UD-1:Layout 1 17.10.2014 18:38 Page 1 AVTER’in tarımdaki gururu: Bostan Tarım Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’nin iştiraklerinden Bostan Tarım, zirai alandaki başarılarıyla dünya çapında bir marka olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. Bostan Tarım, son olarak Manisa Salihli’deki üretim tesislerinde, mülki erkânın da geniş katılım gösterdiği ‘1. Hasat Şenliği’ni düzenledi B ostan Tarım 1. Hasat Şenliği’ne katılan Manisa Valisi Erdoğan Bektaş, güzel bir sevinci paylaştıklarını belirterek; “Türkiye’de çok da benzerini göremeyeceğimiz bir işletmenin ürünlerini burada görüyoruz. Topraksız tarım yapılıyor ve jeotermal enerji ile ısıtılıyor, seracılık yapılıyor. Ayrıca üretilen ürünün tamamı ihraç ediliyor, bu saydığım maddelerin hepsi kendi başına ayrı bir başarı öyküsüdür. Hepsinin bir arada olması ve bunların Salihli’de gerçekleştiğini görmek bizim için ç S4 gurur vericidir” diye konuştu. 20 Ekim 2014 Pazartesi P.P-BAYRAMPAŞA-222 l 10 KR Y›l: 14 Say›: 696 www.ulastirmadunyasi.com Durmak yok, mücadeleye devam Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk’ün, ‘Yargıtay sürecinde olan bir davasının onaylandığı’ haberinin medyada yayınlanmasının ardından, devlet içindeki paralel yapılanma ve kurduğu kumpaslar bir kez daha ülke gündeminin tepesine yerleşti Türkiye-İran restleşmesi devam ediyor T ürkiye ile İran yol parası konusunda restleşmeye devam ediyor. Taşımacılık yapan Türk plakalı araçlardan transit geçiş bedeli adı altında 750 dolar alan İran’a, Türkiye’de aynı cevabı verdi. Karşılıklı bedel artırma sürerken, sınır kapılarında uzun tır kuyrukları oluştu. Türkiye alternatif sınır kapılarına yöneldi. Uzmanlar, İran’ın Avrupa’ya tek çıkış kapısı olan Türkiye ile ilişkilerin riske girmemesi adına geri adım atacağını, aksi halde sorunlar yaşayacağını belirtiyorlar. Sorunun iki ülke yetkililerin katılacağı karma komisyonda çözüm ç S7 bulması bekleniyor. üvekkili Galip Öztürk’ün, karar öncesinde paralel yapı tarafından tehdit edildiğini belirten Tuncay Çaltekin; “Sayın Galip Öztürk, 25 Mart 2014 ve devam eden tarihlerde yaptığı açıklamalar sonucunda paralel örgüt tarafından düşman görülmüştür. Dolayısı ile hakkında bu yönde karar verileceği beklenmekte ve kendisi de bu yönde de tehditler almakta idi. Tüm bunların ötesinde, 3 hafta öncesinde Sayın Galip Öztürk'e onama kararının taslağı dahi gönderilerek kendisi tehdit edilmiştir. Ancak Sayın Galip Öztürk bu tehditlere boyun eğmemiş, bilakis konuyu yine tüm delilleriyle Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'na taşımıştır. Hal böyle iken, hakkında verilen bu kararın hukuki olduğu ve maddi gerçeği yansıttığı hiç kimse tarafından ileriye sürülemez.” dedi. K urban Bayramı haftasına sektörümüzün duayeni Ali Osman Ulusoy’u, nam-ı diğer Sevgili Ali Osman Amcamızı kaybetmenin hüznüyle başlamıştık. Kurban Bayramından sonra hüznümüze bir yenisi daha eklendi sektörümüzün duayenlerinden Süleyman Hamurcu’yu da kaybettik. Bir taraftan merhum büyüklerimizin yasını tutup onları hayırla yad ederken diğer taraftan da onların bize bıraktığı otobüsçülük bayrağını dalgalandırmaya devam ettik. ç S4 İ zmir Büyükşehir Belediyesi'nin ev sahipliğinde İZFAŞ tarafından 1619 Ekim tarihleri arasında düzenlenen 2. Şehircilik ve Kent İhtiyaçları Fuarı Kent EXPO, İzmir Uluslararası Fuar Alanı'nda gerçekleştirildi. ç S3 ÖZTÜRK’ÜN HUKUK MÜCADELESİ SÜRECEK M üvekkili Galip Öztürk’ün, bundan sonraki süreçte de sorumlu vatandaşlık bilinciyle paralel yapıyla hukuk mücadelesine devam edeceğini vurgulayan Avukat Tuncay Çaltekin şunları kaydetti: “Bu korkutma ve şantajların hiçbirisi, Sayın Galip Öztürk'ün paralel örgüt ile yapılan mücadeleye karşı koyma ve bu konuda yargısal makamlara elinden gelen tüm yardımı yapma yönündeki iradesinde en küçük bir değişikliğe yol açmayacaktır. Ülkenin bölünmez bütünlüğüne karşı hareket eden bu örgüt ile mücadelenin günümüz için en büyük vatandaşlık görevi olduğunun bilincinde olan Galip Öztürk, bu yolda tüm bildiklerini adli makamlara aktarmaya devam edecek, gözünü kırpmadan bu yapılanma ile ç S5 mücadele edecektir.” Temsa rüzgarı K ent EXPO, İzmir Uluslararası Fuar Alanı'nda gerçekleştirilirken, standında Avenue, Avenue CNG, Prestij City ve MD9 LE ürünlerini sergileyen Temsa’nın araçlarına ziyaretçiler yoğun ç S3 ilgi gösterdi. TOFED, dijital takografı tartıştı ALTEK Akıllı Lojistik ve Taşıt Sistemleri A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Albayrak ve Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü Bilal Yeşil, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu’nu ziyaret ederek dijital takograf hakkında bilgilendirmelerde bulundu Otokar da fuarda yer aldı T ürkiye’de dört yıl üst üste otobüs pazarı lideri olan Otokar, 16-19 Ekim tarihleri arasında düzenlenen Kent Expo 2014 Fuarı’nda yerini aldı. Otokar standında, Sultan City, Doruk LE, Atlas ve Sultan ç S3 Comfort modelleri sergiledi. B Bu sektöre güvenen mahcup olmaz Mehmet ERDOĞAN M Avukatı aracılığıyla kamuoyuna açıklama yapan Galip Öztürk sorumlu vatandaşlık bilinciyle, paralel yapıyla olan hukuk mücadelesini bıkmadan ve usanmadan sonuna kadar sürdüreceğini söyledi Kent EXPO kapılarını açtı ahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’nın da katıldığı toplantı da TOFED adına; Genel Başkan Mehmet Erdoğan, Başkan Yardımcıları Ali Çıkkan, Mustafa Özcan, Başkan Danışmanı Türker Arslan, Genel Sekreter Mevlüt İlgin, Yönetim Kurulu Üyeleri Adnan Değirmenci, Salim Altunhan, Bülent Yıldız, MYK üyesi ve ULOD Başkanı Muhittin Nişikli, Genel Müdür Mevlut Bayrak ve Yüksek Trafik Güvenliği Kurumu Derneği ç S5 Başkanı Ahmet Türkoğlu hazır bulundu. Anadolu Isuzu’nun Fransa çıkarması Turizm sektörüne Rent A Bus kalitesi R ent A Bus Genel Müdürü Cömert Agat, hizmet vermeye başladıkları günden bu yana geçen 7 ayı değerlendirdi. 7 ayda çok önemli adımlar atıldığını belirten Agat, Metro Rent A Bus firmasının turizm sektöründeki ç S2 hizmet kalitesini artıracağını söyledi. ç S3 Mercedes’ten EML’ye teknolojik ç S3 destek UD-2:Layout 1 17.10.2014 17:38 Page 1 2 OTOMOTİV 20 Ekim 2014 Pazartesi Turizm sektörüne Rent A Bus kalitesi Rent A Bus Genel Müdürü Cömert Agat, hizmet vermeye başladıkları günden bu yana geçen 7 ayı değerlendirdi. 7 ayda çok önemli adımlar atıldığını belirten Agat, Metro Rent A Bus firmasının turizm sektöründeki hizmet kalitesini artıracağını söyledi 5 otobüsle hizmet vermeye başlayan ve bugün 110 otobüslük filosu ile hızla ilerleyen Rent A Bus firması, kısa zamanda önemli yol kat etti. İlk 7 ayı değerlendiren Rent A Bus Genel Müdürü Cömert Agat, 7 ay boyunca turizm sektöründe ciddi işler yaptıklarını belirterek şöyle konuştu; “Turizm sektöründe kurumsallığı oturtarak çok ciddi atılımlar yapmayı hedefliyoruz. Araçlarımız son model ve en son teknolojiyle donatıldı. Geçen yaz küçük adımlar atmaya başladığımız bu sektörde tüm donanımımızla kurumsallığı oluşturacağız. Kurumsallıktan kastımız müşterilerimiz herhangi bir sürprizle karşılaşmayacak.” Eğitim şart! Her şeyin en ince ayrıntısına kadar düşünüldüğünü belirten Agat, Rent A Bus’un eğitime verdiği önemin de altını çizdi. Agat, “Şoförlerimizin kılık kıyafetinden, araçlarımızın donanımına kadar her şey en ince ayrıntısına kadar düşünüldü. Şoförlerimiz yabacı dil bilen, mesleki tecrübesi üst düzey şoförlerden seçili bir gurup. Yurt dışında kullandığımız şoförlerimiz çok deneyimli. Yurt dışına çıktıkları zaman navigasyon cihazı kullanmıyorlar. Buna gerek kalmıyor. İngilizce biliyorlar. Bu donanımlara sahip 10 şoförümüz var. Şoförlerimize Türkiye’nin iyi hocalarından eğitimler aldırıyoruz. Yararlanabilecekleri kitapçıklar hazırlattık. Bu kitapçıkta araç nasıl kullanılır, yolculara nasıl davranılır, tüm kurallarımız yazıyor. Bu eğitimler kurumsallaşmanın birer parçası. Bu nedenle eğitime çok önem veriyoruz. Şoförlerimizin başarılı işlerini ödüllendirdiğimiz gibi, hatalı davranışlarını da cezalandırıyoruz. Bir puanlama sistemimiz var. Yüz ceza puanına ulaşan şoför arkadaşlarla yolumuzu ayırıyoruz” dedi. 2015 hedefi 25 milyon TL “Bizim amacımız turizm sektöründeki hizmet kalitesini yukarı çekmek” diyen Agat, bu hizmet kalitesinin getirdiği memnuniyetin Rent A Bus firmasına yeni müşteriler kazandıracağını belirterek; “Rent A Bus, 5 otobüsle başladığı bu sektörde 110 otobüse ulaştı. Türkiye’de bu işin liderliğine hızla ilerliyoruz. 