大気汚染物質の発生・輸送・除去に関する研究 ～窒素酸化物の in situ 観測から温室効果気体の大気輸送モデル解析まで～ 国際基督教大学 教養学部 峰島 自然科学デパートメント 知芳（みねじま ちか） 東アジアでは、経済発展が進むにつれ、二酸化炭素（CO2）などの温室 効果気体・大気汚染物質の排出量が増大している。特に中国では、CO2 の排出量 が 2006 年に米国を凌いで世界第１位となった。日本は、それらの巨大な排出量 を持つ国々の風下に位置し、特に、冬季には大気汚染の飛来を頻繁に観測して いる。温室効果気体・大気汚染物質の排出量、排出場所を正確に把握すること は、将来の地球温暖化を予測する上で、また、大気環境を管理する上で非常に 重要である。その為のツールの１つに大気輸送モデルを用いた温室効果気体・ 大気汚染物質の濃度シミュレーションと観測値の比較がある。この２つが一致 する為には、対象となる物質の排出量マップと大気の輸送表現が正確に現実を 再現する必要がある。今回は、大気輸送モデルの１つである、ラグランジュ型 後方粒子拡散モデル FLEXPART について紹介する。このモデルは、汚染空気塊 の観測場所から、多数の模擬粒子を飛ばし、現在から過去に向けて遡らせるこ とで、汚染空気塊の発生源を再現するモデルである。また、沖縄県波照間島で 実際に観測された大気汚染物質の濃度（CO2、CO、CH4、その他）と比較につい て述べる。 また、大気中の窒素酸化物の一つである亜硝酸の発生源を探るフィール ド観測を中心とした研究についても触れる。
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