Besplatan primjerak www.kia.hr KIA MAGAZIN Studeni 2011 www.kia.hr SADRŽAJ Uvod 3 Vijesti4 Novi Rio6 IAA Frankfurt12 Kia GT14 Poznati u Kiji18 Kralj zakucavanja 20 Kia hrčci21 Savjeti22 KIA MAGAZIN Izdaje: KMAG – Kia Motors Adria Group d.o.o. Gornjostupnička 18j 10255 Zagreb-Stupnik Glavni urednik: Tomaž Kodrič Odgovorni urednik: Nikola Galić Produkcija: KMAG - Kia Motors Adria Group d.d. Svi primjerci su besplatni. Naklada: 25.000 primjeraka 2 KIA MAGAZIN Studeni 2011 Tehnologija23 Dodatna oprema24 7 godina garancije26 Servis28 Prodajna mreža29 Nagradna križaljka30 UVOD Priča o uspjehu se nastavlja Kratak opis nedavnih događanja unutar tvrtke Kia Motors obuhvaća: veliki rast prodaje, zavidne poslovne rezultate, lijepo dizajnirane modele koji kupce oduševljavaju, a konkurencija respektira. Priča o najstarijem korejskom proizvođaču zapravo je priča o uspjehu. Ono što je Kija uspjela u posljednjih nekoliko godina jedinstven je primjer. Kia više ne podrazumijeva samo kvalitetu i vrijednost za novac, već je postala brand koji diktira tržišne trendove i primjenu novih tehnologija. Dokaza je mnoštvo! Započnimo s dizajnom… Kia Motors jedan je od glavnih pobjednika prvog Automotive Brand Contest (ABC) natjecanja. Ovo novo internacionalno natjecanje organizira njemačko Vijeće za dizajn koje je, također, organizator Njemačke nagrade za dizajn (Designpreis der Bundesrepublik Deutschland). Žiri je proglasio Kiju pobjednikom u čak četiri kategorije. U kategoriji za Najbolji dizajn robne marke ocjenjivao se cjelokupni dizajn za koji je Kia osvojila naslov „Najbolji od najboljih”. U kategoriji Vanjski dizajn pobjednici su tri Kijina modela: kompaktni SUV Sportage, Rio iz B-segmenta i posve nova limuzina Optima iz D-segmenta. Modeli Optima i Sportage već su dobili prestižne dizajnerske nagrade red dot (Optima osvojila titulu “Najbolji od najboljih”) i nagradu iF za industrijski dizajn proizvoda. Osim prodajne palete, dizajnirane pod palicom automobilske legende Petera Schreyera koji je Kiju modernizirao do te granice da se danas ubraja među najsofticiranije robne marke, automobili se izdvajaju i vrhunskom tehnologijom te niskom potrošnjom goriva. Rekord obara atraktivni novi Rio. Novi model s 1,1-litrenim dizelskim motorom u prosjeku troši samo 3,2 litre na 100 kilometara uz ispust emisija CO2 od samo 85 grama po kilometru. Ne treba zaboraviti ni trendove i studije koje dokazuju kako je ovaj najstariji korejski proizvođač pravi vizionar. Kijin najnoviji koncept Kia GT sedan simbol je napredne tehnologije te ulazi u premium segment luksuznih automobila. Snažan, dinamičan i napredan koncept pokazuje jasne dizajnerske smjernice u Kijinoj budućnosti. Novi 4-vratni sportski model prvo je Kijino vozilo sa stražnjim pogonom. Koncept karakteriziraju elegancija i snaga izvana te sofisticiran izgled iznutra. GT je jednostavno prekrasan, hrabar i u smislu voznih karakteristika, sa svojih šestcilindrenim benzinskim motorom i pogonom na stražnje kotače neizmjerno talentiran. To je prava moderna Kia! Studeni 2011 KIA MAGAZIN 3 VIJESTI Kia je osvojila četiri nagrade za dizajn na novom Automotive Brand Contest natjecanju Kia Motors jedan je od glavnih pobjednika prvog Automotive Brand Contest natjecanja. Ovo novo internacionalno natjecanje organizira njemačko Vijeće za dizajn koje je, također, organizator Njemačke nagrade za dizajn. Žiri je proglasio Kiju pobjednikom u čak četiri kategorije. U kategoriji za Najbolji dizajn robne marke ocjenjivao se cjelokupni dizajn za koji je Kia osvojila naslov „Najbolji od najboljih”. U kategoriji Vanjski dizajn pobjednici su tri Kijina modela: kompaktni SUV Sportage, Rio iz B-segmenta i posve nova limuzina Optima iz D-segmenta. Modeli Optima i Sportage već su dobili prestižne dizajnerske nagrade red dot (Optima osvojila titulu “Najbolji od najboljih”) i nagradu iF za industrijski dizajn proizvoda. Četvrta generacija modela Rio proslavila je svoju svjetsku premijeru na ženevskom Motor Showu 2011. godine. Nova generacija nije razvijena na temelju prethodne već ima posve jedinstvenu osobnost. Jasnim udaljavanjem od prošlosti, novi model usvaja Kijinu transformaciju prema robnoj marki koja se ističe dizajnom i kvalitetom. Razmišljajući o 4 KIA MAGAZIN Studeni 2011 zahtjevima globalnog tržišta, Rio je za Europu projektiran u 3-vratnoj i 5-vratnoj izvedbi. Nova Optima model je koji ne pokazuje nikakvu sličnost s Kijinim ranijim vozilima iz D-segmenta. Peter Schreyer potpisuje dizajn ovog modela koji je nakon svoje premijere na domaćem tržištu sredinom 2010. godine, postao prvi Kijin najprodavaniji model u Koreji. Treća generacija modela Sportagea posve je izmijenjena u odnosu na prethodnu. Sportage posjeduje sve ključne karakteristike SUV vozila: veći razmak od tla, povišen