Trasportatore Trasportatore aa pianale pianale PE PE 15 15 Capacità Capacità di di carico carico 1500 1500 kg kg Compatto, robusto e maneggevole, equipaggiato di serie con idroguida, è l'ideale per il trasporto di carichi in spazi ristretti. Viene fornito in versione pick-up, con i longheroni portanti dotati di fori per l'applicazione delle attrezzature in opzione. Sono disponibili pianali di varie misure, realizzati in lamiera liscia, striata o in legno multistrato fenolico con sponde laterali e posteriore ribaltabili (opzione); altre attrezzature possono venire realizzate su specifica. Dotato di sospensioni elastiche anteriori con molle elicoidali in acciaio annegate in gomma e posteriori con molle semiellittiche a balestra. Strumentazione completa: chiave chiusura circuiti, quadretto digitale (comprendente: contaore, indicatore stato carica batteria, tachimetro, Check control per individuazione immediata di eventuali anomalie e guasti), interruttore luci, indicatori di direzione. Dispositivi di illuminazione completi di tipo automobilistico. Circuito elettrico secondario a 24 V, da batteria con convertitore DC/DC. Lampeggiante o altre luci su richiesta. Disponibile senza tetto, con tetto di protezione dalle intemperie, con porte in sky/plexiglass avvolgibili oppure con cabina completa con portiere a battente. Con cabina chiusa, il PE15 può ospitare un solo operatore, con tetto o senza copertura, è possibile equipaggiare il trasportatore di due sedili. Ganci di traino disponibili: manuale ad una posizione Assale anteriore: montato su braccio oscillante con supporti in gomma, sospeso elasticamente al telaio con molle elicoidali in acciaio annegate in gomma. Ponte posteriore: in unico blocco con il motore-trasmissione sospeso al telaio mediante molle semiellittiche a balestra. Motore elettrico asincrono, senza spazzole in esecuzione chiusa con ventilazione esterna della carcassa, dotato di encoder, sonde termiche e freno di stazionamento elettromagnetico negativo dotato di leva manuale per lo sblocco meccanico. Controllo della velocità realizzato con inverter trifase a microprocessore dotato di frenatura rigenerativa. Interfaccia tramite consolle di programmazione (non in dotazione). Dispositivo "Uomo Presente" a pedale o, a richiesta, sotto sedile. Frenatura di servizio con pedale freno e pompa a doppio corpo agente sulle 4 ruote con masse frenanti ad espansione. Frenatura elettrica pretarata azionabile automaticamente al rilascio pedale acceleratore, con la prima corsa del pedale freno, con inversione del senso di marcia. Freno di stazionamento e soccorso di tipo elettromagnetico controllato elettronicamente, normalmente frenato con macchina a riposo. Verniciatura di serie: grigio RAL 7031/7035; altre colorazioni su richiesta (opzione). Tutte le macchine SIMAI sono costruite e certificate secondo la Direttiva Macchine e marcate CE. CARATTERISTICHE PESI RUOTE-TELAIO 1.1 Costruttore 1.2 Modello 1.3 Motorizzazione 1.4 1.5 Tipo di guida Portata sul pianale 1.5.1 Capacità di traino nominale 1.7 Sforzo al gancio nominale 1.9 Interasse SIMAI S.p.A. PE15 Elettrica a bordo seduto Q Q t t 1,5 F N 1400 Y mm 1800 Peso proprio con batteria 2.2 2.3 Carico sugli assi anteriore/posteriore a carico (c/operatori cad 80 kg) Kg Kg 783 / 2120 Carico sugli assi anteriore/posteriore a vuoto Kg 673 / 570 3.1 Gommatura: Cushion(Cu),Superelastica(SE),Pneus(Pn),Poliuretano(PE) SE/Pn 3.2 Dimensione ruote anteriori 5.00-8 3.3 Dimensione ruote posteriori 5.00-8 3.5 3.6 Numero di ruote anteriori/posteriori (X=motrici) Carreggiata anteriore 3.7 Carreggiata posteriore 4.7 4.8 2/2X mm 810 mm mm 838 Altezza tetto di protezione/cabina b10 b11 h6 1990 Altezza sedile h7 mm 1000 mm 540 h10 h11 mm 410 mm 510 / 560 mm mm 1700 mm 1100 mm mm 3035 DIMENSIONI 4.12 Altezza di accoppiamento 4.13 4.16 Altezza pianale di carico (min/max) Lunghezza piano di carico 4.17 Sbalzo posteriore l3 l5 4.18 4.19 Larghezza piano di carico Lunghezza complessiva b9 l1 4.21 Larghezza complessiva 4.32 Altezza di guado - centro dell'interasse b1 m2 4.35 Raggio di curvatura anteriore Wa 4.35.1 Raggio di curvatura posteriore 4.36 Raggio di curvatura interno b13 4.36.1 Larghezza corridoi per volta a 90° 5.1 Velocità operativa a carico / a vuoto 5.5 PRESTAZIONI Sforzo al gancio orario con carico 5.5.1 Sforzo al gancio orario senza carico MOTORE ELETTRICO 1243 2.1 4.8.1 Altezza piano di calpestio VARIE 5 5.6 5.7 Sforzo al gancio massimo con / senza carico Pendenza superabile a carico / a vuoto 5.8 Massima pendenza superabile a carico / a vuoto 850 1160 mm 240 mm 2910 mm 2330 mm 1550 mm 2100 Km/h 15 / 17 560 N N N - / 5500 % vedi diagramma % vedi diagramma 5.10 1400 I/E Freno di servizio / parcheggio (I=Idraulico E=Elettromagn. M=Meccanico) 5.10.1 Tipo di freno di servizio anteriore/posteriore Potenza nominale motore trazione S2 60 min 6.1 kW 5 6.1.1 Potenza nominale motore idroguida S2 60 min kW 1,2 6.3 Batteria secondo DIN 43531 /35 /36 A, B, C, no 6.4 Voltaggio batteria 6.4.1 Capacità nominale 6.5 Peso batteria 6.6 Consumo di energia (ciclo VDI) 8.1 8.4 Tipo di impianto 8.5 Accoppiamento di traino, tipo DIN Livello del suono all'orecchio dell'operatore DIN 12053 tamburo / tamburo no U V 48 K5 Ah Kg 240 - 260 - 300 kWh/h 438 - 465 - 315 Inverter AC dB(A) 69 - Questa scheda tecnica indica i valori tecnici del trattore elettrico / trasportatore elettrico a pianale secondo la norma VDI 2198 Le dimensioni sono orientative e possono essere variate. Le prestazioni sono da intendersi per macchina nuova di fabbrica, a rodaggio completato; sono rilevate nello Stabilimento di San Donato Milanese in condizioni climatiche normali. Prestazioni e pesi sono dati con motore e batteria di serie (evidenziata in grassetto) e con gommatura pneumatica. Equipaggiamenti diversi SIMAI SpA via Civesio 10, 20097, San Donato Milanese - Italy - Tel: +39 02 5278541 - Fax: +39 02 5278544 - [email protected] - www.simaispa.com 06A0414 possono variare alcuni valori
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