ISCRIZIONI L’iscrizione è riservata ad un numero massimo di 80 partecipanti. La quota di iscrizione è di € 150,00 IVA inclusa per i Soci AIPnD e di € 180,00 IVA inclusa per i non Soci. Le Schede di Iscrizione, complete di attestazione del pagamento effettuato, dovranno essere inviate ad AIPnD: regolare fattura verrà rilasciata a pagamento avvenuto. Per ragioni organizzative, è preferibile effettuare l’iscrizione entro Venerdì 17 Ottobre 2014. La quota comprende: partecipazione alle sessioni scientifiche, materiale congressuale e didattico, attestato di partecipazione (valido ai fini della normativa EN 473 per il mantenimento della certificazione), coffee break e lunch. NB Per i partecipanti iscritti dalla stessa Ditta/Azienda, oltre alla prima iscrizione è previsto uno sconto del 10% su ogni ulteriore iscrizione effettuata. DATA e SEDE Mercoledì 05 Novembre 2014 Politecnico di Milano, Dipartimento di Meccanica Via La Masa, 1 - 20156 Milano COMITATO ORGANIZZATORE e TECNICO Marco Sarti Trenitalia (Firenze) Michael Reggiani TEC Eurolab srl (Campogalliano, MO) Michele Carboni Politecnico di Milano (Milano) Stefano Beretta Politecnico di Milano (Milano) Giornata di Studio PROBLEMATICHE ED ESPERIENZE NEI CONTROLLI NON DISTRUTTIVI PER IL TRASPORTO FERROVIARIO II edizione MODALITA’ DI PAGAMENTO SEGRETERIA ORGANIZZATIVA ♦ Bonifico Bancario C/C 4395 – UBI Banco di Brescia, Ag. 28 Codice IBAN: IT_51_V_03500_11225_000000004395 Causale: “Ferroviario Dicembre 2014 + nominativo partecipante” ♦ Assegno Bancario e/o Circolare da intestare ad “AIPnD” AIPnD (Associazione Italiana Prove Distruttive - Monitoraggio Diagnostica) Via A. Foresti, 5 - 25127 Brescia Tel 030.3739173 – Fax 030.3739176 [email protected] - www.aipnd.it CANCELLAZIONI SPONSORS Le richieste di cancellazione pervenute per iscritto via e.mail ad AIPnD entro Lunedì 20 Ottobre 2014 daranno diritto ad un rimborso del 50% della quota versata. Nessun rimborso verrà effettuato per le cancellazioni pervenute dopo tale data. L’iscritto che non può partecipare può farsi sostituire previa comunicazione scritta ad AIPnD ([email protected]). RESPONSABILITA’ AIPnD e Politecnico di Milano non accettano responsabilità ed oneri relativi ad eventuali infortuni o conseguenze dannose in cui possano incorrere i partecipanti nel corso della manifestazione. non Major Sponsors Silver Sponsor Milano 05 Novembre 2014 SCOPO DELLA GIORNATA PROGRAMMA 08.30 Apertura Segreteria e Registrazione Partecipanti 09.30 Saluto introduttivo AIPnD 09.45 Relazione introduttiva (focus AIPnD) 13.00 S. Cervello 1, M. Peroni 1, S. Foletti 2, S. Cantini 1 1 EMIC Lucchini RS, Lovere (BG) 2 Politecnico di Milano, Dipartimento di Meccanica E. Tuberosa, Segretario Generale AIPnD 10.00 REGISTRAZIONE ED ARCHIVIAZIONE DEI CONTROLLI ULTRASONORI NEL SETTORE FERROVIARIO MEDIANTE STRUMENTI INNOVATIVI PER LA DIAGNOSTICA AVANZATA 13.30 Lunch 14.30 PRINCIPI MAGNETICI E NUOVE TECNOLOGIE APPLICATE AGLI ASSILI FERROVIARI 15.00 P. Lascala Delta Flux Impianti Srl , Brivio (LC) 11.00 TRACCIABILITÀ E RINTRACCIABILITÀ DEI CND IN AMBITO TRENITALIA 15.30 M. Sarti Trenitalia, Firenze 11.30 Coffee Break 12.00 RAILWAY WHEEL DIAGNOSTICS BY MEANS OF LASER-ULTRASONICS A. Cavuto 1, M. Martarelli 2, G. Pandarese 1, G.M. Revel 1 1 Università Politecnica delle Marche , Ancona 2 Università degli Studi e-Campus, Novedrate (CO) 12.30 RESOCONTO E CRITICITÀ NELL'APPLICAZIONE DELLA LINEA GUIDA ANSF DOPO DUE ANNI DI APPLICAZIONE G. Patelli EMIC Lucchini RS, Lovere (BG) CONTROLLI MAGNETICI, ANCORA E SEMPRE PIÙ DI ATTUALITÀ F. Raggio CGM CiGiEmme Srl, Opera (MI) C. Gilardoni e Collaboratori Gilardoni SpA , Mandello del Lario (LC) 10.30 VALIDAZIONE DEL PROCESSO PRODUTTIVO DI ASSILI FERROVIARI ATTRAVERSO MISURE DI TENSIONI RESIDUE X-RAY DIFFRACTION I costruttori ed operatori di materiale rotabile sono costretti a rispondere a sfide sempre più impegnative. Ciò, dal punto di vista manutentivo, si traduce in una maggiore quantità di controlli non distruttivi sempre più performanti, che permettano di garantire un alto livello di affidabilità, pur tuttavia non aggravando eccessivamente il costo della gestione. Nel corso della giornata verranno approfondite tematiche riguardanti: CONTROLLO DI ASSI FERROVIARI CAVI CON METODO A ULTRASUONI PHASED ARRAY - Procedure tecniche per Manutenzione Ferroviaria M. Bolognesi GE Measurement & Control Solutions Italia Srl, Agrate Brianza (MB) - Normativa nazionale ed Europea TECNICA EDDY CURRENT ARRAY PER IL RILIEVO ED IL DIMENSIONAMENTO DI CRICCHE SU ACCIAI FERRITICI M. Carminati IMG Ultrasuoni Srl, Mandello del Lario (LC) 16.00 Discussione 16.30 Conclusione lavori e relazione conclusiva Visita ai Meccanica Laboratori del Dipartimento i CND trattate in sede ed di - Strumentazione - Metodologie di indagine ed applicazioni pratiche A CHI E’ RIVOLTA LA GIORNATA A tutti coloro che sono legati alle attività dirette di produzione e/o manutenzione, alle attività di sorveglianza e validazione dei processi produttivi. Inoltre, a tutti coloro i quali sono chiamati a redigere documentazione legata ai CND. E. Tuberosa (AIPnD) 17.00 La liberalizzazione del trasporto ferroviario, unita alla sempre maggiore richiesta di mobilità, sia di persone, sia di cose, mediante mezzi di trasporto sempre più veloci, rappresenta la sfida che la società odierna prone ai vettori di trasporto ferroviario. di
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