close

Enter

Log in using OpenID

AVTER`de görev değişimi

embedDownload
UD-1:Layout 1 7.03.2015 22:05 Page 1
Muhtarlar, Galip Öztürk için yollara düştü
P
aralel örgüt tarafından müebbet hapis cezasına
çarptırılan Samsunlu işadamı ve Metro Holding
Onursal Kurucu Başkanı Galip Öztürk’ün yeniden
yargılanması için Samsunlu muhtar dernekleri tarafından
toplanan 382 bin imza, Ankara’da AK Parti Genel
ç S2
Başkan Yardımcısı Süleyman Soylu’ya ulaştırıldı.
Yurtdışında okul hamlesi
M
etro Holding Onursal Başkanı
işadamı Galip Öztürk,
yurtdışında faaliyet gösteren Fettullah
Gülen okullarının kapanması gündeme
gelince, Gülen okullarının yerine okul inşaa
etmek için harekete geçti. Öztürk,
Batum’da bir okul yaptırarak,
kurulacak bir vakfa bağışlamak
isteğini, Batum Başkonsolosluğu
aracılığıyla Cumhurbaşkanlığı,
Başbakanlık ve Milli Eğitim
Bakanlığı’na iletti.
ç S2
9 Mart 2015
Pazartesi
P.P-BAYRAMPAŞA-222
l 50 KR
Y›l: 14
Say›: 716
www.ulastirmadunyasi.com
Anadolu’nun
zirvesinde
K
arayolu yolcu taşımacılığı
sektörünün en büyük araç
filosuna sahip, lider markası Metro
Turizm, yatırımlarına hızla devam ediyor.
2015 yılında 100 adet Temsa Safir VIP
Suit otobüs yatırımı yapan Metro
Turizm, araçların ikinci partisini
ç S4
Erzurum’da teslim aldı.
Liderlik sırası
demiryolunda
5
. Uluslararası Demiryolu
Fuarı’nın açılışında konuşan
Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan;
“Yatırımlarda demiryolunun oranı
artmaya devam edecek. 2023
hedeflerine ulaşabilmemiz için
yatırım tutarı açısından şu anda ilk
sırada olan karayolu sektörü belki
ikinci sıraya düşecek” dedi.
ç S9
Minibüslerde tacize karşı
kameralı önlem
ç S6
Hayat zor ama
mücadeleye devam
B
u yıl kış hepimiz için zor ve çetin
geçti. Mart ayının gelmesi ile kışı
neredeyse bitirdik ve doğanın
canlandığı baharı karşıladık. Havaya ve
suya düşen cemrelerden sonra 6 Mart
Cuma günü son cemre de toprağa
düştü. Havaların ısınmasını ve baharı
müjdeleyen cemreler aynı zamanda
bizim sektörümüz için de müjde
anlamına geliyor. Zira havaların
ısınması ile birlikte
yolculuklar da artış
gösteriyor. Bu da
sektörümüzün kış
rehavetinden çıkmasının
ve otogarlarda
yeniden yolcu
yoğunluğu
yaşayacağımız
günlerin yakın
olduğunu
müjdeliyor…
Mehmet ERDOĞAN
ç S4
Sektör yine
görmezden
gelindi
İTO
Yönetim
Kurulu Üyesi
Hakan
Orduhan
Servis aracı sürücüleri için getirilen
26 yaş düzenlemesinin çözüm değil
yeni sorun olduğunu belirten
İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan
Orduhan, “Maalesef yine
sektörün görüşü alınmadan
bir düzenleme getirildi, oysa
biz sorunun değil çözümün
parçası olmak istiyoruz” dedi
O
kul Servis Araçları Yönetmeliği’nde Şubat ayının
sonunda yapılan değişiklikle, servis sürücülerine, 1 Eylül
2015 tarihinde yürürlüğe girmek üzere, 26 yaşından
gün almış olma ve en az 5 yıl E sınıfı ehliyet taşıma zorunluluğu
getirilmişti. Yeni getirilen düzenlemenin sektörün görüşü
alınmadan çıkarıldığını belirten İstanbul Ticaret Odası Yönetim
Kurulu Üyesi ve TURSAN Yönetim Kurulu Başkanı Hakan
Orduhan; “Sektör olarak her zaman söylediğimiz bir şeyin altını
yine çiziyorum. Bizimle ilgili bir değişim yapılacaksa, lütfen bizim
de görüşümüz alınsın, bizim de önerilerimiz dinlensin. Hatta
soruna beraber çözüm üretelim. Biz sorunun bir parçası değil,
çözümün bir parçası olma çabası içindeyiz Devletimiz bize
‘çözümü üretin’ demelidir. Bizim ürettiğimiz çözümü ister beğenir
ister beğenmez ama sektörü de içine katarak bir yol haritası
belirlemelidir. O zaman işleyiş daha kolay olacak, alınan kararların
sektördeki uygulaması da çok daha kolay olacak” dedi.
Halkımızın refahı
için yola çıktık
A
K Parti Samsun Milletvekili Aday
Adayı Haluk Tan, çalışmalarına hız
kesmeden devam ediyor. Geçen hafta
Samsunspor ve çeşitli vakıfları ziyaret
eden Tan, halkın içinden gelen bir aday
adayı olduğunu ifade ederek,
“Halkın refahı için yola çıktık” dedi. ç S8
Mersin’de sular durulmuyor
M
ersin’de, ihale aşamasında uzun süren tartışma
ve eylemlerin ardından tamamlanan Mersin’in
yeni Otogarı’nın 28 Şubat 2015 tarihinde hizmete
açılmasıyla birlikte,
1986 yılından bu yana
Mersinlilere hizmet
veren eski otogar,
Mersin Büyükşehir
Belediyesi tarafından
kullanıma kapatıldı.
Bakanlık görevi
Feridun Bilgin’de
7
Haziran'da yapılacak genel
seçimlerden 3 ay önce yasal
zorunluluk nedeniyle Ulaştırma,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanı
Lütfi Elvan istifa etti. Bakanlık
görevine, Müsteşar Feridun Bilgin
vekalet edecek.
TCDD Genel
Müdürlüğü’ne
Ömer Yıldız atandı
U
“YAŞ EŞİTTİR NİTELİK DEĞİLDİR”
Yaşın eşittir nitelik anlamına
gelmeyeceğini vurgulayan İTO Yönetim
Kurulu Üyesi Hakan Orduhan; “26 yaşın
neyi çözeceğini, neyi hedef aldığını
gerçekten anlamakta zorluk çekiyoruz. Eğer
yaşanan bazı talihsiz ve kötü olaylardan
dolayı bu kararlar alınıyorsa, bence çok yanlış
düşünülüyor. Yanlış insanların psikolojik
davranış sapkınlıkları her yaşta olabilir, bunu
belli bir yaş kategorisiyle sınırlamakla
çözüme ulaşılacağını düşünmüyoruz. Yaş
eşittir nitelik değildir, bu yanlış bir
mantıktır” diye konuştu.
Şeref KILIÇLI’nın özel röportajı
ç S9
laştırma,
Denizcilik
ve Haberleşme
Bakanlığı’nda
3 önemli genel
müdürlüğe 3 yeni
isim atandı. Atama
kararnameleri,
6 Mart Cuma günü,
29287 Sayılı Resmi
Gazete’de
yayınlandı. TCDD Genel Müdürlüğüne
Ömer Yıldız, Devlet Hava Meydanları
İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’ne
Serdar Hüseyin Yıldırım ve
Haberleşme Genel Müdürlüğüne
Mustafa Koç getirildi. Daha önce İBB
Ulaşım A.Ş. Genel Müdürlüğü
görevini yürüten TCDD’nin yeni Genel
Müdürü Ömer Yıldız, metro
projelerindeki başarılarıyla adından
sıkça söz ettirmişti.
AVTER’de görev değişimi
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. (AVTER) Genel Müdürlüğü
görevine 2 Mart 2015 tarihi itibariyle Cenk Yurttutmuş atandı
Y
aklaşık 18 aydır AVTER Genel
Müdürlüğü görevini yürüten Haluk
Tan’ın, milletvekilliği aday adaylığını
açıklamasının ardından görevinden istifa
etmesi üzerine, Genel Müdürlük bayrağını
Cenk Yurttutmuş devraldı.
Mali müşavir ve bağımsız denetçi mesleki
unvanlarına sahip olan Yurttutmuş, 1995’ten
beri özel sektör tekstil,
kuyumculuk, matbaa-baskı,
perakende ve inşaat imalat
sektörleri olmak üzere çeşitli
alanlarda faaliyet gösteren
şirketlerde mali işler ve
yönetimin tüm kademelerinde
görev ve sorumluluklar aldı.
11 Nisan 2008 yılından bu yana
AVTER’de görev yapan
Yurttutmuş, 1975 İstanbul
doğumlu, evli ve bir çocuk
babası.
Genel Müdürlük görevinden 2 Mart 2015
tarihinde ayrılan Haluk Tan’ın Yönetim Kurulu
Üyeliğinin devam edeceğini belirten AVTER
Yönetim Kurulu Başkanı Ayten Öztürk Ünal,
görev değişimi ile ilgili yayınladığı yazılı
açıklamada; “Üst yönetim olarak; Sayın Haluk
Tan’dan boşalan Avrasya Terminal İşletmeleri
A.Ş Genel Müdürlük görevine; çalışkanlığı ve
kişiliği ile hepimizin beğenisini
kazanan, uzun zamandır da
şirketimizin alt
kademelerinden yetişerek,
gösterdiği performansla
yükselen Sayın Cenk
Yurttutmuş’un atanmasına
karar verilmiştir. Kendilerine
yeni görevinde başarılar
dilerim. Çıktığı bu yolda
şirketimize ciddi katkılar
sağlayacağına olan inancımız
tamdır” ifadelerini kulandı.
UD-2:Layout 1 7.03.2015 22:03 Page 1
2
GÜNCEL
Samsunlu muhtarlar,
Galip Öztürk için
toplanan yüz binlerce
imzayı Ankara’ya
ulaştırdı...
Muhtarlar,
Galip Öztürk için
yollara düştü
Samsun'daki muhtar dernekleri tarafından Samsunlu işadamı
ve Metro Holding Onursal Kurucu Başkanı Galip Öztürk’ün
yeniden yargılanması için toplanan yaklaşık 400 bin imza, AK
Parti Genel Başkan Yardımcısı Süleyman Soylu’ya teslim edildi
P
aralel örgüt tarafından müebbet hapis
cezasına çarptırılan Samsunlu işadamı ve
Metro Holding Onursal Kurucu Başkanı Galip
Öztürk’ün yeniden yargılanması için Samsunlu muhtar
dernekleri tarafından toplanan 382 bin imza, Ankara’da
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Süleyman Soylu’ya
ulaştırıldı.
“GALİP BEY’İN YANINDAYIZ”
Kampanyayı başlatan Çarşamba Metro İşletmecisi
Cemalettin Durmuş, toplanan imzalarla ilgili olarak
yaptığı basın açıklamasında, “Sayın Galip Öztürk’ün
böyle bir suçlama ile itham edilmesi bizleri derinden
yaralamıştır. Kimseyi suçlu ya da suçsuz ilan etmiyoruz.
O yüce yargının işi. Ancak yapılan son yargılamanın adil
olmadığını düşünüyoruz. Bu nedenle adil olarak tekrar
yargılanması için bizler üzerimize düşeni yapıyoruz.
Şimdi sıra sayın devlet büyüklerimizde. ‘Hepimiz
Galip’iz, adil yargıya talibiz’ sloganı ile yollara düştük. Bu
durum çözülünceye kadar Galip Bey’in yanındayız. Bir
haber alıncaya kadar da bu işin peşini bırakmayacağız”
ifadelerini kullandı.
Gözler şimdi yeniden yargılama için başvuruda
bulunan Galip Öztürk hakkında karar verecek olan
Yargıtay'a ve Anayasa mahkemesine çevrildi.
Yurtdışında
okul hamlesi
Galip
Öztürk
M
Metro Holding Onursal Başkanı işadamı Galip
Öztürk, yurtdışında faaliyet gösteren Fettullah
Gülen okullarının kapanması gündeme
gelince, bu okulların yerine okul inşaa
etmek için harekete geçti. Öztürk,
Batum’da bir okul yaptırarak, kurulacak
bir vakfa bağışlamak isteğini, Batum
Başkonsolosluğu aracılığıyla
Cumhurbaşkanlığı, Başbakanlık ve
Milli Eğitim Bakanlığı’na iletti
etro Holding Onursal
Başkanı İşadamı Galip
Öztürk, yurtdışında faaliyet
gösteren Fettullah Gülen okullarının
kapatılması gündeme gelince, okul
yaptırıp devlete bağışlamak için
harekete geçti.
İşadamı Öztürk, Cumhurbaşkanı
Recep Tayyip Erdoğan’ın sıkça
gündeme getirdiği ve faaliyet
gösterdiği ülkelere çağrı yaparak
Gülen Okullarının kapatılmasını
istemesi üzerine ilk hamleyi yaptı.
Öztürk, Metro Holding’in
iştiraklerinden olan ve Gürcistan’da
faaliyet gösteren Avrasya Georgia
A.Ş imzasıyla Batum
Başkonsolosluğu aracılığıyla,
Cumhurbaşkanlığı, Başbakanlık ve
Milli Eğitim Bakanlıkları’na bir
dilekçe gönderdi.
