Kinigadner wings for life

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"Kini" era uno dei miei idoli. Lo era
dawero, perche eta anche un
pennellone alto come me, ma uno
che si potesse andar forte
a
dimostoare
dei pochi
da pivot' Io ero solo penstatura
una
con
anche
nelÌone, ma lui nri piaceva, al punto da compmre la KTM 250 che nell'85 replicava quella ufficiaìe del suo secondo Mondiale nello stesso anno. Una vera motaccia, spesso rotta e per niente
facile da guidare, molto lontana dalle giapponesi e accidenti a me che... ma la simpatia per
Kinigadner non si poteva perdere' Perché
Kinigadner e sempre stata una pe$ona rispettabile.Oggi, a 53
ami
appena compiuti (28
gennaio), oltre al suo Íadizionale impegno
come concessionario
030
'z?013
KIM vicino Innsbruck (in
Austria), alla reaìizzazione di abbigliamento tecnico Kini e constilente KfM, continua a essere
coinvolto e impegnatissimo nel supportare
dcerca e progetti a favore dei tetnplegici' C'è
qualche capello in meno, ma ha una fotma
invicLiabile, sopratutto per 1a determinazione
che ha sempre mostrato nei suoi obiettivi' Prima
nel motocross, poi nei rally fino al brutto
incidente alla Dakar del 2000, quando a tera
per qualche momento aveva peno la sensibilità
alle mani.
A lui
è andata bene, agli
alfi Kinigadner della
famiglia molto meno' Suo fratello Hansi, crosista di buon livello e due volte Campione
Austriaco (1978 e 1980), rimase paralizzato nel
1984 per una brutta caduta poche settimane do-
awenari, soprathltto in caso di pioggia
di solido ed efficace. Faccio un esempio: tre an-
ni fa
titoli
te. E io spero ancora molto
axni'80!
ma... in questo qomento queste tecnolo$e non
sono sotto controllo. In alcture situazioni le cel-
titolo MondiaÌe mio fratello
lule staminali aumentano moltissimo le proba-
e rimasto
paralizzato per un incidente in una pista
bilità di un tumore. Al momento non sono una
austriaca. Era I'84. Ma Wings for Life è nata nel
soluzione. La ricerca si sta muovendo in
fi$io. Ho subito
pù di-
rezioni. Alcuni studi stamo cercando una solu-
chiamato il mio amico Dietrich Mateschitz, se
zione per contenere i darni alle cellule nervose
conosceva un buon dottore perche in ospedale
immediatamente dopo I'incidente. Nelle lesioni
di sabato non e lacile trovare i mi$iori speciali-
di midollo spinale non tutti i nervi vengono
Il giomo dopo non potevo accettare quello
daimeggiati. ma c'è una degenerazione impor-
che era successo. Ho chiamato tutti i miei ami-
tante nelle ore successive. Altri studi invece
ci, in tutto il mondo, per sapere se qualcuno po-
stamo cercando una soluzione per lesioni cro-
tese aiutare mio figlio. Ho saputo che al Weiz-
niche, per le penone paraplegiche da tempo. Le
mann Spinal Cord Institute in Israele fanno
cellule staminali continuano ad essere una
molta ricerc4 c'è trr alfoo centro universitario a
grande sperarza'l
Miami,
e altri progetti interessanti. Cosi ho
Non Cè nesoulaa
dmta in ryaIùe flryprb
úe
chiamato, ho chiesto "Bene! Vengo subito con
"afuno? In Enlúe
mio fi$io..." ma tutti mi hanno risposto di no.
almuo ín paúe rctituirc múílità?
