close

Enter

Log in using OpenID

2 - Ulaştırma Dünyası

embedDownload
15E0500625426458005CE750005
&,4?2@/0!-50<D/"21D0E-*03."/0-5307150,"7#&44*,
[email protected]>@-&201/50)*>05/54."7"$",
E-*03."/
-5307
Otogar taksicilerinden
?2/&, olacak davranış
E
-*03."/0-53070B*2,&4-&2025#50?/&4*.0525-5
F"C,"[email protected],*7&0%"-"206&0F023"-"20F*2-*A*02FF3003,*
F"C,"/0&,*-*402"#80/0*$"2&406&0"/"7*0%"3D0&$-*30F"C,"/D4
@2,*7&5E2"/0E3-".05.)52*7&4*0EC00/3&7*0F"C,"[email protected],*7&
[email protected]>@-&20&%&2"370/50230@,3&,0E34*C"2&00/3&7*
=7&3*06&0,"2"70-50*-&070-$504"CD."$D-DAD03&,4?2@/@/04"24DC."3D8
%5"7&/*0E-*03."/0-5307080,*.0978B0<"2C".#"0(@/@
",,1D/02").&4*/&0,"[email protected]&%*20E34"/#5-9%"0?8&-0#*2
)"34"/&%&08"[email protected]&04&%"6*3*0(?2&/0E-*03."/0-530740DC
7"CD/%"07"C"."0(?8-&2*/*075.%56
"2"70-57-"070-$504"CD."$D-DAD03&,4?2@/@/0-*%&206&0%5"7&/
*3*.-&2*0"2"3D/%"07&20"-"/0E-*03."/0-5307403025/-"2D/0>?8@.@
*>*/0)&208"."/0#*2-*,06&0#&2"#&2-*,0*>*/%&00-5/."3D0(&2&,4*A*/*
3"65/5702%560E-*03."/0-53070*-&03&,4?240&/030/0970*3"/
978A04"2*)*/%&[email protected]&/-&/&/0:"2"%&/*80 *26&001-"/4D3D1/%"0
#*20"2"7"0(&-.*C4*600401-"/4D%"/0(&2*7&0*3&075,"2D%",*0#5
'040A2"'0,"2&3*0,"-%D60
205
B
üyük İstanbul Otogarı’nda
taksicilik yapan Saim Çimen
ve Sadettin Başar araçlarında
unutulan yüklü miktarda parayı
sahiplerine teslim ederek örnek bir
davranış sergiledi. Büyük İstanbul
Otogarı Genel Koordinatörü Ali
Çıkkan örnek davranışlarından
dolayı taksicilere birer çeyrek altın
hediye etti.
2033
E-*03."/0-53070*>*/40&$-*30F"C,"/D00-%5A502"#80/
*$"2&406&0"/"7*0%"3D0?/@/%&04?2&[email protected]&/-&/%*6
-53074030/070-$5-5A5/"0%5"-"2-"05A52-"/%D6
F2F1BAAEFA$A15550
Kurban
Bayramınız
kutlu olsun.
70C053460
F#0
1 430D
%9046
"%90786
!!!2 "2
"4*-0,D3"-%D
70-$50"8"-%D
Taksicilerden
‘<"A2D0&2,&8*
20+&3*/&’ destek
T
aksicilerin İSPARK’ın
gerçekleştirmek istediği
“İSTAKSİ Projesine” karşı olmadığını
belirten İstanbul Taksiciler Esnaf Odası
Genel Sekreteri Hüseyin Arslan;
“Taksici esnafı olarak, montaj dahil
bize hiçbir maliyet
getirmeyen ve
gönüllülük esasına
dayanan bu projeye
içerik bakımından
olumlu
bakıyoruz” dedi. 209
Fotosentez
yapan 208
otobüs:
FF=
Karayolu yolcu taşımacılığı sektörüne az da olsa soluk aldıran
kısa bir yaz sezonunun ardından sektör, Kurban Bayramı’ndan
umutluydu. Ancak bu yıl Kurban Bayramı tatili uzatılmayınca,
geçtiğimiz yıllara oranla aşırı yoğunluk yaşanmadı
4
günlük Kurban Bayramı
tatilinin hafta içine denk
gelmesi ve yaz tatilinin yeni
bitmiş olması gibi sebeplerden
dolayı bayram öncesi, özellikle
büyükşehir otogarlarında önceki
bayramlarda görülen yolcu
yoğunluğu olmadı.
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu
Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, bu
yıl kurban bayramı tatilinin,
otogarlardaki yoğunluk açısında
geçmiş bayramlara benzemediğini
belirterek, “Geçtiğimiz bayramlarda
çok yoğun günler yaşardık. Ancak bu
bayram için aynı şeyi söyleyemiyorum. Yoğunluk bu yıl yarıya indi.
Toplam taşınan yolcu sayısının 4-5
milyon civarında gerçeklemesini
bekliyoruz. Rakamlar bayramdan
208
sonra netleşecektir” dedi.
D !!&D&%&F!D
9$#1&4A9&399#"C9
9ED&DCDD&9$#99
9#$#%##&F!DCD&9B#&A&9ADD
9#C#1&7!&A!!!%!!&C9D
DCD&2&59&8&D&9#&
99#C9&9#C#1&8&#9
D !!D&DD%&FD$0
9&#$#&990&
DF&DB!ADD&ADD
99$#$&D&!!
9$9C9&A9D&$
C!9##&D
9ACD&9$9#$&A
&#9#&99#C9
9#9#&D
CDCD&999C#1&
E0DC!BF
205
M
Yeni Müdür’den
’e ziyaret
G
eçtiğimiz Temmuz
ayında Bayrampaşa İlçe
Emniyet Müdürlüğü görevine
getirilen Aytekin Uyar,
beraberindeki heyetle TOFED’i
ziyaret etti.
207
1025/0)&20%"-D/D0%&34&,-&.&7&
%&6".0&%&/0&420052*8.4
@2,*7&0F*-"2%00&%&2"370/504"2"'D/5
%"[email protected]&/-&/&/0:[email protected]@,-&240"%D/-"2
6&0&/>-&[email protected],*7&0B".1*70/"3D1/D/
%"05-"CD.0310/302500-%560
2044
A
Sülün: Engelli Yasası’nda
*3"#&4-* bir karar verildi
6
023"/
taşımanın
farklı bir
versiyonu
Yolcu sayısı yarıya indi
"0 10
0222
&4201%"/031025/
)&20%"-D/"0%&34&,
ercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün; son
çıkan torba yasa kapsamında, şehirlerarası otobüslerin
tamamına engelli liftinin takılmasını öngören düzenlemenin iptal
edilmesinin, isabetli bir karar olduğunu söyledi. Sülün; “Şehirlerarası
otobüslerin de tamamına
engelli liftinin takılmasını ön
gören yasanın, son torba
yasa kapsamında iptal
edilmesi bize göre de doğru
oldu. Gelinen süreçte 19
Ağustos’tan sonra
imalatımızı durdurmuştuk.
Yasanın iptal edilmesinden
sonra tekrar üretime
206
başladık” dedi.
ynı yönde uzun mesafe yolculuk
yapacak sürücü ve yolcuları bir
araya getirme üzerine kurulu ulaşım
paylaşım ağı olan BlaBlaCar, büyüme
stratejisi kapsamında yeni gireceği ilk
pazarı Türkiye olarak açıkladı.
Uygulama 25 Eylül 2014 itibariyle Türk
kullanıcılarla
buluştu. Ancak
uygulama
güvenlik ve
denetim
açısından
bir takım
sorunları da
beraberinde
getiriyor. Uzun
yıllardır korsan
problemi ile
savaş veren karayolu yolcu taşımacılığı
sektörü de bakanlığın bir an evvel
konuya bir düzenleme
20A
getirmesini bekliyor.
./*7&40,&.&2*
*>*/0!,".50310451
@2,*7&[email protected]>@-&20&%&2"370/5
2340./*7&40&/&-0
@%@2-@[email protected]&2$&%&35F&[email protected],06&
F2*3"0*C#*2-*A*7-&0:./*7&40&.&2*0".5
1045;0>&,*.*07"1D-%D6
207
16E0500625426458005CE790005
2
12101243
6 Ekim 2014 Pazartesi
CNR, otomotiv endüstrisi öncülerini Bursa’da buluşturdu
OTOMOTİV 2015
Fuarı’na 120 desteği
C
NR Holding kuruluşlarından İstanbul Fuarcılık
organizasyonuyla, 20. Uluslararası Otomotiv
Yan Sanayi, Yedek Parça, Aksesuar ve Servis
Ekipmanları Fuarı’nın sektör toplantısı Bursa’da yapıldı.
CNR EXPO Yeşilköy’de, 10-13 Eylül 2015 tarihleri arasında
düzenlenecek fuar öncesinde yapılan toplantıyla
otomotiv endüstrisinin önemli temsilcileri bir araya
getirildi. Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) Yönetim
Kurulu Başkanı İbrahim Burkay, Uludağ Otomotiv
Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu
Başkanı Orhan Sabuncu, CNR Holding Yönetim Kurulu
Başkanı Ceyda Erem, CNR Holding
Fuarcılık CEO’su Cem Şenel ve
otomotiv endüstrisi temsilcilerinin
katılımı ile düzenlenen toplantıda
sektöre ve OTOMOTİV 2015
Fuarı’na yönelik önemli konular
masaya yatırıldı.
BTSO Başkanı İbrahim Burkay
toplantıda yaptığı konuşmada
fuarların ihracat üzerindeki
önemine değinerek şöyle konuştu:
“Fuarlar, sektörü dünya pazarları ile
bir araya getirmek için organize
ediliyor. İhracatı artırmanın en iyi
yollarından biri fuarcılıktır. Biz de
elimizden gelen desteği
fuarlarımızdan esirgememeliyiz.”
9. yampiyonluğa doğru ilerliyoruz…
OİB Başkanı Orhan Sabuncu da fuarın otomotiv
endüstrisi için önemine değinerek, “Sektörümüzün
gelişimine katkıda bulunacağına inandığım OTOMOTİV
2015 Fuarı’na üyelerimizin katılımını önemsiyoruz,
İstanbul’a inşa edilecek 3. köprü fuar vb. organizasyonlara
ulaşımda kolaylık ve beraberinde uluslararası ticaretin
gelişmesine katkı sağlayacaktır.” dedi. Türk otomotiv
endüstrisinin ihracatı ile ilgili bilgi veren Sabuncu, şunları
söyledi: “Sektör ihracatı 21 milyar dolara ulaştı. 2014 yılı
sonu için de 23 milyar dolar ihracat beklentimiz var.
