close

Enter

Log in using OpenID

adventure - Ηondabikes - Μοτοσυκλέτες - Αξεσουάρ

embedDownload
ADVENTURE
Ο κόσμος της Περιπέτειας
Όπου κι αν βρεθείς, όπου κι αν θελήσεις να βρεθείς, η Honda διαθέτει τον ιδανικό σύντροφο για να
ζήσεις την περιπέτεια της ζωής σου. Σε κακοτράχαλα μονοπάτια, σε επαρχιακούς δρόμους, στο βουνό,
σε μικρές και μεγάλες εξερευνήσεις, υπάρχει μια adventure Honda που θα σε γεμίσει με συγκλονιστικές
εμπειρίες. Ακόμη και στη δουλειά ή την αναψυχή μέσα στο αστικό οδικό δίκτυο, η οδήγηση γίνεται μια
διασκεδαστική και άνετη διαδικασία. Δεν έχει σημασία πως και που θέλεις να οδηγήσεις. Το μόνο που
έχει σημασία, είναι το να μιλήσει στην ψυχή σου.
Οι adventure μοτοσυκλέτες της Honda είναι γνωστές για την έντονη προσωπικότητά τους, την
χρηστικότητα, την ευελιξία και την αξιοπιστία τους. Μέσα από μια ολοκληρωμένη σειρά, μπορείς να
επιλέξεις το μέγεθος, τον κυβισμό και τον εξοπλισμό που ταιριάζει στις απαιτήσεις και τον τρόπο ζωής
σου. Είτε οδηγείς μόνος καθημερινά, είτε με συνεπιβάτη τα σαββατοκύριακα, μια Honda adventure είναι
το ιδανικό μέσο για να απολαύσεις την απόλυτη ελευθερία, με όλες σου τις αισθήσεις.
2
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΕΣ
04-05
CROSSTOURER
06-11
XL1000 VARADERO
12-13
CROSSRUNNER
14-19
NC700X
20-25
XL700V TRANSALP
26-27
CB500X
28-33
CRF250L
34-39
ΑΞΕΣΟΥΑΡ
40-47
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
48-49
Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΗΣ HONDA
50-51
3
Χρήσιμες καινοτομίες
Ο Soichiro Honda κάποτε είπε “Έχουμε μόνο ένα μέλλον και θα το κάνουμε
ονειρεμένο, αν έχουμε το κουράγιο να αλλάξουμε τις συνήθειες μας”. Από το
1948 που ιδρύθηκε η Honda Motor Corporation, αυτή η φιλοσοφία μας οδηγεί.
Πάντα προκαλούμε το κατεστημένο, πάντα αναρωτιόμαστε και αμφισβητούμε,
είμαστε σε μια διαρκή διαδικασία εκπαίδευσης και αναζήτησης γνώσης.
Κάνουμε τα πάντα για να αποδείξουμε ότι το αδύνατο γίνεται δυνατό. Σήμερα
η Honda κατασκευάζει τεχνολογικά προηγμένα και αξιόπιστα προϊόντα σχεδόν
για κάθε εφαρμογή - από χλοοκοπτικές μηχανές μέχρι ιδιωτικά jet υψηλών
προδιαγραφών. Πόσο πιο μακριά θα μας οδηγήσουν τα όνειρά μας; Στη
δημιουργία υπάρχουν όρια, μόνο για να τα υπερβαίνουμε.
Γαλάζιος ουρανός
για τα παιδιά μας
Η ανάγκη για ένα καλύτερο μέλλον για τα
παιδιά μας είναι επιτακτική. Ειδικά σήμερα με
την σημαντική επιβάρυνση του περιβάλλοντος,
η ανάγκη αυτή εγείρει σοβαρά ερωτήματα που
αναζητούν απαντήσεις. Για περισσότερα από
40 χρόνια, η Honda είναι πρωτοπόρος στην
προστασία του περιβάλλοντος, εξελίσσοντας
ειδικές τεχνολογίες και δημιουργώντας προϊόντα
με οικολογικές προδιαγραφές. Το 2011 θέσαμε
ως στόχο τη μείωση της εκπομπής διοξειδίου του
άνθρακα σε όλα τα προϊόντα, τον εξοπλισμό και
τις εταιρικές μας δραστηριότητες. Μέχρι το 2020,
θα έχουμε επιτύχει μείωση εκπομπής CO2 κατά
30%, σε σχέση το 2000. Χρησιμοποιούμε επίσης
πρωτοποριακές ανανεώσιμες τεχνολογίες, όπου
είναι εφικτό.
ASIMO
Θα μπορούσαμε να δημιουργήσουμε προϊόντα που να εξυπηρετούν ανθρώπους
με κινητικά προβλήματα ή ηλικιωμένους; Πως θα μπορούσαμε να συμβάλλουμε
σε επικίνδυνες για τον άνθρωπο ειδικές αποστολές, όπως η κατάσβεση
πυρκαγιών ή ο καθαρισμός τοξικών αποβλήτων; Το 1986, οι μηχανικοί της Honda
έδωσαν την απάντηση στα σημαντικά αυτά ερωτήματα, με τη δημιουργία του
ASIMO, του πλέον προηγμένου ανθρωποειδούς ρομπότ. Ο ASIMO αναπαριστά
την ανθρώπινη κίνηση στο βάδισμα, σε λείο ή ανώμαλο έδαφος. Μπορεί να κάνει
ομαλές στροφές, να ανεβαίνει σε σκαλοπάτια, ακόμη και να σηκώνει αντικείμενα
από το έδαφος. Ο ASIMO ανταποκρίνεται επίσης σε απλές φωνητικές εντολές
και αναγνωρίζει τα πρόσωπα προεπιλεγμένης ομάδας ανθρώπων. Η ειδική
τεχνολογία όρασης, επιτρέπει στον ASIMO να χαρτογραφεί το περιβάλλον και
να περιηγείται αποφεύγοντας έπιπλα, αλλά και κινούμενα εμπόδια.
4
Θα μπορούσαν οι μοτοσυκλέτες να είναι καλύτερες, αν οι σχεδιαστές
τους επικεντρώνονταν περισσότερο στον αναβάτη και λιγότερο στη
μηχανολογία; Για παράδειγμα, η πρόθεση βελτίωσης ενός συστήματος
πέδησης γενικά, θα μπορούσε να διατυπωθεί διαφορετικά; Για εμάς στη
Honda, η ορθή διατύπωση έχει ως εξής: Πως μπορούμε να δημιουργήσουμε
ένα σύστημα πέδησης που θα λειτουργεί ομαλά, χωρίς να επηρεάζεται στο
ελάχιστο η δύναμη φρεναρίσματος και η αξιοπιστία; Με αυτή τη φιλοσοφία,
δημιουργούμε μοτοσυκλέτες που όχι μόνο κερδίζουν αγώνες Moto GP,
αλλά και λειτουργούν άψογα σε συνθήκες καθημερινής χρήσης. Η γνώση
και η τεχνολογία μας εφαρμόζεται χωρίς συμβιβασμούς σε κάθε μοντέλο
Honda, από την Grand tourer Goldwing των 1800 κυβικών εκατοστών μέχρι τα
σκούτερ των 50 κυβικών εκατοστών, όπως το Vision 50.
Γιατί ένα αεροπλάνο δεν μπορεί να έχει χαμηλότερο κόστος, να είναι
οικονομικότερο σε κατανάλωση και να εκπέμπει λιγότερους ρύπους;
Το 1997 μια απλή ιδέα έγινε σχέδιο προς υλοποίηση. Αντί να τοποθετήσουμε
τους κινητήρες κάτω από τα φτερά, όπως συνηθίζεται στην κατασκευή
αεροσκαφών, τους τοποθετήσαμε από πάνω. Το 2000 η εξέλιξη του Hondajet
ήταν τόσο ραγδαία, που οδήγησε στη δημιουργία νέων εγκαταστάσεων
αποκλειστικά και μόνο για την συνέχιση της εξέλιξής του. Σήμερα το
Hondajet είναι ένα αεροσκάφος προηγμένης τεχνολογίας που αλλάζει τα
δεδομένα στον τρόπο κατασκευής αεροπλάνων. Με ελαφριά άτρακτο, ήσυχη
λειτουργία, μεγάλη οικονομία καυσίμου και 40% λιγότερους ρύπους από κάθε
συμβατικό αεροσκάφος, το Hondajet συμβολίζει μια νέα συγκλονιστική εποχή.