Che erano ricerche condotte
in laboratorio, o al
meranìsmno
possa
"Non credo sia quella la strada. Tempo fa
massimo su$i animali. Quando ho chiesto per-
abbiamo sostenuto un esperimento che riguar-
ché non venissero condotti anche su esseri
dava un mgazzo panlizzato anche alle braccia.
umani, fra i motivi principali c'era la mancalza
Con una macchina collegata agli impulsi del
il
suo cervello, ma dopo un anno e mezzo di
problema principale. Si calcolano 3 milioni di
ricerche questo era l'unico movimento che
penone co$ite da infortuni aì midollo spinale:
riusciva a fare
perle industrie farmaceutiche ditutto il mondo
sibilità. Per 1ui fone è stato un grande successo,
di denaro. Non c'e moÌto interesse, è questo
po i flesteg$amenti del primo titolo Mondiale di
in queste ricerche,
"Sì, tre settimane dopo la vittoria del mio primo
sti.
$'Wfi".
si è parlato molto delle cellule staminali, e
qualche esperimento en sembrato inconggian-
consecutivamente, con una KTM a metà de$i
2004, dopo I'incidente di mio
.
di molto tempo per trovare qualcosa di valido,
bestia. D'altronde se non eri uno tosto per davvero, non si vincevano due
rrd.W! {,*w
e piste
infangatisime Heinz diventava una vera
co1 braccio... e senza
alcuna sen-
non sono abbastanza per fare soldi... non sono
ma non è abbastanza. Serve il movimento e
un mercato abbastarza'grandel E i Govemi
serve ritrovare anche la sensibilità. Perché oggi
non credono abbastanza nel supporto a queste
mio
padizzaîo durante una gara di beneficenza per
ricerche. Così ho deciso di impegnarmi concre-
muovere un arto... e metterlo snl fuoco. Proba-
aiutare una casa di disabili. Hannes Kinigadner
tamente per dare supporto ai progetti piu inte-
bilmente si accorgerebbe che sta bruciando la
aveva solo 19 anni, e fu la molla per far scatta-
ressanti. Questa è stata I'idea principale, e conti-
sua came per I'odore! La mancanza di sensibili-
nua ad essere I'obiettivo dÌ Wings for Life'l
tà e uno dei problemi maggiori. Non parlo solo
Inqt6tiannihailawrab moltu e spffi an-
di sentire quand'è il momento di dover andarr
Heirz. Ma I'ironia della sorte fu ben peggiore
26
il
lu$io 2003 quando il fi$io Hannes rimase
re una
volta di piu la caparbietà di papà Heinz.
Che insieme al suo geniale amico
Diefich Mateschi2
-
miliardario
"$i inforhmi
DEVONO diventare curabili"
come tanti altri paraplegici, potoebbe
úemolbfuamilihsafrnWla
al bagno, o di non essere completamente
fondazione SieE riuxÍti a ngitmgee
immobili sulla sedia
al midollo spinaÌe
Etalfudsufub?
moltissime complicazioni per la circolazione
!
"E'quello che ci domandano tutti quelli che ci
sanguigna e per altri problemi indotti. Sto
misterRed Bull
-
apri la
fondazione Wings for Life. Con uno slogan
sempìicissimo:
fi$io
a rotelle, perche ci sono
Un "campionato" diffcile, diffcilissimo, che
aiutano e ci hanno aiutato. È quello che tutti
ancora non ha vinto nessurlo, ma Kinigadner
vonebbero sentini dire, che
non e tipo da mollare flacilmente.
giomo spero di ricevere come notizia. Irivece
David Baiiey è stato costretto due anni a letto, e
Per informazioni basta chiedere ai suoi
no. Credo che la ricerca abbia bisogno ancora
altri sono morti precocemente'l
1o
perprimo ogni
facendo una sintesi esúem4 ma molti di questi
problemi hanno conseggenze ancom peggiori.
z.zorg
Qll
NA
>>
PEOPLE
Wìngs for LÍte sÍ owrya anehe dÍ s@síbilizarc gli ambiutÍ sportÍvi per una mlúgllor
una protezione perfetta. Per lesionare le vertebre
il Minocydine: dopo I'incidente aveva reanpeftt-
cervicali bastano impatti
to abbastanza e camminava ancon. Un altro pi-
attuzione ùtnnE glÍÍncÍduti di gara?AveE snbtti gon le varÍe HaazÍoni e le lom
sttttfiae mediúe? httúoppo antinveno a
esgrrrí molE laome e manùevolwe neÍ soc-
anche a soli 16 km/h. Oggi sono impegnate altre
tloni aglÍ
adetÍaùÍí
"Assolutamente.
