B Segmenti Crossover SsangYong’dan s.4 YIL: 11 SAYI: 196 15 - 31 MART 2015 3 NİSANDA SİNEMALARDA HIZLI VE ÖFKELİ 7 s.10 Alfa Romeo’nun Cenevre’deki yıldızı 4C Spider!.. F‹YATI: 3 TL www.otomobilden.com.tr BUGATTI SON VEYRON’U SATTI… Veyron otomobilini Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri olarak sergilsdi. s.6 PERFORMANS RÜZGARI ESTİ s.9 www.otomobilden.com.tr s.15 3 EDİTÖR 15 - 31 MART 2015 Cenevre Fuarı’nın ardından BU YIL CENEVRE FUARI’NDA KONSEPT OTOMOBİLLER ÖN PLANDAYDI Otomobil Fuarında yeni B-Segmentinde konumlandırdığı modeli SUV TIVOLI’yi gururla tanıttı. Nisan ayının başında Hızlı ve Öfkeli 7 vizyona giriyor. Gençlerin dört gözle beklediği film oldukça aksiyonlu sahnelerle dolu. Yönetmenliğini James Wan’ın yaptığı ve tüm dünyada heyecanla beklenen Hızlı ve Öfkeli 7 izleyicileriyle 3 Nisan günü buluşuyor. Hız üzerine kurulmuş, fenomen haline gelen film serisinin son halkası Hızlı ve Öfkeli 7’de Vin Diesel, Paul Walker ve Dwayne Johnson yeniden bir araya geliyor. C enevre Fuarı’nın ardından bu sayımızda oldukça yoğun bir haber serisi ile dergimizi hazırladık. Biz dergiyi yaparken hala haberler gelmeye devam ediyordu. Artık yeni haberleri bir sonraki sayımızda okursunuz. Bu sayımızda Cenevre Fuarı’nın izlerini yansıtıyoruz. Birçok marka showları ile dikkat çekti kimi konsept araçlarını tanıtı kimi ise farklı showlarla Cenevre’de iz bıraktı. Bugatti’de son Veyron’u sahibine teslim etti. Ortadoğu’dan bir müşteri 450 numaralı Grand Sport Vitesse “La Finale” isimli otomobili kendisi için ayırttı. Bu araç koleksiyoncular için özel bir değer ifade edecek. Alfa Romeo’da çok büyük yenilikleri olmamasına rağmen dikkat çeken bir standla Cenevre’de boy gösterdi. Alfa Romeo, başta süper spor modeli 4C’nin üstü açık versiyonu 4C Spiderolmak üzere, göz alıcı modelleriyle dikkat topladı. Otokoç Otomotiv’in sanal showroom’u www.otomobilden.com.tr adresinde var ve bence bir inceleyin derim. Bu sanal showroom Türkiye’de otomotiv firmalarının teknolojiyi kullanması açısından iyi bir örnek. Türkiye distribütörlüğünü Şahsuvaroğlu Dış Ticaret’in yürüttüğü SsangYong Motor Company, bu yılki Cenevre İBRAHİM DAVSAN ‹brahim@otomobilden.com.tr HABER 15 - 31 MART 2015 4 B Segmenti Crossover SsangYong’dan Türkiye distribütörlüğünü Şahsuvaroğlu Dış Ticaret’in yürüttüğü SsangYong Motor Company, bu yılki Cenevre Otomobil Fuarında yeni B-Segmentinde konumlandırdığı modeli SUV TIVOLI’yi gururla tanıttı. SUV pazarının yeni üyesi kompakt model Tivoli sahip olduğu özelliklerle göz doldurdu. SsangYong’un yeni B-segment SUV’u TIVOLI’nin uluslararası lansmanında ilk bakışta en çok göze çarpan özellikleri; kişiselleştirilmiş tasarım, güçlü, sert ve dinamik tarz, 7 hava yastığı opsiyonu ve sahip olduğu teknoloji ile sağladığı maksimum güvenlik seçenekleri ile öne çıkıyor. M arka’nın yeni aracı Tivoli, adını stil konusunda üne sahip Roma yakınlarında ki bir İtalyan kasabasından alıyor. Kompakt SUV sınıfının yeni üyesi Tivoli, stil ve performansı ile kullanıcısına dinamizm ve heyecan sağlamak için tasarlandı. Bunun için tamamen yeni bir platformla yeni gövde ve iki yeni motor geliştirildi. Tivoli harika bir tasarımla, pratiklik ve kolaylığı bir arada sunuyor. Tivoli 1.6 litrelik motor seçeneği, 125 beygir ve 160 nm tork üreten güçlü motoru yanında düz ve otomatik şanzıman seçenekleri ile satışa sunuluyor. Yolcu güvenliği Tivoli için bir öncelik olup, çok fonksiyonlu ESP (Elektronik Denge Programı), Aktif Devrilme Koruması, Fren Kuvveti Asistanı, Yokuş Kalkış Desteği, ESS (Acil Stop Sinyali) ve lastik basıncı izleme sistemi gibi birçok güvenlik özelliği sunuyor. Tasarımı, tarzı ve kişiselleştirilmiş dizaynı ile Tivoli kompakt SUV sınıfında oldukça rekabetçi bir ruh taşıyor. Ocak ayında Kore’de satışa çıktı ve satışa çıktıktan sonraki üç hafta içerisinde 7.000 adet siparişe ulaştı. 4x2 benzinli versiyonu ile Mayıs ayında Avrupa’da satışa sunulacaktır. HABER 15 - 31 MART 2015 6 BUGATTI SON VEYRON’U SATTI… Ortadoğu’dan bir müşteri 450 numaralı Grand Sport Vitesse “La Finale” isimli otomobili kendisi için ayırttı. Bu araç koleksiyoncular için özel bir değer ifade edecek. B ugatti 450’inci ve son Veyron’u sattı. 16 silindir, 1200 HP güç, 1500 Nm maksimum tork, 0-100 km/s hızlanma 2.5 saniye ve 431,072 km/s ile dünya hız rekoru. Bunlar, modern çağın en üst düzey süper otomobilinin sihirli ve benzersiz özelliklerini gösteren rakamlar. Veyron 10 yıl önce satışa çıktığından beri, her zaman dünya çapında sansasyon yaratmaya devam etti. Veyron üretimi 450 adetle sınırlandırıldı. Uzun süre önce tükenen 300 adet Coupe, 1.001 HP gücündeki Veyron16.4 ve 1.200 HP gücündeki Veyron 16.4 Super Sport. 150 adet Roadster, 1.001 HP gücündeki Veyron16.4 Grand Sport ve 1.200 HP gücündeki Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. Şimdi son roadster de satıldı. Bugatti 450 şasi numaralı, Grand Sport Vitesse “La Finale” isimli bu Veyron otomobilini Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri olarak sergilsdi. Benzeri olmayan teknik ve dinamik özelliklerinin yanı sıra Veyron ebediyen değerini koruyacak bir tasarıma sahip. Bugatti’nin marka değerleri “Sanat, Form, Tekniğin” modern bir yorumu olan bu süper otomobilin çarpıcı hatları ve ayrıntıları, lüks Fransız markasının tasarım DNA’sını taviz vermeden sürdürüyor. Bugatti, Cenevre Otomobil Fuarında bir ikon olan Veyron’a yakışan bir kutlama yapacak. Merkezi Alsace’ta bulunan süper spor otomobil üreticisi, bir dünya prömiyeri olarak 450. araç ile birlikte Molsheim’deki fabrikadan 10 yıl önce 1 şasi numarası ile çıkan Veyron’u da sergileyecek. Ortadoğu’dan bir müşteri 450 numaralı Grand Sport Vitesse “La Finale” isimli otomobili kendisi için ayırttı. Bu araç koleksiyoncular için özel bir değer ifade edecek. HABER 15 - 31 MART 2015 8 9 HABER 15 - 31 MART 2015 Lansmana özel 15.000 TL’ye 15 ay vade 0 faiz Alfa Romeo’nun Cenevre’deki yıldızı 4C Spider!.. Opel, 15 bin TL’ye 15 ay vadeli ve yüzde 0 faizli, lansmana özel kredi fırsatını sağladığı güvenlik özellikleri ve düşük tüketimiyle dikkat çeken Corsa modellerinde sunuyor. Alfa Romeo, 85. Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda 4C Spider ve Alfa Romeo GiuliettaCollezione O pel Finans ile 48 ay vadeli 15.000 TL kredi kullanan otomobil severler ayda 366 TL taksit imkânı ile Corsa sahibi olabiliyor. Yeni Corsa akıcı hatları, sportif ızgarası, kanat tasarımlı farları, akıcı tavan ve bel çizgileri, etkileyici arka tasarımı ve özel üretilen kaliteli materyaller ve gümüş dekor detaylarıyla sürücüsüne sıcak bir ortam sunuyor. Şehir içinde direksiyonu yumuşatan City Modu ve park yeri bulduğunda kendi kendini park etmesini sağlayan gelişmiş park pilotu özellikleri de dikkat çekici. Opel’in kişiselleştirme özellikleriyle dikkat çeken modeli ADAM’a 2015 yılından itibaren, 1.4 litre 87 beygirlik Easytronik şanzıman ve 1.0 litre 115 beygirlik Turbo 6 ileri manuel şanzımanlı olmak üzere 2 yeni motor ve şanzıman seçeneği eklendi. ADAM’ın 3 kapılı mini crossover modeli ROCKS,140 km/ saat’e kadar hızla giderken 5 saniyede açılan katlanabilir kumaş tavana sahip. ADAM ROCKS 1.4 litre 87 beygir 59.769 TL, 1.0 litre 115 beygir 65.253 TL’den başlayan fiyatlara sahip. Mokka 62 bin TL’den başlayan fiyatlar ile üç farklı donanım seviyesi ile satışta. Segmentinin en sessiz ve en güçlü motoru 1.6 litre 136 beygir Almanya’da üst üste 2 yıldır yılın 4x4 ödülünü kazanan Mokka’da. Heyecanla beklenen 1.6 dizel motor seçeneği mart ayında 77 bin TL’den başlayan fiyatlarla Opel Showroomlarında. EU6 ya uyarlanmış, gürültü, ses ve titreşim konularında tam not alan , düşük yakıt tüketimi, düşük emisyon ve yüksek performans sunan 1.6 dizel motoru, Mokka’da Mart ayında düz vites, önümüzdeki aylarda otomatik vites ile sunulacak. SEAT’ın gelecek vizyonu; 20V20 Konsept araç Cenevre’de! SEAT, gelecekteki tasarım felsefesinin örneği olan 20V20 Konsept modelinin dünya tanıtımını Cenevre Fuarı’nda yaptı. S “2020 vizyonu” anlamına gelen SEAT 20V20; dört kapılı bir spor coupenin dinamik silueti, SUV aracın sportifliği ve orta büyüklükteki bir station aracın çok yönlülüğünü bir araya getiriyor. 