Öztürk’ün dilekçesinde şu
ifadelere yer verildi:
“Türkiye Cumhuriyeti
Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın ve
Başbakanımız Sayın Ahmet Davutoğlu’nun yapmış
oldukları açıklamalara istinaden, “Yurt Dışı Eğitim
Kurumları” ile alakalı kurulacak olan “ Maarif Vakfı “nı bir
devlet meselesi olarak gördüğümüzü açıkça ifade
etmem gerekir.
'Var olduğu iddia edilen Fettullah Gülen Terör Örgütü'
tarafından geçtiğimiz yıllarda Batum'da inşa edilen ve bu
zamana kadar gönderinde Türk bayrağı dalgalanan, ismi
ise bir Türk ismi olan okulda ilginç gelişmeler
yaşanmaktadır.
Okul yönetimi aldığı ani bir kararla ve muhtemelen
Hayırsever İşadamı Galip
Öztürk, geçtiğimiz günlerde
Samsun’da açılışı yapılan
Türkiye’nin en büyük İmam
Hatip Lisesi ile eğitime
yaptığı katkılara bir yenisini
daha eklemişti
kendilerini gizlemek maksadıyla, önce gönderde ve
sınıflarda bulunan bütün Türk bayraklarını kaldırmış,
ardından da "Refaiddin Şahin" olan adını, bir Gürcü adıyla
değiştirmiştir.
Yaşanan bu esef verici gelişmeler karşısında, Metro
Avrasya Georgia A.Ş olarak, Batum'da Metro Holding
Onursal Başkanı Sayın Galip Öztürk'ün adını taşıyacak bir
okul yaptırıp, kurulacak vakfa bağışlamak istiyoruz.
Gereğini yüksek müsaade ve bilgilerinize arz ederiz.
Mehmet Ayag
Metro Avrasya Georgia A.Ş
Yönetim Kurulu Başkanı “
9 Mart 2015 Pazartesi
UD-3:Layout 1 7.03.2015 22:03 Page 1
OTOMOTİV
9 Mart 2015 Pazartesi
Has Otomotiv
Gaziantepli
nakliyecileri
buluşturdu
M
ercedes-Benz Türk Bayi Has
Otomotiv, 1 Mart Pazar günü
gerçekleştirilen UND Genel Kurulu’na
gelen lojistik temsilcilerini düzenlediği
yemekte ağırladı.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği'nin
38. Olağan Genel Kurulu için İstanbul’a
gelen Gaziantep merkezli uluslararası
nakliyeciler Has Otomotiv’in Kaşıbeyaz
Restoran’da düzenlediği öğle yemeğinde
bir araya geldi. Ev sahipliğini Has Otomotiv
Yönetim Kurulu Başkanı Latif Karaali ve
Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa
Sarıgül’ün yaptığı yemeğe UND Başkanı
Çetin Nuhoğlu da katıldı.
Toplamda 30 firma sahibinin katıldığı
yemekte Antepli nakliyeciler, Has
Otomotiv ailesini yakından tanıma fırsatı
bulurken ayrıca ilişkiler de geliştirildi.
Katılım gösteren firmalardan Giray Lojistik
Şerif Dalgıç ve Şahin Nakliyat Memik
Taner, Has Otomotiv ailesini yakından
tanıma fırsatı buldukları için çok mutlu
olduklarını belirterek organizasyonu
düzenleyen Has Otomotiv ailesine
teşekkürlerini iletti.
İstanbul pazarının çok rekabetçi bir
pazar olduğuna dikkati çeken Has
Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa
Sarıgül, tüm firmalarla özel olarak
ilgilenirken, Has Otomotiv’in pazarda çok
tecrübeli olduğunu ve bu tecrübeleri
Antepli nakliyecilerle paylaşmaya hazır
olduklarını dile getirdi.
3
ASELSAN ve TEMSA’dan elektrikli
otobüs için dev işbirliği
ASELSAN ve TEMSA yüzde 100 yerli üretim olacak elektrikli otobüsü
geliştirme projelerinde işbirliğine yönelik anlaşmayı imzaladı
T
ürkiye’nin iki yerli dev şirketi ASELSAN ve TEMSA,
otobüs üretiminde yeni bir dönemi başlatacak
adımı birlikte atıyor. ASELSAN tarafından
geliştirilen; motor ve motor sürücüleri, batarya ve batarya
yönetim sistemleri, araç kontrol ve yönetimi sistemleri, radar,
gece görüş sistemleri, ultrasonik sensörler, haberleşme
sistemleri gibi elektrikli araç bileşenlerinin, TEMSA tarafından
geliştirilen ulaşım araçlarına entegre edilmesine yönelik
olarak iki firma arasında anlaşmaya varıldı.
İMZALAR ATILDI
İşbirliği imza törenine ASELSAN Yönetim Kurulu Başkanı
Dr. Hasan Canpolat, Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı
Mehmet N. Pekarun, TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik,
ASELSAN Genel Müdürü Dr. Faik Eken, ASELSAN Genel
Müdür Yardımcısı Suat Bengür, Ulaşım Sistemleri Grup
Başkanı Seyit Yıldırım, ASELSAN Yönetim Kurulu Başkan
Danışmanı Mustafa Kayer, Elektrikli Araç Sistemleri Program
Müdürü Ali Murat Topcu, TEMSA Ar-Ge ve SSH Direktörü
İbrahim Eserce ve Ar-Ge Yöneticisi Mehmet Ünal katıldı.
Anlaşmaya yönelik protokolü ASELSAN Yönetim Kurulu
Başkanı Dr. Hasan Canpolat ve Sabancı Holding Sanayi Grup
Başkanı Mehmet N. Pekarun imzaladı. Anlaşma kapsamında
sürdürülecek çalışmalar ile TEMSA’nın ürettiği ulaşım araçları
için kritik teknolojiye dayalı bileşenlerinin yerli imkânlar ile
geliştirilip üretilmesi sağlanmış olacak.
YÜZDE 100 YERLİ ARAÇ HAYALİNE TEMSA- ASELSAN ADIMI
Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı Mehmet
N. Pekarun, ASELSAN ile TEMSA arasında imzalanan
anlaşma ile otobüs üretiminde yepyeni bir
dönemin başlayacağını vurgulayarak, “Yüzde yüz
yerli otobüs üretimini gerçekleştirmeye yönelik
olan bu işbirliği hem ülkemiz hem de sanayimiz için
de oldukça önemli bir adım. Otomotiv endüstrisi,
ihracat kalemlerimizin en ön sırasında yer alıyor.
Ancak Türk otomotiv endüstrisinin hayalini,
özlemini duyduğu gelişme ise yüzde yüz yerli
üretim bir araç oldu. ASELSAN ve TEMSA’nın
işbirliği bu hayalin gerçeğe dönüşmesini
sağlayacak. Bu değerli projenin, en önemli
özelliklerinden biri ulaşım sistemleri arasında
ihtiyaç duyulan çevreci özelliği. Elektrikli araç
üretimini yerlileştirme stratejisi sektörün en önemli
fırsatlarından biri. Bu nedenle otobüslerinin
tasarımını yurtiçinde gerçekleştiren ve üreten
TEMSA, bu tecrübesini ASELSAN'ın elektrik ve
elektronik tecrübesi ile birleştirerek ortak bir
Elektrikli Otobüs tasarımına başlıyor. Bu önemli
anlaşmanın ülkemiz ve iki şirketimiz için hayırlı
olmasını diliyorum” dedi.
HEDEF, ÜLKE EKONOMİSİNE KATKI SAĞLAMAK
Küresel pazarda oyuncu olmak ve ülke ekonomisine katkı
sağlama hedefiyle yola çıktıklarını, katma değeri yüksek
ürünler geliştirilirken, KOBİ ve üniversiteler başta olmak
üzere yurtiçi imkanlarını en üst seviyede kullanmaya
çalıştıklarını belirten ASELSAN Yönetim Kurulu Başkanı Dr.
Hasan Canpolat, “ASELSAN askeri alanda kendini ispat etmiş,
komuta-kontrol, güç elektroniği, motor kontrol ve görev
bilgisayar sistemlerinden edindiği bilgi birikimi ve
deneyimini elektrikli araç sektörüne aktarmakta olan
ASELSAN’ın geliştirdiği milli, özgün, yüksek güvenilirlikli,
düşük maliyetli, verimli ve kritik teknolojiye sahip ürünler
yerli elektrikli araç geliştirilmesinde kullanılarak, küresel
pazarlarda oyuncu olmak ve ülke ekonomisine katkı
sağlamak hedefleniyor” dedi. Canpolat, otomotiv sanayinin
en önemli oyuncuları arasında yer alan TEMSA ile
imzaladıkları anlaşma sayesinde teknolojik olgunluğu
yüksek milli ulaşım sistemleri endüstrisi ve ekosisteminin
oluşmasını hedeflediklerini de kaydetti.
TÜBİTAK’A ORTAK BAŞVURU
TEMSA Genel Müdürü Dinçer Çelik, şu an
Tübitak bin 511 proje kapsamında prototipi
üretilen 9 metrelik MD9 ElectriCITY elektrikli
otobüs projesine ek olarak 12 metrelik Avenue
elektrikli otobüs projesi için TÜBİTAK’a
ASELSAN ile birlikte ortak bir başvuru
yapılacağını ve çalışmaların ortak bir yapıda
planlanacağını belirterek, “Elektrikli otobüs
tamamıyla elektrik enerjisi ile çalışacak,
duraklarda veya son duraklarda kısa şarjlar
yapılarak güzergahını tamamlayacak şekilde
tasarlanacak. Elektrikli otobüs üretimi sayesinde
şu an dizel otobüslerde yurt dışından alınan
motor, şanzıman gibi ithal parçalar yerine yurt
içinde tasarlanmış elektrik motorları, evirici ve
çeviriciler kullanılabilecek. Projenin her iki
kuruluşun en güçlü yanlarını birleştirebileceği
kapsamlı bir sinerji çalışması olması bekleniyor”
diye konuştu.
UD-4:Layout 1 7.03.2015 22:02 Page 1
4
GÜNDEM
9 Mart 2015 Pazartesi
Mehmet ERDOĞAN
Anadolu’nun
zirvesinde
Hayat
zor ama
mücadeleye
devam
D
ört mevsimi yaşayan nadir
ülkelerden biri olan güzel
ülkemiz bu kışı oldukça
zor geçirdi. Kar özellikle Şubat
ayında Türkiye’nin her noktasını esir
aldı. Ama denildiği gibi kışın ardı
hep bahar. Sayılı günler çabuk geçti
ve Mart ayının gelişi, cemrelerin ardı
ardına düşmesiyle birlikte bahara
kavuştuk. Doğanın canlandığı bu
dönem, havaların ısınmasıyla
birlikte seyahatlerin de artışını
getirecek ve biz otobüsçülerin işleri
de açılmaya başlayacak.
Koca bir kış sezonunda yolcu
olmadığı için boş kalan koltuklar
yine misafirlerimiz tarafından
doldurulmaya başlayacak. Karayolu
yolcu taşımacılığı sektörü bir
taraftan yoğunlaşacak günlerin
heyecanını yaşarken, bir taraftan da
yaz sezonuna hazırlanmaya ve
sorunlarla savaşmaya devam ediyor.
Hepinizin bildiği gibi zaman zaman
bölge toplantıları düzenleyerek,
sektöre emek verenler ile bir araya
geliyor, istişarelerde bulunuyoruz. 2
Mart Pazartesi günüde Erzurum’da
TOFED üyeleri ile bir araya geldik
ve sorunlarımızı masaya yatırdık. Bu
toplantı aynı zamanda gelecek yaz
sezonuna hazırlık niteliğindeydi.
Öte yandan Mayıs ayında yapılacak
genel kurulumuz hakkında sektör
mensuplarına bilgi verdik.
Ayrıca bildiğiniz gibi Mersin
otogarında yaşanan sorunlar hala
çözüme ulaşmadı. Yaz sezonuna
hazırlanırken, Mersin’de hizmet
veren firmaların kiraları yüksek
bularak, yeni otogara girmeme
kararı alması da çözüme
kavuşturulması gereken bir diğer
konu. Zor şartlarda hizmet vermeye
çalışırken, bu tip problemlerle de
uğraşmak tüm sektörümüzü
derinden yaralıyor.
Her kışın ardından bahar, her
baharın ardından da yaz gelmesi
döngüsüne baktıkça insanın
mücadeleyi hiç bırakmaması
gerektiği bir kez daha ortaya çıkıyor.
Yaşamaktan vazgeçmeyeceğimize
göre mücadeleden de
vazgeçmeyeceğiz ve yıllarını bu
sektöre harcamış kişiler olarak, son
dönemlerde dört koldan çevremizi
saran sorunlara göğüs germeye
devam edeceğiz.
Karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün en
büyük araç filosuna sahip, lider markası Metro
Turizm, yatırımlarına hızla devam ediyor. 2015
yılında 100 adet Temsa Safir VIP Suit otobüs
yatırımı yapan Metro Turizm, araçların ikinci
partisini Erzurum’da teslim aldı
M
MEYDANDA GÖRKEMLİ TÖREN
Metro Turizm düzenlenen basın toplantısının
arından, Erzurum Havuzbaşı Kent Meydanı’nda
yeni araçlarını Erzurumluların beğenisine sundu.
Erzurumluların yoğun ilgi gösterdiği tanıtım
töreninde yerel halk oyunları ekibi ve Erzurum
Dadaşlar Fasıl Ekibi katılımcılara keyifli saatler
yaşattı.