Al momento non ci sono rimedi
pu $i infotuni, ma
c'è una finestra di tempo
dopo I'incidente durante ia quale si ha una chance che non accada
velocità bassissime,
lota del Team Martens fone è stato aiutato e ci
aziende, come Ortema che sta facendo un ottimo
sono altri infortunl che si sono risolti almeno
lavoro, altre ancora come Dainese
parte, Ma ci sono anche situazioni nei quali
stanno studiando
$i
e
Alpinestan
airbag. Anche questi
in
i
medici non lo prcscrivono, e ogni ora che passa
potrebbero dimostrarsi molto utili, Ma le dinami-
dalf incidente si riduce I'eventuale efficacia del
che de$i incidenti sono moltissime, e mi rcndo
Minocydine'i
conto che i neck-bnce in alcuni casi non servo-
k non ha anùoÍndiezioní, Ín wagure
bnb g@/i fup w incÍfutr,, x non Cè
no o sono addirittura controproducenti. Però cre-
I'ine-
do che nell'B@/o dei casi
nÍezÉ da
pafug peúé
non
gia
1o henno
parabile. Il primo rischio
possano esser
è quando si viene soccor-
Tlvvoineúibileúerma
"Non lo so, e non capisco neppure perché molti
Fdaazione
medici non vo$iano adottarlo. Io sono solo un
ex pilota di motocrcss, non sono un meùco e
di esere'fissati' e immo-
InfunazÍonale non abbia
antlrlnrco obblÍgabrÍe
bilizzati sono fondamen-
wlepmtuion|
dare che non ci sono controindicazioni'l
si e raccoÌti dalla pista.
I
primi movimenti prima
credo che
afutbtu nei potuolllÍ Íntunazìonali?
utili'i
natfamúleolmeamde
tali. Non dico tutti, ma
pilewog!Íúiali
il 60, fone an-
che IBS/o de$i infortuni terminati su una sedia
Parliamo dÌ
a rotelle dipendono dall'incompetenza di
mentonÍeira
chi
soccore, dai primi spostamenti, dai primi
trasporti in ambulanza. Tutto questo e orribile, lo
eúi Meglio iljet mn
monbbile oppwe I'intqrale? Ia
Ffuazione s Wer,tÍ argom@ti
oofuarcleriffio.
è
Wrc
in
non posso lar altro che dare un consi$io
e
ricor-
Vafue, allorabasbpw, Mqlio wirlti
mail attavrrso iI sito Vfings [ot
suhib ma
lile
e rrontre
Minocydine
fuàt@
p
la
in wa îarmacia a amprare
k
&l
Walwaryò farclofaàNel
sryiano úe mÍgliori f attwziore
nel nosfro sput e pu Ie pÍse,,
síoawa
AwlE nonve-
so, ma ci sono pagine e pagine di testimonianza
"Ho parlato con alcuni responsabili della Federa-
di persone che ricordano esattamente il momen-
zione, Mi e sempre stato detto che non è
to di quando... zack!.., si è 'spento f intemtttore',
le. Anche sui caschi ci sarebbero
ed è successo dr.rante
fare, trovo pericolose le mentoniere molto spor-
fa Travis Pastrana e il suo entourage nel fuestyle
genti e lunghe. C'è ancon da shrdiare. Noi
si erano offerti di promuoverci. Ho ringraziato
$i spostamenti
nei soccor-
si. Tutte penone che avevano ancora sensibilità e
posibi-
valutazioni da
Sopnttutúo EteIIe amaturialL
dÍamoryidÍfranti
"Sì, a volte credo che si stia esagerando. Tempo
movimento a$i arti, e venendo mossi malamen-
condividiamo le nostre
ma ho preluito di no,
te ricordano bene il momento in cui un
informazioni con un'r.rni-
perche il loro esempio nel
movimento sba$iato ha fatto il danno per sem-
venità canadese,
fuestyle lo trovo troppo
pre. È una questione di forhrna e competenza, è
cerchiamo di renderle dis-
esúemo. Nel Supercross
tenibile ma
ponibil
vece credo sia stato latto un
è cosi. I1 mio amico Gerhard Berger
e
a tutte le aziende
in-
lece un incidente stradale nell'84 con la sua
interesate'l
BMVI al1'una di notte, ma ebbe la grande florhr-
MiparlÍdd
no sempre impegnative e
na di esser soccorso da due medici tedeschi che
MÍnwydine?