Endüstrimiz 9. Şampiyonluğa doğru emin adımlarla
ilerliyor. 2023 ihracat hedeine ulaşma noktasında
sektörümüzden beklenti 4 milyon adet üretim ve 75
milyar dolar ihracat geliri.”
OİB olarak ihracatta mevcut pazarları güçlendirme,
yeni pazarlara açılma ve yeni ticari işbirliklerini
geliştirmek için birçok fuar, milli katılım organizasyonu,
info standı, alım heyeti organizasyonu düzenlediklerini
ifade eden Orhan Sabuncu, bu etkinlikler sonucunda
Rusya ile ilişkilerin günden güne geliştiğini sözlerine
ekledi.
CNR EXPO Yeşilköy’de, 10-13 Eylül
2015 tarihleri arasında düzenlenecek
fuara Uludağ Otomotiv Endüstrisi
İhracatçıları Birliği’nden (OİB)
destek geldi. OTOMOTİV 2015 Fuarı
öncesi, sektör temsilcileri Bursa’da
bir araya getirildi
Sektör yenilikleri,
alıcılarla buluşturulacak
Fuarın, İstanbul Fuarcılık organizasyonuyla
Türk Standardları Enstitüsü (TSE) ve KOSGEB
desteğinde gerçekleştirileceğini belirten CNR
Holding Fuarcılık CEO’su Cem Şenel, OTOMOTİV
2015 ile ana ve yan sanayiciler arasında ticari iş
birliklerinin geliştirilmesini hedelediklerini
söyledi. Şenel, 9 milyar dolar ihracatı olan
otomotiv yan sanayinin, dünya pazarında kaliteli
ve rekabetçi ürün ürettiğini belirterek, OTOMOTİV
2015 Fuarı’nın sektör yeniliklerini hedef alıcılarla
buluşturacağını ifade etti.
Cem Şenel, “OTOMOTİV 2015’e, Bursa’dan,
Ankara, İzmir ve Kayseri’ye kadar sektörün güçlü
olduğu 25 farklı ilden katılımcı bekliyoruz. Fuarı 20
binin üzerinde sektör profesyonelinin ziyaret
etmesini hedeliyoruz. Hedef ülkelerimiz olan
Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Doğu, Balkan ülkeleri
ile Rusya Federasyonundan alıcıları da iş
bağlantıları için de fuara davet edeceğiz ” dedi.
17E0500625426458005CE7B0005
12101243
6 Ekim 2014 Pazartesi
3
Otomotiv endüstrisi 7 '1 zirve yaptı
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin (OİB) organizasyonuyla IAA Hannover
Ticari Araçlar ve Yan Sanayi Fuarı’na katılan Türk irmaları büyük ilgi gördü. OİB Başkanvekili
Ömer Burhanoğlu, “Fuardaki ilgi endüstrimizi sevindirdi. Amacımız haif ticari araç
üretiminde zirvede olan yerimizi korumak ve ihracatımızı artırmak” dedi
D
ünya otomotiv endüstrisinin kalbi
IAA Hannover Ticari Araçlar ve Yan
Sanayi Fuarı’nda attı. Uludağ
Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin
(OİB) organizasyonuyla milli katılım
statüsünde fuarda yer alan Türk otomotiv
endüstrisi, Çin ve Almanya’nın ardından en
fazla irma ile iştirak eden ülke oldu.
Hannover’de 65. kez düzenlenen IAA Ticari
Araçlar ve Yan Sanayi Fuarı’na Türkiye 88 irma
ile katıldı. Türk stantları yabancıların büyük
ilgisini çekti. Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği
(VDA) Başkanı Angela Mans ile de temaslarda
bulunan OİB heyeti, Türk otomotiv
endüstrisinin yükselen kalitesini ve hizmet
anlayışını fuarda sergiledi.
E"’den gövde gösterisi
D
amperli araç ve konteyner
istif sistemlerinde
Avrupa’nın küresel pazar lideri
Meiller, dünyanın en büyük ticari
araç fuarları arasında gösterilen
IAA Hannover Fuarı’nda yenilediği
ürün gamı ile yer aldı. Meiller
standının yanı sıra, birçok ağır
ticari araç üreticisi de sergiledikleri
araçlarında Meiller kullanmayı
tercih etti.
Meiller standında ziyaretçiler,
yenilenen ürün yelpazesi ile
kapsamlı nakliye çözümleri ve
markanın yenilikçi gücünü
görürken, haif ticari araçlar için
optimal taşıma kapasiteli üç tarafa
devirmeli römorklardan,
dayanıklılık isteyen işler için aşırı
yük emniyet sistemine sahip
üstyapılara kadar çok çeşitli ürünü
de yakından inceleme fırsatı buldu.
D"! , en yeni modellerini
IAA’da tanıttı
K
rone, dünyanın en büyük
ticari araç fuarları
arasında yer alan IAA Hannover
Ticari Araçlar fuarında,
taşımacılık sektörü için
geliştirdiği tüm yeni
modellerinin yanı sıra ilk kez
aksından tüm aksesuarlarına
kadar marka bünyesinde
üretilen konsept Proi Liner
modelini gözler önünde serdi.
Krone, aks dahil olmak üzere
tamamı Krone markalı
aksesuarlara sahip konsept Proi
Liner’ı ilk kez IAA fuarında
tanıttı. Konsept Proi Liner
treyleri ile Krone, müşterilerine
tek kaynaktan hızlı ve kolay
çözüm ile bir römorkun yaşam
döngüsü sürecinde maliyet
hesabının çok daha kolay takip
edilebileceğini göstermiş oldu.
Krone Genel Müdürü
Bernard Krone, yaptığı
açıklamada bu konseptle
müşterileri için gündelik hayatı
2! 30C !&"0"$07$-#00D%"$09" 05408F08- .0/"08%"'408%"#0#0E+ "
D"!,%40F/808- &0)"08%" !,%40F808- .0% %#0($*40840 '0&0 !!
8 .,.0E+#$-".0A"# 07"# 40+"'0C !&"08-! #!!#%0E$0B+ '0F/80#$ . 666
Hedef ihracatı artırmak
OİB Başkanvekili Ömer Burhanoğlu, haif
ticari araç üretiminde Türkiye’nin Avrupa
birincisi olduğunu hatırlatarak, zirvedeki
yerlerini korumak istediklerini söyledi.
Burhanoğlu, fuarda hem OİB, hem de irmalar
adına önemli temaslarda bulunduklarının
altını çizerek, “Türkiye’nin en önemli
markalarıyla Hannover’deyiz. Türk irmalarına
büyük ilgi olduğuna tanık olduk. Amacımız
haif ticari araç üretiminde zirvedeki yerimizi
korumak ve ihracatımızı daha üst seviyelere
çıkarmak” diye konuştu.
Aralarında Otokar, Karsan, Temsa, Anadolu
Isuzu, Canel, Farplas gibi birçok irmanın
bulunduğu Türk standını Bursa Valisi Münir
Karaloğlu, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası ve
UTİB Başkanı İbrahim Burkay, Bilim, Sanayi ve
Teknoloji Bakanlığı Müsteşarı Ersan Arslan da
ziyaret ederek destek verdi. 2 Ekim’de sona
eren fuara toplamda 2 bin 66 irma katılırken,
fuarı yaklaşık 100 bin ziyaretçi takip etti.
, avantajlı yeniliklerini sergiledi
Scania, dünyanın önde
gelen ticari araç fuarı
IAA’da müşterilerinin
karlılığını doğrudan
artırabilecek ürün ve
hizmetlerini tanıttı
D
kolaylaştırmayı hedelediklerini
belirterek “Bu kapsamlı çözüm,
müşterilerimizin römorkun her
noktasında daha hızlı ve daha
kolay çalışmaları anlamına
gelmektedir. “Hepsi tek
kaynaktan konsepti” (All in
Krone) konsepti römorkun tüm
kullanım ömrü boyunca daha iyi
maliyet kontrolüne olanak tanır.
Yedek parça hizmet
organizasyonu da çok daha
kolaydır. Müşterilerimiz tüm
Krone yedek parçaları, parça
numarası ile doğrudan sipariş
edebilirler” dedi.
ünyanın en büyük ağır ticari araç
markalarından Scania, IAA Fuarı
kapsamında müşterilerinin karlılık ve
sürdürülebilir başarıya ulaşmaları
yönündeki çalışmalarını sergiledi. Euro 6
motorlarda dahil olmak üzere pazardaki
en geniş motor seçeneği yelpazesine
sahip Scania’nın bu konudaki en büyük
kozu ise bağımsız testler sonucu elde
edilen düşük yakıt tüketimi değerleri.
Sadece SCR sistemine sahip Scania'nın 6
silindirli 13 litrelik motorunun uzun
yollarda rakip tanımayacak şekilde
tasarrulu olduğu yapılan testler sonucu
ispatlandı. Scania şimdi bu başarısını bir
adım daha ileriye götürerek yüzde 100
biodizelle çalışan hibrid motor
teknolojisiyle daha fazla talebe cevap
vermeyi amaçlıyor.
Scania Başkan Yardımcısı Henrik Henriksson
fuar alanında yaptığı açıklamada "Günümüzde,
ister eşya ister yolcu taşısın her tip müşteri işletme
maliyetlerini azaltarak karlılık sağlama
isteğindedir. Bu doğrultuda Scania'nın sürekli
olarak yakıt tüketimini azaltma, ihtiyaç
doğrultusunda çözüm üretme ve çalışma
zamanını artırma peşinde olduğunu söyleyebiliriz.
IAA'da müşterilerimize bu avantajları sağlayacak
yenilikleri tanıtıyoruz" açıklamasında bulundu.
18E0500625426458005CE7D0005
4
57346
6 Ekim 2014 Pazartesi
6BDB0 493827
AA
1
CEFEB
AA
A
E"),C "0,%&,,#EE
F,!,FEF,$,E)
+,E! E0,,E)E,F#
F ,E*)E"E0, E),$%#&&,
" ,E,E,#
+,F#,%+0,%&&#&
E)*E)#, E""1,32,")),E"E)
FE*E)EE, ,E,F ,F&"&,
EE" ," ,E*)E))+),%&
E)E)"E,#, ,*1
A%&,,"),*+0,F&"&&+&&0
&"E"E,!,+, E*),,%
+ ,,EE,E,0
,,E))#E,FE*E),0
$%#&,EE")*)E,,#EE,E),!,E)
))E),)*)E,$))EE),+
E! E,%&,4,8E,4E),4
8E,C ",F#,$,!,F,,!