položaj sjedenja i povećan osjećaj sigurnosti - sve to upakirano u atraktivan dizajn. Kia povećava svoje proizvodne kapacitete u Europi i SAD-u Zbog velike potražnje za Kijinim vozilima i planiranog povećanja prodaje novih modela tijekom sljedeće godine, Kia uvodi treću smjenu u svoju europsku tvornicu u Slovačkoj gdje će raditi 1,000 novih zaposlenika. “Kreiranje treće radne smjene u Žilini posljednji je Kijin korak u dugoročnom procesu izrade automobila na domaćem tržištu prema potrebama i željama lokalnog stanovništva ” izjavio je Paul Philpott, glavni operativni direktor Kia Motors Europe. “Snažna potražnja za svim našim modelima, posebice za sportskim SUV-om Sportageom koji se izrađuje u Europi, pokrenula je inicijativu za povećanje proizvodnih kapaciteta u Slovačkoj tvornici.” Investicija vrijedna preko jedne milijarde eura uložena je u izgradnju tvornice koja će odgovarati na tržišnu potražnju i nove trendove. Trenutno se tamo proizvode tri Kijina modela - Sportage, Venga i cee’d (sve 3 varijante karoserije) koje se zahvaljujući najsuvremenijim proizvodnim tehnologijama istovremeno proizvode, svaki na svojoj proizvodnoj liniji. VIjesti Zbog povećane potražnje za vozilima na tržištu SAD-a, Kia će u West Pointu, u Georgiji, značajno povećati svoje proizvodne kapacitete u odnosu na prošlu godinu kada se proizvodilo 300.000 vozila na 360.000 vozila. Od rujna ove godine, dvije godine stara tvornica iz američke savezne države Georgie, će osim američke uspješnice Sorenta proizvoditi i limuzinu Optimu. Uz proširenje prostora, tvornica će otvoriti 1.000 novih radnih mjesta čime će se ukupan broj zaposlenika povećati na 3.000. Kia osvojila tri ekološka certifikata od udruženja TÜV Nord Korporacija Kia Motors osvojila je tri ekološka certifikata za svoja tri nova modela od TÜV Norda, nezavisne organizacije za tehničke preglede. Niske emisije i poboljšanja u proizvodnji novom su Picantu, Riu i Optimi donijeli certifikate ISO 14040 za minimalan utjecaj na okoliš kroz svoj životni ciklus. Inspekcija koja dodjeljuje ovaj certifikat istražuje utjecaj automobila i proizvodnog procesa kroz cijeli životni vijek proizvoda na okoliš. U obzir se uzima izbor materijala, emisije CO2 i mogućnost recikliranja. Sva tri modela nagrađena ovim certifikatom nude niske troškove održavanja, a Rio s emisijama od samo 85 g/km trenutno predstavlja najekološkiji model koji se može kupiti u Europi. Kijina tvornica u Žilini osvojila je certifikat ISO 14001 2008. godine za „ekološki“ pogon. Tvornica svojim štedljivim tehnološkim pogonima i kvalitetnim zbrinjavanjem otpada opravdava dodijeljeni certifikat. Kompaktni SUV Sportage koji se proizvodi u Žilini, također je osvojio TÜV Nordov certifikat za minimalan utjecaj na okoliš kroz svoj životni ciklus 2010. godine. Kijin Picanto osvojio prestižnu iF nagradu za dizajn Samo nekoliko mjeseci nakon lansiranja, sportski trovratni Picanto koji se prodaje samo u Europi, osvojio je prestižnu iF nagradu za dizajn proizvoda za 2012 godinu. Uz kvalitetu dizajna, žiri je uključio i niz drugih kriterija, kao što su izrada, razina inovativnosti, ekološka osviještenost, ergonomija i sigurnost. Ovo je Kijina četvrta iF nagrada koju je osvojila za svoje proizvode u periodu od tri godine. Nagrađeni modeli su Venga, monovolumen iz B-segmenta (2010.), SUV Sportage (2011.) i limuzina Optima (2011.). Uz iF nagrade, robna marka Kia osvojila je i četiri red dot nagrade. Studeni 2011 KIA MAGAZIN 5 Novi Rio Rekorder Rio Nova generacija Ria sa snažnim europskim dizajnom označava „novi veliki korak” u Kijinoj dizajnerskoj revoluciji i postavlja nove standarde u svom segmentu. Zaboravite na prethodni model! Kia je kreirala automobil koji odgovara zahtjevima potrošača koji žele bolju kvalitetu, više opcija, atraktivnost i uzbudljiv dizajn. Odvažan i specifičan izgled novog Ria predstavlja potpuni odmak od prijašnje generacije i savršeno se uklapa u osvježenu liniju Kijinih proizvoda s potpisom glasovitog Petera Shreyera. Novi model će po prvi put biti dostupan u 3-vratnoj i 5-vratnoj izvedbi za europsko tržište, a dizajniran je kako bi postao jedan od najkonkurentnijih vozila u B-segmentu. ATRAKTIVAN VANJSKI IZGLED Novi Rio ima jedinstveno prilagođenu karakterističnu Kijinu prednju masku s lijepo integriranim svjetlima. Kijin logo se kod ovog modela nalazi iznad prednje maske. Ispod maske nalaze se prednji branik i spojler koji također vizualno odražavaju Kijinu 6 KIA MAGAZIN Studeni 2011 dizajnersku filozofiju. Promatrajući vozilo s bočne strane, kombinacija stakla i oblik klina pridaju dinamičnom sportskom izgledu. Rio sada ima kompletno nov izgled i osobnost čime odlično pristaje uz nove modele Picanto i Vengu. Također, Rio pokazuje sličnosti sa Sportageom kroz snažan i stabilan stražnji