FCX Clarity
Μοτοσυκλέτες
HondaJet
Είναι δυνατόν να δημιουργηθεί ένα αυτοκίνητο που θα εκπέμπει
μηδενικούς ρύπους; Για περισσότερες από δύο δεκαετίες, οι μηχανικοί μας
επικεντρώθηκαν στην εξεύρεση λύσεων και τρόπων για να αμφισβητήσουν
τον συμβατικό τρόπο κατασκευής αυτοκινήτων. Εφοδιασμένο με ηλεκτρικό
κινητήρα, το FCX Clarity δεν εκπέμπει διοξείδιο του άνθρακα. Από το 1999
που παρουσιάσαμε το πρώτο όχημα με κυψέλες καυσίμου, καταφέραμε
να μεταφέρουμε την προηγμένη τεχνολογία από το εργαστήριο, στο
επαναστατικό FCX που πλέον ανήκει στη γκάμα αυτοκινήτων παραγωγής της
Honda και είναι διαθέσιμο στο κοινό.
Ρομποτικό
χλοοκοπτικό
Η Honda κυριαρχεί παγκόσμια στην
κατασκευή εύχρηστων χλοοκοπτικών
μηχανών, αλλά και στην ανάπτυξη
προηγμένης ρομποτικής τεχνολογίας.
Δεν είναι λοιπόν περίεργο που ένα από τα
βασικά της βιομηχανικά ρομποτικά προϊόντα
είναι μια χλοοκοπτική μηχανή. Το Miimo
ελαχιστοποιεί την δική σας ενασχόληση,
παρέχοντας μια σειρά από πολύ σημαντικές
λειτουργίες. Η αυτόματη επαναφόρτιση και
οι πανίσχυρες λεπίδες, προσφέρουν άψογο
αποτέλεσμα και αισθητά αυξημένη διάρκεια
λειτουργίας. Θέλετε ακόμη περισσότερα;
Το Miimo όχι μόνο κόβει τα περιττά φύλλα,
αλλά και τα ανακυκλώνει μέσα στο χώμα,
βελτιώνοντας σημαντικά την υγεία του
γκαζόν σας.
5
CROSSTOURER / DCT
Ανοίγει νέους δρόμους
Τα πάντα είναι πιθανά. Κανένα ταξίδι δεν είναι αδύνατο, κανένα έδαφος απροσπέλαστο. Η Crosstourer διαθέτει όλα
όσα χρειάζεσαι για να ανοίξεις νέους δρόμους εκεί που δεν υπάρχουν. Βασικός σου σύμμαχος είναι ο πιο high tech
κινητήρας παγκοσμίως. Ο πανίσχυρος V4 έχει ρυθμιστεί ειδικά για να αποδίδει την εντυπωσιακή του ροπή με απόλυτα
φιλικό τρόπο. Οι μικρές του διαστάσεις, επιτρέπουν εξαιρετική θέση οδήγησης και συμβάλουν στο πολύ στενό προφίλ
της μοτοσυκλέτας. Η σχεδόν πλήρης απουσία κραδασμών παρέχει ξεκούραστη οδήγηση στην πόλη και το ταξίδι. Με
σημαντικές ρυθμίσεις για καλύτερη απόδοση στις χαμηλές - μεσαίες στροφές και πλήρη προσαρμογή στον all around
χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, η απόδοση της δύναμης παραμένει κορυφαία, αλλά είναι απόλυτα προβλέψιμη και
ελεγχόμενη σε όλο το φάσμα των στροφών.
Το σύστημα ελέγχου μονού καλωδίου (ride by wire system) ενισχύει ακόμη περισσότερο την αυτοπεποίθηση του αναβάτη,
αφού παρέχει μόνο την απαραίτητη δύναμη σε κάθε περίπτωση. Η Crosstourer διατίθεται και σε έκδοση με την μετάδοση
DCT, η οποία χρησιμοποιεί δύο συμπλέκτες, 3 επιλογές λειτουργίας και 2 χαρτογραφήσεις για πλήρη προσαρμογή
στο στυλ οδήγησης του αναβάτη και στις ειδικές οδικές και οδηγικές συνθήκες. Ο αναλογικός χειρισμός με επιλογέα
σχέσεων στα χειριστήρια και οι δύο αυτόματες επιλογές για οικονομική μετακίνηση (D-mode) ή σπορ οδήγηση (S-mode)
προσφέρουν την ιδανική μορφή μετάδοσης σε κάθε περίπτωση. Το TCS traction Control ελέγχει τα επίπεδα πρόσφυσης
του πίσω τροχού και επεμβαίνει άμεσα στον κινητήρα, όταν χρειαστεί. Η Crosstourer είναι εφοδιασμένη με ότι καλύτερο
μπορείς να ζητήσεις. Κράτα το γκάζι ανοικτό και απόλαυσε το κάθε χιλιόμετρο της διαδρομής. Το νέο σου ταξίδι κρύβει
πολλά υπέροχα μυστικά. Ανακάλυψέ τα.
6
7
CROSSTOURER / DCT
Ανεξερεύνητα όρια
Ο κορυφαίας τεχνολογίας και απόδοσης κινητήρας δεν θα μπορούσε παρά να αποτελέσει πρόκληση για το πλαίσιο που θα τον φιλοξενήσει.
Με γνώμονα την φιλική συμπεριφορά, το κράτημα και τον πλήρη έλεγχο, η Honda δημιούργησε ένα εκπληκτικό σύνολο που αντιδρά με
αμεσότητα και ακρίβεια σε κάθε περίπτωση. Το ακλόνητο πλαίσιο αλουμινίου παρέχει ισορροπία και κράτημα σε κάθε τύπο οδοστρώματος.
Το σύστημα ανάρτησης των τροχών συμπεριφέρεται άψογα στην άσφαλτο και το χώμα. Το μπροστινό σύστημα με πιρούνι 43 χιλιοστών και η
πίσω ανάρτηση Pro Link διαθέτουν ρυθμίσεις προφόρτισης και επαναφοράς των ελατηρίων για πλήρη προσαρμογή στις απαιτήσεις του αναβάτη.
Οι ακτινωτοί τροχοί είναι εφοδιασμένοι με ελαστικά χωρίς σαμπρέλα (tubeless) και έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την Crosstourer. Tο προηγμένο
σύστημα συνδυασμένης πέδησης των δύο τροχών C-ABS της Honda, ελέγχει και επεμβαίνει άμεσα όταν ένας από τους δύο τροχούς τείνει
να μπλοκάρει. Μειώνει την υδραυλική πίεση στον τροχό και διανέμει την απαραίτητη δύναμη πέδησης στους δύο τροχούς, με σκοπό την
δυνατή και ασφαλή λειτουργία σε κάθε συνθήκη φρεναρίσματος. Ο άξονας μετάδοσης δεν έχει καμία ανάγκη συντήρησης, είναι αξιόπιστος,
πολύ ανθεκτικός και λειτουργεί αθόρυβα ακόμη και στις πολύ υψηλές ταχύτητες. Η Honda δεν συμβιβάστηκε με τίποτα. Τα πάντα πάνω στη
μοτοσυκλέτα έχουν σχεδιαστεί, με μόνο στόχο την ιδανική απόδοση σε κάθε απαιτητική διαδρομή. Η Crosstourer δεν συμπαθεί τα όρια. Εσύ;
Pearl Sunbeam White
8
LH
RH
Digital Silver Metallic
9
CROSSTOURER / DCT
Η αλήθεια… είναι πάντα αυτή που φαίνεται!
Δυναμισμός, σπορ χαρακτήρας, τουριστικά χαρακτηριστικά, εκλεπτυσμένη εμφάνιση με πολυτελείς
πινελιές. Στην Crosstourer συνδυάζονται τα πάντα με αριστουργηματικό τρόπο. Από το στυλ που
μαγνητίζει το βλέμμα μέχρι και τα πολλά δυναμικά της στοιχεία, η μοτοσυκλέτα διαθέτει τη μοναδική
αισθητική Honda. Οι κοφτερές γραμμές τονίζουν τον adventure χαρακτήρα και συνδυάζονται αρμονικά
με την αεροδυναμικά σχεδιασμένη μάσκα. Ο στρογγυλός προβολέας έχει τοποθετηθεί κάτω από τα
φώτα πορείας και μαζί σχηματίζουν ένα επιβλητικό σύνολο. Τα αιχμηρά φλας με λυχνίες led, οι στενού
προφίλ χούφτες και καθρέπτες και ο καλοσχεδιασμένος ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας ολοκληρώνουν
ιδανικά την εικόνα. Στα ίδια ποιοτικά και αισθητικά πρότυπα είναι και το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας.
Η στιβαρή σχάρα και οι χειρολαβές του συνεπιβάτη διαθέτουν πρόβλεψη για άμεση τοποθέτηση της
τριπλέτας σκληρών βαλιτσών που διατίθεται στον προαιρετικό εξοπλισμό.
Ο πολλαπλών λειτουργιών ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι μοντέρνας σχεδίασης και εξαιρετικά
ευανάγνωστος. Παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες και διαθέτει ρύθμιση φωτεινότητας.