7 aylık bir süreçte çok önemli ilerleme kat ettik. 2015 hedefimiz 25 milyon TL” ifadelerini kullandı. Türkiye’den sonra hedefin Avrupa’da da en iyi hizmeti vermek olduğunu belirten Agat, 2-3 yıla kadar turizm taşımacılığının, otobüs taşımacılığını geçeceğini ifade ederek, “Turizm taşımacılığının otobüs taşımacılığını geçeceğini düşünüyoruz. Çünkü Türkiye’de böyle bir potansiyel var. Rent A Bus’ın önemli hedeflerinden biride Avrupa turu. Bu konuda da çok önemli hizmetler veriyoruz. Metronun bu alandaki tecrübesi de bize önemli bir avantaj sağladı” açıklamasında bulundu. Almanlar, tecrübemizin belgeselini çekti Karayolu yolcu taşımacılığı alanında Türkiye’nin başarısı Almanların da dikkatinden kaçmadı. Alman Prodüksiyon Şirketi Story House Production, Almanya Pro Sieben TV kanalının Galileo Programında yayınlanmak üzere İstanbul Otogarının 1 günlük işleyişini konu alan bir belgesel hazırladı A lmanya’da 1935’ten beri demiryollarını koruyan yasanın 1 Ocak 2013’te yürürlükten kalkması üzerine, otobüs taşımacılığı serbest olmuş ve şehirlerarası otobüsçülüğe ilgi artmıştı. Türkiye’nin karayolu yolcu taşımacılığı alanında edindiği tecrübelerden faydalanmak isteyen Almanlar Türkiye’yi mercek altına aldı. Henüz çok yeni uygulamaya konan şehirlerarası otobüs taşımacılığı konusunda kendilerini geliştirmek isteyen Almanlar, Türkiye’nin tecrübelerinden yararlanmak üzere otogarın bir günlük işleyişini konu alan bir belgesel hazırladı. İşleyiş an be an kaydedildi 7-10 Ekim tarihlerinde AVTER'in misafiri olan Alman Prodüksiyon Ekibi, belgesel çekimlerini Büyük İstanbul Otogarında gerçekleştirdi. 3 gün süren çekimlerde otogarın genel görüntüleri ve gün içinde ki trafik akışının yanı sıra; otobüs şoförleri, host ve hosteslerin çalışma ortamları, yaşam alanları, yolcuların otogara gelişi, yolcu bekleme salonları ve yolculuk anındaki durumlarına da yer verildi. Çekimleri tamamlanan otogar konulu Galileo Programı Kasım ayında yayınlanacak. Şehirlerarası otobüs taşımacılığının serbest olduğu 2013 yılı Ocak ayından bu yana Almanya içinde 23 ayrı hatta düzenli otobüs seferleri başladı. Demiryoluna kıyasla çok ucuz olan şehirlerarası otobüsler oldukça yoğun ilgi görüyor. Türkiye’de ücretsiz sunulan araç içi ikramlar ise Almanya’da ücretli. Federal Ulaştırma Bakanlığı 53 yeni hattın açılması için şirketlerin bakanlığa başvurduğunu duyurdu. UD-3:Layout 1 17.10.2014 20:39 Page 1 OTOMOTİV 20 Ekim 2014 Pazartesi Fuarda Temsa rüzgarı Kent EXPO, kapılarını açtı İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin ev sahipliğinde İZFAŞ tarafından 16-19 Ekim tarihleri arasında düzenlenen 2. Şehircilik ve Kent İhtiyaçları Fuarı -Kent EXPO, İzmir Uluslararası Fuar Alanı'nda gerçekleştirildi İ zmir Büyükşehir Belediyesi'nin ev sahipliğinde İZFAŞ tarafından 1619 Ekim tarihleri arasında düzenlenen 2. Şehircilik ve Kent İhtiyaçları Fuarı -Kent EXPO, İzmir Uluslararası Fuar Alanı'nda gerçekleştirildi. Fuar standında Avenue, Avenue CNG, Prestij City ve MD9 LE ürünlerini sergileyen Temsa’nın araçlarına ziyaretçiler yoğun ilgi gösterdi. Y urt dışından ve yurt içinden çok sayıda firmanın katıldığı fuarda toplam 62 firma yer aldı. Kent EXPO- 2. Şehircilik ve Kent İhtiyaçları Fuarı'nın açılış konuşmasını yapan Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, yeni ürünlerin belediyelerin hizmet kalitesi ve hızını artıracağını belirterek fuarın önemine dikkat çekti. Kocaoğlu, bu fuarı 2015’te daha da büyüteceklerini söyledi. Açılışın ardından Başkan Aziz Kocaoğlu beraberindeki heyetle birlikte stantları ziyaret eti. Avenue CNG’ye yoğun ilgi Temsa standında tanıtımı yapılan ve İzmir ulaşımında da hizmet veren Avenue araçlarını inceleyen Kocaoğlu’na ürünlerle ilgili bilgileri Temsa Pazarlama ve Satış Direktörü Murat Anıl verdi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım kuruluşu ESHOT’un bünyesinde 300 Avenue aracın hizmet veriyor olmasının kendilerini gururlandırdığını belirten Murat Anıl, “Avenue CNG aracımız da fuarda yoğun bir ilgi görüyor. Biz önümüzdeki dönemde CNG’li araç taleplerinin daha da artacağına inanıyoruz” dedi. Prestij City ve MD9LE araçlarının ise büyükşehirlerde daha kısa mesafeli hatlarda verimlilik getirdiğini de belirten Murat Anıl, “Büyükşehir Yasası ile ulaşımda yaşanacak değişim sürecinde özellikle kısa hatlar veya besleme hatlarında Prestij City ve MD9LE aracımız öncelikli tercih unsuru olacak” diye konuştu. Mercedes-Benz Türk’ten meslek liselerine teknolojik destek M ercedes-Benz Bayiler i ile Milli Eğitim Bakanlığı’nın işbirliğinde yenilenen Kartal Atalar Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi laboratuvarı öğrencilerin hizmetine sunuldu. Türkiye’de eğitimi destekleyen pek çok uzun soluklu projeye imza atan Mercedes-Benz Türk, yeni sosyal sorumluluk projesi “EML’miz Geleceğin Yıldızı” kapsamında, endüstriyel teknik eğitim, okul ve kurumlarının motor bölümlerinin geliştirilmesi amacıyla laboratuvarlarını yeniliyor ve gerekli ekipmanlarla donatıyor. 23 okula 10 milyon yatırım Düzenlenen basın toplantısında eğitimin toplumun temel direklerinden birini oluşturduğuna dikkat çeken Mercedes-Benz Türk Direktörler Kurulu Başkanı Rainer Genes, “Bu nedenle eğitim, şirketimizin sosyal sorumluluk projelerinde öncelikli olarak projeler gerçekleştirdiği alandır.“ dedi. Projeyi tanıtan Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, “EML’imiz Geleceğin Yıldızı” adıyla yürüttüğümüz projemizde, 2015 yılı sonuna kadar Türkiye’de toplam 23 okula, yer aldıkları ilde bulunan bayilerimiz ile birlikte destek vereceğiz, Mercedes-Benz Türk ve bayileri olarak toplam yatırım tutarımız yaklaşık 10 Milyon TL olacak.“ dedi. 3 Anadolu Isuzu’nun Fransa çıkarması Otokar da fuardaki Türkiye’de dört yıl üst üste otobüs pazarı lideri olan Otokar, 16-19 Ekim tarihleri arasında düzenlenen Kent Expo 2014 Fuarı’nda yerini aldı. Otokar standında, Sultan City, Doruk LE, Atlas ve Sultan Comfort modelleri sergiledi yerini aldı K ent Expo 2014’te, Otokar’ın toplu taşımadaki gücünü ortaya koyduğunu belirten Otokar Pazarlama Müdürü Tarkan Burak, “Kent Expo Fuarı sayesinde bu yıl da yerel yöneticiler ve yerel yönetimlerle bir araya gelme fırsatı yakaladık. Otokar olarak pek çok ilde otobüslerimizle vatandaşlarımıza hizmet veriyoruz. İstanbul ve İzmir gibi ülkemizin önemli illerinde ürünlerimizin yoğun bir şekilde kullanılması, bu fuar özelinde de bizim en büyük referansımız” dedi. Anadolu Isuzu 15-18 Ekim tarihleri arasında Fransa’nın Lyon şehrinde düzenlenen ve bu sene 4’üncüsü gerçekleşen Autocar 2014 fuarında 4 modelini sergiledi B u sene sektördeki 30. Yılını kutlayan Anadolu Isuzu, 350 metrekarelik standında Visigo, Visigo Interurban, Turquoise ve Novo Ultra modellerine yer verdi. Özellikle Fransa pazar ihtiyaçları dikkate alınarak tasarlanan Visigo Interurban modelinin de ülke lansmanını gerçekleştirdi. Fuarda Anadolu Isuzu’nun ihracat faaliyetlerinin 3 kıtada 27 ülkeyi kapsadığının altı çizilirken, bu pazarların büyük bir kısmının AB standart ve regülasyonlarına tabi olduğu belirtildi. 