F#,$,*",E#E))1,4E)#E
E"))+),#EE,E,$,*&,",,
$,&#,,F)E)1,A%&&#,4
8E,C "( ,F#,E)E),
",!E,,!, ,EE
E"EE)1
6E"E,!E,"'
6,E",F,%&,F,,+ "
&"EE,!,"E*E,EE*E),,E
&&"1,,5 E,E,F#,&*,AE")
C "( ,,"E*EE0,F#, +
)*),E",,&,1,8 ,E
+,F,B&,F&$&&,,#EE
&"E"E,%,E"E,!E,0
,1,6#,E#,,&
E)EE,"EE,E"E,!E,"#1
7EE" ," ,E*)E))+),%&,)E
F,"E#,# ,!,9EE#E,5E"E)
E,E)E,7 FE,5E"E)E,E
" E),!,E! * E,$
EE,FE*E,$E)*)"1,6,,EE,F
FE"E," ,E"))#,"E),"E)"E,&*&*
E,E,,F," ,F#,$,E"),%
E,!,F ,,,"+ #EEEE,F,,",#0,E"
E,!," E))#), ,
E)E,F ,FE"EE,E,#,
"E)" #1,DEE"E,E,!E,+#1
AE"),4,8E,C "(E,4EE
E0,!,!,&,EE)#E
FE*E+)+)," 1,5#,$,F $,7 FE,5E"E)(),E,
E+),!, # ,,,
" #,E$), 1
E*(00+ ,
*20-4
1-!;00" +( 0?0
1,20'(9
$)1:/;,0*207?, /1?
E*(00+ ,0*20-412
) 4!$11()00
2,21+ 4 " )
/ 4-*204-*"201 >?+ "?*?<?00$)1:/;,;,0:,#$0&$*$,0(0(+*$/(,#$,40E*(00+ ,0*20-40=(/)$1*$/
/2!20F >) ,?03$00$"*(00F >) ,?0E*(00+ ,0*20-4401$# 3(0&:/#;<;[email protected] ,!2*0E"?! #$+
@,1$/, 1(-, *0 01 ,$0(6,#$070)(+07 /> +! 0&;,;00 ! '00 1*$/(,#$0' 4 1 0&:5*$/(,(042+#2
Ali Osman
Ulusoy, 17 Aralık
2013 tarihinde
düzenlenen
Türkiye
Otobüsçüler
Sosyal
Dayanışma ve
Eğitim Vakfı
Mütevelli
Heyetinin ilk
toplantısında,
TOFED Kurucu
Başkanı Galip
Öztürk ve sektör
mensupları ile
bir araya
gelmişti
/ !5-,0.-/02*;!;02/2"20F >) ,?40;/)
2* >1?/+ 03$01 >?+ 00$)1:/;,;,0*(#$/
)2/2*2>* /?,# ,0*20-40=(/)$1*$/0/2!26,2,
# 04:,$1("(0(0-* ,0E*(00+ ,0*20-440 4,?05 + ,#
;/)(4$01-!;09;*$/0$#$/ 04-,20230;)0$)
@01(> /$0-,0$4(084$*(<(03$0/ !5-,0(" /$103$0 , 4(
# 0?0$"*(00F >) ,*?<?0&:/$3*$/(,(04;/;1;4-/#25
1# 0AC04?*0+$"*(00;4$*(<(,#$0!2*2, ,0*20-4098
4?*0+$"*(00! >) ,*?<?408604?*?0 >)?,0!(/00;/$0#$0FF
F >) ,03$)(**(<(0&:/$3(,(0;01*$,+(>1(5
1;//$0-*#2<20&$/$)9$0(4*$0/ !5-,6#
' 01 ,$4$0) *#?/?* ,0*20-440#2/2+2,2,
):1;*$>+$0(0;5$/(,[email protected] ,!2*6 0&:1;/;*+;>1;5
/ !5-,62,0:,#$0&$*$,0(>0 # +* /?,# ,07D8B
#-<2+*20*20-4404 .?* ,01;+01$# 3(*$/$0/ <+$,
' 01 *?< 0#(/$,$+$#(5
/ 4-*20(*$04-*"201 >?+ "?*?<?00$)1:/;,;,
1 /1?>+ 0?50#2 4$,(40!(/9-)0! > /?4 0(+5 0 1 ,0#$3
9?, /080)(+0$/>$+!$0&;,;0E020:<;1*;34
/ !5-,0(" /$103$0 , 4(0# 0?03$0)2/2"2020-*#2<2
/ !5-,0.-/02*;!;,#$04 .?* ,01:/$,*$/(,0 /#?,# ,
%0F;4;)0 +((1,#$0)?*?, ,0()(,#(0, + 5?,?
+;1$ )(!$,0)?*?, ,0"$, 5$0, + 5?,?,0 /#?,# ,0%11
!2*2, ,0 (*$0) !/(01 ,?, 0#$%,$#(*#(5
Sektörün birleştirici
ve sakin gücü
Karayoluyla yolcu taşımacılığı
sektörünün lider ve duayen isimleri arasında
yer alan Ali Osman Ulusoy, sektör
sorunlarının çözümü için her zaman birlik ve
beraberlik içinde olunması gerektiğini
savunuyordu. Ali Osman Ulusoy ile yolcu
taşımacılığı sektörü, en son 20 Nisan 2013
tarihinde Trabzon’da düzenlenen “Karadeniz
Zirve Toplantısı’nda bir araya gelmişti.
19E0500625426458005CE8D0005
254013
6 Ekim 2014 Pazartesi
5
‘D346E87 bir karar verildi’
Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün;
son çıkan torba yasa kapsamında, şehirlerarası otobüslerin
tamamına engelli liftinin takılmasını öngören düzenlemenin
iptal edilmesinin, isabetli bir karar olduğunu söyledi
S
on çıkan torba yasa kapsamında,
şehirlerarası otobüslerin tamamına
engelli liftinin takılmasını öngören
düzenlemenin iptal edilmesini değerlendiren
Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış
Direktörü Süer Sülün; “Şehirlerarası otobüslerin
de tamamına engelli liftinin takılmasını ön gören
yasanın, son torba yasa kapsamında iptal
edilmesi bize göre de doğru oldu. Gelinen
süreçte 19 Ağustostan sonra imalatımızı
durdurmuştuk. Yasanın iptal edilmesinden sonra
tekrar üretime başladık. Sektörün geneli
anlamında isabetli bir karar oldu. Yoksa çok ciddi
anlamda bir istihdam problemi oluşacaktı. Bunu
hem üreticiler hem de taşımacılar açısından
söylüyorum” dedi.
“Ortak bir platformda
buluşulabilir”
İleride bu konuda yapılabilecek bir
düzenlemede paydaşlardan mutlaka görüş
alınması gerektiğinin altını çizen Mercedes-Benz
Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün; “Bu
konuda ileride yapılacak düzenlemenin belirli bir
mantık çerçevesinde olması lazım. Sektörden
görüş mutlaka alınmalı. Engelli vatandaşlarımız,
taşımacılarımız ve imalatçılar bu konunun
paydaşlarıdır. Ortak bir platformda buluşuruz
diye ümit ediyoruz. Engelli vatandaşlarımızın
mobilitesinin sağlanacağı regülasyon, tekrardan
gözden geçirilip bütün paydaşların mutabık
kalacağı bir çerçevede inşallah hayata
geçecektir” diye konuştu.
Yollarda hız şartlarına uymamak 85CFBC
Sağlık Enstitüsü Derneği yetkilileri, Kurban Bayramı’nda yola çıkan sürücü ve yolcuları, emniyet kemerlerini hem
ön, hem arka koltuklarda kullanmaları ve çocuklarının oto koltuğu ile seyahat etmeleri yönünde uyardı. Yetkililer,
traik denetimlerinin yerleşim yeri içinde de yoğun olarak gerçekleştirilmesi gerekliliğine vurgu yaptı
Ö
lümlü ve yaralanmalı kazalarda kusur oranlarına
bakıldığında yüzde 87 ile “sürücü hatası” başı
çekiyor. “Aşırı hızla araç kullanmak” yüzde 2 ile kaza
sebepleri arasında onuncu sırada yer alıyor. OcakAğustos 2014 dönemi içinde polis sorumluluk
bölgesinde yaşanan toplam traik kaza sayısı 220 bin
426. Bu kazalarda ölenlerin ve yaralananların sayısı ise
153 bin 749.
Sağlık Enstitüsü Derneği Başkanı
Prof. Dr. Elif Dağlı, polis bölgesinde
(yerleşim yeri) 9 bin ölümlü ve
yaralanmalı çarpışmaya karşın
jandarma bölgesinde bin 350
çarpışma yaşandığına dikkat çekti ve
yerleşim yerinde can kaybı ve
yaralanmayla meydana gelen
kazaların daha fazla olduğunu belirtti. Bu nedenle
yerleşim yerindeki denetimlerin önemine değinen Dağlı
şunları söyledi: Kurban Bayramı’nda tüm yollarda
belirtilen hız limitlerine kesinlikle uyulması ve ayrıca,
traiğin, yolun ve hava koşullarının gereklerine göre hız
ayarlaması yapılması gerektiğine dikkat çeken Dağlı
kazaların önlenmesine yönelik çalışmaların, bilincin
yaratılmasının ve denetimlerin her
zaman ve her yerde yapılmasının çok
önemli bir husus olduğunu dile getirdi.
Dağlı, ayrıca, otobüsle yolculuk
yapacak olan yurttaşların oturacakları
koltuklarda emniyet kemeri olmasına
dikkat etmelerini, yoksa talep
etmelerini ve bu kemerleri
kullanmalarını da tavsiye ediyor etti.
Bayramda kent içi ulaşım
F5602107A57C79870
İ
stanbul Büyükşehir Belediyesi
tarafından alınan karara göre İETT
otobüsleri, metrobüs, metro, tramvay,
Taksim-Kabataş füniküleri ve şehir hatları
vapurları ile birlikte, İstanbul Otobüs A.Ş.
ve özel halk otobüsleri de yüzde 50
indirimli hizmet verecek. Ayrıca; İspark’a
ait 500 noktadaki yol üstü otoparklar
bayramın 1. ve 2. günü ücretsiz hizmet
verecek.
Diğer taraftan İETT; arife ve bayram günlerinde artacak yolcu
yoğunluğuna paralel olarak otobüs sefer sayısını artıracak ve
hizmetlerin aksamaması, normal ve ek seferlerin düzenli olarak
yapılması için gereken bütün tedbirleri alacak.
ULAŞIM A.Ş de bayram tatili süresince tam kadro ve tam ilo
hizmet verecek. Bayramın dört günü boyunca metro, haif metro ve
tramvay seferleri, öğleden önce seyrek, öğleden sonraları ise
sıklaştırılarak gerçekleşecek.