Συνοδεύεται από μεγάλο αναλογικό στροφόμετρο και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: στάθμη καυσίμου,
θερμοκρασία κινητήρα, μπάρα μείωσης και αύξησης των στροφών, δύο μετρητές ταξιδιού, οδόμετρο,
κατανάλωση καυσίμου, επιλεγμένη ταχύτητα, ρολόι και τον επιλεγμένο τύπο μετάδοσης. Η Crosstourer
δεν είναι απλά μια μεγάλη on-off. Είναι η μοτοσυκλέτα που δημιουργήθηκε για να σε οδηγήσει σε νέα
ανεξερεύνητα όρια. Μην βιαστείς όμως. Ανακάλυψέ τα αργά και απολαυστικά. Με την Crosstourer
κάθε μικρή βόλτα και κάθε ταξίδι έχουν να σου προσφέρουν πολλά. Ξεκίνα τη νέα σου περιπέτεια,
ζήσε τη με τον πλέον συγκλονιστικό τρόπο. Στη σέλα μιας Crosstourer ο κόσμος γίνεται πιο μικρός,
προσβάσιμος, προκλητικός. Κατάκτησέ τον.
τεχνικα χαρακτηριστικα
Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος, Unicam 16-βαλβιδος, V4
Κυβισμός: 1.237 κ.εκ.
Ισχύς: 127,4 hp (95 kW) / 7.750 σ.αλ.
Ροπή: 126 Nm / 6.500 σ.α.λ.
Βάρος: 275 / 285* κιλά (έκδοση DCT)
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 21,5 λίτρα
Κατανάλωση καυσίμου: 16,3 χλμ / λίτρο
Ύψος σέλας: 850 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 180 χιλ.
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2.285 x 915 x 1.335 χιλ.
LH
PGM FI
10
HECS3
HMAS
PLRS
C-ABS
HISS
EURO 3
DUAL
CLUTCH
TRANSMISSION
RH
TCS
11
XL1000V VARADERO
Μοναδική ταξιδιωτική εμπειρία
Η XL1000V/ABS Varadero ανοίγει νέους δρόμους. “Καταπίνει” χιλιόμετρα με άνεση και αξιοπιστία. Ο δυνατός κινητήρας των 996 κ.εκ. είναι
ειδικά ρυθμισμένος για άψογη λειτουργία σε όλο το φάσμα των στροφών. Μέσα στη πόλη αποδίδει ομαλά και παράλληλα δυνατά. Στον
αυτοκινητόδρομο είναι απλά ασυναγώνιστος. Επιτρέπει την κάλυψη πολλών χιλιομέτρων με σταθερή ταχύτητα και τις ελάχιστες δυνατές αλλαγές
σχέσεων στο κιβώτιο. Το άκαμπτο πλαίσιο συνδυάζεται με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και πολύ δυνατά φρένα. Η Varadero διατίθεται
σε έκδοση με σύστημα C-ABS, το οποίο προσφέρει γραμμικό και ελεγχόμενο φρενάρισμα σε κάθε περίπτωση.
Η εργονομία βρίσκεται σε εξαιρετικά επίπεδα, με ψηλή ζελατίνα, πλήρη κονσόλα οργάνων, χούφτες προστασίας και αεροδυναμικά σχεδιασμένο
φέρινγκ. Η Honda έχει εφοδιάσει τη μοτοσυκλέτα με μια ευρεία σειρά από προαιρετικά αξεσουάρ για ακόμη πιο μεγάλες δυνατότητες
μεταφοράς αποσκευών, αλλά και πολλές ανέσεις στο ταξίδι. Σχεδίασε το ταξίδι ονείρων σου. Πάνω στην XLV1000 θα γίνει πραγματικότητα.
Ζήσε την εμπειρία Varadero.
Shasta White
τεχνικα χαρακτηριστικα
Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος, V-Twin
Κυβισμός: 996 κ.εκ.
Ισχύς: 92,5 hp (69 kW) / 7.500 σ.αλ.
Ροπή: 98 Nm / 6.000 σ.α.λ.
Βάρος: 268 / 277 κιλά (έκδοση ABS)
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 25 λίτρα
Κατανάλωση καυσίμου: Δ/Α
Ύψος σέλας: 838 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 181 χιλ.
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2.300 x 930 x 1.465 χιλ.
Pearl Concours Black
PGM FI
12
HECS3
HMAS
PLRS
C-ABS
HISS
EURO 3
13
Crossrunner
Η επιτομή της δίτροχης απόλαυσης
Στη Crossrunner συνδυάζονται αρμονικά επιδόσεις, δυναμική εμφάνιση και εργονομία. Τις πρώτες εντυπώσεις κλέβει
η επιθετική και παράλληλα πολυτελής εμφάνιση. Ρέουσες γραμμές, ποιοτικό φινίρισμα και εντυπωσιακά περιφερειακά
συνθέτουν ένα σύνολο που εντυπωσιάζει. Η Crossrunner είναι η πρόταση της Honda για τους φίλους της περιπέτειας
που θέλουν να απολαμβάνουν την κάθε τους διαδρομή και να έχουν απαράμιλλη άνεση σε κάθε τους εξόρμηση.
Η εργονομία παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο και έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την ευκολία σε κάθε διαδρομή. Η θέση
οδηγού και συνεπιβάτη, τα χειριστήρια, τα ψηφιακά όργανα, το ψηλό τιμόνι, η κουρμπαριστή ζελατίνα, οι χειρολαβές,
τα πάντα πάνω στη μοτοσυκλέτα προσφέρουν εύκολο χειρισμό και απολαυστική οδήγηση.
Η Honda έχει σχεδιάσει ειδικά για τη μοτοσυκλέτα μια ευρεία σειρά από προαιρετικά αξεσουάρ που θα κάνει τα
ταξίδια σου ακόμη πιο ξεκούραστα. Η Crossrunner είναι μια υπέροχη μοτοσυκλέτα που συνδυάζει συμπεριφορά και
χαρακτήρα naked με ανέσεις και εργονομία on-off. Η απόλαυση της οδήγησης σε αργούς και γρήγορους ρυθμούς,
αλλάζει για πάντα.
14
15
Crossrunner
Με σπορ γονίδια
Οι επιδόσεις της Crossrunner είναι εντυπωσιακές. Ο V4 κινητήρας των 782 κ.εκ. προσφέρει άφθονη δύναμη από τις πολύ χαμηλές στροφές
και επιτρέπει γρήγορους ελιγμούς με τις λιγότερες δυνατές αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο. Οι κορυφαίες επιδόσεις συνδυάζονται με ομαλή
λειτουργία, παρέχοντας ξεκούραστη καθημερινή οδήγηση σε συνθήκες πόλης. Το επαναστατικό σύστημα VTEC της Honda είναι ειδικά
ρυθμισμένο για την Crossrunner και συμβάλει στην ιδανική απόδοση της ροπής.
Σε αστικό περιβάλλον η μοτοσυκλέτα ελίσσεται με άνεση και κινείται αξιόπιστα χωρίς ανεπιθύμητα ξεσπάσματα. Στον ανοικτό δρόμο ο
κινητήρας λειτουργεί υποδειγματικά επιτρέποντας την διατήρηση σταθερής ταχύτητας για πολλά χιλιόμετρα. Στο κλειστό επαρχιακό
δίκτυο, η χαλαρή οδήγηση δίνει την θέση της στα παιχνίδια ισχύος. Η άψογη συνεργασία κινητήρα και πλαισίου, προσφέρει τη δυνατότητα
εξερεύνησης ορίων με χαρακτηριστική ευκολία. Η είσοδος και έξοδος σε κάθε κλειστή στροφή γίνεται μια διασκεδαστική διαδικασία με
σιγουριά και ασφάλεια. Η Crossrunner είναι μια μοτοσυκλέτα για κάθε χρήση και διάθεση. Άνοιξε το γκάζι και αφέσου στη μαγεία της
οδήγησης με στυλ, άνεση και δύναμη.
Graphite Black
16
Pearl Fadeless White
Candy Blazing Red
17
Crossrunner
Τεχνολογία, επιδόσεις, ασφάλεια
Κατά τη σχεδίαση της Crossrunner έπρεπε να συνδυαστούν οι υψηλές επιδόσεις με άψογη
γεωμετρία και κάθε πιθανή προσαρμογή για φιλική και αξιόπιστη συμπεριφορά σε κάθε είδους και
ποιότητας οδόστρωμα. Το αποτέλεσμα δικαιώνει απόλυτα τις προσεκτικές επιλογές και την εμμονή
στην τελειότητα. Το πλαίσιο και το μονόμπρατσο ψαλίδι είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και
προσφέρουν εξαιρετικό κράτημα, ακόμη και στις πλέον απαιτητικές συνθήκες.