20V20 konsept model, SEAT’ın hem performans hem de yakıt verimliliğini buluşturan TSI, TDI ve Plug-in Hybrid motorlarıyla uyumlu bir platforma sahip. Ayrıca DSG şanzımana veya elektronik olarak kontrol edilebilen 4 çeker sisteme de uyum sağlıyor. Ters V ile ön tampon, yolda sağlam bir duruş için istikrarı ve dayanıklılığı simgeliyor. SEAT 20V20; 20 inç jantları ve yerden yüksekliği 228 mm olan sağlam duruşlu, dört kapılı spor bir otomobile benziyor. Modelin bagaj hacmi ise son derece şaşırtıcı; 600 lt’den fazla. Araç özellikle arka koltuk yolcuları için çok geniş bir alan sunuyor. SEAT 2020 vizyonu ile ortaya çıkan 20V20, her çizginin mantıklı bir şekilde düşünüldüğü ve çok iyi bir biçimde uygulandığı, heyecan uyandıran bir tasarıma sahip. 4.6 metre uzunluğundaki 20V20’nin bu etkileyici tasarımı iki unsura dayanıyor; oranlarda oluşturulan denge ve belirgin tasarım çizgileri. 2791 mm uzunluğunda dingil mesafesi, önde 1680 mm ve arkada 1638 mm iz genişliği ve düz çatı hattı 20V20’ye dinamik oranlar veriyor. Bu yatay çizgiler ve karakteristik SEAT logoları, net bir ivmelenme görüntüsü sağlıyor. Aracın LED farları da dinamik görünümü pekiştiriyor. 20V20’nin ön kısmı, ana tasarım unsuru olarak X şeklinde tasarlanmış. Kaput ve ızgaradaki V şekli dinamizmi ve bir sonraki ivmelenmeyi temsil ediyor. Y Eşsiz tasarımıyla üstün performansı birleştiren Alfa Romeo 4C Spider, markanın fuardaki en ilgi çekici modeli olarak öne çıkıyor. Geçtiğimiz ay ilk kez Detroit’te sergilenen 4C Spider, Cenevre’de EMEA bölgesi için üretilen versiyonuylaotomobilseverlerle buluşuyor. Yeni Alfa Romeo 4C Spider, üstü açık kabinin zevkiyle, bugüne kadar sayısız ödül kazanan 4C Coupé’nin yarışçı ve minimalist karakterini birleştirerek farkını ortaya koyuyor. Alfa Romeo Tasarım Merkezi tarafından tasarlanan iki koltuklu, arkadan itişli, ortadan motorlu 4C Spider, Opel Astra HB 50 bin, Astra Sedan 51 bin, Meriva 58 bin, Insignia 79 bin, Cascada 123 bin, Opel Zafira 87 bin TL’den başlayan fiyatlarla Opel yetkili bayiliklerinde satışa sunuluyor. EAT, Cenevre Otomobil Fuarı’nda markanın geleceği konusunda net bir bakış açısı sunuyor ve son derece sportif ve güçlü bir SUV olan 20V20 konsept aracını sergiliyor. İspanyol markanın tasarım dilinin sistematik gelişimini vurgulayan 20V20, bu sınıfta ‘spor amaçlı’ söylemi yeniden tanımlıyor. ile hayranlarını büyüledi. üz yılı aşkın tarihi boyunca, sahip olduğu yarışçı ruhla otomobil tutkunlarına her zaman beklentilerin ötesinde araçlar sunmayı ve sıra dışı duygular yaşatmayı ilke edinen Alfa Romeo, bu çizgisini 85. Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda da sonuna kadar devam ettiriyor. Güç, çeviklik ve güvenlik konusunda ulaştığı kaliteyi ifade eden “Rüzgarlı Yol” standıyla Cenevre’de ziyaretçilerini karşılayan Alfa Romeo, başta süper spor modeli 4C’nin üstü açık versiyonu 4C Spiderolmak üzere, göz alıcı modelleriyle tüm dikkatleri üzerine çekiyor. Dış tasarımdaki sportif dokunuş ve detaylara odaklılık aynı zamanda SEAT 20V20 Konsept modelinin iç tasarımında da görülüyor. Kararlı bir sürücü odağına sahip olan model, Leon ailesinin tasarım dilinden yola çıkarak geliştirilmiştir. 20V20’de sürücü alanı, sonsuz ve yüksek parlaklıkta siyah bir panel şeklinde tasarlanmış. birçok modeliyle dünya otomotiv tarihinin en güzel otomobillerine adını yazdıran İtalyan markanın, bu alandaki mükemmelliğini de simgeliyor. Kökleri GiuliettaSpider’dan 8C Competizione’ye kadar uzanan, agresif ancak aynı zamanda nostaljik tasarım öğelerini çevik gövdesinde barındıran 4C Spider, açıkça bir “Alfa” olduğunu kanıtlıyor. Alfa Romeo 4C Spider, Formula 1’in son teknolojisinden ilham alan ve mükemmel güç/ağırlık oranı sağlayan karbon fiber monokok şasisi, tamamı alüminyum olan 1.750 cc direkt enjeksiyonluturboşarj ve soğutmalı motoru, ayarlanabilir valf zamanlaması ile süper otomobil performansı ortaya koyuyor. TCT otomatik şanzımanıyla motorun ürettiği gücü arka tekerleklerine ileten Alfa Romeo 4C Spider, 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlayarak 257 km/s’lik son hıza erişebiliyor. Alfa Romeo’nun kendi segmentinde öncü bir rol üstlenen Giulietta modeli, bu başarısını pekiştiren nitelikteki GiuliettaCollezioneversiyonuyla Cenevre’de yerini alıyor. Nisan ayından itibaren Avrupa pazarında satışa sunulacak Alfa Romeo GiuliettaCollezione, otomobilde detaylara fazlasıyla önem veren, performans ve teknik özellikler anlamında standart donanımlardan çok daha fazlasını talep eden seçkin müşterilere cevap verecek özelliklere sahip bulunuyor. Civic Type R’dan pist rekoru Cenevre Otomobil Fuarı’nde üretim versiyonuyla boy gösteren Honda Civic Type R, Nürburgring Pisti’nin Nordschleife bölümünde 7 dakika 50,63 saniyelik derecesiyle yeni bir rekora imza attı. Cenevre’de Civic Type R’ın yanı sıra bir diğer performans otomobili NSX’in üretim versiyonunu sergiledi. Y arışçı ruhunu ortaya koymaya devam eden Honda, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Civic Type R ve NSX modellerinin üretime hazır versiyonlarını sergiliyor. Avrupa pazarının en heyecan verici yeniliği olan 310 HP güç ve 400 Nm tork’a sahip 2.0 litrelik turbo motorla donatılan Civic Type R, 270 km/s’lik maksimum hıza ulaşabiliyor. 6 ileri manuel şanzımana sahip hot-hatch ayrıca adaptif süspansiyonlar ve daha da sportif karaktere bürünmek için +R butonuna sahip olacak. Aracın yol tutuş ve performans testlerinin yapıldığı Nürburgring’in 20,8 km’lik Nordschleife bölümünde tüm önden çekişli hatchback otomobillerin gerçekleştirdiği dereceleri geride bırakan Civic Type R, 7:50.63’lük dereceyle en yakın rakibine 4 saniye fark attı. Yeni Honda Civic Type R, 2015 yaz aylarında Avrupa’da satışa sunulacak. Avrupa lansmanı gerçekleştirilen Honda NSX, 75 derece açılı tamamen yeni ve turbo beslemeli V6 motorla donatıldı. 9 ileri çift kavramalı şanzımanla kombine edilen motora ayrıca 3 elektrikli motor da destek oluyor. Son derece rijit ve hafif malzemelerden oluşan özel NSX şasisi ayrıca dünyada ilk kez kullanılan malzemelere ve üretim yöntemlerine sahip. Dört tekerlekten çekişli hibrid güç ünitesi ile donatılan NSX ise farklı malzemelerin birlikte kullanıldığı uzay kafesi şasinin yanı sıra eşsiz yol tutuş karakteri sunuyor. NSX’in çağın ötesinde hibrid süperspor otomobil güç üniteleri sayesinde sürüş karakteri eşsiz ve sürücü emirlerine harfiyen uyan bir yapıda. Yeni Honda NSX modeli Avrupa’da 2016 yılında satışa sunulacak. HABER 15 - 31 MART 2015 10 11 HABER 15 - 31 MART 2015 2014’TE 62 BİN 300 YENİ ARAÇ SATIŞI YAPAN OTOKOÇ HYUNDAI’NİN TASARIM, TEKNOLOJİ VE OTOMOTİV 3,9 MİLYAR TL CİRO GERÇEKLEŞTİRDİ GÜVENLİK ŞOVU: YENİ TUCSON Türkiye’nin lider otomotiv perakendecisi ve araç kiralama şirketi Otokoç Otomotiv, 2014 yılı değerlendirmelerini ve 2015 yılı hedef ve öngörülerini, Genel Müdür Görgün Özdemir, Otokoç Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Dr. M Önder Kutman, Otokoç Genel Müdür Yardımcısı Uğur Güven, Avis & Budget Genel Müdür Yardımcısı İnan Ekici ve Birmot Genel Müdür Yardımcısı Çağrı Karaoğuz’un, katılımı ile düzenlediği basın toplantısında açıkladı. Avrupa’da her geçen yıl hızla artış gösteren SUV pazarına Hyundai’nin en son teknoloji ışığında geliştirdiği tasarım harikası Tucson da katılıyor. T oplam otomotiv pazarının 2014 yılında yüzde 9,3 daraldığını ve yeni araç satışının 803 bin seviyesinde gerçekleştiğini belirten Otokoç Otomotiv Genel Müdürü Görgün Özdemir yaşanan daralmadaki en önemli etkenin yükselen ÖTV oranları ve siyasi ortam sebebiyle oluşan ekonomik dalgalanma olduğunu belirtti. Özdemir; “2015 yılının planlamasını yaparken 2014’e benzer bir tablo olacağını öngörmüştük ancak; yılın ilk 2 ayına baktığımızda daha olumlu bir gidişat olduğunu gözlemliyoruz ve pazarın yüzde 10-11 aralığında büyüyerek, 900 binli seviyelere yaklaşacağını düşünüyoruz.” diye ekledi. Otokoç Otomotiv’in 2014 yılını 3,9 milyar TL ciro ile kapattığını, 62 bin 300 adet yeni ve 20 bin adet de ikinci el araç satışının yanında 112 bin adetlik sigorta ve finansman satışı gerçekleştirdiğini belirten Özdemir, 2015 yılında ise; olumlu senaryoya göre baz aldıkları otomotiv pazarında yaklaşık 70.000 adet yeni araç satışı ile pazardan yüzde 8 pay almayı hedeflediklerini, ikinci elde ise 24 bin araç satış hedefi belirlediklerini, sigorta ve finansman satış hedefinin ise 2014 yılına paralel gerçekleşeceğini öngördüklerini ayrıca ciro gerçekleştirmelerini ise 4,4 milyar TL olarak planladıklarını sözlerine ekledi. Araç kiralama sektörünün parlak bir yıl geçirdiğini belirten Genel Müdür Özdemir, sektörde araç parkının yüzde 14 büyüdüğünü, uzun ve kısa süreli kiralama toplam araç parkının 257 bine ulaştığını söyledi. Büyüme ivmesinin önümüzdeki yıl da sürmesini beklediklerini belirten Özdemir, Otokoç Otomotiv’in temsil ettiği Avis ve Budget markalarının sektörde ilk iki sırayı aldığını hatırlattı. Özdemir şöyle devam etti; “Geçtiğimiz yıl Türkiye’deki 40. yılını kutladığımız Avis, ilk günden bu 14 yıl boyunca sürekli artış göstererek bir milyondan fazla SUV satan Hyundai, Avrupa’da hızla büyüyen SUV pazarında daha etkili olmak adına şimdi de Tucson ile son kozunu oynuyor. 