10 yıldır Türkiye küçük otobüs ihracatı pazarında liderliğini koruyan şirket, 2013 yılında toplam küçük otobüs ihracatının yüzde 75’ini tek başına gerçekleştirmişti. UD-4:Layout 1 17.10.2014 18:09 Page 1 4 GÜNDEM Mehmet ERDOĞAN O Bu sektöre güvenen mahcup olmaz tobüsçülük bayrağı diyorum çünkü merhum büyüklerimiz bu bayrağı yıllarca gururla dalgalandırdılar. Sektörümüz bu ülkenin ulaştırmadaki yükünün önemli bir kısmını üstlendi ve üstlenmeye de devam ediyor. Nice bayramlar, nice sezonlar, nice mevsimler yolcularımızı sevdiklerine kavuşturduk, insanımıza hizmet etmenin kıvancını yaşadık. Otobüsçüler olarak bundan sonra da yolcularımızı sevdiklerine kavuşturmaya, ülkemize hizmet etmeye devam edeceğiz. Geçtiğimiz Kurban Bayramı tatilinde, şehirlerarası tarifeli yolcu taşımacılığı yapan otobüslerimizle ilgili kara haber almadık. Bayram tatili süresince on binlerce sefer yapan otobüslerimiz herhangi bir kaza olayına karışmadılar. Kaptanlarımız yine özveriyle görevlerini yaptılar, buradan bütün kaptanlarımızı tebrik ediyorum. Her zaman iddia ediyorum, imkân verildiği sürece en güvenliği taşımacılığı bu sektör yapar. Bu sektöre güvenen mahcup olmaz… Bir teşekkürü de sektörümüz adına Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Lütfi Elvan’a sunmak istiyorum. Bayram öncesinde, şehirlerarası tarifeli yolcu taşımacılığında D 2 belgeli otobüslere 3-13 Ekim tarihleri arasında müsaade edileceği açıklanmıştı. Firmalarımız yolcularımızın taleplerine cevap verebilmek için 1-2 Ekim tarihlerinde de müsaade rica etmişlerdi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı bunu anlayışla karşılayacak gerekli kolaylığı sağladı. TOFED yönetimi olarak 17 Ekim Cuma günü Trakya Otobüsçüler Derneği Başkanı Salim Altunhan’ın davetiyle Edirne’ye geldik. Edirne Valisi Sayın Dursun Ali Şahin’i ve Belediye Başkan’ı Sayın Recep Gürkan’ı ziyaret ettik. Edirne programımızla ilgili detayları gelecek hafta gazeteniz Ulaştırma Dünyası’ndan okuyabilirsiniz. Sektör Galip Öztürk’ün yanında TOFED’in Onursal Kurucu Başkanı Sayın Galip Öztürk’e yönelik sürdürülen paralel kumpasın karşısındayız. Sektör olarak Sayın Galip Öztürk’ün hukuk mücadelesini destekliyoruz. İnanıyoruz ki, ülkemiz bu paralel yapının algı operasyonlarından ve kumpaslarından en kısa zamanda arınacaktır. 20 Ekim 2014 Pazartesi Avrasya’nın tarımdaki gururu: Bostan Tarım Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’nin iştiraklerinden Bostan Tarım, zirai alandaki başarılarıyla dünya çapında bir marka olma yolunda emin adımlarla ilerlerken, ses getiren organizasyonlara da imzasını atıyor. Bostan Tarım, Manisa Salihli’deki üretim tesislerinde, mülki erkânın da geniş katılım gösterdiği ‘1. Hasat Şenliği’ni düzenledi A vrasya Terminal İşletmeleri’nin iştirakleri arasında yer alan Bostan Tarım yatırımlarıyla ülke ekonomisine değer katıp yeni istihdam alanları oluştururken, sosyal organizasyonlarıyla da adından söz ettiriyor. ‘Bostan Tarım 1. Hasat Şenliği’, Bostan Tarım’ın Manisa’nın Salihli İlçesi’nde topraksız tarım teknolojilerini kullanarak domates üretimi yaptığı seralarda, 14 Ekim Salı günü gerçekleştirildi. Bereketin coşkuya dönüştüğü şenliğe; Manisa Valisi Erdoğan Bektaş, Bostan Tarım Yönetim Kurulu Başkanı Tekin Küçükali, Salihli Kaymakamı Ertan Peynircioğlu, Salihli Belediye Başkanı Tekin Zeki Kayda, Manisa İl Tarım Müdürü Küçükali Hasan Çebi, Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mustafa Yıldırım, Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdür Haluk Tan, Metro Holding İletişim Direktörü Necmi Hatipoğlu, İlçe Garnizon Komutanı Binbaşı Yavuz Yavuz, İlçe Emniyet Müdürü Mehmet Taşcı, Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. Genel Müdür Yardımcıları; Cenk Yurttutmuş, Burak Güneş, Bostan Tarım Yönetim Kurulu Üyesi Prof. Dr. Necdet Camaş, Genel Müdür Savaş Mete, Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı İbrahim Yüksel, Ziraat Odası Başkanı Hüseyin Toprak, İlçe Müftüsü Nurullah Sağdıç ve Bostan Tarım çalışanları katıldı. Örnek olacak bir başarı öyküsü Bostan Tarım büyümeye devam ediyor Törende yaptığı konuşmada, Türkiye’nin, tarımda dünyada çok önemli bir yere sahip olduğunu belirten Bostan Tarım Yönetim Kurulu Başkanı Tekin Küçükali, “Ülkemizde çalışan her dört kişiden bir tarım sektöründedir. Ülke ekonomisinin ihracat boyutuna baktığımızda ise tarımsal ürünlerimizin düzenli bir grafik çizdiğini görmekteyiz. Türkiye’nin toplam ihracatında tarımsal ürünlerin payı her geçen artıyor. Tarım ile dünyanın dikkatini ülke olarak çekebiliriz. Dünya, tarımda, gıdada güven istiyor. En güvenilebilir gıdayı Türkiye olarak biz üretebiliriz. Dünya, tarımda dış pazar şartlarına uygunluk mu istiyor. Biz bunu yapabiliriz. Dünya tarımda yüksek teknolojik üretim mi istiyor. Bunu da biz yapabiliriz” dedi. Türkiye’nin dünya domates üretiminde ABD, Çin ve Hindistan’ın ardından dünyada dördüncü sırada olduğu söyleyen Yönetim Kurulu Başkanı Tekin Küçükali Bostan Tarım’ın sektöründe geldiği noktayı şöyle değerlendirdi: “Şirketimiz 50 milyon TL sermaye ile 252 bin metrekare alanda faaliyet göstermektedir. Topraksız olarak yaptığımız domates üretimiz için bu yıl hedefimiz 9 bin tondur. Domateslerimizin tamamını daha serada iken ihraç ettik” “Salihli’ye iyi ki geldiniz” Vali Bektaş sera alanını gezdi Hasat öncesi seraya, Salihli Müftüsü Nurullah Sağdıç’ın duasıyla girildi Bostan Tarım’ın ilçelerine yatırım yapmasından büyük memnuniyet duyduklarını ifade eden Salihli Belediye Başkanı Zeki Kayda; “Salihli’ye iyi ki geldiniz. Salihli’nin ufkunu açtınız. Buradan 200’ün üzerinde Salihlili işçi kardeşim evine ekmek götürüyor. Salihli, tarım girdileri açısından Türkiye’nin sayılı yerlerinden bir tanesi. Salihli Belediyesi olarak bu yatırımların daha da genişlemesini istiyoruz. Bu değerli kardeşlerimizi desteklemeye ve her türlü hizmeti sunmaya hazırız” Salihli Belediye Bostan Tarım 1. Hasat Şenliği’nde güzel bir sevinci paylaştıklarını vurgulayan Manisa Valisi Erdoğan Bektaş; “Türkiyede çok da benzerini göremeyeceğimiz bir işletmenin ürünlerini burada görüyoruz. Topraksız tarım yapılıyor ve jeotermal enerji ile ısıtılıyor, seracılık yapılıyor. Ayrıca üretilen ürünün tamamı ihraç ediliyor, bu saydığım maddelerin Vali Erdoğan hepsi kendi Bektaş başına ayrı bir başarı öyküsüdür. Hepsinin bir arada olması ve bunların Salihli’de gerçekleştiğini görmek bizim için gurur vericidir” diye konuştu. Bostan Tarım’ın bugünlere gelmesinde emeği geçen herkese teşekkür ettiklerini belirten Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. Genel Müdürü Haluk Tan; “Başarıya ulaşmak için üç unsurun bir arada olması gerektiğinin çok önemli olduğuna inanıyorum. Bu üç unsur; bilim adamı, iş adamı ve devlet adamı. Bu üçlüyü bir arada ahenkli çalıştırdığınız müddetçe başarıyı yakalamamanız mümkün değil. Aslında bugün burada hep beraber olmamız başarının en büyük anahtarıdır” diye konuştu. dedi. Manisa’nın tarım ürünleri ihracatında önemli bir merkez olduğunun altını çizen Manisa İl Tarım Müdürü Hasan Çebi; “ Manisa’dan bir önceki yıl yapmış olduğumuz ihracat miktarı 668 bin tondur. Bu sene domateste yaptığımız ihracat miktarı ise 12 bin ton civarındadır. Tarımda yapılan bütün çalışmalara destek veriyoruz ve önlerini açmak için elimizden gelen gayreti gösteriyoruz. Bostan Tarım’a yapmış oldukları yatırım için çok teşekkür ediyoruz” ifadelerini kullandı. Başkanı Zeki Kayda Türkiye’de bir ilk: alodomates.com T ören konuşmaları ve plaket takdimlerinin ardından, Manisa Valisi Erdoğan Bektaş, Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. yöneticileri ve Bostan Tarım yöneticileriyle beraber topraksız domates üretimi yapan sera alanını gezdi. Hasat öncesi seraya, Salihli Müftüsü Nurullah Sağdıç’ın duasıyla girildi. Seradaki üretim koşullarını titizlikle inceleyen Vali Erdoğan Bektaş, hasatın ilk domateslerini de fidelerinden kopardı. Bostan Tarım’ın önemli bir yatırımı gerçekleştirip ülkenin üretimine ve ihracatına katkı sağladığını ifade eden Manisa Valisi Erdoğan Bektaş, emeği geçen herkese teşekkür ettiklerini söyledi. Bostan Tarım 1. Hasat Şenliği’nde, Bostan Tarım’ın yeni projesi, ‘alodomates.com’ da tanıtıldı. Türkiye’nin ilk online domates sipariş sitesi ‘alodomates.com’ Bostan Tarım’ın yeni bir inovasyon projesi olarak faaliyete geçti. ‘alodomates.com’a ilk siparişi Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. yöneticileri verdi. Bostan Tarım Yönetim Kurulu Başkanı Tekin Küçükali, günün hatırası olarak, internetten ilk siparişlerin paralarını, arşivlerinde saklayacaklarını söyleyerek yönetici arkadaşlarına teşekkür etti. UD-5:Layout 1 17.10.2014 19:02 Page 1 GÜNDEM 20 Ekim 2014 Pazartesi 5 Durmak yok, mücadeleye devam Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk’ün, ‘Yargıtay sürecinde olan bir davasının onaylandığı’ haberinin medyada yayınlanmasının ardından, devlet içindeki paralel yapılanma ve kurduğu kumpaslar bir kez daha ülke gündeminin tepesine yerleşti M TOFED Kurucu Onursal Başkanı Galip Öztürk