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casco omologato FIA 8858 Hans Device compatibile

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Milano, 6 febbraio 2014
Segreteria Generale
ml/prot. nr. 000068
Ai PILOTI
CIRCUITO
OFFSHORE
ENDURANCE
e p.c.
CIRCOLARE nr. 5/14 bis
SOCIETA’ AFFILIATE
COMITATI/DELEGAZIONI REGIONALI
COMMISSIONI AGONISTICHE
GRUPPO UFFICIALI DI GARA
CONSIGLIO FEDERALE
OGGETTO: Dispositivo HANS DEVICE –casco omologato FIA 8858 Hans Device
compatibile
Ad integrazione e parziale rettifica di quanto contenuto nella precedente circolare 5/14 in data
5/2/2014 (prot.nr. 000061), si precisa quanto segue:
-
I piloti di nazionalità NON italiana i quali partecipino a prove di Campionato Italiano (sia
con licenza agonistica italiana, sia con licenza agonistica del proprio Paese) devono
obbligatoriamente usare il dispositivo Hans Device nonché il casco omologato FIA 8858
Hans Device compatibile.
Questo vale anche per le gare internazionali ordinarie che si svolgono sul territorio
nazionale italiano.
-
Per quanto attiene invece le gare che facciano parte di una serie internazionale organizzata
dalla UIM (esempio Campionato Mondiale Offshore classe 1 o classe 3 – Campionato
Mondiale od Europeo F.2, etc.) e che si effettuino sul territorio nazionale italiano, detto
obbligo NON vale, né per i piloti stranieri né per quelli italiani, salvo che dette prove di
Campionato Mondiale/Campionato Europeo che si svolgono su territorio nazionale italiano
siano considerate valide anche per l’assegnazione del corrispondente titolo italiano.
Fermo restando tutto quanto altro indicato e contenuto nella predetta circolare 5/14 , ai fini di
soddisfare alcuni quesiti pervenuti in Federazione, si precisa quanto segue:
-
Il dispositivo HANS DEVICE è un presidio medico anti-trauma, con marchio depositato e
coperto da brevetto internazionale; esso deve considerarsi utilizzabile in tutte le sue forme e
materiali in cui viene realizzato e commercializzato.
20137 Milano – Via G.B. Piranesi 46
tel. 02/701631 - fax 02/70163525
www.fimconi.it - e-mail: [email protected] - P.I. 06369180150
segue circolare 5/14 bis
-
Esistono diversi angoli di inclinazione dei sedili che vengono utilizzati sui mezzi da
competizione; anche il dispositivo HANS DEVICE presenta diverse inclinazioni del
supporto cervicale del dispositivo medesimo e precisamente, 20 gradi di inclinazione o 30
gradi di inclinazione.
-
L’inclinazione di 20 gradi è quella più comune ed utilizzata dalla stragrande maggioranza
delle automobili da competizione delle categorie GT, Turismo e Rallie, ovvero tutte quelle
sulle quali viene montato un sedile con una ridotta inclinazione.
-
Invece il dispositivo Hans Device con il supporto cervicale inclinato di 30 gradi è più adatto
per l’uso di sedile fortemente inclinato e con una posizione di guida cosiddetta “distesa”
come quelli che vengono utilizzati nelle autovetture di tipo “Formula”.
Pertanto nell’acquisto del dispositivo Hans Device dovrà essere tenuto esclusivamente conto
della tipologia del sedile di guida dell’imbarcazione al fine di poter optare per quello con
l’inclinazione da 20 gradi piuttosto che da 30 gradi.
Cordiali saluti
20137 Milano – Via G.B. Piranesi 46
tel. 02/701631 - fax 02/70163525
www.fimconi.it - e-mail: [email protected] - P.I. 06369180150
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