Freno DC DC injection Brake Freno elettronico per motori asincroni CARATTERISTICHE GENERALI E APPLICAZIONI I freni elettronici Freno Dc FAE consentono la frenatura efficace e regolabile di motori asincroni monofase e trifase attraverso l’iniezione di corrente raddrizzata negli avvolgimenti. Rispetto ai sistemi meccanici ed elettrici, consentono una regolazione precisa, facile e stabile della coppia di frenatura, l’eliminazione dell’usura e quindi della manutenzione di un eventuale freno meccanico, la sicurezza della fermata del motore senza possibilità di inversione di marcia come per le frenature in controcorrente. Sono particolarmente adatti per la riduzione dei tempi di arresto della produzione e vengono utilizzati anche come sicurezza su macchine pericolose. Settori di applicazione: macchine a forte inerzia: ventilatori, centrifughe… macchine con forti vibrazioni durante il tempo di fermata: molini, frantumatori… macchine pericolose: macchine utensili, macchine per la lavorazione del legno, macchine da macelleria… Il dispositivo viene fornito nei modelli più piccoli in involucro per aggancio su guida mentre per gli altri modelli il fissaggio è a vite. Per i dispositivi VD27.3, VD27.4, VD27.5, VD27.6, è prevista anche una sonda termica di sicurezza. Nelle pagine del manuale è compreso un esempio di schema elettrico di applicazione per un motore standard a singola polarità e per applicazioni con avviamento stella/triangolo. Ogni dispositivo è completo di manuale tecnico chiaro, semplice e completo che aiuta l’installatore ad una corretta messa in servizio. Freno Dc è un prodotto compatto, modulare, esente da manutenzione, economicamente vantaggioso! Via A. Manzoni n°10 cap. 36050 Quinto Vic. (VI) Italy - Tel +39 444910245 r.a. http: // www.faefagan.it Freno DC Freno elettronico per motori asincroni trifase CARATTERISTICHE TECNICHE MODELLO DISPOSITIVO POT. MAX MOTORE kW (indicativa) Hp CORRENTE MAX EFFICACE MEDIA ALIM. POTENZA ALIM. COMANDI CONFORMITA’ NORME PROTEZIONI FUSUBILE DI PROTEZIONE PER SEMICONDUTTORI RELE’ DI USCITA K1 SONDA TERMICA COLLEGAMENTI POTENZA (mm²) COLLEGAMENTI COMANDI REGOLAZIONI VISUALIZZAZIONI A LED TEMPERATURA UTILIZZO TEMPERATURA IMMAGAZZ. UMIDITA’ GRADO DI PROTEZIONE DIMENSIONI (mm) PESO (kG) SMALTIMENTO VD37.1 230/400V VD27.2 230/400V 1,1 1,5 3 4 2,2 3 VD27.3 230/400V 5,5 5,5 7,5 7,5 15A 25A 10A 18A 50A VD27.4 230/400V 11 11 15 15 VD27.5 230/400V 22 22 30 30 100A VD27.6 230/400V 55 55 75 75 200A 110 150 400A 35A 70A 140 280A 150…440V~ - 50Hz 0-24Vac +10-15% 50Hz (Potenza assorbita max 5VA) Freno Dc è progettato in conformità alla normativa Europea Protezione per sovratensioni cat.II (surge EN61000-4-5), protezione contro i disturbi transitori livello 4 (Burst EN61000-4-4). Attenzione! Questo controllo non contiene filtro per correnti armoniche e radiofrequenza e può essere causa di interferenze, nel qual caso l’installatore deve adottare precauzioni adeguate in rif. alle norme EN61000-2-4 e EN61000-3-4. 16A 25A 63A 125A 200A 400A Max 1A-250V~ / 5A-30V= Sonda termica NC (normalmente chiusa / 1A-250V~ ) per modelli VD27.3 – VD27.4 – VD27.5 – VD27.6 1,5 ÷ 2,5 2,5 ÷ 4 6 ÷ 10 16 ÷ 25 25 ÷ 35 35 Min. 0,2mm² - max 2,5mm² Coppia di frenatura Tempo di frenatura L1 verde acceso = presenza alimentazione (non disp. su VD37.1) L2 giallo acceso = fase di frenatura (non disp. su VD37.1) -10/+45°C di temperatura ambiente senza declassamento -25/+70°C di temperatura ambiente di immagazzinaggio 93% al massimo senza condensa ne gocciolamento IP00 IP20 IP20 Grado di polluzione 2, su richiesta resinatura per ambienti aggressivi 92L x88h 85Lx120h 230 L x 180 h x 140 p 230 L x 265 h x 165 p x40 p x80 p fissaggio su 4 viti M4 fissaggio su 4 viti M4 fissaggio su guida Ω inter. di foratura: 220 inter. di foratura: 220 Lx 90 h L x 200 h 0,2 0,3 1,7 3,7 VDxx non contenente parti pericolose le sue parti possono essere riciclate ad esclusione delle schede elettroniche
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