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BENDINI - Tecno-Gru

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TEREX B E N D I N I
A4@@
1e
Prestazioni della gru
Portataa 3 m da asseralla(CE)
Lunghezza
braccio(chiuso/ aperto)
Allezza testa braccio
Prestazioni
3 16 m
del carro(r)
(conpneumatici
Velocitàmassimadi traslazione
16 00R25)
(Lavelocitàdi traslazione
è costruttivamente
limitataa 25 km/hper la circolazione
su stradepubbliche)
Velocitàmassimadi traslazione(con pneumatici20 5R2S)
(Versionenon omologataper la circolazione
su stradepubbliche)
Rampa massimateoricain condizionidi marcia (con pneumatici16 00R25)
masslmateoricain condizioni
di marcia(conpneumatici
20 5R25)
ln verstone
35t
vo/JU.bm
34 km/h
34 km/h
84%
87%
ed rn condizioni
di marciasenzaarganoausiliario,
senzaprolunghe
Masse(z)
In versrone
standard;
senzaareano
Velocità
senzaprolunghe,
conpneumatici
1600R25
/ Tempi di lavoro(3)
Arganoprincipale
(massimain tirodiretto)
Arganoausiliario
(massimain tirodiretto)
Sollevamento
/ Discesabracciotelescopico
Sfilo/ Rientrobracciotelescopico
(da9 6 m a 30 6 m)
Rotazionesovrastruttura
Sfìlosingolatraversaporta-stabilizzatori
Sfilo completosingolostabilizzatore
80 m/min
80 m/min
65/35s
90/70s
30s
20s
25s
fornitia puro titolo
Garro
Trazione/Sterzo
Telaio
Stabilizzatori
Serbatoio
Trasmissione
Assali
Sospensioni
Sterzo
Pneumatici
4x4x4
A doppiolongherone
a cassone
Puntodi trainoanteriore
(in opzioneancheposteriore)
n 4 idraulici
indipendenti
installati
su travisfilabiliidraulicamente
Stabilizzazione
contraviparzialmente
o completamente
estese.
Azionamento
dallacabinadi guida
C U M M I N 8S5 9 :
6 cilindriin linea- Cilindrata
5 88 dm3- Raffreddato
ad acquacon intercoolerTurbocomoresso
Potenzamassima113 kW a 2500giri/min- Coppiamassima614 Nm a 1500giri/min
Certificazione
97/68iCEFase2
240 |
DANAserie20000:
Tipo powershiftcon convertitore
di coppia
3+3 marceavantie 3+3 retromarce
conselezione
di gammalentae veloce
Inserimento
automatico
dellatrazioneintegrale
selezionando
la gammalenta
Servizio:
a doppiocircuitoa tamburosu tuttele ruotead azionamento
idropneumatico
Stazionamento
/ Emergenza:
negativosull'albero
di trasmissione
anterioredel tipo a mollacon
pneumatico
azionamento
n 2 assalimotorie stezanticon riduttori
epicicloidali
neimozzi.
ln opzionepossibilità
di bloccodeidifferenziali
Rigidasu assaleanteriore,
posteriore
oscillazione
dell'assale
Bloccoautomatico
posterioremediantemartinettiidrauliciquandoil bracciodi
dell'oscillazione
sollevamento
nonè nelsettoreanteriore
dellagru allineato
sull'asse
di mezzeria
ldrostatico
mediante
volantein cabinadi guida
Possibilità
di sterzatadel soloassaleanteriore
o di entrambiin modalitàconcentrica
o a oranchio
n 4 pneumatici
16.00R25
tubeless
In opzionen 4 pneumatici
20 5R25tubeless
Sovrastruttura
Braccio
Sollevamento
Sfìlo
Argano
Rotazione
Sicurezza
n 4 elementia sezionerettangolare
n 1 martinettoidraulicoa doppioeffetto
Possibilità
di inclinazione
del braccioda -2" a +78"
Gli elementi2 e 3 sonosfilatiin modoproporzionale
e continuomedianteun martinetto
idraulico
a
doppioeffettoe doppiaestensioneL'elemento
4 può esseresfilatoin modo proporzionale
ai
precedenti
medianteun sistemainternodi rinvioa catene
Possibilità
di sfilosottocaricoparziale
Azionatoda motoreidraulicoa pistoniassialia cilindrata
fissacon riduttoreepicicloidale
Freno
negativosulla discesaad inserimento
pressafuneDoppiavelocitàdi
automaticoDispositivo
rotazione
Funediametro15 mm lunghezza
175m capacitàmassimadi sollevamento
3800daN
In opzioneargano ausiliarioavente le medesimecaratteristiche
di quello principaleFune
diametro15 mm lunghezza
150m
Continuasu 360' mediantemotoreidraulico
e riduttore
epicicloidale
su rallaa doppiogirodi sfere
condentatura
internaFrenonegativo
ad inserimento
automatico.
