ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Διαμόρφωση του δικού σας V olvo FL. Το ίδιο φορτηγό δεν μπορεί να ταιριάζει σε όλους. Γι’ αυτό το Volvo FL προσφέρει αναρίθμητες δυνατότητες. Η ευελιξία σε διατάξεις πλαισίου και οι Volvo Bodybuilder Instructions (VBI), οδηγίες της Volvo για υπερκατασκευαστές, διευκολύνουν την προετοιμασία του φορτηγού για κάθε υπερκατασκευή. Και οι επιλογές σας διευρύνονται ακόμα περισσότερο με γραμμές μετάδοσης κίνησης, καμπίνες και σύνολα εξοπλισμού. Καλώς ορίσατε λοιπόν σε έναν κόσμο γεμάτο επιλογές. Έναν κόσμο όπου ο επίσημος συνεργάτης μας θα σας βοηθήσει πρόθυμα στο να βρείτε το ιδανικό φορτηγό για όλες τις ανάγκες και απαιτήσεις. 26 1 ΠΛΑΙΣΙΟ 2 ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ Κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, οπίσθιοι άξονες και δυναμολήπτες. 3 ΚΑΜΠΙΝΑ Προδιαγραφές και διαστάσεις για καμπίνα ημέρας, καμπίνα comfort και καμπίνα προσωπικού. 4 ΠΑΚΕΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ Πλήρη πακέτα εξοπλισμού για βελτιωμένη άνεση κατά την οδήγηση, αποθηκευτικούς χώρους και οικονομία καυσίμου. 5 ΑΞΕΣΟΥΑΡ Μπορείτε να εξοπλίσετε με πολλούς τρόπους το Volvo FL. Δείτε μερικούς από τους σημαντικότερους. Άξονες, ύψη πλαισίου, μεταξόνια, οπίσθιες αναρτήσεις, δεξαμενές καυσίμου και φρένα. ΣΕΛΙΔΕΣ 27-28 ΣΕΛΙΔΕΣ 29-32 ΣΕΛΙΔΑ 33 ΣΕΛΙΔΑ 34 ΣΕΛΙΔΑ 35 ΠΛΑΙΣΙΟ 1 ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΙ ΜΟΝΤΕΛΩΝ Μικτό Βάρος οχήματος (τόνοι) Τροχοί Ύψος σασί Κινητήρας Φορτίο εμπρός άξονα (τόνοι) Φορτίο οπίσθιου άξονα (τόνοι) 12 17,5" Χαμηλό D5K 4,5 8,5 12 19,5" Μεσαίο D8K 4,5/5,0 8,5 14 19,5" Μεσαίο D8K 5,0/5,8 9,5 16 19,5" Μεσαίο D8K 5,8 10,9 12 22,5" Υψηλό D8K 5,0 9,2 14 22,5" Υψηλό D8K 5,6 9,5/10,6 16 22,5" Υψηλό D8K 6,3 10,9 18 22,5" X-High D8K 7,1 11,5 18 τόνοι 22,5" ΜΕΤΑΞΟΝΙΑ Μεταξόνιο (mm) 12 τόνοι 17,5" 12–16 τόνοι 19,5" 12–16 τόνοι 22,5" 3250 l l l 3500 l l l l 3800 l l l l 4100 l l l l 4400 l l l l 4700 l l l l 5000 l l l 5300 l l l 5600 l l l 5900 l l l 6200 l l l 6500 l l l 6800 l ΕΜΠΡΟΣ ΑΞΟΝΕΣ 12 τόνοι 12–16 τόνοι 12–16 τόνοι 18 τόνοι Τροχός 17,5" 19,5" 22,5" 22,5" Κινητήρας D5K D8K D8K D8K ΜΒΟ (τόνοι) 12 12–16 12–16 18 Μέγ. φορτίο εμπρόσθιου άξονα (τόνοι) 4,5 5,8 6,3 7,1 12 τόνοι 17,5" 12–16 τόνοι 19,5" 12–16 τόνοι 22,5" l l ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Φύλλα σούστας, παραβολικά Φύλλα σούστας, παραβολικά, ενισχυμένα l Ανάρτηση αέρα l 18 τόνοι 22,5" l l l ΥΨΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ (ΣΑΣΙ) Κινητήρας Ύψος Ελαστικών (mm) Χαμηλό D5K 245/70R17.5" 810–830 Μεσαίο D8K 265/70R19.5" 860 Υψηλό D8K 275/70R22.5" 950 X-High D8K 295/80R22.5" 