Teker ve Rulet Kullanma Kılavuzu Taşıma kapasitesi / Teker ve rulet türleri Taşıma kapasitesi Bir teker veya ruletin gerekli taşıma kapasitesini belirlemek için taşıma arabasının kendi ağırlığı, maksimum yük ve de taşıyıcı teker ve rulet sayısı bilinmelidir. Dört veya daha fazla teker veya rulet kullanıldığında, tek tekerin veya ruletin taşıma yükleri değişebilir. Gerekli taşıma kapasitesinin hesaplanması: T = E+Z x S n T=Her bir tekerin veya ruletin gerekli taşıma kapasitesi E=Taşıma arabasının kendi ağırlığı Z=Maksimum yük n=Taşıyıcı teker veya rulet sayısı S=Emniyet faktörü Emniyet faktörü S'de, standart kullanım koşullarına (düz zemin, ilerleme hızı, dengeli yük dağılımı, düz ileri sürüş, +15° C ile +28° C arası ortam sıcaklığı) göre söz konusu farklı koşullar dikkate alınmaktadır. Emniyet faktörü, hız ve teker yarı çapının engel yüksekliğine olan oranı tarafından etkilenir. Dört farklı kategori söz konusudur: nKapalı alanlarda manuel taşıma (Engel yüksekliği < teker çapının %5'i): Emniyet faktörü: 1,0'dan 1,5'e kadar nAçık alanlarda manuel taşıma (Engel yüksekliği > teker çapının %5'i): Emniyet faktörü: 1,5'dan 2,2'e kadar nMotor gücüyle tahrik edilen taşıma Kapalı alan (Engel yüksekliği < teker çapının %5'i): Emniyet faktörü: 1,4'ten 2,0'a kadar nMotor gücüyle tahrik edilen taşıma Açık alan: Emniyet faktörü: 2,0'dan 3,0'a kadar Emniyet faktörlerinde teker kaplamasının aşınması dikkate alınmamaktadır. Bilya rulmanlı tekerlerde ve ruletlerde, saatte 4 km üzeri hızlar mümkündür; hız yükseldikçe taşıma kapasitesi azalır. Bir teker veya sabit rulet statik yüklenmelere maruz kaldığında, %25'e kadar fazla taşıma kapasitesi varsayılabilir. Yüksek yük altında uzun bekleme sürelerinde, teker kaplamasının yassılaşması tehlikesi dikkate alınmalıdır. Taşıma kapasitesi kg biriminde verilir. N'ye hesaplama işlemi, standart faktörler ile yapılmalıdır. Geçerli olan yaklaşık eşdeğer: 1 kg ≙ 1 daN. www.blickle.com Blickle hafif hizmet tipi teker ve ruletler Blickle taşıma arabaları teker ve ruletleri Blickle ağır hizmet tipi teker ve ruletler Hafif hizmet tipi teker ve ruletler aynı zamanda kompakt yapılı ruletler, ağırlıklı olarak kapalı alanlardaki hafif hizmet tipi ve taşıma araçlarında kullanılmaktadır. Bunlar, saatte 3 km'ye kadar hızlar için tasarlanmıştır. Taşıma kapasiteleri, hafif hizmet tipi tekerlerde ve ruletlerde 280 kg'a ve kompakt yapılı ruletlerde 1750 kg'a kadar ulaşmaktadır. Bu teker ve ruletler, ilgili araçların y üksek derecede hareketli olması ve de düşük yuvarlanma direncinde oldukça sessiz hareket etmesi gerekliliklerini yerine getirmektedir. Bunlar, tipik olarak tıbbi cihazlarda, ayaklı ekranlarda, büyük mutfak cihazlarında ve benzeri araçlarda kullanılmaktadır. Taşıma arabaları tekerleri ve ruletleri, açık ve kapalı alanlardaki sanayi tipi hizmetlerde; Bunlar, saatte 4 km'ye kadar sürüş hızları için tasarlanmıştır. Taşıma kapasiteleri 900 kg'a kadar ulaşmaktadır. Taşıma arabaları tekerleri ve ruletleri, çevre etkilerine karşı hassas değildir, genel olarak bakım gerektirmemektedir ve uzun süre arızasız bir şekilde kullanılmaktadır. Bu teker ve ruletler, tipik