Comandodi sbloccodel frenoper l'allineamento
direttodel bracciosullaverticaledel caricoda
sollevare
Ad ampiavisibilità
consportello
scorrevoleDotatadi riscaldamento
Vetroanterioree superiorecon tergioistallo
Vetrosuperiore
e posteriore
apribili
Seggiolino
completamente
regolabile
su sospensioni
anti-shock,
dotatodi braccioli
sollevabili
che
integrano
per il comandodei varimovimenti
i manipolatori
dellagru
Valvoledi bloccosui martinetti
di sfiloe sollevamento
braccioe suglistabilizzatori.
Valvoledi massimapressione
su ognicircuitoidraulico.
Valvoladi bilanciamento
e frenatura
su grupporotazione
Valvoladi bilanciamento
e frenatura
sull'argano
Interruttore
di finecorsasu testabraccioperla salitadel bozzello
Interruttore
di finecorsaperconseryare
tre giridi avvolgimento
funesufl'argano.
Dispositivo
limitatore
di caricocon indicazione:
Inclinazione
braccio
Lunghezzabraccio
Caricosollevato
Massimocaricosollevabile
lmpianti
Elettrico
Pneumatico
Alimentazione:
n 1 pompadoppiaad ingranaggi
e n 1 pompadoppiaa palette.
Controllomovimenti:distributori
azionatida manipolatori
idraulicicon possibilitàdi manovre
proporzionali
simultanee
Controllo
stabilizzatori:
elettrovalvole
azionate
da pulsantiindipendenti
Filtraggio:
n 1 filtroa cartuccia
sulcircuitodi ritorno
Scambiatore
di caloreperil raffreddamento
dell'olio
a 24 Y conalternatore
da 70 A e n 2 batterieda 132Ah
Dispositivi
di illuminazione
conformi
alledirettive
dell'Unione
Europea
Compressore
da247 cm3,n 2 serbatoida 45 lcrascunoe dispositivo
essiccatore
Presad'ariaausiliaria
pneumatic
e kit di gonfìaggio
OPZIONALI
supplementare
su testabraccio
ProlungadaS+7m
lmpiantocondizionatore
caldo/freddo
in cabinaguida
Ruotadi scorta
Kit peroperarefinoa -20'C
Kit peroperarefinoa +45"C
Grane performance data
Capacityat 3 m fromslewingaxis(CE)
Boomlength(retracted/extended)
Boomheadheight
35t
9.6/306m
31.6
m
Truck performance data(r)
Max travelling
speed(on 16 00R25tyres)
Max travelling
speed(on20 5R25tyres)
Max.theoretical
rampduringoperation
(on 16.00R2S
tyres)
Max lheoretical
rampduringoperation
(on20 5R25tyres)
cranein operaling
34 km/h
34 km/h
84%
87%
wrnchand no extensions
crane:no auxiliary
winchand no
Operating speed / times(3)
Mainwinch(max speedunderdirectpull)
Auxiliary
winch(max speedunderdirectpull)
Telescopic
boomlifting/ lowering
Telescopic
boomextension
(9 6 m to 30 6 m)
/ retraction
Upperstructureslewing
Extension
of singleoutrigger
beam
Extension
of singleoutrigger
(3)Average
80 m/min
80 m/min
65/35s
90/70s
30s
20s
25s
IndrcatiVe Values
Truck
Traction/Steering 4x4x4
Frame
Withtwinbodysidemember
Fronttow point(backtow pointon request)
Outriggers
no 4 independent
hydraulic
outriggers
ontohydraulic
beams.