960 27 1 ΠΛΑΙΣΙΟ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Όγκος (λίτρα) Εξοπλισμός πλαισίου Υλικό 80 Δεξιά/αριστερά Πλαστικό 130 Δεξιά/αριστερά Πλαστικό 160* Αριστερά Χάλυβας/αλουμίνιο 215 Δεξιά/αριστερά Πλαστικό 300 Δεξιά Χάλυβας 430 (2×215) Δεξιά Πλαστικό * Μόνο για το Volvo FL 18 τόνων ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ADBLUE Οι δεξαμενές καυσίμου είναι διαθέσιμες σε πλαστικό, χάλυβα ή αλουμίνιο. Η χωρητικότητα των δεξαμενών κυμαίνεται από 80 έως 300 λίτρα. Επιπλέον, υπάρχει διαθέσιμος ένας συνδυασμός δύο δεξαμενών 215 λίτρων με συνολική χωρητικότητα 430 λίτρων. Η δεξαμενή AdBlue είναι από πλαστικό και η χωρητικότητά της είναι 32 λίτρα. Η αντλία του AdBlue είναι ενσωματωμένη στο συγκρότημα δεξαμενής. Υπάρχει μία παραλλαγή για οχήματα με δεξιά τοποθετημένη δεξαμενή καυσίμου (ADTP-R) και μια για οχήματα με αριστερή δεξαμενή (ADTP-L). ΟΠΙΣΘΙΟΙ ΑΞΟΝΕΣ Διατίθενται τρεις οπίσθιοι άξονες απλής μείωσης. Το φορτίο άξονα κυμαίνεται από 8,5 μέχρι 11,5 τόνους. ΕΜΠΡΟΣ ΑΞΟΝΕΣ Τα φορτία εμπρός άξονα κυμαίνονται από 4,5 μέχρι 7,1 τόνους. ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ Τύπος Μονός 4×2 Τύπος ανάρτησης RAD-L80 Φύλλα σούστας RAD-L80 Φύλλα σούστας, ενισχυμένα RAD-L80 Φύλλα σούστας, κοντά και σκληρά RAD-A2V Αέρος RAD-KR Αέρος 12 τόνοι 17,5" 12–16 τόνοι 19,5" 12–16 τόνοι 22,5" 18 τόνοι 22,5" 12 τόνοι 17,5" 12–16 τόνοι 19,5" 12–16 τόνοι 22,5" 18 τόνοι 22,5" ΦΟΡΤΙΟ ΟΠΙΣΘΙΟΥ ΑΞΟΝΑ (τόνοι) Τύπος Μονός 4×2 8,5 9,2 9,5 10,6 10,9 11,5 ΦΡΕΝΑ Το Volvo FL διαθέτει φρένα πεπιεσμένου αέρα με αεριζόμενους δίσκους, τόσο εμπρός όσο και πίσω. Το ENS (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης) με σύστημα αντι-μπλοκ και δισκόφρενα, παρέχει ταχύτερη και ασφαλέστερη απόκριση κατά το συμβάλλει σε μικρότερη φθορά στα φρένα. Το σύστημα περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπως ABS, φρένα αντι-μπλοκ, μπλοκέ διαφορικό και συνδυασμό φρένων. Με το συνδυασμό φρένων, το σύστημα αξιοποιεί τα ποικίλα συστήματα φρένων του οχήματος για περισσότερο ομοιόμορφη εφαρμογή τους και για μικρότερη φθορά τόσο στα φρένα τροχών όσο και τα ελαστικά. Το εκτεταμένο πακέτο EBS διαθέτει μια λειτουργία η οποία διευκολύνει την εκκίνηση σε ανηφόρες. Τα δ ισκόφρενα διατίθενται σε ποικίλα μεγέθη ανάλογα με την εφαρμογή. 28 ΜΕΓ. ΡΟΠΗ ΠΕΔΗΣΗΣ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗΣ ESP 1490 Nm μεταξύ 800–1900 σ.α.