ERG030

取説 No.BS30057712
1−A
Driving Data System
製品内容/各部名称
ERG 030
はじめに
この度はERG030をお買いあげいただき、誠にありがとうございます。
本書は、車両にERG030を取り付け、使用する場合の要領について記載したものです。
取り扱い説明書
取り付け前に必ずお読みいただき、正しい取り付けと取り扱いを行ってください。また、誤った取り付けや取り扱
いによる本製品の故障・破損や、車両の故障・破損・事故に対しては、当社では一切責任を負い
ませんのでご了承くださいますようお願いいたします。
【INDEX】
・製品内容/各部名称
1−A
・機能/特長1
4−A
・安全上の定義1
2−A
・機能/特長2
5−A
・安全上の定義2
3−A
・保証規定/保証書
6−A
・ERG発売元
2−A
・取り付け方法
7−A
製品内容
ERG 本体1台
車速信号線(薄緑色)1本
回転信号線(桃色)1本
サイドブレーキ線(灰色)1本
ワンタッチコネクタ2個
両面テープ1枚
信号線適応表1部
お客様カード1枚
メニューモード スイッチ説明
・ターボタイマ機能
1−B
・スピード警告機能
6−B
・ブザー音機能
1−B
・0−60km計測機能
6−B
・エンスト対策機能
2−B
・0−400m計測機能
7−B
・シフトタイミング機能
3−B
・トリップ機能
7−B
4−B
・ストップウォッチ機能
8−B
・車速信号パルス設定
5−B
・セキュリティ機能
5−B
結束バンド3本
取り扱い説明書1部
*仕様により、製品内容が異なる場合があります。
9−B
・平均速度機能
10−B
・MAX機能
10−B
各部名称
パワースイッチ
PWR
本製品をお買いあげいただき、まことにありがとうございます。
表示部
Super Intelligent Timer
警告・注意を無視した取り付け、取り扱いは法律違反だけでなく車両の損傷、死亡や重
傷を負う可能性があります。この場合、当社では一切の責任を拒否いたします。
PWR
SEL
km /h
V min
セレクトスイッチ
本説明書の記載事項をよくお読みになり、お取り付け・ご使用をお願いします。
4−A
5−A
機能/特長1
◎
ターボタイマ機能
機能/特長2
◎
・
最大3時間59分59秒を計測・表示します。
走行状態に応じた最適なアフターアイドリング時間をリアルタイムに算
出します。(10秒〜5分)
変化レベルは任意に設定が可能です。(3段階)
・
カウントアップ計測または、カウントダウン計測が可能です。
◎
マニュアル機能
アフターアイドリング時間を任意に設定が可能です。(30秒〜9分)
シフトタイミング機能
・
設定エンジン回転数を超えると、表示とブザーで報知します。
・
4000〜7000回転(500回転単位)の設定が可能です。
*エンジン回転数は、車両オルタネータの電圧を検出します。
エンスト対策機能
ディーゼル全車、ガソリン車の一部で、検出できない場合があります。こ
の場合、車両コンピュータの回転信号への配線が必要です。
タイマー動作時のエンストを防止します。
◎
ストップウォッチ機能
オート機能
各種機能
(配線方法については、別紙の「車速信号・回転信号の配線方法」を
参照してください。)
バッテリ電圧表示機能
バッテリ電圧をリアルタイムに表示いたします。
ブザー音(オン/オフ)機能
ブザー音のオン/オフの設定が可能です。
◎
対応車速信号パルス数
2,4パルス
◎
対応エンジン気筒数
3,4,5,6気筒
◎
セーフティー機能
セキュリティ機能
エンジン停止中に、表示部を点滅させることが可能です。
◎ 走行データ計測機能 *車速信号の配線が必要です。
・
車速表示・・・・・・・・10〜250km/h(1km/h単位)
・
0−400m計測・・・・0〜59.9秒(0.1秒単位)
・
0−60km/h計測・・0〜59.9秒(0.1秒単位)
・
トリップ・・・・・・・・0〜999.9km(0.1km単位)
・
平均速度・・・・・・・・0〜250km/h(1km/h単位)
・
MAX・・・・・・・・・0〜250km/h(1km/h)
・
スピード警告・・・・・・・40〜120km/h(10km/h単位)
設定スピード以上になると、表示とブザーで報知します。
*車両メータの表示と誤差が生じる場合がありますが、異常ではありません。
サイドブレーキ検出
ターボタイマ作動中にサイドブレーキを解除すると、緊急停止いたしま
す。
オートマチックシフト検出
ターボタイマ機能作動中にシフトレバーを走行レンジにすると、緊急停
止いたします。(車種により働かない場合があります。)
2−A
3−A
! 警告
●
安全上の定義1
安全上の定義2
警告を無視した取り扱いをすると、死亡や重傷
注意を無視した取り扱いをすると、法律に違反
する恐れがあります。また、本製品、車両を損
傷・故障させる恐れがあります。
を負う可能性があります。
密閉された場所でのタイマーアイドリングは、排気ガスが充満し中毒の原因となりますので絶対
におやめください。
●
本製品の分解・改造は絶対に行わないでください。火災や事故の原因になります。
●
本製品を装着した車を第三者が運転を行う場合は、必ずこの取り扱い説明書を読み、操作方
法を十分に理解される事が必要です。
●
配線の取り付けを誤った場合、本製品や車両が破損したり、火災をおこす危険があります。
●
安全を期する為、本製品を取り付ける際は、セーフティー回路(サイドブレーキ配線)の配線は
確実に行ってください。また、セーフティー回路のアース結線は絶対にしないでください。破損及
び重大な事故の原因となる場合があります。
●
本製品を作動(メインキーオフ)させる前に、必ず、サイドブレーキがかかっている事と、ミッショ
ン車は、ニュートラルになっている事、オートマチック車は、パーキングレンジになっている事を
ご確認ください。重大な事故の原因になります。
●
走行中のスイッチ操作は、前方不注意等による事故の原因となりますのでおやめください。
●
取り付け作業は、危険を伴う作業です。誤った取り付け作業は、怪我・火傷の原因となります。
専門の整備工場などにご依頼ください。
ERG
発売元
株式会社 エフ・イー・ティー
・ FET 本 社 〒157-0071
東京都世田谷区千歳台 4-30-11
℡:03(5490)2561
・ FET 札 幌 〒064-0954
北海道札幌市中央区宮の森 4 条 1-3-35
℡:011(642)8222
・ FET 仙 台 〒984-0002
宮城県仙台市若林区御町東 1-2-7
℡:022(236)3861
・ FET 小 山 〒323-0822
栃木県小山市駅南町 2-27-13
℡:0285(27)7171
・ FET 新 潟 〒950-0963
新潟県新潟市南出来島 1-10-7
℡:025(284)1866
・ FET 東 京 〒157-0071
東京都世田谷区千歳台 4-30-11
℡:03(5490)2556
・ FET 名古屋 〒465-0018
愛知県名古屋市名東区八前 2-1110
℡:052(775)2281
・ FET 大 阪 〒562-0034
大阪府箕面市西宿 2-1-11
℡:0727(28)4100
・ FET 高 松 〒761-8058
香川県高松市勅使町 547-1
℡:087(865)6678
・ FET 広 島 〒733-0002
広島県広島市西区楠木町 3-1-1
℡:082(238)5211
・ FET 福 岡 〒816-0094
福岡県福岡市博多区諸岡 4-3-1
℡:092(501)0023
! 注意
●
取り付けの際は、必ずFETコネクティングキット適応表での設定車種である事を確認のうえ、指
定のコネクティングキットをご使用ください。また、設定車種以外(外車、取り付け不可車)のご使
用は、本製品・車両の損傷、故障、事故の原因になります。
●
本製品は、必ず換気の良い私有地内でご使用ください。また、ターボタイマー機能作動中は、車
両から離れないでください。公道でのご使用は、道交法違反となる場合があります。
●
長期間ご使用にならない場合や車両点検時等は、メインスイッチをオフにするか、コネクティン
グキットの配線を外してください。
●
本製品・配線は、運転の妨げにならないように確実に固定してください。事故や火災の原因にな
ります。
●
ターボタイマー機能作動中に、ワイパー、パワーウインド、パワステ、パワーシート等、電気系の
ご使用はおやめください。これらの装置は、電気負荷が大きい為、本製品が破損・故障する恐
れがあります。
●
オートライトコントロール装着車は、ライトが点灯した状態でターボタイマー機能を作動させた場
合、アフターアイドリング終了後もライトが点灯したままになる車種があります。必ず、ライトスイ
ッチはオフにしてください。
●
リモコンドアロック装着車は、ターボタイマー機能作動中にリモコンドアロックがご使用出来ない