Outrigger
beamscan be partially
or fullyextended
Outrigger
controlsin the operating
cab
Engine
CUMMINS
85.9:
no. 6 in-linecylinders- displacement:
- turbo
5 88 cu dm - water cooling with intercooler
supercharger
Max power113 kW at 2500rpm- Max.torque614 Nm at ',|500rpm
97/68/CEStep2 approved
Tank
240 |
Transmission
DANAseries20000:
Powershift{ype
transmission
with torqueconveder
3 + 3 forurardspeedsand 3 + 3 reversespeed:slowand fast speedmode
Automatic
engagement
of 4WD afterselecting
slowspeedmode
Brakes
Operating
brakes:double-circuit
hydro-pneumatic
drumbrakeson all wheels
Parking/ Emergencybrake:negativeactiononto front transmission
shaft Pneumaticspring
brake
Axles
no 2 driving/ steeringaxlesequipped
gearboxes
withplanetary
intohubs
On request,differential
locks
Suspension
Stiffsuspension
for frontaxle,swinging
suspension
for rearaxle
Rear suspensionis automatically
lockedby hydraulicjacks if liftingboom is not alignedwith
centreline
withinfrontcranearea
Steering
Hydrostatic
steeringcontrolled
by steeringwheelintothe operating
cab
Steeringof frontaxlealoneor bothaxlesin concentric
or crabmode
Tyres
no,4 16 00R25tubelesstvres
On request,no 4 20.5R25tubelesstyres
Upper structure
Boom
Lifting
Extension
Slewing
Operating
cab
no.4 rectangular
elements
jack
no. 1 doubleactionhydraulic
-2' to +78"
Boominclination:
proportional
Continuous
extension
of elements
2 and3 throughdoubleaction-double
extension
jack Proportional
hydraulic
extensions
of elementthroughinnerchain-driven
sysrem
Extension
underpartialloadpossible
Controlledby fixed displacement
hydraulicmotor equippedwith axial pistonsand planetary
gearbox Automaticnegativebrake for winch lowering Cable tensioner Two differentrotation
speeos
Ropediameter15 mm length175m Max liftingcapacity3800daN
On request,auxiliarywinchfeaturing
samespecifications
as mainwinch Ropediameter15 mm
l e n g t h1 5 0m
360" non-stoprotationcontrolled
by hydraulic
motorequippedwithplanetary
gearboxon slewing
ringhavingdoubleballringand innertoothingAutomatic
negativebrake
Brakereleasefor directalignment
of boomalongloadverticalline
Slidingdoor WidevisibilityEquipped
withheatingsystem
Frontand upperwindowwithwindscreen
wiper
Upperand backwindowscanbe opened
Fully adjustableseat onto shockproofsuspensionsEquippedwith tiltablearm rests with
integratedhandcontrolsfor craneoperation
Stopvalvesontoextension
/ liftingboomjacksandoutriggers
Max pressure
valvesfor eachhydraulic
circuit
Balancing
brakingvalvefor the slewingunit
Balancing
brakingvalvefor thewinch.
Limitswitchontoboomheadfor hoistingblocklift
Limitswitchfor havingthreewindingturnsaroundthe winch
Loadlimitingdevicewithindicator
for:
Boominclination
Boomlength
load weight
Max loadwhichcan be lifted
Systems
Hydraulic
system
Electricsystem
Pneumatic
system
Feeding:
no. 1 doublegearpumpand no. 1 doublevanepurnp
Movement
control:distributors
controlled
by hydraulic
handcontrolsMorepropofionaloperations
can be carriedoutat the sametime,
Outrigger
control:solenoidvalvescontrolled
by separatebuttons
Filtering:
no 1 cartridge
filterin returncircuit
Heatexchanger
for oil cooling-down
24 V,70 A generator
and no 2 132Ah batteries
Lightingdevicesin compliance
withcurrentEU directives
247 cu cm compressor,
no 2 45 | reservoirsand drier
Auxiliary
air intakeandtyreinflating
kit
OPTIONS
pulleyontoboomhead
