close

Enter

Log in using OpenID

2014 türkiye ralli şampiyonası 2014 ege rallisi seyirci broşürü

embedDownload
2014
TÜRKİYE
RALLİ ŞAMPİYONASI
2014 EGE RALLİSİ
SEYİRCİ BROŞÜRÜ
ETAPLARA NASIL GİDİLİR
Start : 12 Nisan 2014 Saat: 13:30
Finish : 13 Nisan 2014 Saat: 16:00
Forum Bornova
İnciraltı Kent Ormanı Otoparkı
BEYLER STOP - GÖDENCE START
Seferihisar –Sığacık kavşağından Seferihisar şehir merkezine giriniz.400 metre ilerledikten sonra “Cittaslow”
“Yavaş Şehir” simgeleyen Salyangoz heykeli önünden sağa dönün. Köy pazarı binası ile Yapı Kredi bankası
binasının arasından 550 metre daha ilerleyip Necat Hepkon Seferihisar Devlet hastanesi önünden geçip Toki
Konutlarını takiben Beyler Köyü ve Gödence Köyü Kavşağına ulaşacaksınız. Kullandığınız yol aynı zamanda
acil durumda kullanılacak olduğu için araçlarınızı trafiği engellemeyecek şekilde park ediniz. Yürüyerek yokuş
yukarı yönde yürüyüp sağa devam ederseniz Beyler etabı Stop noktasına, Sola devam ederseniz Gödence
etabı Start noktasına ulaşabilirsiniz.
12 Nisan Cumartesi
Beyler-1
Gödence-1
Beyler-2
Gödence -2
İlk araç start zamanı
İlk araç start zamanı
İlk araç start zamanı
İlk araç start zamanı
15:48
16:21
17:39
18:12
13 Nisan Pazar
Beyler-3
Gödence-3
Beyler-4
Gödence-4
İlk araç start zamanı
İlk araç start zamanı
İlk araç start zamanı
İlk araç start zamanı
10:03
10:36
13:52
14:25
EFEMÇUKURU START - GÖDENCE STOP
Güzelbahçe’den Seferihisar yönüne giderken otoyol çıkışından 10.7 Km. sonra yer alan OPET benzin
istasyonunu 0,40 Km geçtikten sonra gelen kavşaktan sola Gödence Köyü yoluna girin. (Yol üzerinde sağa
Gölcük Köyü sapağından dönmeyin! ) 10.63 Km. Sonra Gödence Köy merkezine gelin. “Çamtepe” tabelasını
gördüğünüzde etap startına yaklaşmış olacaksınız. Araçlarınızı trafiği engellemeyecek şekilde park ettikten
sonra. Yürüyerek sapaktan sola dönünüz 150 metre sonra “Efemçukuru” etabının startını izleyebilirsiniz. Park
için kullandığınız yol aynı zamanda acil durumda kullanılacak olduğu için önemlidir.
12 Nisan Cumartesi
Gödence-1
Gödence -2
İlk araç start zamanı
İlk araç start zamanı
16:21
18:12
13 Nisan Pazar
Gödence-3
İlk araç start zamanı
Efemçukuru-1
İlk araç start zamanı
Gödence-4
İlk araç start zamanı
Efemçukuru-2 İlk araç start zamanı 14:53
10:36
11:04
14:25
EFEMÇUKURU STOP
Balçova’dan otoyola Gaziemir-Aydın yönünde girip ilk çıkış olan Limontepe’den çıkın. Limontepe yönüne
değil, TOKİ inşaatlarının arkasındaki yolu takip ederek, 6.38 Km. sonra “Tırazlı” köyünden geçin ve köyden
6.37 Km. sonra gelecek Efemçukuru sapağına kadar yolu takip edin. Bu Sapaktan sola dönerek 8.43 Km. sonra
Efemçukuru Stop noktasına ulaşabilirsiniz.
13 Nisan Pazar
Efemçukuru-1
Efemçukuru-2
İlk araç start zamanı
İlk araç start zamanı
11:04
14:53
SERVİS ALANI: İnciraltı Kent Ormanı Otoparkı
Yarışan otomobillerin tamirat ve bakımlarının yapıldığı servis alanı, Ralli sırasında iki gün boyunca aktif olarak
çalışacak ve otomobiller tam 2 kez servis alanını ziyaret edecekler. Seyirciler servis alanında hem teknoloji
harikası otomobilleri hem de birbirinden cesur pilotları yakından görme şansına sahip olacaklar.
NOT: Tüm zamanlar 1 kapı numaralı otomobilin programını göstermektedir. Yarış esnasında çeşitli nedenlerle
bu zamanlarda değişiklikler olabilir.
GENEL HARİTA
Ralli Nedir?
Ralli, motor sporlarının en üst seviyesinde yer alan ve pilotların zamana karşı savaştıkları bir spordur.
Ralliler, her türlü hava ve yol şartına insanın ve makinanın sınırlarını zorlayacak şekilde yapılır. Genelde
yapıldığı zemine göre toprak ya da asfalt rallisi olarak adlandırılan rallilerde iki çeşit etap vardır.
1- Özel Etap (Ö.E.): Tamamen trafiğe kapatılmış ve her türlü güvenlik önlemi alınmış yollardan
oluşan ve yarışmacıların, teker teker start alarak zamana karşı yarıştıkları etaplardır. Rallilerde
sıralama, özel etaplarda yapılan derecelere göre belirlenir.
2- Normal Etap: Özel etaplar arasındaki bağlantıyı sağlayan, tamamıyla normal trafiğe açık ve tüm
trafik kurallarının geçerli olduğu yollardan oluşan etaplardır. Normal etaplarda önemli olan hızlı gitmek değil,
kurallara uyarak zamanında yol notunda belirtilen yerde olabilmektir.
Rallide yarışan ekipler pilot ve co-pilot olarak iki kişiden oluşur. Pilot otomobili sürerken, co-pilot
kendisine yol notu olarak adlandırılan ve takip edilecek güzergahı gösteren kitapçıktan notlar okur. Rallide
başarıya ulaşabilmek için pilot , co-pilot, otomobil ve servis ekibi bileşeni’nin büyük bir uyum ve
konsantrasyon içinde birlikte çalışması gerekmektdir.
Rallideki otomobiller genel olarak Grup A ve Grup N olarak ikiye arılır Grup A otomobiller sadece
yarışlar için özel olarak hazırlanan ve perfonmansı yüksek olan otomobillerdir. Grup N otomobiller ise, günlük
hayatta kullanılan otomobillerin üstünde, sadece güvenlikle ilgili değişikliklerin yapıldığı ve Grup A
otomobillere oranla daha güçsüz olan araçlardır. Ralli otomobilleri, ayrıca motor hacimlerine göre sınıflara
ayrılır.
Author
Document
Category
Uncategorized
Views
0
File Size
1 656 KB
Tags
1/--pages
Report inappropriate content