Με τεχνολογία δανεισμένη από τις supersport μοτοσυκλέτες Honda, δημιουργήθηκε ένα σύνολο,
χαμηλότερο από κάθε άλλη on-off, επιτρέποντας μεγάλη σταθερότητα και απόλυτο έλεγχο. Το πλαίσιο
είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Η επιλογή αυτή υπερτερεί σημαντικά σε σχέση με την συνήθη
επιλογή ατσάλινου σωληνωτού πλαισίου των περισσότερων naked. Οι αναρτήσεις διαθέτουν όλες τις
απαραίτητες ρυθμίσεις για απόλυτη προσαρμογή σε κάθε σωματότυπο και απαίτηση. Το σύστημα
πέδησης αποτελείται από αιωρούμενους δίσκους και στάνταρ σύστημα συνδυασμένης πέδησης
C-ABS που προσφέρει δυνατό και γραμμικό φρενάρισμα ακόμη και στην πιο βίαιη πίεση της μανέτας.
Δυναμικές ή ταξιδιωτικές αναζητήσεις; Η Crossrunner δημιουργήθηκε για να τις κάνει ασφαλέστερες
από ποτέ. Απόλαυσέ τις!
τεχνικα χαρακτηριστικα
Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος, V4
Κυβισμός: 782 κ.εκ.
Ισχύς: 100,4 hp (74,9 kW) / 10.000 σ.α.λ.
Ροπή: 72,8 Nm / 9.500 σ.α.λ.
Βάρος: 240,4 κιλά
PGM FI
18
V4 VTEC
HECS3
HMAS
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 21,5 λίτρα
Κατανάλωση καυσίμου: 16,3 χλμ / λίτρο
Ύψος σέλας: 816 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 140 χιλ.
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2.130 x 799 x 1.243 χιλ.
PLRS
C-ABS
HISS
EURO 3
19
NC700X
Ανατροπή
Διασκέδαση χωρίς όρια, μετακίνηση χωρίς συμβιβασμούς. Η NC700X συμπληρώνει ιδανικά
τις νέας φιλοσοφίας on-off μοτοσυκλέτες της Honda. Με εμφάνιση που ξεχωρίζει και
πλήρως προσαρμοσμένη στις καθημερινές απαιτήσεις, υπόσχεται να μετατρέψει την κάθε
απλή μετακίνηση, σε μια ακόμη συναρπαστική βόλτα. Η αιχμηρή μάσκα, ο εντυπωσιακός
προβολέας, η μικρών διαστάσεων ζελατίνα ενισχύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα της
μοτοσυκλέτας. Η NC700X είναι μια πληρέστατη all around μοτοσυκλέτα που θα κάνει τη ζωή
σου ευκολότερη και πιο διασκεδαστική.
Και επειδή η διασκέδαση θέλει το χρόνο της, τα 14,1 λίτρα καυσίμου με τα οποία γεμίζει
το ρεζερβουάρ αρκούν για 400 χιλιόμετρα οδηγικής απόλαυσης. Θα αργήσει να έρθει
η ώρα του ανεφοδιασμού, όταν έρθει όμως ξέχνα κάθε τι συμβατικό. Ο χώρος που
φιλοξενεί συνήθως το ρεζερβουάρ, στην NC700X είναι χώρος αποθήκευσης ενός full face
κράνους και άλλων αποσκευών. Η NC700X διαθέτει όλα όσα χρειάζεσαι σήμερα και κρύβει
ευχάριστες εκπλήξεις για όλα όσα θα ζητήσεις αύριο. Κάτσε αναπαυτικά στη σέλα της και
προετοιμάσου για την πιο εθιστική εμπειρία της ζωής σου.
20
21
NC700X
Καρδιά από χρυσάφι
Ο κινητήρας δημιουργήθηκε ειδικά για την NC700X και τις απαιτήσεις που καλείται να καλύψει. Η καρδιά της μοτοσυκλέτας χτυπά στους
ρυθμούς του 21ου αιώνα, προσφέροντας εντυπωσιακή ισχύ σε όλο το φάσμα των στροφών, με έμφαση στις χαμηλές και μεσαίες. Ο υγρόψυκτος
δικύλινδρος κινητήρας των 670 κ.εκ. λειτουργεί ομαλά, αξιόπιστα και οικονομικά χάρη στην προηγμένη στοιχειομετρική ανάλυση που έγινε κατά
την εξέλιξή του. Με αυτή την τεχνική εξασφαλίστηκε η παροχή του ιδανικού μίγματος καυσίμου-αέρα σε κάθε ύψος των στροφών. Με την ίδια
φιλοσοφία επετεύχθη και εξαιρετική φιλικότητα προς το περιβάλλον.
Ο ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI συνδυάζεται με αισθητήρα οξυγόνου στην εξάτμιση και καλύπτει πλήρως τις προδιαγραφές EURO-3. Η
NC700X είναι διαθέσιμη με συμβατικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή με το προηγμένο σύστημα μετάδοσης της Honda με διπλό συμπλέκτη. Το 2ης γενιάς
Dual Clutch Transmission είναι εφοδιασμένο με 2 υδραυλικούς συμπλέκτες και προσφέρει 3 τρόπους μετάδοσης. Manual (MT) για αλλαγές
ταχυτήτων μέσω επιλογέα στο τιμόνι και αυτόματη (ΑΤ) με 2 επιλογές για καθημερινή και sport οδήγηση.
Pearl Sunbeam White
22
Darkness Black Metallic
Digital Silver Metallic
Magna Red (DCT)
23
NC700X
Ασφάλεια και σιγουριά
Ο νέας σχεδίασης κινητήρας βρίσκεται στο κέντρο ενός αξιόπιστου και φιλικού προς τον αναβάτη
συνόλου. Το μικρών διαστάσεων και εξαιρετικής ανθεκτικότητας πλαίσιο προσφέρει πολύ καλό
κράτημα και μεγάλη ευκολία ελιγμών. Οι αλουμινένιοι τροχοί των 17 ιντσών σε πλήρη αρμονία με
το στιβαρό σύστημα ανάρτησής τους, παρέχουν άψογη πρόσφυση σε κάθε τύπο οδοστρώματος
και απόλυτο έλεγχο από τον αναβάτη. Άνοιξε το γκάζι άφοβα, οδήγησε με ασφάλεια. Κι όταν
θελήσεις να σταματήσεις, ένα δυνατό σύστημα πέδησης με δίσκους wave θα σε γεμίσει σιγουριά και
αυτοπεποίθηση.
Για ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια, η Honda διαθέτει την NC700X με το προηγμένο σύστημα C-ABS, το
οποίο ενεργοποιεί από κοινού το φρένο και στους δύο τροχούς, με την χρήση της μανέτας. Ελέγχει
επίσης την ποιότητα φρεναρίσματος και με την υποψία απώλειας της πρόσφυσης μειώνει την πίεση
πέδησης στον τροχό, αποτρέποντας το μπλοκάρισμά του. Η NC700X είναι μιας νέας γενιάς on-off με
υψηλά επίπεδα ασφάλειας. Με μικρές διαστάσεις, σχεδιασμένη με έμφαση σε κάθε λεπτομέρεια και
εφοδιασμένη με κορυφαία συστήματα, σου υπόσχεται απολαυστική καθημερινή οδήγηση χωρίς όρια
και συμβιβασμούς.
τεχνικα χαρακτηριστικα
Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος, 2-κύλινδρος
Κυβισμός: 670 κ.εκ.
Ισχύς: 51 hp (38,1 kW) / 4.750 σ.αλ.
Ροπή: 62 Nm / 6.500 σ.α.λ.
Βάρος: 240,4 κιλά
PGM FI
24
HECS3
HMAS
PLRS
C-ABS
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 14,1 λίτρα
Κατανάλωση καυσίμου: 27,9 χλμ / λίτρο
Ύψος σέλας: 830 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 165 χιλ.
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2.210 x 830 x 1.285 χιλ.
HISS
EURO 3
DUAL
CLUTCH
TRANSMISSION
25
XL700V TRANSALP
Ανακάλυψε νέους ορίζοντες
Η XL700V/ABS Transalp είναι η ιδανική μοτοσυκλέτα για τους φίλους της εξερεύνησης. Με άνετη θέση οδήγησης, εύκολο χειρισμό, ευκινησία
και οικονομική λειτουργία, τα χιλιόμετρα κυλούν ξεκούραστα και διασκεδαστικά. Με σύγχρονη εμφάνιση και μοντέρνα γραφικά η Transalp
συναρπάζει. Εντυπωσιακή στην άσφαλτο και απολαυστική στο χώμα, είναι η adventure που ταιριάζει απόλυτα στην ελληνική κουλτούρα.
Ο αξιόπιστος κινητήρας των 680 cc, δεν δυσανασχετεί σε καμία περίπτωση και αποδίδει δυνατά σε κάθε έδαφος.