1AE0500625426458005CE940005
6
57346
8AF02EA
9AA0
CD0BF
A10
BF0A
BAEA0
BAED
2!$2 2!16$3$2 2!1
"%&$2 2!16 %&3$2 2!1
#$%"! *!16/$6/!)%2!2!1
4% 6, !!6 /$6C'$!68)$ $2!2
!66')'$2 6'&')"$16!%!25
%5216%2&16'*'$6(6$236&$ %!1
)2$$6(%6" %2!26& !!6)"$' 3
8)$ $16&&$6*6"&"/%-/$6-!
$&&$16%(36($5 *6"$%!1
$&165$6'32 6 "$2!6$5 !6$
!*66"%6$&6!%6252 2*6/!$$3
B$63)!6.&6 %$$ *6%($!
('3&'$ !2!6 '&''5''$368'6)*2 6
)$ !16$&&!6%& 6&
%&.$/ /*6-!6-"6.! 6$6% !16''6$
-2!$2!6$ 2*!6)$2252!26/*/$
.5$! 36&.$6')! *16%)25$
/)/5/ /*16-"62) &676F% !6'%")
'6/!)!6.-&/6&&367$2!6$!6$
"3'62$$6$ 2*!6)$22366/
%&.$/ /*/!6326%56"%'!06
B$6./ 6$!6./ /$6$$36646/%'$
)32!16%&.$6!$)%6546/%'$6%!$
)#&2526* &$62!6!%!6%&$6%& *
($!6'6-2!$66-"6&)2 2*6($2
)"$367!6!6!)&!6$6!26$6/!
./ /6&&2$36&.$6'*'!6)2$6* &
!16.!/!/6-!16$%!676F% !
%26&&66$6* !6!6)6%.*$
&2$!16!6/*6$6!2&2$3
7%!!16%(!$!!6(6&/ 6%&.$/ /*/!
326%56"%'!36&.$6')! *6232$
-!6')'%'!3
8$65$6/*//6$66A#6751!2!
%!!636&.$/ /*/!6$6A#
7566%(66)2%26E&&!6C)21)2
'5'$26%"!%'*'536(6A#6+*&/$1
63%52526$ 6$66'6%/&'!!
&)"$' 36
+/ /!6!6* !16!$656
" )!63'6!6/!)6)$ 2!6&/
%(!$6('3&'$ %265)16*%2*6(
%2*6)2$26)"''$6)"$' 3
463$6$6%16 67&'!!1
/%069$!$!6%522%"'66" *3
8)$ 6!66$/*$6B%"("1)6 21
C"%"(1)6 216$3"(1)6 26)"%
D"%"(1)6 26&$6 )"$' 3
7 6)$ !6%"!$6!3
8&' 1)2 333
6 Ekim 2014 Pazartesi
Bayrampaşa’nın yeni 19A76F025D034D, TOFED’i ziyaret etti
‘Otogar 697A ellerde’
Geçtiğimiz Temmuz ayında Bayrampaşa İlçe
Emniyet Müdürlüğü görevine getirilen Aytekin
Uyar, beraberindeki heyetle TOFED’i ziyaret etti
Emniyet kemeri için
‘8490ECBF’ çekildi
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED),
Emniyet Genel Müdürlüğü, Mercedes-Benz
Türk ve Brisa işbirliğiyle “Emniyet Kemeri
Kamu Spotu” çekimi yapıldı
T
ekirdağ İl Emniyet
Müdürlüğü'nden 5
Temmuz 2014 günü
Bayrampaşa İlçe Emniyet
Müdürlüğü görevine getirilen
Aytekin Uyar, Bayrampaşa İlçe
Emniyet Müdür Yardımcısı Yılmaz
Doğan, Otogar Polis Traik Amiri
Ahmet Merdivan ve Otogar Traik
Büro Amiri Komiser Yardımcısı Hatice Sayın
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu’nu (TOFED)
ziyaret etti. Yeni İlçe Emniyet Müdürü Uyar’ı
TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, Başkan
K
Yardımcısı ve İstanbul Otogarı Genel
Koordinatörü Ali Çıkkan ile İstanbul Otogarı
Koordinatör Yardımcısı Selami Güneş karşıladı.
Otogar emin ellerde Bayrampaşa sınırları içerisinde yer alan
Büyük İstanbul Otogarı’nın Türkiye için
önemine vurgu yapan Uyar, “Otogarın güvenliği
aynı zamanda İstanbul’un ve dolayısıyla tüm
Türkiye’nin güvenliğidir. Emniyet olarak
görevimiz öncelikle huzur ve güveni
sağlamaktır. Bu nedenle TOFED ve Emniyet
olarak dayanışma içerisinde çalışmalıyız”
diyerek İstanbul için büyük öneme sahip
otogarın emin ellerde olduğunu belirtti.
Samsun Otogarı’na 9B56DA taksi durağı
Samsun Yusuf Ziya Yılmaz Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde yıllardır süren taksi durağı sorunu çözüldü.
Taksi durağındaki sürücüler Otogar Müdürü Hasan Öztürk'ün girişimleriyle, duraklarını otogara yakışır
bir şekilde modern hale getirdi. Taksi durağı yolcuların daha rahat ulaşabileceği bir noktaya da taşındı
T
aksiciler Ahmet Demirtaş ve Cavit Bozyel,
Otogar Müdürü Hasan Öztürk'ün kendilerine
çok yardımcı olduğunu belirtti. Eski sistemde taksiye
binmek için uzun bir yol yürümek zorunda kalan
yolcular da durağın yeni yerinden oldukça memnun
kaldı. Samsun Yusuf Ziya Yılmaz Şehirlerarası
Otogarı’nın Türkiye'deki sayılı terminallerden biri
olduğunu vurgulayan Otogar Müdürü Hasan Öztürk,
"Göreve geldiğimden bu yana geçen 4 ay gibi kısa
sürede önemli değişimler yaşandı. Samsun'daki
otogarımızın Türkiye'deki sayılı otogarlar arasındaki
yerini alması için büyük mücadeleler verdik. Verdiğimiz
önemli mücadelelerden biri de otogarda modern bir
taksi durağının olması yönündeydi. Yeni durak ile
otogarın güzelleşmesine katkı sağlandığı gibi,
yolcuların kolay ulaşımını ve temizliği de sağladık. Şu
anda ülkemizdeki örnek otogarlardan birisine sahibiz.
Bu anlamda Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı
Galip Öztürk'ün belirlediği şekilde, her zaman daha
iyiye ve güzele doğru ilerliyoruz" diye konuştu.
Yıl: 14 • Sayı: 694 / 6 Ekim 2014 Pazartesi
Kurucusu
Genel Yayın Yönetmeni
Elif ÖZYILMAZ
Galip ÖZTÜRK
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
İmtiyaz Sahibi
Şeref KILIÇLI
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına
Ayten ÖZTÜRK ÜNAL
Yayın Kurulu Başkanı
Haber Merkezi
Nurcan GÜNEŞ
Mehmet Ali SOYTÜRK
Necmi HATİPOĞLU
Görsel Yönetmen
Murat BAŞARAN
Yayın Kurulu
Haluk TAN Burak GÜNEŞ Cenk YURTTUTMUŞ Mücahit ÖZKAN
Ayşegül BENCOŞAR
Esra KOÇ
İletişim
Benay ÖZKAVCI
Dağıtım
Cenk TOPAL
Namık ÖZTÜRK
Web Master
Adem Burak YAZAR
Hukuk Danışmanı
Ercan HASANBAŞOĞLU
YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI
Gazetesi’nde, yayınlanan
fotoğrafların her türlü telif hakkı
Avrasya Terminal İşletmeleri
A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak
gösterilerek dahi iktibas edilemez.
Gazetemiz basın iş etiğine ve
ilkelerine uymaya söz vermiştir.
Yazarların fikir ve düşüncelerinden
kendileri sorumludur.
www.ulastirmadunyasi.com
Yayın türü:
Yerel süreli
Haftalık Gazete
ISSN: 1304-9518
Temsilcilikler
KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ 0537 272 25 07
SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02
İZMİR: Belma ŞAHANER 0507 236 15 28
Yönetim Yeri
Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL
Tel: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91
e-mail:[email protected]
ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL
BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724
BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41
Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: 0212 454 30 00
arayolları Traik Yönetmeliği'nde 19 Şubat 2014 Çarşamba
günü Resmi Gazete’de yayımlanarak, uygulamaya konan
değişikliğe göre şehirlerarası otobüslerde emniyet kemeri
kullanımı zorunlu hale getirilmişti. Hayati önem taşıyan emniyet
kemeri kullanımının önemine dikkat çekmek üzere TOFED,
Emniyet Genel Müdürlüğü, Mercedes-Benz Türk ve Brisa el ele
vererek kamu spotu çekimi yaptı.
Tünel Yapım ve Kurgutürk işbirliğiyle hazırlanan kamu spotu,
Mercedes Benz için yurtdışında daha öncede reklam ilmleri çeken
ünlü yönetmen Hakan Kurşun tarafından çekildi. Sunucu Neslihan
Uyaroğlu’nun anne rolünde yer aldığı kamu spotu 4 ayrı mekân
kullanılarak tamamlandı.
Sektör emniyet kemeri konusunda birlik olmalı
Çekimleri izleyen TOFED Yönetim Kurulu Üyesi Adnan
Değirmenci, sektörde yer alan sivil toplum kuruluşları, araç ve yedek
parça üreticisi irmalar ile tüm sektör çalışanlarının emniyet kemeri
takma hususunda ellerinden geleni yapması gerektiğini belirtti.
Otobüslerde emniyet kemeri takmayan yolculara Traik
Kanununun 78/1-A maddesine göre 80 lira ceza uygulanabileceğini
hatırlatan Değirmenci, “Karayollarında yaşanan kazaların
birçoğunda emniyet kemeri hayat kurtarır. Bizler insan taşıdığımızın
bilincindeyiz ve
yolcularımızın can
güvenliğini
önemsiyoruz. Bu
nedenle son beş yıldır
üretilen
otobüslerimizdeki tüm
koltuklarda emniyet
kemerleri mevcut. Host
ve hostesler yolculuğa
başlamadan
yolcularımızı bu konuda
uyarıyor. Ancak
yolcularımız da kendi can güvenliklerini düşünmek durumundalar.
Kendi can güvenliğini düşünmeyen yolcularımız ise 80 lira ceza
ödemeye razı olacak” şeklinde konuştu.
Otobüslerde emniyet kemeri kullanımına dikkat çekmek amaçlı
hazırlanan ilm post prodüksiyon çalışmaları bittikten sonra
televizyonlarda yayınlanmak üzere Emniyet Genel Müdürlüğü’ne
teslim edilecek.