“2014 yılında yapmış olduğumuz finansal
atılımlarla hedeflerimize ulaşarak sektörümüzdeki
liderliğimizi korumayı başardık” diyen Ayyıldız,
sözlerini şöyle sürdürdü; “2015 yılında da sağlam
finansal yapımız ve kurumsal yönetim
anlayışımızdan aldığımız güçle sektördeki açık ara
liderliğimizi pekiştirecek atılımlar
gerçekleştirmenin gururunu yaşıyoruz. Müşteri
odaklı hizmet anlayışımız sayesinde
yatırımlarımızı sürdürmeyi ve organizasyon
yapımızı daha da güçlendirmeyi planlıyoruz. Bu yıl
da yapmış olduğumuz 100 adet Temsa Safir VIP
Suit otobüs alımıyla araç filomuzu büyüterek,
daha genç bir filoyla kaliteli bir hizmet sunuyoruz.
Metro Turizm ailesi olarak bu yılı “Kalite Yılı“ olarak
belirlemiş bulunmaktayız. Şirketimiz, yüksek kalite
standartları ışığında, Türkiye’nin dört bir yanına
Metro Turizm kalitesini taşıdı, taşımaya da devam
edecektir. Doğu Anadolu’nun en önemli üssü
olarak gördüğümüz Erzurum’da; “Yeni Türkiye,
Yeni Erzurum, Yeni Metro” sloganıyla Metro Turizm,
Metro Travel ve Metro Kargo ile Erzurum halkının
hizmetinde olmayı hedefliyoruz. Bu kapsamda
Türkiye’nin dört bir yanına Erzurum merkez kalkışlı
2+1 VIP Suit araçlarımız ve kaliteli hizmet
anlayışımız ile seferlerimiz başlıyor.”
METRO’DAN TEMSA’YA PLAKET
etro Turizm’in 2+1 VIP Suit araçlarıyla
Türkiye’nin dört bir yanına Erzurum
merkez kalkışlı seferlere başlamasının
ardından 100 otobüslük yatırımın 15 adetlik kısmı da
2 Mart Pazartesi günü Erzurum Cumhuriyet Caddesi
Havuzbaşı alanında yapılan törenle filoya eklendi.
Törene; Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanı
Mehmet Sekmen, Metro Turizm Yönetim Kurulu
Başkanı Şenol Ayyıldız, Metro Travel Yönetim Kurulu
Başkanı Ömer Alp Emil, Metro Turizm Yönetim
Kurulu Üyesi Umut Kahraman, Metro Turizm Genel
Müdürü Ramazan Keser, Temsa Pazarlama ve Satış
Direktörü Murat Anıl ve TOFED Genel Başkanı
Mehmet Erdoğan’ın yanı sıra Türkiye’nin her
bölgesinden gelen Metro Turizm iş ortakları katıldı.
2 Mart Pazartesi sabahı ilk olarak Erzurumlu
basın mensupları ile bir araya gelen Metro Turizm
Yönetim Kurulu Başkanı Şenol Ayyıldız, Yönetim
Kurulu Üyesi Umut Kahraman, Metro Travel Yönetim
Kurulu Başkanı Ömer Alp Emil ve Metro Turizm
Genel Müdürü Ramazan Keser, basın mensuplarının
sorularını yanıtladı.
Metro Turizm’in yerli üretici olarak Temsa’ya
verdiği destekten dolayı başta Kurucu Onursal
Başkan Gelip Öztürk olmak üzere tüm Metro Turizm
yöneticilerine teşekkür eden Temsa Global Pazarlama
ve Satış Direktörü Murat Anıl; “Metro Turizm
hedeflerini her yıl artırarak yoluna devam ediyor.
Ürettiğimiz VIP Suit 2+1 araçlarla, bu yılki 26 milyon
yolcu hedefinde de Metro Turizm’in yanında
olmaktan mutluluk duyacağız” ifadelerini kullandı.
Yönetim Kurulu Başkanı Ayyıldız, Temsa için
hazırlanan teşekkür plaketini Anıl’a takdim etti.
2015 HEDEFİ 26 MİLYON YOLCU
Basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Şenol
Ayyıldız, 2015 yılı yolcu hedefini de paylaştı. Karayolu
yolcu taşımacılığının lideri Metro'nun geçtiğimiz yıl 23
milyon 37 bin yolcu taşıdığını vurgulayan Ayyıldız, bu yıl
bu rakamı 26 milyona çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
ÜNİVERSİTELİLERE METRO DESTEĞİ
Program sonunda Metro Turizm Yönetim Kurulu
Başkanı Şenol Ayyıldız ile Büyükşehir Belediye Başkanı
Mehmet Sekmen yeni 2+1 Suit otobüsleri inceledi.
Erzurum’da öğrenim gören üniversite öğrencilerine iş
çağrısında da bulunan Ayyıldız, Erzurum’daki yeni
yapılanma sürecinde istihdama ihtiyaç duyulacağını
belirterek, özellikle üniversite öğrencilerinin verilecek
eğitim sonrasında Metro Turizm bünyesinde
çalışabileceklerini belirtti. Ayyıldız, Metro Turizm
bünyesinde çalışacak üniversite öğrencilerine ayrıca
eğitim ve burs desteği de sağlanacağının altını çizdi.
‘Hepimize hayırlı olsun’
T
Metro’dan Erzurumspor’a destek
E
rzurum’da yapılan ticari yatırımların
dışında, kent içinde sosyal sorumluluk
projelerine ve spora da destek olan Metro
Turizm, Büyükşehir Belediye Erzurumspor’a
da sponsor oldu. Sponsorluk anlaşması B.B.
Erzurumspor Başkanı Saim Özakalın ve Metro
Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Şenol
Ayyıldız arasında kulüp tesislerinde
imzalandı.
Törene; Kulüp Başkanı Saim Özakalın,
Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Şenol
Ayyıldız, Metro Turizm Yönetim Kurulu Üyesi
Umut Kahraman, B.B. Erzurumspor Yönetim
Kurulu Üyeleri Burhan Doğan, Kadir Ovat,
Müfit Öge, işadamları Gürkan Dölekli,
Abdülrezzak Cellat ve Metro Turizm’in
Erzurum yöneticileri katıldı.
Kulüp tesislerinde düzenlenen imza
töreninde konuşan Ayyıldız, önümüzdeki yıl
Mavi Beyazlı kulübün ana sponsoru
olacaklarının da sözünü verirken, Kulüp
Başkanı Özakalın destekleri için Metro Turizm
yöneticilerine teşekkür etti.
ÖZAKALIN’DAN METRO’YA TEŞEKKÜR
B.B. Erzurumspor Kulüp Başkanı Saim Özakalın da Erzurum’a yatırım yapan ve Erzurum
merkezli seyahatler gerçekleştirmeye hazırlanan Metro Turizm’in kulüplerine sponsor olmasının
sevindirici olduğunu belirtti. Metro Turizm Onursal Başkanı Galip Öztürk’e ve Yönetim Kurulu
Başkanı Şenol Ayyıldız’a B.B. Erzurumspor camiası adına teşekkür eden Başkan Özakalın; "Metro
Turizm’den önümüzdeki yıl da ana sponsorluk için söz almış olmamız memnuniyetimizi artırdı.
Camiamız adına kendilerine teşekkür ediyorum. İnşallah bu anlaşma hem bize hem de Metro
Turizm’e hayırlı olur" diye konuştu.
örene katılan Erzurum
Büyükşehir Belediye Başkanı
Mehmet Sekmen de Metro Turizm’in
Erzurum’da ki yeni yapılanmasından
oldukça mutlu olduklarını belirterek şu
ifadeleri kullandı; “Gerek iç turizmi
gerekse de dış turizmi
geliştirebilmemizin en önemli etkeni
ulaşım ağıdır. Karayolu yolcu taşımacılığı
sektörün lider firması Metro Turizm’in,
Erzurum halkına yakışır araçlarla, kaliteli hizmeti vereceğine hiç
şüphemiz yok. Metro Turizm’in Erzurum halkının kullanımına
sunduğu yeni araçların hepimize hayırlı olmasını diliyorum.”
Yerli üretimin önemine de dikkati çeken Sekmen, “Temsa’nın
gayretini hepimiz görüyoruz. Kendi kaynaklarını kullanarak,
Türkiye’de ki ulaşım kalitesinin artmasına katkı sağlayan bu güzide
şirketlerimizi kutluyorum” dedi.
AYYILDIZ: SENEYE ANA SPONSOR OLACAĞIZ
Maddi yardımın yanı sıra mavi beyazlı takımın deplasman
maçlarındaki ulaşımını da kapsayan sponsorluk anlaşması
hakkında bilgi veren Ayyıldız; "Ben de futbolun içerisinden gelen
biriyim. Zonguldakspor ve
Samsunspor’da profesyonel futbol
oynadım. Onursal Başkanımız Galip
Öztürk de futbola çok ilgili. Hizmet
verdiğimiz 77 ilin futbol takımına
elimizden geldiği kadar destekler veriyor.
Erzurumspor da bunlardan birisi. Ancak
Erzurumspor’un bizim için yeri biraz daha
farklı. Erzurumspor’un bulunduğu ligden
süratle layık olduğu üst liglere çıkması
gerekiyor, buna inanıyoruz. O nedenle
kulübe destek olmak, şampiyonluk
yolculuğunda katkı sağlamak istedik. Bu sezonun kalan maçları
için bir miktar para yardımı ve deplasman maçlarında takımın
transferlerini kapsayan bir sponsorluk anlaşması yaptık.
Önümüzdeki sezon için de ana sponsor olup, destek miktarımızı
daha da artıracağız. Bununla birlikte yine tüm deplasman
maçlarındaki takımın transferleri, biletlerden komisyon ve
Erzurumspor Passenger Kartı ile kulübe ciddi katkılar sağlayacak
bir sponsorluk anlaşmasını önümüzdeki yıl hayatiyete
geçireceğiz. Bunun sözünü şimdiden verebilirim" dedi.
Metro Turizm’in Erzurum seferlerine yeni
başlamadığının altını çizen Metro Turizm Yönetim
Kurulu Başkanı Şenol Ayyıldız, yeni Türkiye
konseptinde, ‘Yeni Metro ve Yeniden Erzurum’
sloganı ile yola çıktıklarını ve Erzurum yatırımlarına
ağırlık verdiklerini belirtti. Metro Turizm’in kısa
sürede Erzurum'daki altyapı çalışmalarını
tamamlayacağını ifade eden Ayyıldız, tüm ilçelerin
yanı sıra talep gelen tüm illere de sefer
düzenleneceğini söyledi.
Erzurum’daki yeni yapılanma sürecinde asla
yıkıcı rekabet hedefinde olmadıklarını belirten
Ayyıldız; "Erzurum'a güzellikler katmaya geliyoruz.
Eğer bir yarış olacaksa, bu yasalar çerçevesinde tatlı
bir yarış olacaktır ve bu yarışın kazananı da halkımız
olacaktır" dedi.
BÖLGE TOPLANTISI YAPTILAR
Erzurum’daki yoğun günün ardından
Metro Turizm ailesi, bölge toplantısında
bir araya geldi. 2015 yılının ilk iki ayının
değerlendirildiği toplantıda, projeler ve
hedefler de konuşuldu. 23 milyon 037 bin
yolcu taşıyarak 3 milyona yakın yolcu artışı
ile tarihi bir rekora imza atan ve 2014 yılını
lider kapatan firma 2015 hedefinin 26
milyon yolcu olduğunu açıkladı.
Erzurum’da düzenlenen, 2015 yılının
ilk bölge toplantısında Ocak ve Şubat
aylarının istatistiki verilerini açıklayan
Harekât Merkezi Müdürü Akın Pervaz,
bölge performansları ve müşteri
hizmetleri raporlarını da paylaştı.
Ocak ayında Türkiye genelinde 105 bin
935 yolcu ile yaklaşık yüzde 7’lik bir
büyüme sağlandığını belirten Pervaz,
yolcu sayısını en çok artıran illeri de
paylaştı. Buna göre; aylık 9 bin yolcu artışı
ile Denizli ve aylık 3 bin 500 yolcu artışı ile
Bolu yüzde 15 büyüme kaydederken,
yüzde 90’lık büyüme ile Anamur, 5 bin 300
yolcu artışı ile Samsun, yüzde 13’lük
büyüme ve 4 bin 800 yolcu artışı ile
Karabük, yüzde 40 büyüme ile Amasya yer
en çok yolcu artışı sağlayan iller listesinde
yerini aldı. 5 bin yolcu artışı ile Didim ise
yüzde 100 büyüme kaydetti.
UD-5:Layout 1 7.03.2015 22:01 Page 1
GÜNDEM
9 Mart 2015 Pazartesi
Sektör yine göz ardı edildi
Servis aracı sürücüleri için getirilen 26 yaş düzenlemesinin çözüm değil yeni sorun olduğunu
belirten İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Orduhan, “Maalesef yine sektörün görüşü alınmadan
bir düzenleme getirildi, oysa biz sorunun değil çözümün parçası olmak istiyoruz” dedi
O
kul Servis Araçları Yönetmeliği’nde Şubat
ayının sonunda yapılan değişiklikle, servis
sürücülerine, 1 Eylül 2015 tarihinde
yürürlüğe girmek üzere, 26 yaşından gün almış olma
ve en az 5 yıl E sınıfı ehliyet taşıma zorunluluğu
getirilmişti. Yeni getirilen düzenlemenin sektörün
görüşü alınmadan çıkarıldığını belirten İstanbul
Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi ve TURSAN
Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Orduhan; “Bu kararı,
yeterince araştırması yapılmadan alınmış bir karar
olarak yorumluyorum. 26 yaşta amaç ne? Peki bu
amaca gidişte, 26 yaş veya 30 yaş sınırını
koyduğunuzda, mutlak surette başarıya ulaşılıyor mu?
