RIVOLUZIONARIO CSI CLASSIC SPORT IGNITION ’idea del Classic Sport Ignition nasce L dalla passione per le auto storiche. Anni di mirato studio hanno permesso lo sviluppo e l’ottimizzazione di questo prodotto. Noi di Anglo Parts abbiamo testato molti sistemi diversi: alcuni poco pratici, altri difficili da montare, e altri ancora che risentivano delle variazioni climatiche(soprattutto il caldo). Dal 2010 stiamo guidando una MGB con il sistema C.S.I., e siamo davvero molto soddisfatti dei risultati; piu’ tardi abbiamo installato anche sulla nostra Jaguar E-type lo stesso sistema ottenendo positivi riscontri. Le 16 differenti mappature, già programmate, permettono di scegliere la più appropriata per qualsiasi auto. La scelta della mappatura e’ semplice veloce, tutto quello che bisogna fare e’ togliere calotta, munirsi di cacciavite e agire su una piccola vite. Il sistema C.S.I. è stato testato in rally molto impegnativi, come il Carrera Coppacabana,e lo storico di Monte-Carlo e le Mille Miglia.l a A causa della posizione scomoda dello spinterogeno sulla MGA Twin Cam, C.S.I. ha progettato un sistema speciale, dove puoi scegliere la mappatura desiderata direttamente dal posto di guida. Tutti i sistemi C.S.I. sono esteriormente indistinguibili dagli spinterogeni originali, quindi la tua auto manterrà un aspetto autentico. Inoltre, per avere migliori risultati, raccomandiamo anche di sostituire i cavi delle candele con quelli “non rame” e la calotta con innesto a baionetta. Per le auto classiche con positivo alla massa, che hanno il contagiri di tipo “meccanico”, forniamo solo lo spinterogeno negativo alla massa; queste auto pero’ sono facilmente convertibili a negativo a massa, il vantaggio e’ quello di poter attaccare all’accendisigari il gps,navigatore,cellulare, etc. L’ MG “T-type” e’ probabilmente l’unica eccezione, dove i veri appasionati non vogliono cambiare la polarita’, lasciando l’auto positiva alla massa. marca auto e modello MG T-Type MG T-Type MGA Twin Cam MGA MGA MGB 1963-’75 MGB 1963-’75 MGB 1975-’80 MGC Austin Healey Sprite & MG Midget 998 cc Austin Healey Sprite & MG Midget 998 cc Austin Healey Sprite & MG Midget 1275 cc Austin Healey Sprite & MG Midget 1275 cc MG Midget 1500 Austin Healey 100/4 - BN1-2 Austin Healey 100/4 - BN1-2 Austin Healey 100/4 - BN1-2 Le Mans Austin Healey 100/4 - BN1-2 Le Mans Austin Healey 100/6 Austin Healey 100/6 Austin Healey 3000 MKI & II up to 1963 Austin Healey 3000 MKI & II up to 1963 Austin Healey 3000 MKII & III from 1963 on Austin Healey 3000 MKII & III from 1963 on Mini early pre- 1968 Mini 1968-74 Mini 1975-on Mini alternative to 45D4 Morris Minor Morris Minor Triumph TR2-3B Triumph TR2-3B Triumph TR4-4A Triumph TR4-4A Triumph TR250, 5&6 - leads straight into cap Triumph TR250, 5&6 - leads 90° into cap Triumph Spitfire 1500 Jaguar XK, E-Type 6 cyl., MKII and early XJ6 (not 4.2) Jaguar XK, E-Type 6 cyl., MKII and early XJ6 (not 4.2) massa dell’auto corpo esterno spinterogeno n° parte CSI n° parte kit cavi n° parte bobina O.E. n° parte bobina Sport n° parte Candela O.E. n° parte Candela NGK positivo negativo negativo negativo positivo negativo positivo negativo negativo positivo negativo positivo negativo negativo positivo negativo positivo negativo positivo