etro Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Onursal Kurucu Başkanı Galip Öztürk’e yönelik, devlet içindeki paralel yapı tarafından başlatılan ‘sindirme ve yıldırma’ operasyonu devam ediyor. “Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk’ün Yargıtay sürecinde olan bir dosyasının HSYK seçimlerinden önce onaylandığı ve hapse gireceği” şeklindeki haberlerin 14 Ekim Salı günü medyada yayınlanmasının ardından, paralel yapı kaynaklı algı oluşturma operasyonları ve kumpaslar bir kez daha gözler önüne serildi. Paralel yapı, emniyet ve yargı içindeki uzantılarıyla sadece iş adamlarını hedef almamış; 7 Şubat 2012’de MİT Müsteşarı Hakan Fidan’ı tutuklamak istemiş, 17-25 Aralık operasyonlarıyla da seçimle gelmiş meşru hükümeti devirme girişiminde bulunmuştu. Galip Öztürk’ün açıklaması Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk’ün avukatı Tuncay Çaltekin, söz konusu haberlerle ilgili olarak müvekkili adına kamuoyuna şu açıklamayı yaptı: “Son zamanlarda çeşitli basın ve yayın organlarında paralel örgüt olarak adlandırılan yapılanma ile devletin mücadelesi herkes tarafından bilinmektedir. Sayın Galip Öztürk de bu yapılanma ile mücadele konusunda vatandaşlık görevini 30.000 kişiye istihdam sağlayan bir iş adamı olduğunun bilinciyle yerine getirmiş, bu örgüt hakkında bildiklerini ve örgüt tarafından kendisine yapılan tehdit ve şantaj olaylarını kamuoyu ile paylaşmış ve yargısal makamlar nezdinde ilk şikâyetini 04.04.2014 tarihinde İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı'na bildirmiştir. Sayın Galip Öztürk'ün bu şikâyeti sonrasında kendisine yönelik olarak birçok tehdit eylemi gerçekleştirilmiş, bu eylemlerin her biri ile ilgili olarak yine İstanbul ve Ankara Cumhuriyet Başsavcılıklarına gerekli başvurular yapılmıştır.” Dijital takograf TOFED’de tartışıldı ALTEK Akıllı Lojistik ve Taşıt Sistemleri A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Albayrak ve Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü Bilal Yeşil, TOFED’i ziyaret ederek dijital takograf hakkında bilgilendirmelerde bulundu B ahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’nın da katıldığı toplantı da TOFED adına; Genel Başkan Mehmet Erdoğan, Başkan Yardımcıları Ali Çıkkan, Mustafa Özcan, Başkan Danışmanı Türker Arslan, Genel Sekreter Mevlüt İlgin, Yönetim Kurulu Üyeleri Adnan Değirmenci, Salim Altunhan, Bülent Yıldız, MYK üyesi ve ULOD Başkanı Muhittin Nişikli, Genel Müdür Mevlut Bayrak ve Yüksek Trafik Güvenliği Kurumu Derneği Başkanı Ahmet Türkoğlu hazır bulundu. 30 Haziran 2014 tarihinden itibaren, dijital takografta yeni bir döneme girildiğinin altını çizen ALTEK Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü Bilal Yeşil, takograf hakkında kısa bir sunum yaparak firma sorumluluklarını anlattı. Sektöre yenilikçi ürünler ve hizmet sunan ALTEK firmasının, tamamen dışa bağımlı olduğumuz takograf sektöründe mümkün olan bazı ürünleri yerli olarak üretmeyi hedeflediğinin altını çizen ALTEK Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Albayrak, takograf konusunun önemine dikkati çekerek; “Çalıştığımız ve uzmanlaştığımız takograf uygulaması ve bağlantılı hız sınırlayıcı donanımlar, trafik kazalarının ve kaza sonucu oluşan kayıpların büyük oranda azaltılmasını sağlayacak uygulamalardır” dedi. Albayrak, yerli takograf cihazı konusunda da üniversiteler, TOFED, UND ve ALTEK firmasının bir arada hareket etmesinin sektöre ve ülkemize faydalı olacağını belirtti. TOFED olarak ellerinden geleni yapacaklarını belirten Genel Başkan Mehmet Erdoğan, karayollarında şehirlerarası yolcu taşıyan binlerce otobüs olduğunu belirterek, trafik ve yolcu güvenliği için takograf konusunun üzerinde hassasiyetle durulması gerektiğine vurgu yaptı. Erdoğan, “TOFED olarak verilerin saklanması, arşivlenmesi ve hatta eğitim konularında elimizden geleni yapmaya hazırız” dedi. Dönüşüm 2018 sonuna kadar tamamlanmalı Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Metroloji ve Standardizasyon Genel Müdürlüğü'nün yayınladığı Takograf Cihazları Muayene ve Damgalama Yönetmeliği ile 1 Temmuz 2014’ten itibaren yurtiçinde de karayolu taşımacılığı yapan ticari araçlarda dijital takograf kullanımı zorunluluğu getirildi. Yük ve yolcu taşımacılığı yapan 3,5 ton üzeri kamyon ve çekiciler ile sürücüsü dâhil 9 kişi üzeri minibüs ve otobüsler dijital takograf takacak. Yeni düzenlemeye göre; takograf uygulamalarının öncelikle 30 Haziran 2014 sonrasında trafiğe ilk kayıt edilecek tüm ticari araçlarda ve mevzuatta düzenlenen takvimle ilgili model yıllarına uygun olarak başlatılacak. Karayolu taşımacılığında halen kullanılan araçlarda mevcut takograf sistemleri ise belli bir takvim çerçevesinde dijital takograflarla değiştirilecek. Belirli takvime göre 1996 model ve daha yeni tüm ticari araçlarda 2018 sonuna kadar bu değişikliğin tamamlanmış olması gerekiyor. 600 bin aracın kullanması gerek Verilere göre, Türkiye'de trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı 18 milyonun üzerinde. Takograf kullanması gerekli araçlar 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile belirlenmiş durumda. Yapılan düzenlemeyle takograf sistemleri kullanması öngörülen araçların sayısı 600 binin üzerinde. Buna ilave olarak her yıl trafiğe kaydedilecek yeni üretilen araçlarla bu sayının 2018'de 1 milyona ulaşabileceği ifade ediliyor. Avukatı aracılığıyla kamuoyuna açıklama yapan Galip Öztürk sorumlu vatandaşlık bilinciyle, paralel yapıyla olan hukuk mücadelesini bıkmadan ve usanmadan sonuna kadar sürdüreceğini söyledi Öztürk’ün hukuk mücadelesi sürecek Paralel yapının intikam operasyonu Müvekkili Galip Öztürk’ün paralel yapının hukuksuzluklarını ifşa ettiğini belirten ve bu sebeple paralel yapının intikam operasyonuna maruz kaldığının altını çizen Tuncay Çaltekin açıklamasını şöyle sürdürdü: “Sayın Galip Öztürk'ün vatandaşlık görevini yerine getirmesinden rahatsızlık duyan suç odakları, ellerinde bulunan imkânları sonuna kadar kullanmak ve hakkında hukuka aykırı olarak verilen mahkûmiyet kararlarına ve bu kararların temyiz incelemelerine müdahale ederek Sayın Galip Öztürk'ten intikam almak ve ona ceza vermek istemişlerdir. Çeşitli basın ve yayın organlarında, paralel yapılanmanın bu girişimlerinde başarılı oldukları ve İstanbul 19. Ağır Ceza Mahkemesi tarafından paralel örgütün dosyaya ilave ettiği bir kısım uydurma belgeler dayanak gösterilmek suretiyle oyçokluğu ile verilen mahkumiyet kararının Yargıtay tarafından onandığı yönünde haberler yer almaktadır. Sayın Galip Öztürk, 25 Mart 2014 ve devam eden tarihlerde yaptığı açıklamalar sonucunda Paralel örgüt tarafından düşman görülmüştür. Dolayısı ile hakkında bu yönde karar verileceği beklenmekte ve kendisi de bu yönde de tehditler almakta idi. Tüm bunların ötesinde, 3 hafta öncesinde Sayın Galip Öztürk'e onama kararının taslağı dahi gönderilerek kendisi tehdit edilmiştir. Ancak Sayın Galip Öztürk bu tehditlere boyun eğmemiş, bilakis konuyu yine tüm delilleriyle Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'na taşımıştır. Hal böyle iken, hakkında verilen bu kararın hukuki olduğu ve maddi gerçeği yansıttığı hiç kimse tarafından ileriye sürülemez.” Müvekkili Galip Öztürk’ün, bundan sonraki süreçte de sorumlu vatandaşlık bilinciyle paralel yapıyla hukuk mücadelesine devam edeceğini vurgulayan Tuncay Çaltekin şunları kaydetti: “Ülkemizin en büyük sorunu, yargı üzerinde çeşitli güç odaklarının baskı kurma çabalarıdır. Yargı tüm bireyler için aynı olmadıkça, yani bağımsız, tarafsız ve eşit davranmadıkça Ülkemizde yaşayan hiçbir vatandaşın hukuki güvenliği sağlanamayacaktır. Hukuk güvenliği, hem kişilerin bireysel hak ve özgürlükleri ve hem de ticari hayatın devamı ve ilerlemesi için olmazsa olmazdır. Adaletin, her türlü baskıdan ve yönlendirmeden uzak tutulması zorunludur. Bu korkutma ve şantajların hiçbirisi, Sayın Galip Öztürk'ün paralel örgüt ile yapılan mücadeleye karşı koyma ve bu konuda yargısal makamlara elinden gelen tüm yardımı yapma yönündeki iradesinde en küçük bir değişikliğe yol açmayacaktır. Ülkenin bölünmez bütünlüğüne karşı hareket eden bu örgüt ile mücadelenin günümüz için en büyük