dio, dinamičan C stup, dominantna visoka ramena i kut zakrivljenosti stražnjeg dijela. Ovaj snažan i istovremeno elegantan izgled naglašen je karakterističnom linijom Novi Rio osvaja na prvi pogled atraktivnom i klinastom siluetom te europskim dizajnom. koja automobilu daje određenu napetost i dinamičnost. Međuosovinski razmak i ukupne dimenzije čine Rio elegantnim premium izborom što je inače rijetkost u B-segmentu. Rio će se moći odabrati u jednoj od 10 novih boja. Kijini dizajneri razvili su novu paletu boja i opcija uređenja unutrašnjosti – Bijela, Crna, Tamno siva, Crvena, Srebrna, Fresh bež, Electric plava, Tamno plava, Wendy smeđa i Caramela žuta. SOFISTICIRANA I PROSTRANA UNUTRAŠNJOST Putnička kabina novog Ria naočigled je prostranija od kabine prethodnog modela. Prednje staklo pomaknuto je naprijed za 156 mm i prema gore za 18 mm, međuosovinski razmak produljen za 70 mm, a 25 mm šira karoserija donosi više putničkog i prtljažnog prostora. Naprijed je prostor za noge povećan za 45 mm i visina krova za 8 mm. Studeni 2011 KIA MAGAZIN 7 Novi Rio U svim nedavno predstavljenim Kijinim modelima unutrašnjost karakteriziraju tri cilindra na instrumentalnoj ploči, precizna grafika instrumenata te jednostavna funkcionalnost. U novom Riu u središnjoj jedinici za grijanje uredno su integrirani prekidači za sekundarne funkcije. Za novi model ponuđena su tri raznolika koncepta opcija unutrašnjeg uređenja vozila što donosi osjećaj premium odabira – Smeđa, Crna i Pustinjsko siva. Prtljažni prostor je 100 mm širi i sada ima kapacitet od 288 litara što je povećanje od 6,6% u odnosu na prethodnika. Stražnja klupa djeljiva je u omjeru 60/40 za maksimalnu iskoristivost i kad je spuštena kapacitet se povećava na više od 900 litara. Korisnici mogu preklopiti stražnje naslone čime dobivaju gotovo ravnu površinu za prijenos stvari. U putničkoj kabini nalaze se pretinac ispred suvozača obujma 15 litara, veća armaturna ploča s 3 litre zapremnine i držači pića od 1.5 litru u prednjim vratima i držači od 0.5 litre u stražnjim vratima. Dodatna oprema dostupna u novom Riu za europsko tržište uključuje LED dnevna svjetla, senzore za kišu i automatsko grijanje stakala, Key & Button Start (sustav pokretanja vozila bez ključa), Radio, CD, MP3 audio sustav, iPod, USB + AUX priključak za audio sustav, Bluetooth hands-free priključak (s opcijom prepoznavanja glasa koja će biti dostupna od prosinca 2011. godine), tempomat, klima uređaj, grijana prednja sjedala i grijani obruč upravljača. Na nekim tržištima instrumentalna ploča će unaprijed biti pripremljena za uključivanje dodatnog navigacijskog sustava ili s ugrađenim navigacijskim sustavom i kamerom za lakšu vožnju unatrag sa zaslonom na navigacijskom sustavu. Jedinstveno prilagođena karakteristična Kijina prednja maska s lijepo integriranim svjetlima. 8 KIA MAGAZIN Studeni 2011 Kvaliteta i otmjenost materijala te pažljivi odabir detalja dizajnerski su prioriteti u unutrašnjem uređenju Ria. VISOKOEFIKASNI I EKONOMIČNI MOTORI U Europi novi Rio ponuđen je s četiri varijante visokoefikasnih motora s tri ili četiri cilindra. Njihova snaga dostiže od 75 do 109 KS uz nisku emisiju CO2 od samo 85 g/km, a potrošnja iznosi 3.2 litre na 100 km kod EcoDynamics izvedbe dizel motora. Potrošači koji se odluče na benzinsku izvedbu moći će birati između 1.4-litrenog Gamma motora ili 1.25-litrenog Kappa motora. Poboljšani 1.4 litreni Gamma motor ima smanjeno trenje i dual CVVT kako bi postigao dobar odaziv i skromnu potrošnju goriva. Maksimalna snaga motora od 109 KS omogućavaju najbržem modelu Ria ubrzanje do 100 km/h za 11.5 sekundi te dostizanje maksimalne brzine od 183 km/h. Korejski Kappa motori imaju mnogo karakteristika kao što su dual CVVT, aluminijski blok, koljenasto vratilo sa središnjim položajem koji smanjuje vodoravne sile koje djeluju na glavu klipa i utječu na gubitak snage, razvodni lanac s nižim troškovima održavanja i ventile s niskim trenjem. Ove tehnologije značajno su unaprijedile efikasnost i omogućile smanjenje ispusta emisija CO2. Benzinski 1.2-litreni Kappa motor tako postiže snagu od 85 KS, najveću brzinu od 172 km/h uz umjerenu prosječnu kombiniranu potrošnju od 5 l/100 km. U mnogim zemljama potrošači preferiraju dizelske motore pa će i Rio biti dostupan u dvije varijante Kijinih ‘U2’ motora. 1.4-litrena izvedba s wastegate turbopunjačem postiže Studeni 2011 KIA MAGAZIN 9 Novi Rio Velik izbor opcija uređenja unutrašnjosti pridaju nazivu ‘premium izbor’. 