Additional
Extension
8 m long
ExtensionSm+Tmlono
Air
ioning/ heatingsysteminto
Sparewheel
ing kit for temperatures
up to -20"C
Operating
kit for temperatures
up to +45'C
Performances de la grue
Capacité
à 3 m depuisl'axed'orientation
(CE)
Longueur
de la flèche(fermée/ ouverte)
Hauteurtète flèche
ea +
9.6/306m
3 16 m
Performances du chàssis(1)
Vitessemaximumde translation
(avecpneus16 00R25)
Vitessemaximumde translation
(avecpneus20 SR25)
Rampemaximumthéorique
en conditions
de marche(avecpneus16 00R2S)
Rampemaximumthéorique
en conditions
de marche(avecpneus20 SR25)
en versron
et en conditions
de marche:sanstreuil
34 km/h
34 km/h
84%
87 0k
sansextensron
Masses(2)
ll'essieu
1181
sanstfeurlauxiliaire,
sansextension,
avecpneus
Vitesse/ Temps de fonctionnement(3)
Treuilprincipal
(maximum
en tiragedirect)
Treuilauxiliaire
(maximum
en tiragedirect)
Relevage/ Descenteflèchetélescopique
Télescopage
fleche(de 9 6 m à 30 6 m)
partietournante
Orientation
Télescopage
traversesimpleporte-stabilisateurs
Télescopage
completsimplestabilisateur
'-/ Valeursmoyennes
de référence
fourniesà titrepurement
indicatif
80 m/min
80 m/min
65/35s
90/70s
JUS
zvù
25s
Ghàssis
Traction/Braquage4x4x4
Structure
A doublelongeron
à caisson.
Pointde tractionavant(arrièreen option)
Stabilisateurs
n. 4 hydrauliques
indépendants
installés
surtraverses
à télescopage
hydraulique
Stabilisation
avectraverses
en extension
ou en extension
oartielle
comolète.
Actionnement
depuisla cabinede conduite
C U M M I N 8S5 9 :
- Turbocompressé
6 cylindres
en ligne- Cylindrée
5.88dm3- Refroidi
à I'eauaveclntercooler
- Couolemaximum614 Nm à 1500tours/min
Puissance
maximum113kW a 2500tours/min
Certification
97l68lCEPhase2
Réservoir
240 |
Transmission
DANAsérie20000:
Typepowershift
avecconvertisseur
de couple
3+3marchesavant3+3 marchesarrièreavecsélection
de gammelenteou rapide
Enclenchement
automatique
de la tractionintégrale
en sélectionnant
la gammelente
Freins
Service:à doublecircuità tamboursurtoutesles rouesà actionnement
hydropneumatique
Stationnement
/ Urgence:négatifsur I'arbrede transmission
avant du type à ressortavec
pneumatique
actionnement
Essieux
n 2 essieuxmoteurset de braquageavecréducteurs
épicycloidaux
danslesmoyeux
En option,possibilité
de bloquerlesdifférentiels
Suspensions
Rigidesur l'essieuavant,oscillation
de I'essieu
arriere
Blocageautomatique
de I'oscillation
arrièreau moyende vérinshydrauliques
lorsquela flèchede
levagen'estpasdansla zoneavantde la grueet alignéesur I'axede moitié
Hydrostatique
depuisvolantdansla cabinede conduite
Braquage
Possibilité
de braquageuniquement
de I'essieu
avantou des deuxessieuxen modeconcentrique
ou en craDe
Pneus
n . 4 p n e u sl 6 0 0 R 2 5t u b e l e s s
En optionn. 4 pneus20 5R25tubeless
PaÉie tournante
Flèche
Relevage
Télescopage
Treuil
Orientation
Cabine
Sécurité
il n 4 élementsà sectionrectangulaire
fl n I vérinhydrauliqueàdoubleeffet.
Possibilité
d'inclinaison
du brasde -2" à +78"
de fagonproportionnelle
et continueau moyend'unvérin
il Leséléments2 et 3 sonttélescopés
hydraulique
à doubleeffetet doubleextension
L'élément
4 peutétretélescopé
de fagonproportionnelle
aux précédents
au moyen d'unsystème
internede renvoià chaînes.
Possibilité
de télescopage
souschargepartielle
à pistonsaxiauxà cylindrée
!l Actionnépar un moteurhydraulique
fixeavecréducteur
épicycloîdal.
