(GPX-TRF、GT、ジャパン、フォーミュラ、Mスポーツ)2014.6.2

2014-3
2014
2014
タミ ヤグ ラ ン プリ 全 日 本 選 手 権 代 表 権ク ラ スレ ギュレ ー シ ョン
2014年のツーリングカークラスは、タミヤGP最高峰クラスGPX-TRF、GTボディ指定ハイスピードクラスGPX-GT、日
それぞれのクラスで使用可能シャーシやモーター、バッテリー、
ギヤ
本車ボディ指定クラスGPX-ジャパンの3クラス設定。
は全ツーリングカークラスで使用可能。
その他、GPX比、指定ボディ等が異なっております。
また、新マシン
【TB EVO.6】
フォーミュラ、GPX-Mスポーツの計5クラスが11月開催の
「タミヤGPワールドチャンピオン決定戦」代表権対象クラスと
なります。
代表権は原則として獲得したドライバーに与えられますが、
レース当日に既にチャンピオン決定戦への出場が不可能
である場合には、本人からの申し出により直下の選手に代表権を移譲できます。代表権の移譲は当日のみ有効、翌日以
降の対応はいたしかねます。
また、申し出があっても、直下の選手が返答しない場合や、辞退した場合は該当クラスの代
表は空席となります。
代表権対象クラスでは、代表権対象外地域の選手(ブロック外選手)
や、前日までの大会で代表権を獲得している選
(Aメインポイントは獲得)。
また、
手は、決勝Aメイン相当の予選結果の場合でも、決勝Aメインへの出走は出来ません
2013年タミヤGPワールドチャンピオン決定戦GPX-F104で決勝Aメインに出走した選手はGPX-フォーミュラ、GPX-M
で決勝Aメインに出走した選手はGPX-Mスポーツでの代表権は獲得出来ません
(決勝Aメインの走行は可)。
代表権対象クラスは他のクラスよりも厳しい車検が行われます。下記のレギュレーションをご確認頂き、
お間違えの無
いようにご注意ください。
ご不明な点はタミヤGP係までお問い合わせください。
また、
タミヤHP内「タミヤグランプリ車輛
規則の追加規定」
も必ずご確認ください。
A ツーリングカー
◇Group. GPX-TRF
★タミヤワークスチームのTRFの名を冠した、タミヤグランプリ最高峰クラス。
シャーシ
TRF418、TRF417各車、TB EVO.6、TA06MS、TB-04、TA06、XV-01TC、TA05 VDFⅡ、TB-03 VDS
ボディ
タミヤ製ツーリングカー用ボディ
(レガシィ使用可能)
(OPウイング、他車種用樹脂ウイング使用可能)
モーター
OP.930 スーパーストックBZ
タミヤブラシレスシステム
[TBLM-01(10.5T)、TBLE-01S・02Sコンボ]
[TBLM-01(12T)、TBLE-01コンボ]
バッテリー
タミヤ製LF-6.6V(2300/2200/1600)
タイヤ/ホイール
タミヤ製ミディアムナロータイヤ/タミヤ製ミディアムナローホイール
ギヤ比
5.01以上(タミヤ製他車種用スパーギヤの使用も認められます。)
最低重量
1,
400g以上
ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01
使用不可
その他
○アルミダイレクトサーボホーンの使用が認められます。
○TRFチャレンジャー、
2ndチャレンジャーの参加も認められます。
2014-4
A ツーリングカー
◇Group. GPX-GT
★GT系ボディ指定のハイスピードクラス。2ndチャレンジャーまでの選手が対象。
シャーシ
TRF418、TRF417各車、TB EVO.6、TA06MS、TB-04、TA06、XV-01TC、TA05 VDFⅡ、TB-03 VDS
ボディ
フェラーリ458チャレンジ、
メルセデス・ベンツSLS AMG、
フェラーリ599XX、
ENEOS SUSTINA RC F、ラフェラーリ、
スバルBRZ R&Dスポーツ、
SUMO POWER GT NISSAN GT-R、HSV-010
モーター
OP.930 スーパーストックBZ
タミヤブラシレスシステム
[TBLM-01(10.5T)、TBLE-01S・02Sコンボ]
[TBLM-01(12T)、TBLE-01コンボ]
バッテリー
タミヤ製LF-6.6V(2300/2200/1600)
タイヤ/ホイール
タミヤ製ミディアムナロータイヤ/タミヤ製ミディアムナローホイール
ギヤ比
6.50以上(タミヤ製他車種用スパーギヤの使用も認められます。)
ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01
使用可能
最低重量
1400g以上
その他
