超低空頭専用圧入機 クリアパイラー 上部障害クリア工法 NETIS登録番号：CB-060016-VR （国土交通省 新技術情報提供システム） 空頭制限下での施工に特化した 専用圧入機「クリアパイラー」 卓越した環境配慮設計 オフロード法に適合した 新パワーユニット 国土交通省基準値を高レベルで クリアした超低騒音設計 生分解性油脂を標準採用 パワーユニットには新世代環境対応型 国土交通省の超低騒音基準である音 を受けている圧入機専用の生分解性作動 「クリアパイラー CL70A」 は、橋梁下や高圧電線下など、従来機 エンジンを搭載しました。高い燃焼効 圧レベ ル（LA）66dB（A）に対し、高 い 油（パイラーエコオイル） とグリース（パイ では施工困難な空頭制限下において鋼矢板の施工を可能にする 率と当社独自の油圧制御技術により、 レベルで基準をクリアしています。 ラーエコグリース）を使用しています。万 パイラージェットリールの取付が可能になり、作業性が大幅に向上 超低空頭専用圧入機です。任意の高さに設定可能なブーム クリアパイラーCL70A パイルランナー 自動停止機能に加え、新たにパイラージェットリールの取付が可能 徹底した排出ガスのクリーン化を実現 が一、水中や土壌に流出しても自然界のバ − 7ｄB （A) ※1 し、オフロード法 に適合しています。 ■ 任意の高さに設定可能なブーム自動停止機能 専用設計のジェットリール取付ブラケットにより、ウォータージェット併用 ブーム上端が設定した高さに到達すると、警報ブザーが鳴り、吊込装置 圧入時の作業性が大幅に向上。 が自動停止し、作業の安全性を確保します。 上部障害 を与えません。更に、機体にはTXフリー無 鉛塗料※2を使用し、環境対策は万全です。 ※2 トルエン、キシレン、鉛系顔料などを含まない環境対応型塗料 66 65 63 超低騒音基準 ■ 専用のジェットリール取付ブラケット デ パー トの中 エコモード 現場作業の効率化、省力化、信頼性の向上を実現しています。 パイラーステージ パワーモード GIKEN ITシステム、圧入管理システムの搭載により、環境性と 1 mで普 通の会 話 ※1 オフロード法：特定特殊自動車排出ガスの規制等に 関する法律（平成18年10月使用規制開始） 昼 間の工 業 地 帯 ました。また、オフロード法に対応したパワーユニットの採用、 クテリアによって分解され、生態系に影響 − 5ｄB （A) （国土交通省 排出ガス第3次基準対応） になり、ウォータージェット併用圧入時の作業性が大幅に向上し ECOシリーズから標準採用して、高い評価 98 63 61 60 59 単位 ｄB （A) 上段：音圧レベル （LA) 下段：音響パワーレベル （LwA) 上部障害 設定高 科学的圧入施工と先進の情報化技術 ブーム起 ブーム伸 取付ブラケット パイラージェットリール ※ ジェットリール前方取付時および側方取付時の一部施工条件において、ジェットホース縁切りは チャックにて行います。 標準施工図 作業台船使用時 パイルランナー使用時 施工現場で稼動している圧入機の圧入情報、メンテナンス 圧 入 管 理デ ータは、発 注 者･元 請 へ の 圧 入 実 績 の 証 明となり、 情報、位置情報を、当社エキスパートがリアルタイムに把握 信頼度の高い責任施工を果たせます。無線ITシステムにより、現場 できます。トラブ ル へ の 的 確 な 判 断、対 処 だけでなく、 事務所や車両内からもデータ取得が可能になりました。管理作業 情報をフィードバックし、予防保全を効果的に行えます。 を現場から分離することで、安全で的確な圧入管理が行えます。 ※ パイルランナーは本製品には含まれません 1550 パイラーステージ 搬送用レール パイルランナー※ 最小施工可能 クリアランス パイラーステージ 1550 鋼矢板 信頼の証、圧入管理システム 現場 上部障害 最小施工可能 クリアランス 上部障害 GIKEN ITシステム搭載 GPS衛星 位置情報 トータルサポートセンター 位置情報 現場情報 メンテナンス情報 圧入管理情報 鋼矢板 作業台船 メンテナンス情報 指定工場 カーブ施工 段差施工 50mm以内 コーナー施工 最小Ｒ＝3800mm 50mm以内 ※ 上り勾配 圧入管理データ 下り勾配 ※ 施工不可 ※ カーブ施工および段差施工可能な範囲は、現場条件により異なります。 