Air CARGO Investigator 離陸するNCAの747-200F。重心位置はだいたい主翼付け根の中央付近 （中央エンジンのやや外側、MCA＝空力平均翼弦前縁から25％程度） になるようにする。 航空貨物の世界を知っていますか？ 第4回 工夫が必要な 貨物の積み方 文＝阿施光南 編集協力＝日本貨物航空（NCA） 模型飛行機を飛ばすときには、バランスをよく確かめなければ ならない。主翼の前寄りの部分を下から支え、前後に 傾かなければだいたいOK。バランスが狂っているときは 機首のオモリで調整したりする。実は本物の飛行機でも、 これと同じような配慮が必要になる。 搭載貨物の積みつけ。作業しやすいよう高さを変更で きる台の上にパレットを置き、貨物を積み上げていく。 またこの台は貨物の正確な重量を計る機能もある。 だ き ぶ う 。 ち た 可 ん め 能 と に 性 と は が れ 重 あ て 量 る い だ 。 る け 飛 必 で 行 な 要 く 機 が バ が あ ラ 安 る ン 全 か ス に ら が 飛 の 貨 物 で も 安 全 に 飛 べ な く な っ て し ま わ け で は な い 。 積 み 方 に よ っ て は 、 半 分 そ れ だ け で 常 に 問 題 な く 飛 べ る と い う 下 な ら ば 第 一 関 門 は ク リ ア 。 し か し 、 ど の 合 計 が 、 規 定 の 最 大 離 陸 重 量 以 の 重 さ 、 そ し て 搭 載 し た 貨 物 の 重 量 な ９ ７ ト ン だ 。 飛 行 機 自 体 の 重 さ に 燃 料 積 む こ と が で き る 。 最 大 離 陸 重 量 は ３ ０ Ｆ は 、 貨 物 を 最 大 で １ ２ ０ ト ン ま で Ｎ Ｃ Ａ ︵ 日 本 貨 物 航 空 ︶ の ７ ４ ７ ︲ ４ ０ に 禁 物 な の で あ る 。 ら 飛 行 機 で 制 限 重 量 オ ー バ ー は 絶 対 る ほ ど 丈 夫 に は 作 ら れ て い な い 。 だ か が 、 規 定 を オ ー バ ー し て も 安 全 に 飛 べ ば す 限 り は 十 分 に 丈 夫 に 作 ら れ て い る 危 険 が あ る 。 飛 行 機 は 規 定 を 守 っ て 飛 乱 気 流 や 乱 暴 な 操 縦 で 壊 れ て し ま う 強 度 に も 余 裕 が な く な っ て い る か ら 、 率 が 小 さ い し 、 高 く 上 昇 も で き な い 。 断 は で き な い 。 重 す ぎ る 飛 行 機 は 上 昇 は も い 速 危 て な 要 で 幸 な 、 ！ に 険 い る な き 重 い い 滑 ﹂ も が る 。 速 な す に 。 走 と 時 あ か と 度 い ぎ ら こ し る 路 思 は 。 っ 間 る 、 飛 て 内 て が 。 最 ろ 速 行 飛 が 離 ま で 離 か 後 滑 く 機 行 陸 安 陸 か た ま 走 な が 機 で 全 中 る 飛 で 路 る 重 は き 、 行 に 止 。 ﹁ 機 走 の の た に い ま っ 停 こ ほ の ず と て 長 、 ま 操 れ が も さ 加 ど 安 し れ 作 は 重 て い 浮 は 速 離 全 る を 浮 と か 限 は 陸 に も 保 し か 、 な ら 悪 に 離 、 証 て な 減 い れ く 必 陸 油 飛 べ な い 。 な い と 飛 べ な い 。 少 な く と も 安 全 に は が 飛 行 機 は 、 制 限 重 量 を し っ か り 守 ら れ 問 題 は あ る が 、 動 く こ と は 動 く 。 だ ブ レ ー キ が 効 き づ ら く な る な ど あ れ こ バ ー し て も 走 れ る 。 も ち ろ ん 違 法 だ し 、 自 動 車 な ら 、 多 少 は 制 限 重 量 を オ ー バ飛 ラ行 ン機 スは が重 悪す くぎ てた もら 飛飛 べべ なな いい 64 こ こ は 最 も 重 心 か ら 遠 い た め に バ ラ ン ス に 与 え る 影 響 も 大 き い 。 重 心 付 近 の ポ ジ シ ョ ン な ら 約 8 ・ 5 ト ン も こ の ど こ に 何 を 積 む か を 決 め る わ け 貨物ごとの識別番号や 目的地などが書かれた タグ。いわば貨物のボ ーディングパスのような ものだが、計測された 重量も書かれている。 