software option - 株式会社日立ケーイーシステムズ

多 様 な カリキ ュラ ム に 対 応 す る
路上の潜在危険を実際に体感することで、受講者により強く訴える教材を揃えました。又、
実 用 性 の 高 い 教 材 ソ フト
講習内容(時間)に合わせ、カスタム対応できます。
設置スペース
諸元表
電源仕様
コース
全長
危険を予測した運転
約5Km
危険
場面
注意
場面
10箇所
12箇所
5箇所
危険を予測したコースII 約5.7Km
10箇所
5箇所
(中型車・大型車用)
寸法 高さ
5箇所
約6.8Km
危険を予測したコースI
幅
内 容
奥行
潜在危険や顕在危険を学ぶ。
潜在危険:見えていない危険。
顕在危険:見えている危険。
夜間の運転
約5.4Km
15箇所
ー
夜間運転の危険性を学ぶ。
悪条件下での運転
約8.0Km
17箇所
ー
様々な気象条件(曇り・降雨・晴れ・降雪・濃霧等)において運転体験を行う。
ー
ー
ー
夜間に障害物を発見してから車が停止するまでの距離を体験的に学ぶ。
重量
1,490mm
中央処理装置部
運転席部/台
AC100V±10% 2000W※
AC100V±10% 400W
2,000mm※
790mm
1,160mm※
1,490mm
800mm※
1,276mm
約150Kg※
約230Kg
作動温度
5∼35℃
作動湿度
30∼80-%(但し結露しないこと)
集合教育用運転シミュレータ
※:システム構成により多少異なります。
夜間視覚特性
運転操作検査
自動車の運転に影響を及ぼす加齢に伴う身体機能の低下を数値的に計測する。
・単純反応検査 ・選択反応検査 ・ハンドル操作検査 ・注意配分/複数作業検査
飲酒運転防止教育
科学的で正しい知識を体験によって伝え、行動が伴う知識として学ぶ。
駐車違反防止教育
駐車違反が及ぼす迷惑や影響について運転体験を通じて学ぶ。
速度違反防止教育
速度オーバーによる危険を体験することで、適切な対応による安全運転を学ぶ。
乾燥路のほかに湿潤路や積雪路の路面条件でも行うことが可能。
実写安全運転教育
実写教材により、
アクセル・ブレーキ・方向指示操作の状況を計測し判定します。
(昼間・夜間の各15シーン)
シリーズ
790mm
1,276mm
導入事例
software
安全運転の第一歩は、体験による学習から
+
option
細 かな ニ ー ズに対 応 できる
充 実 の オ プ ション
ペアリング・複数車両干渉教材
複数車の同時走行や、業務車と一般車のペアリング走行など同じ
コースを走行することができます。実際の路上走行ではシミュレ
中・大型ハンドル角度切替え機構
ハンドルの角度とCG画像のカメラアングルを変更することにより、
中・大型車のシミュレーションが選択できます。
ーションが困難な、様々な状況に応じた教育ができます。
マイタウン教材
今までの教材は、都会の道路を想定した画像が一般的でした。地
域に準じた車線の少ない道路や、各地域特有の事故多発交差点
●Microsoft Windowsは、米国Microsoft社の登録商標です。●その他、本文中に使われている会社名・商品名は、各社の登録商標または商標です。●この資料に記載の仕様、
ソフトウエアなどは製品改良のため
予告なく変更することがあります。●写真はすべて本カタログ用に撮影したもので、実際の使用状況と異なる場合があります。●本カタログ中の画面・印字出力は任意に加工しており、実際の画面・印字出力と異
なる場合があります。
等を設定。
より受講者の体験に生きる教育が可能となりました。
左右確認モニタリング機能
交差点付近にて自動的に左右確認用画面がモニタ上に表示されます。
ECOドライブ判定
CO2排気量、燃費の計測を判定します。
運転席モニタリング機能
各運転席の受講者の状態をモニタリングし、
プレイバック時にモ
ニタリング内容も再現します。
ケーイーシステムズ
<お問い合わせ、
ご用命は>
SI登録事業者
本社
〒275-0001 千葉県習志野市東習志野7-1-1
ホームページURL http://www.hke.jp
E-mail:[email protected]
JQA- QM5747
東京オフィス 営業本部
〒136-0071 東京都江東区亀戸2-22-17 日本生命亀戸ビル4階
TEL:03-5627-7191(ダイヤルイン) FAX:03-3683-9565
© Hitachi KE Systems, Ltd. 2010 All Rights Reserved.
KEA-013
2010年6月現在 Rev.1.0
ケーイーシステムズ
そ の 場 で すぐに 見ら れ る
“ ”
を実現する充実の機能。
自 動 プ レ イ バック 、
「 振り返り学 習 」
運転体験後、事故の運転状況を自動的
受講者にリアルな体験を分かりやすく伝えられること。指導の現場に求められる教材が提供できること。
にプレイバックするほか、運転体験時の
すべては「Learn by Action」、体験による学習のために。
状況を録画し、それを再生することで、受
AM1300は、
リアルなCG映像はもちろん、実写映像や
講者は自分自身の運転状況をより現実
自車視点での再生
実写映像による操作画面
追従視点での再生
実写映像によるプレイバック画面(市街地)
俯瞰視点での再生
実写映像によるプレイバック画面(夜間)
感の高い実写画像を用いて「振り返り学
機能・教材を充実したドライビングシミュレータです。
習」することができます。
コンピュータグラフィックス画面におい
ては再生時の視点を、下記等に切り替え
明解
バックミラー、
(左右)サイドミラーの同時表示
字幕(テロップ)機能
て確認することができます。
聴覚に障がいのある方や、音声
な
運転画面に豊富な後方情報を設けていま
が聞き取りにくい方のために、
表示
すので、特に左右の安全確認が容易となり
音声ガイダンスと同じ内容を、
運転教育に最適です。また、速度計等も画
運転席前面に字幕で表示しま
面の中に表示されています。
す。
自車
先行車
俯瞰
後続車
追従
二輪車
対向車
子供
明確
な
解説
すべては、体験と学習のために
走行体験
危険場面の
振 返り
走行結果
表示
確認
理解
的確
7ヶ国 語 完 全 対 応 : 音 声・字 幕( テ ロップ )
・結 果 印 刷
に
指導
A T / M T シ フト 切 替 え 機 構
リアル
オートマチック/マニュアルの切替は受講者自身で簡単に行えます。
オートマチック
な
マニュアル
画像
様々な状況を想定した
臨場感のあるシーン
音 声 ガ イ ダ ン ス・字 幕
昼間・夜間・雨・霧・雪・曇などの状況に於ける
日本語(字幕はルビ付)のほか
学習体験が可能です。
に、韓国語、中国語(簡体字・繁
酔い抑制体感装置搭載
日本語字幕
英語字幕
日本語印字(運転適性診断票)
英語印字(運転適性診断票)
体字)、ポルトガル語、英語、ス
霧
シミュレーション酔いの軽減とリアルな体感向上のため
ペイン語に対応しています。
の体感装置を標準装備しています。本装置は運転走行
運転結果の印字
時のアクセル操作やブレーキ操作、
さらに運転状況に応
運転操作後にプリントアウトさ
じた振動が運転席そしてハンドル部(オプション)から発
れる
「運転適性診断票」
も日本語
生し、酔いの抑制とリアリティの向上を実現しています。
のほか、それぞれの外国語に対
応した言語で印刷されます。
雨
シフトレバーの表示
切替レバー
クラッチペダル
夜間