ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ FIAT 500 Αριθµός κυλίνδρων, διάταξη 1.2 8v 69hp 0.9 Twinair 85hp 0.9 Twinair 105hp 1.3 MJET 16v 95hp 4 σε σειρά, εγκάρσια εµπρός 2 σε σειρά, εγκάρσια εµπρός 2 σε σειρά, εγκάρσια εµπρός 4 σε σειρά, εγκάρσια εµπρός Κυβισµός 1242 875 875 1248 Καύσιµο Βενζίνη Βενζίνη Βενζίνη Πετρέλαιο Αντιρρυπαντικές προδιαγραφές Euro 6 Euro 6 Euro 6 µε Start&Stop Euro 5+ µε DPF Σχέση συµπίεσης 11,1:1 10.0:1 10.0:1 16,8:1 Μέγιστη ισχύς HP (kW) / σ.α.λ. 69 (51) / 5500 σ.α.λ. 85 (62.5) / 5.500 σ.α.λ. 105 (77) / 5.500 σ.α.λ. 95 (70) / 4000 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή Nm (kgm) / σ.α.λ. 102 (10,4) / 3000 σ.α.λ. 145 (14.8)/ 1900 σ.α.λ. 145 (14.8)/ 2000 σ.α.λ. 200 (20,4) / 1500 σ.α.λ. 2 εκκεντροφόροι επικεφαλής µε µηχανικά ωστήρια 1 εκκεντροφόρος επικεφαλής µε µηχανικά ωστήρια 1 εκκεντροφόρος επικεφαλής µε µηχανικά ωστήρια 2 εκκεντροφόροι επικεφαλής (πιανόλα µε κοκοράκια και υδραυλικά ωστήρια) Χρονισµένος, διαδοχικός ηλεκτρονικός ψεκασµός πολλαπλών σηµείων (MPI) Χρονισµένος, διαδοχικός ηλεκτρονικός ψεκασµός πολλαπλών σηµείων (MPI) µε υπερσυµπιεστή σταθερής γεωµετρίας Χρονισµένος, διαδοχικός ηλεκτρονικός ψεκασµός πολλαπλών σηµείων (MPI) µε υπερσυµπιεστή σταθερής γεωµετρίας Άµεσος ψεκασµός "Common Rail" Multijet ηλεκτρονικά ελεγχόµενος µε υπερσυµπιεστή µεταβλητής γεωµετρίας και intercooler Σύστηµα χρονισµού κινητήρα Τροφοδοσία καυσίµου ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ Κίνηση Κιβώτιο ταχυτήτων, αριθµός σχέσεων Εµπρός Εµπρός Εµπρός Εµπρός Μηχανικό 5 σχέσεων + όπισθεν / αυτόµατο 5 σχέσεων + όπισθεν (*) Μηχανικό 5 σχέσεων + όπισθεν / αυτόµατο 5 σχέσεων + όπισθεν (*) Μηχανικό 6 σχέσεων + όπισθεν Μηχανικό 5 σχέσεων + όπισθεν Κρεµαγιέρα µε ηλεκτρική υποβοήθηση - Dualdrive Κρεµαγιέρα µε ηλεκτρική υποβοήθηση - Dualdrive Κρεµαγιέρα µε ηλεκτρική υποβοήθηση - Dualdrive Κρεµαγιέρα µε ηλεκτρική υποβοήθηση - Dualdrive 9,3 9,3 9,3 9,3 ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Τύπος Κύκλος στροφής (m) ΦΡΕΝΑ : Δ (Δίσκοι) µε ABS + EBD µε ESP Εµπρός: Ø mm Δ 240 Δ 257 Δ 257 Δ 257 (αεριζόµενοι) Πίσω: Ø mm Τ 180 Τ 180 Δ 240 Τ 180 Εµπρός Ανεξάρτητη διάταξη µεταξύ των τροχών, τύπου McPherson µε κάτω ψαλίδια στηριγµένα σε ένα υποπλαίσιο, αντιστρεπτική δοκό συνδεδεµένη στα αµορτισέρ Ανεξάρτητη διάταξη µεταξύ των τροχών, τύπου McPherson µε κάτω ψαλίδια στηριγµένα σε ένα υποπλαίσιο, αντιστρεπτική δοκό συνδεδεµένη στα αµορτισέρ Πίσω Τροχοί συνδεδεµένοι µέσω ηµιάκαµπτου στρεπτού άξονα Τροχοί συνδεδεµένοι µέσω ηµιάκαµπτου στρεπτού άξονα ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ Ανεξάρτητη διάταξη µεταξύ των τροχών, τύπου Ανεξάρτητη διάταξη µεταξύ των τροχών, τύπου McPherson McPherson µε κάτω ψαλίδια στηριγµένα σε ένα υποπλαίσιο, µε κάτω ψαλίδια στηριγµένα σε ένα υποπλαίσιο, αντιστρεπτική δοκό συνδεδεµένη στα αµορτισέρ αντιστρεπτική δοκό συνδεδεµένη στα αµορτισέρ Τροχοί συνδεδεµένοι µέσω ηµιάκαµπτου στρεπτού άξονα Τροχοί συνδεδεµένοι µέσω ηµιάκαµπτου στρεπτού άξονα ΤΡΟΧΟΙ (std εξοπλισµός) Ατσάλινες ζάντες Ζάντες αλουµινίου 175/65 R 14 (Pop) 175/65 R 14 (Color Therapy) ------ 175/65 R 14 (Pop) 185/55 R 15 (Lounge) 185/55 R 15 (Lounge - Sport) 185/55 R 15 (Lounge - Sport) 185/55 R 15 (Lounge - Sport) ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Μεταξόνιο (mm) 2300 2300 2300 2300 Μετατρόχιο εµπρός / πίσω (mm) 1413/1407 1413/1407 1413/1407 1413/1407 Μήκος / Πλάτος (mm) 3546/1627 3546/1627 3546/1627 3546/1627 Υψος (χωρίς φορτίο) (mm) 1488 1488 1488 1488 Χώρος αποσκευών VDA (dm3) ελαχ. 185 185 185 185 40 63 63 63 ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Χωρητικότητα µπαταρίας (Ah) ΒΑΡΗ - ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ Βάρος κενού οχήµατος (κιλά) 865/900 (*) 930/940 (*) 940 980 Μέγιστο ρυµουλκούµενο φορτίο (κιλά) 770 770 770 830 Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίµου (λίτρα) 35 35 35 35 ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ Μέγιστη Ταχύτητα: km/h 160 173 188 180 12,9/13(*) 11,0 10,0 10,7 Αστικός κύκλος (λίτρα/100km) 6,4/6,2*/5.7**/5.6*** 4.9 / 4.6 (*) 5,5 5 Kύκλος εκτός πόλης (λίτρα/100km) 4,3/4,3*/4.3**/4.1*** 3.7 / 3.6 (*) 3,5 3,3 Μικτή διαδροµή (λίτρα/100km) 5,1/5,0*/4.8**/4.7*** 4.1 / 4.0 (*) 4,2 3,9 Εκποµπές ρύπων - CO2 (gr/km) 119/115*/113**/110*** 95 / 92 (*) 99 95 Επιτάχυνση (sec) 0-100 km/h (2 άτοµα + 20 κιλά) ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (Οδηγία ΕΕ 1999/100) * Για τις εκδόσεις µε Αυτόµατο κιβώτιο ταχυτήτων Duallogic
© Copyright 2024 Paperzz