vatandaşlık görevi olduğunun bilincinde olan Galip Öztürk, bu yolda tüm bildiklerini adli makamlara aktarmaya devam edecek, gözünü kırpmadan bu yapılanma ile mücadele edecektir.” UD-6:Layout 1 17.10.2014 18:10 Page 1 6 GÜNCEL Salim Altunhan ADÂLETSİZ ADÂLET B u haftaki köşemi sektörümüzün duayen ismi, hayırsever iş adamı, Samsunluların ve sektörümüzün gururu, binlerce kişiye ekmek kapısı açan, Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve TOFED Onursal Kurucu Genel Başkanı Galip Öztürk’e ithaf etmek istiyorum. Ne güzel anlatmış şiirde şair; ADÂLETSİZ ADÂLET Delilsiz ve belgesiz, infâzını yaparken Yargısızsa adâlet, en büyük bir zulümdür. Sınırları belirgin, gücün Hak’tan almayan Sınırsızsa adâlet, en büyük bir zulümdür. Mahkemede/dışar’da, ortamı germiş ise Hakkı ketmetmek için, o rüşvet vermiş ise Dâvâlı/dâvâcıya, kayırma girmiş ise Yanlı ise adâlet, en büyük bir zulümdür. Eline ne geçecek, adam adamı vursa Hepsi geride kalır, bağ/bahçe, tarla/arsa Uzadıkça uzarsa, zaman aşımı varsa Gecikirse adâlet, en büyük bir zulümdür. Âdil olan bu diye, sakın ters düşme Hakka Bu ibre hassas ibre, olmaz “men dakka dukka” Maslahatı gözetmez, uymaz ise hukûka Kânunsuzsa adâlet, en büyük bir zulümdür. Adâlet sofrasını, herkese sermiyorsa Doğruya hak vererek, kötüyü yermiyorsa Hakkı Hak sahibine, eğer ki vermiyorsa ADÂLETSİZ ADÂLET, en büyük bir zulümdür… 20 Ekim 2014 Pazartesi İstanbul’un 4 yıllık planı hazır İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 2015-2019 yılları arasında İstanbul’da yapılması planlanan projeleri açıkladı. Plana göre İstanbul’da raylı sistem uzunluğu yüzde 140 artacak, minibüs ve dolmuşlara İstanbulkart ile binilecek, taksiler ise merkezi sistemden yönlendirilecek İ stanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanı Kadir Topbaş’ın 3’üncü kez başkanlık koltuğuna oturmasının ardından 2015-2019 yılları arasında İstanbul’da yapılması planlanan projelerin maliyetleri, tamamlanma süresi ve genel ayrıntılarına ilişkin bilgiler içeren İstanbul’un Stratejik Planı açıklandı. stanbul’a yönelik yeni projeler olduğunu açıklayan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, yeni bir yeraltı projesinin gündemde olduğunu belirtti. TIR'ları rampa ile denizden geçireceklerini dile getiren Bakan Elvan, TIR'ları İstanbul'a sokmayacaklarının altını çizdi. TIR’lar rampa ile denizden geçecek Deniz yolunun ulaşımdaki payı yüzde 5 olacak Deniz yolunun geliştirilmesi için ise 683 milyon TL harcanması planlanıyor. 2017’ye kadar alınacak 10 yeni gemi ile deniz yolunu kullananların oranı yüzde 5 olacak. Deniz taşımacılığı için şehir dışında kalan noktalara iskeleler kurulacak ve yük taşımacılığı buradan kalkan deniz araçlarıyla yapılacak. Haliç’e yüzer iskeleler, Karaköy iskelesi, Adalar sahil düzenlemeleri ve marina projeleri 2019’a kadar tamamlanacak. Manisa otogarı açıldı Manisa Büyükşehir Belediyesi’nin en büyük yatırımlarından bir tanesi olan Yeni Şehirlerarası Otobüs Terminali, dualar ve kurban kesilerek hizmete başladı. Geçtiğimiz aylarda açılışı yapılan Manisa Büyükşehir Belediyesi Şehirlerarası Otobüs Terminali'nin faaliyete geçmesi dolayısıyla bir program düzenlendi P rograma Manisa Valisi Erdoğan Bektaş, Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Cengiz Ergün, Manisa Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Halil Memiş, Genel Sekreter Yardımcısı Fuat Uzun, MHP MYK Üyesi Mustafa Enöz, MHP İl Başkanı Tanju Balatlı, MHP Şehzadeler İlçe Başkanı Çağrı Tuatay, MHP Yunusemre İlçe Başkanı Onur Baylan, MASKİ Genel Müdürü Yakup Koç, Manisa Şoförler Odası Başkanı Yusuf Enli, daire başkanları, sivil toplum kuruluşu temsilcileri ve davetliler katıldı. Yıl: 14 • Sayı: 696 / 20 Ekim 2014 Pazartesi Kurucusu Genel Yayın Yönetmeni Elif ÖZYILMAZ Galip ÖZTÜRK Sorumlu Yazı İşleri Müdürü İmtiyaz Sahibi Şeref KILIÇLI Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına Ayten ÖZTÜRK ÜNAL Haber Merkezi Yayın Kurulu Başkanı Nurcan GÜNEŞ Mehmet Ali SOYTÜRK Necmi HATİPOĞLU Görsel Yönetmen Murat BAŞARAN Yayın Kurulu Haluk TAN Burak GÜNEŞ Cenk YURTTUTMUŞ Mücahit ÖZKAN Ayşegül BENCOŞAR Esra KOÇ İletişim Benay ÖZKAVCI Dağıtım Cenk TOPAL Namık ÖZTÜRK Web Master Adem Burak YAZAR Hukuk Danışmanı Ercan HASANBAŞOĞLU YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi’nde, yayınlanan fotoğrafların her türlü telif hakkı Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarların fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. olu Valiliği yaptığı açıklamada kararın gerekçesini, "Ailesinin ve barınmakta olduğu kurumun bilgisi dışında evden ve yurttan kaçan, çocuk ve gençlerin başlarına gelebilecek, ileride yaşamlarım olumsuz yönde etkileyecek olayların engellenmesi, izinsiz il dışına çıkmalarının önüne geçilebilmesi, ailelerde ve toplumda kayıp çocuk infialinin yaşanmasının engellenmesi" şeklinde açıkladı. dolguları, otomatik sulamalar, kamera sistemleri gibi ilave işleri de kendimiz yaptık. 30 milyon TL’lik bir bedelle Büyükşehir Belediyesi Otobüs Terminali Manisalıların hizmetine girdi” dedi. Yeni Otobüs Terminalin bağlantılarını sağlamak ve terminalden inen yolcuları şehir merkezine taşımak adına mevcut hatlarda iyileştirmeler yaptıklarını O tomotiv endüstrisinin devlerinden BMW’nin her yıl tedarikçilerine verdiği BMW Tedarikçi İnovasyon Ödülleri sahiplerini buldu. Pirelli, bu yıl markanın yüzlerce tedarikçisi arasında, kalite konusunda en inovatif tedarikçi seçilerek 2014 BMW Tedarikçi İnovasyon Ödülü’ne layık görüldü. Pirelli bu ödüle, üretim sürecinde her lastiğin karakterini belirleyen optimum sıcaklığın ölçülmesi için kullandığı Real Dynamic Curing Teknolojisi nedeniyle layık görüldü. Amsterdam’da düzenlenen törende ödülü Pirelli adına Teknolojiden Sorumlu Genel Müdür Maurizio Boiocchi aldı. KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ 0537 272 25 07 SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02 İZMİR: Belma ŞAHANER 0507 236 15 28 Ordu’nun Ünye ilçesindeki Şehirlerarası Otobüs Terminali inşaatında sona gelindi Yönetim Yeri Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL Tel: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91 e-mail: [email protected] ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724 BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41 Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: 0212 454 30 00 Sürücü belgemi kaybettim. Hükümsüzdür. Esra KOÇ Giresun, Konya, Denizli, Kayseri gibi birçok ilde uygulanan yasak Bolu’da da devreye girdi. Yanında velisi, vasisi veya kanuni temsilcisi olmadan bilet talebinde bulunan çocuklarla ilgili olarak iletişim araçları ile velisi, vasisi veya kanuni temsilcisi ile irtibata geçilecek. Çocuğun seyahatinden bilgilerinin olup olmadığı teyit edilerek durum tutanağa bağlanacak ve bilet satışı ancak bu şekilde gerçekleştirilecek. Ünye, otogara kavuşuyor Temsilcilikler ZAYİ İLANI hatırlatan Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Cengiz Ergün, “Özel halk otobüslerinin 9 hattının yeterli olmadığı bölgelerde de yeni hatlar oluşturduk. Bu hatlar 10 ve 11. hatlar şeklinde 2 hattan oluşuyor. 10. hattımızın başlangıç noktası yeni şehirlerarası otobüs terminali. Ayrıca, 11. hattın da yeni otobüs terminali ile bağlantısı olacak” açıklamasında bulundu. Pirelli’ye bir ödül de BMW’den! Yayın türü: Yerel süreli Haftalık Gazete ISSN: 1304-9518 SAGUN GLOBAL METRO SYH. TR. PETR. TİC. VE SAN. LTD. ŞTİ şirketimize ait 0212292, 0215293, 0215294, 0215295, 0215296, 0215297, 0215298, 0215299, 0215300 nolu fatura koçanları kaybolmuştur. Hükümsüzdür. Bolu’da otobüs biletlerine 18 yaş sınırı B www.ulastirmadunyasi.com ZAYİ İLANI “Denizyolu taşımacılığında çok ciddi sıkıntılarımız, eksiklerimiz var” diyen Elvan, sorunun çözümü için yapılacakları şöyle anlattı; “Bu sorunun çözümü için çok basit rampalar kuracağız. TIR’lar gelir rampalardan gemilere aktarma yapıp hemen feribota geçer. Oradan da transferi yapılır. İstanbul trafiğini önemli ölçüde rahatlatacak olan bir başka husus da bu tür rampalar. Rampa yapacağız. TIR’lar rampa ile İstanbul merkeze inmeden denize geçecek. Denizden nakliyesini sağlayacağız. İstanbul’a sokmayacağız.” Bolu Valiliği, 18 yaşından küçüklere kentin genelinde, şehirlerarası otobüs bileti satışını yasakladı. Bilet almak isteyenler velisinden izin alacak 30 milyon TL’lik yatırım Vali Erdoğan Bektaş ve protokol üyelerine yeni terminalin yazıhaneleri, işyerlerini ve restoran kısımlarını gezdiren Başkan Ergün, yapılacak hizmetlerle ilgili de bilgi verdi. Yeni Şehirlerarası Otobüs Terminali hakkında basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Başkan Ergün, “Yeni terminalimiz 150 bin metrekarenin üzerinde bir alan üzerine inşa edildi. 