場合があります。手鍵で施錠してください。
●
車両のワイヤーハーネス、本製品配線、コネクティングキットを引っ張らないでください。断線や
事故の原因になります。
●
配線をかみ込ませたり、つぶさないでください。断線や事故の原因になります。
●
配線は、エッジ部・バリ部に干渉しないようにクッションテープや保護チューブで保護してくださ
い。ショートや火災の原因になります。
●
ブレーキ配管やエアコンの高圧配管など、高温になる箇所には配線を固定しないでください。シ
ョートや火災の原因になります。
●
各部品(配線)は、脱落防止のために、絶縁テープなどでしっかり巻いて確実に接続・固定してく
ださい。火災や事故の原因になります。
●
本製品をヒーターの出口や、直射日光の当たるところへの取り付けはおやめください。本製品
の損傷・故障や事故の原因になります。
6−A
7−A
取り付け方法(概略図)
保証書、取り付け、取り扱いのご注意
キースイッチ
お買い上げ後1年以内の保証期間内に、正常な使用状態において商品の欠陥により商品に故障・損傷が生じた
FETコネクティングキット
車両ハーネス
場合には、商品のみ無料で修理または同等の新品と交換いたします。
①
・
盗難やいたずら等、第三者による紛失・損傷に対して、この保証は適応されません。
・
次の場合には、保証期間内であっても本保証の対象外となります。
IG 12V
1. 誤ったご使用や不注意による故障・損傷
2. 誤った取り付け方法によって生じた故障・損傷
3. 車両の衝突、転倒によって生じた故障・損傷
§
4. 保守、保管場所の不備によって生じた故障・損傷
灰
5. 不当な修理や改造によって生じた故障・損傷
黒
6. 火災、水害、地震,、落雷、暴風雨、天災地変による故障・損傷
②
7. 時間経過に伴う老朽化やご使用によって生じる外観上の変化(色褪せなど)
サイドブレーキ
スイッチ
8Pコネクタ
8. 保証書にお買上げ年月日や店名捺印(記入)のない場合
9. その他、上記に準ずる場合
・
サイドブレーキ線
③
サイドブレーキ
ランプ
・
本保証に基づいた修理がされた場合でも、保証期間の延長は認められません。
・
本保証は日本国内においてのみ有効です。
ERG
ボディアース
保証対象であるかどうかの判定に関し、万一お客様と当社の間に意見の不一致が生じた場合には、当社
の判定により処理させていただきますので、ご了承のほど、お願いいたします。
ERG 後側の 8P コネクタ正面図
⑤
回転信号 桃
④
薄緑 車速信号
車速信号(薄緑)を4番ピンに接続する
* 保証書は再発行しません。
1 2 3 4
5 6 7 8
本保証書は製品に関してのみ有効です。
お買い上げ年月日
年
月
日
お
客
様
販
売
店
お
名
前
ご 〒
住
所
店
名
・
住
所
保証期間
お買い上げ日より 1 年
お
電
話
(水色)
回転信号(桃)を5番ピンに接続する
車両コンピュータ
④,⑤ 車両コンピュータの配線は、別紙の
「車速信号・回転信号の配線方法」を参照してください。
取り付け手順;
①
FETコネクティングキットを車両キースイッチコネクタの間に接続・固定します。
②
本製品の(黒)線を車両金属部分に接続・固定(ボディアース)します。
③
本製品の(灰)線を車両サイドブレーキの信号線に接続・固定します。
④
本製品の(薄緑)線を車両コンピュータの車速信号線に接続・固定します。
⑤
シフトタイミング機能の回転数検出において、車両タコメータの回転数と大きな誤差がある場合
は、8Pコネクタの(水色)線を切断し、本製品の(桃)線を車両コンピュータの回転信号線に接続・
固定します。
取り付け手順(取り付け例)
8
取り付け車種:日産スカイラインGTR32 (H1/5)
1
本製品に8ピンカプラを接続しま
す。
バッテリーの−端子をはずしま
※詳細は、コンピュータ配線図(別紙)の作
す。
業手順を参照してください。
ボンネットを開け、バッテリーのー端子を
はずします。
2
9
カバーをはずします。
回転信号線(桃色)を接続した
場合、8ピンカプラのループ線
(水色)を切断します。
※詳細は、コンピュータ配線図(別紙)の作
ステアリングカバー、アンダーカバー、コン
業手順を参照してください。
ピュータカバーをはずします。
その際、付随する周辺カバーをはずす車
種もあります。
10
サイドブレーキ線を接続します。
サイドブレーキの信号線を確認し、本製品
のサイドブレーキ線(灰色)を、コンピュータ
配線図(別紙)の手順で、付属のサイドブ
レーキ線(灰色)をもちいて、長さの調整な
どをしたうえで、間違えないよう接続し、テ
ーピングなどで固定します。
3
キーシリンダーカプラを探しま
す。
11
アース線を接続します。
車体金属部分についてるねじを利用し、本
4
製品のアース線(黒色)を接続し、しっかり
キーシリンダーカプラをはずしま
固定します。
す。
12
本製品を接続します。
本製品の3ピンカプラ(オス)・スタータ線
5
(白色)をFETコネクトキットの3ピンカプラ
コネクトキットを接続します。
(メス)・スタータ線(白色)へ接続し、テーピ
キーシリンダーカプラのオス側には、FET
ングなどで固定します。
コネクトキットのメス側を、キーシリンダー
カプラのメス側には、FETコネクトキットの
オス側を接続し、テーピングなどで固定し
13
ます。
本製品を固定します。
本製品の固定位置を調整し、付属の両面
テープで固定します。
14
配線類を固定します。
配線類を保護チューブなどで保護し、運転
6
の妨げにならないようタイラップなどで結
コンピュータの信号線を探しま
束、固定します。
す。
コンピュータ配線図(別紙)で車速信号線
(薄緑色)、回転信号線(桃色)の接続位置
を確認します。
15
バッテリーの−端子を装着しま
す。
7
コンピュータに信号線を接続し
バッテリのー端子を装着し、ボンネットを
ます。
閉めてください。
コンピュータに、車速信号線(薄緑色)、回
転信号線(桃色)を接続します。
※詳細は、コンピュータ配線図(別紙)の作
業手順を参照してください。
16
動作の確認をします。
本製品の動作を確認します。
確認が終了しましたら、取り付けの際に
はずした、ステアリングコラムカバー、アン
ダーカバー、コンピュータカバーなどを 装
着し作業は終了です。
スイッチの使いかた・モードの説明
【パワースイッチ】
ターボタイマー機能(オート/マニュアル)の設定
PWR
表示させます。
または、 スイッチを押して、オートのときは、オートレベルを、
マニュアルのときは、アイドリング時間を設定します。
または、 スイッチを押して、オート/マニュアルを切り替えます。
オート・レベル2
)
・メニューモードのとき、設定したい機能を選択します。
(
)
1回
押す
PWR
オンモード1
1回
押す
オート・レベル3
スイッチを押して、モードを切り替えます。
min
初期設定
1回押す
min
マニュアル・30秒
min
)
表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を
表示させます。
または、
1回押す
min
・「表示モード」と「メニューモード」を切り替えます。
(
エンジンを切った後、カウントダウンはしているが、エンジンが、
止まってしまう場合に設定してください。
マニュアル・1分
SEL
・メニューモードの各機能の設定をします。(
エンスト対策機能の設定
表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を
・電源(パワー)のオン/オフをします。
・メニューモードのとき、各機能の決定(実行)・登録をします。
・ターボタイマ機能アフターアイドリングのとき、アイドリングを
停止します。
【セレクトスイッチ】
2−B
1−B
初期設定
オフモード
min
スイッチを押すと、設定を登録して、
に戻ります。
1回押す
・ターボタイマー機能アフターアイドリングのとき、アイドリング
時間を変更します。
(
)
オンモード2
ブザー音機能(オン/オフ)の設定
【表示モード】
PWR
min
km /h
V
スイッチを押すと、設定を登録して、
表示させます。
または、
に設定しても、エンジンが止まってしまう場合に、
スイッチを押して、オン/オフを切り替えます。
に設定してください。
に設定しても、
エンジンが止まってしまう車種が一部あります。(ダイハツ系、その他)
:アイドリング時間表示
オフモード
:車速表示
この場合、エンジンを切る前に、エンジン回転数を2000回転以上に
上げて、エンジンを切ってください。
初期設定
1回
押す
:バッテリ電圧表示
の設定で、エンジンが止まらない場合は、使用しないで
オンモード
【メニューモード】
ください。
各機能の設定や、走行データの計測をします。
セレクトスイッチ
で切り替えます。
PWR
モードの切り替え
「表示モード」のときに、セレクトスイッチ
