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Avviso_70 - Attività di Cineforum

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MODULARI PESANTI THP – PST
IL TRASPORTO PESANTE SU STRADA E OLTRE
FLESSIBILITÀ GRAZIE ALLE SOLUZIONI SU
MISURA DI GOLDHOFER
In qualità di leader del mercato nel settore dei veicoli modulari e con trazione idrostatica, Goldhofer si è posta l’obiettivo di realizzare per i suoi clienti
soluzioni di trasporto personalizzate ed economiche per carichi con un peso compreso fra 50 e 10.000 t. Questo significa un’evoluzione costante per
i nostri sistemi modulari che da decenni si sono guadagnati una fama in tutto il mondo svolgendo tutte le funzioni di trasporto immaginabili, anche in
condizioni estreme come nel deserto a 50 °C e oltre, in Siberia fino a -40 °C o in paesi subtropicali sotto i monsoni e con una percentuale di umidità dell’aria
del 100 %.
Ciò è possibile solo grazie a un dialogo costante con i nostri clienti, che sanno apprezzare questo livello di continuità e ci sostengono con i loro consigli
pratici. Per questo siamo sempre in grado di trovare soluzioni economiche e innovative per esigenze logistiche diverse, consentendo ai nostri clienti di
raggiungere un successo sempre maggiore.
Anche Lei potrà trarre vantaggio da questa esperienza pluriennale, che unita alla tecnologia e alla qualità dei nostri veicoli, Le permetterà di disporre
sempre di mezzi idonei anche a future esigenze. Potrà contare inoltre sul supporto del nostro preparato reparto di „transport engineering“ e della nostra
assistenza 24 ore su 24.
03
SOMMARIO
Tecnologia
06
Veicoli modulari con trazione idrostatica
e sterzatura meccanica
PST/SL (215) a ruota gemellata (3000)
PST/H (235) a ruota gemellata (3600)
Veicoli modulari a torretta
THP/ET (285) a ruota singola
THP/UT (205/215) a ruota gemellata
THP/MT (215) a ruota gemellata
08
09
11
13
Tipologia assali: assali con torretta/con ralla
15
Modulari con ralla
THP/SL-S (245/285) a ruota singola
THP/SL-L (215) a ruota gemellata
THP/SL (215) a ruota gemellata
38
39
41
Tipologie programmi di sterzatura – Sterzatura elettronica
44
46
16
17
19
21
Veicoli modulari con trazione idrostatica
e sterzatura elettronica
PST/SL-E (215) a ruota gemellata (3000)
PST/ES-E (285) a ruota singola (2430)
PST/ES-E (315) a ruota singola (2430)
PST/ES-E (385) a ruota singola (2430)
47
49
49
49
Modulari speciali con ralla
THP/SL (1800) + THP/MI (215) a ruota gemellata
THP/HL (245) + THP/H (235) a ruota gemellata
22
23
25
Accessori PST
Gruppi di trazione
Accessori standard (telecomandi, cabina guida, ecc.)
52
53
55
Accessori THP
Colli d’oca
Pianali (tavole ecc.)
Accessori standard (timone, barra di rinvio,
gruppo idraulico, radiocomando, ecc.)