90 KS, dok trocilindrična 1.1-litrena izvedba s turbopunjačem s promjenjivom geometrijom proizvodi 75 KS. 1.4-litrena izvedba razvija 90 KS pri 4.000 okr./min uz 220 Nm okretnog momenta te se nameće kao vrlo ekonomičan izbor uz kombiniranu potrošnju od samo 4,1 litre na 100 prijeđenih kilometara. Novi Rio ima emisije CO2 u rasponu od 109 do 124 g/km. Ovi brojevi mogu se još smanjiti ugrađivanjem ISG tehnologije (automatski stop-start sustav, inteligentni alternator, nadograđeni startni motor i gume s niskim trenjem) što je dostupno na svim modelima. Kada je opremljen ISG-om Rio ima emisije CO2 u rasponu od 94 do 119 g/km što umanjuje porezna davanja i smanjuje troškove održavanja vozila ukoliko je tako zakonski regulirano. Novi Rio EcoDynamics model s 1.1-litrenim dizelskim motorom i ISG-om opremljen je brojnim dodacima za smanjenje emisija CO2, kao što su aerodinamična prednja maska i stražnji spojler, gume niskog otpora i indikator promjene stupnja prijenosa. Sukladno tome, ukupne emisije smanjene su na rekordnih 85 g/km, a poboljšala se i potrošnja goriva na samo 3.2 l/100 km. Standardna 6-stupanjska transmisija nalazit će se u oba dizelska motora i u većem benzinskom, dok će u 1.2-litrenom biti 5-stupanjski mjenjač. 4-stupanjski automatski mjenjač bit će dostupan na 1.4-litrenom benzinskom motoru. BESKOMPROMISNA AKTIVNA I PASIVNA SIGURNOST Za novi Rio karoserija je kreirana od čelika veće čvrstoće u odnosu na prethodni model, povećavajući njegovu snagu i trajnost. Posebna pažnja posvećena je ojačanjima 10 KIA MAGAZIN Studeni 2011 Novi Rio EcoDynamics model s 1.1-litrenim dizelskim motorom ima emisije CO2 od samo 85 g/km što ga čini trenutno najekološkijim automobilom današnjice. uzdužnih nosača motora, podnice i bočnih površina te donjih poprečnih nosača između B-stupa i nosača konzole. Standardna sigurnosna oprema uključuje šest sigurnosnih zračnih jastuka (prednji, bočni i bočne zračne zavjese), ESC (sustav za elektronski nadzor stabilnosti vozila), VSM (sustav za upravljanje stabilnosti vozila), HAC (sustav za pomoć pri kretanju vozila na uzbrdici) i sigurnosne pojaseve s limitatorom zatezne sile podesivim u tri točke za pet putnika. Sigurnost pješaka važan je čimbenik za ukupnu sigurnost na cesti stoga Kijin novi model ima fleksibilan poklopac motora i zglobove za smanjenje sile udarca. Uklonjene su strukture prednjih svjetala kako bi se omogućila lakša deformacija sprijeda i uz 70 mm dodatnog prostora iza prednjeg branika, smanjena je mogućnost jače ozljede nogu pješaka u slučaju udara. Za dodatnu sigurnost u standardnoj opremi je i Emergency Stop Signal (ESS) sustav. Pri naglom kočenju uključuju se stražnja stop svjetla i tri puta zasvijetle kako bi ostale vozače u prometu upozorila na naglo zaustavljanje. Noćna vožnja ugodnija je u novom Riu pomoću projekcijskih svjetala, novih svjetala za maglu, LED dnevnih svjetala i LED stražnjih svjetala. Kijini inženjeri obećavaju da će novi Rio dobiti 5 zvjezdica na EuroNCAP testiranjima, kao što su dosad dobili modeli cee’d, Venga, Soul, Sportage i Sorento. REVOLUCIONARNO JAMSTVO Novi Rio, kao i svi ostali Kijini modeli, nudi nenadmašno tvorničko 7-godišnje jamstvo. Jamstvo od sedam godina, odnosno do 150.000 prijeđenih kilometara vrijedi za cijelo vozilo nije vezano za prvog vlasnika i prenosivo je na sve buduće kupce. Na taj način Kia ostaje brand s najdužim jamstvom, ne samo u našoj zemlji, nego i u cijeloj Europi. Kia je jedini proizvođač vozila sa sedmogodišnjim jamstvom, a time, osim jamstva na kvalitetu, svojim strankama jamči i očuvanje vrijednosti vozila. • Studeni 2011 KIA MAGAZIN 11 Automobilski sajmovi Trijumf na njemačkom terenu Na 64. internacionalnom automobilskom showu u njemačkom Frankfurtu Kia predstavlja GT koncept koji otkriva jasne dizajnerske smjernice budućnosti i trovratnu varijantu modela Rio. Glavni dizajner Peter Schreyer oblikovao je četverovratni sportski sedan, Kijino prvo vozilo sa stražnjim pogonom. Na konceptu su naglašeni poklopac motora s prednjim kotačima, snažni stupovi i skraćen stražnji dio. Dizajner je inzistirao na raskošnom, elegantnom i brzom automobilu svevremenske ljepote. Ispod poklopca motora krije se 3.3- litreni Lambda V6 GDI benzinski motor s turbopunjačem koji postiže 395 KS i okretni moment od 534 Nm. Snaga se raspoređuje na stražnje kotače pomoću 8-stupanjskog automatskog mjenjača. Vrata ovog koncepta otvaraju se pod blago uzlaznim kutom čime se osigurava lakši pristup u prostranu i prozračnu kabinu koja pruža iznimnu udobnost za vozača i tri putnika. Međuosovinski razmak na konceptu iznosi čak 2,860 mm, a visina 1,380 mm. Diljem svijeta peterovratna i četverovratna izvedba novog Ria izazvale su vrlo pozitivne kritike u svim tiskovinama te veliku potražnju od strane kupaca. Na Auto Showu u Frankfurtu Kia je po prvi put predstavila trovratni Rio. Novi Rio dizajniran je kako bi privukao mlađe kupce i očekuju se 12 KIA MAGAZIN Studeni 2011 sjajni prodajni rezultati čim se model pojavi u prodajnim salonima tijekom prve polovice 2012. godine. Novi Rio EcoDynamics