Bunun bilimsel bir teyidi var mı? Bunların hiçbirisini
bilmiyoruz. Sektör olarak her zaman söylediğimiz bir
şeyin altını yine çiziyorum. Bizimle ilgili bir değişim
yapılacaksa, lütfen bizim de görüşümüz alınsın, bizim
de önerilerimiz dinlensin. Hatta soruna beraber çözüm
üretelim. Biz sorunun bir parçası değil, çözümün bir
parçası olma çabası içindeyiz Devletimiz bize ‘çözümü
üretin’ demelidir. Bizim ürettiğimiz çözümü ister
beğenir ister beğenmez ama sektörü de içine katarak
bir yol haritası belirlemelidir. O zaman işleyiş daha
kolay olacak, alınan kararların sektördeki uygulaması
da çok daha kolay olacak” dedi.
Röportaj
“YAŞ EŞİTTİR NİTELİK DEĞİLDİR”
Yaşın eşittir nitelik anlamına gelmeyeceğini
vurgulayan İTO Yönetim Kurulu Üyesi Hakan
Orduhan; “26 yaşın neyi çözeceğini, neyi hedef
aldığını gerçekten anlamakta zorluk çekiyoruz.
Eğer yaşanan bazı talihsiz ve kötü olaylardan
dolayı bu kararlar alınıyorsa, bence çok yanlış
düşünülüyor. Yanlış insanların psikolojik davranış
sapkınlıkları her yaşta olabilir, bunu belli bir yaş
kategorisiyle sınırlamakla çözüme ulaşılacağını
düşünmüyoruz. Yaş eşittir nitelik değildir, bu
yanlış bir mantıktır. Bazı insanlar 22’sinde gelişir,
bazı insanlar 42’sinde gelişir. Yani şu yaştan sonra
insanlar şöyle bir davranış tutarlılığına geçerler
diye bir oturmuş kalıp bir düşünce var mı? Belki
okul servis sürücüleri için veya bu tür toplu
taşımacılar için evli olmaları şartı getirdik deseler
inanın bunu bile biraz daha iyi algılamaya gayret
ederdik. Ancak 26 yaşı mantık olarak hiçbir yere
koyamıyoruz” ifadelerini kullandı.
Düzenlemenin işsizlik sorununun
“SON
hala önemli bir sorun olduğu
DÜZENLEME ülkemizde, gençlerin
istihdamını da olumsuz
ÇÖZÜM DEĞİL”
etkileyeceğinin altını çizen
Sorunun çözümsüz bir sorun
Hakan Orduhan;
olmadığını da vurgulayan İTO Yönetim
“Üniversiteden mezun
Kurulu Üyesi Hakan Orduhan; “Nitelikli bu işi
olmuş, hayata atılmış
yapabilecek yetkinlikte insanlar yetiştirme
gencecik çocuklara
üzerine kurgular yapmalıyız. Yani bizim her
araçlar aldırmışız,
alandaki profilimizin nitelikli olmasıyla ilgili modeller
onları servis işine
üretmeliyiz. Bunun başında eğitim, denetimlerin sık
çekmişiz ve bu
olması, belgelerin sürekli olarak güncellenmesi, bu
insanlar bu
güncellenme esnasında mevcut durumlarının kontrol
sektörden ekmek
edilmesi gibi daha birçok şeyi sayabiliriz. Bunlar da
yemeye
aslında çok zor şeyler değil. Bu konuyla ilgili SRC’ye çok
başlamışlar.
güveniyorum ama SRC’nin de doğru işletilmemesiyle
Sektörde dünya
ilgili bir gerçek var ortada! Hazır kurulmuş
kadar
böyle genç
modellerimiz varken, bunları iyileştirip
var.
İstanbul’da
servis
işlevselleştirmek varken biz çözümleri bambaşka
aracı
adeti
60
bine
ufuklarda arıyoruz ki bu da bizi tabi üzüyor.
yaklaştı. Bu
Sektörümüzün geldiği nokta itibariyle mutlu
düzenleme ile kaç bin
değiliz. Alınan bu karara saygı duyuyoruz
insanımızı yaptığı
ama bunun bir çözüm olmayacağının
yatırıma
pişman edeceğiz,
altını çiziyoruz. Yine cümleyi ah keşke
onları
ekmeklerinden
sektörle beraber çözüm aransa
edeceğiz! Bu hiç düşüldü mü,
diyerek bitiriyoruz” diye
hiç
bunun istatistiği alındı mı!”
konuştu.
şeklinde konuştu.
Şeref KILIÇLI
5
Minibüslerde
tacize karşı
kameralı dönem
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler
Federasyonu (TŞOF) üniversiteli
Özgecan Aslan’ın, bindiği minibüsün
sürücü tarafından öldürülmesinin
ardından benzer olayların önüne
geçmek için kameralı araç takip
sistemini hayata geçirdi
T
ŞOF Başkani Fevzi Apaydın, Beyoğlu Lazzoni
Hotel’de düzenlenen ‘Alarm Haber Alma
Merkezi ve Araç Takip Sistemi’ni tanıttı.
Özgecan Aslan cinayetine dikkat çeken Apaydın,
İstanbul’da yaklaşık bin 300 minibüsün kamera
sistemine geçtiğini vurguladı. Apaydın, şunları
söyledi: “11 Şubat 2015’te Özgecan Aslan’ın
katledilmesinden sonra bunu biz bir milat olarak
kabul ettik. Yavaş yavaş hareketimizi hızlandırdık ve
bu yıl içerisinde bütün minibüslerimize kamera takma
amacındayız. Biz yolcu taşıyarak bir kamu görevi
yapıyoruz. Minibüsleri zaman zaman mal sahipleri
kullanıyor, bazı zamanlarda da şoförlerimiz çalışıyor.
Aracını şoföre teslim eden arkadaşlarımız gerek
evinde televizyonda gerekse cep telefonundan
aracını kontrol edebilecek hangi güzergahta
çalıştığını görebilecek, hangi durakta ne kadar
durabildiğini görebilecek.”
Yolcuların bu sistem sayesinde kendilerini daha
güvende hissedeceklerini vurgulayan Apaydın, “ben
artık kameralı araçta seyahat ediyorum’ diye güven
duyan yolcularla belki de yolcu portföyümüz artacak.
Bu bizim için kaçınılmaz bir şeydir. Önemli bir
teknolojidir. Bu teknolojiye de en kısa zamanda
geçmeyi planladık. İnşallah en kısa zamanda da tüm
Türkiye’ye yaymış olacağız” şeklinde konuştu.
UD-6:Layout 1 7.03.2015 22:00 Page 1
6
GÜNCEL
Salim Altunhan
Türkiye’nin
her yerinde
METRO var
M
etro Turizm’in 2 Mart tarihindeki
teslimat töreni etkinliği için
doğunun Paris’i Erzurum’daydık.
Erzurum nevi şahsına münhasır çok güzel bir
şehir. İnsanları da daha bir güzel, daha bir
sevecen, daha bir misafirperver. Malum Metro
Holding durmak yok yola devam ve bisiklet
hareket etmezse devrilir felsefesiyle dur durak
bilmeden yatırım üzerine yatırım
yapıyor.Filosuna teknoloji harikası 2+1bir suit
otobüsleri katıyor.
Duayenimiz rahmetli Kamil Koç ne
demişti, ‘Dostun eskisi otobüsün yenisi.’ Metro
Holding’in sahibi Galip Öztürk de 1992’den
beri habire yılmadan, engel tanımadan her yıl
Metro turizmin filosunu yeni otobüslerle
güçlendiriyor. Kriz gelmiş, dolar, Euro
yükselmiş, uçaklar, hızlı trenler devreye girmiş,
devlet hızlı trene, uçaklara bedavadan ucuza
yakıt veriyormuş, hızlı treni, uçakları esas oğlan
gibi koruyor kolluyormuş, otobüsçülere üvey
evlat muamelesi yapıyormuş, korsanlar
tarafından otobüsçülerin yolcuları
çalınıyormuş, Ulaştırma Bakanlığı korsanları
kontrol etmiyormuş…
Bunlar Galip başkanın hiç umurunda değil.
O kararlı ve emin adımlarla yılmadan,
yorulmadan yeni otobüsler almaya, yeni hatlar
açmaya devam ediyor. Parolası ‘Nereye gitmek
istiyorsanız oraya Metro var’ ve bugün 81 ilin
77’sinde Metro var.
Atalarımız ne demiş, bir elin nesi var i ki
elin sesi var, birlikten kuvvet doğar. Galip
Başkan da 1992’den beri değerli, becerikli,
idealist, cesur, donanımlı, tecrübeli, işini çok
iyi bilen profesyonellerle çalıştı ve çalışmaya
devam ediyor. Şu an Metro Turizm’in Yönetim
Kurulu Başkanı ve genel müdürü, takım
kaptanı Şenol Ayyıldız tahmin edilemeyecek
kadar özverili, çalışkan, otobüs sektörünün çok
uzun yıllardan beri içinde olan, rakip firmalarla
bile çok iyi ilişkiler içinde olan, sempatik, kırk
kralla barışık, tuttuğunu koparan, gerektiğinde
aylarca evine gitmeyen, idealist, profesyonel
tabiri caizse tam bir atom karınca… Haliyle
Galip Başkan da takım kaptanı Şenol
Ayyıldız’a inanıyor, güveniyor. Tam yetki
veriyor ve Şenol Ayyıldız da Galip Başkan’ın
güvenine layık olmak, Metro bayrağını en
yukarı dikmek için gece gündüz, engel
tanımadan, yılmadan, yorulmadan çalışıyor,
çabalıyor. Tebrikler Galip Başkan, tebrikler
Şenol Ayyıldız.
Umut Kahraman ve yönetim kurulunun
idealist, profesyonel yöneticileri ve TOFED
Başkanı Mehmet Erdoğan ile de da beraberdik
Erzurum’da. Erzurum Otobüsçüler
Derneği’nin misafiri olduk. Dernek başkanı
Selami Tan ve yönetim kurulu üyeleriyle
saatlerce süren toplantı yaptık, dertlerini
dinledik. Erzurum Otogarı mükemmel ama
şehre çok uzak, korsanlar otobüsçülerin
ekmeğini çalan tam bir baş belası. Uzay
çağında otobüslerin kerelerce kantara
sokulması bekletilmesi çok ayıp ve tam bir yüz
karası. Yetkililer lütfen Erzurumlu
otobüsçülerin feryatlarına ses verip, gadre
uğramalarını, ekmeklerinin çalınmasını
önlesin.
Hızlı tren, uçak, özel araçlar birde B2
belgesiyle korsan taşımacılık yapan araçlar ve
bunlara göz yuman, yol veren, vazifesini,
kontrolünü yapmayan idarecilere pes doğrusu.
Erzurum Dernek Başkanı Selami Tan’a ve
yönetim kuruluna bize gösterdikleri yakın ilgi
ve misafirperverlikleri için teşekkür ediyoruz.
Sağ olsunlar var olsunlar.
Erzurum Ulaştırma Müdürlüğü, Erzurum
Valisi, Erzurum Emniyet Müdürü de Erzurumlu
otobüsçülerin haklı feryatlarını duysunlar.
Gerekli kontrolleri emir vererek yaptırsınlar.
Vazifelerini yapmanın hazzını yaşasınlar.
Gadre uğrayan otobüsçülerin dualarını
alsınlar.
Yıl: 14 • Sayı: 716 / 9 Mart 2015 Pazartesi
Kurucusu
Genel Yayın Yönetmeni
Elif YEŞİL
Galip ÖZTÜRK
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Şeref KILIÇLI
İmtiyaz Sahibi
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına
Ayten ÖZTÜRK ÜNAL
Haber Merkezi
Nurcan GÜNEŞ
Mehmet Ali SOYTÜRK
Yayın Kurulu Başkanı
Görsel Yönetmen
Necmi HATİPOĞLU
Murat BAŞARAN
Genel Müdür
Osman BAŞAR
Abone Sorumlusu
Cenk YURTTUTMUŞ
Dağıtım
Namık ÖZTÜRK
Yayın Kurulu
Burak GÜNEŞ
Mücahit ÖZKAN
Ayşegül BENCOŞAR
Esra KOÇ
Webmaster
Adem Burak YAZAR
Hukuk Danışmanı
Ercan HASANBAŞOĞLU
YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI
Gazetesi’nde, yayınlanan
fotoğrafların her türlü telif hakkı
Avrasya Terminal İşletmeleri
A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak
gösterilerek dahi iktibas edilemez.
Gazetemiz basın iş etiğine ve
ilkelerine uymaya söz vermiştir.