「メニューモード」になります。
パワー
OFF
PWR
表示
モード
スイッチを押すと、設定を登録して、
に戻ります。
7−B
6−B
を1秒押し続けると
「メニューモード」のときに、セレクトスイッチ
「表示モード」になります。
に戻ります。
表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を
「アイドリング時間」「車速」「バッテリ電圧」のいずれかを
表示します。 セレクトスイッチ
で切り替えます。
スピード警告機能の設定
0−400m計測機能
表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を
を押すと、
表示させます。
スイッチを押して、オン/オフ、警告速度を設定します。
スイッチを押して、表示設定/速度設定を選択します。
①警告表示の設定
②警告速度の設定
オフモード
100km/h
1回押す
【メニューモードの機能】
400mに到達すると、自動的に計測をストップします。
計測終了
90km/h
または、
km /h
PWR
:シフトタイミング機能設定・・・・・・ 3−B
スイッチを押すと、設定を登録して、
に戻ります。
スイッチを押すと、スタンバイ状態になります。
PWR
計測中以外に
スイッチを押すと、
に戻ります。
4−B
:車速信号のパルス設定・・・・・・・・・・・・・ 5−B
0−60km/h計測機能
:スピード警告機能設定・・・・・・・・・・・・・ 6−B
9−B
:0−60km/h計測機能・・・・・・・・・・・ 6−B
:0−400m計測機能・・・・・・・・・・・・・ 7−B
車両を完全に停車させてください。
完全に停車するまでスタンバイOKにならず、計測は行いません。
スタンバイOK
または、
スタンバイNG
スイッチを1秒押すと、走行距離をリセットします。
360.5km
km
計測中
1秒押す
60km/hに到達すると、自動的に計測をストップします。
計測終了
:MAX機能・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10−B
表示状態からPWR スイッチを押すと、累計走行距離を
表示します。
スタンバイOKの後、発進すると、自動的に計測をスタートします。
0.0km
km
:トリップ機能・・・・・・・・・・・・・・・・・ 7−B
:平均速度機能・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10−B
トリップ機能
表示状態からPWR スイッチを押してスタンバイ状態にします。
:セキュリティー機能設定・・・・・・・・・・・・ 5−B
:ストップウォッチ機能・・・・・・・・ 8−B
スタンバイOKの後、発進すると、自動的に計測をスタートします。
km /h
:エンスト対策機能設定・・・・・・・・・・・・・ 2−B
:ブザー音機能(オン/オフ)設定・・・・・・・・ 1−B
スタンバイNG
計測中
1回
押す
オンモード
スタンバイOK
初期設定
km /h
1回
押す
:ターボタイマー機能(オート/マニュアル)設定・ 1−B
表示状態からPWR スイッチを押してスタンバイ状態にします。
完全に停車するまでスタンバイOKにならず、計測は行いません。
または、
または、
メニュー
モード
車両を完全に停車させてください。
または、
PWR
計測中以外に
スイッチを押すと、スタンバイ状態になります。
スイッチを押すと、
に戻ります。
リセット直後に、再計測スタートします。
PWR スイッチを押すと、
に戻ります。
トリップ機能を外れても、計測は行います。
3−B
4−B
5−B
シフトタイミング機能の設定
表示状態から
PWR
または、
または、
車速信号のパルス設定
表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を
スイッチを押して、現在の設定状態を表示させます。
表示させます。
スイッチを押して、各項目を設定します。
スイッチを押して、設定する項目を切り替えます。
①タイミング表示機能の設定
オフモード
②タイミング回転数の設定
③エンジン気筒数の設定
4000回転
1回押す
1回押す
4気筒
④回転数検出感度の調整
1回押す
1回押す
1回押す
または、 スイッチを押して、パルス数を設定します。
日産車は、2パルス、その他メーカーは、4パルスに設定してください 。
車種によっては、車速を正しく表示できない場合があります。
4パルス
1
1回押す
初期設定
1回
押す
1回押す
2パルス
オンモード
7000回転
3気筒
2
PWR
スイッチを押すと、設定を登録して、
に戻ります。
初期設定
セキュリティ機能の設定
PWR
スイッチを押すと、設定を登録して、
に戻ります。
表示状態からPWR スイッチを押して、現在の設定状態を
表示させます。
*④回転数検出感度の調整について
または、
◎設定中は、エンジン回転数を表示します。
◎設定方法は、回転信号を接続する場合と、接続しない場合で異なります。
オフモード
・回転信号を接続する場合、 または、 に設定してください。
・回転信号を接続しない場合、 に設定して、実際のエンジン回転数 と、表示している回転数に大きな誤差がある場合に、
設定してください。
に設定しても、誤差がある場合は、 に設定してください。
に設定すると、回転数の取り込みをキャンセルするため、 エンジン回転数は表示されません。
9−B
オンモード
スイッチを押すと、設定を登録して、
に戻ります。
10−B
ストップウォッチ機能
平均速度機能
最大3時間59分59秒を計測・表示します。
表示状態からPWR スイッチを押すと、平均速度を
表示します。
表示状態からPWR スイッチを押して、計測時間を設定します。
または、 スイッチを押して、各単位の時間を設定します。
または、
初期設定
1回
押す
に
PWR
8−B
スイッチを押して、オン/オフを切り替えます。
または、
88km/h
スイッチを押して、設定する単位を選択します。
分単位の設定
スイッチを1秒押すと、平均速度をリセットします。
km /h
【カウントアップ計測とカウントダウン計測】
秒単位の設定
時間単位の設定
1秒押す
0時間0分00秒
計測時間を
に設定すると、
カウントアップ計測を行います。
min
0時間0分00秒
0時間30分30秒
1回押す
min
1回押す
min
0時間59分00秒
1回
押す
0時間30分29秒
min
0km/h
km /h
min
1回
押す
1回
押す
PWR
1時間50分00秒
0時間50分00秒
min
min
0時間0分1秒
3時間59分59秒
〜
に設定すると、
カウントダウン計測を行い、設定時間が経過したとき、
計測終了音が鳴ります。
min
min
リセット直後に、再計測スタートします。
スイッチを押すと、
に戻ります。
平均速度機能を外れても、計測は行います。
エンジン停止中も、計測は行います。
PWR
スイッチを押すと、時間が登録されて、スタンバイ状態になります。
MAX機能
【操作方法】
表示状態からPWR スイッチを押すと、最高速度を
表示します。
計測時間設定
または、
ラップ計測
min
スイッチを1秒押すと、最高速度をリセットします。
189km/h
min
km /h
1回押す
PWR
1回押す
スタート
スタンバイ
min
PWR
1回押す
PWR
ストップ
PWR
計測
1回押す
リセット
計測停止
min
min
PWR
再スタート
計測時間設定以外のとき、 または、 スイッチを押すと、
に戻ります。
この場合、時間の計測は継続します。また、表示状態も記憶します。
1秒押す
0km/h
km /h
リセット直後に、再計測スタートします。
1回押す
PWR スイッチを押すと、
に戻ります。
MAX機能を外れても、計測は行います。
取説№BS301554-00
車速信号・回転信号の配線方法
●コンピュータの位置やカプラ形状は、車種によって異なります。
信号線適応表、およびコンピュータ位置図により、 取り付ける車両のコンピュータを探し
カプラ形状、信号線の位置を確認してから、作業を行ってください。
●コンピュータ配線図は、車両ハーネス側から見た図です。配線する際は、信号線の位置を
十分に確認してください。
○車速信号の配線・作業手順
ハーネス側から見る
①信号線適応表、およびコンピュータ位置図を参照して、コンピュータを探します。
②コンピュータ配線図を参照して、コンピューターの車速信号線を確認してください。
③本製品に付属の(薄緑)線ギボシ端子を、右図「8Pコネクタ図(1)」で示す位置に接続・固定します。
④③の(薄緑)線と、コンピュータの車速信号線をワンタッチコネクタで接続・固定します。
(右図の「ワンタッチコネクタの使い方」を参照してください。)
○回転信号の配線・作業手順
後ろ側から見る