Freinnégatifsur la descenteà enclenchement
automatiqueDispositif
serre-càbleDoublevitesse
de rotation
Càblediametre15 mm longueur175m Capacitémaximumde levage3800daN
En optiontreuilauxiliaireprésentantles mémescaractéristiques
que le treuilprincipalCàble
d i a m è t r e ' 1m5m l o n g u e u1r5 0m
et d'un réducteur
épicycloidal
sur couronne
il Continuesur 360' au moyend'unmoteurhydraulique
d'orientation
à double tour de billes avec dentureinterne Frein négatifà enclenchement
automatlque
Commande
de déblocage
du freinpourI'alignement
directde la flècheà la verticale
de la charge
à lever
avecportecoulissanteDotéede chauffage
il A largevisibilité
Vitresavantet supérieure
avecessuie-glaces.
Vitressupérieure
et arrièreouvrables
Siègeentièrement
réglablesur suspension
relevables
les
antichoc,
dotéd'accoudoirs
comprenant
pourla commande
manipulateurs
mouvements
desdifférents
de la grue
il Vannesde blocagesur lesvérinsde télescopage
et levageflècheainsique surlesstabilisateurs
Soupapes
de pressionmaximumsur chaquecircuithydraulique.
Vanned'équilibrage
et de freinagesur le grouped'orientation
Vanned'équilibrage
et de freinagesur le treuil
lnterrupteur
de fin de coursesurtèteflècheoourla montéede la moufle
Interrupteur
de fìnde courseoourconserver
troistoursd'enroulement
càblesur le treuil.
Limiteur
de chargeavecindication:
Inclinaison
flèche
:î:?::IJ.T',"
Chargemaximumlevable
Alimentation:
n 1 pompedoubleà engrenages
et n 1 pompedoubleà palettes ContrÒles
mouvements:
distributeurs
actionnéspar des manipulateurs
hydrauliques
avec possibilité
de
prooortionnelles
manceuvres
simultanées
pardes poussoirs
Contrólestabilisateurs:
électrovannes
indépendants
actionnées
Filtrage:
n. 1 fìltreà cartouche
sur le circuitde retour.
Echangeur
de chaleurpourle refroidissement
de I'huile
à 24 Y avecalternateur
de 70 A et n 2 batteriesde I 32 Ah
Dispositifs
d'éclairage
conformes
de I'UnionEuropéenne
aux directives
Compresseur
247
de
cm3,n 2 réservoirs
de 45 | chacunet dispositif
de séchage
Prised'airauxiliaire
et kii de gonflage
des pneus
OPTIONS
Pouliesupplémentaire
surtèteflèche
Extension
de 8 m
ExtensiondeS+7m
Groupede climatisation
chaud/ froiddansla cabinede conduite
Rouede secours
jusqu'à-20'C
Kit pourintervenir
jusqu'à+45"C
Kit pourintervenir
Eigenschaften
des Wagen5 {r)
HÒchstgeschwi
ndigkeit(mit16.00R25-Reifen
)
HÒchstgeschwindigkeit
(mit20 5R2S-Reifen)
HÒchstsollrampe
bei Fahrt(mit16 00R25-Reifen)
Hóchstsollrampe
bei Fahft(mit20 5R25-Reifen)
34 km/h
34 km/h
84 o/o
87 Yo
ohneZusatzwinde
Gewicht(2)
1 .A c h s e
118t
Gesamt
2 76 l
undohneAuslegerverlangerungen,
mit
Betriebsgeschwindigkeit / -zeiten (3)
(Hóchstgeschwindigkeit
Hauptwinde
beidirektem
Zug)
(Hóchstgeschwindigkeit
Zusatzwinde
beidirektem
Zug)
Heben/ SenkendesTeleskopauslegers
Ausfahren
/ Einfahren
(von9 6 m bis30 6 m)
desTeleskopauslegers
Schwenken
des Oberwagens
Ausfahren
einesStútzauslegerlràgers
Vollstàndiges
AusfahreneinesStútz
80 m/min
80 m/min
65/35s
90/70s
30s
4Vù
25s
Wagen
Antrieb/Lenkung
Rahmen
Stútzausleger
Behàlter
Antrieb
Bremssystem
Achsen
Aufhàngung
Lenkung
Bereifung
4x4x4
RahmenmitzweiKastenlàngstràgern
Befestigungspunkt
vorne(optional
auchhinten)
4 hydraulische
unabhàngige
aufhydraulisch
ausfahrbaren
Tràgernangebrachte
Stútzausleger.