Yazarların fikir ve düşüncelerinden
kendileri sorumludur.
www.ulastirmadunyasi.com
Haber Merkezi
(0212) 658 08 92
(0212) 658 05 05/117
(0536) 770 28 92
Yayın türü: Yerel süreli
Haftalık Gazete
ISSN: 1304-9518
Temsilcilikler
KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ 0537 272 25 07
SAMSUN: Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02
İZMİR: Belma ŞAHANER 0507 236 15 28
Yönetim Yeri
Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL
İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91
e-mail: [email protected]
ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL
BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724
BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41
Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: 0212 454 30 00
ZAYİ İLANI
Erla Asistans Danışmanlık Şirketine ait 3044570 Nolu ve
3044572 Nolu çekler kaybolmuştur. Hükümsüzdür.
9 Mart 2015 Pazartesi
Mersin’de sular durulmuyor
Mersin’de, ihale aşamasında uzun süren tartışma ve eylemlerin ardından tamamlanan Mersin’in yeni
Otogarı’nın 28 Şubat 2015 tarihinde hizmete açılmasıyla birlikte, 1986 yılından bu yana Mersinlilere
hizmet veren eski otogar, Büyükşehir Belediyesi tarafından kullanıma kapatıldı
M
ersin Büyükşehir Belediye Başkanı
Burhanettin Kocamaz tarafından 28 Şubat
Cumartesi günü açılışı yapılan, Merkez
Toroslar ilçesindeki yeni Mersin Şehirlerarası Terminal
İşletmesi’nin faaliyete başlamasıyla birlikte, Mersin
Büyükşehir Belediyesi, gece yarısı yaptığı çalışmayla eski
otogarı kullanıma kapattı. Belediye ekipleri, gece saat
02.00 sıralarında yaptıkları çalışmayla 10 kamyon kum
getirerek, eski otogarın giriş ve çıkışlarına döktü.
Mersinlilere 29 yıldır hizmet veren ve bugüne kadar
milyonlarca yolcunun giriş-çıkış yaptığı emektar otogar,
böylece kullanıma kapatıldı. Eski otogardaki esnaf, gece
yarısından sonra yeni otogara taşınmak için dükkânları
boşaltırken, peronlar da sessizliğe gömüldü.
YENİ OTOGARA 7/24 HİZMET
Mersin’e yeni ve modern bir otobüs terminali
kazandırmanın gurur ve mutluluğunu yaşadıklarını
belirten Başkan Kocamaz, MEŞTİ’nin, hem teknik altyapısı
hem de sosyal donatı alanları ile diğer şehir
otogarlarından çok daha işlevsel özelliklere sahip
olduğunu, 25 gelen, 46 giden yolcu peronu bulunan yeni
otogara ulaşımın kolaylıkla sağlanması için şehir içi toplu
taşıma araçlarının 24 saat hizmet vereceğini belirtti.
ESNAF, ‘MEŞTİ DEĞİL TARSUS’ DEDİ
Ancak kentte uzun süredir tartışılan yeni otogarın
hizmete girmesi de sıkıntıların aşılmasını sağlayamadı.
Yeni otogarın fiyatının yüksek olduğunu savunan otogar
esnafı yeni otogara gitmeme kararı alırken, otobüslerin
de Tarsus Otogarı’ndan kalkacağını açıkladılar. Yeni
otogarın açılmasıyla birlikte eski otogarda da yıkıma
başlayan belediye ekipleri, otogarın büyük bir bölümünü
yıktı. Yıkımı devam eden eski otogar içinde toplanan
otogar esnafı ise duruma tepki gösterdi.
‘KİMSENİN EKMEĞİYLE OYNAMA GİBİ arasında fiyatlar istediğimizden bahsetmişler. Mersin
Şimsek Group olarak kesinlikle böyle bir talebimiz
BİR DÜŞÜNCEMİZ YOK’
Otogar esnafının fiyatların yüksek olduğunu
açıklaması üzerine, Mersin Şehirlerarası Terminal
İşletmesi’nin (MEŞTİ) ihalesini kazanan Şimşek Group
sosyal medyadan bir açıklama yayınlayarak, esnafın
yaptığı açıklamayı yalanladı. Şimşek Group;
esnafların söylediğinin aksine 500-800 bin TL
arasında fiyat istenilmesi
gibi bir taleplerinin
olmadığının ve
olmayacağının altını
çizerek şu açıklamayı
yaptı; ”Değerli Mersin
halkı, eski Mersin otogar
esnaflarının yaptığı basın
açıklamasında MEŞTİ ‘ye
taşınmamalarının
gerekçesi olarak
MEŞTİ’nin kiralarının 500
bin TL ile 800 bin TL
olmadı, olmayacakta. Daha önce eski otogarda
firmaların işleyiş sistemi şubelerden ve satılan
biletler dâhilinde alınan komisyon ücretleri vardır.
Bizde bu sistemle mersin firmalarına tekliflerde
bulunduk fakat bunu da kabul etmeye yanaşmadılar.
Yanaşmadıkları gibi de diğer şehirlerin firmalarını da
bize karşı kışkırtmaya devam ettiler. Biz hala
sözümüzün
arkasındayız, eski
sistemle devam etmek
isteyen firma sahiplerine
kapımız her zaman
açıktır. Bu yanlış
anlaşılmayı düzeltmek
için düşüncelerimizi
sizlerle paylaşmak
istedik. Bizlerin kimsenin
ekmeğiyle oynama gibi
bir düşüncesi olmamıştır
olamaz da.”
Çorum’un yeni otogarı hizmete girdi
Çorum Belediye Başkanı Muzaffer Külcü, gece 12’de giren Ankara-Trabzon seferini
yapan otobüsü karşılayarak Yeni Şehirlerarası Otobüs Terminali’ni hizmete açtı
Ç
ÇORUM, UĞRAK YERİ OLACAK
Başkan Külcü, “Türkiye'nin en modern
terminallerinde uygulanan otomasyon sistemi ve
güvenlik sistemi Çorum’da da kullanılacak. Gelen yolcu
ile giden yolcu peronları farklı noktada bulunacak.
Transit yolcular kendi alanlarında indir-bindir yapacaklar.
İlçelere giden otobüsler için ilçe terminalinden kalkacak
ayrı bir nizamiye kullanılacak. Zabıta ve polis
noktalarında 24 saat görevli bulunacak. Sosyal alanları,
mescitleri, bekleme salonları ile yolcuların rahat etmesi
için her türlü tedbirleri aldık. Engelliler için de
standartlara uygun düzenlemeler yaptık. Böyle tesiste
işletmecilik de birinci sınıf olacaktır” diye konuştu.
orum Belediyesi tarafından yapımı tamamlanan
Yeni Otobüs Terminalinde ilk otobüs seferinin
yapılması esnasında Belediye Başkanı Muzaffer
Külcü’nün yanı sıra, AK Parti Milletvekili Aday Adayı
Faruk Özkader, Belediye Başkan Yardımcısı Turhan
Candan, Belediye Meclis Üyeleri İsmail Akgöz,
Necmettin Durmuşbaş, Abdullah Gözübüyüklü, Ekrem
Demirten, Abdülaziz Layık, birim müdürleri, belediye
personeli, çok sayıda vatandaş ve yeni terminalde
faaliyet gösteren esnaf katıldı.
Belediye Başkanı Muzaffer Külcü, terminalden
gerçekleştirilen ilk seferini yapan otobüse binerek
yolcuları selamladı. Yolculara, Çorum leblebisi ikram
eden Başkan Külcü, hayırlı yolculuklar temennisinde
bulundu.
Daha sonra yeni terminalde faaliyet gösteren esnafı
tek tek ziyaret ederek sohbet eden Başkan Külcü, yeni
terminalden seyahat etmek amacıyla ilk otobüs biletini
alan Leyla Ahıska’ya biletini takdim etti. İki yılı aşkın
süreden beri çalışmalarını sürdürdükleri terminale ilk
seferini yapan otobüsü karşılamanın gururunu
yaşadıklarını ifade eden Başkan Külcü, “Terminalimizin
inşaat sürecinde gayet sağlıklı bir çalışma dönemi
geçirdik. Uzun yıllar boyunca şehrimize,
hemşehrilerimize hizmet edecek bir terminale kavuştuk.
Burada faaliyet gösteren esnafımıza hayırlı kazançlar
diliyorum. Allah, yolcularımıza da sağlıklı sıhhatli
yolculuklar nasip eylesin. Bizlere de terminalimizi
güzellikler içerisinde işletmeyi nasip etsin” dedi.
UD-7:Layout 1 6.03.2015 21:59 Page 1
LOJİSTİK
9 Mart 2015 Pazartesi
7
UND yeniden ‘Nuhoğlu’ dedi
Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nin (UND) 38. Olağan Genel Kurulu’nda,
seçime tek aday olarak giren Çetin Nuhoğlu yeniden başkan seçildi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan da UND Genel
Kurulu’na katılarak sektörün her zaman yanında olduklarını söyledi
U
luslararası Nakliyeciler Derneği’nin (UND) 38.
Olağan Genel Kurulu, 1 Mart Pazar günü, WOW
Konferans Merkezi’nde gerçekleştirildi. Lojistik
sektörünü bir araya getiren genel kurula, Ulaştırma, Denizcilik
ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, TBMM Dışişleri Komisyonu
Sözcüsü-İstanbul Milletvekili Osman Aşkın Bak, Müsteşar
Yardımcısı Talat Aydın, Karayolu Düzenleme Genel Müdürü
Mustafa Kaya, İstanbul Ulaştırma Bölge Müdürü Hamza
Demirdelen, TOBB Başkan Yardımcısı Halim Mete, Türkiye
İhracatçılar Meclisi Başkan Yardımcısı Bülent Aymen, TOFED
Genel Başkanı Mehmet Erdoğan da katıldı.
‘ULAŞIM ALTYAPISINDA ÇAĞ ATLANDI’
‘LOJİSTİK SEKTÖRÜ KİLİT ÖNEME SAHİP’
Lojistik sektörünün Türkiye’nin 2023 hedeflerinde kilit konumda
bulunduğunu belirten UND Başkanı Çetin Nuhoğlu; “ 13,5 milyar
dolarla, bugün turizmden sonra en fazla hizmet ihracatı
gerçekleştiren sektörüz. Biliyoruz ki hükümetimiz Türkiye’nin
ekonomik büyümesini ihracata endeksledi. Geçen yıl büyümemizin
yüzde 90’ı ihracattan geldi. Türkiye’nin ihracatla büyümekten başka
şansı yok. Ülkemiz 2023 ihracat hedefine ulaşması için kendimizi
Avrupa – Asya arasında mal taşımak için konumlandırdık” dedi.
Özellikle AB üyesi ülkelerin Türk TIR’larına gümrük kapılarında
kanunsuz uygulamalar yaptığını ve bu nedenle Türkiye’nin toplam
ihracatının sekteye uğradığına da dikkat Çetin Nuhoğlu, “ Haksız
rekabet koşulları, yurt dışında karayolu denetimi ve buna bağlı
yüksek cezalar, sınır kapılarında yaşanan uzun beklemeler ve geçiş
belgelerinin yetersiz olması hem ihracatımız, hem de sektörümüzü
olumsuz etkiliyor. Bununla hem Bakanlığımızın, hem de
hükümetimizin destekleriyle UND olarak sonuna kadar mücadele
edeceğiz. Hukuki olarak bu konuyla ilgili Viyana’da dava açacağız”
şeklinde konuştu.
AB’NİN VİZE EZİYETİ SÜRÜYOR
Türk TIR şoförlerinin halen vize sorunu yaşadığını ve şöförlere
turist vizesi verildiğine dikkat çeken UND Başkanı Çetin Nuhoğlu; “
Bizim şoförümüz Roma’da Collesium’u gezmeye gitmiyor. 25 yıllık
şoförden halen 6 ayda 122 adet belge istiyorlar. Olacak iş değil. Bu
durumu bir an önce ortadan kaldırmamız gerekiyor” dedi.
Türkiye’den çıkan araçların 36 saat sonra Münih’te olması gerektiğini
de ifade eden Nuhoğlu,” Gümrük kapılarında yaşadığımız uzun
beklemeler ve haksız uygulamalar nedeniyle bu süre 90 saate
ulaşıyor. Zamanımız gümrük kapılarında geçiyor” şeklinde konuştu.
Türkiye’ye son 10 yılda 140 milyar dolar yabancı yatırım geldiğinin de
altını çizen Nuhoğlu, “ Şu an Avrupa’ya yaptığımız ihracatın yüzde
50’sini Türkiye’deki yabancı şirketler yapıyor. Yani ihracat yapmak için
hizmet ithal ediyoruz. Bu durumun bir an önce değişmesi gerekiyor”
diyerek mesaj verdi.
Kendisinin de nakliyecilik yapmış bir aileye mensup
olduğunu belirten Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanı Lütfi Elvan; “Rahmetli babam da gençlik yıllarında bir
süre nakliyecilik yaptı. Hep, 'çile çekmek istiyorsan kamyon
şoförü olacaksın' derdi. O dönemler; altyapısı kötü ve iki
aracın yan yana geçemeyeceği, her tarafın çukur olduğu,
doğru dürüst asfaltın olmadığı yollar
vardı. O dönemler artık geride kaldı.
Türkiye ulaşım altyapısı itibarıyla
gerçekten çağ atladı. 6 bin 100
kilometrelik bölünmüş yolumuz
varken, 12 yıllık süreçte 17 bin 750
kilometre bölünmüş yol yatırımı
gerçekleştirdik ve mevcut yolların da
kalitelerini son derece artırdık. Bugün
artık taşıyıcılarımız 'tekerim patladı,
çukurda kaldım' demiyor, güzelim
yollarda seyahat ediyorlar” dedi.