model s 1.1-litrenim dizelskim motorom i ISG-om opremljen je brojnim dodacima za smanjenje emisija CO2, kao što su aerodinamična prednja maska i stražnji spojler, gume niskog otpora i indikator promjene stupnja prijenosa. Ukupna težina vozila smanjena je za 36 kg i iznosi 1,080 kg, emisije su smanjene na samo 85 g/km, a poboljšala se i potrošnja goriva na 3.2 litre na 100 km - što predstavlja apsolutni rekord u svom segmentu! Na 64. internacionalnom automobilskom showu u njemačkom Frankfurtu Kia predstavila GT koncept. Vozila s paketom EcoDynamics imaju značajno smanjenu potrošnju goriva i smanjene emisije CO2. Studeni 2011 KIA MAGAZIN 13 Koncepti Kia GT – koncept s novim stražnjim pogonom Dizajnerski i tehnički, koncept GT predstavlja jedan od najboljih sportskih automobila opremljenih stražnjim pogonom U Frankfurtu na Auto Showu predstavljen je najnoviji koncept iz Kijine tvornice – KIA GT. Snažan, dinamičan i napredan koncept pokazuje jasne dizajnerske smjernice ovog najstarijeg korejskog automobilskog proizvođača. Novi 4-vratni sportski model prvo je Kijino vozilo sa stražnjim pogonom. Koncept karakteriziraju elegancija i snaga izvana te sofisticiran izgled iznutra. Naglašen je poklopac motora s prednjim kotačima, snažni stupovi i skraćen stražnji dio. Impresivan i samouvjeren koncept nadopunjen je brojnim zanimljivim detaljima kao što je papučica kočnica u bakru, elegantno stapanje povišenog krova u stražnji prozor te diskretan usisnik za 14 KIA MAGAZIN Studeni 2011 zrak. Karakteristična Kijina prednja maska elegantno je obrubljena aluminijem, a prednja svjetla raspoređena su na šest zasebnih duboko uvučenih LED svjetala koja noću pokazuju jedinstven sjaj. Vrata ovog koncepta otvaraju se pod blago uzlaznim kutom. Unatoč niskom stavu, brzoj neprekidnoj liniji krova i stražnjeg stakla, Kia GT otkriva pročišćene linije u kabini, prostranost, prozračnost i iznimnu udobnost za vozača i tri putnika. Novi koncept iz Kije, moćnog, dinamičnog i futurističkog oblika, pokazuje jasne dizajnerske smjernice budućnosti. Tehnologija Napredan elektronski sigurnosni sustav Sustav sa svrhom elektronskog nadzora stabilnosti vozila (ESC) dio je serijske opreme novog Ria! Sustav ESC jedan je od najboljih naprednih sustava za sigurnost u osobnim automobilima. Dapače, to je drugi najvažniji sigurnosni element u vozilu, odmah nakon sigurnosnih pojaseva. Pomoću ESC-a automobil se stabilizira i usmjerava kako vozač želi. Sustav ESC koči pojedini kotač kako bi se olakšalo upravljanje i sigurno usporilo te postigla kontrola nad vozilom i u nepovoljnim situacijama. ESC kombinira elektronski sustav kontrole proklizavanja pogonskih kotača, sustav automatske raspodjele kočione sile, ABS, sustav za sprječavanje preokretanja vozila, sustav za pomoć pri kretanju na uzbrdici i upozoravajući signalni sustav. ESC s programiranim kočenjem pojedinih kotača u kritičnim voznim situacijama ponovno usmjeri vozilo u pravom smjeru. Također, pri iznenadnim trzajima upravljača, zbog neočekivanih prepreka na cesti, vozač cijelo vrijeme ima bolji nadzor nad vozilom i lakše održava željeni smjer vožnje. Sustav radi automatski i funkcionira na svim površinama, pijesku, ledu, bilo mokro ili suho. Vožnja ovakvim vozilom u svakom je slučaju ugodnija, manje stresna i puno sigurnija. Upravo je to velika vrlina novog Ria koji navedeni sustav ima već od prvog paketa opreme! Novi Rio serijski je opremljen sustavom elektronskog nadzora stabilnosti vozila (ESC) i sa šest sigurnosnih zračnih jastuka. Naš poznati zavodnik Frano Lasić u novom Sportageu Frano Lasić iza sebe ima bogato glumačko iskustvo, a okušao se čak i u pjevačkim vodama. Tijekom svoje karijere glumio je u oko pedesetak filmova i serija, kako domaćih, tako i stranih, te osvojio razne nagrade i priznanja. Trenutno glumi u dramskoj seriji Ruža vjetrova pojavljuje u ulozi Milivoja Matošića. Respektabilni glumac za svoj je osobni automobil odabrao Kiju Sportagea koji je kupio kod našeg zastupnika Maximus d.o.o. iz Dubrovnika. Završili ste studij strojarstva. Jeste li ikada radili u struci? Završio sam studij strojarstva, ali zapravo nikada nisam radio u struci. Čak sam svojevremeno upisao i studij Arhitekture u Sarajevu. Kako ste se, naposljetku, našli na Glumačkoj akademiji? Uz studij sam počeo raditi u Dubrovačkom kazalištu, a 1978. godine snimio prvi film Lordana Zafranovića „Okupacija u 26 slika“ i tako je krenula moja karijera glumca. U međuvremenu sam dobio Fulbrigtovu stipendiju i završio u Americi, točnije u 18 KIA MAGAZIN Studeni 2011 Hollywoodu u Los Angelesu gdje sam završio glumu i filmsku produkciju. Film za filmom, serija za serijom i sada sam nanizao 50-ak filmova i serija. Koliko ste slični s likom kojeg tumačite u seriji, šarmantnim, optimističnim i