2014 yılındaki Hyundai satışlarının yüzde 22’sini oluşturan C-SUV segmenti, Hyundai Tucson ile daha da anlamlı hale geliyor. yana üstlendiği liderliği hiç bırakmadan sürdürüyor. 2007 yılından bu yana yürüttüğümüz Budget operasyonumuz ise henüz 7. yılında sektörün en büyük ikincisi konumuna yükseldi. 2014 yılında Avis’in cirosu yüzde 26, Budget’ın ise yüzde 36 artış gösterdi.” OTOKOÇ OTOMOTİV’İN İLK AVRUPA YATIRIMI MACARİSTAN’A Avis ve Budget markalarıyla Türkiye’de örnek gösterilen bir başarıya imza attıklarını belirten Özdemir, “Yurtdışında Azerbaycan ve K. Irak’ta araç kiralama hizmeti sunuyorduk. Yakın coğrafyada yatırım yapma stratejimizden hareketle 2014 yılında da Kazakistan’da araç kiralama operasyonuna başladık. Türkiye dahil 4 ülkede 129 ofisle hizmet veriyoruz. Yurtdışı araç parkımız bin 500’ü geçmiş durumda. Şu anda Otokoç Otomotiv’in ilk Avrupa yatırımını, Budget markamızla Macaristan’da hayata geçirmeye hazırlanıyoruz.” dedi. Otomotiv’e dinamizm katacağını ve şehir içi ulaşım ihtiyacına ekonomik ve esnek bir alternatif çözüm sunacağını söyledi. ZİPCAR İLE SAATLİK KİRALAMA BAŞLIYOR Otokoç Otomotiv’in tüm markalarının yer alacağı Otokoç Otomotiv Caddesi ve sanal showroomlarını hizmete aldıklarını söyleyen Özdemir, “Müşterilerimiz Otokoç Otomotiv’in tüm hizmetlerine bu cadde üzerinden ulaşabilecekler, sanal showroomlarda araçları inceleyebilecekler ve ilerleyen dönemde canlı destek ile interaktif bağlantı sağlayabilecekler.” dedi. 2014 yılının en önemli atılımlarından biri olarak, dünyanın lider saatlik araç kiralama firması Zipcar’ı Türkiye’ye getirmek üzere anlaşmaya vardıklarını belirten Özdemir, Zipcar’ın, Avis ve Budget’la beraber 3. araç kiralama markası olarak Otokoç SANAL OTOKOÇ OTOMOTİV CADDESİ DEVREYE ALINDI 3 NİSANDA SİNEMALARDA HIZLI VE ÖFKELİ 7 Yönetmenliğini James Wan’ın yaptığı ve tüm dünyada heyecanla beklenen Hızlı ve Öfkeli 7 izleyicileriyle 3 Nisan günü buluşuyor. H Y eni Tucson ile birlikte tüm standartları yeniden belirleyen Hyundai, müşterilerine daha cesur ve daha estetik bir tasarım anlayışı sunuyor. Markanın yeni elçisi, harika bir tasarımla daha geniş kitlelere ulaşmayı hedeflerken aynı zamanda gelişmiş teknolojileri sayesinde de üstün konfor ve rahatlık sağlıyor. Hyundai’nin Avrupa pazarındaki söz hakkını artırması için geliştirilen Yeni Tucson, tıpkı diğer Hyundai modelleri gibi müşterilerine beklentilerin ötesinde bir değer sunuyor. Yeni modelle birlikte bölgedeki SUV satış başarısını devam ettirmeyi hedefleyen Hyundai, ilk olarak 2001 yılında Santa Fe ile Avrupa pazarına giriş yapmıştı. ız üzerine kurulmuş, fenomen haline gelen film serisinin son halkası Hızlı ve Öfkeli 7’de Vin Diesel, Paul Walker ve Dwayne Johnson yeniden bir araya geliyor. Michelle Rodriguez, Jordana Brewster, Tyrese Gibson, Chris “Ludacris” Bridges, Elsa Pataky ve Lucas Black’in de yeniden rol aldığı olağanüstü başarılı serinin bu bölümünü James Wan yönetiyor. Filmin oyuncu kadrosuna Jason Statham, Djimon Hounsou, Tony Jaa, Ronda Rousey, Nathalie Emmanuel ve Kurt Russell gibi uluslararası aksiyon yıldızları da katılıyor. Senaryosu Chris Morgan tarafından yazılan filmin yapımını yine Neal H. Moritz, Vin Diesel ve Michael Fottrell üstleniyor. Son derece modern ve sportif hatlara sahip olan Yeni Tucson, markanın yeni tasarım felsefesini de gözler önüne seriyor. Tucson, Genesis ile başlayarak daha sonra Sonata ve i20’yle devam eden Hyundai Akıcı Tasarım Felsefesi’nin (Fluidic Sculpture 2.0) en son temsilcisi konumunda. Yeni Tucson, marka adına farklı bir kimlik oluşturmak için ön kısımda oldukça güçlü bir duruşa sahip. LED farlar ile birleşen Hyundai’nin karakteristik altıgen ızgarası, otomobilin en önemli yeniliği olarak öne çıkarken ayrıca LED gündüz farlarını içeren geniş hava girişli ön tampon da otomobile eşsiz bir stil veriyor. Otomobilin daha geniş görünmesi için görsel bir referans sağlayan bu özellikler yan ve arka tarafta da devam ediyor. A sütunundan başlayarak arkaya kadar şık bir profil üzerinde devam eden hatlar da çevik ve dinamik görünümleriyle tasarıma katkıda bulunuyor. Arka dodikler ve çamurluk üzerindeki etkileyici ‘Z’ şeklindeki çizgiler ise yan tarafta güçlü bir duruş sergilenmesine yardımcı oluyor. Hyundai Yeni Tucson, Euro6 normlarına uygun 184 beygirlik 2.0-litre dizel motorla birlikte 135 beygir 1.6litre GDI ve 176 beygir gücündeki 1.6-litre T-GDI turbo benzinli ünitelerle satışa sunulacak. Aynı zamanda yeni nesil yedi ileri çift kavramalı (7DCT) ve altı-ileri manuel şanzımanla sunulacak. Jeep’in Renegade Hard Steel konsept modeli Cenevre’de macera tutkunlarıyla buluştu Efsanevi Jeep markası, 85’inci Uuluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda ziyaretçilerine çok özel bir sürpriz hazırladı. Jeep, off-road kabiliyetini stil ve teknoloji ile harmanladığı özel üretim Renegade Hard Steelkonseptmodeliniilk kez Cenevre’de macera tutkunlarının beğenisine sundu. J Araç şehirli görünümünün yanında, en aşırı maceralara da yabancı kalmıyor. Renegade Hard Steel konsepti, yükseltilmiş süspansiyonlar, Trailhawk işlemeli alt koruma levhası ve her arazi türüne uygun geniş BF Goodrich lastikleriyle çok iyi bir uyum sağlıyor. eep ile birlikte FCA Tasarım Merkezi ve Mopar işbirliğiyle tasarlanan yeni araç, gelecekte Renegade modellerinde kullanılacak benzersiz Mopar aksesuarlarını göz önüne sererken, sağladığı sayısız kişiselleştirme seçeneğiyle Renegade’in bu yöndeki güçlü potansiyelini de ortaya koyuyor. Jeep Renegade’in off-road versiyonu Trailhawk baz alınarak tasarlanan yeni konseptmodel, orijinal modellerin özelliklerine duyulan saygıyla, benzersiz ve büyüleyici bir ürün olarak karşımıza çıkıyor.Yeni aracın “teknolojik” yönü, havacılık ve denizcilik endüstrisindeki son teknoloji gövde tasarımlarını da çağrıştıran, zımparalanmış çelik kaplama kaportayla estetik bir biçimde ilişkilendiriliyor. Kükürtlü siyah renk kontrastı, aracın ızgara, tavan barları, ayna kaplaması, 16 inç jantları, kaput üstü hava kanalları, çamurluk ve tampon gibi noktalarında kendini fazlasıyla hissettiriyor. Aynı güçlü uyarlama, kabinde zımparalanmış çelik uygulamasının ayrı bir renk kattığı torpido gözü, hoparlör, vites kutusu ve havalandırma kanallarının çerçevesinde de kendini gösteriyor. Tasarım detayları, aracın içinde, koltuklardaki kapı panellerindeki ve başlıklara işlenen Trailhawk logosundaki açık gri dikişlerle mükemmel bir şekilde devam ediyor. Bu farklı yaklaşım, Jeep Renegade Hard Steel’in, otomotiv sektöründe bütünüyle bir yenilik olan, kurşun rengi seçkin Frau® Century derinin kullanıldığı döşemelerinde de hayat buluyor. Yıllarca süren zorlu bir elişçiliğinin ürünü olan yüksek kaliteli döşeme, aynı zamanda 1912’de kurulan markanın yüzüncü yılına da bir saygıyı ifade ediyor. Araca bağlı römorkda yer alan dokunmatik ekranlı yeni Uconnect® LIVE sistemi, internetten müzik (Deezer), İnternet Radyo (TuneIn), haberler (Reuters), gerçek zamanlı trafik bilgisi Tom Tom LIVE gibi platformların yanı sıra Facebook ve Twitter gibi sosyal ağlara erişimi mümkün kılıyor. Bu yeni sistemin, Haziran ayından itibaren Jeep model ailesinde ilk kez Renegade modelinde kullanılması planlanıyor. HABER 15 - 31 MART 2015 12 Nissan Kompakt Hatchback’i Yeniden Yorumluyor: Karşınızda SWAY! Nissan, tasarım, inovasyon ve genel anlamda yakaladığı başarıyı, Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri gerçekleştirilen “Sway” konseptiyle kutluyor. N issan’ın