Lütfi Elvan
‘UND İLE BERABER YÜRÜYORUZ’
Sorunların çözümü noktasında UND ile sürekli irtibat
halinde olduklarını vurgulayan Bakan Elvan; “Alternatif
güzergâhlarınız varsa masaya güçlü oturursunuz. Bir tarafta
İran, Irak ve doğuya açılan; diğer tarafta batıya açılan kapılar
var. Aslında Türkiye’nin çok alternatifi var. Diğer ülkeler bizim
kadar şanslı değil. Malların serbest dolaşımına izin verilmiyor.
Bunun kabul edilebilir yanı yok. Hatta geçen hafta konuyu
gündeme getirdim. Avrupa Birliği Bakanlığı ile güçlü adımlar
atacağız çünkü, biz haklıyız ve sonuna kadar hakkımızı
savunacağız. Burada önemli olan siyasi kararlılıktır. Siyasi
kararlılığınız yoksa adım atamazsınız. Bu işler bürokratlarla
değil, siyasetle çözülür. Biz de bu riski alırız. İran’da kan
kaybediyorduk. Yüzde 65 paylara sahip Türk taşımacıları
yüzde 35’lere düşmüştü. Ama bugün baktığınızda eski
oranlara döndüğümüzü görmek mümkün. UND’nin
faaliyetlerini çok önemsiyoruz. Sürekli irtibat halindeyiz.
Birlikte dik durup, birlikte yürüyoruz önemli olan da budur”
diye konuştu.
Çetin Nuhoğlu
YENİ YÖNETİM KURULU Yapılan konuşmaların ardından yeni yönetimi belirleyecek olan
genel kurul oylamasına geçildi. 271 katılımcının hazır bulunduğu genel
kurulda 176 üye oy kullandı, 4 oy boş çıktı. Geçerli sayılan 172 oyu alan
Çetin Nuhoğlu yeniden UND Başkanlığına seçildi. Tek listenin oylandığı
seçimler sonucunda yeni UND yönetimi şu isimlerden oluştu: Ömer
Çetin Nuhoğlu, Ali Çiçekli, Abdullah Özer, Abdurrahim Kılıç, Ahmet
Metin Dürür, Banu Damla Alışan, Cavit Değirmenci, Cihan Sünel, Ercan
Arslan, Erdal İlhan, Ergün Bilen, Hakkı Keleş, İbrahim Ethem Öcal, İzzet
Selah, Kamil Sağ, Kemal
Gül, Memik Hilmi Taner,
Murat Baykara, Nagihan
Soylu, Nuri Kuyumcu,
Ömer Gülen, Rıdvan
Arınç, Sedat Geyik,
Şerafettin Aras, Tahir
Aydoğan.
Argın Nakliyat’ın Brisa’nın 2014 kârı 186 milyon TL
tercihi de Otokar
Brisa, 2014 yılında pazar payıyla birlikte faaliyet kârı ve
net kâr marjını artırdı. Buna göre, 2014 yılında şirketin
satış geliri 1.693 milyon TL olurken, net dönem kârı ise
yüzde 29’luk artışla 186,3 milyon TL olarak gerçekleşti
Otokar, Iğdır merkezli Argın Uluslararası Nakliyat’a
25 adet tenteli semi treyler teslim ederek, firmanın
filosundaki toplam treyler sayısını 90’a yükseltti
B
risa, Ocak-Aralık 2014 döneminde
bir önceki yılın aynı dönemine
göre satış gelirini yüzde 14 artışla 1 milyar
693 milyon TL’ye çıkardı. Şirketin aynı
dönemde net dönem karı ise yüzde 29
artarak 186 milyon TL olarak gerçekleşti.
T
eslimat törenine Argın Uluslararası Nakliyat adına Yönetim
Kurulu Başkanı Gökhan Argın, Yaycılı Uluslararası Nakliyat
Yönetim Kurulu Başkanı Erhan Yaycılı, Otokar Treyler Satış Birim
Yöneticisi Murat Özsoy ve Otokar Bölge Satış Yöneticisi Ümit
Şangüder katıldı.
Törende Argın
Uluslararası Nakliyat
Yönetim Kurulu
Başkanı Gökhan Argın,
“Filomuzu
güçlendirmek adına
yaptığımız alımda
Otokar Tırliner’ı
seçmemizdeki en
önemli nedenlerden
biri Otokar markasının
verdiği güven. Bunun
yanında, geniş servis
ağı, araçların üstün teknolojisi, kalitesi ve yüksek ikinci el değerleri de
Otokar’ı tercih etmemizde büyük rol oynadı ” diye belirtti.
Otokar Treyler Satış Birim Yöneticisi Murat Özsoy ise teslimata
ilişkin “Argın Uluslararası Nakliyat’ın filo genişletme çalışmalarında
Otokar’ı tercih etmesi bizim için gurur verici. Kendilerine yeni
araçlarının hayırlı olmasını diliyoruz” şeklinde konuştu.
SATIŞLAR YÜZDE 14, KAR YÜZDE 29 ARTTI
Iveco’dan Tuna
Lojistik’e 14 Stralis
Iveco’nun İstanbul Yetkili Satıcısı Iveco
Otomotiv, Tuna Lojistik’e 14 adet
Stralis çekici teslim etti
Thermo King zirveyi bırakmadı
D
oğuş Otomotiv distribütörlüğünde faaliyetlerine devam eden
dünyanın önde gelen soğutma sistemi markası Thermo King, 2014
yılında gerçekleştirdiği satışları ile Türkiye’deki pazar liderliğini sürdürdü.
2008 yılından bu
yana Türkiye’de
distribütörlük
faaliyetleri Doğuş
Otomotiv tarafından
sürdürülen Thermo
King, 2014 yılında
gerçekleştirdiği 614
adetlik satış ile en çok
tercih edilen
soğutucu ünite
markası oldu.
1
80 adet Türk, 52 adet de Kazakistan plakalı araca
sahip olan Tuna Lojistik 2015 yılındaki ilk
yatırımını 1 adet Stralis HI-WAY ve 13 adet Stralis HIROAD tipi Iveco çekici ile yaptı.
Iveco Otomotiv tesislerinde gerçekleştirilen
teslimat törenine Tuna Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı
Serkan Güler, Genel Müdür Sıtkı Civelek ve Iveco
Otomotiv Genel Müdürü Ömer Bursalıoğlu, Satış
Müdürü Hasan Yıldırım ve Satış Müdür Yardımcısı
Bahadır Yediok katıldı.
Tören sırasında Ömer Bursalıoğlu, Tuna Lojistik
Yönetim Kurulu Başkanı Serkan Güler’e günün anısına
bir plaket sundu.
2014 yılı finansal sonuçlarına ilişkin
değerlendirmelerde bulunan Brisa Genel
Müdürü Hakan Bayman; “2014 yılında
liderliğimize yakışır bir şekilde, bir önceki
yıla göre satışlarımızı yüzde 14 ve net
karımızı yüzde 29 artırdık, toplam yıllık
satış gelirlerimizi 1.693 milyon TL’ye
çıkardık. Şirketimizin kuruluşundan bu
yana yaklaşık 920 milyon ABD doları
yatırım gerçekleştirdik. Bu yatırımın
yaklaşık 290 milyon ABD Dolarlık kısmını
son beş senede İzmit üretim
tesislerimizde hayata geçirdik. İzmit
tesislerimizde yenileme yatırımlarımız
devam ederken yine 300 milyon ABD
Doları başlangıç yatırımımızı, 2018 yılında
devreye almayı hedeflediğimiz binek ve
hafif ticari araçlar için üretim yapacak
Aksaray fabrikamızda hayata geçirmeye
başladık. Yeni tesisimiz ile, İzmit’teki
üretim kapasitesine ek olarak, yıllık 4,2
milyon adet bir kapasite eklemeyi ve
toplam üretim kapasitemizi yüzde 30
artırmayı hedefledik” şeklinde konuştu.
Brisa olarak Avrupa’nın en büyük
yedi lastik üreticisi arasında olduklarını
vurgulayan Bayman “2013 yılında
Fortune 500 Türkiye’nin En Büyük
Şirketleri sıralamasında 84. sırada,
Türkiye’nin en büyük sanayi
kuruluşlarının belirlendiği İSO 500
listesinde 54. sırada ve uluslararası
Marka Derecelendirme Kuruluşu
Brand Finance tarafından 2014 yılında
gerçekleştirilen “Türkiye’nin En
Değerli Markaları Araştırması”nda da
133 milyon ABD Doları marka
değeriyle 39. sırada yer aldık”
açıklamasını yaptı.
Brisa, 2014 yılında fabrika
modernizasyon ve kapasite artırımı
çalışmaları ve diğer birimler için yapılan
yatırımlarla birlikte 78,9 milyon dolar
tutarında yatırım gerçekleştirdi. Şirket,
2014 yılında da devam eden yatırımların
kümüle etkisine rağmen aktif karlılığını
önemli seviyede yükseltti, özkaynak
karlılığı ise yüzde 35’e yaklaştı.
Scania, ‘eski dostlarını’ unutmadı
S
cania’nın geleneksel hale gelen
“Eski Dostlar” kampanyasının
kapsamı genişletilerek daha da avantajlı
hale getirildi. Kampanya kapsamında
Türkiye geneline yayılmış tüm Doğuş
Otomotiv Scania Yetkili Servislerinde
geçerli olacak kampanya kapsamında, 4
yaş ve üzeri Scania araçlarda araç yaşının
3 katı kadar indirim fırsatı sunuluyor.
Parça fiyat indiriminde olan parçalar
dışındaki tüm parçalarda ekstra
indirimler sağlayan servis kampanyası
kapsamında, işçilik ve yedek parçada 10
yaş ve üzeri araçlarda da yüzde 30’a
varan indirim uygulanıyor. Sadece
Scania Yetkili servislerinde yaptırılacak
olan bakım ve onarımlarda geçerli
olacak Eski Dostlar kampanyası, 30 Nisan
2015 tarihine kadar devam edecek.
UD-8:Layout 1 6.03.2015 21:58 Page 1
8
SEÇİM
9 Mart 2015 Pazartesi
‘Halkımızın refahı için yola çıktık’
AK Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan, çalışmalarına hız kesmeden devam
ediyor. Önceki hafta Samsunspor ve çeşitli vakıfları ziyaret eden Tan, halkın içinden
gelen bir aday adayı olduğunu ifade ederek, “Halkın refahı için yola çıktık” dedi
A
AK Parti Samsun Milletvekilleri Temayül Toplantısı Atatürk Spor Salonu’nda
yoğun katılımla gerçekleştirildi. 1 Mart 2015 Pazar günü yapılan toplantıda
2 bin 797 delegenin 2 bin 450’si 81 aday adayı için sandık başına gitti.
Samsun’daki temayül yoklamasına katılan Gümrük ve Ticaret eski Bakanı
Hayati Yazıcı, Haluk Tan’a başarı dileklerini iletti.
K Parti Samsun Milletvekili Aday
Adayı Haluk Tan, çalışmalarını
aralıksız sürdürüyor. Tan, halkın
içinde olan, halkla birlikte yürüyen ve
sorunlarının çözümü noktasında her türlü
fedakârlığı yapmaya hazır bir şekilde
çalışacaklarını ifade etti.
1 Mart 2015 Pazar günü yapılan temayül
yoklamasının kendileri açısından oldukça
olumlu geçtiğini söyleyen Tan, “Temayül öncesi
tüm ilçelerimize giderek partili dostlarımızla bir
araya geldik. Temayülde de tekrar buluştuk. Bu
tür toplantılar partimizin genel çalışma
sistemini oluşturuyor. Ancak birlik
beraberliğimizi pekiştirmek açısından da
oldukça önemlidir. Buradan çıkacak sonuç
değerlendirilecek ve partimiz bizi uygun
gördüğü, bize görev verdiği takdirde
hedeflerimize ulaşabilmek adına taşın altına
elimizi koyacağız. Ülkemizi ve partimizi daha
yüksek noktalara taşıyabilmek adına ara
vermeden çalışacağız” diye konuştu.
Halkın içinden gelen birisi olarak, halka
gitmek konusunda hiçbir sorun
yaşamayacaklarını ifade eden Tan,
“Milletvekilliği onurunu yaşadığımız takdirde
milletimizi layıkıyla temsil etmek için çalışacağız.
Ben halkı temsil etmek, Samsunlunun vekili
olmak, halkın refahını artırmak için yola çıktım.
Bu şehrin hem ticaret hayatına hem de sporuna
geçmişte yaptığımız katkılar ortada.
Samsunumuzun siyasi ve ticari hayatına,
sporuna her türlü katkıyı sağlayarak bu şehrin
kalkınmasını sağlayacağız” ifadelerini kullandı.
‘Yaptıklarım, yapacaklarımın teminatıdır’
Teşkilatlarda
partililerle
buluşan AK
Parti Samsun
Milletvekili
Aday Adayı
Haluk Tan’a
yoğun ilgi
dikkatlerden
kaçmadı.
Haluk Tan,
“Partimizi ve
ülkemizi en iyi
şekilde temsil
etmek için
çalışacağız”
ifadelerini
kullandı
H
Vatandaşları ziyaretleri sırasında yoğun ilgiyle
karşılaşan Tan, “Milletvekilliği onurunu
yaşadığımız takdirde milletimizi layıkıyla temsil
etmek için çalışacağız” dedi
Tan, Ensar Vakfı’ndaki ziyaretinde karşılaştığı
öğrencilerle de bir süre sohbet etti.