●回転信号を必要としない車両もあります。
シフトタイミング機能の回転数検出において、車両タコメータの回転数と大きな誤差がある場合に
回転信号の配線作業を行ってください。
(薄緑)線:車速信号
(桃)線:回転信号
(水色)
①信号線適応表、およびコンピュータ位置図を参照して、コンピュータを探します。
②コンピュータ配線図を参照して、コンピュータの回転信号線を確認してください。
③右図「8Pコネクタ図(2)」で示す(水色)線を切断します。
(切断した(水色)線の先端は、ビニルテープ等で絶縁処理を行ってください。)
④本製品に付属の(桃)線ギボシ端子を、右図「8Pコネクタ図(2)」で示す位置に接続・固定します。
⑤④の(桃)線と、コンピュータの回転信号線をワンタッチコネクタで接続・固定します。
(右図の「ワンタッチコネクタの使い方」を参照してください。)
(1)車速信号の配線
(2)回転信号の配線
8Pコネクタ図
①金属部をプライヤ等で
押し込む
②カバー部を
かぶせる
③ビニルテープ等で
テーピングする
カバー部
車両コンピュータの
車速・回転信号線
本製品8Pコネクタ
からの線
ワンタッチコネクタの使い方
①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
⑨
⑩
⑪
⑫
⑬
⑭
⑮
14
11
2
13
15
10
1
3
6
7
9
4
12
5
8
(1)
(2)
車両室内
エンジンルーム内
センターコンソール奥
グローブBOX奥
助手席サイド
助手席足元
助手席シート下
ステアリング付近
運転席サイド
運転席シート下
センターコンソール右奥
助手席側センターピラー内
メータ裏
シフトレバー後方
助手席側ストラット前
助手席側ストラット後
運転席側ストラット前
コンピュータ位置図
TOYOTA
車両名
スターレット
車両型式
EP82
EP91
レビン
AE92
(後期)
100系
110系
MR2
セリカ
エンジン型式
4E-FE
4E-FTE (MT)
4E-FTE (AT)
4E-FE
4E-FTE (AT)
4A-GE
4A-GZE
4A-GE (MT)
4A-GE (AT)
4A-GZE
4A-FE (MT)
4A-FE (AT)
5A-FE
4A-GE
4A-FE
5A-FE
SW20
3S-GE
180系
200系
3S-GTE
3S-GE, GTE
3S-GE
3S-FE (MT)
3S-FE (AT)
カレン
200系
3S-GTE
3S-FE (MT)
3S-FE (AT)
カリーナED
/コロナEXiV
200系
3S-GE
3S-FE
3S-FE (MT)
3S-FE (AT)
3S-GE
年
式
89.12〜95.12
89.12〜92.1
92.1〜95.12
95.12〜
89.5〜91.5
91.6〜95.4
95.5〜
95.5〜97.3
97.4〜
89.10〜93.10
93.11〜97.12
97.12〜
89.10〜
89.9〜93.9
93.10〜97.11
97.11〜
93.10〜95.7
95.8〜96.5
96.6〜
93.10〜96.5
96.6〜
94.2〜
94.1〜95.10
95.10〜96.6
96.6〜98.7
(TRC付) 94.1〜96.6
(TRC無)
96.6〜98.7
94.1〜98.7
(TRC付) 93.10〜95.7
(TRC無)
95.8〜96.5
96.6〜98.4
(TRC付) 95.8〜96.5
(TRC無)
96.6〜98.4
93.10〜98.4
コンピューター
信号線
位置番号
配線図番号
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
リアトランク
リアトランク
リアトランク
リアトランク
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
TO-02
TO-02
TO-02
TO-03
TO-02
TO-09
TO-03
TO-04
TO-03
TO-04
TO-04
TO-03
TO-04
TO-03
TO-04
TO-03
TO-03
TO-12
TO-04
TO-05
TO-11
TO-04
TO-04
TO-05
TO-11
TO-04
TO-03
TO-09
TO-04
TO-10
TO-04
TO-04
TO-03
TO-09
TO-05
TO-04
TO-10
TO-05
TO-05
TO-04
TO-03
TO-09
TO-05
TO-04
TO-10
TO-05
TOYOTA
車両名
マークⅡ
クレスタ
チェイサー
車両型式
80系
エンジン型式
1G-FE (セダン)
1G-FE (ハードトップ)
90系
100系
1G-GE, GTE, 1G-GZE
7M-GE (セダン)
1JZ-GE, GTE
1G-FE (ハードトップ)
1JZ-GE
1JZ-GTE
2JZ-GE
1G-FE
1JZ-GE (2WD)
年
式
88.8〜90.7
90.8〜95.12
88.8〜90.7
90.8〜92.9
88.8〜92.9
89.8〜93.1
90.8〜92.9
92.10〜96.8
96.9〜98.7
98.8〜
96.9〜98.7
(ETCS-i有) 98.8〜
(ETCS-i無)
1JZ-GE (4WD)
1JZ-GTE (MT)
1JZ-GTE (AT)
2JZ-GE
96.9〜
96.9〜98.7
98.8〜
カムリグラシア
20系
カムリ
30系
10系
2MZ-FE
5S-FE
1VZ-FE
4VZ-FE
3S-FE (2WD:MT)
3S-FE (2WD:AT)
3S-GE
3S-FE (MT)
3S-FE (AT)
3S-FE (2WD:TRC付)
3S-FE (2WD:TRC無)
3S-FE (4WD:MT)
3S-FE (4WD:AT)
3S-FE (MT)
3S-FE (AT)
1UZ-FE
20系
1UZ-FE
40系
セルシオ
96.12〜
90.8〜91.4
91.5〜94.6
90.8〜92.6
92.7〜94.6
94.7〜96.4
96.5〜98.6
89.9〜92.8
92.9〜94.9
94.10〜97.6
97.7〜
コンピューター
信号線
位置番号
配線図番号
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
パワステユニット(車速)
1(回転)
パワステユニット(車速)
1(回転)
パワステユニット(車速)
1(回転)
1
1
パワステユニット(車速)
1(回転)
パワステユニット(車速)
1(回転)
パワステユニット(車速)
1(回転)
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
パワステユニット(車速)
2(回転)
TO-01
TO-03
TO-01
TO-03
TO-04
TO-04
TO-05
TO-04
TO-05
TO-06
TO-06
TO-04
TO-23
TO-24
TO-25
TO-24
TO-06
TO-06
TO-24
TO-24
TO-25
TO-06
TO-04
TO-04
TO-05
TO-03
TO-04
TO-04
TO-03
TO-04
TO-05
TO-04
TO-03
TO-04
TO-09
TO-04
TO-13
TO-06
TO-06
TO-22
取説№BS301554-00
TOYOTA
車両名
ソアラ
車両型式
20系
30系
エンジン型式
1G-GE, GTE, 7M-GTE
1UZ-FE
1JZ-GTE
1JZ-GTE (MT)
1JZ-GTE (AT)
2JZ-GE
スープラ
70系
80系
ウィンダム
10系
20系
セプター
アリスト
VCV10
VCV15W
SXV10
SXV15W
140系
150系
カルディナ
190系
1G-GE, GTE
1JZ-GTE
2JZ-GE, GTE
2JZ-GTE
3VZ-FE
4VZ-FE
1MZ-FE
2MZ-FE
3VZ-FE
5S-FE
1UZ-FE
2JZ-GE, GTE
2JZ-GE, GTE
イプサム
スパシオ
RAV4
10, 15系
110系
10系
エスティマ
10, 20系
3S-FE (2WD)
3S-FE (2WD:TRC付)
3S-FE (2WD:TRC無)
3S-FE (4WD:MT)
3S-FE (4WD:AT)
3S-GE
3S-FE
3S-GTE,GE
4A-FHE
4A-FE
7A-FE
4A-GE
3S-FE
4A-FE
3S-GE (MT)
3S-GE (AT)
3S-GE
2TZ-FE
エミーナ/ルシーダ
10, 20系
2TZ-FZE
2TZ-FE
ライトエースノア
/タウンエースノア
40, 50系
ランドクルーザー
100系
ランドクルーザー
80系
200系
カリブ
100系
110系
ランクルプラド
90系
ハイラックスサーフ
130系
180系
3S-FE
3S-FE (MT)
3S-FE (AT)