λ. (ELECTRONIC STABILITY PROGRAM) ΓΙΑ ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ AL306 ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ Το ESP (ESP-BAS1) συμβάλλει στη διατήρηση της κατευθυντικότητας (έλεγχος της κλίσης) σε δυσχερείς συνθήκες και επίσης συμβάλλει στην ανατροπής του οχήματος. Ο compact, ενσωματωμένος υδραυλικός επιβραδυντής (παραλλαγές RET-HYDR και RET-TPT) είναι τοποθετημένος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μέγιστη δράση πέδησης είναι 400 kW. Ο μέγιστος λόγος του μετατροπέα ροπής (TC418) είναι 1.98:1. ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ 2 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ D5K – EURO 6 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ D8K – EURO 6 Ισχύς / Ροπή Ισχύς / Ροπή Ωφέλιμη ισχύς κατά: EC 582/2011 Ωφέλιμη ισχύς κατά: EC 582/2011 Ισχύς hp Ροπή Nm 460 Ισχύς hp Ροπή Nm 460 440 440 420 D5K240 420 D8K280 400 D5K210 400 D8K250 380 380 360 360 340 340 320 3200 320 3200 300 3000 300 3000 280 2800 280 2800 260 2600 260 2600 240 2400 240 2400 220 2200 220 2200 200 2000 200 2000 180 1800 180 1800 160 1600 160 1600 140 1400 140 1400 120 1200 120 1200 100 1000 100 1000 80 60 800 800 600 80 60 40 400 40 400 20 200 20 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 600 Στροφές κινητήρα σ.α.λ. 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 D8K250 (184 KW) 210 ίπποι 800 Nm Μέγ. ισχύς στις 2100 σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις 900-1700 σ.α.λ. 240 ίπποι 900 Nm Μέγ. ισχύς στις 2100 σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις 950-1700 σ.α.λ. D5K240 (177 KW) Μέγ. ισχύς στις 2200 σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις 1200-1600 σ.α.λ. 200 800 Στροφές κινητήρα σ.α.λ. D5K210 (154 KW) Μέγ. ισχύς στις 2200 σ.α.λ. Μέγ. ροπή στις 1100-1700 σ.α.λ. 600 250 ίπποι 950 Nm D8K280 (206 KW) 280 ίπποι 1050 Nm D5K D8K Αρ. κυλίνδρων 4 Κυβισμός 5,1 dm3 Διαδρομή 135 mm Διάμετρος 110 mm Σχέση συμπίεσης 17.5:1 Στροφές οικονομικής λειτουργίας 1100–1800 σ.α.λ. Ισχύς κλαπέτου (2800 σ.α.λ.) 80 kW Φίλτρα λαδιού 1 Ποσότητα αλλαγής λαδιού συμπ. φίλτρου 15 λ. Σύστημα ψύξης, συνολ. χωρητ. 13 λ. Διάστημα αλλαγής λαδιού: Μέχρι 40000 χλμ., ή μία φορά το χρόνο με VDS4. EN 590 (κανονισμος ΕΕ) μεγιστο θειο 10 ppm. Αρ. κυλίνδρων 6 Κυβισμός 7,7 dm3 Διαδρομή 135 mm Διάμετρος 110 mm Σχέση συμπίεσης 17.5:1 Στροφές οικονομικής λειτουργίας 1000–1700 σ.α.λ. Ισχύς κλαπέτου (2800 σ.α.λ.) 120 kW Δράση φρεναρίσματος (2800 σ.α.λ.) 170 kW Φίλτρα λαδιού 1 Ποσότητα αλλαγής λαδιού συμπ. φίλτρου 20 λ. Σύστημα ψύξης, συνολ. χωρητ. 17 λ. Διάστημα αλλαγής λαδιού: Μέχρι 80.000 km ή μία φορά το χρόνο (μεταφορών μεγάλων αποστάσεων) / 60.000 ή μία φορά το χρόνο (διανομών) χρησιμοποιώντας VDS4. ΔΥΝΑΜΟΛΗΠΤΗΣ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Σχέση μετάδοσης 1:1 EN 590 (κανονισμός ΕΕ) μέγιστο θείο 10 ppm. ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 600 Nm* * Απόδοση ροπής τόσο κατά την οδήγηση όσο και σε ακινησία. ΔΥΝΑΜΟΛΗΠΤΗΣ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Σχέση μετάδοσης 1:1 600 Nm* * Απόδοση ροπής τόσο κατά την οδήγηση όσο και σε ακινησία. 29 2 ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ EURO 6 Έχουμε κάνει πολλά προς την κατεύθυνση της ελάττωσης της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος. Τώρα ήρθε η στιγμή για το Euro 6, το δυσκολότερο βήμα μέχρι τώρα, τη θέσπιση ιδιαίτερα αυστηρών ορίων στις εκπομπές σωματιδίων (0,01 g/kWh) και οξειδίων του αζώτου (0,40 g/kWh) για κύκλο σταθερής κατάστασης και 0,46 g/kWh για μεταβατικό κύκλο. Η ΛΥΣΗ ΜΑΣ ΓΙΑ EURO 6 Πρόσθετο μπεκ Ζώνη ψεκασμού ανάμιξης Ζώνη ανάμιξης AdBlue ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DOC DPF SCR ASC ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΟΞΕΙΔΩΤΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION Μία πεταλούδα κλειστού κυκλώματος, στροβιλοσυμπιεστής, EGR με ψύξη και πολλά ακόμα. Τα νέα εξαρτήματα του κινητήρα εξυπηρετούν δύο κύριους σκοπούς: τη βελτίωση της ροής καυσαερίων και τη διασφάλιση ότι τα καυσαέρια φτάνουν στο σύστημα τελικής επεξεργασίας στην ιδανική θερμοκρασία. ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ (DOC) (SCR) Ο DOC παράγει το απαραίτητο NO 2 για την αποτελεσματική καύση των σωματιδίων από το DPF. Σε συνθήκες ψύχους, παρέχει επίσης την θερμότητα που απαιτείται για την αναγέννηση. Στη ζώνη ανάμιξης, τα καυσαέρια ψεκάζονται με AdBlue. Όταν φτάσουν στον καταλύτη, τα οξείδια του αζώτου (NO X) μετατρέπονται αποτελεσματικά σε αβλαβές άζωτο και νερό. ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ ΥΠΟΛΕΙΜΜΑΤΟΣ ΦΙΛΤΡΟ ΣΩΜΑΤΙΔΙΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΑΜΜΩΝΙΑΣ (ASC) ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΜΠΕΚ ΨΕΚΑΣΜΟΥ (DPF) Ένα ειδικό μπεκ ψεκασμού πετρελαίου χρησιμοποιείται για τη διαχείριση της θερμότητας του DOC και φροντίζει για την απόδοση του DPF και την καλή λειτουργία του SCR. Το φίλτρο συλλέγει τα σωματίδια (PM) και τα αποθηκεύει μέχρι την καύση τους κατά την αναγέννηση. Η αναγέννηση γίνεται αυτόματα και ο οδηγός δεν χρειάζεται να επέμβει. Το τελευταίο βήμα πριν από το στόμιο της εξάτμισης όπου αφαιρείται το υπόλειμμα αμμωνίας (NH 3), εάν υπάρχει. ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΠΡΟΤΥΠΟ ΑΝΤΙΡΡΥΠΑΝΤΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ 1993–2013 PM (g/kWh) 0.36 PM = σωματίδια NO X = οξείδια του αζώτου 0.30 Euro 1 (1993) Euro 4 (2006) Euro 2 (1996) Euro 5 (2009) Euro 3 (2001) Euro 6 (2013) 0.20 0.10 1 30 2 3 4 5 6 7 NOX (g/kWh) ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ 2 ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Τα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων λειτουργούν με υποβοήθηση σερβό. Ο κοντός μοχλός ταχυτήτων, ενσωματωμένος στον πίνακα οργάνων, είναι απαλλαγμένος από κραδασμούς και οι διαδρομές του είναι μικρές και ακριβείς. Ο χειρισμός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων γίνεται με μπουτόν στον πίνακα οργάνων. To I-Sync μπορεί να ρυθμιστεί για χειροκίνητες ή αυτόματες αλλαγές ταχυτήτων. Στη χειροκίνητη λειτουργία χρησιμοποιείται ο μοχλός στην κολόνα του τιμονιού. Όλα τα κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να εφοδιαστούν με δυναμολήπτη. ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Τύπος Αριθμός ταχυτήτων Μέγ. ροπή (Nm) Έγκριση ΜΒΣ (τόνοι) D5K210 D5K240 l D8K250 D8K280 l l 32 l l 36 l l l l ZTO1006 Μηχανική 6 1050 19 ZTO1006 Μηχανική 6 1050 32 ATO1056 Αυτόματο 6 1050 19 ATO1056 Αυτόματο 6 1050 ZTO1109 Μηχανικό 9 1200 STO8006 Μηχανικό 6 850 19 l ATO8006 Αυτόματο 6 850 19 l AL306 Αυτόματα 6 1300 32 l ΔΥΝΑΜΟΛΗΠΤΕΣ Κιβώτιο ταχυτήτων Τύπος Λόγος σχέσεων Μέγ. ροπή (Nm) Περιστροφή PR-FH4 STO8006 και ATO8006 Φλάντζα 1:0.962 450 Ίδια PR-FH4 STO8006 και ATO8006 Αντλία 1:0.962 450 Ίδια PTR-ZF4 ZTO1006 και ATO1056 Φλάντζα 1:1.700 320 Ίδια PTR-ZF5 ZTO1006 και ATO1056 Αντλία 1:1.700 320 Ίδια PTR-ZF6 ZTO1006 και ATO1056 Φλάντζα 1:2.030 270 Ίδια PTR-FH5 ZTO1006 και ATO1056 Φλάντζα 1:0.962 450 Ίδια PTR-PH4 ZTO1006 και ATO1056 Αντλία 1:0.962 450 Ίδια PTRA-PH3 ZTO1006 και ATO1056 Αντλία 1:0.962 450 Ίδια PTR-ZF2 ZTO1109 Φλάντζα 1:1.900 410 Ίδια PTR-ZF3 ZTO1109 Αντλία 1:1.900 410 Ίδια PTR-FH1 ZTO1109 Φλάντζα 1:0.970 800 Ανάστροφη PTR-PH1 ZTO1109 Αντλία 1:0.970 800 Ανάστροφη PTR-FH2 ZTO1109 Φλάντζα 1:1.253 430 Ίδια PTR-PH2 ZTO1109 Αντλία 1:1.253 430 Ίδια PTR-FH5 ZTO1109 Φλάντζα 1:1.778 450 Ίδια PTR-PH4 ZTO1109 Αντλία 1:1.778 450 Ίδια PTRA-PH1 ZTO1109 Αντλία 1:0.970 600 Ανάστροφη PTRA-PH2 ZTO1109 Αντλία 1:1.253 430 Ίδια PR-HP4S AL306 Αντλία 1:0.933 400 Ίδια PR-HF4S AL306 Φλάντζα 1:0.933 400 Ίδια PR-HP6S AL306 Αντλία 1:0.933 600 Ίδια PR-HF6S AL306 Φλάντζα 1:0.933 600 Ίδια PR-HP4SH AL306 Αντλία 1:1.615 400 Ίδια PR-HF4SH AL306 Φλάντζα 1:1.615 400 Ίδια Όνομα/παραλλαγή 31 2 ΓΡΑΜΜΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΟΠΙΣΘΙΟΙ ΑΞΟΝΕΣ Τύπος Άξονας Μετάδοση Μέγ. ροπή (Nm) Μέγιστο φορτίο άξονα Έγκριση ΜΒΣ (τόνοι) (τόνοι) Απλής μείωσης (ημιαξόνια) RSS0819A Μονός Υποειδής 950 8,5 19 RSS1125A Μονός Υποειδής 1050 11,5 25 RSS1132A Μονός Υποειδής 1050 11,5 32,5 ΣΧΕΣΕΙΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΟΠΙΣΘΙΟΥ ΑΞΟΝΑ RSS0819A RSS1125A