1BE0500625426458005CE950005
6 Ekim 2014 Pazartesi
254013
7
Yolcu sayısı geçtiğimiz Ramazan Bayramı’na göre yüzde 50 azaldı
Tatil kısa B0A
Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünü bir nebze de olsa rahatlatan kısa bir yaz sezonunun ardından,
sektör Kurban Bayramı’ndan da alnının akı ile çıkmak için çaba sarf etti. Buna rağmen bu yıl Kurban
Bayramı talilinin uzatılmaması nedeniyle geçtiğimiz yıllara oranla aşırı yoğunluk yaşanmadı
9D03!!08D’de
bayram yoğunluğu
G
4
günlük Kurban Bayramı tatilinin hafta içine denk
gelmesi ve yaz tatilinin yeni bitmiş olması gibi
sebeplerden dolayı bayram öncesi, özellikle
büyükşehir otogarlarında önceki bayramlarda görülen
yolcu yoğunluğu olmadı.
Yolcu sayısı yarıya indi
eçtiğimiz bayram hizmete başlayan Yüksek Hızlı
Tren hattında da bayram yoğunluğu yaşandı.
Kurban Bayramı’ndan 20 gün önce satışa çıkarılan
biletlerde iade ve seyahat değişikliği gibi durumların
dışında boş yer bulmak mümkün olmadı.
Bayram boyunca Ankara-İstanbul arasında karşılıklı 12,
Ankara-Eskişehir arasında 10, Ankara-Konya arasında 14
ve Eskişehir-Konya arasında karşılıklı 4 sefer olmak üzere
toplam 40 seferde günde yaklaşık 17 bin yolcu taşıyacak
olan YHT hattının 4 günlük bayram tatili boyunca toplam
70 bin yolcu taşıması bekleniyor.
Deniz yolunda da
0FD
K
urban
Bayramı’nda
traik çilesinden uzak,
hızlı, güvenli ve
konforlu ulaşımı tercih
eden yolcular ise
İDO’yu seçti. İDO ise 5
günlük tatil için, 1.5
milyonu aşkın yolcu
hedeiyle 200 bine yakın araç kapasitesi sundu. 3
Ekim Cuma arife gününden başlayan 5 günlük
Kurban Bayramı özel tarifesinde, dış hat hızlı feribot
ve deniz otobüsü seferlerinde 500’e yakın sefer
gerçekleştirmeyi planlayan İDO’nun araba vapur ve
iç hat seferleri dâhil toplam sefer hedei ise 2 bin
500 olarak açıklandı.
Tatil yoğunluğuna uygun ek seferler, takviyeler
ve sürekli işleyecek hatlarla bayram seferlerini
belirleyen İDO, bu Kurban Bayramı’nda da traik
yoğunluğunun çaresi oldu.
‘Sefer yoğunluğu AA0 AA!
DCDD kıyıdan iç kesimlere kaydı’
A
nkara’nın Türkiye’ye açılan kapısı olan AŞTİ’de ise bayram
yoğun geçti. Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun talimatıyla
3 Ekim 2014 Cuma gününün de Kurban Bayramı tatiline
eklenmesiyle birlikte çoğunluğunu memur kesimin oluşturduğu
Ankara’da hareketlilik yaşandı.
AŞTİ’de hizmet veren irmalar sefer sayılarını artırırken, yetkililer
talebe yetişmekte zorlanmalarına rağmen, ek seferlerle herhangi bir
mağduriyet yaşatmamak için ellerinden geleni yaptıklarını belirtti.
Ankaralıların günler öncesinden biletlere rağbet gösterdiğini
dile getiren irmalar, “Arife günü ve bayramın birinci günü biletleri
haftalar öncesinde doldu” derken, AŞTİ Otobüs İşletmecileri ve
Acenteleri Derneği Başkanı Mustafa Tekeli, “Hava şartları ve tatilin
kısa olması yoğunluğu Anadolu’ya kaydırdı. Firmalar ek seferlerle
mağduriyet yaşatmayacaktır” diye konuştu.
Dış hatlarda D0DEDD var
İ
DO 3 Ekim 2014 Cuma günü
başlayan ve dönüş yoğunluğunun
yaşanacağı 7 Ekim 2014 Salı gününe
uzanan 5 günlük özel Kurban Bayramı
programında, hızlı feribot ve deniz
otobüsü dış hatlarda 12 ek sefer koydu.
Normal tarifesine ek olarak YenikapıYalova-Yenikapı ve Pendik-Yalova-Pendik
hızlı feribot hatlarında 4’er yeni sefer
açıklayan İDO, yine yoğunluğun yaşandığı
Yenikapı-Bursa-Yenikapı hızlı feribot
hattında da 2 ek sefer belirledi. İDO,
bayram yoğunluğu nedeniyle, YenikapıBandırma-Yenikapı ve Bostancı-Yenikapı/
Marmara-Avşa/Yenikapı-Bostancı
hatlarında da 1’er ek sefer gerçekleştirdi.
4D06D0102’tan Metro
Turizm’e bayram desteği
Turizm sektöründe faaliyet gösteren Metro Rent A Bus
Otobüs Kiralama A.Ş. bayramda yaşanan yolcu yoğunluğuna
cevap verebilmek adına araçlarının büyük bölümünü Metro
Turizm yolcularının hizmetine sundu
M
etro Rent A Bus Genel Müdürü Cömert Agat, "Çatı
kurumumuz Metro Turizm bayramda oluşan bilet
talepleri ve yolcu yoğunluğunu çerçevesinde pek çok ilave
sefer açtı. Bu ilave seferler için araçlarımızı yolcularımızın
hizmetine sunduk. Bu sayede yolcularımızın taleplerini çok
daha kolay karşılayabildik. Geçen Ramazan Bayramı’nda 110
araç ile Metro Turizm ilave seferlerinin büyük bölümüne
destek olmuş ve irmamız ile seyahat eden yolcularımızın
büyük beğenisini kazanmıştık. Bu bayramda da yine aynı
adetlerde otobüsü otogara getirdik. Hem yolcularımız, hem
de irmamız için rahat ve bereketli bir bayram olmasını
temenni ediyoruz. Araçlarımızın yeni ve teknolojik olarak üst
düzeyde olması hem irma hem de yolcu için çok büyük
avantaj" diye konuştu.
İETT’den karbon
emisyonunu
azaltan otobüs:
2585270
İ
ETT daha fazla yeşil alan ikri ile bir otobüs
tasarladı. “BOTOBÜS” adını taşıyan botanik
otobüs üstündeki bahçesiyle traiğe çıktı.
Özellikle yaz aylarında otobüsün iç sıcaklığında
tasarruf eden BOTOBÜS İstanbul’un çeşitli
hatlarında yolcu taşıyacak. BOTOBÜS ilk olarak
87 Edirnekapı-Taksim hattında hizmet verecek.
Botobüs, bitkileri ile fotosentez yaparak
karbon emisyonunu azaltıyor. Aynı zamanda
otobüs çatısını güneş ışınlarına direkt maruz
bırakmadığı için enerjiden tasarruf sağlıyor ve
klima performansını artırıyor. Boşa akan klima
suyu da değerlendirilerek ekolojik çatıdaki
bitkiler sulanmış oluyor.
Botobüsün bitkileri ise yaz-kış canlı kalabilen
bitkilerden seçildi. Böylece İstanbullular gezici
bir bahçe ile hem estetik hem de çevreci bir
yolculuk yapma keyini yaşayacak.
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Genel Başkanı
Mehmet Erdoğan, bu yıl kurban bayramı tatilinin,
otogarlardaki yoğunluk açısında geçmiş bayramlara
benzemediğini belirterek, “Geçtiğimiz bayramlarda çok
yoğun günler yaşardık. Ancak bu bayram için aynı şeyi
söyleyemiyorum. Yoğunluk bu
yıl yarıya indi. Toplam taşınan
yolcu sayısının 4-5 milyon
civarında gerçeklemesini
bekliyoruz. Rakamlar
bayramdan sonra netleşecektir.”
Geçtiğimiz Ramazan Bayramı
10 milyona yakın yolcu
taşındığını ancak bu bayram
yolcu sayısının 5 milyonu
aşmayacağını belirten Erdoğan
bunun sebebini şöyle açıkladı;
“Kurban Bayramı tatilinin kısa
olması, vatandaşların henüz yaz tatilinden yeni dönmüş
olmaları, okulların yeni açılmış olması ve bayram tatilinin
hafta içine denk gelmesi yolcu sayısında önemli etken oldu. ”
Bayram seferleri ile ilgili bilgi veren Erdoğan, ülkemizde
tüm yolcuların ihtiyacına cevap verecek kadar otobüsün
mevcut bulunduğunu ve yolcuların korsan araçlara karşı
dikkatli olmaları gerektiğine vurgu yaptı. 500 kilometre
üstün uzun hatlarda sefer yapan araçların bayramın ilk 3
günü için biletlerinin bayram öncesi tükendiğini ifade
eden Erdoğan, Suriye’de yaşanan olayların etkisindeki
Hatay-Urfa-Kilis ve Gaziantep hatlarında 29-30 Eylül ve
1-2-3 Ekim, tatil yöreleri Ege ve Akdeniz de ise yaz
sezonunun bitmiş olması nedeniyle sadece 2-3 Ekim
tarihleri için biletlerin tükendiğini belirtti.
Ulaştırma Bakanlığı tarafından D2 yetki belgeli araçlara
3-13 Ekim tarihleri arasında şehirlerarası yolcu taşıma izni
verildiğini belirten Erdoğan, bilet bulunamayan hatlarda
ek seferlerin devreye girdiğini de belirtti. Erdoğan son
olarak yolcuları gidiş-dönüş bileti almaları ve emniyet
kemeri takmaları konusunda uyardı.
1CE0500625426458005CE950005
8
254013
6 Ekim 2014 Pazartesi
Taksicilerden ‘D2FA
14A64C5’ne destek
Taksicilerin İSPARK’ın gerçekleştirmek istediği
“İSTAKSİ Projesine” karşı olmadığını belirten İstanbul
Taksiciler Esnaf Odası Genel Sekreteri Hüseyin Arslan;
“Taksici esnafı olarak, montaj dahil bize hiçbir maliyet
getirmeyen ve gönüllülük esasına dayanan bu projeye
içerik yönünden olumlu bakıyoruz” dedi
İ
SPARK’ın, İstanbul’daki taksicilik hizmetini
daha modern bir yapıya kavuşturmak
amacıyla uygulama hazırlığı yaptığı ‘İSTAKSİ
Projesine’ bir destek de İstanbul Taksiciler Esnaf
Odası Genel Sekreteri Hüseyin Arslan’dan geldi.