“HEP SAMSUN İÇİN ÇALIŞTIM”
Haluk Tan’dan Semerkand Vakfı’na ziyaret
Çıkmış oldukları yolun kendilerine büyük bir
yükümlülüğü olduğunu da anlatan Haluk Tan,
“Milletvekilliği çok önemli bir makam. Bunun
anlamı kendinizin, ailenizin sorumluluğu
yanında bir milletin sorumluluğunu taşımak.
Ben bu şehirde layıkıyla yaşadım. Her türlü
mesleği bu şehir için icra ettim. İşçi de oldum,
memur da oldum, patron da oldum.
Samsunspor’da
görev aldım. Bugüne
kadar hep Samsun
için çalıştım. Bu
zamana kadar
yaptıklarım da
yapacaklarımın
teminatıdır” diye
konuştu.
Ensar Vakfı
Başkanı Mehmet
Gültekin ve Merve
Vakfı Başkanı Nazmi
Kılıç da Tan’a başarı
dileyerek, vakıflarına
yaptığı ziyaretten
duydukları
memnuniyeti dile
getirdi.
Semerkand Vakfı’na
ziyarette bulunan Haluk
Tan, Vakıf Başkanı Zekai
Murzioğlu ile görüştü.
Tan, vakfın çalışmaları
hakkında bilgi alırken,
Murzioğlu da Tan’a başarı
dileklerini iletti
S
“Değerli Haluk Tan’ın aday adayı olması bizleri oldukça mutlu
etti. Samsun’u bilen, tanıyan bir insanın adaylığı çok önemli”
ifadelerini kullanan Murzioğlu ise, Tan’a vakfı gezdirerek çeşitli
bilgiler verdi. Bu esnada vakfın kafeteryasında öğrencilerle
karşılaşan Haluk Tan, öğrencilerle bir süre sohbet etti. Öğrencilere
tavsiyelerde bulunan Tan, başarı diledi.
Mübadiller ve Balkan
Türkleri ile buluştu:
emerkand Vakfı’nın ülkenin en
önemli kurumlarından biri
olduğunu belirten Tan, “Vakıflar,
insanların işlerini bir kenara bırakarak
hayır yaptıkları çok değerli kurumlar.
Hayır yapılıp karşılığının Allah’tan
beklenmesi çok önemli bir davranış. Sizler
de burada çok önemli bir görevi yerine
getiriyorsunuz. İnsanlarımıza maddi
manevi destek veriyorsunuz. Ben de bu
tür vakıf ve kuruluşların içerisinde
bulundum. Sivil toplumun önemini
biliyorum. Toplumun her kesimi, sizler
gibi sivil toplumu temsil eden parçaları
desteklemeli” diye konuştu.
avza halkı ve Samsunspor ziyaretlerinin
ardından çeşitli sivil toplum örgütlerine
ziyaretlerini sürdüren AK Parti Samsun
Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan, Ensar Vakfı,
Fakirleri Koruma ve Yardımlaşma Derneği,
Semerkand Vakfı ve Merve Vakıfları’na da
ziyarette bulundu.
Ensar Vakfı’nda Başkan Mehmet Gültekin ve
Vakfın Samsun Şube Müdürü İsa Bozçelik ile
görüşen Tan, daha sonra Merve Vakfı’na geçerek
Başkan Nazmi Kılıç’la bir araya geldi.
Vakıfların toplum için önemine değinen Tan;
“Zor bir yükümlülüğüm altındasınız. İnsanlara,
topluma iyi örnek teşkil edecek insanları
barındırıyorsunuz. Bu tip hayır kurumlarına tüm
toplum olarak destek vermeliyiz. Bizler de
üzerimize düşen görevi yerine getireceğiz” dedi.
Bir dönem Samsunspor yönetiminde de görev alan AK Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan,
Samsunspor’un şehrin en önemli markası olduğunu belirterek, “Samsunsporumuza ve amatör spor
kulüplerine başarı için her türlü desteği vermeye hazırız” dedi.
‘Sizler için çalışacağım’
Tan, Merve Vakfı Başkanı Nazmi Kılıç’la görüştü
Fakirleri Koruma Derneği’ne övgü
F
A
K Parti Samsun Milletvekili Aday Adayı Haluk Tan,
Samsun Balkan Türkleri Derneği ve Samsun
Mübadele Derneği’ni de ziyaret etti.
Balkan Türkleri Derneği Başkanı Cihat Yılmaz ve
Mübadele Derneği Başkanı Erdoğan Özoral tarafından
ağırlanan Tan’a sıcak karşılama dikkat çekti.
“Mübadiller için öncelik insandır” diyen Tan, “Sizlerin
sorunlarını biliyoruz. Bizler fırsat verildiği takdirde bu
sorunların çözümü için gayret göstereceğiz” diye
konuştu.
ÖZORAL VE YILMAZ’DAN BAŞARI DİLEĞİ
Haluk Tan’ın adaylığının kendilerini mutlu ettiğini dile
getiren Samsun Mübadele Derneği Başkanı Erdoğan
Özoral, “Artık siyasette yüzlerin değişmesi gerektiğini
düşünüyorum. Bu yüzün de siz olmanızdan mutluluk
duyacağız” diye konuştu. Samsun Balkan Türkleri Derneği
Başkanı Cihat Yılmaz da Tan’a başarı dileyerek, “Samsun’da
tanınan, sevilen bir yüz olmanız büyük bir şans. Bizler de
sizi görmekten mutluluk duyduk. Umuyoruz ki başarılı
olacaksınız” açıklamasında bulundu.
akirleri
Koruma ve
Yardımlaşma
Derneği’ni ziyaret
ederek, Dernek
Başkanı Adem
Vural’la görüşen Tan,
dernek yapısı ve
faaliyetleri hakkında
bilgi aldı. Tan ziyaret
sırasında
vatandaşlara yapılan
yardımların
dağıtımını da
dikkatle takip etti.
Tan, derneğin çok
önemli bir görevi yerine getirdiğini belirterek,
“Ülkemizde ve şehrimizde maalesef yardıma
muhtaç olan çok sayıda vatandaşımız var.
Onların zor durumunu bilerek kurulan bu
dernek de yıllardır faaliyetlerini sürdürüyor ve
bu insanlarımızın yardımlarına koşuyor. Bu
noktada başkanımızı kutluyorum. Sosyal
sorumluluklarımız açısından bizler de
elimizden geldiğince yardımcı olmaya gayret
göstereceğiz” diye konuştu.
UD-9:Layout 1 6.03.2015 21:57 Page 1
GÜNCEL
9 Mart 2015 Pazartesi
Yatırımlarda liderlik
sırası demiryolunda
5. Uluslararası Demiryolu Fuarı’nın açılışında konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan; “Yatırımlarda demiryolunun oranı artmaya devam
edecek. 2023 hedeflerine ulaşabilmemiz için yatırım tutarı açısından şu anda
birinci sırada olan karayolu sektörü belki ikinci sıraya düşecek” dedi
Haber: Şeref KILIÇLI
E
urasia Rail-5. Uluslararası Demiryolu,
Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik
Fuarı, 5-7 Mart tarihleri arasında,
İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirildi.
Organizasyonu Türkel Fuarcılık tarafından
yapılan fuarın açılış törenine; Ulaştırma,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan,
Müsteşar Yardımcısı Hamdi Yıldırım, Uluslararası
Demiryolları Birliği Genel Müdürü Jean-Pierre
Loubinoux, AB Türkiye Delegasyonu Müsteşarı
François Begeot, Bahçeşehir Üniversitesi
Ulaştırma Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof.
Dr. Mustafa Ilıcalı ve çok sayıda davetli katıldı.
Demiryolu yatırımlarında son iki yıldaki artışa
dikkat çeken Ulaştırma, Denizcilik ve
Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan; “2003 yılında
sadece 580 milyon liralık bir demiryolu yatırımı
söz konusuydu. 2014 yılında 5,4 milyar liralık
demiryolu altyapısı yatırımı gerçekleştirdik. Bu
yıl ise 9 milyar liralık demiryolu altyapısı için
yatırım yapacağız. 2016 yılından itibaren bu
oran artarak devam edecek çünkü bizim 2023
hedeflerine ulaşmamız gerekiyor. 2023
hedeflerine ulaşabilmemiz için yatırım tutarı
açısında şu an birinci sırada olan karayolu
sektörü belki ikinci sıraya düşecek. Demiryollarına daha fazla öncelik veriyoruz” dedi.
HIZLI TREN AKDENİZ İLE BULUŞACAK
Devam eden yüksek hızlı tren ve hızlı
tren hattı çalışmaları hakkında da bilgi
veren Bakan Elvan; “Ankara-İzmir YHT hattı
inşaat çalışmalarımız devam ediyor, yine
Ankara-Sivas YHT hattımızdaki
çalışmalarımız da devam ediyor. Bursa’yı,
Eskişehir-İstanbul güzergâhındaki yüksek
hızlı tren hattına bağlayan aşağı yukarı 60
kilometrelik demiryolu hattımızın inşası
devam ediyor.
Yine Orta
Anadolu’yu,
Adana ve Mersin’e
bağlayacak olan
önemli bir
güzergâhımız var.
Konya’dan
Karaman’a,
Karaman’dan
Ulukışla ve oradan
da Adana ve
Mersin’e uzanacak
olan bu güzergâhla, Orta Anadolu’daki
vatandaşlarımızı ve sanayicilerimizi
Akdeniz’le ve limanla buluşturmuş
olacağız. Muhtemelen 8-10 ay gibi bir süre
zarfında Konya-Karaman hızlı tren hattımız
da tamamlanmış olacak” şeklinde konuştu.
İKİNCİ ANKARAİSTANBUL YHT HATTI
KAPIKULE’DEN HABUR’A HIZLI TREN HATLARI
2015 yılında inşası ve projelendirme çalışmaları
başlayacak olan hızlı tren hatları hakkında da bilgi
veren Bakan Elvan; “2015 yılında yine yapım
çalışmalarına başlayacağımız bazı önemli
projelerimiz var. Adana ve Mersin güzergâhını
Habur’a kadar uzatacak olan hızlı demiryolu hattına
yönelik yapım çalışmalarına kısa bir süre sonra
başlayacağız ki bunun içinde Gaziantep-Şanlıurfa
hızlı tren hattı var. İstanbul-Edirne hızlı tren hattının
yani Kapıkule’ye kadar
uzanan hattın yapımına
başlamak istiyoruz. MersinAdana, Sivas-Erzincan hızlı
tren hatlarının da yapımına
başlayacağız. Bursa-Gemlik
demiryolu projesinin
çalışmalarını da bu yıl
tamamlayacağız, yine
Erzincan-Erzurum-Kars,
Eskişehir-KütahyaAfyonkarahisar-Antalya
hızlı tren hatlarının kesin
projelerini bu yıl tamamlayacağız. Antalya-KonyaAksaray-Nevşehir-Kayseri güzergâhı ile
Kırıkkale-Çorum-Samsun hızlı tren hattının ve
bunlara ilave olarak Yerköy-Aksaray-Ulukışla hızlı
tren hatlarının da projelendirme çalışmalarına
başladık” diye konuştu.
Vatandaşın isteğinin de hızlı
tren yatırımları olduğunu belirten
Bakan Elvan; “Karayollarına da
elbette öncelik veriyoruz ama
hangi ile gidersek gidelim
vatandaşlarımıza sorduğumuzda,
söylenen şu, ‘Biz de hızlı tren
istiyoruz, biz de yüksek hızlı tren
istiyoruz’Yani vatandaşın talebi de
bu. Hükümet olarak, millet ile
bütünleşme adına
vatandaşlarımızın talebini
önemsiyoruz ve bu çerçevede de
çalışmalarımızı sürdürüyoruz”
dedi. Köseköy-Üçüncü KöprüHalkalı yüksek hızlı demiryolu
hattının altyapısı için
projelendirme ihalesine çıktıklarını
söyleyen Bakan Elvan, bu hattın
İkinci Ankara-İstanbul YHT Hattı
için önemini şöyle anlattı: “Bu
projenin önemi oldukça fazla.
Hatırlarsanız daha önce
vatandaşlarımız yüksek hızlı tren
ile Ankara’dan İstanbul’a 1 saat 15
dakikada, ulaşma imkânına
kavuşacaklar demiştim. Evet biz
Ankara Sincan’dan, Köseköy’e
kadar olan kesimi, yap-işlet-devret
modeliyle yaptırmayı
düşünüyoruz ve o güzergaha bu
yatırımı yapacak olan firmaya
imtiyaz hakkını vereceğiz.
Köseköy’den itibaren ise imtiyaz
hakkını vermiş olduğumuz
firmaya, hem üçüncü köprü, hem
üçüncü havalimanı hem de
Halkalı’ya kadar uzanan demiryolu
hattının da kullanılmasına
imkân sağlayacağız. Böylece
yatırımcılarımız için oldukça cazip
bir proje konumuna gelmiş
olacak.”
9
Ahmet TÜRKOĞLU
Mustafa Ilıcalı’ya hayırlı
vekillikler olsun! (1)
A
KP’nin ilk döneminde
de aday olmuştu,
seçilmiş ve 5 yıl
vekilimiz olmuştu.
Başta trafik, karayolu, ulaşım
güvenliği olmak üzere pek çok
alandan kişilerce tanınmakta olan
değerli bir şahsiyettir.