メンテナンスサポート 現場へ素早く確実な対応 寸法･仕様 (単独圧入・ウォータージェット併用圧入) ※ JR前方取付時 （JR28） JR側方取付時 （JR28） 1545 ※ JR前方取付時、機械全体での吊上げ不可 925 1545 1315 925 1545 1210 965 2430 左側方取付時 1445 右側方取付時 2545 2535 JR縁切り位置 MAX 2810 （機能制限あり） 1915 自走時全高 1735 MAX 1850 1550（1875※） 最小施工可能クリアランス 1300 自走時全高 1880 1425 最小施工可能クリアランス 上部障害 上部障害 5260 ※ 後退自走装置取付時 圧入機本体 パイラーステージ 6355 575 1595 1220 1255 2685 CL70A 適用杭材 U形鋼矢板 400 mm Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型 最大圧入力 690 kN 最大引抜力 730 kN ストローク 600 mm 圧入スピード 3.1 ∼ 13.4 m/min 引抜スピード 2.4 ∼ 13.3 m/min 操作方法 ラジオコントロール 吊込装置吊上能力 700 kg 吊込装置ブーム長 1.52 ∼ 3.8 m (3段) 吊込装置操作方法 ラジオコントロール 圧入機本体 質量 5005 kg 吊込装置 575 kg 総質量 5580 kg JR28(JR22取付可能) パイラージェットリール 適用杭長 標準17m(最大27m) 740 300 240 質量 820 kg 取付ブラケット重量 前方取付用 170 kg 側方取付用 240 kg ※ パイラージェットリールはオプションです。 ST35 500 パイラーステージ 上下ストローク 300 mm 最大積載荷重 パワーユニット 両側ステージ 350 kg 片側ステージ 200 kg 各ステージ部 150 kg 総質量 820 kg EU200H3 パワーユニット 1085 545 1800 ディーゼルエンジン 定格出力 330 2440 動力源 1060 2015 2110 980 パワーモード 195 kW (265 ps) /1800 min-1 エコモード 173 kW (235 ps) /1600 min-1 燃料タンク容量 400 L 作動油タンク容量 パイラーエコオイル 490 L 走行速度 1.4 km/h 総質量 6850 kg(標準40mホース) 運搬用架台 4150 質量 320kg ※ 本機及び関連製品の仕様は予告なしに変更する場合があります。 工法革命 インプラント工法で世界 の 建設を変える www.giken.com 企画営業部 プロモーション課 東日本 〒135-0063 東 京 都 江 東 区 有 明 1 丁 目 3 番 2 8 号 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 03-3528-1636 企画営業部 プロモーション課 西日本 〒781-5195 高 知 県 高 知 市 布 師 田３９４８番 地１ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 088-846-2947 号 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 03-3528-1633 工法事業部 工法推進課 〒135-0063 東 京 都 江 東 区 有 明 1 丁 目 3 番 2 8 事 業 拠 点 東 京 、高 知 、仙 台 、大 阪 、兵 庫 、福 岡 、イ ギ リ ス 、ド イ ツ 、オ ラ ン ダ 、ア メ リ カ 、シ ン ガ ポ ー ル 、中 国（ 上 海 、香 港 ） 研 究 開 発 テ ク ニ カ ル セ ン タ ー 、実 証 試 験 場（ 6 ヶ 所 ） © 2014 GIKEN LTD. All Rights Reserved. 情 報 発 信 I P C 国 際 圧 入 セ ン タ ー ( 東 京 、仙 台 、大 阪 、福 岡 ） Ver 1.2JA02 / 12 May 2015
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