Projenin daha önceki yıllarda ikir olarak
taksicilerden çıktığını belirten Genel Sekreter Arslan;
“İSTAKSİ Projesi” yani taksiciler için bir çağrı
merkezinin oluşturulması projesi daha önce bizim
önerdiğimiz ve desteklediğimiz bir projeydi. Biz bu
projeyi İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne önerirken
de bunun temelinde, taksilerin içine GPS sisteminin
ve panik butonunun yerleştirilmesi vardı. Projenin
içeriğinde, taksi şoförlerinin kayıt altına alınması,
araçlara son teknoloji ürünü interaktif sistemlerin
eklenmesi, araç takip sistemleri, kart okuyucu
taksimetreler, navigasyonlar, yolculuğu daha
güvenli ve keyili hale getirecek ekipmanların
eklenmesi var diyebiliriz.” dedi.
“Taksi duraklarının etkinliği artacak”
İlerleyen süreç içerisinde projenin olgunlaştığını
vurgulayan Genel Sekreter Hüseyin Arslan; “Tabi bu
proje son 3-4 yıldır çeşitli zamanlarda gündeme
geldi, tartışıldı, görüş toplandı. Bugün itibariyle ihale
ve sözleşme aşamasına ancak kavuştu. Projeye içerik
olarak hiçbir itirazımız yok, tam tersine biz yapılsın
istiyoruz. Sistemin taksici açısından da yolcu
açısından da avantajları var. Mesela araç içerisinde
panik butonları olacak, taksici sıkıntılı bir durumda
buna başvurabilecek ve emniyet mensupları
tarafından direk müdahale edilebilecek. Gasp,
cinayet, yaralama gibi sorunlar veya taksicilerden
kaynaklanan müşteri sorunları bir şekilde ortadan
kalkmış olacak” diye konuştu. Projenin taksi
duraklarına daha fazla işlerlik kazandıracağının altını
çizen Genel Sekreter Arslan; “Şöyle bir avantajı da
olacak, İstanbul’daki taksi
duraklarımız ilçelerde,
mahallerde mevcut. Ancak
duraklardan o durağın telefon
numarasını bilen insanlar
faydalanabiliyor. Oysa planlanan
sistemde tek bir numara olacak.
Sizin çağrı yaptığınız lokasyona
en yakın taksi durağından araç
temin edilecek. Eğer durakta araç
yoksa, size en yakın ve müsait
olan taksiden cevap verilecek”
bilgisini verdi.
İtiraz edilen
husus
yapısını yapacak
Projenin teknik alt
“Gönüllülük esası doğru uygulama”
açtığı ihaleyi
irmanın İSPARK’ın
ma
ol
a
m
ir
r
bi
k
te
in
rin
“İSTAKSİ Projesinin ilerleyen dönemde zorunlu hale gelme durumu olursa
kazandığını, kendile
fakat projeye toptan
i
in
ler
konuya
nasıl bakarsınız” şeklindeki sorumuza da cevap veren İstanbul
tik
et
z
ra
iti
ı
yönüne
vırlarının olmadığın
ta
r
bi
Taksiciler
Esnaf Odası Genel Sekreteri Hüseyin Arslan; “Bu işi cazip hale
bi
gi
a
m
ol
rşı
ka
ı Genel
ksiciler Esnaf Odas
Ta
getirmek
ve gönüllülük esasında hareket etmek bizce en uygunu. Ancak
l
bu
an
İst
n
ı
ye
as
yle
sö
enin uygulanm
oj
pr
u
“B
n;
sla
çok
iyi
sonuçları
görülürse, zorunlu olmasına karşı çıkmayız. Çünkü
Ar
Sekreteri Hüseyin
Belediye meclisi
ir
eh
kş
yü
Bü
,
ekonomik
olarak
taksici esnafına bir yükü yok. Yolcu aramak için traikte
de
in
gündeme geldiğ
Dolayısıyla ihaleyi
i.
“Protestocular
rd
ve
K’a
AR
gezip
yakıt
sariyatı
yapacağınıza iş sizin ayağınıza geliyor. Taksici ve
İSP
ni
bu işin yetkisi
da ‘neden tek irma
ra
Bu
.
du
ol
taksiciyi temsil etmiyor”
müşteri
daha
medeni
bir ortamda buluşabiliyorsa bu zorunlu olmasa bile
iş
em
nl
ızı
İSPARK düze
Buna yönelik itirazım
.
ilir
ab
ol
z
taksicinin
koşarak
kabul
edeceği bir uygulama olur. Günde 40-50 km daha
ra
iti
r
bi
Geçtiğimiz hafta projeye karşı,
k,
yapıyor’ diye
edyada dile getirdi
m
l
rse
az
yakıt
harcayacaksam,
bu
proje evime daha fazla ekmek götüreceğim
gö
ve
ı
zıl
ya
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin
biz de
k ortada
de görüştük. Anca
e
anlamına
gelir”
ifadelerini
kullandı.
iyl
er
ilil
tk
ye
önünde protesto eylemi
iye
beled
ğil ki!
rum söz konusu de
gerçekleştiren grubun taksici esnafını
çözülmeyecek bir du
taksici
en
ey
ist
lı,
asına daya
es
k
lü
llü
nü
temsil etmediğini açıklayan Genel
gö
a
rıc
Ay
iliyor. Yani, şu anda
Sekreter Arslan; “Bu sistemlerin hiçbirisi
cihazı taktırmayab
müz
ame bu. Görüştüğü
için taksici herhangi bir para ödemeyecek.
hâlihazırdaki şartn
yle
den ‘ille de şö
Ayrıca aracın arka koltuğuna bir tablet ekran
belediye yetkililerin
görmedik ki
vır
ta
olacak’ diye bir
konulacak, o ekranlardaki reklâmlardan
klinde
eylem yapalım!” şe
cihazların inansmanı sağlanacak, reklâmlardan
konuştu.
geriye kalan yüzde 30 kar da taksici esnafıyla
paylaşılacak. Projeye
uygulama anlamında
oodyear, lastik üretiminde pirinç
taksicilerin itirazı yok. Şu an mevcut
çeltiklerini
kullanarak, hem çevre
akıllı telefonlardan ‘application’
dostu
hem
de
yakıt
tasarrufu sağlayan
şeklinde bir şeyler yapmaya çalışan
lastikler
üretecek.
Son
iki yıl içinde pirinç
irmalar var ki bunların da zaten
çeltiğini Akron’daki İnovasyon
kanunsuz uyguladıkları şeyler var. Bu
Merkezi’nde test eden Goodyear, pirinç
sistemle beraber o arkadaşlar artık o işi
çeltiğinin lastik performansına olan
yapamayacakları için kahvehane
etkisinin, kullanılan diğer geleneksel
grubu mu, dernek mi ne olduğunu
kaynaklarla eşit olduğunu fark etti.
tam anlayamadığımız insanları
harekete geçirip 15-20 kişilik bir eylem
Bu yenilik ile ilgili görüşlerini
yaptılar” dedi.
paylaşan Goodyear Teknoloji Bölümü
Başkan Vekili Joseph Zekoski, “Goodyear,
pirinç çeltiğinin kabuğunu kullanarak,
lastik üretmesinin yanı sıra arazilere
doldurulan pirinç çeltiği atıklarının
miktarını düşürmeye de yardımcı olacak.
Bu da Goodyear’ın doğaya ve inovatif
yaklaşımlara olan duyarlılığını
gösteriyor” dedi.
Goodyear, 95A58E
E47B5F58348
lastik üretecek
G
Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım
Örgütü’nden alınan bilgiye göre, her yıl
dünya çapında 700 milyon tondan fazla
pirinç hasat ediliyor ve bu süreçte ortaya
çıkan pirinç çeltiğinin ortadan
kaldırılması ise çevre açısından oldukça
zorlu bir durum yaratıyor. Bunun
sonucunda, arazilere doldurulan
atıkların miktarını düşürmek ve elektrik
üretmek için çeltikler yakılıyor. Yakılma
sonucu ortaya çıkan silika maddesi lastik
kaplama işleminde dış lastik kauçuk
yüzü ile karıştırılıyor. Bu da lastiğin
dayanıklılığının artmasına ve
yuvarlanma direncinin azalmasına
yardımcı olarak yakıt tasarrufu sağlıyor.
Ayrıca lastiğin ıslak yüzeylerdeki çekiş
gücünü de artırıyor.
Goodyear’da pazara sundukları
lastiklerin, hem geliştirilmesinde
kullanılan malzemeleri ve üretim
süreçleri, hem de performansları
açısından daha çevreyle dost hale
getirmeye odaklandıklarını söyleyen
Zekoski, “Lastiklerimizin yakıt
verimliliğini de artırmak için Hava
Basıncı Koruma Teknolojisi (AMT - Air
Maintenance Technology) gibi yeni
yöntemler geliştirmeye ve lastiğin
üretiminde kullanılan petrol-bazlı
malzemeler yerine soya yağı gibi
yenilenebilir kaynaklar keşfetmeye
devam edeceğiz” dedi.
1DE0500625426458005CE9A0005
6 Ekim 2014 Pazartesi
254013
9079BC9ED98AB06BA
Aynı yönde uzun mesafe yolculuk yapacak sürücü ve yolcuları bir araya
getirme üzerine kurulu ulaşım paylaşım ağı olan BlaBlaCar, büyüme stratejisi
kapsamında yeni gireceği ilk pazarı Türkiye olarak açıkladı. Uygulama 25 Eylül
2014 itibariyle Türk kullanıcılarla buluştu. Ancak uygulama güvenlik ve
denetim açısından bir takım sorunları da beraberinde getiriyor. Uzun yıllardır
korsan problemi ile savaş veren karayolu yolcu taşımacılığı sektörü de
bakanlığın bir an evvel konuya bir düzenleme getirmesini bekliyor
Ü
yeleri arasında paylaşıma imkân verecek şekilde tasarlanmış olan
BlaBlaCar, basitçe şöyle işliyor: Kullanıcılar, BlaBlaCar’ın ücretsiz
mobil uygulamasını indirdikten sonra proillerini yaratıyor.
Ardından gidecekleri yer ile tarihi belirtip aynı yolculuğu yapacak sürücüleri
arıyor. Kendi araçlarıyla yolculuk edecekler ise yolculuklarının detaylarını,
araba modellerini ve boş koltuk sayılarını belirtiyor. Sistem yolcuların
sürücüye ödeyecekleri net rakamı hesaplıyor ve sürücüler kar gözetmeksizin
yol masralarını diğer yolcularla paylaşıyor.
Ancak Karayolu Taşıma Kanunu’na göre D1 Yetki Belgesi (Belirli bir ücret ve
zaman tarifesine göre otobüs ile düzenli yolcu taşımacılığı yapacak gerçek ve
tüzel kişilere verilir.) olmayan kişi ve ya kurumların şehirlerarası yollarda yolcu
taşıması yapması yasak. Söz konusu şirketin hangi izin ya da yetki belgesine
dayanarak seyahat edecek kişileri aynı platformda buluşturup, yolculuğa
çıkaracağı ise merak konusu.