ženama neodoljivom Milivojem Matošićem? Film i serije nisu realnost, no puno stvari koje čovjek doživi u životu , može iskoristiti i za ulogu. Uloga Milivoja Matošića, arhitekta koji živi u Splitu sa suprugom odvjetnicom, dosta je kompleksna. Kao i u stvarnom životu, ovaj lik doživljava uspone i padove, no hrabro se bori sa svakodnevnim problemima. Budući da sam i u životu optimist, lako to prenosim i na lik Milovoja. Kakve Vas inače uloge privlače? Svaka uloga je izazov za sebe. Glumcu je uvijek interesantno glumiti različite likove i karaktere. Volio bih raditi na filmskoj komediji i nadam se da će mi se otvoriti takva prilika. Osim serije Ruža vjetrova na kojoj trenutno radim, pripremam i zanimljiv film u kojem ću imati jednu od glavnih uloga , ali o tome još ne smijem previše govoriti. Koja Vam je bila najzahtjevnija uloga do sada? Teško pitanje. Ima uloga koje su napisane lakše i teže. Kao najzahtjevniju izdvojio bih ulogu Melkiora u Kiklopu, cjelovečernjem igranom filmu koga je 1982. godine prema predlošku istoimenog romana Ranka Marinkovića režirao Antun Vrdoljak. Melkior je vrlo introvertan čovjek i sve što se događa oko njega, on proživljava negdje duboko u sebi. Ta uloga zahtijevala je dosta pripreme i dobru koncentracije, međutim uz pomoć izvrsnog režisera sve je bilo lakše. Koji su Vam bitni kriteriji za odabir osobnog automobila? Misao vodilja pri odabiru automobila bila mi je maksimalna sigurnost za moju veliku obitelj i niska potrošnja goriva jer se u današnje vrijeme i to mora uzeti u obzir. Inače se bavim sportom, tijekom ljeta jedrim i ronim, a zimi vrlo često idem na skijanje tako da mi je važan faktor i prostor adekvatan za prijenos sportske opreme. Kada sam podrobno razmislio, došao sam do zaključka da moram kupiti SUV ili monovolumen. Onog trenutak kada sam ušao u salon Maximus u Dubrovniku i ugledao Sportagea, dogodila se ljubav na prvi pogled. Sportagea sam već ranije primijetio u jednom magazinu, ali kada sam ga vidio u salonu i napravio test vožnju, znao sam da je to automobil koji mi treba i koji mi apsolutno po svemu odgovara. Da li je Sportage prvi Kijin automobil koji posjedujete i u kojoj mjeri je ispunio Vaša očekivanja? Sportage je prvi SUV koji posjedujem, ali ranije sam imao Kiju Carnival koji mi je bio čak malo prevelik jer u to vrijeme nisam imao potrebu za tako velikim automobilom. Tijekom godina postao sam zahtjevniji i izbirljiviji pri odabiru automobila jer u njemu provodim puno vremena. Zbog navedenog tražim dovoljno prostora, udobnost, sigurnost i vozilo u kojem ću se dobro osjećati. Ne bih izostavio ni to da Kia jedina u Europi nudi 7-godišnje jamstvo na automobil što je zaista fantastično! Koje su tri stvari bez kojih ne možete? Najvažnije je zdravlje, obitelj. A bez novca se može, ali jako teško. Kakav Vam je najkvalitetniji odmor? Najkvalitetniji ljetni odmor za mene je jedrenje, a zimski skijanje. Svakako više uživam u aktivnom odmoru jer nisam tip za ležanje i sunčanje na plaži. Studeni 2011 KIA MAGAZIN 19 Sportski ambasador Kralj zakucavanja Blake Griffin postao Kijin globalni glasnogovornik višegodišnjim sponzorskim ugovorom, a tvrtka je povećala svoju prisutnost u profesionalnoj košarci. Blake Griffin, mladi američki profesionalni košarkaš nedavno je proslavio svoj 22. rođendan. Igra na poziciji krilnog centra, a trenutačno je član NBA momčadi Los Angeles Clippersa. Izabran je u 1. krugu NBA drafta 2009. od strane istoimene momčadi. 20 KIA MAGAZIN Studeni 2011 U svojem debiju u dresu Los Angeles Clippersa u utakmici Ljetne lige 2009. godine protiv gradskih rivala Lakersa predvodio je svoju momčad do pobjede 93-82 s 27 koševa i 10 skokova. U pet utakmica Ljetne lige u prosjeku je postizao 20 koševa i deset skokova. Nakon završetka Ljetne lige Griffin je zaradio težu ozljedu ramena te je pauzirao oko 4 tjedna, ali se oporavio za početak svoje“rookie“ sezone. Revolucionarno partnerstvo s jednim od najprepoznatljivijih profesionalnih igrača košarke postavit će mladog Griffina kao službenog glasnogovornika Kije. Suradnja se nastavlja višegodišnjim sponzorskim ugovorom nakon što je košarkaš osvojio 2011 Sprite Slam Dunk natjecanje preskačući limuzinu Optimu. Kia je osim službenog automobilskog partnera NBA-a, službeni automobilski partner NBA All-Stara, partner Kia NBA Performance Awardsa, službeni automobilski partner NBA Cares organizacije, 2011 NBA Drafta te strateški partner 13 NBA timova, uključujući Griffinov tim Los Angeles Clippers. Griffin je jedini profesionalni košarkaš koji na svjetskoj razini ostvaruje marketinšku suradnju s automobilskim proizvođačem. 