gelenekselleşmiş rekabetçi ve yenilikçi ruhunun her yönüyle ortaya konulduğu 2015 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sahne Sway’in. Sınıflarının rekortmen Crossover modelleri Qashqai ve Juke’u ortaya çıkaran tutku ve deneyim ile geliştirilen Sway konseptinde hedef, muhafazakar bir yapısı olan B Hatchback segmentinde dengeleri değiştirmek. Nissan’ın özgün tasarımıyla şekillenen konsept, geleceğin kompakt Nissan modellerinin nasıl tasarlanacağı konusunda ipuçları veriyor. Konseptin tasarımında özellikle Avrupalı kullanıcıların beğenileri ön planda tutulmuş: Hem duygusal, hem agresif hem de heyecan verici! Kompakt Hatchback sınıfını hareketlendirmek ve yenilikle tanıştırmak için tasarlanan Sway konseptinde kullanılan kıvrımlı çizgiler ve agresif ön bölüme, iç mekanda zarif sofistike renkler eşlik ediyor. Sway konsepti bir bütün olarak cesur ve duygusal tasarımın bir ürünü. Sway konsepti, karoser ve kabin arasındaki renk koordinasyonuyla da benzersiz! Konseptin “bluish dawn grey” olarak adlandırılan karoser rengi aydınlıkta mavi tonların kendini belli ettiği özel bir gri ve tavan çerçevesinde de kontrast bir turuncuyla kombine edilmiş. Sofistike renk kombinasyonu, Avrupa şehirlerinin siluetleriyle uyumlu. 13 HABER 15 - 31 MART 2015 Maserati Alfieri’ye 2014’ün En İyi Konsept Otomobili Ödülü Maserati’nin yüzüncü yılına özel tasarlanan Alfieri konsept modeli, saygın otomotiv yayını Car Design News tarafından Cenevre’de düzenlenen “Yılın Otomobil Tasarımı Ödülleri” kapsamında “2014’ün En İyi Konsept Otomobili” seçildi. Y ılın Otomobil Tasarımı Ödülleri”, dünya çapındaki üreticilere hizmet veren profesyonel tasarımcılar ve tedarikçiler ile otomotiv tasarımında söz sahibi eğitim kurumlarının temsilcilerinin yer aldığı bağımsız bir jüri tarafından değerlendiriliyor. Ödülleri organize eden Car Design News, 1999 yılından bu yana, iletişim ağındaki yazarlar ve sektör analistlerinin katkılarıyla sağladığı teknik bilgi, öneri ve yönlendirmelerle, dünya genelindeki otomobil tasarımcıları için sektörde öncü rol oynuyor. Car Design News, dünyanın önde gelen tasarımcılarının, markaların yıl boyunca yaptığı çalışmaları içeren, Car Design Review adıyla bir de yıllık yayınlıyor. Bu yılki ödül töreniyle eş zamanlı olarak 2’incisi yayınlanan Car Design Review yıllığında, Maserati Alfieri konsept modelinin tasarım aşamaları da detaylı şekilde yer alıyor. İlk kez geçtiğimiz yıl Cenevre Otomobil Fuarı’nda gösterilen ve adını Alfieri Maserati’den alan 2+2 kişilik Alfieri konsept, markanın başarılarla dolu 100 yıllık tarihinin kutlaması niteliğini taşıyor. Maserati’nin Torino’daki tasarım merkezinde, Lorenzo Ramaciotti ve Marco Tencone yönetimindeki genç bir tasarımcı grubu tarafından yaratılan Maserati Alfieri konsept, heyecan verici olduğu kadar, markanın gelecekteki modellerinin tasarım yaklaşımı hakkında detaylı bilgi verecek kadar da gerçekçi özelliklere sahip Sway konseptinde kompakt bir hatchback temsil edilse de B sütununun kullanılmayıp, basit ancak seçkin yapı unsurlarının tercih edilmesiyle sunulan ve hissedilen genişlik daha üst seviyede. İç mekanda daha koyu ve derin bir mavi tonu baskınken, kontrast olarak tercih edilen fildişi ve turuncu renkleriyle karoser ve kabin arasında uyum sağlanmış. bulunuyor. Otomotiv dünyasında büyük bir ilgi ve olumlu tepkiyle karşılanan Alfieri’nin üretimine 2017 yılı itibariyle başlanması, ilerleyen dönemde cabrio versiyonunun da pazara sunulması hedefleniyor. Yeni Nissan Sway, Nissan’ın Cenevre’de sergilenen diğer modelleri gibi, markanın çok yönlülüğünün ve otomotiv endüstrisinin her alanında rekabet etme tutkusunun altını çizer nitelikte. İLK KEZ CENEVRE’DE Ferrari’nin sınıfının en üstün performans özelliklerine sahip 8 silindirli yeni modeli 488 GTB, 85. Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya sahnesindeki yerini aldı. İ talyan efsanesi Ferrari, sınıfının en üstün özelliklerine sahip V8 motorlu yeni süper modeli 488 GTB’yi, 85’incisi düzenlenen Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda otomobil tutkunlarının beğenisine sunacak. Ferrari, yeni modeli 488 GTB ile 40 yıl önce pazarda ilk kez 308 GTB modeliyle yer aldığı 8 silindirli motor segmentinde yeni bir dönem başlatıyor. Ferrari’nin yarışçı ruhunu tüm öğeleriyle üzerinde taşıyan 488 GTB, pist otomobillerinin performansını yollara taşıyarak farkını ortaya koyarken, gücü, atikliği ve sıra dışı tepki zamanlarıyla, sürücüsüne en üst limitlerde bir sürüş keyfi vaat ediyor.Yeni 488 GTB, Ferrari’nin F1 ile birlikte 458 GT modeliyle bugüne kadar 2 kez birincilik elde ettiği FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) ve aynı zamanda ‘24 Hours of Le Mans’da elde ettiği tecrübeyle hayat buldu. Ferrari 488 GTB’nin yeni 3.9 litrelik V8 turbo motoru, güç, tork ve tepki süreleri açısından sınıfının en yüksek değerlerini sunarken, devrim niteliğindeki mimarisiyle de standartlara yeni bir boyut getiriyor. 488 GTB’nin 8000 devirde 670 beygir güç üreten motoru, 7. viteste 760 Nm maksimum tork üretiyor ve 2000 devirde sadece 0.8 saniyelik muhteşem bir tepki süresiyle farkını ortaya koyuyor. Bu rakamlar, Ferrari 488 GTB’nin 0’dan 200 kilometreye 8.3 saniye gibi inanılmaz bir sürede hızlanmasını ve saatte 330 kilometrenin üzerinde maksimum hıza erişmesini sağlıyor.Her modelde olduğu gibi, Ferrari mühendislerinin yeteneklerinin bir sonucu olarak, 488 GTB’nin de motor sesi, “Şahlanan At”a yaraşır şekilde, kusursuz ve tamamen farklı bir efektle hız tutkunlarının kalbini fethediyor.Ferrari StylingCentre tarafından tasarlanan 488 GTB’nin en önemli karakteristik özellikleri arasında kanatları yer alıyor. OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN YENİ OYUNCUSU OTO WORLD Mayıs ayı itibariyle faaliyete geçecek olan Anadolu Yakası’nın “İlk ve Tek” Oto AVM’si Oto World, PendikKurtköy Bölgesi’ni 2. El otomotiv sektörünün ana üssü yapmaya hazırlanıyor. D eğişen tüketici alışkanlıkları doğrultusunda, 2. el pazarında satıcı ve alıcıyı modern bir ortamda buluşturmayı hedefleyen Oto World, 2. el otomobil satıcıları ve tüketicilere sağladığı avantajlarla otomotiv sektöründeki yerini alıyor. Sabiha Gökçen Havaalanı’nın bitişiğinde yer alan, 170.000.000 TL yatırım bedeli ile, toplam 95.000 m2 kapalı alana sahip Anadolu Yakası’nın “ilk ve tek” Oto AVM’si Oto World, Mayıs ayı itibariyle ticari faaliyetine başlayacak. Oto World, özellikle 2. el otomobil ve hafif ticari araç satışı konusunda sektörün lokomotifi olmayı hedefliyor. Modelin imzası niteliğindeki geniş hava girişleri, 308 GTB modeline gönderme yaparken, özel bir aparatla iki bölüme ayrılıyor. Geniş ön spoyler, yanlara yerleştirilmiş olan radyatörlerin termal verimini arttırmak adına çift profile sahip bulunuyor. Ortadaki iki sütun, havayı gövde altına yönlendiren bir deflektörle birlikte çalışıyor. Aracın geniş ve alçak arka kısmında da, sürtünmeyi arttırmadan downforce oluşturan yenilikçi bir spoylerdahil olmak üzere, yeni aerodinamik çözümler yer alıyor. el pazarında yüzde 8,6’lık büyümeye tekabül ediyor. Böylesi büyüyen bir pazarda tüketici davranışlarının gözetildiği, satıcı ve tüketicinin modern ve güvenilir bir ortamda bir araya geldiği bu projeyi ilk önce İstanbul’a ve tüm Türkiye’ye sunmaktan gurur duyuyoruz. Projenin ve barındırdığı ilklerle sektöre katkılarının anlatıldığı toplantıda söz alan Oto World Genel Müdürü Sermet Yardımcı şu açıklamalarda bulundu: “Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin verilerine göre geçtiğimiz yıl Ocak- Kasım ayları arasında 5 milyon 1.714 araç “el değiştirdi.” Bu rakam bir önceki yılın aynı dönemine göre 2. 