Bu uygulamayı kullanarak; belgesi, denetimi, tarifesi olmadan
şehirlerarası taşıma yapacak kişiler de korsan sınıfına girecek. Peki ya hiçbir
izin belgesi olmadan, online olarak yolcuları birleştiren uygulamanın
doğuracağı sonuçların sorumluluğunu kim alacak?
4F6E taşımacılığı artıracak
Konuyu sektörün önde gelen isimleri ile
değerlendirdik. Sektörün ortak görüşü uygulamanın korsan taşımacılığı artıracağı, güvenlik zaiyeti
oluşturacağı ve karayolu yolcu taşımacılığı
sektörüne ağır bir darbe vuracağı yönünde
T
ürkiye Otobüsçüler Federasyonu Genel Başkanı Mehmet
Erdoğan, karayolu yolcu taşıma sektörünün yıllardır korsanla
mücadele ettiğini ve bu korsanlara bir yenisinin daha eklendiğini
belirterek, “Böyle bir sistemin Türkiye’de işlemesi çok zor. Biz önce
yolcumuzu düşünmek durumundayız. Bu nedenle uygulamanın
güvenlik açısından büyük açıkları olduğunu
düşünüyorum. Kaldı ki bizler kamyonlarda dahi şoför
yanında seyahat eden tek bir yolcu için savaşıyoruz. Bir
kere hangi belge ile taşıma yapacaklar? Herhangi bir
olayda kim ya da kimler muhatap alınacak? Bu
soruların hepsi şu an için birer muamma. Bu sistem
korsanın önünü açacaktır. Hukuksal boşluğu fark
edenler uygulamayı kullanarak dolmuş gibi işlemeye
başlayacaktır” ifadelerini kullandı.
Yaklaşık 2110DACFE03F kayıp
T
üm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Başkanı
Mustafa Yıldırım uygulamanın toplu taşımaya
vurulacak bir darbe olduğunun altını çizerek şöyle
konuştu; “Yöntem Avrupa’nın bazı yerlerinde ve özellikle
Almanya’da yıllardan beri uygulanan, kayıt dışı bir taşıma
yöntemidir. Almanya’da mevut raylı sisteme, havayolu
kalitesine, ekonomik refaha rağmen, bu yolla yılda 40-45
milyon yolcu taşınıyor. Kayıt dışılığı artıran bu uygulama
yıllık neredeyse 800 milyon Euro kayıp demek. Zaten
Almanya’da bu korsan taşıma yolu ile baş edebilmek adına karayolu yolcu
taşıma sektörünü destekleme kararı aldı. Avrupa uygulamadan kurtulmaya
çalışırken, Türkiye uygulanmasına izin veriyor.
Ölümlü kaza
sayısı artar
Karayollarında meydana gelen
kazalarda yılda yaklaşık 5 bin ölüm
gerçekleşiyor. Bu sayı BlaBlaCar ile
15 binlere çıkar. Çünkü denetim
sağlanamayacak. Ayrıca, traik
yoğunluğu, akaryakıt giderleri de
artacak. Bu nedenlerle söz konusu
uygulama verimliliğin katilidir.
Kayıt dışı taşımanın ve korsanın ta
kendisidir. İçişleri Bakanlığı,
Ekonomi Bakanlığı ve ilgili
bakanlıkların konuya düzenleme
getirmesi şart. Bizler de
federasyonlar olarak bakanlıklarla
konu ile ilgili görüş alışverişinde
bulunmalıyız.”
566C0A9D henüz hazır değil
U
ygulamanın hem mali hem de güvenlik açısından ciddi
zararlar doğuracağını belirten Kâmil Koç Otobüsleri A.Ş.
Genel Müdürü Kemal Erdoğan da uygulamanın bir an evvel yasal
düzenlemelere kavuşturulması gerektiğini belirtti. Erdoğan konu ile
ilgili şunları söyledi; “Uygulama yurtdışında
kullanılıyor. Ancak yasal zemini nasıl tam olarak
bilmiyorum. Türkiye’de çok yeni bir sistem olduğu için
aynı yasal düzenlemelerin var olduğunu
düşünmüyorum. Güvenlik açısından tehlikeli. Fakat
çok büyük bir ticari kaçak olur diye herhangi bir
endişemiz yok. Açıkçası çocuğumun, eşimin bu
uygulamayı kullanarak seyahat etmesini istemem. Bu
mevcut yasal boşlukta yer bularak türeyen bir
uygulama. Bayram seyran yoğunluğumda belki
kullananlar olabilir. Ama kesinlikle yasal değildir. Türkiye’de karayolu
yolcu taşımacılığı sektörü yasal düzenlemelerle denetim altında olan
ve iyi denetlenen bir ülkedir. Söz konusu uygulamanın Türkiye’de
istenilen randımanı sağlayabileceğini düşünmüyorum. Elbet bir yasal
düzenleme getirilecektir.
Yönetmelik açık
Yönetmelikte açıkça belirtildiği üzere D1 belgesi olmayan kişi ya da
kurumların şehirlerarası yollarda yolcu taşıması yasak. Uygulama
beraberinde güvenlik ve denetim zaiyetleri de oluşturacak. Öncelikle
tanımadığı kişilerle yola çıkacak yolcuları önemli bir güvenlik problemi
bekliyor. Öte yandan belgesi olmadığı halde kişisel araç gibi görünen
ancak yolcu taşımacılığı yapan bu araçlar hangi yasa ya da yönetmeliğe
göre denetlenecek? Yaşanacak herhangi bir elim kaza sonrası olayın
hukuki boyutları nasıl çözülecek?
9
Biz bu kadar yatırımı
E90AAE yapıyoruz?
S
ektörün önde gelen irmalarından Metro Turizm Yönetim
Kurulu Başkanı Şenol Ayyıldız, Karayolu Taşıma Kanunu’nda
yolcu taşımak amacıyla verilen izin ve belgelerin açıkça
belirtildiğini ifade ederek, “Söz konusu uygulama öncelikle
yönetmeliğe uymaz. Bu taşımalar hangi belgeye dayanılarak
yapılacak? Bu uygulamanın tam bir tanımı ve açıklaması yoktur.
D belgesi ile taşıma yapamayacaklarına göre
en yakın belge A1 Yetki belgesidir (yurtiçi
tarifesiz yolcu taşımacılığı yapacaklara verilir).
Ancak A1 yetki belgesiyle yapılan taşımalarda
da “Yolculuğun başlangıç (kalkış noktası) veya
bitiş (varış noktası) yerinin yetki belgesi
sahibinin merkezi adresinin bulunduğu il
olması” şartı aranmaktadır. Yani ne A belgesi
ne de D belgesi şahsi araçlarla şehirlerarası
yolcu taşımacılığına uygun değildir. Olayın bir
de bizim açımızdan olan kısmı var. Biz
otobüsçüler olarak yatırımlar yapıyoruz,
yolcularımıza en iyi hizmeti vermek amacıyla
yarışıyoruz. Belgelere, evraklara paralar ödüyoruz. Fakat hiçbir
güvenliği, belgesi olmayan korsan araçlarla yolcumuzu paylaşmak
durumunda kalıyoruz. Zaten belgesi, evrakı, yatırımı bir tarafa,
ortaya çıkacak güvenlik zaiyeti birçok problemi beraberinde
getirecektir. Taksiciler dahi yıllardır müşteri gibi görünüp hiçbir
kötülüğü esirgemeyen insanlarla mücadele ederken, kişiler şahsi
aracına hiç tanımadığı yolcuyu nasıl alacak? Bu gibi nedenlerle
uygulamanın ülkemiz platformuna uygun olduğunu
düşünmüyorum.
Dünyada 8. oisini İstanbul’da açacak olan BlaBlaCar uygulamasını
Avrupa’da her ay 2 milyon kişi kullanarak yolculuklarını paylaşıyor. Sistemin
13 ülkede toplam 10 milyon üyesi bulunuyor. Türkiye’nin, benzini en pahalı
kullanan ülkelerden birisi olarak uzun mesafe yolculuk paylaşımı için çok
büyük potansiyele sahip olduğunu belirten BlaBlaCar kurucu ortağı ve
COO’su Nicolas Brusson “Türkiye’yi, bu verimli ve tasarruf sağlayan yolculuk
çözümü için çok güçlü bir pazar olarak görüyoruz. Aynı zamanda uçak
iyatlarının çok yüksek, otobüs yolculuklarının da uzun sürebildiği
Türkiye’de, daha fazla şehirlerarası yolculuk seçeneğine ihtiyacı var”
şeklinde Türkiye’yi tercih sebeplerini açıkladı.
154E0500625426458005CE9B0005
10
A#D89C
7 0 #FBE'C
& "%
$(&10565
-#:(:+,5"5,2
&5(+4:&:-9&5
+%& :::*&/!: $+")7
*::2#:&: &&:!& 2:D!
& :)&)"): )&)!#2:+:
#5!#:'.,:& :8('':F&'
+&57(5&5!& 2:)#
.#/7(/&/!"'#: &C:2D!
5%45:& (:F*&:F575:E5& "3
&&5:!5#5,2:"9)&+(!&
+&(#:) ) : (!"5#:'$#
*&#,0:"7( 4:
E):-9&5+5:##:+%(595"5,5
'$")(:&:.&# !:
% 7(&9"4:
0E+)&(4::9:.!/"!/:&
$($/'!/::+&(5!"57(5&4:
'(:69B:66::-$ :(! !:&: &
(",! :-!57"'5:+%(5&5!#
&+&#:":*:+!#5,
$%&(.&/C:-5 :5& (595:'9
7&((#2:A6:":&+!:(" (:$!#
%7%7:8:$($"$!#:-7!&#
&:7+:+%", #C:$($/':
575 !5:*:''!:)+&5!&:+%(595:-#2:1
+!%!5:("+:5& 5%3:'$!#:/,
(" (:$!#:&+&#C:$($/'
$&(:,!&5#:!9#2:##
'9: 5&"'5+!C::$($/'
'/&//'/#/#:''!1575 !5:)+&5!&5
*:$!!9#:&+&#:'9
$9&): -"'5#:&9"#C:7:"
&:'9:57&5 :5-95#52
$($/'/#:'$!:& :5##:-&
'%!+5%3'*)&(& 2:#'#
$,"'5#:*:*&!"'#:'%
$!)&4
/&//:!:76: 7:*:9("!2
)+)""572:7))&!&5:-5 :$!#
"9)&!&5#:!&:2:+&5:+&5
!5#"'5#:&9"#2:.&(/7" (&B:
2($/':'/&//'/:(/"
(&!&2: )&(&":-!57"!&5#
&9"#2:&+&#:(:&,#
)9&"57(5&43
9:!& 7#:84':&+&
!#:(":+#!55&2:74:: #+!