Η εργονομία φυσικά είναι ανάλογη με τον προσανατολισμό της Transalp. Η ψηλή ζελατίνα, το φαρδύ τιμόνι, η πληρέστατη κονσόλα,
η καλοσχεδιασμένη σέλα και οι προοδευτικές αναρτήσεις, παρέχουν άνεση και έλεγχο στον αναβάτη. Η Honda ενισχύει ακόμη περισσότερο
τις ταξιδιωτικές δυνατότητες με μια ευρεία σειρά από προαιρετικά αξεσουάρ. Μεταξύ τους ξεχωρίζουν το σύστημα πλοήγησης στην ελληνική
γλώσσα, οι προβολείς ομίχλης και το σετ τριών βαλιτσών. Η XL700V/ABS Transalp με ιστορία που ξεπερνά τα 20 χρόνια, έχει κάθε λόγο για να
θεωρείται η απολύτως πιο επιτυχημένη on-off. Είναι δυναμική, μοντέρνα και ευέλικτη, είναι η μοτοσυκλέτα που θα σε πάει παντού.
τεχνικα χαρακτηριστικα
Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος, V-twin
Κυβισμός: 680 κ.εκ.
Ισχύς: 60 hp (44,1 kW) / 7.750 σ.αλ.
Ροπή: 60 Nm / 5.500 σ.α.λ.
Βάρος: 214 / 219 κιλά (ABS)
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 17,5 λίτρα
Κατανάλωση καυσίμου: 19,6 χλμ. / λίτρο
Ύψος σέλας: 841 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 177 χιλ.
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2.250 x 905 x 1.305 χιλ.
Shasta White
PGM FI
26
HECS3
PLRS
C-ABS
HISS
EURO 3
27
CB500X
Η περιπέτεια ξεκινά
Με εύκολο χειρισμό και ξεκούραστη όρθια θέση οδήγησης, η νέα CB500X φέρνει την περιπέτεια κοντά όσο ποτέ.
Το αεροδυναμικό ρύγχος της μάσκας και η εξαιρετική σχεδίαση της ρυθμιζόμενης ζελατίνας, επιτρέπουν πολύωρη
οδήγηση σε γρήγορους εκδρομικούς ρυθμούς, χωρίς ταλαντώσεις και καταπόνηση από τον αέρα. Το φαρδύ τιμόνι
σε συνδυασμό με το πολύ χαμηλό συνολικό βάρος, παρέχουν ευκολία στις αλλαγές κατεύθυνσης και μεγάλη
ευελιξία σε κάθε περίπτωση. Η CB500X σαφώς εμπνευσμένη από την Crosstourer, είναι η ιδανική μοτοσυκλέτα
εισόδου στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Είναι όμως παράλληλα και εξαιρετικά λειτουργική σε περιβάλλον πόλης.
Με δυνατή επιτάχυνση και γρήγορη γεωμετρία, ελίσσεται με ευκολία, παρέχοντας αυτοπεποίθηση στον αναβάτη.
Ο ευανάγνωστος πίνακας οργάνων περιλαμβάνει ψηφιακό στροφόμετρο, μπάρα προόδου των στροφών, δύο
μετρητές ταξιδιού, ρολόι, ενδείξεις στάθμης και κατανάλωσης καυσίμου. Το προηγμένο σύστημα HISS επιτρέπει
την εκκίνηση του κινητήρα, μόνο με την είσοδο του γνήσιου κωδικοποιημένου κλειδιού στο διακόπτη. Το άψογης
αισθητικής φωτιστικό σώμα διαθέτει ισχυρή λυχνία αλογόνου και κρύσταλλο πολλαπλών διαθλάσεων. Κάτω από τη
σέλα υπάρχει χώρος για την αποθήκευση κλειδαριάς τύπου πέταλο. Την απροβλημάτιστη κίνηση σε χωματόδρομους,
εξασφαλίζει η ποδιά προστασίας του κινητήρα. Η CB500X είναι μια εντελώς νέα on-off που σχεδιάστηκε για
τους νεαρούς φίλους της περιπέτειας. Είναι μια φιλική, ελαφριά μοτοσυκλέτα με δυναμική εμφάνιση και έντονη
προσωπικότητα.
28
29
CB500X
Ισχύς και φιλικότητα
Ο ολοκαίνουργιος κινητήρας της CB500X είναι ο ίδιος που έχει εφαρμοστεί στα επίσης νέα CB500R και CB500F. Χαρακτηρίζεται από την
εντυπωσιακή ισχύ και την φιλική προς τον αναβάτη και το περιβάλλον λειτουργία. Είναι εξαιρετικά ελαφρύς και ειδικά σχεδιασμένος για
καθημερινή αξιόπιστη λειτουργία σε γρήγορους και αργούς ρυθμούς. 500 κυβικά εκατοστά, 2 κύλινδροι σε σειρά, 8 βαλβίδες και υγρόψυξη,
αποτελούν τη βασική του δομή. Την ιδανική τροφοδοσία του σε καύσιμο, αλλά και την άμεση απόκριση στις εντολές του αναβάτη, εξασφαλίζει
ο προηγμένος ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εμπνευσμένο από τα αντίστοιχα των μοντέλων RR και έχει συμβάλλει
σημαντικά στην επίτευξη των μικρών διαστάσεων του κινητήρα.
Οι πολύ χαμηλές εκπομπές ρύπων, οφείλονται σε ένα δευτερεύων σύστημα ψεκασμού αέρα στην κεφαλή και στον καταλύτη με αισθητήρα
οξυγόνου που έχει τοποθετηθεί στην 2-1 εξάτμιση. Η αυτονομία φτάνει στα εντυπωσιακά 27 χιλιόμετρα λειτουργίας ανά 1 λίτρο καυσίμου.
Ο ισχυρός και αξιόπιστος κινητήρας της CB500X ανοίγει νέους δρόμους για τη μοτοσυκλέτα του μέλλοντος. Χωρίς πολλά κυβικά, χωρίς
πολύπλοκα συστήματα, απευθύνεται σε όλους όσοι αναζητούν τη μέγιστη δυνατή ισχύ σε συνδυασμό με ομαλή γραμμική λειτουργία και χαμηλό
κόστος συντήρησης. Σε ότι αφορά την απόδοση, αρκεί το πρώτο άνοιγμα του γκαζιού για να την συνειδητοποιήσεις. Είναι απλά εντυπωσιακή.
Candy Ruby Red
30
Mat Gunpowder Black Metallic
Pearl Himalayas White
31
CB500X
Η ασφάλεια σε πρώτο πλάνο
Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο της CB500X είναι ελαφρύ και πολύ ανθεκτικό. Χρησιμοποιεί τον
κινητήρα ως ενεργό του μέρος και παρέχει εξαιρετική ευστάθεια σε κάθε είδους και ποιότητας
έδαφος. Το χαμηλό ύψος της σέλας, σε συνδυασμό με το χαμηλό κέντρο βάρους, προσφέρει εύκολο
χειρισμό και αυτοπεποίθηση. Το σύστημα ανάρτησης των τροχών σε πλήρη αρμονία, παρέχει μέγιστη
απορρόφηση κραδασμών και ενισχύει την τάση για παιχνίδια ισχύος. Αποτελείται από τηλεσκοπικό
πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 41 χιλιοστών στον μπροστινό τροχό και μονάδα Pro-Link με μονό
αμορτισέρ στον πίσω.
Οι τροχοί είναι 17 ιντσών, χαμηλού βάρους, με ακτίνες σχήματος “Y” και έχουν κατασκευαστεί
από ανθεκτικό αλουμίνιο. Σε ότι αφορά το φρενάρισμα, δεν έχει γίνει η παραμικρή έκπτωση. Την
αποτελεσματική δυνατή και παράλληλα δυνατή πέδηση, εξασφαλίζει ένα δισκόφρενο με δίσκο
wave 310 χιλιοστών μπροστά και ένα ακόμη 240 χιλιοστών πίσω. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS), στον στάνταρ εξοπλισμό. Η CB500X είναι μια μοτοσυκλέτα
που σε προκαλεί να την οδηγήσεις αργά και γρήγορα, στην πόλη και την ύπαιθρο. Είναι η on-off που
διψάει για περιπέτεια. Εσύ;
τεχνικα χαρακτηριστικα
Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος, 2-κύλινδρος
Κυβισμός: 471 κ.εκ.
Ισχύς: 47 hp (35 kW) / 8.500 σ.αλ.
Ροπή: 43 Nm / 7.000 σ.α.λ.
Βάρος: 195 κιλά (ABS)
PGM FI
32
HECS3
PLRS
ABS
HISS
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 17,3 λίτρα
Κατανάλωση καυσίμου: 27 χλμ. / λίτρο
Ύψος σέλας: 810 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 170 χιλ.
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2.095 x 830 x 1.290 χιλ.