2. el araç almak veya aracını satmak üzere Oto World’e gelen bir tüketicinin, ekspertiz, sigorta ve bankacılık gibi satın alımda ihtiyacı olacak tüm hizmetlere aynı çatı altında ulaşabileceği modern ve güvenilir bir ortam sunuyoruz. Projenin ilk yılı itibariyle hedefimiz 30 bin aracın satışıyla yaklaşık 2 milyar TL’lik bir ticaret hacmine ulaşmak. Süreçte devreye girecek olan internet portalı ve açık oto pazarının katkısıyla bu rakamın çok daha artacağını öngörüyoruz. ” HABER 15 - 31 MART 2015 14 Corsa OPC, KARL ve OnStar uygulaması Cenevre Fuarı’nda ilk kez sunuldu Opel’in yeni üyesi Corsa OPC, dört metre uzunluğu, 1.6 litre 207 beygir güç ve 245 Nm.’lik maksimum tork üreten turbo motoru, 230 km/saat maksimum hızı, çevik kullanımı ve görünümü ile dikkat çekiyor. O pel CEO’su Dr. Karl-Thomas Neumann “Cenevre’de iki dünya prömiyerini ve trend belirleyici Opel OnStar hizmetimizi seyirci ile buluşturuyoruz. OnStar uygulaması, müşterilerimizin rahatlıkla dijital ortamlara ve en yüksek güvenlik seviyesine bağlanabilmesini sağlayacak. Bununla birlikte Corsa OPC ve KARL ile ürün portföyümüzü genişletiyoruz. Ürün yelpazemizin dinamik oyuncuları olan OPC’lerimiz markamızın sportif geleneğinin, Alman mühendisliğinin en güzel örneği. Yeni Corsa OPC, mühendislerimizin küçük spor otomobil segmentinde çıtayı nasıl yükselttiklerini etkileyici şekilde kanıtlıyor. KARL, tasarımı ile otomobil severlerin kalbini, kaliteli ürün yapısı ile beynine hitap ediyor. ”dedi. Kaputun altında bulunan 1.6 litre 152 kW/207 beygirlik turbo benzinli motor 245 Nm.’lik maksimum tork üretiyor. 1.6 litrelik motor 1.900 ve 5.800 devir/ dakika arasında overboost işlevselliği sayesinde gerektiğinde ilave 35 Nm güç üretebiliyor ve bu gücü yola 6-ileri manuel şanzıman üzerinden aktarıyor. 5. Nesil Corsa OPC 230 km/sa hıza ulaşıyor ve 0’dan 100 km’ye çıkması 6.8 saniye alıyor. Beşinci viteste 80 ila 120 km/saat hızına 6,6 saniyede alıyor. Yeni Corsa sağladığı performansı yalnızca 7.5 litre /100 km yakıt tüketimi ve 174g/km CO2 salımıyla elde ediyor. Yeni OPC, ışık mavisi renginin dışında yeni geniş hava girişlerine sahip yeni ön tasarımı ile dikkat çekiyor. Farların alt kısmında yer alan alüminyum çerçeveler, büyük kardeşi Astra OPC’ye görsel olarak benziyor. Corsa OPC’ye ilave sportif ve atletik hava kazandıran kaputun ön tarafındaki çizgiler fark yaratıyor. Arkaya uzanan yan çıtalar dinamik bir görüntü sağlıyor. İç mekâna sportif bir hava kazandıran Recaro performans koltuklar, deri direksiyon simidi, OPC vites topuzu, IntelliLink bilgi-eğlence sistemine sahip karakteristik ön konsol ve spor pedallar OPC’yi tamamlıyor. Opel, minik sınıftaki rekabete ADAM’dan sonra KARL ile devam ediyor. İsmini Opel’in kurucusu Adam Opel’in oğlundan alan model 3.68 metrelik uzunluğa sahip. 5 kişilik yolcu kapasitesiyle geniş bir alan sunan model, tasarımı ile otomobil severlerin kalbini, kaliteli ürün yapısı ile beynine hitap ediyor. Üç jant seviyesi ve on farklı kaporta rengi mevcut. Kaputun altında Opel’in yeni nesil 55 kW/75 beygire sahip 1.0 ECOTEC motoru bulunuyor. Beş ileri manuel şanzıman ve ecoFlex paketi ile birleştirilmiş tamamı alüminyum, üç silindirli benzinli motor karma kullanımla 100 kilometrede 4.3 yakıt tüketimini 99 gram CO2 salım değerlerine sahip. OnStar, otomobilin bir yere çarpması sonucunda acil durum çağrı merkezine otomatik mesaj gönderen bir sistem. Bu sistem bu yıl itibariyle Avrupa’da Opel markası ile sunulacak. Amerika, Kanada, Çin ve Meksika’da OnStar teknolojisinden faydalananların sayısı 7 milyon. Bu teknoloji sayesinde Dünya genelinde 5 bine yakın ciddi yaralanmalı kazalara müdahale edildi. Motor teknolojileri ile araç güvenlik ve inovasyonunda atılım yapan Opel, OnStar yeniliği ile adından söz ettirecek. Bir araba kazaya karıştığında sürücü ya da yolcu veya oradan geçmekte olan biri 112 numaralı telefondan acil durum merkezini arayarak Sistem yılın 365 günü yardım sunabiliyor. Her zaman bir danışmanla irtibata geçilebilir. Ayrıca hava yastıklarının açılması durumunda Opel OnStar otomatik olarak etkinleştirilebiliyor. İçerisindeki bilgiler ve otomobile erişim de güvence altında. Opel OnStar akıllı telefon uygulaması üzerinden lastik basıncı veya yağ ömrü gibi araç verilerine erişim sağlanabilir. Kilitleme/ kilit açma da uygulama üzerinden kontrol edilebiliyor. Ayrıca otomobilin çalınması durumunda ise OnStar çalınan aracın yer tespiti için polise bilgi verebiliyor. Araç Teşhisleri işlevselliği de oldukça uygundur: Opel OnStar, en önemli araç verileri ve bilgileri ile aylık bir rapor gönderecektir. Dahası herhangi bir zamanda bir düğmeye basılarak teşhis kontrolü isteği yapılabiliyor. Marka, Cenevre’de yıldönümüne özel Cosmos Mavisi renginde ve özel ekipmanlar ile limited edition serisini sergiledi. L Dacia Media-Nav Evolution sistemi MadiaNav’ın başarısına katkı sağlayan özelliklerin hepsini bünyesinde barındırıyor. Yeni nesil Media-Nav Evolution navigasyon sisteminde Bluetooth® ve USB bağlantıları, entegre navigasyon, TMC (Trafik Mesajı Kanalı) trafik bilgileri ve her an kolayca internete bağlı kalınmasını sağlayan AHA uygulaması yer alıyor. Dacia Duster ise artık 4WD TCe 125 versiyonu ile sunuluyor. Bu 4 silindirli, doğrudan enjeksiyonlu ve turbo şarjlı motor, Renault Grubu’nun downsizing stratejisinin bir ürünü. Bu 1.2 litrelik motor, enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmak maksadıyla en yeni teknolojilerle donatıldı (Stop&Start, azaltılmış sürtünme). Duster böylece 1.6 16v 105bg ve dCi 110bg versiyonları ile birlikte 4x4 seçeneğini bir adım öteye taşımış oluyor (ülkeye bağlı olarak). TCe 125 motoru 6 vitesli 4WD şanzıman ile eşleştirildi. Sürücüler, orta konsolda yer alan bir kumandayla üç farklı mod arasından seçim yaparak otomobilin özelliklerini kolayca bulundukları ortama adapte edebiliyor: 4x2, Auto ve Lock. Yakıt tüketimi 6.4 lt / 100 km düzeyinde ve CO2 emisyonları 145 g / km ile sınırlandırılmış durumda. Eco Mod ise sürücülerin yakıt tüketimini azaltmalarına ve daha ekonomik ve ekolojik bir sürüş tarzı benimsemelerine yardımcı oluyor. Dacia müşterileri aynı zamanda markaya olan bağlılıklarını bir uluslararası sayfa ve 27 ülke sayfası ile Facebook’ta paylaşıyor. Söz konusu sosyal mecradaki topluluğun sayısı her geçen gün artmaya devam ediyor. Rakamlar sadece bir yıl içinde ikiye katlandı HABER 15 - 31 MART 2015 YILDIZLARINI TANITTI Mercedes-Maybach S 600 ile 50 yıllık Pullman efsanesi Cenevre’de yepyeni yüzü ile sahnelendi. Coupé modellerinin başarılı ürün portfoyüne yeni eklenen “GLE Coupé” ise özgün ve çarpıcı dış tasarımı ile dikkatleri üzerine topladı. M ercedes-Benz, 85 yıldır aralıksız katıldığı Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda, merakla beklenen Mercedes-Maybach S 600, G 500 4X4², Mercedes-AMG GT3 ve V-Serisi PLUG-IN HYBRID olmak üzere birbirinden özel yepyeni modellerini ilk kez dünyaya tanıttı. Büyük ilgi gören yeni modellerin yanı sıra fuarda GLE Coupé, C 350 e, C 450 AMG Sport, CLA Shooting Brake, smart DCT ve smart brabus modellerinin de Avrupa lansmanı gerçekleşti. Mercedes-Maybach S-Serisi’nin iç tasarımı, trend belirleyici ayrıcalıkla, tarzı ve üstünlüğü bir arada sunuyor. Araç, modern lüksü benzersiz bir şekilde hayata geçiriyor. Mercedes-Maybach S-Serisi şoför kullanımına özel olarak tasarlanmış. Aracın arka koltuğunda oturan yolcular bekleme salonu tarzında modern bir lüks ile çevreleniyor ve maksimum genişlik ile gerçek ferahlık duygusu hissediliyor. Aynı zamanda Mercedes-Maybach S-Serisi’nde rüzgar ve araç sesi yok denecek kadar az. Mercedes- kazayı rapor eder ve çarpışan araçların yerini bildirir DACIA, CENVERE’DE ÖZEL LIMITED EDITION VERSİYONLARI İLE 10. YILINI KUTLADI ogan’ın Avrupa’da lanse edilişinin üzerinden 10 yıl geçti. Renault desteği ile yeniden hayata dönen Romanyalı marka Avrupa çapında eşi benzeri görülmemiş bir başarı hikâyesinin altına imza attı. Dacia, tüm modellerini kapsayacak (Dokker Van hariç) özel versiyon ile 10. yıldönümünü kutluyor. Logan, Logan MCV, Sandero, Duster, Lodgy ve Dokker ile sunulan limited edition versiyonlar Cosmos Mavisi renk, sıra dışı stil detayları, internete bağlı yeni Media-Nav Evolution navigasyon sistemi içeriyor. 15 ve şu anki sayı 2,2 milyon fana ulaştı. En aktif ülkeler Türkiye (650 bin fan), ardından markanın doğum yeri Romanya (350 bin fan) ve Fransa (yaklaşık 270 bin fan) geliyor. Kuzey Afrika, Cezayir ve Fas ise sırasıyla 250 bin ve 240 bin fana sahip. Benz, yepyeni modeli Mercedes-Benz GLE Coupé ile bir coupé aracın sportif ve dinamik tasarımını, bir SUV aracın güçlü, çarpıcı ve çok yönlü özellikleri ile bir arada sunuyor. Mercedes-Benz coupé’lerin başarılı ürün portfoyüne yeni eklenen GLE Coupé, klasik C-Serisi, E-Serisi, S-Serisi ve dört kapılı coupé modelleri CLS ve CLA arasına özgün ve çarpıcı dış tasarımı ile katılıyor. PERFORMANS RÜZGARI ESTİ Dünyanın en önemli otomobil fuarı olarak kabul edilen Cenevre Otomobil Fuarı’na Ford bu sene, yeni FocusRS’in dünya prömiyeri ve Ford GT’nin Avrupa lansmanını gerçekleştirdi. F ord’un süperspor otomobil efsanesi GT’nin yeni nesli Cenevre Otomobil Fuarı’nda Avrupa prömiyerini gerçekleştiriyor. 