乗客のボーディングパ スで、これを書いたら大 変なことになりそうだ。 ノ ー ズ カ ー ゴ ド ア を 開 け た N C A の 7 4 7 4 0 0 F 。 最 前 方 の 1 A ポ ジ シ ョ ン に コ ン テ ナ が 搭 載 さ れ て い る が 、 - の 貨 物 を 搭 載 で き る が 、 こ こ は 約 3 ・ 7 ト ン に 制 限 さ れ て い る 。 バ ラ 積 み 用 の バ ル ク が 設 け ら れ て い る 。 メインデッキへの貨物搭載風景。壁面に書かれた「9R」 などの記号がポジショ ンを表わしている。 NCAの747-400Fのロワーデッキ。基本的には旅客型の747の床下貨物室と 同じだが、最後尾のバルク （バラ積み貨物室） をやや小さくしてコンテナ2個を余 計に搭載できるようにしている。 割 り 振 ら れ て お り 、 さ ら に 最 後 部 に は る 。 こ ち ら も そ れ ぞ れ ポ ジ シ ョ ン 名 が 計 32 個 の Ｌ Ｄ ︲ ３ コ ン テ ナ を 搭 載 で き そ れ ぞ れ に ２ 個 × ８ 列 の 16 個 ず つ 、 合 は さ ん で 前 後 に 分 か れ て い る が 、 そ の ポ ジ シ ョ ン 。 ま た ロ ワ ー デ ッ キ は 主 翼 を ン 、 そ し て 最 後 尾 に 16 番 と い う 合 計 30 ３ ∼ 15 列 ま で は 左 右 ２ 列 で 26 ポ ジ シ ョ 番 機 首 側 か ら １ Ａ 、 ２ Ａ 、 ２ Ｂ と 並 び 、 ョ ン に 区 切 ら れ て い る 。 具 体 的 に は 一 や コ ン テ ナ の 大 き さ に 対 応 し た ポ ジ シ の 空 間 な の だ が 、 そ こ が 標 準 パ レ ッ ト け ら れ て い る 。 実 際 に は 巨 大 な ひ と つ イ ン デ ッ キ は 、 合 計 30 の ポ ジ シ ョ ン に 分 た と え ば Ｎ Ｃ Ａ の ７ ４ ７ ︲ ４ ０ ０ Ｆ の メ め る こ と で あ る 。 の ウ エ イ ト ＆ バ ラ ン ス に 収 ま る よ う 決 便 に 搭 載 さ れ る 予 定 の 貨 物 を 、 規 定 高 橋 さ ん の 仕 事 は 、 自 分 が 担 当 す る だバ いラ たン いス 主は 翼重 付心 けの 根位 の置 真で ん表 中す 子 を 見 せ て い た だ い た 。 る 高 橋 正 裕 さ ん を た ず ね 、 仕 事 の 様 貨 物 便 の ロ ー ド プ ラ ン ニ ン グ を 担 当 す 画 ︶ が 必 要 と な る 。 成 田 空 港 で Ｎ Ｃ Ａ く 考 え た ロ ー ド プ ラ ン ニ ン グ ︵ 搭 載 計 Ｃ ︶ の 前 縁 か ら 何 ％ か で 表 す よ う に し い の で 、 実 際 に は 空 力 平 均 翼 弦 ︵ Ｍ Ａ う に テ ー パ ー し た 後 退 翼 で は 具 合 が 悪 か で 示 す 。 た だ し こ れ だ と ７ ４ ７ の よ ん だ 線 ︵ 翼 弦 ︶ の 前 縁 か ら 何 ％ に あ る し 、 一 般 に は 主 翼 の 前 縁 と 後 縁 を 結 飛 行 機 の バ ラ ン ス は 重 心 の 位 置 で 表 し た 温 度 や 環 境 な ど が あ る 大 事 な は た だ の 重 り で は な く 、 そ れ ぞ れ に 適 ら ば 、 さ ほ ど 苦 労 は な い ﹂ と い う 。 貨 物 バ ラ ン ス さ え Ｏ Ｋ に す れ ば い い だ け な ま た ロ ー ド プ ラ ン ナ ー も ﹁ ウ エ イ ト ＆ （メインデッキ） ■747貨物機の搭載貨物配置図 貨物の大きさや重さによって積み方は異なってくるが、貨物の搭載位置は標準パレットやコンテナの大きさ に合わせて一応区切られている。それぞれのポジションには搭載可能な最大重量が設定されている。 出発前にロードプラ ンナーが作成したウ エイト&バランスシー トを確認する機長。 離陸時は重心位置 に合わせて水平安 定板のトリムをセット する。 端末を使ってロードプランニン グやウエイト＆バランスの確認 を行う高橋正裕さん。予約時 の重量で概略のプランを作り、 さらに実際に計測された重量 でより正確なウエイト＆バラン スを算出する。 