75 bin metrekaresi tamamen peyzaj alanı, ağaçlandırılmış alan. Garajın ihalesi yaklaşık 22 milyon TL civarında bir bedeldi. Ancak bunun ilaveleri ve peyzaj düzenleme alanları ile kum Ulaştırma Bakanı Elvan, İstanbul’u TIR trafiğinden kurtaracak yeni projeler geliştirdiklerini belirtti İ Raylı Sistem uzunluğu yüzde 140 artacak Stratejik Plana göre 2015 – 2019 yılları arasında raylı sistem projelerine 21,5 milyar TL harcanması hedefleniyor. Buna göre İstanbul genelinde raylı sistem uzunluğu 2019’a gelindiğinde yüzde 140, Anadolu Yakasında ise yüzde 295 artış gösterecek. Avrupa yakasında 2019 yılı sonuna gelindiğinde raylı sistem uzunluğunun 672 km olması hedefleniyor. Otobüs, minibüs ve taksilerin engelli kullanımına uygun hale getirilmesi hedeflenirken 2016 yılı sonunda minibüs ve dolmuşlarda İstanbulkart kullanılacak, taksiler ise merkezi sistemden yönlendirilecek. ‘TIR’ları İstanbul’a sokmayacağız’ O rdu Büyükşehir Belediyesi Destek Hizmetleri Daire Başkanlığı’na bağlı İşletme ve İştirakler Müdürlüğü ekipleri tarafından terminaldeki son çalışmalar yapılıyor. 30 Ekim’de açılıyor İşletme ve İştirakler Müdürü Aytekin Başköy yaptığı açıklamada, ”Ünye Şehirlerarası Otobüs Terminali'nde sona gelindi. 15 Ekim’de terminaldeki 17 bilet satış ofisi ve diğer kullanım alanlarının ihalesi yapıldı. Şu an da çevre düzenlemesi çalışmaları devam ediyor. Hazırlıklar tamamlandığında otogarın 30 Ekim’de hizmete açılması planlanıyor” dedi. Devlet Sahil Yolu'nun bittiği ve Ünye Çevre Yolu'yla kesiştiği noktada bulunan yeni terminal konumu itibariyle şehirlerarası yolcu taşıyan otobüslerin şehir içine girmesine engel olacak. Bu sayede Ünye Devlet Sahil Yolu rahatlayacak. Otobüsler şehri içine girmeden direkt olarak çevre yolundan gidiş gelişlerini sağlayacaklar. Düzce terminali için düğmeye basıldı D üzce’nin öncelikli sorunları arasında yer alan şehirlerarası otobüs terminali için Belediye Başkanı Mehmet Keleş düğmeye bastı. Başkan, Düzce sakinleri ve özellikle üniversite öğrencileri için büyük sorun olan şehirlerarası otobüs terminali için 110 bin liralık ödeme yapıldığını açıkladı. Düzce Belediye başkanı Mehmet Keleş otogar ile ilgili olarak yaptığı açıklamasında; “Otogarla ilgili 110 bin lira ödeme gerçekleştirilecek. İşletme ihalesi konusunda da çalışmalarımız devam ediyor. Çalışmalar hızla devam ederse 2015 yılı bahar ayında açılışı yapmayı planlıyoruz” diye konuştu. UD-7:Layout 1 17.10.2014 18:12 Page 1 LOJİSTİK 20 Ekim 2014 Pazartesi Türkiye ve İran’ın restleşmesi sürüyor Taşımacılık yapan Türk plakalı araçlardan transit geçiş bedeli adı altında 750 dolar alan İran’a, Türkiye de aynı cevabı verdi. Karşılıklı bedel artırma sürerken, sınır kapılarında uzun TIR kuyrukları oluştu. Türkiye alternatif sınır kapılarına yöneldi T ürkiye ile İran yol parası konusunda restleşmeye devam ediyor. Taşımacılık yapan Türk plakalı araçlardan transit geçiş bedeli altında 750 dolar alan İran’a, Türkiye de aynı cevabı verdi. Karşılıklı bedel artırma sürerken, sınır kapılarında uzun TIR kuyrukları oluştu. Türkiye alternatif sınır kapılarına yöneldi. Uzmanlar, İran’ın Avrupa’ya tek çıkış kapısı olan Türkiye ile ilişkilerin riske girmemesi adına geri adım atacağını, aksi halde sorunlar yaşayacağını belirtiyorlar. Sorunun iki ülke yetkililerin katılacağı karma komisyonda çözüm bulması bekleniyor. "İran'ın uyguladığı, serbest geçişin kısıtlanmasıdır" Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, İran'ın "mazot parası" uygulamasına tepki göstererek, "Biz haksız yere 1500 dolar daha fazla para ödüyoruz. İran'a yapılan taşımacılığı da dâhil edersek yıllık ortalama 60 bin transit taşıma yapılıyor. 150 milyon dolarlık ilave haksız ödeme yapıyoruz. İran'ın uyguladığı serbest geçişin kısıtlanmasıdır" dedi. 2023 hedefi için hayati öneme sahip U ND Mersin Bölge Temsilciliğinde de konu ile ilgili bir toplantı düzenlendi. Konunun 2023 yılı 500 Milyar Dolarlık ihracat hedefi için de hayati önem taşıdığı vurgulanan toplantıda, iki ülke taşımacılarının eşit şartlarda olmaları gerekliliği yinelendi. Taşımaların alternatif olarak Gürcistan-Azerbaycan güzergâhına yönlendirildiği bildirilirken, bu amaçla Sarp ve Türkgözü sınır kapılarında da gerekli hazırlıkların yapıldığı ifade edildi. Türkiye etkilenmez ama… Sorunla ilgili açıklamalarda bulunan Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, “Restleşme yüzünden sınır kapılarında uzun tır kuyrukları oluşmaya başladı. Ancak Türkiye olarak bizim alternatif kapılarımız var. İran’ın Avrupa’ya açılan tek kapısı ise Türkiye. Sorunun devam etmesi durumunda Türkiye neredeyse hiç etkilenmez fakat İran lojistik sektörü ciddi zarar görecektir” şeklinde konuştu. ‘Misilleme haklarımızı saklı tutuyoruz’ T ürkiye- İran arasındaki transit geçiş gerginliği dinmek bitmiyor. İran transit geçişlerde alınan 750 USD dışında, İran gümrüklerinden Türkiye’ye girişte Türk araçlarından aldığı 550 USD ek vergiye de 13 Ekim 2014 Pazartesi günü itibariyle yüzde 100 artış yaparak 1100 USD’a çıkardı. Misilleme yapmadığını iddia eden İran Bakan Yardımcısı, “Misilleme Hakkımızı Saklı Tutuyoruz” dedi. İran tarafından uygulanan ayrımcılığın taşımacılık meselesi olmaktan çıkıp uluslararası Hukuk meselesi haline gelerek Türkiye’nin Orta Asya ile ticaretinin geleceğini tehdit eden bir problem olduğunu belirten UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, “Türkiye aldığı kararla dengeyi sağlarken, İran başka bir yerden yaptığı zam ile bir kat fiyat artışı daha yapmıştır. Böyle bir durumda İranlı Bakan Yardımcısının hala “Misilleme Hakkımızı Saklı Tutuyoruz” ifadesi gerçeklerden uzaktır!” dedi. “Türkiye, son bir yıldır, yapılan 3 toplantıda sabırla bu haksızlıklara son verilerek, her iki ülke taşımacılarının eşit muamele görmesi gerektiğini dile getirdik” diyen Şener, ilk iki toplantıda çözüm için süre isteyen İran’ın son toplantıda ret cevabı verdiğini belirtti. urulduğu 1977 yılından bu yana Türkiye treyler sektörünün öncü ismi Tırsan, Adapazarı fabrikasında son 10 yılda üretilen 50 bininci aracının teslimatını gerçekleştirdi. Tırsan Adapazarı fabrikasında, 10 milyon Euro yatırımla kurulan kataforez tesisinin açılışı Tırsan Treyler A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu tarafından yapıldı. Adapazarı fabrikasında düzenlenen törende 50 bininci araç Gaziantep merkezli lojistik hizmeti sağlayıcısı Eyüp Lojistik tarafından teslim alınırken, törene sektör basını, Tırsan ve DAF bayileri katıldı. 1994 yılında kurulan Adapazarı fabrikasının ilk 10 yılda 19 bin 314, ikinci 10 yılda ise 50 bin adet araç üretildiğini belirten Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu; “50 bin aracın yarısını son 3 yılda ürettik. Bu planlı hedefimiz 2018’e kadar gidecektir. 2018 yılı itibarıyla Tırsan olarak yılda 20 bin adet araç üreteceğiz. Bunun için gerekli olan tüm planlamayı yaptık” dedi. Ahmet TÜRKOĞLU Yargıtay’a çağrı! -3- G eride bıraktığımız 2 hafta boyunca Yargıtay’a çağrıda bulunmuş “Adli Tıp’ı Trafikte Devre Dışı Bırakma” kararı alınız, mağduriyetler yaratan hukuk katliamına son veriniz!” demiştik. Bu hafta da aşağıdaki şemada bulunan, Adli Tıp Trafik İhtisas(mış) Dairesinde ve Ulaştırma Anabilim Dalında; uzmanlık, çalışma şekli ve şartları karşılaştırmasını inceleyelim ve yazımıza nokta koyalım. TRAF#K TR A F #K D DOSYALARINDA OSYALARINDA ADL ADL# L# TIP TIP VE VE ÜN#VERS#TE ÜN#VERS#TE UZMANLI$I/ U MANLI$I/ UZMANLARI, UZ UZMANLAR RI, ÇALI%MA ÇAL I%MA %EK#L %EK#L VE VE %ARTLARI %ARTLARI KAR%ILA%TIRMASI KAR%ILA%TIRMASI Üniversite Ün iv e r s ite U Ula"tırma la"tırma An Anabilim abilim Dalları Dalları Adli Ad li T Tıp ıp ((aslında a s lın d a a adli d li h hekimlik e k im lik k kurumudur) u ru m u d u r) 1- Trafik Trrafik #htisas #htisas Dairesi, Dairesi, bunun nun içinde içinde sıkı"tırılmı" sı k "tırılmı" =bo!untuya kı =bo!untuya getirilmi"tir. getirilmi"tir. ##n"aat n"aat M Mühendisli!i ühendisli!i Bölümündedir Bölümündedirr ##n"aat n"aat M Mühendislerinin ühendislerinin yol yol konusunda konusunda uzmanla"anlarındandır uz manla"anlarındandır 2- Uzmanları/Uzmanlı!