Accessori per combinazioni parallele
Ralle per carichi di lunghe dimensioni
30
31
33
35
Software / Engineering
56
Service
58
35
37
05
Tecnologia
TELAIO, STERZO, SOSPENSIONI
CONCETTI PERFEZIONATI NEL CORSO DEI DECENNI
Telaio centrale scatolato con serbatoi aria e olio integrati
Sterzatura idromeccanica
Sospensione idraulica – per compensazioni longitudinali
Sospensione idraulica - per compensazioni trasversali + pendenze trasversali
06
Tecnologia
TRAZIONE IDROSTATICA,
STERZATURA ELETTRONICA MULTIDIREZIONALE
LE BASI PER AFFIDABILITÀ E PRECISIONE
Trazione idrostatica
Trazione idrostatica
Sterzatura elettronica multidirezionale
Asse con sterzatura elettronica multidirezionale
07
Veicoli modulari con torretta
VEICOLI THP/ET
MASSIMI LIVELLI DI RESISTENZA E DURATA
Utilizzo: trasporto su strada e cantieri
– Ottimi livelli di manovrabilità grazie alla
larghezza alla base di 2.500 mm
– Ottimo rapporto tra portata e distribuzione
sugli assi
Alta percorrenza e usura ridotta
– Asse e impianto frenante da 19,5"
Caratteristiche tecniche
– Ruota singola 285/70 R 19,5
– Portata per asse 23 t a 10 km/h
700
1400
1400
1400
700
1250
+/-300
5600
1780
2750
09
Veicoli modulari con torretta
VEICOLI THP/UT
L’ALTEZZA DI CARICO PIÙ BASSA
PER LE PRETESE PIÙ ALTE
Utilizzo: trasporto su strada
– Ottimi livelli di manovrabilità grazie alla
larghezza alla base di 2.750 mm
– Allargabile tramite mensole nella versione
THP/UT split (1800)
– Ottimo rapporto tra portata e distribuzione
sugli assi
Particolarmente indicato per carichi alti
– Altezza di carico estremamente ridotta
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 205/65 R 17,5 / 215/75 R 17,5
– Portata per asse 25 t a 10 km/h
750
1500
1500
1500
750
6000
1120
+/-300
215/75 R 17,5
+/-300
1070
205/65 R 17,5
1800
3000
11
Veicoli modulari con torretta
VEICOLI THP/MT
LA COMBINAZIONE PERFETTA TRA MOMENTO
FLETTENTE E ALTEZZA PIANO DI CARICO
Utilizzo: trasporto su strada/in stabilimenti
– Altezza di carico ridotta
– Ottimo rapporto tra portata e distribuzione
sugli assi
Costruito per pesi concentrati e masse
elevate nella tavola
– Telaio con elevato momento flettente
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 215/75 R 17,5
– Portata per asse 25 t a 20 km/h
750
1500
1500
1500
750
1120
+/-300
6000
1800
3000
13
Tipologia assali
ASSALI CON TORRETTA/CON RALLA
IL SUCCESSO GRAZIE A SOLUZIONI
PERSONALIZZATE
ASSALI CON TORRETTA
ASSALI CON RALLA
Tipi di veicolo:
– THP/ET
– THP/UT
– THP/MT
Tipi di veicolo:
– THP/SL-S
– THP/SL-L
– THP/SL
– THP/MI
– THP/HL
– THP/H
Le famiglie di prodotti elencate qui sopra sono parzialmente combinabili tra di loro e offrono inoltre la possibilità di utilizzare alternativamente accessori come colli d’oca,
pianali, ralle, ecc. a seconda del tipo di veicolo e quindi ottimizzare i costi per gli investimenti.
THP/SL
THP/SL-L
THP/SL-S
15
Veicoli modulari con ralla
VEICOLI THP/SL-S
PIÙ LEGGERO NON SI PUÒ
Utilizzo: trasporto su strada e cantieri
– Peso specifico estremamente ridotto
– Accesso a terreni irregolari grazie a pneumatici
di grandi dimensioni
Costruito per pesi concentrati e masse
elevate nella tavola
– Elevato momento flettente
Caratteristiche tecniche
– Ruota singola 245/70 R 17,5 con portata per
asse di 15,6 t a 20 km/h
– Ruota singola 285/70 R 19,5 con portata per
asse di 23 t a 10 km/h
750
1500
1500
1500
750
6000
1250
-250/+350
285/70 R 19,5
+/-300
1190
245/70 R 17,5
1800
3000
17
Veicoli modulari con ralla
VEICOLI THP/SL-L
PER CHI HA BISOGNO DI UN PO’ DI LEGGEREZZA
Utilizzo: trasporto su strada/in stabilimenti
– Ottimo rapporto tra portata e distribuzione
sugli assi
– Telaio resistente alla flessione con pianale
chiuso
Costruito per pesi concentrati e masse
elevate nella tavola
– Elevato momento flettente
Adatto per trasporti pesanti
– Possibilità di combinazione con THP/SL,
PST/SL e PST/SL-E
750
1500
1500
1175
750