2UZ-FE
1HD-FTE
3F-E
1FZ-FE
1HD
1HD-T
1HD-FT (EGR無)
1HD-FT (EGR付:MT)
1HD-FT (EGR付:MT)
1KZ-TE
5VZ-FE
3RZ-FE
3VZ-E
3RZ-FE
5VZ-FE
ハイエースレジアス
クラウン
40系
130系
140系
150系
1KZ-TE
3RZ-FE
1RZ-E
1KZ-TE
1G-FE
1UZ-FE
1JZ-GE
1JZ-GE
2JZ-GE
1G-FE
1JZ-GE
2JZ-GE
クラウンマジェスタ
140系
150系
1UZ-FE
2JZ-GE
1UZ-FE (2WD)
1UZ-FE (4WD)
1UZ-FE
2JZ-GE
ヴィッツ
アルテッツァ
10系
10系
1SZ-FE
1G-FE (TRC付)
1G-FE (TRC無)
3S-GE (MT)
3S-GE (AT:TRC付)
3S-GE (AT:TRC無)
年
式
89.1〜91.4
91.5〜93.12
94.1〜97.7
91.5〜96.8
96.9〜
94.1〜97.7
97.8〜
88.8〜93.4
90.8〜93.4
93.5〜97.8
97.9〜
91.10〜96.7
93.8〜96.7
96.8〜
92.11〜96.7
92.8〜96.6
92.11〜96.7
92.8〜96.6
92.10〜97.7
91.10〜97.8
97.8〜
92.11〜95.12
96.1〜97.6
92.11〜97.6
95.1〜97.6
97.7〜
90.9〜95.7
95.8〜
96.5〜
96.5〜
97.1〜
94.5〜
96.8〜
90.5〜96.7
96.8〜
94.8〜
92.1〜96.7
96.8〜
96.10〜98.12
99.1〜
98.1〜
89.10〜92.7
92.8〜94.12
95.1〜97.12
89.10〜97.12
89.10〜94.12
95.1〜97.12
96.5〜
97.4〜
90.8〜95.11
95.12〜97.7
97.8〜
95.12〜97.7
97.8〜
95.12〜
97.4〜
89.8〜91.9
90.8〜91.9
91.10〜95.7
95.8〜97.6
97.7〜
95.8〜96.8
96.9〜
95.8〜97.6
97.7〜
91.10〜95.7
91.10〜95.7
95.8〜97.6
97.7〜
95.8〜97.6
97.7〜
99.1〜
98.10〜
コンピューター
位置番号
2
4
4
4
4
2(車速)
4(回転)
4
2(車速)
4(回転)
2
2
4
4
3
3
2
2
3
3
3
3
4
4
6(車速)
13(回転)
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
2
1
1
1
1
5
エンジンルーム
5
5
エンジンルーム
3
3
3
2
2
2
2
2
3
3
3
2
2
2
2
2
3
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
2
2
2
2
2
7(車速)
2(回転)
2
2
4
4
2
2
7(車速)
2(回転)
2
2
2
7(車速)
13(回転)
13
13
7(車速)
13(回転)
7(車速)
13(回転)
信号線
配線図番号
TO-04
TO-07
TO-06
TO-06
TO-06
TO-24
NISSAN
車両名
マーチ
/フィガロ
/パオ/Be-1
K11
キューブ
サニー
Z10
B13
NXクーペ
ルキノ
B13
N15, B14
K10
ブルーバード
U12
B14
TO-06
TO-25
TO-04
TO-05
TO-07
TO-21
TO-06
TO-05
TO-06
TO-06
TO-06
TO-06
TO-04
TO-04
TO-07
TO-07
TO-25
車両型式
U13
U14
プレセア
プリメーラ
/カミノ
R10
R11
P10
P11
TO-05
TO-05
TO-04
TO-03
TO-04
TO-05
TO-10
TO-11
TO-02
TO-03
TO-03
TO-04
TO-10
TO-03
TO-03
TO-04
TO-04
TO-04
TO-10
TO-05
TO-04
TO-10
TO-09
TO-09
TO-10
TO-20
TO-34
TO-03
TO-05
TO-05
TO-33
TO-33
TO-33
TO-31
TO-32
TO-30
TO-06
TO-05
TO-04
TO-04
TO-05
TO-06
TO-06
TO-30
TO-17
TO-02
TO-30
TO-01
TO-04
TO-04
TO-05
TO-06
TO-03
TO-04
TO-16
TO-24
TO-15
TO-18
TO-07
TO-07
TO-06
TO-14
TO-22
TO-15
TO-19
TO-04
TO-26
TO-23
TO-29
TO-27
パルサー
(GTI-R含)
N14
N15
シルビア
S13
S14
エンジン型式
MA09ERT
MA10ET
CG13DE
CG10DE
CG13DE
GA16DE
SR18DE
GA16DE
SR18DE
SR18DE
GA15DE
GA16DE
SR18DE
CA18DE, DET
SR20DE, DET
SR18DE
SR20DE, DET
KA24DE
SR20VE, DE
SR18DE, Di
SR18DE
SR20DE
SR20DE
SR18DE
SR20DE
SR18DE
SR20DE, VE
SR18DE
SR20DET
GA15DE
GA16DE
SR18DE, 16VE
CA18DE, DET
SR20DE
SR20DET
SR20DE
SR20DET
180SX
S15
S13
SR20DET
CA18DET
SR20DET
スカイライン
R31
RB20DE, DET
R32
R33
R34
インフィニティーQ45
セフィーロ
G50
A31
A32
フェアレディーZ
レパード
Z32
Z31
F31
Y33
ローレル
C33
C34
C35
セドリック
/グロリア
Y31
RB20DE, DET
RB20E
RB25DE
(GT-R) RB26DETT
RB25DE, DET
RB20E
(GT-R) RB26DETT
RB25DE, DET
RB20E
(GT-R) RB26DETT
VH45DE
RB20DE, DET
RB20E
RB25DE
VQ20DE
VQ25DE
VQ30DE
VG30DE, DETT
VG系, RB系
VG20DET
VG30DE
VG30DET
VQ30DE, DET
VQ25DE
VG30E
RB25DET
RB20DE, DET
RB20E
RB25DE
RB20DE
RB20E
RB25DE, DET
RB20DE
RB25DE, DET
VG20DE, DET
VG系
Y32
Y33
シーマ
Y31
Y32
Y33
アベニール
W10
アベニールサリュー
W10
ラシーン
B14
S-RV
N15
ウィングロード
Y10
TO-28
プレーリージョイ
M11
プリメーラワゴン/カミノ P11
ステージア
C34
エルグランド
E50
セレナ
C23
ラルゴ
W30
テラノ
/レグラス
YD21
R50
プレサージュ
U30
ルネッサ
N30
VG系
VQ系
VG系
RB25DET
VG30DE, DET
VG系, VH系
VQ30DET
VH41DE
SR18DE
SR20DE, DET
CD20T
SR18DE
SR20DE, DET
GA15DE
SR系
GA15DE
SR18DE
GA15DE
SR18DE
SR20DE
SR20VE (VVL)
RB20E
RB25DE, DET
RB26DETT
VG33E
QD32ETi
SR20DE
GA16DE
CD20ET
CD20, CD20T
KA24DE
CD20ETi
CD20Ti
VG30E
VG33E
QD32ETi
TD27ETi
VQ30DE
KA24DE
YD25DDTi
SR20DE, DET
KA24DE
年
式
85.2〜92.1
92.1〜
98.2〜
90.1〜93.12
94.1〜
90.1〜93.12
95.1〜
87.9〜89.10
89.10〜91.9
91.9〜96.1
96.8〜
92.6〜94.12
90.6〜94.12
95.1〜
92.6〜94.12
90.6〜94.12
95.9〜
90.8〜95.1
95.1〜
88.5〜90.12
91.1〜93.10
93.10〜96.5
96.6〜98.10
93.10〜96.5
96.6〜98.12
99.1〜
89.4〜90.12
91.10〜96.7
96.8〜
85.8〜87.8
87.8〜89.5
89.5〜93.8
(89.8〜95.1)
93.8〜98.5
(95.1〜)
98.6〜
89.10〜
88.9〜94.8
92.5〜94.8
94.8〜
89.7〜
88.8〜92.5
96.3〜
