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Chi siamo
Come raggiungerci
L’Istituto Scolastico “S. Carlo” vanta un’esperienza
pluridecennale
nella
formazione
di
periti
aeronautici, esperti nella navigazione e nella
circolazione aerea. Dal 2005 è attivo l’indirizzo in
Costruzioni Aeronautiche - Progetto IBIS (divenuto
“Costruzione del Mezzo Aereo” a seguito della
recente riforma) per la creazione di professionisti
nel campo della costruzione e manutenzione degli
aeromobili.
CORSI DI FORMAZIONE AERONAUTICI
PART 66
Licenza di Manutentore Aeronautico
(LMA)
Considerata la continua evoluzione a livello
internazionale delle attività connesse con il mondo
aeronautico che comportano, per gli operatori del
settore, la necessità di disporre di figure
professionali altamente specializzate, nel 2013
l’Istituto ha ottenuto la certificazione da parte di
ENAC quale Organizzazione di addestramento e di
esami (IT.147.0015) per i corsi di formazione di base
di Cat. B1.1 (velivoli a turbina) e di Cat. B1.2 (velivoli
a pistoni) volti al conseguimento della Licenza di
Manutentore Aeronautico (LMA).
CORSO MODULARE TEORICO
Cat. B1.1
(Tecnico-Meccanico di aeromobili a turbina)
Cat. B1.2
(Tecnico-Meccanico di aeromobili a pistoni)
In tal modo, l’Istituto Scolastico “S. Carlo” intende
oggi rispondere a tre richieste:
 soddisfare
nell’ambito
aeromobili;
la
crescente offerta di
della
manutenzione
lavoro
degli
 offrire a tutti i giovani e non solo la possibilità di
diventare
tecnici
aeronautici
qualificati
secondo gli standard europei (EASA Part 66) e
ottenere così
Licenza di
Manutentore
Aeronautico (LMA);