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 215/75 R 17,5
– Portata per asse 26,1 t a 20 km/h
+/-300
6000
1500
1800
3000
19
Veicoli modulari con ralla
VEICOLI THP/SL
IL TRASPORTO PESANTE HA UN NOME
THP/SL – L’ORIGINALE
Utilizzo: trasporto su strada/in stabilimenti/in
cantieri
– Telaio resistente alla flessione con pianale
chiuso
Costruito per pesi concentrati e masse
elevate nella tavola
– Elevato momento flettente
Adatto per trasporti pesanti
– Possibilità di combinazione con PST/SL e
PST/SL-E
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 215/75 R 17,5
– Portata per asse 45 t a 1 km/h
750
1500
1500
1500
750
1175
+/-300
6000
1800
3000
21
Modulari speciali con ralla
1175
900
1800
1800
1800
+/-300
VEICOLI THP/SL (1800) + THP/MI
UNA STORIA DI SUCCESSO SENZA FINE
900
1800
7200
3000
THP/SL (1800)
– Utilizzo: split design per trasporto su strada
(su opzione allargabile idraulicamente)
– Elevato momento flettente per utilizzo fuori
strada
– Possibilità di combinazione con PST/SL e
PST/SL-E
900
1500
1500
1500
1500
1500
+/-300
1175
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 215/75 R 17,5
– Portata per asse 45 t a 1 km/h
750
1800
9150
THP/MI
– Utilizzo: soluzione economica per trasporto su
strada fino a 400 t
– Possibilità di combinazione con THP/SL,
PST/SL e PST/SL-E
3000
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 215/75 R 17,5
– Portata per asse 28 t a 15 km/h
23
Modulari speciali con ralla
1208
750
1500
1500
1500
+/-300
VEICOLI THP/HL + THP/H
NIENTE È TROPPO PESANTE PER QUESTO MODULO
1880
750
3200
6000
THP/HL
– Utilizzo: passi differenti per il trasporto su
strada
– Elevato momento flettente per utilizzo fuori
strada
– Possibilità di combinazione con PST/SL e
PST/SL-E
1250
800
1600
1600
6400
1600
800
+/-300
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 245/75 R 17,5
– Portata per asse 45 t a 1 km/h
2280
3600
THP/H
– Utilizzo: trasporto pesante fuori strada per la
maggiore stabilità laterale possibile
– Ottimizzato per l’utilizzo in miniere ecc.
– Possibilità di combinazione con PST/H
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 235/75 R 17,5
– Portata per asse 45 t a 5 km/h
25
27
29
Accessori THP
COLLO D’OCA
DOVE SI APPOGGIA TUTTA LA NOSTRA ESPERIENZA
COLLO D’OCA KOMBI
COLLO D’OCA UNIVERSALE
3760
575
2785
415
1580
315 400 400
1580
315 400 400
3760
575
2785
415
31
Accessori THP
PIANALI
ADATTI PER QUALSIASI TIPO DI CARICO
TAVOLA PIATTA
TAVOLA A LONGHERONI LATERALI
TAVOLA STRETTA PER ESCAVATORI
MODULI DISTANZIALI
33
Accessori THP
ACCESSORI STANDARD THP
E PER COMBINAZIONI PARALLELE
LA BASE DI QUALSIASI PARCO MACCHINE
MODERNO
ACCESSORI STANDARD THP
Timone
Barra di rinvio
Gruppo
idraulico
ACCESSORI COMBINAZIONE PARALLELA
Quadro
Radiocomando
Barra di rinvio
P (1+1/2)
Barra di rinvio
P (1+1)
35
Accessori THP
RALLE PER CARICHI DI LUNGHE DIMENSIONI
INDISPENSABILE QUANDO LA LUNGHEZZA CONTA
RALLE DA 100 T / 200 T
RALLE DA 300 T / 400 T
820
944
6°
°
15°
5
4,
°
4,5
6,4° 6,4°
°
2800
1755
390
500
15
1960
6°
2000
3520
37
Veicoli modulari con trazione idrostatica e sterzatura meccanica
VEICOLI PST/SL
UNA BESTIA DA SOMA PER CARICHI PESANTI
Impiego: trasporto in stabilimenti e cantieri
– Telaio resistente e a prova di torsione con
pianale chiuso per pesi concentrati
– Elevato momento flettente
Utilizzo universale
– Possibilità di combinazione con THP/SL-L e
THP/SL
– Sincronizzazione elettronica con PST/H,
PST/SL-E e PST/ES-E
Alta potenza di traino per un ottimo
coefficiente di superamento pendenze
– Potenza di traino 160 kN per asse
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 215/75 R 17,5
– Portata per asse 45 t a 1 km/h
750
1500
1500
1500
750
1175
+/-300
6000
1800
3000
39
Veicoli modulari con trazione idrostatica e sterzatura meccanica
VEICOLI PST/H
LA SOLUZIONE IDEALE PER COMPITI ESTREMI
Impiego: trasporto in stabilimenti e cantieri
– Alta stabilità laterale per l’utilizzo in miniere
ecc.