89.1〜93.1
91.10〜93.1
93.1〜
98.6〜
87.6〜89.5
89.6〜91.6
87.6〜89.5
89.6〜91.6
91.6〜95.5
95.6〜99.5
88.1〜89.7
89.8〜91.7
93.9〜96.5
96.6〜
93.1〜
90.5〜
95.11〜
94.12〜
97.1〜
96.8〜
96.5〜
94.10〜
97.9〜
96.10〜
97.10〜
97.5〜
96.10〜
96.10〜
88.10〜95.10
95.10〜
98.6〜
97.10〜
コンピューター
位置番号
2
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
1
1
1
4
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
3
1
1
2
2
2
2
2
2
2
8
6
6
6
1
1
1
1
1
信号線
配線図番号
NI-04
NI-01
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-05
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-05
NI-06
NI-07
NI-06
NI-06
NI-05
NI-06
NI-06
NI-05
NI-07
NI-06
NI-02
NI-02
NI-05
NI-10
NI-05
NI-05
NI-05
NI-10
NI-05
NI-09
NI-09
NI-05
NI-05
NI-05
NI-10
NI-05
NI-05
NI-05
NI-05
NI-05
NI-02
NI-03
NI-05
NI-05
NI-08
NI-08
NI-05
NI-09
NI-05
NI-10
NI-05
NI-05
NI-10
NI-05
NI-09
NI-09
NI-03
NI-05
NI-03
NI-05
NI-05
NI-08
NI-05
NI-09
NI-03
NI-05
NI-05
NI-08
NI-09
NI-06
NI-06
NI-12
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-06
NI-10
NI-09
NI-05
NI-05
NI-13
NI-06
NI-07
NI-13
NI-12
NI-06
NI-13
NI-12
NI-06
NI-05
NI-13
NI-13
NI-05
NI-06
NI-13
NI-06
NI-06
取説№BS301554-00
MAZDA
車両名
ファミリア
車両型式
BG8Z
エンジン型式
年
式
BP-ZET
92.1〜94.5
BP-ZE
93.7〜95.7
95.8〜97.12
98.1〜
コンピューター
位置番号
1
信号線
配線図番号
MA-04
4
4
4
4
1
1
1
3
3
3
運転席後ろ
MA-01
MA-12
MA-05
MA-05
MA-12
MA-07
MA-06
MA-02
MA-03
MA-11
SZ-01
コンピューター
位置番号
4
4
4
4
3
3
3
3
3
4
4
3
3
4
4
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
2
2
運転席後ろ
4
4
2
2
4
4
4
3
3
3
3
3
1
1
5
3
運転席側リアシート下
運転席側リアシート下
信号線
配線図番号
HO-14
HO-11
HO-01
HO-01
HO-02
HO-02
HO-04
HO-11
HO-04
HO-01
HO-01
HO-02
HO-02
HO-01
HO-11
HO-02
HO-11
HO-02
HO-04
HO-06
HO-06
HO-02
HO-06
HO-04
HO-04
HO-09
HO-03
HO-06
HO-02
HO-08
HO-07
HO-03
HO-02
HO-02
HO-07
HO-07
HO-02
HO-07
HO-04
HO-06
HO-08
HO-04
HO-06
HO-06
HO-06
HO-06
HO-05
HO-10
HO-12
HO-10
(GT-R,GT-Aeのみ)
ロードスター
NA8C
ランティス
NB6C
NB8C
CBA8P
RX-7
CBAEP
FD3S
B6-ZE
BP-ZE
BP-ZE(MT)
BP-ZE(AT)
KF-ZE
13B-REW
AZ-1
PG6S
F6A
HONDA
車両名
エンジン型式
GA3
シビック
/シビックフェリオ
EF3
EF9
EG4
EG6, EG9
EK4
EK5
EK9 (TypeR)
EF7
EF8
EG1
EG2
DA6, DA8
D13B (AT/MT)
D13B (マルチマチック)
ZC
B16A VTEC
D15B VTEC
B16A VTEC
B16A VTEC
D16A
B16B VTEC
ZC
B16A VTEC
D15B
B16A VTEC
B16A VTEC
DC1, DB6, DB9
ZC PGM-FI
DC2, DB8
(TypeR含む)
B18C (MT)
インテグラ
B18C (AT)
プレリュード
BB1, BB4
BB5, BB7
BB6, BB8
KA5
KA7, KA8
KA9
CD4, CD5, CD6
CF4, CF5
レジェンド
アコード
/トルネオ
NSX
アコードワゴン
CR-V
NA1
CB9
CE1, CF2
CF6, CF7
CH9
RA1, RA2
RA3, RA4
RA5
RD1
オルティア
EL1
オデッセイ
EL2, EL3
RH1, RH2
RF1, RF2
JA4
JB1, JB2
PA1
S-MX
ステップワゴン
ライフ
Z
SVX
レガシー
ランサー
ミラージュ
FTO
H22A (TCS無)
H22A (TCS付)
F22B
H22A
C20A (ターボ)
C32A
C35A
F22B, H22A
F20B (MT)
F20B (AT)
C30A
F22A
F22B, H22A
F23A
H23A
F22B
F23A
J30A
B20B
B18B (MT)
B18B (AT)
B20B
B20B
B20B
E07A
E07Z
E07Z
E07Z (ターボ)
ディアマンテ
ギャラン
ギャラン
(アスパイア含む)
レグナム
車両型式
CK4A
CB4A
(エボ) CD9A, CE9A
(エボ) CN9A, CP9A
CB4A
CA4A
CJ4A, CK4A
DE3A
(エテルナ)
DE2A
F36A
E54A, E64A,
E84A
EA1A, EC1A
EC5A
EA1W
EA4W, EC4W
EA5W, EC5W
パジェロ エボ
パジェロ
年
式
96.10〜
89.9〜91.9
91.9〜95.8
95.9〜
97.8〜
〜92.3
92.3〜
89.4〜91.9
91.10〜93.5
93.5〜95.9
95.9〜
93.5〜95.9
95.9〜
93.5〜95.9
95.9〜
91.9〜96.11
96.11〜
〜90.10
90.11〜
93.9〜97.9
97.9〜
90.10〜
91.4〜94.3
94.3〜97.9
97.9〜
94.10〜97.8
97.8〜
97.10〜
95.10〜97.10
97.10〜
96.3〜97.12
96.11〜97.8
96.5〜
97.4〜98.9
98.10〜
98.10〜
EC5W
V55W
V25W
V25*, V45*
V23W, V43W
エンジン型式
4G92 (MIVEC)
4G92 (MIVEC)
4G63
4G63
4G92 (MIVEC)
4G92 (MIVEC)
4G92 (MIVEC)
6A12 (MIVEC)
6A12
4G93
6G72 (MIVEC)
6A12
4G93 GDI
6A13 (ターボ)
4G93 GDI
6A12 (MT)
6A12 (AT)
6A13 (MT)
6A13 (AT)
6A13 (ターボ)
6G74 (MIVEC)
6G74 GDI
6G74
6G72
年
式
95.10〜
92.10〜95.9
92.10〜
92.10〜95.9
91.10〜95.9
95.10〜
94.10〜
96.1〜
93.10〜
96.8〜
96.8〜
97.9〜
97.10〜
〜96.4
96.5〜97.4
97.5〜
V21W
V26W, V46W
4G64
4M40
P*6W
6G72
PA4W, PD4W
P*8W
4G64
4M40
94.5〜97.6(ATのみ)
P*5W
4D56
94.5〜97.6(ATのみ)
ミニカ ダンガン
H31A, H36A
4A30 (ターボ)
ミニカトッポ/
トッポBJ
H31A, H36A
4A30 (ターボ)
H41A, H46A
4A30
4A30
4A31
4A30
4A30
4A30
スペースギア
〜96.4 (ATのみ)
96.5〜
94.5〜97.6
97.7〜
94.9〜
97.7〜
パジェロJr.
