Viličar visokog učinka na izmjeničnu struju sa zatvorenim pogonom 5 individualno namjestivih radnih programa Udobno radno mjesto sa SOLO- , MULTI-PILOT ili JetPilot (opcija) Jungheinrich Curve Control za optimalnu sigurnost vožnje Automatska parking kočnica; nema povratnog kotrljanja na usponima Lamelaste kočnice bez održavanja EFG 425–430 Elektro-viličar sa četiri kotača (2500 i 3000 kg) Primjena inovativne tehnike s izmjeničnom strujom otvara nove mogućnosti i nudi niz prednosti u području električnih viličara: • • • • najviši kapacitet pretovara zbog vrhunskih vrijednosti ubrzanja, vožnje i podizanja duža vremena korištenja zbog optimalnog stupnja djelovanja i djelotvorne regeneracije energije precizno upravljanje i generatorsko kočenje bez trošenja dijelova kod vraćanja papučice, s povratnom akumulacijom energije u akumulatoru. izmjenični motori bez održavanja i bez trošenja dijelova (bez ugljenih četkica) u zatvorenoj izvedbi (stupanj zaštite IP 54) To omogućava brže radne cikluse uz osjetno duža vremena korištenja s jednim punjenjem akumulatora. Zajedno sa smanjenim troškom za održavanje to utječe na visoku ekonomičnost, zbog niskih troškova rada u svakodnevnoj primjeni. Ovi električni viličari s nadmoćnim brzinama vožnje i podizanja, kao i ubrzanjima te sposobnosti za savladavanje uspona, imaju kapacitet pretovara sličan diesel i plinskim viličarima. Pritom je, zbog zatvorene izvedbe motora, bez problema moguća kombinirana unutarnja i vanjska primjena. Čak i ekstremni uvjeti korištenja kao što je prašina, kemikalije i vlaga ne smanjuju pouzdanost i vijek trajanja motora. Zbog toga su ovi električni viličari univerzalno primjenjivi, pružaju ugodno radno okruženje zbog tihog pogona bez ispuštanja plinova, te zbog niske potrošnje energije smanjuju troškove rada. EFG 425– 430 Oznaka Visina podizanja h3 Konstrukcija dizalice EFG 316–320 Slobodno podizanje h2 Izvučena visina h4 Uvučena visina h1 mm mm EFG 425 EFG 430 EFG 425 EFG 430 mm Nagib naprijed/natrag α / β(°) Tablica nosivosti (kg) c = 500 mm bez bočnog pomaka, jednostavne čvrste gume EFG 425 EFG 430 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2450 2400 2200 2050 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2300 2500 2450 2400 2150 1900 1700 1500 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 2900 2800 2550 2400 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 2900 2800 2500 2200 2000 1800 mm ZT konstrukcija dizalice ZZ konstrukcija dizalice DZ konstrukcija dizalice 2900 3100 3300 3500 3700 4000 4300 4500 4700 5000 5500 5800 2900 3100 3300 3500 3700 4000 4300 4500 4400 4700 5000 5500 6000 6500 7000 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 1480 1580 1680 1780 1880 2030 2230 2330 1480 1580 1680 1880 2080 2280 2480 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 1380 1480 1580 1680 1780 1930 2130 2230 1380 1480 1580 1780 1980 2180 2380 2115 2215 2315 2415 2515 2665 2865 2965 3065 3215 3515 3665 2080 2180 2280 2380 2480 2630 2830 2930 2080 2180 2280 2480 2680 2880 3080 3510 3710 3910 