EURO 3
33
CRF250L
Η νέα on-off που θα σε πάει παντού
Ήρθε η στιγμή να γνωρίσεις την απόλυτη αίσθηση της περιπέτειας, που μόνο μια
μοτοσυκλέτα μπορεί να σου προσφέρει. Μέτα από πολλά χρόνια έρευνας και εξέλιξης
των CRF-R και CRF-X, έρχεται η νέα CRF250L που συνδυάζει αρμονικά την πραγματική
εκτός δρόμου οδήγηση με την χρηστικότητα και τη φιλική συμπεριφορά για απολαυστικές
καθημερινές βόλτες στο δημόσιο οδικό δίκτυο. Ο 1-κύλινδρος κινητήρας 249 κ.εκ. της
CRF250L προσφέρει άφθονη και πλήρως αξιοποιήσιμη ισχύ, όπου κι όταν την χρειαστείς.
Παράλληλα ο προηγμένος ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI παρέχει μόνο την απαραίτητη
ποσότητα καυσίμου, διασφαλίζοντας τέλεια καύση, δυνατή επιτάχυνση και μεγάλη
οικονομία.
Μέσα στη πόλη και τον αυτοκινητόδρομο, δεν θα σου λείψει ποτέ η δύναμη, ενώ και εκτός
δρόμου η οδηγική απόλαυση περνά σε νέα επίπεδα. Η ομαλή μεταφορά της ροπής στον
πίσω τροχό και το άψογα σχεδιασμένο κιβώτιο 6 σχέσεων, παρέχουν την απαραίτητη
πρόσφυση του πίσω τροχού, αλλά και όλες τις προϋποθέσεις για εξερευνήσεις με
αυτοπεποίθηση και ασφάλεια.
34
35
CRF250L
Ετοιμάσου να απογειωθείς
Η CRF250L είναι μια μοτοσυκλέτα που σχεδιάστηκε κυρίως για νεοεισερχόμενους στην εκτός δρόμου οδήγηση. Παρέχει όλη την απαραίτητη
ισχύ για να εξερευνήσεις τα όριά σου και την συνδυάζει με φιλική συμπεριφορά και μεγάλη σταθερότητα σε κάθε είδους έδαφος. Το ατσάλινο
πλαίσιο σε συνδυασμό με το ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλ. της Showa παρέχουν εξαιρετικό κράτημα εντός και εκτός δρόμου. Σε απόλυτη
ισορροπία είναι και η πίσω ανάρτηση Pro-Link με μονό αμορτισέρ της Showa και ελαφρύ ψαλίδι αλουμινίου. Την ιδανική επιβράδυνση
εξασφαλίζει ένα ισχυρό πακέτο φρένων με δίσκο wave 256 χιλ. στον μπροστινό τροχό και έναν δίσκο διαμέτρου 220 χιλ. στον πίσω.
Οι τροχοί είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο και διαθέτουν την διάταξη ακτινών της CRF250R για μεγάλη αντοχή στις καταπονήσεις που
προκαλούνται από την οδήγηση στο χώμα. Η CRF250L υπόσχεται μοναδικές εκτός δρόμου απολαύσεις, με ασφάλεια και αξιοπιστία. Προσφέρει
αυτοπεποίθηση, συνεργάζεται άμεσα και φιλικά σε διορθωτικές κινήσεις, επιτρέπει εύκολες αλλαγές ρυθμού και κατεύθυνσης. Είναι η φιλική on
για την καθημερινή σου μετακίνηση στην πόλη και η δυναμική off για τις εξορμήσεις του Σαββατοκύριακου. Είναι η on-off που θα αγαπήσεις.
Extreme Red
36
37
CRF250L
Επιβάλλεται σε κάθε έδαφος
Υπάρχουν πολλοί λόγοι που κάνουν την CRF250L τόσο καλή στο χώμα. Αναρτήσεις μεγάλης
διαδρομής, νέας σχεδίασης ακλόνητο πλαίσιο με γρήγορη γεωμετρία και ισχυρός κινητήρας με
εντυπωσιακή επιτάχυνση, είναι μερικά μόνο από τα στοιχεία που κάνουν την εκτός δρόμου οδήγηση,
μια μοναδική εμπειρία. Το φαρδύ τιμόνι συμβάλει στην όρθια θέση οδήγησης. Στρίβει κατά 45ο από
κάθε πλευρά, γεγονός που διευκολύνει πολύ τους ελιγμούς και τις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης.
Ο σαφώς επηρεασμένος από τις αγωνιστικών προδιαγραφών CRF-R σχεδιασμός, προσδίδει
έντονο χαρακτήρα και επιβλητική εμφάνιση. Πρόσθεσε την κορυφαία ποιότητα Honda, τα πλούσια
εργονομικά χαρακτηριστικά, την ψηφιακή κονσόλα οργάνων με κάθε απαραίτητη ένδειξη και το
χωρητικότητας 7,7 λίτρων ρεζερβουάρ καυσίμου και έχεις πολλά περισσότερα από μια μοτοσυκλέτα
για εντός και εκτός δρόμου χρήση. Έχεις την CRF250L, την νέα υπέροχη πρόκληση της Honda που
είναι έτοιμη, να την οδηγήσεις παντού.
τεχνικα χαρακτηριστικα
Κινητήρας: Υγρόψυκτος, 4-χρονος, 1-κύλινδρος
Χωρητικότητα: 250 κ.εκ.
Μέγιστη ισχύς: 22,8 hp (17 kW) / 8.500 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή: 22 Nm / 7.000 σ.α.λ.
Βάρος: 144 κιλά
PGM FI
38
HECS3
PLRS
HISS
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 7,7 λίτρα
Κατανάλωση καυσίμου: 32 χλμ. / λίτρο
Ύψος σέλας: 875 χιλ.
Απόσταση από το έδαφος: 255 χιλ.
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2.195 x 815 x 1.195 χιλ.
EURO 3
39
Εξόπλισε
την HONDA σου
Το να παίρνεις το μέγιστο από την on-off σου σε κάθε περίπτωση, είναι
σίγουρα βασική σου προτεραιότητα. Γι’ αυτό και για μας, είναι η πρώτη
προτεραιότητα με διαφορά. Για να συμπληρώσεις την αγορά σου,
έχουμε σχεδιάσει μια ευρεία γκάμα από προαιρετικά αξεσουάρ, τα οποία
έχουν σχεδιαστεί ξεχωριστά για κάθε adventure μοντέλο της Honda.
Από βαλίτσες και συστήματα μεταφοράς αποσκευών για το ταξίδι σου,
σε ψηλότερες ζελατίνες για μέγιστη προστασία, θερμαινόμενα γκριπς
και κουκούλες προστασίας. Όποιο μοντέλο adventure κι αν επιλέξεις,
υπάρχουν τα αξεσουάρ που θα καλύψουν πλήρως τις απαιτήσεις σου.