2015 Detroit Otomobil Fuarı’nda (NAIAS-Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı) dünya lansmanı yapılan GT, gelecekteki Ford modelleri hakkında da ipuçları taşıyor. 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile birleştirilen EcoBoost motor 600 HP’in üstünde güce sahip. 2.3 litrelik EcoBoost motoru 320 PS güç üreten Focus RS, 6 ileri kısa oranlı spor manuel şanzımana ve Dinamik TorkKontrolü’nü kapsayan Ford Performance AWD - Akıllı dört tekerden çekiş sistemine sahip. Launch Control (Kalkış Kontrolü) ve Sürüş modlarını da ilk defa sunan FocusRS’in sürüş ayarları arasında otomotiv sektörü için bir ilk olan DriftMod’u da bulunuyor. Mustang, klasik tasarımını korurken 19 inçlik jantlar, yüksek performanslı frenler ve 8 inçlik dokunmatik ekranlı ses kontrollü SYNC 2 ile sunuluyor. Mustang Avrupa’da 2 motor seçeneği ve Performans Paketi ile; 2.3-litre EcoBoost 314 PS, 434 Nm ve 5.0litre V8 418 HP, 524 Nm seçeneklerine eşlik eden manuel ve otomatik şanzıman opsiyonları ile satılıyor. Focus ST, Focus ST Dizel ve Fiesta ST ile Ford’un Cenevre’deki performansına vurgu yapıyor. Focus ST modelinin 2.0-litre EcoBoost benzinli versiyonu 250 HP, 2.0-litre dizel seçeneği ise 185 PS güce sahip. Satışa sunulduğu 2013 yılında itibaren büyük bir satış başarısına imza atan Fiesta ST kazandığı 20’den fazla ödülle küçük performans hatchback modelleri arasında başarısını kanıtladı. Avrupa’nın kendi segmentinde en fazla satılan modeli olan Fiesta, 182 HP’lik1.6 litre EcoBoost motorlu Fiesta ST ile bugüne kadarki en güçlü seri üretim versiyonunu sunuyor. Ford, FIA’nın1.0lt araçların R2 klasmanında yarışabilmesine imkan sunan yeni düzenlemeleri sonrasında bu kapsamdaki ilk ralli aracı olan yeni 1.0 EcoBoost motorlu Fiesta R2’yi de Cenevre’de tanıtıyor. Ford’un katkılarıyla M-Sport tarafından geliştirilen Fiesta R2, ağır şekilde modifiye edilen yürüyen aksamı, frenleri ve süspansiyonları ile özellikle genç pilotların ralli kariyerlerine global bir arenada start vermeleri için uygun bir platform oluşturuyor. TEST 15 - 31 MART 2015 Mercedes-Benz CLS 250 16 Akıcı tasarım 17 15 - 31 MART 2015 HABER Mazda tüm yeni nesil modelleriyle Cenevre’de C Mazda, tüm yeni nesil modellerini 85. Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez bir araya getirdi. enevre’nin yıldızı, Avrupa prömiyerini yapan yeni Mazda CX-3 olacak. Los Angeles Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilen dünya prömiyerinden sonra heyecanla beklenen otomobil olarak adlandırılan ve sınıfının belki de en eğlenceli aracı olan Mazda’nın ilk küçük SUV modeli, mükemmel KODO – Hareketin Ruhu tasarımına sahip. CX-3, Mazda’nın tipik sportif yol tutuşuyla, performans ve yakıt tüketimi (100 km’de yalnızca 4 litreden başlayan yakıt tüketimi ve kilometre başına 105 gram CO2 emisyonları) arasında kurulan mükemmel dengeyi bir araya getiriyor. Önden çekişli ya da dört çekişli, benzinli ya da dizel modelleri, internete bağlanma teknolojisi ve geniş aktif güvenlik sistemi özellikleriyle sürücülere çok geniş seçenek sunuluyor. Mazda standında aynı zamanda Mazda’nın mevcut otomobillerinin iki yeni versiyonu olan Mazda CX-5 2015 ve Mazda6 2015 modelleri de yer alacak. Öte yandan yeni Mazda2, yakın zamanda gerçekleştirilen lansmanının ardından Mazda’ya birçok ödül kazandırdı. Bu modeller, geçtiğimiz altı ayda tam beş otomobilin tanıtılması ile lansmanının üzerinden henüz 18 ay geçmesine rağmen standın en “yaşlı” modeli olan Mazda3’e eşlik edecek. BMW X5 M ve X6 M, Michelin lastikleri ile yollara çıkacak Mercedes-Benz CLS, sınırları zorlayan tasarımı ile ilk üretildiği günden bu yana markanın farklı modeli olmaya devam etti. Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4Matic’i test ettik. Turbo dizel motor güçlü ve ekonomik karaktere sahip. M ercedes-Benz CLS, coupe formunda sedan ve stationwagon karoserleri ile üretiliyor. Mercedes-Benz CLS, 2004 yılında ilk olarak hayatımıza girdi. E Sınıfı’nın platformunu kullanan CLS, imaj olarak ayrı bir yerde. Akıcı tasarımı otomobili 2004 yılından bu yana her zaman dikkat çeken bir model olarak taşıdı. Radikal tasarımı kadar dikkat çeken yüz yapısı da otomobilin üretildiğinden bu yana hep kendine baktırdı. Coupe görünümlü sedan kavramını hayatımıza sokan Mercedes-Benz CLS’nin yeni versiyonunda ön kısımda diğer aile fertleri gibi oldukça sert ve bir o kadar karizmatik bir bakış var. AMG paketinde bulunan dış paket test otomobilimizde kullanılıyordu. Bu paketin ön kısma yansıması panjurda kendini gösteriyor. Büyük ön panjur yine büyük Mercedes yıldızı ile süsleniyor. LED teknolojisinin her türlü varyasyonunun kullanıldığı far gurubu otomobilin büyülü ön görünümüne fark katıyor. Yan kısımda ise o meşhur coupe formunun otomobile yansımasını görüyoruz. Arka kapıya doğru inen tavan bagaj kapağıyla çok güzel şekilde birleşiyor. Yan kısımda çamurlukların çıkıntısı ve kat çizgileri otomobilin sportif çizgilerini destekliyor. Arka kısım yine iri LED’lerle döşenmiş stop gurubu ve çok şık bir bagaj kapağı tasarımı ile dikkat çekiyor. Arka kısımda egzoz çıkışlarıyla da sportif görünüme nokta koymuş oluyor. İç mekanda Mercedes-Benz’in bu sınıf otomobillerindeki kalitenin CLS’ye de yansıdığını görüyoruz. 2+2 kişilik otomobilin sürücü koltuğunun lüks yapısı hemen kendini belli ediyor. Orta konsolun üstünde bulunan dijital ekran oldukça büyük. Bu ekrandan otomobilin tüm işlevlerini kontrol etmeniz mümkün. Ayrıca navigasyon ve dış kameralar olarak da kullanılan bu ekran sadece sürücü tarafından değil araç içindeki herkes tarafından görülüyor. Otomobilin iç kısmında da AMG direksiyon simidini içeriye kattığı sportif yansımayı görüyoruz. Ayrıca ahşap ve derinin uyumu ile otomobile kattığı imaj otomobile girer girmez kendini hissettiriyor. Arka koltuklarda 2 yolcunun tüm konforu düşünülmüş. Koltukların arasında 2 yolcu için kullanışlı bölümler yapılmış. 475 lt’lik bagaj hacmi bu sınıf bir otomobil için yeterli alan sunmakta. Mercedes-Benz CLS 250’nin kaputunun altında 2143 cc hacminde 4 silindirli turbo beslemeli dizel motor 3800 d/d’da 250 HP güç üretmekte. 1600-1800 d/d arasında elde edilen 500 Nm tork ise hayranlık uyandırıyor. 4Matic yani 4 tekerlekten çekişili olan test aracımız 7 iler otomatik şansızmana sahipti. Otomobilin maksimum hızı 236 km/s olarak belirtiliyor. 0-100 km/s hızlanma değeri ise 7.9 saniye. Otomobilin yakıt tüketimi ise şehiriçinde 6.4 lt/100 km, şehirdışında 4.6 lt/100 km ve ortalama olarak 5.3 lt/100 km belirtiliyor. Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4Matic, son derece keyifli bir otomobil. Uzun yol yapma keyfini az da olsa Hadımköy’e aracı bırakmaya giderken yaşadık. Şehiriçinde de aynı keyfi Mercedes-Benz CLS, size yansıtıyor. Dünyanın en büyük lastik üreticileri arasında yer alan Michelin, otomotiv devi BMW ile işbirliği anlaşması imzaladı. BMW’nin, yüksek performanslı yeni modelleri X5 M ve X6 M modelleri 21 inçlik Michelin Pilot Super Sport lastikleri ile yollara çıkacak. B MW ile uzun süredir, farklı model araçları ile işbirliği içinde olan Michelin, 2 yıllık çalışmanın sonucunda BMW M serisine özel olarak geliştirdiği modeli ortaya çıkardı. Geliştirme aşamasında 1400 civarı prototip lastik ve 500 civarı ön üretim lastiği üretilirken, BMW’nin istediği kriterlere ulaşılması için sayısız teste tabi tutulduktan sonra ortaya çıkarıldı. İlk olarak dayanıklılık yarışları lastiği olarak geliştirilen çoklu-karışım teknolojisinde, lastiğin sol ve sağ taraflarında farklı kauçuk karışımları kullanılıyor. Lastiğin dış omuzu virajlarda sıra dışı bir kavrama ve aşınmaya karşı dayanıklılık sağlarken, kanallar dönüşler ve yol tutuşu için optimum hale getirilmiş, iç omuz ise ıslak zeminlerde kavrama sağlamak için tasarlandı. Variable Contact Patch 2.0 özelliğinin sunduğu inovatif özellikler sayesinde lastik, sürüş koşullarına göre, esneyebilme özelliği taşıyor. Böylelikle aracın bütünü kontrol altına alınmış olurken, viraj esnasında zeminle temas yüzeyinin şekli değişse bile, lastiğin yola temas eden alanı aynı kalıyor. Lastiklerin geliştirilmesi sırasında Michelin mühendisleri farklı alanlarda performansı artırarak diğer alanlardan ödün vermemeye odaklanmaktadır. Michelin Total Performance stratejisi ile geliştirilen lastikler, BMW X5 M ve X6 M kullanıcılarına maksimum seviyede performans ve güvenliği bir arada sunuyor. TEST 15 - 31 MART 2015 Ford Focus 18 19 Nissan Qashqai 15 - 31 MART 2015 TEST Daha modern Ekonomik ve benzinli Ford Focus, ailesi yenilenirken daha modern bir yapıya kovuşturulup satışa sunuldu. Yeni nesil Focus, daha sert bir görünüme sahip. 