– Telaio resistente e a prova di torsione con
pianale chiuso per pesi concentrati
– Elevato momento flettente
Utilizzo universale
– Possibilità di combinazione con THP/H
– Sincronizzazione elettronica con PST/SL,
PST/SL-E e PST/ES-E
Alta potenza di traino per un ottimo
coefficiente di superamento pendenze
– Potenza di traino 160 kN per asse
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 235/75 R 17,5
– Portata per asse 45 t a 5 km/h
800
1600
1600
1600
800
1250
+/-300
6400
2280
3600
41
43
Tipologie programmi di sterzatura – Sterzatura elettronica
PRINCIPALI TIPOLOGIE DI STERZATURA
PST/SL-E – PST/ES-E
4. Sterzatura assi anteriori
1. Controsterzatura
6. Sterzatura trasversale 90°
2. Sterzatura su se stesso
5. Sterzatura assi posteriori
3. Sterzatura diagonale
44
7. Sterzatura trasversale anteriore/posteriore
PRINCIPALI TIPOLOGIE DI STERZATURA
PST/SL-E – PST/ES-E
1. Sterzatura trasversale destra/sinistra
3. Sterzatura con combinazione angolare
2. Sterzatura con giro su se stesso trasversale
5. Sterzatura in combinazioni libere
4. Sterzatura con combinazione a T
45
Veicoli modulari con trazione idrostatica e sterzatura elettronica
VEICOLI PST/SL-E
MANOVRE PRECISE PER I CARICHI PIÙ PESANTI
Impiego: trasporto in stabilimenti e cantieri
– Telaio resistente e a prova di torsione con
pianale chiuso per pesi concentrati
– Elevato momento flettente
Utilizzo universale
– Possibilità di combinazione con THP/SL-L e
THP/SL
– Sincronizzazione elettronica con PST/SL,
PST/H e PST/ES-E
Ottima manovrabilità
– Sterzatura multidirezionale elettronica +/- 135°
Alta potenza di traino per un ottimo
coefficiente di superamento pendenze
– Potenza di traino 160 kN per asse
750
1500
1500
1500
750
Caratteristiche tecniche
– Ruota gemellata 215/75 R 17,5
– Portata per asse 45 t a 1 km/h
1220
+/-300
6000
1800
3000
47
Veicoli modulari con trazione idrostatica e sterzatura elettronica
VEICOLI PST/ES-E
IL MIX IDEALE DI CAPACITÀ DI CARICO
E FLESSIBILITÀ
Impiego: trasporto in stabilimenti e cantieri
– Sterzatura elettronica multidirezionale +/- 135°
per un posizionamento esatto del carico
– Ottimo rapporto tra portata e distribuzione
sugli assi
– Telaio resistente alla flessione con pianale
chiuso ed elevato momento flettente
– Carreggiata maggiorata per migliore stabilità
– Alta potenza di traino per un ottimo
coefficiente di superamento pendenze
– Velocità massime ottimizzate a vuoto e a pieno
carico
1400
1510
2430
1400
1400
5600
1400
1515
700
800
1500
2430
1600
1600
6400
1600
+/-350
1500
700
700
5600
+/-350
1500
1400
1500
1400
Caratteristiche tecniche PST/ES-E (385)
– Ruota singola 385/55 R 22,5
– Portata per asse 60 t a 1 km/h
– Larghezza veicolo 2.430 mm
– Potenza di traino 160 kN per asse
800
1440
2430
+/-325
700