Provenendo dal centro della città di Verona all’altezza dell’incrocio
semaforizzato tra via Trento e via Ca’ di Cozzi, svoltare a destra, quindi
proseguire dritti in via Quinzano e seguire le indicazioni riportate nella
mappa sopra riportata.
Dalla stazione ferroviaria di Verona Porta Nuova prendere l’autobus
numero 24. Fermata in via Fabbricato Scolastico (all’altezza della
farmacia)
Coordinate GPS: N 45 27.971, E 10 58.661
ISTITUTO SCOLASTICO "S. CARLO" s.r.l.
 rendere disponibili alle imprese del settore
tecnico aeronautico italiano ed europeo un
serbatoio di risorse qualificate nell’ambito dello
staff di produzione e manutenzione degli
aeromobili con la certezza di trovare personale
giovane e qualificato che abbini a una buona
capacità professionale la conoscenza e
l’assimilazione dei principi e dei comportamenti
organizzativi aziendali.
ISTITUTO SCOLASTICO “ S. CARLO” S.R.L.
Organizzazione Approvata di Addestramento ed Esami
Organizzazione Approvata di Addestramento ed Esami
IT.147.0015
IT.147.0015
Via Villa, 12 ( ingresso via Cava Bradisa )
Via Villa, 12 ( ingresso via Cava Bradisa )
37124 Verona - loc. Quinzano
Tel.: 045 8342055 - 045 8347862 - Fax: 045 8342263
web: www.sancarlo66.it
e-mail: [email protected]
37124 Quinzano - Verona
Telefono: +39 045 8342055 / 8347862
Fax: +39 045 8342263
e-mail: [email protected]
web: www.sancarlo66.it
Licenza di Manutentore Aeronautico (LMA)
Corsi Modulare Teorico Online
Cos’è la Licenza di Manutentore Aeronautico
Con l’entrata in vigore del Regolamento (UE) 2042/2003
tutto il personale autorizzato a certificare
la
manutenzione sugli aeromobili (Certifying Staff) e
operante per imprese
aeronautiche manutenzione
deve ottenere il rilascio della Licenza di Manutentore
Aeronautico (LMA) in accordo all’Annesso III (Parte 66)
del sopra citato Regolamento.
La licenza è emessa da un’Autorità Competente (in
Italia ENAC - Ente Nazionale per l’Aviazione Civile), è
valida in tutti gli Stati Membri dell’Unione Europea, e
consente di esercitare la professione di Tecnico
manutentore aeronautico.
Chi è il Tecnico Manutentore di Aeromobili?
Il Tecnico Manutentore di Aeromobili è una figura
professionale tecnica altamente qualificata che si
occupa di certificare l’idoneità al volo di un aeromobile.
Il Tecnico Manutentore di aeromobili di ha il compito di
garantire un elevato livello di efficienza degli aeromobili,
effettuando controlli, ispezioni, sostituzioni di componenti
e riparazioni sugli aeromobili, eliminando le anomalie
riscontrate prima, durante o dopo il volo.
Qual è la richiesta del mondo del lavoro di Tecnici
Manutentori di Aeromobili
L’ICAO (International Civil Aviation Organisation) ha
recentemente ospitato un evento di cinque giorni per
affrontare la sfida legata alla carenza prevista nel
prossimo futuro di professionisti qualificati nel settore
dell'aviazione.
All’incontro sono stati invitatati i rappresentanti degli
Stati membri, dell'industria, degli istituti di formazione e
insieme hanno definito il problema e proposto approcci
per poterlo risolvere.
Al termine dell’incontro è risultato che…
 nei prossimi 20 anni, le compagnie aeree
introdurranno 25.000 nuovi velivoli alla attuale flotta
commerciale di 17.000;
 entro il 2026, gli operatori aerei avranno bisogno di
oltre 480.000 nuovi tecnici per mantenere in efficienza
questi aeromobili.
Come si svolgono gli esami?
Obiettivi del corsi modulari
I corsi modulari sono tesi al rilascio dei “Certificate of
Recognition” (Certificati di Riconoscimento). Tali
certificati attestano il superamento degli esami teorici
e sono validi ai fini del conseguimento della Licenza di
Manutentore Aeronautico (LMA) di cat. B1.1 o B1.2.
Quando è possibile iscriversi?
L’iscrizione
dell’anno.
può
avvenire
in
qualsiasi
momento
L’esame di ciascun modulo è costituito da un numero
variabile di domande a scelta multipla e, in taluni
moduli, anche da una o due domande a risposta
aperta. Il voto necessario per superare l’esame di
ciascun modulo deve essere maggiore o uguale al
75%. Al superamento di ciascun esame teorico viene
rilasciato un “Certificate of Recognition” valido in tutti
gli Stati membri dell’EASA (European Safety Aviation
Agency).
La Piattaforma E-learning
L’Istituto S.Carlo ha attivato, in collaborazione con
l’Università degli Studi di Verona, la piattaforma https://
elvira.univr.it/IstitutoSanCarlo, permettendo lo studio
direttamente da casa.
Una volta effettuata l’iscrizione, verranno consegnate
le credenziali di accesso alla piattaforma per poter
prendere visione dei libri di testo, delle video-lezioni, in
lingua italiana e in versione inglese, effettuare le
simulazioni di esame e partecipare alle discussioni del
forum.
Quali sono i contenuti dei corsi?
I corsi si compongono di 13 moduli teorici (v. tabella),
per ciascuno dei quali è previsto uno specifico corso di
preparazione e l’esame finale. Il programma di ciascun
modulo è elaborato in conformità a quanto previsto
dalla normativa europea (Regolamento EU 2042/2003).
MODULO
B1.1
B1.2
M1 - Matematica


M2 - Fisica


M3 - Elementi di Elettrotecnica


M4 - Elementi di Elettronica


M5 - Tecniche Digitali


M6 - Materiali e Attrezzature


M7A - Pratiche di Manutenzione


M8 - Principi di Aerodinamica


M9A- Fattori Umani


M10 - Legislazione Aeronautica


M11A - Aerodinamica, strutture e sistemi dei
velivoli a Turbina


M11B - Aerodinamica, strutture e sistemi dei
velivoli a Pistoni
M15 - Motori a Turbina a Gas


M16 - Motori a Pistoni
Modulo 17A- Elica


Dove si svolgono gli esami?
Gli esami si svolgono presso la sede dell’Istituto a
Verona, loc. Quinzano, via Villa, 12
Una volta completato il corso, come faccio
ad ottenere l’LMA?
Al termine dei corsi è necessario maturare
un’esperienza pratica di durata variabile a seconda
della categoria di LMA. Tale esperienza potrà essere
acquisita presso Organizzazioni di manutenzione
riconosciute a Parte-145 e/o Parte M/F secondo il
Regolamento EU 2042/2003.
Dopo questo periodo potrà essere presentata,
all’Autorità Competente, la domanda per il rilascio
della Licenza di Manutentore Aeronautico, secondo le
modalità stabilite dalla stessa Autorità. Alla domanda,
presentata su apposito modulo (EASA Form 19),
dovranno essere allegati:
a) un Documento d’Identità;
b) gli Attestati di superamento degli esami di
ciascun modulo (Certificate of Recognition);
c) le registrazioni di tutte le attività pratiche di
manutenzione svolte nei tempi e nei modi previsti
dalla normativa europea.
Una volta accertati gli standard di competenza e di
esperienza del richiedente, l’Autorità Competente
rilascerà la Licenza di Manutentore Aeronautico.
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