1.0 lt ve 1.6 lt arasında benzinli motora sahip olan Fıocus’un 1.6 şt’lik versiyonun bu sayımıza test ettik. Nissan Qashqai, yenilendikten sonra öncüsünün elde ettiği yüksek satış rakamlarını yakalayacağa benziyor. Qashqai, yeni yüzü ile rekabetçi ve karizmatik bir görünüm kazandi. F ord Focus’un yeni nesli 2014’ün son çeyreğinde Türkiye pazarına sunuldu. Yeni Focus, markanın yeni tasarım anlayışıyla karşımıza çıktı. Öncüsüne göre artan teknolojik özellikleriyle dikkat çeken Yeni Focus, sedan, hatchback ve station wagon gövde seçeneklerine sahip. 1.0 litreden 1.6 litreye uzanan, benzinli ve dizel motor opsiyonları sunuyor. Yeniliğin ardından çok daha modern ve dinamik bir yüze kavuşan araç, keskin far bloğu ve köşeli sis farlarının entegre edildiği yeni tamponla kendisini hemen fark ettiriyor. 4360 mm uzunluk, aynalar dahil 2010 mm. genişlik ve 1469 mm. yükseklik değerlerine sahip boyutu ve 2648 mm dingil mesafesiyle dikkat çeken Focus HB, önde ve arkada sınıfı için yeterli baş ve diz mesafesi sunuyor. Dış tasarımdaki kadar dinamik çizgilere sahip kabin ve ön panel tasarımı da Ford’un yenilikçi yüzünü gözler önüne seriyor. Sportif koltuklar vücudu sararken, ergonomi açısından dikkatimi çeken önemli bir soruna rastlayamadım ancak özellikle cam fitillerinde küçük işçilik hatalarına rastladığımı da belirtmeliyim. Yeni Focus, 2011’de tanıtılan üçüncü nesil Focus ile sınıfında ilk defa sunulan güvenlik ve konfor teknolojilerini dahada geliştiriyor. Focus’ta sunulan otomatik park sistemi, paralel park yapmanın yanı sıra, dikey park etme sistemi ve paralel parktan çıkmayı sağlayan paralel park çıkış yardımı özellikleri ile çok daha fonksiyonel. Yine halihazırda sunulan Ford SYNC araç içi iletişim sisteminin 2. jenerasyonu SYNC 2.8 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik renkli ekran ile müzik sistemi, navigasyon, iklim kontrolleri ve uyumlu cep telefonlarına daha kolay erişim sağlayan ileri düzey bir sesle kontrol sistemini içeriyor. Yeni Focus’un geliştirilen Elektronik Denge Programına (ESP) entegre Gelişmiş Proaktif Denge (ETS) teknolojisi endüstri ilki bir özellik. Sistem, aracın hız, direksiyon konumu ve direksiyonun hangi hızlarda döndürüldüğünden yola çıkarak aracın kayma ihtimalini hesaplıyor. Eğer sistem çok muhtemel bir kayma algılar ise (Sürücü daha kaymayı hissetmeden) ESP sistemini devreye sokarak aracın kontrolünün sürücüde kalmasını sağlıyor. Standart olarak sunulan ve yine segmentinde bir ilk olan MyKey özelliğinin yanı sıra Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi, Şerit Takip Sistemi, Şeritte Kalma Yardımcısı, Kör Nokta Uyarı Sistemi ve Çapraz Trafik Uyarı Sistemi gibi özellikler de opsiyon olarak sunuluyor. Ford MyKey®, araç sahiplerinin her bir anahtarı programlayarak, aracın fonksiyonlarını bu anahtar kullanıldığında sınırlayan bir sistem. Genellikle genç sürücüler için tercih edilen bu teknoloji sayesinde aracın üst hız limiti belirleniyor, ısrarlı emniyet kemeri uyarısı konulabilir, hatta müzik sisteminin maksimum ses yüksekliği sınırlanabiliyor. Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi de geliştirilmiş. Düşük hızdaki çarpışmaların riskini azaltmak için öndeki araç ile olan mesafeyi sürekli takip eden sistem, 50 km/s hız altında seyrederken öndeki araç ile mesafenin aniden azalması veya aracın durması halinde, önceden frenlerini hazırlıyor ve sürücü zamanında tepki göstermezse sistem sürücü yerine otomatik olarak fren yapıyor. Mevcut modelde sistem 30 km/s’e kadar olan hıza kadar etkinleşirken, yeni modelde 50 km/s’e kadar olan hızlarda etkili olacak şekilde geliştirilmiş. Çapraz Trafik Uyarı Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi’ne ilave olarak gelen bu yeni özellik dikey olarak girilmiş bir yerden veya park alanından geri geri çıkarken arka sağ veya soldan gelen bir araç olması durumunda sürücüyü sesli ve görsel olarak uyarıyor. Dinamik Ön Far Sistemi sayesinde artık yeni BiXenon HID ön farlar, ışığın açısını ve yoğunluğunu yol ve hava koşullarına göre ayarlayarak sürüş koşullarına en uygun aydınlatmayı sağlıyor. Otoyol görüşü, şehir içi aydınlatma, yağmurlu ve sisli hava ve hatta karanlık kırsal yollara göre bile kendini ayarlayabilen akıllı farlar, düşük ve yüksek hızdaki viraj dönüşlerinde de en iyi görüş açısını sağlamak üzere sürüşe duyarlı far özelliğini de beraberinde getiriyor. Yeni Ford Focus, üç sene üst üste “Yılın Motoru” ödülü alarak benzersiz bir başarıya ulaşmış olan 1.0L EcoBoost 125 PS versiyonu ile sunulurken diğer bir benzinli motor seçeneği olan 1.6L TIVCT, Euro 6 emisyon seviyesinde 125 PS manuel ve Powershift otomatik şanzıman seçeneği ile sunuluyor. Test otomobilimizin motor kaputunun altında 1.6 litrelik benzinli motor görev yapıyor. 6000 d/d’de 125 HP güç ve 4000 d/d’de 159 Nm tork değeri sunan araç, 0-100 km/s hızlanmasını 11 saniyede gerçekleştirirken, 192 km/s hıza ulaşıyor. Araçta daha önceden tanıdığımız 5 kademeli düz şanzıman kullanılıyor. Ford’a has başarılı yol tutuş performansı sunan araç, ses yalıtımı ve konfor açısından da iyileştirilmiş. N issan Qashqai, ilk jenerasyonu ile başarılı bir satış rakamı yakalamış ve sınıfında önemli bir oyuncu olduğunu göstermişti. Yeni Nissan Qashqai 2014’ün başında Türkiye’de satışa sunuldu. Daha olgun ve çekici bir tasarıma sahip Qashqai, Renault ortaklığında yeni nesil turbo benzinli ve dizel motor seçeneklerini de beraberinde getirdi. 4 farklı donanım seçeneği ile satılan Qashqai’nin 1.2 litrelik turbo benzinli motoruyla test konuğumuz oldu. de yenilik rüzgârlarından nasibini almış. Öncüsüne siyah beyaz olan gösterge panelinin ortasındaki ekran yeni nesilde renkli olarak karşımıza çıkıyor. Ayrıca bu ekranın efektleri de selefine göre daha başarılı. Eşya gözü konusunda kapı iç cepleri ve vites arkası yeterli olurken; vitesin önündeki alan sınırlı kalmış. Model önde ve arkada yeterli baş ve diz mesafesi sunuyor. Qashqai’nin bagaj hacmi ise selefine göre 20 litre artırılarak 430 litreye çıkarılmış. Yani Nissan Qashqai, öncüsünden tamamen ayrılıyor. Özellikle bumerang şeklinde LED’lerle kombine edilmiş far grubu aracın en kışkırtıcı noktası. Selefine göre uzatılmış ön ızgara ‘U’ şeklindeki krom bir ayrıntıyla süslenmiş. Çift parçalı kullanılan ızgaranın alt kısmı da tamamen yeniden tasarlanmış. Ön tamponun altlarında ve çamurluk kenarlarında kullanılan, gövdeden farklı detaylar ise otomobilin arazi karakterini vurgulamış. Selefindeki iç bükey ve dış bükey tasarım çizgileriyle kombine edilen ön motor kapağının yerini ön ızgarada ‘U’ şeklindeki ayrıntıyla birleşen keskin hatlı bir yapı almış. Yan bölümde öncüsüne göre daha oval tasarım hatları kullanılmış. Akıcı bir tasarım dili sağlayan bu detay son derece başarılı Qashqai’nin arka bölümünde de köklü değişime girmiş. İlk olarak stoplar selefine göre daha çok uzatılmış. Bagaj Yeni Qashqai’de Renault’dan alınan 1.2 litre turbo benzinli motor bulunuyor. Bu motor 4500 d/d’de 115 HP güç, 2000 d/d’de 165Nm tork değeri sağlıyor. 1.2 lt benzinli motorda manuel ve X-Tronic adı verilen otomatik şanzıman seçeneği bulunuyor. Test aracımız da X-Tronic şanzıman seçeneğine sahipti. Turbo desteği ile alt devirlerde de canlı olduğunu hissettiren motor, 0-100 km/s hızlanmasını 12.9 saniyede tamamlarken maksimum 173 Km/s hız değerine sahip. Aracın şehiriçi yakıt tüketimi 6.6 lt/100 km, şehirdışı 5.1 lt/100 km ve ortalama olarak 5.1 lt/100 km olarakk belirtiliyor. Yeni Qashqa’nin elektronik destek sistemleri sürüş güvenliğinizi artırıyor. Kendi kendine park etme özelliği, şerit uyarı sistemi, panik fren gibi birçok destekle Qashqa, size daha güvenli bir yolculuk sunuyor. yükleme çizgisi daha aşağıya taşınmış. Ön tamponda yer alan gövdeden farklı eklentiye arka tamponda da rastlamak mümkün. Yeni Qashqai, öncüsüne göre 20 mm daha geniş, 47 mm daha uzun ancak 15 mm daha alçak. Yeni Nissan Qashqai’nin iç mekanında kalite tamamen artırılmış. Yeni tasarım diline sahip bir iç mekân göze çarpıyor. Orta konsola ve direksiyon tasarımına bakarak değişim rüzgârlarını görmek mümkün. 