olarak makinelerde ve her türlü cihazda, paletlerde, çalışma platformlarında ve çöp konteynerlerinde kullanılmaktadır. Ağır hizmet tipi teker ve ruletler, ağır yükler taşınacağı ve/veya yüksek sürüş hızlarının söz konusu olduğu uygulamalarda kullanılmaktadır. Oldukça sağlam yapılıdırlar. Kısmen çok ağır yükleri taşıyabilmek amacıyla bu alanda ikiz teker rulet (çiftli teker) de kullanılmaktadır. Sarsıntısız taşıma için özellikle yaylı ruletler çok uygundur. Tipik olarak transpaletlerde ve forkliftlerde, montaj ve taşıma sistemlerinde ve benzeri araçlarda kullanılmaktadır. Blickle hafif hizmet tipi teker ve ruletlerin aynı zamanda kompakt yapılı ruletlerin taşıma kapasitesi, DIN EN 12530 standardı uyarınca döner disk (tribometre) test cihazında test edilmektedir. En önemli test koşulları: nHız: 3 km/saat nSıcaklık: +15° C ile +28° C arası nTeker çapının %3'ü kadar yüksekliği olan engellere sahip yatay sert teker yürüyüş yüzeyi nTest süresi: Gerekli engellerden geçiş sayısı, teker çapının (mm olarak) on katıdır nAra verme süresi: Her 3 dakikalık çalışma süresinden sonra en fazla 3 dakika Blickle taşıma arabaları teker ve ruletlerinin taşıma kapasiteleri, DIN EN 12532 standardı uyarınca döner disk (tribometre) test cihazında test edilmektedir: Blickle ağır hizmet tipi teker ve rurletlerin taşıma kapasiteleri, saatte 4 km hızda DIN EN 12532 standardı uyarınca veya daha yüksek hızlarda DIN EN 12533 standardı doğrultusunda döner disk (tribometre) test cihazında test edilmektedir. En önemli test koşulları: 4 km/saat nSıcaklık: +15° C ile +28° C arası nAşağıda belirtilen yüksekliklerdeki engellere sahip yatay sert teker yürüyüş yüzeyi: Yumuşak teker kaplamasında (sertlik derecesi < 90° Shore A) teker çapının %5'i kadar Yumuşak teker kaplamasında (sertlik derecesi ≥ 90° Shore A) teker çapının %2,5'i kadar nTest süresi: En az 500 engelden geçişte 15.000 x teker çevresi nAra verme süresi: Her 3 dakikalık çalışma süresinden sonra en fazla 1 dakika DIN EN 12532 standardı uyarıınca en önemli test koşulları: nHız: 4 km/saat nSıcaklık: +15° C ile +28° C arası nAşağıda belirtilen yüksekliklerdeki engellere sahip yatay sert teker yürüyüş yüzeyi: Yumuşak teker kaplamasında (sertlik derecesi < 90° Shore A) teker çapının %5'i kadar Sert teker kaplamasında (sertlik derecesi ≥ 90° Shore A) teker çapının %2,5'i kadar nTest süresi: En az 500 engelden geçişte 15.000 x teker çevresi nAra verme süresi: Her 3 dakikalık çalışma süresinden sonra en fazla 1 dakika nHız: DIN EN 12533 standardı doğrultusunda en önemli test koşulları: nHız: 6 km/saat, 10 km/saat, 16 km/saat, 25 km/saat (standart: maks. 16 km/saat) nSıcaklık: +15° C ile +28°C arası nAşağıda belirtilen yüksekliklerdeki engellere sahip yatay sert teker yürüyüş yüzeyi: Yumuşak teker kaplamasında (sertlik derecesi < 90° Shore A) teker çapının %5'i kadar Sert teker kaplamasında (sertlik derecesi ≥ 90° Shore A) teker çapının %2,5'i kadar nTest süresi: Gerekli engellerden geçiş sayısı, teker çapının (mm olarak) beş katıdır. nAra verme süresi: Her 3 dakikalık çalışma süresinden sonra en fazla 1 dakika we innovate mobility 33
© Copyright 2024 Paperzz