Stútzung
bei undvollkommen
oderteilweise
ausgefahrenen
Tràgern
Steuerung
vonder Fahrerkabine
C U M M I N 8S5 . 9 :
- Hubraum5 88 dm3- mit intercooler
Reihenmotor
mit6 Zylindern
Wasserkúhlung
Turbokompressor
Hóchstleistung
113kW bei2500U/min- maximales
Drehmoment
614 Nm bei
1 5 0 0U i m i n
Zertifizierung:
97l68/EGStufe2
240 |
DANA-2OOOO:
Powershift
mit Drehmomentwandler
3+3Vorwàrtsgànge
und3+3 Rùckgànge
mitGangwahl
langsam/schnell.
Automatischer
Vollantrieb
in den langsamen
Gàngen
Betriebsbremse:
hydropneumatische
Trommelbremsen
mitzweiLeitungen
fur alleRàder
Feststellpneumatische
und Notbremse:
Negativ-Federbremse
an dervorderen
Antriebswelle
2 Trieb-und Lenkachsen
mit Planetenumsetzungsgetrieben
an den Naben
Differentialsperre
optiona.
StarreVorderachsenaufhàng
ung,hintereSchwenkachse
Automatische
Sperrungder hinterenSchwenkbewegung
anhandhydraulischer
HebebÒcke
wenn
sichder Hebearmnichtim Vorderbereich
des aufder Mittelachse
ausgerichteten
Kransbefindet
Hydrostatische
LenkungùberLenkradin der Fahrerkabine.
Vorderachsenlenkung
oderkonzentrische
bzw Krabben-Vollachsenlenkung
4 s c h l a u c h l o s6e.' 0
l 0R25-Reifen.
Optional4 schlauchlose
20 5R25-Reifen
Oberwagen
ArdeSer.
Heben
4 Kastenelemente
t hydraulischer
Hebebock
mit Doppelwirkung
NeigungdesAuslegers
von-2' bis +78"
.l Das 2 und 3 ElementkÒnnenaufgrundeineshydraulischen
Ausfahren
Hebebocksmit Doppelwirkung
proportional
unddoppelter
Ausdehnung
undflieBendausgefahren
werden Das4 Elementwird
proportional a) den anderen Elementen anhand einer innen anqebrachten
Kettenrùckgewinnung
ausgefahren.
Ausfahren
beiTeilbelastung
mÒglich
Winde
mit fester FÒrdermenge
:l Axialkolben-Hydraulik-Motor
und Planetenumsetzungsgetriebe
Die
Absenkbewegung
wird automatischvon einer Negativbremsegebremst Mit Seilklemme
ausgestattetZwei Drehgeschwindigkeiten
Seildurchmesser
15 mm Liinge175m. Maximales
Hubvermogen
3800daN.
Optionale
Zusatzwinde
mit denselben
Eigenschaften
der HauptwindeSeildurchmesser
15 mm
L à n g e1 5 0m
Schwenkung
.l Dauernde360"-schwenkung
durchhydraulischen
Motorund Planetenumsetzungsgetriebe
auf
il Drehplatte
mitdoppelter
Kugeldrehung
und Innenverzahnung.
Automatische
Negativbremsung.
Bremsentsperrung
zur direktenAnreihung
desAuslegers
auf der Senkrechten
der zu hebenden
Last
Fahrerkabine
Heizung
I GuteSicht,Schiebetùr,
Vorder-und Deckscheibe
mit Scheibenwischer.
Deck-und Heckscheibe
kÒnnengeóffnetwerden.
Vollkommeneinstellbarer
Fahrersitzmit StoBdàmpfung
und aufklappbaren
Armlehnen,in
denendie Manipulatoren
fùr die Steuerung
sàmtlicher
Bewegungen
des Kransangebracht
sind
:;lSperrventile
Schutzvorrichtungen
an den HebebÒcken
fúr die Aus- und Einfahr-bzw Hebebewegung
des Auslegers
undaufden Stùtzauslegern
Drucksperrventile
an jederHydraulikleitung.
Ausgleichund Bremsventil
aufder Schwenkeinheit.
Ausgleichund Bremsventil
an derWinde
Endschalter
am Auslegerkopf
fùr die Hebebewegung
des Blocks
Endschalter,
damitstetsdreiSeilwicklungen
aufderWindevorhanden
sind.