3 kollu deri direksiyon krom detaylarla zenginleştirilmiş. Direksiyon üzerindeki kumandalar ile ergonomi anlamında başarılı işler çıkarılmış. Orta konsoldaki piyano siyahı ise modeli kaliteli göstermiş. Ancak dokununca parmak izinizin kalması iyi bir deneyim değil. Test aracımızdaki müzik sistemi oldukça pratik. Ses kalitesi konusunda başarılı olan sistemi beğenmezseniz ekstra ücret ödeyerek 5 inçlik bir ekran satın alabiliyorsunuz. Kullanılan yumuşak malzemeler ile iç mekân kalite algısı arttırılmış. Ayrıca kapı içlerinde ve vites kenarlarında kullanılan ambiyans aydınlatmaları da oldukça şık ayrıntılar olmuş. Gösterge paneli HABER 15 - 31 MART 2015 20 Madeni yağda lider 5 yıldır değişmedi Petrol Ofisi Madeni Yağları, 2014 yılını da pazar lideri olarak tamamlayarak, aralıksız 5’inci kez madeni yağ sektöründe lider oldu. T ürkiye akaryakıt dağıtım ve madeni yağ sektörünün lideri Petrol Ofisi, madeni yağ sektöründeki liderliğini sürdürmeye devam ediyor. 2014 yılındayaklaşık 11 bintonu ihracata yönelik olmak üzere toplam 99 bin 500ton madeni yağ satışı gerçekleştiren Petrol Ofisi, 2010, 2011, 2012 ve 2013 yıllarının ardından 2014 yılında da madeni yağ pazarının lideri oldu. Sektörde üst üste 5 yıl lider olarak önemli bir başarıya imza atan Petrol Ofisi, PETDER 2014 yılı verilerine göre madeni yağ ve kimyasallardan oluşan toplam madeni yağ sektöründe yüzde 25,2 pazar payı elde etti ve pazar lideri konumunu korudu. Özellikle hedeflenen ürün gruplarında satış tonajı ve pazar payı artışı yakalayarak liderlikteki yerini sağlamlaştıran Petrol Ofisi Madeni Yağları, müşteri odaklı yaklaşımı ve doğru stratejik adımları ile bu liderliği önümüzdeki yıllarda da sürdürmeyi hedefliyor. OMV Petrol Ofisi Ticari Satışlar ve Madeni Yağlar Direktörü Sezgin Gürsu, 5 yıldır liderlik bayrağını taşımalarında doğru stratejinin belirlenmesinin ve bu stratejinin adım adım uygulanmasının önemine dikkat çekerek,“Bu başarı, sektörel deneyimi yüksek, konusunda uzman Petrol Ofisi takımının eseridir” dedi. Rekabette müşteri odaklı yaklaşımları ile fark yarattıklarını belirten Gürsu ayrıca “Bizim için önemli olan müşterilerimize yakın olmak, talep ve ihtiyaçlarını iyi anlamak, onlara değer yaratan ürün ve hizmetler sunmaktır. Biz de Petrol Ofisi olarak tüm çalışmalarımızı bu yönde şekillendiriyor, mevcut ve potansiyel müşterilerimize en yeni teknolojileri sunma konusunda hep ‘öncü’ olarak hareket ediyoruz. Bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da liderlik yolundasürekli ve sürdürülebilir şekilde devam edeceğiz” şeklinde konuştu. -MAXIMUS yağ değişim merkezleri ve yaygın distribütör ağı sayesinde ulaştığı16bini aşkınsatış noktası aracılığıyla müşterilerine ulaştırıyor. Doğrudan OMV Petrol Ofisi tarafından kamu ve özel sektör kuruluşları ile yetkili otomotiv servislerine satılmakta olan Petrol Ofisi Madeni Yağlarıayrıca başta Rusya, Irak, KKTC, Azerbaycan, Libya, Gürcistan, Türkmenistan, Yunanistan, Makedonya, Kosova, Bosna Hersek, Ukrayna ve Tunus olmak üzere Avrupa, Afrika ve Ortadoğu’da 27 ülkeye ihraç ediliyor. Türkiye madeni yağ pazarının lideri OMV Petrol Ofisi, yılda toplam 140 bin ton üretim kapasitesine sahip İzmitDerince’debulunan fabrikasında ürettiği madeni yağ ve gres ürünlerini; yurt geneline dağılmış OMV Petrol Ofisi akaryakıt istasyonları, maxima YAYIN DANIŞMANI Ahmet Sait Özen HABER MÜDÜRÜ ‹brahim DAVSAN haber@otomobilden.com.tr YAYIN KURULU Yildırım DEMİREL YIL : 11 SAYI : 196 15 - 31 MART 2015 Tuana Medya Otomobilden Dergisi Otomobil Dünyas›n›n Nabz› ‹NTERNET’TE www.otomobilden.com.tr www.dMags.net www.eMecmua.com ‹mtiyaz Sahibi ve Sorumlu REKLAM KOORD‹NATÖRÜ ‹brahim DAVSAN İbrahim@otomobilden.com.tr ‹brahim@otomobilden.com.tr Yaz› ‹şleri Müdürü: ‹brahim Davsan Genel Koordinatör: Dilara Davsan dilara@otomobilden.com TÜRKİYE GEN.DAĞ.PLZ. PTT Da¤›t›m Sanat Yönetmeni: 100, YIL Mah. 14 Yol Sok. No: 11 OTO CENTER Sitesi H-Blok Kat: 2 Büro: 207 BAĞCILAR - ‹STANBUL TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25 www.otomobilden.com.tr info@otomobilden.com.tr ‹pek Turan Hukuk Dan›şman›: YAYIN TÜRÜ: YEREL SÜREL‹ YAYINDIR Av. Özdal YURT * Otomobilden Dergisi Bas›n Yay›n Meslek ‹lkelerine uyar. ** Tüm reklamlar›n yasal sorumlulu¤u reklam sahiplerine aittir. *** Yay›n›m›za gönderilen yaz›, resim veya dökümanlar›n *** iadesi söz konusu de¤ildir. Yay›n Türü: Gazete TEST Honda Civic 15 - 31 MART 2015 22 Hedef ekonomi Honda Civic Sedan’nın dizel motor seçeneğinin olmayışı LPG seçeneği ile gideriliyor. Ekonomik kullanım açısından tercih edilen LPG, Honda Fabrikası’nda monte ediliyor ve Honda garantisiyle tüketiciye sunuluyor T ürkiye’de üretilen Honda Civic Sedan’nın tek eksiği dizel motor olarak görülüyordu. Hatchback seçeneğinde gelen dizel motor ile motor seçeneği artan modelin bu motoru sedan karoser seçeneğinde kullanılmadı. Honda Civic’in bu açığı LPG ile kapatıldı. BRC ile anlaşarak fabrika çıkışı ve garantiyi bozmayan LPG sistemini bu modelde sundu. Honda Civic’in sedan karoser seçeneği makyaj ile birlikte sadece ızgara grubunda değişime uğramış. Öncüsünde düz bir çizgi halinde ızgara üzerinde boylu boyunca uzanan nikelajlı yapı “u” şeklinde tasarlanmış. Alt ızgarada ise boylu boyunca uzanan nikelajlı çizgi dikkat çekiyor. Makyaj dış kısımda iç kısmı karartılmış jant seçeneği eklenmiş. Model, 4545 mm uzunluğa, 1755 mm genişliğe, 1425 mm yüksekliğe ve 2675 aks mesafesine sahip. Honda Civic Sedan makyajla birlikte “Executive” donanımı da beraberinde getirmiş. Bu donanımla test aracımız en büyük değişim olarak deri koltukları sunuyor. Ek olarak “Executive” donanım ile anahtarsız çalıştırma sistemi Honda Civic sedana dahil edilmiş. Açık renkli döşemeler içeride ferah bir atmosferin oluşmasını sağlamış. Makyajlı Civic, eşya gözü konusunda fazla cüretkar. Kapı iç litreye kadar çıkarılabiliyor. Otogaz (LPG) ile çalışan Civic Eco, benzinli motorların performansını ve konforunu korurken LPG’nin ekonomikliğini sunuyor. Honda tarafından geliştirilen yenilikçi teknolojiler ile Civic Eco güvenlikten ödün vermiyor. Civic Eco için özel olarak geliştirilmiş manifold ile otomobilin orijinalliği bozulmadan tam uyumlu LPG kiti montajı Honda Yetkili Satıcıları tarafından yapılabiliyor. Civic Eco isteğe bağlı olarak 6 yıl/150.000 km Honda Garantisi kapsamına alınabiliyor. Civic Eco için BRC firması tarafından özel olarak geliştirilen ve üretilen LPG sisteminin dönüşümünü Honda Yetkili Bayileri’nde güvenle yaptırabilir, tek bir dokunuşla, hiçbir gecikme yaşanmadan aynı sürüş konforunu her 2 yakıt türü içinde yaşayabilirsiniz. cepleri ve vitesin önünde bolca alan mevcut. Kolçak ve torpido gözünde de daha fazla alan bulunuyor. Civic’in bagaj hacmi ise 440 litre olarak belirtiliyor. Honda Civic Sedan’da 1.6 litre atmosferik bir motor kullanılıyor. 1598 cc motor, 6500 d/d’de 125 HP güç, 4300 d/d’de ise 152 Nm tork üretiyor. 5 ileri klasik otomatik şanzıman ile kombine edilen Honda Civic Sedan, 0-100 km/s hızlanmasını 9.9 saniyede tamamlarken maksimum 200 Km/s hız değerine sahip. LPG’de ise 0-100 km/s hızlanma değeri 12.2 saniye. Fabrika verilerine göre ortalama tüketim değeri ise 6,8 litre olarak belirlenmiş. Fabrika çıkışı garanti bozmayan BRC LPG ile gelen yeni Honda Civic Sedan, simit şeklinde depoya sahip. Bu depo yedek lastik yerine konumlandırılmış ve bagajda yer kaplamıyor algısı yaratabilir. 30 litre depo hacmine sahip olan LPG istenirse 48 Civic Sedan, orta sertlikteki süspansiyonlarıyla konforlu bir sürüş sunuyor. İçerideki deri detaylar ve koltuklar konfor algısını yükseltmiş. Konfor konusunda diğer rakiplerinin gerisinde kalmayan otomobilin görüş konusunda da sorunsuz olduğunu söylemek lazım. Direksiyon sistemi de oldukça başarılı. Göstergeler halen modern yapısını koruyor.
© Copyright 2024 Paperzz