パジェロミニ
CXD, CXW
BC4, BC5, BCA
BF4, BF5, BFA
BD5
BG5
BH9, BHC
BH5
インプレッサ
フォレスター
H57A
H56A
H58A
(ターボ:MT)
(ターボ:AT)
(ターボ)
(ターボ:MT)
(ターボ:AT)
97.7〜
93.9〜97.8
97.9〜98.9
93.9〜97.8
97.9〜98.9
98.10〜
95.11〜
97.2〜
コンピュータ
位置番号
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
1
1
信号線
配線図番号
MI-05
MI-01
MI-01
MI-05
MI-01
MI-01
MI-05
MI-05
MI-01
MI-05
MI-05
MI-01
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
3
3
3
3
3
9
3
3
3
3
1
3
1
3
7
7
7
7
3
3
7
7
7
7
MI-05
MI-05
MI-05
MI-05
MI-06
MI-05
MI-06
MI-05
MI-05
MI-10
MI-01
MI-13
MI-09
MI-05
MI-01
MI-11
MI-12
MI-01
MI-06
MI-01
MI-11
MI-12
MI-11
MI-12
MI-03
MI-07
MI-03
MI-07
MI-07
MI-05
MI-04
MI-07
MI-07
MI-05
GC8
エンジン型式
EG33
EJ20
EJ20
EJ20 (ターボ)
EJ20 (ターボ:MT)
EJ20 (ターボ:AT)
EJ20 (MT)
EJ20 (AT)
EJ20 (ターボ)
EJ20 (ターボ:MT)
EJ20 (ターボ:AT)
EJ20 (MT)
EJ20 (AT)
EJ20 (リーンバーン)
EJ25
EJ25
EJ20
EJ20
EJ20
EJ20
EJ20
年
式
コンピューター
位置番号
6
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
信号線
配線図番号
SB-01
SB-01
SB-01
SB-02
SB-07
SB-04
SB-12
SB-04
SB-02
SB-07
SB-04
SB-12
SB-04
SB-03
SB-12
SB-04
SB-08
SB-08
SB-08
SB-10
SB-01
SB-03
SB-08
SB-01
SB-03
SB-08
SB-03
SB-08
SB-08
式
コンピューター
位置番号
2
2
2
2
2
2
3
3
3
2
2
2
2
3
3
3
3
3
信号線
配線図番号
DA-01
DA-02
DA-03
DA-02
DA-02
DA-02
DA-06
DA-07
DA-06
DA-02
DA-02
DA-02
DA-03
DA-06
DA-07
DA-07
DA-06
DA-06
式
コンピューター
位置番号
3
3
3
パワステユニット
3
3
3(車速)
パワステユニット(回転)
3(車速)
パワステユニット(回転)
14
14
3
3
3
3
3
3(車速)
パワステユニット(回転)
7
3(車速)
パワステユニット(回転)
3
3
7
3
3
14
14
3
3
3
2
2
6
2(車速)
パワステユニット(回転)
6
15
2(車速)
パワステユニット(回転)
14
信号線
配線図番号
SZ-01
SZ-01
SZ-03
SZ-06
SZ-04
SZ-15
SZ-11
コンピューター
位置番号
5
7
5
7
7
6
7
1
7
1
7
信号線
配線図番号
IS-02
IS-02
IS-01
IS-02
IS-03
IS-01
IS-02
IS-04
IS-03
IS-05
IS-03
89〜
93.10〜96.5
96.6〜98.6
93.10〜96.5
96.6〜98.6
94.10〜96.5
96.6〜98.6
98.6〜
(ターボ)
(DOHC)
(SOHC)
(ターボ)
GF8
EJ20
EJ20 (ターボ)
SF5
EJ20 (ターボ)
92.10〜96.9
96.9〜98.8
98.9〜
92.10〜96.9
96.9〜98.8
98.9〜
97.2〜98.8
98.9〜
EJ25
DAIHATSU
車両名
ミラ
車両型式
L220S
L500S
L502S, L512S
L502S
L500S, L510S
L700S, L710S
ムーブ
テリオスキッド
SUZUKI
車両名
アルトワークス
セルボモード
MITSUBISHI
車両名
車両型式
BD9,BG9,BGC
車両型式
ロゴ
CR-X
CR-Xデルソル
'93.9〜
'93.9〜
'93.9〜
91.11〜95.12
96.1〜98.11
98.12〜
'95.4〜
SUBARU
車両名
ワゴンR
L700V, L710V
L602S
L600S, L610S
L600S
L910S
L902S
L900S, L910S
L900S
J111G
エンジン型式
EF-JL(タ-ボ)
EF-JL, EF-RL
EF-GL
JB-JL
JB-EL
EF-ZL
EF-DET
EF-VE
EF-SE
JB-JL
EF-ZL
EF-RL
EF-GL
EF-DET
JB-DET
EF-VE
EF-SE
EF-DET, EF-DEM
車両型式
エンジン型式
年
〜92.7
94.9〜98.9
98.10〜
〜98.9
98.10〜
98.10〜
年
CN21S, CP21S
CS22S, CR22S
HA11S, HB11S
F6A (ターボ)
F6A (ターボ)
F6A (ターボ:MT)
F6A (ターボ:AT)
HA21S, HB21S
K6A (ターボ)
K6A (ターボ:MT)
K6A (ターボ:AT)
97.4〜98.9
HA22S
K6A VVT (ターボ)
K6A (ターボ)
F6A (ターボ)
F6A (ターボ:MT)
F6A (ターボ:AT)
F6B (ターボ)
F6A (MT)
98.10〜
F6A (AT)
93.9〜95.10
95.10〜98.9
F6A (ターボ:MT)
93.9〜95.10
95.10〜98.9
93.9〜95.10
95.10〜98.9
97.4〜
98.10〜
CN21S, CP21S
CN22S, CP22S
CN31S, CP31S
CT21S, CV21S
F6A (ターボ:AT)
90.7〜
93.9〜95.10
95.10〜98.9
JA22
K6A (ターボ)
F6A (ターボ)
K6A (ターボ)
F6A (ターボ)
K6A (ターボ:MT)
K6A (ターボ:AT)
F6A (ターボ)
F6A (ターボ:MT)
F6A (ターボ:AT)
K6A (ターボ:MT)
ワゴンRワイド
JB23
MA61S, MB61S
K6A (ターボ:AT)
K6A (ターボ)
K10A (ターボ)
98.10〜
97.2〜
Kei
HN21S
K6A (ターボ)
98.10〜
カプチーノ
ジムニー
ISUZU
車両名
ジェミニ
ピアッツァ
ビッグホーン
ミュー
CT51S, CV51S
MC11S
MC21S
EA11R
90.2〜91.9
91.9〜94.11
94.11〜98.9
94.11〜97.3
97.4〜98.9
94.11〜97.3
97.4〜98.9
JA11
JA12
車両型式
エンジン型式
JT190
JT191
JT150
JT151
JT641
JR120
JT221F
UBS25
UBS69
4XEI
4XEI-T
4XCI (ターボ)
4XCI
4EEI
4ZCI-T
4XFI
6VDI
4JG2
UCS69
4JG2
91.11〜95.6
95.6〜
90.3〜95.10
95.11〜98.9
年
〜95.4
95.5〜
94.10〜
式
SZ-10
SZ-13
SZ-12
SZ-01
SZ-03
SZ-04
SZ-14
SZ-02
SZ-08
SZ-07
SZ-09
SZ-01
SZ-03
SZ-07
SZ-04
SZ-05
SZ-12
SZ-12
SZ-01
SZ-05
SZ-05
SZ-01
SZ-03
SZ-06
SZ-11
SZ-06
SZ-12
SZ-10
SZ-12
取説№BS301544-00
TOYOTA
TO‑01
TO‑02
回転信号
10P
TO‑03
回転信号
18P
14P
26P
車速信号
TO‑06
16P
車速信号
車速信号
26P
車速信号
TO‑07
回転信号
TO‑04
回転信号
16P
22P
16P
TO‑11
40P
24P
28P
22P
TO‑16
16P
車速信号
12P
24P
車速信号
26P
16P
26P
17P
28P
22P
16P
16P
16P
22P
TO‑15
22P
34P
26P
回転信号
22P
16P
28P
車速信号
34P
車速信号
31P
22P
TO‑19
24P
17P
回転信号
26P
28P
22P
車速信号
22P
16P
24P
TO‑20
31P
24P
車速信号
17P
28P
22P
回転信号
17P
28P
22P