Τα γνήσια αξεσουάρ Honda δεν χρειάζονται καμία μετατροπή για
να τοποθετηθούν και είναι προσεκτικά σχεδιασμένα, ώστε να μην
περιορίζεται στο ελάχιστο, η γεωμετρία και η λειτουργικότητα της
μοτοσυκλέτας. Χρήσιμα, ποιοτικά αξεσουάρ για ακόμη πιο απολαυστικές
βόλτες και ξεκούραστα ταξίδια. Άλλωστε δεν συμβιβάζεσαι με την on-off
σου. Γιατί να συμβιβαστείς με τον εξοπλισμό της;
40
41
Ψηλή ζελατίνα
Πλαϊνές βαλίτσες
Κεντρική βαλίτσα
Ψηλή ζελατίνα
Κεντρική βαλίτσα 31 λίτρων
Πλαϊνές βαλίτσες 29 λίτρων
Κάγκελα προστασίας
Προστατευτικό ρεζερβουάρ
Εσωτερική τσάντα κεντρικής βαλίτσας
Σετ αυτοκόλλητων για τους τροχούς
Σχάρα
Εσωτερική τσάντα κεντρικής βαλίτσας
3
1
1
2
Ψηλή ζελατίνα 1
Πλαϊνές βαλίτσες 2
Κεντρική βαλίτσα 3
Κάγκελα προστασίας 4 Ψηλή ζελατίνα
Κεντρική βαλίτσα 31 λίτρων
Πλαϊνές βαλίτσες 29 λίτρων
Κάγκελα προστασίας
Κεντρικό σταντ 5
1
2
3
4
Κεντρικό σταντ 5
2
4
4
3
5
42
5
43
Σύστημα πλοήγησης Honda
Πίσω φως ομίχλης
Θερμαινόμενα γκριπς
Ψηλή ζελατίνα
Προστατευτικό μάσκας
Φώτα ομίχλης LED
Κεντρικό σταντ
Κεντρική βαλίτσα 45 λίτρων
Πάνελ οργάνων
Κεντρική βαλίτσα 45 λίτρων
Προστατευτικά ποδιών
Προστασία ποδιών από τον αέρα
2
Κεντρικό σταντ 1
Κεντρική βαλίτσα 45 λίτρων 2
Πλαϊνές βαλίτσες 3
4
1
2
3
Ψηλή ζελατίνα
Προστατευτικό μάσκας
Φώτα ομίχλης LED
Κεντρική βαλίτσα 45 λίτρων
Προστατευτικά ποδιών
Προστασία ποδιών από τον αέρα
Πλαϊνές βαλίτσες
1
2
3
4
5
6
7
7
3
5
6
1
44
45
Χαμηλή σέλα
Κεντρική βαλίτσα 45 λίτρων
Σύστημα πλοήγησης Honda
Κεντρική βαλίτσα 35 λίτρων
Προστατευτικές χούφτες
Ψηλή ζελατίνα
Ψηλή ζελατίνα
Μονάδα φόρτισης 12V κάτω από τη σέλα
Προστατευτικό ρεζερβουάρ
Λεπτού προφίλ βαλίτσες 21 λίτρων
Κεντρικό σταντ
Φώτα ομίχλης LED
1
2
3
1
3
Χαμηλή σέλα 1
Κεντρική βαλίτσα 45 λίτρων 2
Ψηλή ζελατίνα 3
Πλαϊνές βαλίτσες 4 Κεντρικό σταντ 5
Κεντρική βαλίτσα 35 λίτρων
Προστατευτικές χούφτες
Ψηλή ζελατίνα
Κεντρικό σταντ
2
1
2
3
4
Φώτα ομίχλης LED 5
5
4
5
4
46
47
LH
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Υγρόψυκτος 4-χρονος,
Unicam 16-βαλβιδος, V4
Υγρόψυκτος 4-χρονος,
V-Twin
Υγρόψυκτος 4-χρονος, V4
Υγρόψυκτος 4-χρονος,
2-κύλινδρος
1.237
996
782
670
127,4 (95) / 7.750
92,5 (69) / 7.500
100,4 (74,9) / 10.000
51 (38,1) / 4.750
126 / 6.500
98 / 6.000
72,8 / 9.500
62 / 6.500
81 x 60
98 x 66
72 x 48
73 x 80
Ηλ. ψεκασμός PGM-FI
Ηλ. ψεκασμός PGM-FI
Ηλ. ψεκασμός PGM-FI
Ηλ. ψεκασμός PGM-FI
21,5
25
21,5
14,1
Διπλός, υγρός,
πολύδισκος, υδραυλικός
Yγρός, πολύδισκος
Υγρός, πολύδισκος
D mode/S mode/Manual mode
Μηχανική
Μηχανική
Κιβώτιο:
6 σχέσεων
6 σχέσεων
6 σχέσεων
6 σχέσεων
Τελική μετάδοση:
Διαφορικό
Αλυσίδα Ο-ring
Αλυσίδα O-ring
Αλυσίδα
Αλουμινένιο τύπου διαμάντι
Ατσάλινο σωληνωτό
Αλουμινένιο τύπου διαμάντι
Ατσάλινο τύπου διαμάντι
2.285 x 915 x 1.335
2.300 x 930 x 1.465
2.130 x 799 x 1.243
2.210 x 830 x 1.285
1.595
1.560
1.464
1.540
Ύψος σέλας σε χιλ.:
850
838
816
830
Απόσταση από το έδαφος σε χιλ.:
180
181
140
165
275 / 285* (έκδοση DCT)
268 / 276* (με C-ABS)
240,4
214 / 218* (έκδοση DCT)
Ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλ.
Τηλεσκοπικό πιρούνι 43 χιλ.
Τηλεσκοπικό πιρούνι 43 χιλ.
Τηλεσκοπικό πιρούνι 41 χιλ.
Ανάρτηση πίσω:
Μονάδα Pro-Link
Μονάδα Pro-Link
Μονάδα Pro link
Μονάδα Pro link
Τροχός εμπρός:
Ακτινωτός
Αλουμινίου 3 μπράτσων
Αλουμινίου 6 μπράτσων
Τροχός πίσω:
Ακτινωτός
Αλουμινίου 3 μπράτσων
Ελαστικό εμπρός:
110/80-R19
Ελαστικό πίσω:
Φρένο εμπρός:
Κινητήρας:
Κυβισμός σε κ.εκ.:
Ισχύς σε hp (kW) /σ.α.λ.:
Ροπή σε Nm/σ.α.λ.:
Διάμετρος x Διαδρομή σε χιλ.:
Τροφοδοσία:
Χωρητικότητα καυσίμου σε λίτρα:
Συμπλέκτης:
Λειτουργία συμπλέκτη:
Πλαίσιο:
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) σε χιλ.:
Μεταξόνιο σε χιλ.:
Βάρος σε κιλά:
Ανάρτηση εμπρός:
Φρένο πίσω:
48
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
RH
Υγρόψυκτος 4-χρονος,
V-twin
Υγρόψυκτος 4-χρονος,
2-κύλινδρος
Υγρόψυκτος, 4-χρονος,
DOHC, 1-κύλινδρος
680
471
250
60 (44,1) / 7.750
47 (35) / 8.500
22,8 (17) / 8.500
60 / 5.500
43 / 7.000
22 / 7.000
81 x 66
67 x 66,8
76 x 55
Ηλ. ψεκασμός PGM-FI
Ηλ. ψεκασμός PGM-FI
Ηλ. ψεκασμός PGM-FI
17,5
17,3
7,7
Υγρός, πολύδισκος
Υγρός, πολύδισκος
Υγρός, πολύδισκος
Λειτουργία συμπλέκτη:
Μηχανική
Μηχανική
Mηχανική
Κιβώτιο:
5 σχέσεων
6 σχέσεων
6 σχέσεων
Αλυσίδα O-ring
Αλυσίδα
Αλυσίδα
Ατσάλινο τύπου διαμάντι
Ατσάλινο τύπου διαμάντι
Σωληνωτό
2.250 x 905 x 1.305
2.095 x 830 x 1.290
2.195 x 815 x 1.195
1.515
1.421
1.445
Ύψος σέλας σε χιλ.:
841
810
875
Απόσταση από το έδαφος σε χιλ.:
177
170
255
214 / 219* (ABS)
195
144
Τηλεσκοπικό πιρούνι 41 χιλ.
Τηλεσκοπικό πιρούνι 41 χιλ.
Ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλ.
Ανάρτηση πίσω:
Μονάδα Pro link
Μονάδα Pro link
Μονάδα Pro link
Αλουμινίου, ακτινωτός
Τροχός εμπρός:
Αλουμινίου, ακτινωτός
Αλουμινίου, ακτινωτός
Ακτινωτός
Αλουμινίου 6 μπράτσων
Αλουμινίου, ακτινωτός
Τροχός πίσω:
Αλουμινίου, ακτινωτός
Αλουμινίου, ακτινωτός
Ακτινωτός
110/80-R19M/C
120/70 - R17
120/70-ΖR17MC
Ελαστικό εμπρός:
100/90–19 M/C
120/70ZR - 17M/C
3.00-21 51P
150/70-R17
150/70-R17M/C
180/55 - R17
160/60-ZR17MC
Ελαστικό πίσω:
130/80R17 M/C 65H
160/60ZR - 17M/C
120/80-18 62P
Δύο δίσκοι 310 χιλ. (με C-ABS)
Δύο δίσκοι 296 χιλ. (με C-ABS)
Δίσκος 320 χιλ.
Δίσκος wave 320 χιλ. (C-ABS)
Φρένο εμπρός:
Δύο δίσκοι 256 χιλ. (ABS)
Δίσκος wave 320 χιλ. (ABS)
Δίσκος wave 256 χιλ.
Δίσκος 276 χιλ. (με C-ABS)
Δίσκος 256 χιλ. (με C-ABS)
Δίσκος 256 χιλ.
Δίσκος wave 240 χιλ. (C-ABS)
Φρένο πίσω:
Δίσκος 240 χιλ. (ABS)
Δίσκος wave 240 χιλ. (ABS)
Δίσκος wave 220 χιλ.