ı Uzmanları/Uzmanlı!ı Tartı"malıdır! Tartı"malıdır! Yolların yapılaca!ı Yolların Y yapılaca!ı güzergah, güzergah, zemin, zemin, dolgu, dolgu, asfalt a s fa lt kaplama kap lama ve ve kalitesi, kalitesi, kal kalınlı!ı, ın lı! ı, ü üst st donanım donanım yani yani levha+çizgi+sinyalizasyon+yol le vha+çizgi+sin nyalizasyon+yol kenarı kenarı güvenlik güvenlik elemanları el emanları v ve eb bunların unların konu"landırılma konu"landırılma yerleri, yerleri, h hız ız sınırları sı nırları gibi gibi hesapları hesapları dahil; dahil; tü tüm m planlama+uygulama+denetim pl anlama+uygul g ama+denetim gibi gibi yetkinlik yetkinlik 3- Olay Olay yerlerine yerlerine gitme gitme "ansı "ansı tanınmamı"tır! tanın ı mamı"tır! = Sadece Sadece dosya dosya iincelemesine n c e le m e s in e m mahkûm ahkûm 4- Do Dosyalar osyalar ttam am iincelen(e)memektedir! n c e le n (e )m e m e k te d ir ! De!erlendirmeleri=Raporları De !erlendirmeleri=Raporları ç çoklukla oklukla yanlı"tır! yanlı"tır! Aynı A ynı dosya dosya için, için, aynı aynı ki"ilerce; k i" ile r c e ; tam ta mz zıt ıt kararlar k a r a r la r v verilebilmektedir! erilebilmekte e d ir ! (bkz: (b kz: iinternet nte ernet k kaynakları) ayn nakları) Hattâ Ha ttâ tr trafik ra afiik dı!ı dı!ı ra raporlarda r a p o r la r d a d da aa aynı ynı z zıtlık ıtllık kh haberleri a b e r le r i %imdi % imdi en en hassas hassas soru-1 soru-1 Sn.. Yargıtay Sn Y a r g ıta y +Daire +C +Daire +Ceza eza Genel Ge nel Kurulu K u r u lu B k l ! Kendi Ke ndi Trafik Trafik Kaza K za Dosyanızı; Ka Dosyanızı; Bunlardan Bu nlardan hangisine hangisine teslim teslim edersiniz? e d e r s in iz ? %imdi % imdi en en hassas hassas soru-2: soru-2: Y Yaptı!ınız aptı!ınız ve ve sürdürmekte sü ürdürmekte o oldu!unuz ldu!unuz feci feci hatayı hatayı gördünüz gördünüz mü? m ü? %imdi % imdi en en hassas hassas soru-3: soru-3: B Bu u ha hatayı tayı halen halen sürdürmeyi sürdürmeyi dü"ünmekte dü"ünmekte misiniz? misiniz? %imdi % imdi en en hassas hassas sorusoru- 4: NE NE ZAMAN ZAMAN DURDURACAKSINIZ?! D U R D U R A C A K S IN IZ ? ! B BEKLENT#M#Z EKLENT#M#Z M#? M#? ÇOK K ÂC ÂC#L #L VE $!te $! te Adli Adlli T Tıp ııp Ç Çalı!ma alı!ma Yönetmeli"i Yö Yönetmeli"ii M-15: M-15: ADL# TIP ADL# TIP KURUMU KANUNU NU UY UYGULAMA GULAMA Y YÖNETMEL#$#ÖNETMEL#$#- R Resmi esmi Gazete Gazete T Tarihi: arihi: 31/ 31/07/2004 07/2004 - Re Resmi sm i G Gazete azete Sa Sayısı: yısı: 25539 25539 --(27.06.2009 (27.06.2009 T Tarih arih v ve e2 27271 7271 Sa Sayılı y ılı Resmi Re smi Ga Gazete zete !le !le De#i"ik) De#i"ik) Ad Adalet A alet Ba Bakanlı#ından: k a n lı# ın d a n : T Trafik rafik ##htisas htisas D Dairesi airesi Madde 15 Madde 15 - Tr Trafik afik ihtisas ihtisas dairesinde d a ir e s in d e u uzman zm an b bir ir b ba"kan¸ a"kan¸ y yeteri e te ri k kadar adar u uzman¸ zman¸ tteknisyen eknisyen ve y yardımcı a r d ım c ı p personel e rs o n e l b bulunur. ulunur. Tr Trafik afik iihtisas h t is a s d dairesi a ir e s i a"a#ıdaki a "a#ıdaki "ubelerden "ubelerden ol olu"ur: u"ur: a) H Hasar asar tr trafik afik v ve ed de#erlendirme e # e r le n d ir m e " "ubesi¸ u b e s i¸ b) M Motor otor tetkikler tetkikler "ubesi¸ "ubesi¸ c) Araç Araç tteknik eknik ko kontrol ntrol llâboratuvar â b o ra tu v a r " "ubesi¸ ubesi¸ d) Y Yol ol ve trafik trafik kaideleri kaideleri de de#erlendirme #erlendirme " "ubesi¸ ubesi¸ e) P Psikoteknik sikoteknik llâboratuvarı âboratuvarı " "ubesi¸ ubesi¸ f) Kazaları K a z a la r ı ö önleme n le m e v ve ee e#itim #itim "ubesi. " u b e s i. Herr "ubede He "ubede uzman uzman bir bir " "ube ube m müdürü üdürü iile le y yeteri eteri k kadar adar p personel ersonel b bulunur. ulunur. Trafik Tr afik ihtisas ihtisas dairesinin d a ir e s in in g görevleri örevleri ve ç çalı"ma a lı" m a u usulleri sulleri "unlardır: " u n la r d ır : a) Ma Mahkemeler hkemeler iile le h hakimlikler akimlikler ve ve Cumhuriyet Cumhuriyet s savcılıklarınca a v c ılık la r ın c a g gönderilen önderilen trafik trafik olayları olayları ile ile ilgili ilgili konularda konularda gerekli gerekli muayene muayene ve iincelemeler ncelemelerr y yapılarak apıla larak s sonucu onucu bir birr raporla rra aporla mahalline mahalline bildirilir. bildirrilir. b) ##lgili lgili mercilerden mercilerden gönderilmi" gönderilmi" ttrafik ra fik k kazaları azaları iile le iilgili lgili tahkikat tahkikat dosyaları dosyaları üzerinde üzerinde incelemeler incelemeler yapılarak yapılarak tarafların ta rafların kusur kusur o oranları¸ r a n la r ı¸ z zararları a r a r la r ı v ve eg gerekli erekli ta tazminat z m in a t m miktarları iktarları te tespit s p it e edilerek d ile r e k s sonucu onucu bir bir raporla raporla a tespit tespit edilir. ed ilir. c) Özel Özel iihtisas htisas g gerektiren erektiren ko konularda nularda ku kurum ru m d dı"ından ı"ından uzman uzman ça ça#rılabilir #rılabilir ve ve bu bu uzmanlara uzmanlara b bu uY Yönetmelik ö n e t m e lik h hükümleri ükümleri u uygulanır. ygulanır. d) T Trafik rafik k kazalarının azalarının tteknik ekni n k ar arızadan ızadan dol dolayı ayı m meydana eydana gel gelmesi mes e i hal halinde¸ inde¸ m mahkeme ahkeme vey veya as savcılıkların avcılıkların ttalebi alebi üz üzerine¸ erine¸ tta"ıtların a"ıtların tteknik eknik y yönden önden kontrolü ko ntrolü ya yapılarak p ıla r a k d durumu u ru m u b bir ir rraporla aporla ttespit espit e edilir. d ilir . e) T Ta"ıtların a"ıtların " "ase ase ve m motor otor num numaralarında aralarında s sonradan onradan y yapılmı" apılmı" bi birr de de#i"ikli#in #i"ikli#in ol olup up olmadı#ının ol madı#ının k kontrolü ontrolü y yapılarak ap pılarak dur durum um bi birr rraporla aporla ttespit espit edi edilir. lir . f) T Trafik rafik k kazalarının azalarının önlenmesine önlenmesine yönelik yönelik bilimsel bilimsel çalı"malar çalı"malar yap yapılır ılır. (H (Hani, ani, nerede?!) nerede?!) “Amaç kendi lojistik pazarlarını genişletmek!” İran’ın daha önce de sınır geçişleri konusunda zorluklar yaşattığını belirten Taner Ankara, “İran’ın asıl amacı transit geçişin önüne geçmek ve kendi lojistik pazarlarını oluşturmak. Türkiyeli firmaların taşımalarını İran’a kadar yapmasını, geri kalan mesafeyi İran firmalarının gerçekleştirmesini istiyorlar. Sınır geçişlerinde Türk tırlarını kasıtlı olarak sırada bekletiyor ve İran tırlarına geçiş önceliği sağlıyorlar. Ayrıca Türk taşımacılarla çalışan İran şirketlerine de ek vergi uygulanıyor” açıklamalarında bulundu. Tırsan, 50 bininci aracı teslim etti K 7 Tırsan’ın ürettiği 50 bininci aracı teslim alan Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık ise, “Tırsan kalitesi tartışılmaz seviyede. Son üç yıldır TIRSAN ile iyi bir sinerji tutturduk ve bu durum devam ediyor. Tırsan ürünlerinden çok memnunuz. Tırsan’dan bugün teslim aldığımız araç, 150 araçlık bir yatırımın parçası. Önümüzdeki yıl için de 250 araçlık bir yatırım için konuşmaya başladık. Yani bugüne kadar Tırsan’dan yapmış olduğumuz alım 1.000 adedin üzerindedir” açıklamasını yaptı. Tırsan Adapazarı tesislerinde 10 milyon Euro yatırımla kurulan ve 2014 yılı haziran ayında tam otomasyona geçilen kataforez (KTL) tesisinin açılışında konuşan Tırsan Bakım ve Yardımcı Tesisler Koordinatörü İlker Akgün ise tesise dair yaptığı bilgilendirmede; “10 milyon Euro yatırımla kurduğumuz bu tesisle treyler şasi ve parçalarının paslanma direncini artırıyor ve bu sayede paslanmaya karşı 10 yıl garanti veriyoruz” ifadelerini kullandı. UD-8:Layout 1 17.10.2014 19:09 Page 1 8 GÜNCEL 20 Ekim 2014 Pazartesi Kardeşlik bağları demir ağlarla güçlenecek Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de düzenlenen “Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı - Tarihi İpek Yolunun Gelişiminde Yeni Fırsatlar" konulu uluslararası konferansa katılan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Elvan, BTK Demiryolu Hattı’nın manevi yönüne de dikkat çekerek, hattın sevgi ve kardeşlik hattı olduğunu söyledi U laştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, “Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı - Tarihi İpek Yolunun Gelişiminde Yeni Fırsatlar" konulu uluslararası konferansa katılmak üzere 15 Ekim Çarşamba günü, Azerbaycan’ın başkenti Bakü’ye gitti. Bakan Elvan, konferans öncesinde, Azerbaycan’ın merhum lideri Haydar Aliyev’in mezarı ile Azeri ve Türk şehitliklerini ziyaret etti. Daha sonra Haydar Aliyev Kültür Merkezi’nde düzenlenen konferansa katılan Bakan Elvan burada önemli açıklamalarda bulundu. İki beden tek yürek Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nın ekonomik yönünün yanı sıra manevi öneme de sahip olduğunu belirten Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan; “Bu hat ile sadece topraklarımızdan topraklarınıza değil, gönüllerimizden gönüllerinize sevgi ve kardeşlik hattı kuruyoruz. Çünkü biz sınırın farklı yakalarında yürekleri aynı ülküleri taşıyan iki ayrı bedendeki bir can gibiyiz” dedi.“Siyasi, iktisadi ve toplumsal alanlarda işbirliği yapmak, kardeşlik hattını korumak zorundayız” sözleriyle konuşmasını sürdüren Elvan; şunları kaydetti: “Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi kardeşliğimizin, sevgi hattımızın, ‘iki ayrı bedende bir yürek’ oluşumuzun canlı örneğidir. Bu proje herhangi bir ulaştırma projesi değil, bir kardeşlik projesidir, birlikte kalkınma ve güçlenme projesidir.” Modern ipek yolu hattı ve Marmaray Demiryolunda 2023 vizyonu T ürkiye’de demiryolu sektörüne 2003-2013 yılları arasında 32,5 milyar TL yatırım yapıldığını hatırlatan Bakan Elvan, 2023 hedeflerinin ise 12 bin kilometresi yüksek hızlı ve hızlı olmak üzere toplam 25 bin kilometre demiryolu ağına sahip olmak olduğunu söyledi. Mevcut sistemin tamamının yenilenmesi ve modernizasyon çalışmalarına da hızla devam edildiğini vurgulayan Bakan Elvan, “İpek Yolu güzergâhı üzerinde oluşturmak istediğimiz yüksek hızlı ve hızlı demiryolu ağını, batıda Edirne’ye doğuda ise Kars’a kadar uzatmayı planlıyoruz. Demiryolu projelerimiz içinde en önemlisi, Çin’den hareket eden ve İpek Yolu güzergâhından Anadolu’ya girip Avrupa’ya gidecek olan bir trenin kesintisiz yoluna devam edebilmesini sağlayacak bir hat tesis eden Marmaray Projesidir. Marmaray’da hedefimiz günlük 1 milyon yolcu taşımaktır. Tüm bağlantıları tamamlandığında geceleri de yük taşımacılığı da yapacağız. Marmaray’ın kardeşi olan ve İstanbul Boğazı’nı deniz altından geçen Avrasya Tüneli, diğer çok önemli bir ‘İpekyolu ulaşım hattıdır’. Dünyanın sayılı havalimanlarından biri olacak İstanbul 3. Havalimanı ise ‘çağdaş en önemli ipek yolu hattı’ olacaktır. Bu projeler, Türkiye ile bütün Orta Asya, Kafkasya ve Asya ülkelerinin Avrupa’ya daha kolay ulaşmasını sağlayacaktır” diye konuştu. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi için Türkiye sınırlarında yapılacak yatırım hakkında da bilgi veren Bakan Elvan; “Ülkemiz sınırları içerisinde 700 milyon dolarlık yatırımla 79 kilometrelik yeni demiryolu yapımı öngördük. Bu projenin tamamlanmasıyla; modern İpek Yolu için çok önemli bir hat tesis edilmiş olacaktır. Orta Asya’nın Hazar üzerinden Türkiye’ye bağlanması ve Marmaray projesi ile ulaşım, Avrupa-Orta Asya arasında daha kısa, daha güvenli ve çevreye daha duyarlı bir yol üzerinden sağlanacaktır. Bölge ülkelerinin ulaştırma altyapıları birbirine bağlanacaktır. Çin, Hazar Bölgesi ve Orta Asya’nın Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlantısı gerçekleşecektir. Bölgesel ekonomik kalkınmanın önü açılacak, kültürel ilişkilerin geliştirilmesine büyük katkı sağlanacaktır. Böylece bu coğrafyada istikrar ve barış ortamı da pekişecektir. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hizmete girdiğinde, kısa vadede yıllık 1 milyon yolcu, 6,5 milyon ton yük ve orta vadede ise yıllık 3 milyon yolcu ile 17 milyon ton yük taşınması hedeflenmektedir.” ifadelerini kullandı. Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de düzenlenen “Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı - Tarihi İpek Yolunun Gelişiminde Yeni Fırsatlar" konulu uluslararası konferansa Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan’ın yanı sıra Azerbaycan Ulaştırma Bakanı Ziya Mammadov, Gürcistan Bölgesel Kalkınma ve Altyapı Bakanı David Shavliashvili da katıldı. Konferansın ardından bakanlar ikili görüşmelerde bulundu. Yol güvenliği, hayat demek “Türkiye’nin karayolu ulaşımında yol güvenliğine bakışı” Avrupalı ve Türk uzmanlar tarafından masaya yatırıldı T ürkiye’de Mapfre Genel Sigorta işbirliğiyle sosyal sorumluluk projelerini yürüten Fundacıón Mapfre (Mapfre Vakfı), her yıl Avrupa’nın çeşitli ülkelerinde ETSC - Avrupa güvenli ulaşım konseyi ile birlikte gerçekleştirdiği “Uluslararası Praıse Karayolu Güvenliği Semineri”ni bu yıl ilk kez istanbul’da düzenledi. Mapfre Vakfı’nın faaliyetteki 5 enstitüsünden biri olan “Yol Güvenliği Enstitüsü”nce düzenlenen toplantı Avrupa ve Türkiye’nin önde gelen yol güvenliği uzmanları ile iş dünyası temsilcileri ve akademisyenleri bir araya getirdi. MAPFRE Vakfı Yol Güvenliği Enstitüsü Başkanı Jesus Monclus, Avrupa’da güvenli ulaşımın en önemli otoritesinin bir numaralı ismi Avrupa Güvenli Ulaşım Konseyi – ETSC Başkanı Antonio Avenoso ve Interactive Driving Systems Araştırma Müdürü Will Murray yer aldı. 2001 yılında 50 binlerde olan trafik kazası sonucu ölümlerin 2013 sonunda 26 binlere düştüğünü söyleyen Avrupa Güvenli Ulaşım Konseyi – ETSC Başkanı Antonio Avenoso AB’nin 2020’ye kadar bu rakamı yüzde 50 oranında azaltmak istediğini belirtti. Günlük hayatta herkesin aldığı en büyük riskin karayolu kullanımı olduğuna dikkati çeken Interactive Driving Systems Araştırma Müdürü Will Murray’de, AB mevzuatlarından ve kriterlerinden bahsederek, “Türkiye AB’ye katılmak istiyorsa iş yeri sağlık güvenliği direktifini yerine getirmeli” dedi. Bunun AB için en önemli kriter olduğuna dikkat çeken Murray, hükümetlerin risk faktörü belirlemesinin ve kılavuzlar hazırlamasının önemine vurgu yaptı ve “özellikle iş yerleri çalışanlarına işe gidip gelirken nasıl davranılacağına dair bir politikası olmalı” dedi. Seminer’in ikinci oturumunda ise “Türkiye’de Yol Güvenliği Bilinci” EMBARQ Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi - Türkiye direktörü Arzu Tekir’in moderatörlüğünde BP ve kurumların temsilcileri tarafından ele alındı. Konuşmacılar bugüne kadar yapmış oldukları örnek çalışmaları ve sonuçlarını anlattı. Otobüs durağında kütüphane B ağcılar'da ilçe sakinlerinin, İETT duraklarında otobüs bekleme sürelerini değerlendirmesi amacıyla Durak Kütüphanesi uygulaması başlatıldı. İçerisinde kitaplar bulunan 11 durakta otobüs veya servis bekleyenler, vakitlerini kitap okuyarak değerlendiriyor. Okuma bilinci gelişiyor Tüm vatandaşların kitap okuma alışkanlığı kazanması için projeler hazırladıklarını söyleyen Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı, “Hizmetlerimizde eğitime her zaman öncelik veriyoruz. Durak kütüphaneleri projemizde hemşerilerimizin durakta beklerken vakitlerini kitap okuyarak değerlendirmelerini istedik. Ortak yaşam alanlarında okuma kültürünün gelişmesi çok önemli. ‘Durak Kütüphanesi Projesi’ de bu gelişime katkı sağlayacaktır” diye konuştu. Bağcılar’da öğrencilerin okul dışındaki vakitlerini en iyi şekilde değerlendirmeleri amacıyla Bilgi Evleri’ni hizmete sunduklarını hatırlatan Çağrıcı, Kadın ve Aile Kültür Sanat Merkezi’nde okuma-yazma kursları düzenlediklerini, kültür merkezlerinde okuma etkinlikleri ve yarışmaları yaptıklarını belirtti. 20 bin kitap konuldu Fatih Mahallesi Kapalı Sokak, Şehitler Parkı, Yıldıztepe Cezine, Kirazlı Metro, Kestane Bahçesi, Bağcılar Meydanı, Ertuğrul Gazi Parkı, Molla Gürani Parkı, Güneşli Meydanı, Kocayusuf Parkı’na kurulan durak kütüphanelerine Bağcılar Belediyesi ekipleri tarafından her hafta iki kez kitap konuluyor. Durak kütüphanelerine toplam 20 bin kitap konuldu.