208 centimetara visok i 114 kilograma težak košarkaš iz Oklahoma Citya postao je magnet za medije i obožavatelje na društvenim mrežama. Kijin ambasador tako na Facebooku broji gotovo milijun obožavatelja! Savjeti Ekonomična vožnja Izdvajamo tri najvažnija čimbenika koji utječu na optimalnu potrošnju goriva. Prvi je pravilna upotreba vozila, drugi njegovo redovno održavanje, a posljednji stil vožnje. Kako biste dobili neke smjernice za što manje zaustavljanja na benzinskim crpkama i time pridonijeli smanjenju emisije ispušnih plinova CO2, pročitajte sljedeće. Vozilo bi trebalo biti redovito i dobro održavano jer samo tako učinkovito radi, optimalno troši gorivo i smanjuje ispust štetnih emisija u atmosferu. Potrebno je pripaziti na pravilnu upotrebu klima uređaja koji bi trebao biti uključen samo kada je to stvarno potrebno. Nepotrebno korištenje klima uređaja povećava potrošnju i emisije CO2 za 5%. Slično je i s tlakom u gumama. Tlak bi se trebao provjeravati najmanje jednom mjesečno! Prenizak tlak u gumama može povećati potrošnju goriva do 4%. Gorivo se može uštedjeti vožnjom sa zatvorenim prozorima. Otvoreni prozori pri većim brzinama imaju puno veći utjecaj na potrošnju goriva nego što mislite. Isto je i s krovnim nosačima. Ako ih ne koristite, skinite ih. Povećajte aerodinamičnost Vašeg vozila i time smanjujete potrošnju goriva i štetne emisije do 10%. Također, pripazite na višak Mnogo je čimbenika koji utječu na potrošnju goriva u Vašim vozilima. Međutim, ušteda uvelike ovisi o vozaču. prtljage jer s većom težinom motor troši više goriva. Za ovu tematiku vrlo važnu ulogu ima stil vožnje. Potrebno je voziti oprezno, koncentrirano i prilagoditi brzinu. Svako ubrzanje treba biti praćeno izmjenom brzine u višu brzinu. Više brzine, četvrta, peta i šesta smatraju se ekonomičnijima u smislu potrošnje goriva. Osim toga, preporuča se ugasiti motor pri svakom zaustavljanju koje traje više od jedne minute. Današnji motori lako se i brzo ponovo aktiviraju što znači da bez problema možemo izbjeći ponovno pokretanje motora i time smanjiti potrošnju goriva. Pažljivim i koncentriranim praćenjem događanja u prometu često se može izbjeći nepotrebno zaustavljanje i pokretanje motora. Dobro je razmisliti i o mogućnosti zajedničke vožnje nekoliko osoba koje idu na isto odredište, posao ili aktivnosti u slobodno vrijeme. To bi svakako doprinijelo smanjenju prometnih gužvi, smanjenoj potrošnji goriva i smanjenju štetnih emisija. Posebice ako se zajednički planira neko duže putovanje. Pokušajte ovakvu ideju provesti u djelo jer će nam priroda i buduće generacije sigurno biti vrlo zahvalni! Studeni 2011 KIA MAGAZIN 21 Poprodaja BOUTIQUE DODATNE OPREME U našoj ponudi imamo bogat izbor dodatne opreme kojom možete opremiti Vaše vozilo prema osobnom ukusu. Kompletnu ponudu dodatne opreme za pojedine modele pogledajte na www.kia.hr/boutique. Navodimo nekoliko zanimljivih dodataka za atraktivnog Sportagea i nekoliko praktičnih dodataka za naš najprodavaniji model ceed. Sportage Zaštita prednjeg branika 3W410ADE10 1.265,18 kn Bočna zaščita praga 3W420ADE30 2.448,44 kn Zaštita stražnjeg branika 3W410ADE20 1.538,24 kn Mreža 3WH17AP000 204,24 kn Zaštita vjetrobranskog stakla 3W723ADE00 382,28 kn 22 KIA MAGAZIN Studeni 2011 Recept Chamchijeon Korejske polpete od tune Donosimo Vam recept za jednostavne, brze i ukusne polpete od tune. Isprobajte gastronomsku ponudu ove zanimljive zemlje. Sastojci: 1 tuna iz konzerve 1/3 luka 1 češnjak 1 jaje ½ paprike 1 - 2 žlice brašna 1 žlica sezamovog ulja 1 žličica papra ulje Priprema: Ovaj recept je za 150 grama tune. Od jedne konzerve možete dobiti oko 6 polpeta. Ako vam je to premalo, slobodno povećajte (poduplajte) količinu sastojaka. 1. Istisnuti svu tekućinu iz tune. Staviti tunu u zdjelu i dodati sve sastojke. Sitno nasjeckan češnjak i luk, papriku narezanu na kockice, brašno, sezamovo ulje, sol i papar. Dobro promiješati. 2. U tavu dodati suncokretovo ulje da pokrije dno, smjesu tune žlicom vaditi i staviti peci. Malo pritisnuti da dobijete plosnate polpete. Peći svaku stranu oko 3-4 minute da dobiju zlatno-smeđu boju. Kad su gotovi, staviti polpete na papirnati ubrus da se upije višak ulja. Posluživanje Poslužiti s umakom od soje i rižinog octa. Dobar tek! 24 KIA MAGAZIN Studeni 2011 Kia hrčci ponovno nastupaju Kijina oglašivačka kampanja sa simpatičnim hrčcima rezultirala je odličnim uspjehom i cijenjenom Nielsonovom nagradom za najučinkovitiji auto oglas te se proizvođač još jednom odlučio na angažiranje hrčaka. U početku su se hrčci vozili, zatim su repali, a u najnovijem spotu plešu uz velike glazbene hitove. Obučeni u vrećastu repersku odjeću trojica stanovnika avenije Hamsterdam privlače najviše pozornosti i pritom pokazuju ostalim krznenim stanovnicima New Yorka tko je glavna faca u Kia Soulu. Pogledajte ovaj party hrčaka u njihovom futurističkom svijetu. POGLEDAJ VIDEO NA: www.kia.hr/soul Studeni 2011 KIA MAGAZIN 25 