negativo positivo negativo positivo negativo positivo negativo negativo negativo positivo negativo positivo negativo positivo negativo negativo negativo negativo negativo positivo M23D4 M23D4 23D4 25D4 25D4 25D4 25D4 45D4 25D6 25D4 25D4 25D4 25D4 45D4 25D4 25D4 25D4 25D4 25D6 25D6 25D6 25D6 25D6 25D6 25D4 25D4 45D4 59D4 25D4 25D4 25D4 25D4 25D4 25D4 25D6 25D6 45D4 25D6 25D6 181.332 181.333 181.330 181.331 181.334 181.331 181.334 181.336 181.337 181.338 181.339 181.338 181.339 181.340 181.341 181.342 181.341 181.342 181.343 181.344 181.345 181.346 181.345 181.346 181.347 181.348 181.349 181.350 181.351 181.352 181.353 181.354 181.355 181.356 181.357D 181.357D 181.340 181.358 181.360 081.171A 081.171A 081.966B 081.069 081.069 081.069 081.069 081.170 081.171 081.069 081.069 081.069 081.069 081.080 081.361 081.361 081.361 081.361 081.166 081.166 081.166 081.166 081.166 081.166 081.314 081.314 081.314 081.314 081.314 081.314 081.361 081.361 081.361 081.361 081.165 081.166 081.080 081.966 081.966 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001C 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001C 081.001C 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001 081.001C 081.001C 081.001C 081.001 081.001 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195C 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195C 081.195C 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195 081.195C 081.195C 081.195C 081.195 081.195 012.005(3/4”) 012.219 012.005 012.005 012.058 012.058 012.058 012.058 012.005 012.005 012.058 012.058 012.088 012.005 012.005 012.219 012.219 012.005 012.005 012.005 012.005 012.088 012.088 012.058 012.058 012.058 012.088 012.005 012.005 012.087 012.087 012.087 012.087 012.058 012.058 012.088 012.088 012.088 012.132 (1/2”) 012.355 012.681 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.355 012.389 012.355 012.355 012.681 012.681 012.355 012.355 012.355 012.355 012.389 012.389 012.355 012.355 012.355 012.389 012.355 012.355 012.353 012.353 012.353 012.353 012.355 012.355 012.389 012.389 012.389 Qui sopra trovate la lista degli spinterogeni con depressore maggiormente usati. Per motori elaborati possiamo ordinare il tipo senza depressore (ad es. usato nell’MGA Twin Cam), per qualsiasi altra informazioni contattate l’Anglo Parts. Anglo Parts A) Scegliere i cavi giusti di questo kit B) Acquistare anche parte n° 081.018 x 1 e 162.366 x 5 Tagliare i cavi alla lunghezza desiderata. C) Rimuovere la bobina zavorra e resistenza. CSI bisogno costante 12V. D) I clienti vecchio distributore richiesto Ricambi e Servizio di Qualità RIVOLUZIONARIO CSI CLASSIC SPORT IGNITION L’accensione CSI è facile da installare e otterrete molti vantaggi. La vostra auto avrà più coppia, migliori emissioni, fluidità in corsa, un avviamento migliore, consumi ridotti e nessuna manutenzione. Dopo aver rimosso la calotta potrete scegliere tra 16 diverse mappature utilizzando un semplice cacciavite. Una luce rossa lampeggiante mostrerà la mappatura selezionata. Potrete scegliere il setup originale di fabbrica, oppure optare per mappature differenti studiate e testate sulla base dei carburanti e delle tecniche attuali. CSI-Accensione elettronica VS puntine platinate • No manutenzione • Scintilla più forte • Mappature pre-programmate al posto di imprecisi setup dovuti a regolazione di molle e pesi Cercate la vostra accensione elettronica CSI in tutti i negozi Anglo Parts e online. • Depressore più preciso grazie ai vantaggi dell’elettronica • Facile scelta di 16 mappature diverse, utilizzando un cacciavite www.angloparts.com • Varie mappature studiate con le tecniche più avanzate • Le nuove mappature daranno più coppia, Negozi Anglo Parts migliori emissioni e un avviamento migliore SEDE PRINCIPALE BELGIO Brusselsesteenweg 245 • 2800 Mechelen Tel.: +32 15 42 37 83 • Fax: +32 15 42 34 45 • [email protected] CSI-Accensione elettronica VS accensioni semi-elettroniche ITALIA Via Alessandro Volta 2 • 31020 Villorba (TV) Tel.: +39 0422 321 500 • Fax: +39 0422 321 470 • [email protected] • Nessuna usura dell’alberino perchè si utilizza un nuovo corpo OLANDA Arsenaal 7 (Industrieterrein De Batterijen) • 3905 NN Veenendaal Tel.: +31 318 551334 • Fax: +31 318 551395 • [email protected] spinterogeno • Mappature pre-programmate al posto di imprecisi setup GERMANIA Ernst Befort Str. 2 • 35578 Wetzlar Tel.: +49 6441 76081 • Fax: +49 6441 781336 • [email protected] dovuti a regolazione di molle e pesi • Facile scelta di 16 diverse mappature, utilizzando un cacciavite Rivenditori autorizzati Anglo Parts • Varie mappature studiate con le tecniche più avanzate FRANCIA - Distrib.: Guy Grardel 3 bis, Rue des Ecoles • 59254 Ghyvelde Tel.: +33 328 26 61 00 • Fax: +33 328 26 83 73 • [email protected] • Le nuove mappature daranno più coppia, migliori emissioni e un avviamento migliore OLANDA - Distrib.: Classic Car Venlo Orionpoort 1 (Industrieterrein ‘t Hagelkruis) • 5971 LZ Grubbenvorst Tel.: +31 77-3661241 • [email protected] CSI-Accensione elettronica VS altre accensioni elettroniche SPAGNA - Distrib.: Auto Storica Avda. de la Marina, 20 • 08830 Sant Boi de Llobregat, Barcelona Tel.: +34 93 221 90 96 • Fax: +34 93 225 27 91 • [email protected] • Spinterogeno esternamente identico all’originale Lucas FINLANDIA - Distrib.: Grips Garage Oy Luhtaanmäentie 21 • 01750 Vantaa Tel.: +358 10 292 7420 • [email protected] • CSI offre mappature più specifiche per ogni tipo di auto, altre accensioni utilizzano un solo tipo di setup per differenti auto SVEZIA - Distrib.: RBB, peters garage & import Idrottsvägen 7/Gärdes vägen • 444 31 Stenungsund Tel.: +46 (0) 708 307969 • [email protected] • Scelta delle mappature semplicemente togliendo la calotta e non lo spinterogeno completo REPUBBLICA CECA E SLOVACCHIA - Distrib.: Fošum Cars s.r.o • Una luce rossa lampeggiante mostrerà la mappatura selezionata • Le mappature specifiche daranno più coppia, migliori emissioni e un avviamento migliore Radčice 4 • 389 01 Vodňany Tel.: +42(0) 776 134 134 • Fax: +42(0) 383 382 161 • [email protected] LUSSEMBURGO - Distrib.: Motor-Service Zone Industrielle • 3378 Livange Tel.: +352 51 81 51 810 • Fax: +352 51 72 10 • [email protected] UNGHERIA - Distrib.: Pásztor Classic. Pesti út 2 • 1173 Budapest Tel.: +36 30-279-0000 • Fax: +36 1-254-0820 • [email protected] POLONIA - Distrib.: 4X4 Partner SP. Z.O.O. ul. Bokserska 47 • 02-690 Warszawa Tel.: +48 22-857 31 63 • Fax: +48 22-857 90 26 • [email protected]
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