4110 4310 4610 4910 5110 5310 5610 6110 6410 3500 3700 3900 4100 4300 4600 4900 5100 5000 5300 5600 6100 6600 7100 7600 3620 3820 4020 4220 4420 4720 5020 5220 5420 5720 6220 6520 3600 3800 4000 4200 4400 4700 5000 5200 5100 5400 5700 6200 6700 7200 7700 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/5 6/5 6/5 6/5 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/5 6/5 6/5 6/5 6/3 6/3 Tehnički podaci prema VDI 2198 Podaci Masa Kotači, šasija Glavne dimenzije Jungheinrich 1.1 Proizvođač (kratica) 1.2 Tvornička oznaka proizvođača 1.3 Pogon 1.4 Rukovanje 1.5 Nosivost / teret 1.6 Udaljenost težišta tereta c (mm) 1.8 Udaljenost tereta 1.9 2.1 Razmak osovina kotača y (mm) Vlastita masa s akumulatorom (redak 6.5) 2.2 Opterećenje prednjih / stražnjih osovina s teretom kg 6300 / 800 6400 / 850 6300 / 800 2.3 3.1 Opterećenje prednjih / stražnjih osovina bez tereta kg Gume 2300 / 2300 2530 / 2220 2300 / 2300 3.2 3.3 3.5 3.6 EFG 425k EFG 425s Jungheinrich 1.1 EFG 430 1.2 Elektro Elektro Elektro 1.3 sa sjedala sa sjedala sa sjedala 1.4 2,5 2,5 3 1.5 500 500 500 1.6 425 1) 425 1) 430 2) 1681 5100 1.8 6400 / 850 7250 / 850 2.2 2530 / 2220 2.3 3.1 3.2 Q (t) x (mm) 1537 4600 kg Jungheinrich EFG 425ks 1681 4750 1537 4600 1681 4750 1.9 2.1 SE SE Veličina prednjih guma 23 x 9-10 23 x 9-10 23 x 10-12 Veličina stražnjih guma 18 x 7-8 18 x 7-8 18 x 7-8 3.3 Broj prednjih / stražnjih kotača (x = pogonski) 2x / 2 2x / 2 2x / 2 3.5 Razmak prednjih kotača b10 (mm) Razmak stražnjih kotača b11 (mm) Nagib naprijed / natrag dizalice / nosača vilice α / β (°) 990 990 956 3.6 920 6/8 920 6/8 920 6/8 3.7 4.1 Visina uvučene dizalice h1 (mm) Slobodno podizanje h2 (mm) 2215 2215 2215 4.2 4.3 150 150 150 4.3 4.4 Veličina podizanja h3 (mm) Visina izvučene dizalice h4 (mm) 3100 3100 3100 4.4 3710 3710 3820 4.5 Visina iznad krova kabine + 15 mm h6 (mm) Visina iznad sjedala h7 (mm) 2215 2215 2215 4.7 3.7 4.1 4.2 4.7 4.8 4.12 Visina vučne spojke 1060 1060 1060 4.8 390 / 550 390 / 550 390 / 550 4.12 h10 (mm) 4.19 Ukupna dužina s vilicom l1 (mm) 3428 3572 3428 3572 3577 4.19 4.20 Dužina s naslonom vilice l2 (mm) 2278 2422 2278 2422 2427 4.20 1196 / – 4.21 4.21 Ukupna širina b1 /b2 (mm) 4.22 Dimenzije krakova vilice s/e/l (mm) 1196 / – 1196 / – 40 x 120 x 1150 40 x 120 x 1150 4.23 Nosač vilice ISO 2328, klasa/ oblik A, B ISO 2A ISO 2A ISO 3A 4.23 1120 1120 1120 4.24 4.24 Širina nosača vilice b3 (mm) 4.31 Visina od poda s teretom, ispod dizalice 4.32 Visina od poda u sredini između kotača m1 (mm) m2 (mm) 45x125x1150 4.22 110 110 110 4.31 125 125 125 4.32 4.33 Širina hodnika za palete 1000 x 1200 poprečno Ast (mm) 3675 3825 3675 3825 3830 4.33 4.34 Širina hodnika za palete 800 x 1200 uzdužno Ast (mm) 3875 4025 3875 4025 4030 4.34 4.35 Polumjer okretanja 2050 2200 2050 2200 2200 4.35 650 17 / 18 695 17 / 17 650 695 4.36 5.1 5.2 Wa (mm) 4.36 Najmanja udaljenost okretišta Karakteristike 5.1 Brzina vožnje s / bez tereta b13 (mm) km/h 20 / 20 695 20 / 20 5.2 Brzina podizanja s / bez tereta m/s 0,44 / 0,54 0,55 / 0,60 0,50 / 0,60 