7-godišnje jamstvo 7 KLJUČNIH PREDNOSTI Naravno, postoji mnogo prednosti posjedovanja nove Kije s revolucionarnim 7-godišnjim jamstvom, ali nabrojimo 7 najboljih: Kia automobili proizvode se po najvišim proizvodnim standardima u automobilskoj industriji. Zbog iznimne kvalitete vozila, Kia je samouvjereno ponudila najdulje jamstvo na nove automobile u Europi. Trošak održavanja Vašeg vozila bit će manji uz ovu velikodušnu ponudu, a cijena u slučaju ponovne prodaje može biti samo veća. Kia je jedini proizvođač u Europi koji nudi 7-godišnje jamstvo i time kupcima pruža osjećaj potpune bezbrižnosti tijekom najmanje 7 godina. Malo je vjerojatno da će Vam zatrebati usluge jamstva, no ukoliko se javi takva potreba, možete računati da će Vam svi troškovi rada i rezervnih dijelova biti pokriveni “7 je dulje od 2. jamstvom. Napokon nešto Tvorničko jamstvo, tzv. „bumper to bumper“ jamstvo, znači da ćete dobiti jednaku razinu jamstva od prvog od 2,555. dana. Putujući Europom, Vaše jamstvo vrijedi gdje god se nađete. oko čega se svi u Europi mogu složiti.” Jamstvo je prenosivo na sljedećeg kupca. To znači da će trogodišnja Kia još uvijek imati preostalo jamstvo dulje od većine jamstava koje nudi naša konkurencija. 7 GODINA JE DEFINITIVNO NAJDULJE EUROPSKO JAMSTVO. Od svih kompanija u Europi, Kia jedina ima dovoljno povjerenja u kvalitetu svoje proizvodnje da je svaki svoj automobil pokrila 7-godišnjim jamstvom. KIA RENAULT* FORD* OPEL* JAMSTVO PROIZVOĐAČA 7 GODINA 2 DO 3 GODINE 2 GODINE 2 GODINE UKLJUČENA KILOMETRAŽA PRVE 3 GODINE BEZ OGRANIČENJA OD 4. GODINE, 150.000 KM NEOGRANIČENO (2 DO 3 GODINE) NEOGRANIČENO (2 GODINE) NEOGRANIČENO (2 GODINE) PRODUŽENO JAMSTVO - DOPLATA NAKON 2 GODINE (80.000 KM) DOPLATA NAKON 2 GODINE (80.000 KM) DOPLATA NAKON 2 GODINE (80.000 KM) No.1 TVORNIČKO EUROPSKO JAMSTVO *Izvori: Internet stranice renault.hr, ford.hr, opel.hr (1.8.2010.). Usporedba jamstvenih uvjeta vrijedi za hrvatsko tržište. 26 KIA MAGAZIN Studeni 2011 Studeni 2011 KIA MAGAZIN 27 Servis Regionalno natjecanje servisera U Kiji je vrlo bitan kvalitetan servis i postprodajne aktivnosti. S obzirom na to, KMAG je ove godine organizirao regionalno natjecanje za servisere. Natjecanje u kojem je sudjelovalo 70 najboljih servisnih djelatnika iz 60 servisa iz Hrvatske, Slovenije, Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine, odvijalo se prema detaljno određenim standardima i servisno-uslužnim procedurama. Serviseri su najprije odmjerili snage na teoretskom području dok je veliki finale uključivao i praktične zadatke. Serviseri 28 KIA MAGAZIN Studeni 2011 su se borili za naslov najboljeg na različitim područjima, kao što je prijem stranke na servis, rješavanje nesporazuma koji mogu nastati u komunikaciji, praktičnim popravcima i zaključnom predajom vozila. Na natjecanju koje je trajalo od siječnja do druge polovice ožujka, za najboljeg servisera izabran je Dražen Rupčić iz ljubljanskog servisa KMAG. Zastupnici ZASTUPNIČKA MREŽA KIA U HRVATSKOJ ČAKOVEC: MOHARIĆ 040/343-730 www.moharic.kia.hr ČAKOVEC: DINAMIC TRADE 040/ 347-322 www.dinamictrade.kia.hr DUBROVNIK: MAXIMUS 020/437-664 www.maximus.kia.hr KOPRIVNICA: PARTNER 048/625-645 www.autopartner.kia.hr KRAPINA: LEŠKO 049/370-823 www.lesko.kia.hr OSIJEK: DUO 031/298-855 www.duo-osijek.kia.hr PULA: DRAGUZET 052/500-439 www.draguzet-pula.kia.hr RIJEKA: KIVELA 051/289-196 www.kivela.kia.hr RIJEKA: GRLICA, 051/677-119 www.grlica.kia.hr SL. BROD: HERBST 035/273-678 www.herbst.kia.hr SPLIT: PRIZMIĆ 021/539-493 www.prizmic.kia.hr SPLIT: AMIŽIĆ 021/457-241 www.amizic.kia.hr ŠIBENIK: BULAT 022/331-482 www.bulat.kia.hr VARAŽDIN: PRIKRATKI, 042/242-200 www.autoprikratki.kia.hr VINKOVCI: DUO 032/306-432 www.duo-vinkovci.kia.hr VIROVITICA: MOSLAVAC 033/727-033 www.moslavac.kia.hr ZADAR: INEJ AC 023/244-160 www.inej.kia.hr ZAGREB: KMAG STUPNIK 01/6588-460 www.zg-stupnik.kia.hr ZAGREB: KMAG ŽITNJAK 01/2369-090 www.zg-zitnjak.kia.hr Čakovec Varaždin Krapina Koprivnica Zagreb Virovitica Osijek Rijeka Vinkovci Slavonski Brod Pula Zadar Šibenik Split Detaljne informacije o ovlaštenoj prodajno-servisnoj mreži potražite na www.kia.hr/zastupnici na kojima također imate mogućnost prijaviti se na testnu vožnju ili termin na servis. Dubrovnik Studeni 2011 KIA MAGAZIN 29 Križaljka 30 KIA MAGAZIN Studeni 2011 Postani obožavatelj KIA MOTORS HRVATSKA na twitteru i facebooku i prati vijesti iz Kijinoga svijeta i budi prvi obaviješten o brojnim nagradnim igrama i akcijama. KUPON ZA NAGRADNU KRIŽALJKU Poštovani! Kupon s nagradnim rješenjem do 15. prosinca 2010. pošaljite na adresu: Ime: KMAG d.d., Gornjostupnička 18 10255 Zagreb Adresa: Tri sretna dobitnika nagraditi ćemo praktičnim nagradama. Prezime: Kraj: Poštanski broj i mjesto: e-mail: Rješenje:
© Copyright 2024 Paperzz