Lastmomentbegrenzer
mitfolgenden
Angaben:
Auslegerneigung
Auslegerlànge
Hublast
maximales
Hubvermóoen
Anlagen
Hydraulische
Anlage
Elektrische
Anlage
Pneumatische
Speisung:
1 Doppelzahnradpumpe,
l EinzelZahnradpumpe
und 1 Doppelflùgelpumpe
Bewegungssteuerung:
gesteuerteVerteiler;gleichzeitige
durch hydraulischeManipulatoren
Proportionalbewegungen
móglich
Stiitzauslegersteuerung:
gesteuerte
Uberunabhàngige
DruckknÒpfe
Elektroventile
Filtration:
1 Filtermit Filterkartusche
an der RUckleituno.
Wàrmeaustauscher
zur Olkùhlung
24V mrlWechselstromgenerator
zu70 A und2 Akkumulatoren
zu 132Ah
Beleuchtung
nachden Richtlinien
der EuropAischen
Union
jeweilszu 45 | undTrockner
Kompressor
zu 247 cm3
,2 Behàlter
ZusÉitzlicher
Lufteinlassund Reifenfú
|l-Set
OPTIONALEAUSSTATTUNG
Zusatzrolle
am Auslegerkopf
1{eiligeSpitze,8 m.
1{eiligeSpitze,S+7m.
(warm/ kalt)in der Fahrerkabine
Klimaanlage
Reserverad
Setfúr den Betriebbiszu -20"C
Setfùr den Betriebbiszu +45"C
Capacitàdi sollevamento,
altezzee raggio
Liftingcapacities,heightsand radium
Charges,hauteurset portées
Traglasten/ Hubhóhen
C€
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Outriggers
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Stabilisateurs
en extensiontotale
Stabrilzzaton
completamente
estesi
VollausgefahreneAbstritzun
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Outriggers
unextended
Stabilisateurs
fermés
Stabillzzatori
chiusi
Eingefahrene
Abstùtzungen
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Counterweight
Contrepoids
Contrappeso
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t--:,*-1
Travelingspeed
Vitessede translation
Velocitàtraslazione
Bewegungsgeschwindigkeit
Taglie di sollevamento
-
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télac.^^i^'
Bracciotelescopico
Teleskoparm
Outriggers
half-extended
Stabilisateurs
en extensionpartielle
parzialmente
Stabilizzatori
estesi
Tejlweiseausgefahrene
Loadcapacityon wheels
C h a r g e s u rp n e u s
Portatesu pneumatici
Tragfàhigkeit
auf Reifen
ml
Telescopic boom
Upperstructure
anglerotation
Anglerotationstructuredu dessus
Angolorotazione
sovrastruttura
Drehwinkel
des Strukturaufbaus
Upperstructure
rotationlock
Blocagerotationstructuredu dessus
Rotazionesovrastrutturabloccata
Bolzendes Strukturaufbaus
E x t e n s i o/nJ i b
Extension
/ Jib
P r o l u n g/aJ i b
V e r l à n g e r u n/ g
Jib
I '"t"o*' ,
/ Hoist reeving / Mouflage / Hubrollen
N " d i t a g l i e/ N o o f l i n e
N b r . d e b r i n s/ S e i l a n z a h l
h
Aregano principale i Main winch / Treuil principal / Hauptwinde
Caricomassimoin kN / Maxlineoullin kN :
Chargesmaxien kN / Hòchstlast
in kN
îe
1141152 1190 1228 i266
342
380
Aregano ausiliario / Auxiliary winch / Treuil auxiliaire / Zusatzwinde
Caricomassimoin kN / Maxlineoullin kN
Chargesmaxien kN / Hòchstlastin kN
38
76
114
152
190 1228 lZO0
Note
Nolres
Notes
Hinweise
I carichiindicaticostituiscono
i
valori massimi coperti dalla
gannzia del costruttoreper
utilizzo
rispettivamente
secondo le norme della
Unione Europea(CE). Sono
espressiin tonnellatemetriche
ed includono il peso del
bozzello, delle eventuali
prolungheapplicateal braccio
e di tutti gli accessori di
sollevamento
(brache,
ecc.)