RSS1132A 3.31:1 3.58:1 3.78:1 3.58:1 3.73:1 4.13:1 3.73:1 3.90:1 4.50:1 3.91:1 4.11:1 5.14:1 4.10:1 4.33:1 5.67:1 4.30:1 4.63:1 6.17:1 4.56:1 4.88:1 4.88:1 5.13:1 5.13:1 5.29:1 5.29:1 5.57:1 5.57:1 5.86:1 5.86:1 32 ΚΑΜΠΙΝΕΣ 3 ΚΑΜΠΙΝΕΣ Η σειρά καμπίνων του Volvo FL είναι σχεδιασμένη αεροδυναμικά με στόχο την ελάττωση της αντίστασης του αέρα, και το εσωτερικό είναι εφοδιασμένο με μια μεγάλη ποικιλία θέσεων για αντικείμενα. Διατίθενται προαιρετικά και άλλες αποθηκευτικές μονάδες. Τα καθίσματα είναι εργονομικά και διαθέτουν ενσωματωμένες ζώνες ασφαλείας και προσκέφαλα. ΚΑΜΠΙΝΑ ΗΜΕΡΑΣ Καμπίνα ημέρας με άνετο και εργονομικό χώρο οδηγού. Εσωτερικό ύψος 1605 mm. ΚΑΜΠΙΝΑ COMFORT Η καμπίνα Comfort προσφέρει αυξημένο χώρο ο οποίος μπορεί να φιλοξενήσει κ ρεβάτι για ένα άτομο ή να χρησιμοποιηθεί σαν χώρος γραφείου με πρόσθετους αποθηκευτικούς χώρους. Εσωτερικό ύψος 1605 mm. ΚΑΜΠΙΝΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ Καμπίνα προσωπικού με άφθονο χώρο που μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 7 επιβάτες. Εσωτερικό ύψος 1605 mm. 1605 1605 1605 350 350 350 340 340 340 2100 2100 2100 1600 2980 2000 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΤΙΜΟΝΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΤΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ Η εμπρόσθια ανάρτηση της καμπίνας είναι ελαστικός αποσβεστήρας για τις μικρές κατακόρυφες κινήσεις ενώ η οπίσθια ανάρτησή της είναι ελικοειδές ελατήριο και αμορτισέρ. Το τιμόνι διαθέτει διάμετρο 460 ή 500 mm ανάλογα με τη διαμόρφωση του φορτηγού και μπορεί να ρυθμιστεί στην επιθυμητή θέση με μηχανισμό πεπιεσμένου αέρα. ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ ΘΥΡΙΔΑ ΟΡΟΦΗΣ Τρία διαφορετικά επίπεδα άνεσης: Comfort, Βασικό και Economy. Και τα τρία διαθέτουν ρυθμίσεις πλάτης, κατά μήκος, καθ’ ύψος και κλίσης προς τα εμπρός, καθώς και ενσωματωμένα προσκέφαλα. Η καμπίνα μπορεί να εφοδιαστεί με θυρίδα οροφής με δυνατότητα ανοίγματος κατά 50 mm. Η θυρίδα διατίθεται σαν χειροκίνητη ή ηλεκτροκίνητη. Η καμπίνα διαθέτει πολλές πρακτικές και ευπρόσιτες θέσεις για την αποθήκευση εγγράφων και προσωπικών αντικειμένων. Επάνω από το παρμπρίζ υπάρχουν δύο αποθηκευτικές μονάδες οι οποίες προστατεύονται από κάλυμμα ή δίχτυ, καθώς και τέσσερις θήκες DIN. Προαιρετικά διατίθεται ένα πλήθος κιβωτίων αποθήκευσης και κιβωτίων επάνω στο τούνελ, επιφάνεια γραφής και γάντζοι για ρούχα. ΚΟΡΝΕΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ Τρία διαφορετικά επίπεδα άνεσης: Standard, Economy ή Basic. ΧΡΩΜΑΤΑ Διατίθεται σε 232 πάγιες αποχρώσεις. Επιπλέον, είναι δυνατή η παραγγελία και άλλων χρωμάτων. Το σύστημα θέρμανσης