5.3 Brzina spuštanja s / bez tereta m/s 0,58 / 0,56 0,58 / 0,56 0,58 / 0,56 5.3 5.5 Vučna sila s / bez tereta S2 60 min N 4800 / 5300 5.5 5.6 5.7 Maksimalna vučna sila s / bez tereta S2 5 min N Savladavanje uspona s / bez tereta S2 30 min % 5.8 Maksimalno savladavanje uspona s/bez tereta S2 5 min 5.9 Vrijeme ubrzanja s / bez tereta na 10 m 5.10 Radna kočnica 6.1 Motor za vožnju, snaga S2 60 min. kW 6.2 Motor za podizanje, snaga S3 15 % 3600 / 4000 s 6.4 Napon / nazivni kapacitet akumulatora K5 6.5 Masa akumulatora V/Ah kg mm 8.1 Potrošnja energije prema VDI-ciklusu3) Vrsta upravljanja vožnjom 8.2 Radni tlak za priključne uređaje 8.3 8.4 12300 / 12700 12200 / 12600 % 5200 / 5500 5100 / 5500 14500 / 15000 14000 / 14500 5.6 8,5 / 14 7,5 / 13 12 / 19 11 / 17 10 / 17 18 / 29 17 / 27 21 / 35 20 / 32 18 / 29 5.8 4,3 / 4,0 4,4 / 4,1 4,1 / 3,7 4,2 / 3,8 5.9 hidr. 14,5 hidr. 14,5 5.10 6.1 kW Akumulator prema DIN 43531 / 35 / 36 A, B, C, ne 6.6 3500 / 3900 hidr. 11 6.3 Dimenzije akumulatora d / š / v Ostalo EFG 425 2600 / 2500 SE 4.5 E.-motor Stanje: 02./2008. 5.7 16 23,5 23,5 6.2 DIN 43536 A DIN 43536 A DIN 43536 A 6.3 80 / 560 80 / 700 80 / 560 80 / 700 80 / 700 6.4 1575 1855 1575 1855 1855 6.5 1028/711/784 1028/855/784 1028/711/784 1028/855/784 1028/855/784 6,3 6.6 Impuls /AC Impuls /AC Impuls /AC 8.1 bara 200 200 200 8.2 Količina ulja za priključne uređaje l/min 30 30 30 8.3 Razina buke kod uha vozača dB(A) 70 71 71 8.4 DIN 15170-H 8.5 kWh/h 5,6 5,7 5,7 5,8 8.5 Spojka prikolice vrsta / tip DIN DIN 15170-H DIN 15170-H 1) 452 mm kod DZ-stupa; s ugrađenim SS: x = 437 mm (464 mm kod DZ-stupa); kod prigradnje SS: x = 483,5 mm (510,5 mm kod DZ-stupa) 2) 457 mm kod DZ-stupa; s ugrađenim SS: x = 444 mm (471 mm kod DZ-stupa); kod prigradnje SS: x = 502 mm (529 mm kod DZ-stupa) 3) 45 VDI-radni ciklus / h Ovaj tipski prospekt prema Direktivi VDI 2198 navodi samo tehničke podatke standardnih uređaja. Drugačije gume, sustav podizanja, dodatna oprema itd. mogu uzrokovati drugačije vrijednosti. Zadržavamo pravo izmjena i tehničkih poboljšanja. Korištenje prednosti Udobno radno mjesto • Funkcionalno i ergonomski oblikovano mjesto vozača osigurava opušteni rad bez umora tijekom cijele smjene: • niski pristup, veliki i ravni prostor za noge s papučicama kao kod automobila • podesivi stup volana i višestruko podesivo udobno sjedalo • Floating Cab: oscilirajuće ovješen modul kabine prigušuje udarce i vibracije • slobodni pogled: veliki otvor konstrukcije dizalice i nosača vilice • hidraulični servo volan: lagano rukovanje bez povratnih udara SOLO‐PILOT • zakretni multifunkcijski naslon za ruke (opcija) sadrži upravljačku hidrauliku (SOLO- ili MULTI-PILOT) i Comfort zaslon, te se njime ergonomski rukuje. Visina i nagib naslona kontinuirano se regulira, što je optimalni preduvjet za rad bez napora • komforni zaslon informira o svim važnim stanjima vozila • udoban rad zbog kombinirane ručke za smjer vožnje / hidrauliku SOLO- PILOT ili MULTI-PILOT (opcija, sve funkcije u jednoj ručki) • shema rukovanja JetPilot (opcija) pruža visoki komfor radnog mjesta, ujedinjavanjem svih funkcija vožnje i hidraulike u volanu. Koncept upravljača omogućava otpadanje dijelova u području koljena, te nudi maksimalnu slobodu za noge. Automatsko vraćanje u položaj 12 sati i poznati ''osjećaj vožnje automobila'' jamče sigurnu vožnju i zadovoljstvo radom MULTI‐PILOT Kočnice bez trošenja Tri sustava kočenja jamče sigurno, udobno kočenje bez velikog trošenja: • kočnica motora za regenerativno kočenje bez trošenja, pomoću papučice u normalnom radu • lamelasta kočnica u uljnoj kupki služi kao sigurnosna kočnica; ne troši se i potpuno je zatvorena. • parking kočnica s opružnom akumulacijom energije i električnim aktiviranjem. Automatski se uključuje kod mirovanja viličara i ponovno otpušta kod pokretanja, čime je isključeno nekontrolirano kotrljanje vilčičara. Inteligentna elektronika BoardControl neprekidno upravlja i nadzire sve funkcije viličara. • Bestrzajna vožnja, dinamička promjena smjera i milimetarski točno pozicioniranje, uz istovremeno najnižu potrošnju energije zbog impulsnog upravljanja.. Motori bez održavanja Dosljedno s izmjeničnom strujom: 2 pogonska motora, hidraulični motor, motor upravljača. Visoka snaga, mala potrošnja energije i malo održavanje: • veliki okretni moment za brze radne cikluse • 15 % bolji stupanj djelovanja u odnosu na paralelno spojene motore • u mnogim slučajevima rad u dvije smjene s jednim punjenjem akumulatora • bez ugljenih četkica i kolektora – nema troška održavanja • potpuno zatvoreni (IP 54), dugi vijek trajanja, čak i uz prašinu i vlagu • 2-godišnja garancija za sve motore. Aktivna sigurnost Velika dinamika vožnje i snaga zahtijevaju i visoku razinu sigurnosti: • automatsko smanjivanje brzine vožnje u zavojima zbog Jungheinrich Curve Control GENERALNO ZASTUPSTVO OVLAŠTENI SERVIS MLAKAR VILIČARI d.o.o. Savska cesta 1a 10437 Bestovje Tel.: 00385 1 3335 666 Fax: 00385 1 3335 640 E-mail:[email protected] http://www.mlakar-vilicari.hr • nema nekontroliranog kotrljanja unatrag na rampama, odnosno uzbrdicama, zbog automatske parking kočnice • stabilna vožnja zbog velikog razmaka osovina • elektronska i hidraulična zaštita od preopterećenja • brzo dostupan prekidač za hitno isključivanje • CAN-Bus - tehnologija za siguran prijenos podataka između elektronskih dijelova. • najveća stabilnost zbog ekstremno niskog vlastitog težišta i visoko ovješene osovine upravljača ISO-9001-, ISO-14001 certifikati upravljanja kvalitetom i zaštite okoliša. Jungheinrich-teretna vozila odgovaraju europskim sigurnosnim zahtjevima. BoardControl • 5 individualno prilagodljivih radnih programa omogućavaju optimalnu prilagodbu svakom slučaju primjene. • Nadzor svih dijelova i servisne memorije podataka, za brzo i jeftino održavanje pomoću dijagnostičkog sustava. • Comfort zaslon s digitalnim brojačem sati rada (efektivni ili ED), pokazivač pražnjenja akumulatora s isključivanjem funkcije podizanja, sat, te pokazivači koda greške i upozorenja. • Serijski ugrađen pokazivač položaja volana.
© Copyright 2024 Paperzz