The indicatedloads are the
maxitnum covered by the
manufacturer's
warrantyfor a
use which complies wilh
current EU directives (CE)
Weights are given in metric
tons.They includethe weight
of the block, all extensions
fìttedto the boomand all lifting
(slingsandso on)
accessories
Les
charges indiquées
constituent les
valeurs
maximafescouvertes par la
garantiedu fabricantpour une
utilisation conforme aux
normes
de
I'Union
Européenne Elles sont
exprimées
en
tonnes
métriqueset comprennentle
poids de la moufle, des
éventuelles
extensions
appliquéesà la flèche et de
tous les accessoires
de levaoe
(élingues,
etc.)
Die angegebenenLastensind
die Grenzwerte,
fúr welchedie
Herstellergarantie
bei Einsatz
gemàB den Normen der
Europàischen
Union(EU) Die
Grenzwerte
sind
in
Metertonnen
ausgedrúckt,
das
Gewicht
des
Blocks,
eventueller am Ausleger
angebrachterVerlàngerungen
jeglicher
und
Hebezubehórteile(Schlingen
usw ) ist inbegriffen.
Craneon wheels:operatethe
crane on a steadyflat surface
Le operazionidi sollevamento when hoisting loads and
nella
configurazione su
inflatetyresat properpressure
gomme
devono
essere value Also stop rear axle
effettuatesu superfìciepianae
swingingif the loadcannotbe
solida con
la
corretta lifted havingthe arm within a
pressionedi gonfìaggio
degli +13' sector to the crane
pneumatici
e con I'oscillazione centreline
dell'assaleposteriorebloccata lhe load can be travelledonly
qualora l'operazione non if the boom is alignedwith the
awenga con braccioentro un
crane centreline,the shaft for
settore di +l- 3" risoetto upperstructurerotationstop is
'asse
aff
di mezzeîia della fìttedand the loadis keotclose
autogrù
to the crane and is not
Le operazioni di traslazione swrngrng
con carico possono avvenire
esclusivamentecon braccro
allineatoall'assedi mezzeria
della autogrù, perno di
bloccaggio meccanico della
rotazionedella sovrastruttura
inserito e avendo cura di
mantenereil carico stesso in
prossimitàdellaautogrùsenza
oscillazioni
Lesopérations
de levagedans
la confìgurationsur pneus
doivent ètre effectuées sur
une surface plane et solide
avecune pressionde gonflage
oes pneus correcte et
I'oscillation
de I'essieuarrière
bloquéesi l'opérationn'a pas
lieuavecla flèchesituéedans
unezonede +f 3" par rapport
à l'axede moitiédu camiongrue
Les opérationsde translation
avec charge ne peuventétre
effectuées ou'avec flèche
alignéedansI'axede moitiédu
camion-grue, goujon de
blocage mécanique de la
rotalion de la structure du
dessus enclenché et en
prenantsoin de maintenirla
chargeà proximité
du camiongruesansoscillations.
Hebearbeiten mit bereiftem
Kranmússenaufeinerebenen
und
festen
Oberflàche
erfolgen;die Reifen mùssen
richtig befúllt und die
Hinterachsefestgestelltsein,
wenn der AuslegerauBerhalb
eines Bereichsvon +/- 3' im
Verhàltniszur Mittelachse
des
fahrbarenKransgehobenwird
Transportarbeiten
mit
belastetem Ausleger sind
ausschlieBlich
erlaubt,wenn
der
Ausleger an
der
Mittelachse des
Krans
ist,der mechanische
angereiht
Verriegelungszapfen,
der die
Drehung des Obenaragens
vermeidet,eingerastetist und
die Lastohnezu schwingen
in
Nàhedes Kransbehalten
wird
f--34s0
4 ruote sletzanti(quote tra parénlè$i)
4 wheef st€6ring( number-sin bracketsl
1?400[71001
13900[S600]
2850 _--rl+--
..'-...._
(4) Drmensroni
mediedi rifeimentofornitea purotitoloindi€tivo varorìespressiìn milimetri
(4) Averagereferencevalues,which are indicativeonly Valuesare expresòedjn mm
(4) Dimensionsmoyennesde référencefourniesà titré purementindicàtifValeursexprimées€n miilimètres
(4)DurchschnìttsmaR€;
dienenausschlieBlichalsRichtwerte
DieWertesindinMillinieternausqedrúckt
3ggp
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