της καμπίνας διατίθεται σε δύο παραλλαγές: μηχανικού ελέγχου, μόνο θερμαντήρα ή με θερμαντήρα μηχανικού ελέγχου και κλιματισμό. Επίσης διατίθεται σύστημα καυστήρα προθέρμανσης 2 kW το οποίο μπορεί να παραγγελθεί ως προαιρετικός εξοπλισμός. Υπάρχει η δυνατότητα επιλογής επιπλέον κόρνας δύο τύπων, ηλεκτρικής ή πεπιεσμένου αέρα – είτε δύο κόρνες οροφής με πεπιεσμένο αέρα ή μία ηλεκτρική κόρνα κάτω από το εμπρόσθιο κάλυμμα. ΚΡΕΒΑΤΙ (ΚΑΜΠΙΝΑ COMFORT) Το κρεβάτι προσφέρεται σαν μονοκόμματο ή διμερές και έχει πλάτος 580 mm ή 780 mm. Υπάρχει μία προαιρετική μπάρα προστασίας κρεβατιού και ένας ανιχνευτής καπνού. 33 4 ΠΑΚΕΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ ΜΕ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΣΑΣ Διανομές (D) Διανομές+ (D+) Επαγγελματικό (V) Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές l l l Επιφάνεια γραφής l l Πιλότος l l Χαλάκια από καουτσούκ l Εξωτερικό ηλιοσκιάδιο l Λαμπάκι πόρτας μέσα στο σκαλοπάτι l Εμπρόσθιες θήκες αντικειμένων οροφής με καπάκια l Πρίζα 12 και 24 V στο ταμπλό l l l l Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ηλεκτροκίνητοι εξ. καθρέπτες l l Κλιματισμός l l Κεραία για σύστημα CB l Αναμονή αέρα στο ταμπλό l Υποβοήθηση πρόσφυσης Θυρίδα οροφής, μηχανικής λειτουργίας l l* Θυρίδα οροφής, ηλεκτρικής λειτουργίας l** Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό l Περιστρεφόμενοι φάροι, σετ αναμονών l*** = προαιρετικό * Μόνο με καμπίνα ημέρας. ** Μόνο με καμπίνα comfort. ***Μόνο με καμπίνα ημέρας, προαιρετικό για καμπίνα comfort και καμπίνα προσωπικού. ΠΑΚΕΤΑ ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ Βασικό Μεσαίο Προχωρημένο Αναπαραγωγή Audio CD l l CD-R/CD-RW l l wav/wma/mp3 l l Ρύθμιση έντασης ανάλογα με την ταχύτητα l l l l l Κεραία FM/AM l l l Σταθμοί FM 12 18 18 Σταθμοί ΑM 6 6 6 RDS l l l l l Προηγμένες λειτουργίες σίγασης ήχου l Ραδιόφωνο Συνδέσεις και interfaces Είσοδος χαμηλής στάθμης, 4 κανάλια l Είσοδος στερεοφωνικού σήματος 3,5 mm l Σύνδεση USB l iPod l Bluetooth l Τηλεχειριστήριο l l Ηχεία Αριθμός ηχείων 2 2 2 Ισχύς 2×20 W 2×20 W 2×20 W Κάποια στοιχεία από τον εξοπλισμό που εικονίζεται ή παρατίθεται, ενδέχεται να είναι διαθέσιμα μόνο σαν προαιρετικά ή αξεσουάρ και μπορεί να ποικίλουν από χώρα σε χώρα ανάλογα με την κατά τόπους νομοθεσία. Ο δικός σας επίσημος συνεργάτης της Volvo ευχαρίστως θα σας παράσχει αναλυτικότερες πληροφορίες. Τα χρώματα μπορεί να διαφέρουν λίγο λόγω των περιορισμών της διαδικασίας της εκτύπωσης. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης των προδιαγραφών του προϊόντος χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. 34
© Copyright 2024 Paperzz