!:-!7#:.&/7!&:-, (&&!&4
.&/:7(!&C:+$!)!&:9!"7
2: #!&+"7::)&)"
+&(5&!&4:6(:!&:+:$ )#""572:+::+!#!#"+
-!575!"57(5&4
F$'+:+#:D!:5%:
.#&!"7(&4:E)#!&:2:"9)&
!&#:#!""7!&&4:D+#5
$:+#!52:+!#5+#!57:.&/7!&
)+")7!&5&4
740060 070&
!!!21301
,5"5,5:&5(+4::+#5
-9&5+5:&: &::+%&
'$#!#5&95,4:
2#:&: &&:!& 2:D!
& :)&)"): )&)!#2:+:
#5!#:'.,:& :8('':F&'
+&57(5&5!& 2:)#
.#/7(/&/!"'#: &C:2D!
5%45:& (:F*&:F575:E5& "3
&&5:!5#5,2:"9)&+(!&
+&(#:) ) : (!"5#:'$#
*&#,0:
6 Ekim 2014 Pazartesi
Continental’den bayram tatilinde
yola çıkacak 9B8B3B64840A7485648
T
ürkiye İstatistik Kurumu’nun açıkladığı 2013 yılında kazaya
neden olan kusurlar içerisinde sürücü kusurları yüzde 88,7
oranı ile ilk sırada yer alıyor. Bu konunun öneminden yola
çıkan Continental Türkiye Binek Lastikleri Satış Müdürü Mehmet
Akay lastik kontrolü için “diş derinliğinin yaz lastiklerinde 3 mm, kış
lastiklerinde 4 mm gelinmesi durumunda lastiklerin değiştirilmesi
gerekiyor. Bununla beraber lastiğin havasının az veya fazla olması
lastiğin yol ile temas ettiği alanın küçülmesi anlamına gelir. Bu da
güvenliği de risk altına sokar. Sürücüler
araç, lastik ve yüklerine uygun hava
basıncı ile hem lastiklerinin çabuk
yıpranmasının hem de fazla yakıt
tüketiminin önüne geçebilir” diyerek
önerilerini sürücülerle paylaştı.
Yola çıkmadan
önce yapılacaklar
Yol ve hava koşulları nasıl olursa
olsun sürücülerin ilk yapmaları gereken
şey lastiklerin hava basıncı ve diş
derinliğini mutlaka kontrol etmeleridir.
Doğru havalı lastik, yolla daha geniş bir yüzeyle temas ettiği için
daha güvenlidir. Aynı zamanda lastikler bu sayede daha az ve düzenli
aşınarak; daha az ısınır ve yıpranır. Ayrıca yakıt tasarrufu sağlar.
Yola çıkmadan önce veya yolculuğun ilk 15 – 20 km içerisinde,
mutlaka lastik basıncı kontrol edilmeli. Aksi halde uzun süre yol
alındığında ısınan lastik içerisindeki havanın basıncı yükselir ve sizi
yanlış yönlendirebilir. Bu da basınç konusunda sürücüleri yanıltabilir.
Aynı konu güneş ışınlarına uzun süre maruz kalmış araçların lastiği
içinde geçerlidir.
Lastiğinizi mevsimine uygun seçmeye gayret edin. Sonbahar gibi
mevsim geçişlerinde özellikle şehirlerarası seyahatlerde değişen iklim
ve yol koşulları mevsimine uygun lastik kullanımını daha da önemli
kılıyor. Özellikle hızlı alınan virajlarda savrulma riskinin de göz ardı
edilmemesi gerekiyor.
Yaz koşullarında güvenlik sınırı 3 mm olan diş derinliğinin kış
döneminde 4 mm’nin altına düşmemesine dikkat edilmeli. Stepnelerin
de mutlaka kontrol edilmesi gerekir.
Avrupa İş Ödülleri’nin
‘Ulusal Şampiyon’u 185920
B
risa, RSM International’in sponsorluğunda gerçekleştirilen ve
Avrupa iş dünyasından liderler, akademisyenler ile medya ve
siyaset temsilcileri tarafından desteklenen, prestijli Avrupa İş
Dünyası Ödülleri yarışmasında Ulusal Şampiyon ilan edildi.
Bu yıl 8.’si düzenlenen, 33 Avrupa ülkesinden 24 binden fazla
şirketin katıldığı Avrupa İş Dünyası Ödülleri yarışması kapsamında
Ulusal Şampiyon ilan edilen Avrupa çapında 709 şirket,
yarışmanın ikinci aşamasına katılacak.
Brisa Genel Müdürü Hakan
Bayman, “Brisa olarak gelecek için en
iyi yolculuğu tasarlama vizyonumuz
doğrultusunda, bir sanayi şirketinden
inovasyon şirketine dönüştüğümüz
bir süreç yaşıyoruz. Müşteri odaklı
inovasyon anlayışımızla, gerek
bireysel gerekse kurumsal
müşterilerimizin ihtiyaçlarına özel
inovatif çözümler sunarak hayatlarını
kolaylaştırmak ve katma değer
yaratmak en büyük hedeimiz.
Inovasyonu sürdürülebilir kılmak
üzere geliştirdiğimiz stratejilerin ve
kurumsal girişimcilik süreçlerimizin bir
sonucu olarak, Türkiye’yi temsil etmek
üzere “ulusal şampiyon” seçilmenin
gururunu yaşıyoruz” dedi.
Yaşanan traik kazalarının 10 yıl
öncesine nazaran yüzde 100’den
fazla artış gösterdiği ülkemizde
bir bayram tatili daha yaklaşıyor.
Güvenli sürüşe azami önem veren
Continental Lastikleri, sürücüleri
hem kendileri hem de araçları
için vakit almayan ama büyük
kazaları önlemeye yardımcı olan
tedbirleri almaya çağırdı
155E0500625426458005DE6B0005
6 Ekim 2014 Pazartesi
254013
11
Otogar taksicilerinden
87635 davranış
Büyük İstanbul Otogarı’nda taksicilik yapan Saim
Çimen ve Sadettin Başar, araçlarında unutulan yüklü
miktarda paraları sahiplerine teslim ederek örnek bir
davranış sergiledi. Büyük İstanbul Otogarı Genel
Koordinatörü Ali Çıkkan, örnek davranışlarından
dolayı taksicilere birer çeyrek altın hediye etti
Y
aklaşık 15 yıldır otogarda taksicilik yapan Saim
Çimen, aracında unutulan 10 bin lirayı sahibine
teslim etti. Otogar Taksi Denetim Amiri Ahmet Çimen
ile irtibata geçerek bulduğu parayı emniyete
götürdüğünü ifade eden Çimen, emniyet nezaretinde
tutulan tutanakla paraları sahibine ulaştırdı.
100 bin lira sahibine iade edildi
Herkesin yapmayacağı bir davranışta bulunarak
aracında unutulan yaklaşık 100 bin lirayı sahibine
teslim eden bir diğer isim ise 9 yıldır otogarda taksicilik
yapan Sadettin Başar oldu. Başar aracında unutulan
çanta ile birlikte emniyete başvurdu. Araştırmalar
sonucu paranın İŞİD
zulmünden kaçan Suriyeli bir
aileye ait olduğu belirlendi.
“Vatandaşlık görevimizi
yaptık” diyen Başar,
“Yolcularımız araçlarımızda
çok sık eşyalarını unutabiliyor.
Eşya ya da cep telefonu
unutulmasına alışkınız fakat
bu kez çok yüklü bir miktar
para unutulmuştu. Polisler
paranın Suriyeli bir aileye ait
olduğunu belirledi. Parayı
teslim ederken karakolda bir
araya geldik. Savaştan kaçan
ailenin çok fazla can kaybı vardı. Dolayısıyla zaten
dalgın ve üzgündüler. Paranın sahibini bulması
hepimizi sevindirdi” ifadelerini kullandı.
“Ağlayanın malı,
gülene hayır getirmez”
Göreve geldiği günden bu yana otogar taksici
esnafı ile çok verimli toplantılar yapıldığının altını
çizen, Büyük İstanbul Otogarı Genel Koordinatörü Ali
Çıkkan, “Esnala ortak çalışmalarımız meyvelerini verdi.
Taksicilerimiz de kurallara riayet etmeye başladı.
Otogar yönetimi de bundan gayet memnun.
Yolcularımız araçlarımızda eşyalarını unutabiliyor. Ama
yolcularımızın canı da malı da
bizlere emanet. Araçlarında
unutulan yüklü miktarlarda
paraları sahiplerine ulaştıran
taksici arkadaşlarımız
yolcularımızın emin ellerde
olduğunun en güzel örneği. O
yüklü paralara göz ucuyla
bakmayarak sahiplerine
teslim eden erdemli
arkadaşlarımızı
ödüllendirmek istedik.
Unutulmamalı ki ağlayanın
malı, gülene hayır getirmez”
şeklinde konuştu.
Galip Öztürk’ün 12A04969
M
etro Holding Yönetim Kurulu Başkanı, Samsunlu
işadamı Galip Öztürk’ün dayısı Necaettin Kalaycı
Hakk’ın rahmetine kavuştu. Ayvacık İlçesi'nde oturan 74 yaşındaki 6 çocuk babası Necaettin Kalaycı, rahatsızlığı
nedeniyle bir süredir tedavi gördüğü Samsun Kanser Erken
Teşhis Tarama ve Eğitim
Merkezi'nde (KETEM)
yaşamını yitirdi.
Kalaycı'nın cenazesi, 2 Ekim Çarşamba günü
Ayvacık İlçesi Balahur
Mahallesi'ndeki Balahur
Camii'nde kılınan öğle
namazının ardından aile kabristanlığında
toprağa verildi. 156E0500625426458005CE9D0005
Yolcularımızın, sektörümüzün ve ülkemizin Kurban Bayramı’nı kutlar, sevdiklerinizle nice mutlu bayramlar yaşamanızı dileriz.
Kaliteli, güvenli bir yolculuk...
393A219615416000
58748A219615416000
Kurban Bayramı’nın tüm İslam alemine
huzur, mutluluk ve barış getirmesi temennisiyle
bayramınızı kutlarız.
Kurban Bayramı’nın tüm İslam alemine
huzur, mutluluk ve barış getirmesi temennisiyle bayramınızı kutlarız.
Ömer ÇELİK
VİLLA Düğün Salonu
Fuar İçi / Samsun
Author
Document
Category
Uncategorized
Views
0
File Size
1 881 KB
Tags
1/--pages
Report inappropriate content