65 労 話 は 、 ま た あ ら た め て 。 で 運 ぶ た め の 配 慮 が い る 。 そ う し た 苦 物 機 で も 貨 物 を 最 良 の コ ン デ ィ シ ョ ン 快 適 な 空 の 旅 に 配 慮 す る よ う に 、 貨 ﹁ お 客 さ ま ﹂ で あ る 。 旅 客 機 が 乗 客 の に デ リ ケ ー ト な の で あ る 。 後 に 移 動 す る よ う な こ と は な い 。 意 外 小さくとも非常に重い貨物は、セクションごとの制限重量を超えない よう大型のパレットに乗せて搭載する。 貨 物 を 積 む フ レ イ タ ー で は 、 事 前 に よ 本 で あ る 。 と り わ け 機 内 に た く さ ん の ラ ン ス は 飛 行 機 が 安 全 に 飛 ぶ た め の 基 な る ら で 多 ベ ぎ て 空 て れ 重 い よ 飛 き 少 エ る も 中 い て 飛 さ 。 う ぶ る の の と い に る お 行 と に 前 が 調 よ 、 い 吊 。 り 機 う 調 だ ら 主 、 は 釣 調 に 、 そ そ 整 に ろ り 整 、 れ は バ 整 う れ 翼 の 主 ち 合 て に 前 翼 の 水 し ラ 。 に い ゃ い て ん も 平 ン 悪 だ る 揚 後 に 、 つ や と 限 尾 ス い か よ 力 に よ っ モ ま ら 釣 界 翼 が ビ ら う と 胴 て り な り が で 崩 ー 前 な い 体 空 う ウ け 合 あ 行 れ ル や も が 中 エ 糸 長 に れ い る う て や 後 の イ ば が 。 こ し ヤ が と を く 支 ト 張 ま な と だ と 伸 え ジ 重 考 ＆ ロ す え り び ら バ ら れ か が う 。 、 て い れ ば Ｏ Ｋ だ 。 算 で き る 。 こ れ が 規 定 の 範 囲 に 収 ま っ が 決 ま れ ば 重 心 が ど こ に く る か が 計 貨 物 の 重 さ と 場 所 、 そ し て 燃 料 の 量 認 し 、 さ ら に バ ラ ン ス を チ ェ ッ ク す る 。 が 最 大 貨 物 重 量 を 超 え な い こ と を 確 配 置 を 決 め た な ら ば 、 そ の 合 計 重 量 う 工 夫 も す る 。 こ う し て 機 内 の 貨 物 レ ッ ト に 乗 せ て 重 量 を 分 散 さ せ る と い ポ ジ シ ョ ン に ま た が る よ う な 大 き な パ て し ま う よ う な ︶ 貨 物 な ど は 、 ２ つ の 重 い ︵ 各 ポ ジ シ ョ ン の 制 限 重 量 を 超 え つ ま り 重 心 が 主 翼 の 範 囲 を 超 え て 前 い ぜ い Ｍ Ａ Ｃ の 20 ％ 程 度 の 幅 し か な い 。 が 、 そ れ で も 重 心 位 置 の 許 容 範 囲 は せ の 変 化 に 対 応 で き る よ う に し て い る 調 整 し て ︵ つ ま り ト リ ム を と っ て ︶ 重 心 そ こ で 飛 行 機 は 水 平 安 定 板 の 角 度 を を 消 費 す る と 重 心 も 変 化 し て し ま う 。 と え 合 わ せ た と し て も 飛 行 中 に 燃 料 り と 合 わ せ ら れ る わ け で は な い し 、 た に 調 整 す る の が 基 本 だ が 、 い つ も ぴ た 部 分 で い え ば 、 だ い た い 真 ん 中 あ た り ︶ 重 心 位 置 は 25 ％ Ｍ Ａ Ｃ く ら い ︵ 付 け 根 れ ば な ら な い 。 小 さ い け れ ど も 非 常 に ら 、 ま ず は そ れ に 収 ま る よ う に し な け で き る 最 大 の 重 量 が 決 め ら れ て い る か だ が 、 そ れ ぞ れ の ポ ジ シ ョ ン に は 搭 載 ン ジ ン の ち ょ っ と 外 側 く ら い に な る 。 き る 翼 弦 の こ と で 、 ７ ４ ７ だ と 内 側 エ ン グ ・ モ ー メ ン ト 特 性 を う ま く 代 表 で て い る 。 Ｍ Ａ Ｃ と い う の は 主 翼 の ピ ッ チ
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