○アルミダイレクトサーボホーン使用不可。
ハイトルクサーボセイバーを使用して下さい。
○TRFチャレンジャー参加不可クラス。
2ndチャレンジャーの参加、代表権の獲得が認められます。
GPX-ジャパン
★日本車ボディ指定クラス。初心者・中級者からのステップアップに最適なクラス。
シャーシ
TB EVO.6、TA06MS、TB-04、TA06、XV-01TC、TT-02、TT-01、TA05 Ver.Ⅱ、TB-03
ボディ
レガシィ使用不可)
(Garaiya、
ヴィーマックも使用可)
(GT系使用可)
日本車ボディ
(NSX、
(OPウイング使用可)
(他車種用樹脂ウイング使用可能)
モーター
タミヤブラシレスシステム
[TBLM-01S(16T)、TBLE-01S・02Sコンボ]
バッテリー
RC2400ザップドタイプまで使用可能、タミヤ製LF-6.6V使用可能(2300/2200/1600)
タイヤ/ホイール
タミヤ製ミディアムナロータイヤ/
タミヤ製ミディアムナローホイール
ギヤ比
右記ギヤ比表参照
最低重量
1400g以上
【GPX-ジャパン】公認シャーシギヤ比表
※OP1500 ハイスピードギヤセットを使用して下さい。
シャーシ
スパー ピニオン ギヤ比 シャーシ
スパー ピニオン ギヤ比
TB EVO.6
TB-04
TA06(MS)
XV-01TC
66T
66T
68T
68T
68T
61T
70T
64T
23T
23T
21T
25T
7.17
7.17
7.02
7.07
TT-02※
TT-01
TA05Ver.Ⅱ
TB-03
ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01
使用不可
その他
○アルミダイレクトサーボホーン使用不可。
ハイトルクサーボセイバーを使用して下さい。
○TRFチャレンジャー2ndチャレンジャーの参加不可クラス。
25T
22T
20T
22T
7.07
7.21
7.19
7.09
2014-5
◇Group. B フォーミュラ
GPX-フォーミュラ
★シャープな走りが特徴のフォーミュラクラス。
シャーシ
TRF101、F104各車(F104各車はフロントサスアームはF104用F部品を使用して下さい。)
ボディ
(指定ボディ内でのウイングの互換使用は認められます。
)
F2012、MP4−24、F60(F104PROボディ使用不可)
モーター
OP.1176 フォーミュラチューンモーター
バッテリー
タミヤ製LF-6.6V(2300/2200/1600)
タイヤ/ホイール
タミヤ製F104用ゴムタイヤ/ゴムタイヤ用ホイール
タミヤ製F104用スポンジタイヤ/スポンジタイヤ用ホイール、
ギヤ比
4.00以上(OP.1215 スパーギヤアダプターを使用すれば、タミヤ製他車種用スパーギヤの使用も認められます。)
最低重量
1100g以上
ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01
使用可能
その他
○TRF101とF104各車の部品の互換使用は認められません。
○TRF101Wを使用する場合はTRF101のフロントサスペンションを使用して下さい。TRF101とTRF101Wのその
他の部品の互換使用は認められます。
○TRFチャレンジャー、
2ndチャレンジャーの参加も認められます。
◇Group. C Mシャーシ
GPX-Mスポーツ
シャーシ
M-05Ver.Ⅱ、M-05、M-06
ボディ
右記ボディ表参照
モーター
OP.983 ライトチューンモーター
★熱狂的ファンの多いミニシャーシクラス。M-05Ver.Ⅱの走りに注目!
【GPX-Mスポーツ】公認ボディ
M-05ver.Ⅱ、M-05
ミニクーペ、
ミニクーパー
(2002は除く)、
アルファロメオ Mito、
HONDA CR-X、
スイフト、
フィアット500、
アバルト500アセットコルセ
M-06
シルビア
(S13・S15)、
マツダSAVANNA RX-7、
アルピーヌA110、HONDA S800、
アルファロメオGTA、
フォルクスワーゲンビートル
バッテリー
レーシングパック1600SPまで、
タミヤ製LF1600-6.6V使用可能
タイヤ/ホイール
タミヤ製Mシャーシ用タイヤ/タミヤ製Mシャーシ用ホイール
ギヤ比
説明図記載の範囲内
最低重量
1300g以上
ステアリングアシスト・センサーユニットTGU-01
使用不可
その他
○アルミダイレクトサーボホーン使用不可。
ハイトルクサーボセイバーを使用して下さい。
○TRFチャレンジャー、
2ndチャレンジャーの参加も認められます。