Caratteristiche tecniche PST/ES-E (315)
– Ruota singola 315/60 R 22,5
– Portata per asse 45 t a 1 km/h
– Larghezza veicolo 2.430 mm
– Potenza di traino 153 kN per asse
+/-325
Caratteristiche tecniche PST/ES-E (285)
– Ruota singola 285/70 R 19,5
– Portata per asse 40 t a 0,4 km/h
– Larghezza veicolo 2.430 mm / 2.730 mm
– Potenza di traino 165 kN per asse
1810
2730
49
51
Accessori PST
GRUPPI DI TRAZIONE
LA SOLUZIONE IDEALE PER COMPITI ESTREMI
GRUPPO DI TRAZIONE DEUTZ 155 KW
(TIER 3) 2.400 mm
GRUPPO DI TRAZIONE CUMMINS 207 KW
(TIER 4 FINAL) 2.400 mm (IBRIDO OPZIONALE)
GRUPPO DI TRAZIONE DEUTZ 360 KW
(TIER 3) 2.400 mm / 3.000 mm
GRUPPO DI TRAZIONE DEUTZ 390 KW
(TIER 4 FINAL) 2.400 mm / 3.000 mm
53
Accessori PST
ACCESSORI STANDARD
PER COMANDI SEMPLICI E SICURI
TELECOMANDI
Radiocomando
CABINA DI GUIDA / PARAURTO
Telecomando a cavo
Telecomando a cavo per emergenza
55
Software/Engineering
I NOSTRI STRUMENTI DI SUPPORTO
PER UN “TRANSPORT ENGINEERING” RAPIDO E
SEMPLIFICATO
easyVERSION
easyLOAD
easyTRACK
MULTIWAYdata
57
Service
GOLDHOFER – L’ORIGINALE
LA NOSTRA ASSISTENZA – IL PUNTO DI RIFERIMENTO
NEL TRASPORTO PESANTE – SEMPRE E OVUNQUE
Assistenza
CONSIDERALO RISOLTO!
ASSISTENZA
• Chiamate d‘emergenza 24 ore su 24
• Rete di assistenza distribuita
in tutto il mondo
PARTI DI RICAMBIO
• Disponibilità rapida
• Distribuzione parti di ricambio in tutto il mondo
• Catalogo elettronico delle parti di ricambio disponibile online
TRANSPORT ENGINEERING
• Programmi software per la pianificazione dei trasporti
• Analisi del tracciato
• Accompagnamento del trasporto tramite service engineering
RIPARAZIONI
• Riparazione e manutenzione
• Revisioni complete
• Veicoli attrezzati
• Veicoli sostitutivi
• Officina di riparazione aziendale
• Più di 70 officine di assistenza in Europa
FORMAZIONE SPECIALE
NEI CENTRI DI ADDESTRAMENTO O A DOMICILIO
• Per operatori
• Per personale di officine
• Per la messa in sicurezza del carico
VANTAGGI DELL‘ASSISTENZA
Servizio 24 ore su 24
Assistenza globale
Distribuzione parti di ricambio in tutto il mondo
Supporto tecnico e consulenza sul trasporto
Formazione nei centri di addestramento o a domicilio
Il costruttore si riserva la facoltà di apportare modifiche e variazioni in funzione di evoluzioni tecniche o normative.
VENDITA | SALES
SERVICE | SERVICE
PEZZI DI RICAMBIO | SPARE PARTS
Donaustraße 95, 87700 Memmingen/Germany
Phone: +49 8331 15-0, Fax: +49 8331 15-239
Web: www.goldhofer.de
E-mail: [email protected]
Transport Technology
Phone Trailer/Semitrailer: +49 8331 15-341
Phone Modular Trailer: +49 8331 15-342
E-mail: [email protected]
Transport Technology
Phone: +49 8331 15-400
Fax: +49 8331 15-247
E-mail: [email protected]
00237/062014/L&P
GOLDHOFER AKTIENGESELLSCHAFT
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