Υγρός, πολύδισκος, υδραυλικός
(και έκδοση DCT)
D mode/S mode/Manual mode
(στην έκδοση DCT)
Κινητήρας:
Κυβισμός σε κ.εκ.:
Ισχύς σε hp (kW) /σ.α.λ.:
Ροπή σε Nm/σ.α.λ.:
Διάμετρος x Διαδρομή σε χιλ.:
Τροφοδοσία:
Χωρητικότητα καυσίμου σε λίτρα:
Συμπλέκτης:
Τελική μετάδοση:
Πλαίσιο:
Διαστάσεις (ΜxΠxΥ) σε χιλ.:
Μεταξόνιο σε χιλ.:
Βάρος σε κιλά:
Ανάρτηση εμπρός:
49
the
power of
dreams
Το πρώτο προϊόν που κατασκευάστηκε από την Honda ήταν ένας
βοηθητικός κινητήρας ποδηλάτου. Η προσαρμογή κινητήρα σε ποδήλατο,
έκανε τη ζωή ευκολότερη και πιο διασκεδαστική, για ανθρώπους με έντονη
ανάγκη καθημερινής πολύωρης μετακίνησης. Από την αρχή, η Honda
εστίασε την προσοχή της στην κατασκευή προϊόντων, που να καλύπτουν
καθημερινές ανάγκες, στη δημιουργία καινοτομιών που δεν είχαν εμφανιστεί
ποτέ στο παρελθόν. Δεν έφταναν όμως μόνο το όραμα, η εφευρετικότητα,
η διορατικότητα και η μεγάλη φαντασία. Κυρίαρχο στοιχείο ήταν η
αποφασιστικότητα. Το πάθος για δημιουργία και η επιμονή οδήγησαν τη
Honda στην πορεία της προς το παρόν που όλοι γνωρίζουμε, αλλά και στο
μέλλον που αναμένεται συγκλονιστικό. Κανένα όνειρο δεν πέθανε, κανένα
όνειρο δεν εγκαταλείφτηκε. Το κάθε ένα πήρε μορφή και εξελίχθηκε σε ένα
λειτουργικό προϊόν για να καλύψει μια συγκεκριμένη ανάγκη.
Σήμερα που η προστασία του περιβάλλοντος πρέπει να είναι το κυρίαρχο
μέλημα της ανθρωπότητας, η Honda οδηγεί τις εξελίξεις και πρωτοπορεί
στη δημιουργία φιλικών προς το περιβάλλον κινητήρων. Με πρωτοποριακές
μεθόδους και καινοτόμα συστήματα εξελίσσει αντιρρυπαντικές
τεχνολογίες που οδηγούν σε μια νέα γενιά κινητήρων υψηλής απόδοσης
και χαμηλής κατανάλωσης. Από δίκυκλα και αυτοκίνητα σε σκάφη
αναψυχής και αεροσκάφη. Από βιομηχανικά μηχανήματα και εργαλεία
σε προϊόντα υψηλής τεχνολογίας, σε κάθε μας προϊόν η οικολογική
προσέγγιση είναι βασική μας προτεραιότητα. Το πάθος για εξέλιξη και
η περιβαλλοντολογική ευαισθησία, είναι η κινητήριος δύναμή μας.
Τα όνειρα υπάρχουν για να τα πραγματοποιούμε. Εμείς στη Honda
ονειρευόμαστε ένα καλύτερο μέλλον για εμάς και τα παιδιά μας.
Σχεδιάζουμε και δημιουργούμε προϊόντα για ένα αύριο, όπως το
ονειρεύεστε!
50
Επεξήγηση Συμβόλων
Η Honda έχει εξελίξει πολλές καινοτόμες τεχνολογίες και τις έχει προσαρμόσει σε όλη
τη γκάμα μοτοσυκλετών της. Παρέχουν μια ευρεία σειρά πλεονεκτημάτων και είναι
απόλυτα προσαρμοσμένες στη μέγιστη δυνατή προστασία του περιβάλλοντος.
C-ABS
CBS
EURO 3
HECS3
HISS
HMAS
PLRS
Combined Anti-lock Braking System
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των
τροχών, παρέχει ισορροπία πέδησης
και στους δύο τροχούς, ενώ παράλληλα
ελέγχει το γλίστρημα των ελαστικών σε
κάθε είδος οδοστρώματος.
Combined Brake System
Ενεργοποιεί και τα δύο φρένα
ταυτόχρονα με τη χρήση του λεβιέ ή της
μανέτας του φρένου, για πιο ομαλό και
ασφαλές φρενάρισμα.
EURO 3
Πλήρης συμβατότητα με τις
προδιαγραφές EURO 3, για τα επίπεδα
εκπομπής ρύπων.
HECS3 Καινοτόμο σύστημα καταλύτη
Honda
Ο καταλυτικός μετατροπέας διαθέτει
αισθητήρες οξυγόνου και παρέχει
ιδανικό μίγμα αέρα / καυσίμου, για
αποτελεσματική μείωση της εκπομπής
καυσαερίων.
HISS Honda Ignition Security System
Επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα,
μόνο με την είσοδο του γνήσιου
κωδικοποιημένου κλειδιού στο διακόπτη,
παρέχοντας μέγιστη αντικλεπτική
προστασία.
HMAS Honda Multi-Action System
Το ειδικά σχεδιασμένο πιρούνι και το
πίσω αμορτισέρ εξασφαλίζουν μέγιστη
κατάσβεση κραδασμών και ακρίβεια
στον χειρισμό.
PLRS Pro-Link Rear Suspension
Η πίσω ανάρτηση Monoshock διαθέτει
ένα τριγωνικό σύστημα σύνδεσης, το
οποίο παρέχει προοδευτική αύξηση της
συμπίεσης και επαναφοράς, ανάλογα με
τις πιέσεις που ασκούνται στο ψαλίδι.
PGM FI
NAVI
UNICAM
V4 VTEC
HFT
DUAL
CLUTCH
TRANSMISSION
ABS
PGM FI Programmed Fuel Injection
Ο ηλεκτρονικός ψεκασμός διαθέτει
χαρτογραφήσεις που εξασφαλίζουν
ισχύ και άψογη λειτουργία σε κάθε
περίπτωση.
NAVI Satellite Navigation System
Σύστημα δορυφορικής πλοήγησης
Honda με ψηφιακή ευανάγνωστη οθόνη
και εργονομικά σχεδιασμένο χειρισμό.
UNICAM
Ο καινοτόμος μηχανισμός κίνησης των
βαλβίδων Unicam, συνδυάζει χαμηλό
βάρος και ιδανικού σχήματος θάλαμο
καύσης, για μέγιστη ισχύ σε όλο το
φάσμα των στροφών.
V4-VTEC Κινητήρας
Ο πρωτοποριακός έλεγχος των
βαλβίδων σε δύο στάδια, μεγιστοποιεί
την απόδοση της ισχύος σε όλο το
φάσμα των στροφών.
HFT Human-Friendly Transmission
Η καινοτόμος υδρο-μηχανική αυτόματη
μετάδοση διατηρεί την ιδανική σχέση,
ανάλογα με το ύψος των στροφών
και παρέχει δυνατή επιτάχυνση.
Διαθέτει επίσης αναλογικό επιλογέα 6
ταχυτήτων, στο χέρι.
DCT Dual Clutch Transmission
Συνδυάζει την αίσθηση της μηχανικής
μετάδοσης, με την ευκολία της
αυτόματης. Προσφέρει μεγάλη άνεση
και δυνατή απόδοση.
Anti-lock Braking System
Ελαχιστοποιεί την δύναμη πέδησης,
ελέγχοντας την ταχύτητα περιστροφής
των τροχών και εμποδίζει το
μπλοκάρισμά τους.
51
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ:
ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ
Λ. ΑΘΗΝΩΝ 71, 101 73 ΑΘΗΝΑ,
ΤΗΛ.: 210 3483.300, FAX: 210 3477.003
www.honda.gr
Παρακαλούμε μην πετάξετε το
έντυπο. Δώστε το σε ένα φίλο
σας ή ανακυκλώστε το.
Honda Motor Europe sources
paper responsibly from
manufacturers within the EU.
www.facebook.com/HondaMotoGreece
ΟΔΗΓΗΣΕ ΜΕ ΣΤΥΛ ΚΑΙ ΣΥΝΕΣΗ Μελέτησε προσεκτικά το εγχειρίδιο
χρήστη (owner’s manual). Γνώρισε το δίκυκλό σου και όλα όσα μπορεί να
σου προσφέρει. Η συγκέντρωση βοηθά στην πρόβλεψη. Να παρατηρείς τη
συμπεριφορά των οδηγών κάθε τύπου οχήματος που κινούνται κοντά σου.
Διάθεσε χώρο και χρόνο για ασφαλές φρενάρισμα. Επίλεξε ειδικά προϊόντα
ένδυσης και προστασίας, οδήγησε ξεκούραστος και ΠΟΤΕ ΜΕΤΑ ΑΠΟ
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΑΛΚΟΟΛ! Η καλή συμπεριφορά και η ευγένεια χαρακτηρίζουν
τον έμπειρο και συνειδητοποιημένο μοτοσυκλετιστή. Η Honda υποστηρίζει
την συμβατότητα των ζελατινών κράνους με την προδιαγραφή BS 4110. Οι
ζελατίνες που εμποδίζουν την ορατότητα (λιγότερο από το 50% του ορατού
φωτός), δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται στο δημόσιο οδικό δίκτυο.
Author
Document
Category
Uncategorized
Views
0
File Size
8 892 KB
Tags
1/--pages
Report inappropriate content