vediamo molti piloti fare
capirono la situazione e lecero estrema attenzio-
"Bisogna esser chiari, non
rori in quei tratti, ma alme-
c'è nessuno shrdio ufficia-
no i salti sono stati resi me-
ne ne1 socconerlo. Fosse andata malg la sua
e
vita
la sua carrien sarebbero state molto diverse da
passo avanti. Le whoops so-
le che abbia dimostrato
u-
no pericolosi. Adesso un pi-
ù
quelle di un famoso pilota di F1'l
qualcosa sull'efficacia
Sipuò hre mollo
questo antibiotico studia-
corto o lungo non sempre è
to per I'acne della pelle.
un dramma'l
Ma poùebbe rivelani
Psúiudae d@tdiamoíI
"Mi sono
speso
anehe
anlaprwwzÍone?
molto insieme
a Pit Beirer con
aziende e piloti per wiluppare delle protezioni
utili,
e con
KIM e BMW abbiamo latto
qualcosa,
perché ne e nato il Leatt Bnce venduto da
entrambe. La
KIM è un'azienda piu piccola, ma
lota puo sbagìiare, se arriva
molto utile assumerlo nel-
sÍúo
le prime ore dopo un incidente. Non è una medi-
ilovepotu (fuolvrre
qtalúeewo:
cina per casi cronici, ma il medico canadese che
www,wingsforlÍfemm
alla BMW presero la questione molto seriamente.
conosco mi ha detto semplicemente'Provall E
"Grazie. La nostra missione è prima di tutto
La ricerca e stata affidata ad r.rn team di tecnici
sto somministrando a mio
che hanno indagato la dinamica de$i incidenti.
medici sono concordi sul fatto che non ci siano
ro raccolto. Tutti i costi gestionali di Wings
Purtroppo un collare per quanto ben fatto non è
rischi e controindicazioni pericolose'l
Life vengono da me e Dietrich (Mateschiz, nda),
lffi
qlcuarc
Wngs br Lib
Qlf
a
z.zots
1o
fi$io, perché almeno i
devolvere alla ricerca e nei progetti tutto il dena-
lor
Nloru..p.úéno?
che con la sua Red Bull non si limita solo a que-
"lnfatti, noi di Wings for Life consi$iamo di assumerlo, perche in alcuni casi potrebbe aver aiu-
sto.
Il suo supporto
è stato londamentale e
conti-
nua ad esere importantissimo. Abbiamo molti
tato come neuroprotettore subito dopo f inciden-
ambasciatori, pe$onag$ dello sport e dello spet-
te. Quando Jobé ebbe il suo inforfurnio, non
tacolo, ma la loro pubblicità è gntuita.
muoveva le gambe. Disse ad un suo amico dl te-
Nessuno riceve denaro per promuovere Wings
lefonarmi e il medico non
forlife'l
$i
impedì di prendere
M