31P
24P
17P
回転信号
28P
31P
(パワーステアリングコントロールユニット)
TO‑26
TO‑27
24P
28P
回転信号
回転信号
16P
28P
31P
24P
回転信号
(ECU)
17P
28P
22P
31P
24P
回転信号
(ECU)
17P
28P
22P
31P
24P
(ECU)
17P
車速信号
6P
28P
(パワーステアリングコントロールユニット)
TO‑29
22P
31P
24P
17P
28P
22P
(ECU)
車速信号
車速信号
6P
31P
(パワーステアリングコントロールユニット)
回転信号
(ECU)
車速信号
車速信号
22P
車速信号
TO‑28
回転信号
22P
22P
車速信号
6P
26P
(ECU)
回転信号
TO‑25
34P
28P
TO‑23
31P
車速信号
TO‑24
22P
車速信号
26P
回転信号
車速信号
車速信号
24P
12P
回転信号
12P
TO‑22
31P
16P
車速信号
TO‑21
回転信号
車速信号
TO‑10
回転信号
TO‑18
回転信号
22P
26P
22P
TO‑14
26P
車速信号
TO‑17
回転信号
16P
18P
回転信号
26P
車速信号
26P
車速信号
TO‑13
回転信号
回転信号
16P
回転信号
40P
TO‑12
31P
26P
28P
40P
車速信号
TO‑09
回転信号
車速信号
10P
34P
12P
TO‑08
回転信号
TO‑05
回転信号
TO‑30
24P
28P
22P
31P
(ABSコントロールユニット)
24P
28P
26P
22P
(ABSコントロールユニット)
TO‑31
TO‑32
車速信号
車速信号
12P
(ABSコントロールユニット)
TO‑33
車速信号
6P
31P
24P
17P
28P
車速信号
TO‑34
22P
回転信号
車速信号
26P
12P
16P
26P
16P
26P
22P
16P
26P
車速信号
16P
(パワーステアリングコントロールユニット)
12P
※回転信号取り出し不可。
※回転信号取り出し不可。
※回転信号取り出し不可。
※回転信号取り出し不可。
TO‑35
TO‑36
TO‑37
TO‑38
22P
※回転信号取り出し不可。
NISSAN
NI‑01
NI‑02
NI‑03
回転信号
15P
20P
16P
15P
12P
回転信号
20P
16P
車速信号
NI‑06
車速信号
14P
16P
18P
NI‑11
16P
12P
16P
14P
16P
20P
16P
8P
16P
車速信号
16P
18P
14P
16P
10P
20P
回転信号
16P
16P
20P
20P
9P
9P
車速信号
16P
3P
18P
6P
24P
9P
9P
16P
12P 12P
車速信号
16P
NI‑14
車速信号
3P
※回転信号取り出し不可。
18P
6P
24P
NI‑10
回転信号
3P
3P
20P
車速信号
NI‑09
回転信号
NI‑13
※回転信号取り出し不可。
12P
車速信号
車速信号
車速信号
車速信号
20P
12P
NI‑05
回転信号
NI‑08
回転信号
NI‑12
回転信号
16P
車速信号
NI‑07
回転信号
16P
NI‑04
回転信号
3P
18P
6P
34P
回転信号
3P
16P
NI‑15
12P
車速信号
20P
16P
取説№BS301544-00
MAZDA
MA‑01
MA‑02
回転信号
MA‑03
車速信号
26P
車速信号
26P
22P
16P
12P
車速信号
22P
34P
回転信号
MA‑06
MA‑07
16P
12P
車速信号
22P
26P
回転信号
MA‑11
22P
22P
16P
12P
22P
回転信号
26P
28P
22P
車速信号
26P
16P
車速信号
16P
22P
MA‑10
回転信号
26P
22P
回転信号
26P
MA‑09
回転信号
回転信号
16P
回転信号
12P
22P
26P
車速信号
16P
12P
22P
車速信号
MA‑12
車速信号
28P
16P
MA‑05
車速信号
MA‑08
車速信号
26P
MA‑04
回転信号
MA‑13
MA‑14
MA‑15
34P
回転信号
HONDA
HO‑01
HO‑02
回転信号
17P
HO‑03
回転信号
20P
16P
車速信号
HO‑06
車速信号
26P
16P
26P
22P
HO‑07
回転信号
車速信号
26P
16P
22P
HO‑11
回転信号
32P
車速信号
26P
16P
25P
31P
16P
回転信号
25P
32P
31P
31P
16P
16P
回転信号
31P
14P
17P
回転信号
20P
16P
12P
回転信号
車速信号
26P
車速信号
22P
HO‑15
回転信号
16P
20P
HO‑10
HO‑14
25P
車速信号
回転信号
車速信号
車速信号
20P
車速信号
32P
22P
HO‑13
14P
HO‑05
回転信号
HO‑09
32P
車速信号
22P
12P
回転信号
HO‑12
回転信号
回転信号
HO‑08
車速信号
12P
HO‑04
車速信号
車速信号
26P
16P
MITSUBISHI
MI‑01
MI‑02
MI‑03
車速信号
26P
16P
22P
26P
16P
回転信号
MI‑06
22P
MI‑07
26P
29P
26P
26P
18P
回転信号
24P
22P
回転信号
36P
10P
MI‑14
車速信号
10P
12P
回転信号
回転信号
29P
車速信号
22P
16P
MI‑10
車速信号
MI‑13
16P
26P
16P
回転信号
26P
車速信号
※回転信号取り出し不可。
車速信号
MI‑09
22P
MI‑12
※回転信号取り出し不可。
26P
回転信号
36P
26P
車速信号
16P
回転信号
回転信号
30P
車速信号
MI‑11
26P
車速信号
MI‑08
車速信号
MI‑05
車速信号
回転信号
回転信号
35P
MI‑04
車速信号
18P
24P
29P
30P
車速信号
MI‑15
取説№BS301544-00
SUBARU
SB‑01
SB‑02
SB‑03
車速信号
26P
16P
12P
22P
車速信号
26P
16P
回転信号
12P
22P
26P
16P
SB‑07
22P
SB‑08
回転信号
26P
9P
9P
車速信号
16P
3P
18P
6P
SB‑09
24P
26P
16P
12P
22P
32P
32P
32P
SB‑12
車速信号
16P
SB‑13
回転信号
22P
36P
27P
車速信号
3P
回転信号
26P
22P
SB‑10
車速信号
45P
回転信号
車速信号
回転信号
SB‑11
車速信号
回転信号
車速信号
22P
26P
SB‑05
回転信号
車速信号
回転信号
SB‑06
車速信号
SB‑04
回転信号
SB‑14
26P
16P
22P
回転信号
SB‑15
車速信号
26P
16P
22P
回転信号
DAIHATSU
DA‑01
DA‑02
回転信号
車速信号
26P
DA‑03
回転信号
16P
26P
DA‑04
車速信号
16P
車速信号
12P
26P
DA‑05
回転信号
22P
車速信号
26P
16P
回転信号
22P
車速信号
26P
22P
回転信号
DA‑06
DA‑07
DA‑08
車速信号
31P
DA‑09
DA‑10
車速信号
31P
24P
24P
31P
回転信号
回転信号
SUZUKI
SZ‑01
SZ‑02
回転信号
車速信号
12P
22P
SZ‑06
12P
SZ‑07
車速信号
12P
SZ‑04
回転信号
22P
16P
26P
SZ‑05
回転信号
車速信号
26P
SZ‑09
16P
26P
回転信号
車速信号
26P
16P
車速信号
22P
22P
SZ‑11
車速信号
16P
12P
SZ‑10
車速信号
4P
車速信号
26P
SZ‑08
車速信号
回転信号
SZ‑03
回転信号
26P
16P
車速信号
22P
(ECU)
(ECU)
(ECU)
回転信号
回転信号
回転信号
26P
22P
(ECU)
回転信号
回転信号
13P
13P
車速信号
SZ‑12
4P
13P
(パワーステアリングコントロールユニット)
4P
SZ‑13
回転信号
35P
26P
車速信号
22P
4P
12P
(パワーステアリングコントロールユニット)
SZ‑15
車速信号
回転信号
4P
(パワーステアリングコントロールユニット)
SZ‑16
回転信号
車速信号
28P
16P
26P
12P
SZ‑14
回転信号
車速信号
4P
(パワーステアリングコントロールユニット)
22P
26P
22P
34P
ISUZU
IS‑01
IS‑02
車速信号
15P
※回転信号取り出し不可。
IS‑03
車速信号
20P
32P
車速信号
回転信号
24P
IS‑04
車速信号
(QOSコントロールユニット)
※回転信号取り出し不可。
IS‑05
車速信号
回転信号
32P
24P
26P
16P
回転信号
12P
22P