Bu yazıda; ondan,
yeteneklerinden,
donanımlarından, ülkemize
katkılarından, bildiğimiz
projelerinden ve
tanışıklığımızdan, gelecek
yazıda da ondan beklenen ev/iş
ödevlerinden bahsedeceğim.
Tanışıklığımız yaklaşık 20 yıla
yakındır. Benim, Trafik
Canavarını Yoketme Vakfı’nı
kurma girişimimin medyaya
yansımasıyla, STV’de bir
programa alınmıştık, Hüseyin
Gülerce yönetiyordu, ’94/95
yılları idi. Trafik-ulaşım
alanından üniversite uzmanları,
Emniyet ve STK temsilcileri de
varlardı. İTÜ’den Prof. Dr. Nadir
Yayla, Yıldız Teknik’ten de
Mustafa Ilıcalı (doçent idi) gibi
bilimcilerle birlikteydik. Sn.
Yayla ile tanışıklığımız
1983/84’lere dayanır.
En çok dikkat çeken ve
onaylanan beyanlar bendendi.
Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı ile
tanışma, o tanışmadır gider. İBB
Ulaşım Koordinasyon Daire
Başkanlığındaki çalışmalarını da
izledim. Erdoğan, İBB
Başkanlığı’ndan düşürülmeseydi,
İstanbul örneğinde çok daha fazla
şeyler başarabilecekti, o da
ayrıldı.
Bizim de katkı sunduğumuz
Karayolu Taşıma Kanunu ve
Yönetmeliği çalışmalarında en
büyük paylardan biri onundu ve
tabii ki Binali Yıldırım’ın…
TRAFİK VE ULAŞIM
MÜHENDİSLİĞİ KURUCUSU
Çok eleştirdiğim bir
eksikliğimizi de giderdi. (1890’lı
yıllarda İngiltere’de, ilk otomobil
kazası olunca, bu işin bir
mühendisliği gerekli dediler ve
kurdular) Ulaşım Mühendisliği
kavramını ve bölümünü -trafik
mühendisliği ile geliştirip- YÖK’ e
de kabul ettirdi, ilkini
Bahçeşehir’de kurdu, onu başka
üniversiteler takip etti. Bualandaki
liderliği önemli. (Demek ki onları,
120 yıl kadar sonra, Ilıcalı
sayesinde yakaladık.)
KARA ULAŞIM
SİSTEMLERİNİN TÜMÜ
Karayolu, Demiryolu (ve
hızlıları), Havaray, Teleferik gibi
gibi tüm sistemler için araştırmagözlem için dünyayı dolaşıyor,
ülkemizde de
uygulanabilirliklerini sağlama
yolunda.
Ayrıca, ülkemizde önemli bir
sorun olan trafik kazalarının
önlenmesi, güvenli trafik
alanlarının oluşturulması
amaçlarını taşıyan, hedef
belirleyen Karayolu Trafik
Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı
da Sn. Ilıcalı ve başkanlığındaki
ekibi ile Bahçeşehir
Üniversitesi’nin, yani Sn. Enver
Yücel’in desteklerinin başarısıdır.
TOFED’in ve benim
derneğimin de katıldığı ve
dönemin başbakanı Erdoğan
tarafından açıklanan bu plan için
Başbakanlık Genelgesi de
yayımlandı.
Parlamentoya girerse, ülkemiz
bütünü kapsamında; ulaşım
dallarının/ sektörlerinin tümü
(taksi, dolmuş, otobüs, kamyon vb)
kendilerine de yarar sağlayacağını
güven ve ümitle beklemektedirler.
Haftaya; “ILICALI’YA ÖNERİLER”
DHL Express’ten Türkiye’ye
60 milyon Euro’luk yatırım
Geçen yıl gelirlerini yüzde 11 oranında artıran DHL
Express, İstanbul’da yapımı devam eden 3. havalimanının
işletmecisi İGA ile bir mutabakat zaptı imzaladı. DHL
Express, 60 milyon euroluk yatırımla Türkiye’yi bölgesel
bir lojistik merkeze dönüştürmeyi amaçlıyor
Başkan Sümer Yığcı güven tazeledi
Turizm Taşımacıları Derneği’nin 20 yıllık Başkanı Yığcı, 9. dönemde de görevine devam edecek
T
SEKTÖR SORUNLARI ELE ALINDI
Genel kurulun divan başkanlığını yapan TOF
Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, oldukça aktif bir
dernek olan TTDER’in sektörün sorunlarına
çözüm alternatifleri sunduğunu belirtti. Turizm
taşımacıların sigorta başta olmak üzere önemli
sorunları olduğunu da vurgulayan Yıldırım;
“Sigorta konusu sektörün kanayan yarası.
Sigorta sektöründe yabancı ağırlığın artması
dolayısıyla beş yıl öncesine göre çok ciddi
bedeller ödüyoruz. Turizm taşımacıları,
şehirlerarası otobüsçülere göre dörtte bir
kilometre kat etmelerine rağmen aynı sigorta
urizm Taşımacıları Derneği’nin (TTDER),
9. Olağan Genel Kurulu, 4 Mart
Çarşamba günü, Lütfi Kırdar Kongre
Merkezi’nde gerçekleştirildi. Genel kurulda
yeni dönemde görev yapacak yönetim kurulu
listesinin seçiminin yanı sıra tüzük değişikliği
de yapıldı. Tüzükte yapılan yeni düzenlemeyle
göre; derneğin sektörel faaliyetler için iktisadi
işletme kurabileceği maddesi eklendi ve
yönetim kurulunun görev süresi üç yıl olarak
değiştirildi. Kendisine gösterdikleri güven için
genel kurul delegelerine teşekkür eden
TTDER Başkanı Sümer Yığcı, derneğin
kurulduğu 1995 yılından bu yana sektörün
daha ileri noktalara taşınması adına çalıştığını
bundan sonra da aynı gayret ve özveriyle
çalışmaya devam edeceklerini söyledi. Başkan
Yığcı, genel kurulun sponsorluğunu üstlenen
Mercedes-Benz Türk A.Ş’ye ve her zaman
sektörün yanında olan Anadolu Isuzu Satış ve
Pazarlama Direktörü Fatih Tamay’a da ayrıca
teşekkür ettiklerini ifade etti.
primine tabiler.Bu yanlışın düzeltilmesi lazım.
Ayrıca bu konuda alternatif çözümleri
araştırıyoruz, bir sigorta şirketiyle anlaşıp, turizm
taşımacısına en uygun sigortayı sağlamaya
çalışıyoruz”dedi. Divan Kurulu Üyesi Nusret
Ertürk de sektörde atıl kapasite nedeniyle
karsızlık sorununun oluştuğuna dikkat çekti.
Ertürk eğitimli personel konusunun da önemli
bir mesele olduğunun altını çizerek sektörden,
uluslararası nakliye sektörüne bir personel
yönelişinin olduğuna işaret etti. TTDER’in
9. Olağan Genel Kurulunda TOFED’i Yönetim
Kurulu Üyesi Adnan Değirmenci temsil etti.
YENİ YÖNETİM KURULU TTDER’in yeni dönemdeki
yönetimi şu isimlerden oluştu:
Yönetim Kurulu Asil Üyeleri; Ahmet
Sümer Yığcı, Ömer Mümtaz Er,
Mehmet Öksüz, Şevket Ak, Hüseyin
Satır, Aydın Opçin, Seyit Ali Özdamar,
Mehmet Katırcıoğlu, Başar Ulusoy.
Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri; Yahya
Kemal Yaşaroğlu, Koray Yılmaz,
Güray Buruk, Engin Başaran,
Selahattin Üstün.
D
P DHL, Türkiye’de Asya,
Ortadoğu ve Avrupa’daki
ekspres kargo trafiğini birbirine
bağlayacak olan yeni bir Bölgesel
dağıtım merkezi olabilmesi için ilk
adımını attı. DHL Express bu
amacın gerçekleşebilmesi için
İstanbul’da yapımı devam eden
3. havalimanına 60 milyon euroluk
yatırım yapmayı planlıyor.
4 Mart Çarşamba günü
düzenlediği bir basın toplantısında
şirketinin 2015 hedeflerini
kamuoyuyla paylaşan DHL Express
Türkiye CEO’su Markus Reckling,
DPDHL’in Türkiye’yi öncelikli 11
yatırım pazarından biri olarak
gördüğünü ve önümüzdeki beş yıl
içinde ülkeye en az 100 milyon
euro değerinde yatırım yapacağını
hatırlattı.
Reckling “Türkiye’nin avantajlı
coğrafi konumunu da göz önünde
bulunduran DHL Express, Asya,
Orta Doğu ve Avrupa’yı birbirine
bağlayan bir bölgesel lojistik
merkezi için en az 60 milyon
euroluk yatırım yapmayı planlıyor.
İstanbul’un kuzeyinde yapımı
devam eden yeni havaalanı, birçok
Avrupa havalimanının aksine gece
uçuş yasağı bulunmayacağı için
büyük bir fırsat. Bu anlamda DHL
Express ve İGA arasında bu
projenin gerçeğe dönüşmesi
yönünde bir mutabakat zaptı
imzalandığı için çok mutluyuz”
dedi.
DHL Express Türkiye’nin İGA
Havalimanı İşletmesi ile bir
mutabakat zaptı imzaladığını
söyleyen Reckling, bu anlaşmanın
DHL Express’in Türkiye’deki yatırım
planlarını gerçekleştirmeye kararlı
olduğunun bir kanıtı olduğunu
söyledi. Reckling, bu yatırımın aynı
zamanda DHL’in Türkiye’yi Asya,
Ortadoğu ve Avrupa bölgesine
hizmet verecek bir lojistik üs olarak
konumlandırma isteğine de hizmet
ediyor.
İmzalanan mutabakat zaptı ile
İGA ve DHL, DHL için 20 bin m²
alana kurulması planlanan bir
Bölgesel Operasyon Merkezi’ni,
destek birimleri ve genişleme
olanakları ile birlikte hayata
geçirecek.
UD-10:Layout 1 6.03.2015 20:49 Page 1
10
GÜNCEL
9 Mart 2015 Pazartesi
Paranın başkenti İstanbul olacak
İstanbul Ticaret Odası (İTO), İstanbul'u küresel düzeyde ticaret ve yatırım merkezine dönüştürmek için atağa kalktı. İTO’nun
hazırladığı küresel ölçekli ve yedi ayaklı yeni vizyonun, ulaştırma sektöründe de hareketlendirme getirmesi bekleniyor
T
ürkiye Cumhuriyeti Hükümeti’nin yeni
vizyonu doğrultusunda, İstanbul, ‘Küresel
Finans Merkezi’ olma yolunda ilerlerken,
‘Paranın Başkenti İstanbul Projesi’ ile önemli bir
açılım da İTO’dan geldi. İTO Başkanı İbrahim Çağlar,
projeyi, 27 Şubat Cuma günü gerçekleştirdiği basın
toplantısı ile kamuoyuna duyurdu. İTO Başkanı
İbrahim Çağlar, yeni atılımın ayrıntılarını anlatırken,
sözlerine, "Oda olarak, 2015 yılında, uluslararası
ölçekte ses getirecek yepyeni projeleri hayata
taşıyoruz. Bir süredir üzerinde titizlikle çalıştığımız
çeşitli projeleri bir konsept dahilinde bir araya
getirdik. Bunları da '2015 Küresel Vizyon Çalışması’
adı altında topladık" diyerek başladı. Başkan Çağlar,
"Dünyadan İstanbul'a ve İstanbul'dan Türkiye'ye
akan katma değerin ve zenginliğin artırılmasını
hedefliyoruz. İşte bu nedenle de dünyanın parasal
kaynaklarının önemli bir kısmının, İstanbul'a
aktarımını sağlamak istiyoruz. Ve 356 bini aşan
üyemizden aldığımız güçle, İstanbul ve Türkiye
ekonomisi için küresel ölçekli bir adım atıyor ve
'Paranın Başkenti İstanbul' diyoruz. Çünkü biliyoruz
ki para, devletler için gücün ve milletler için itibarın
en önemli sembolüdür. Ve hiç şüphe yok ki İstanbul,
dünyada bu itibarın ve gücün en çok yakıştığı
şehirdir’’ dedi.
PROJENİN YEDİ TEMEL AYAĞI
Bu çerçevede, İstanbul için ‘yedi proje’
ürettiklerinin altını çizen Başkan Çağlar, ‘2015 Küresel
Vizyon’ çalışmasının yedi tepeli İstanbul’dan hareketle,
yedi temel ayaktan oluştuğunu da belirtti. Başkan
Çağlar; projenin yedi temel ayağını ise şöyle anlattı:
“Ticaret Şehirleri Platformu ile dünyanın önde gelen
ticaret odalarını bir araya getiriyoruz. Yatırım Şehri
İstanbul başlıklı projeyle, yeni yatırımcıları İstanbul’a
çekmek için gerekli çalışmaları yapıyoruz. Fuar ve
Kongre Şehri İstanbul projemizle, mevcut
potansiyellerin ileriye taşınması için uluslar arası
ölçekli kongre ve fuarların İstanbul’a getirilmesini
hedefliyoruz. ‘Parayı Yönetenler Buluşmaları’ ile dünya
ekonomisinde öne çıkan aktörleri ve iş adamlarını,
İstanbul’da bir araya getirmeyi amaçlıyoruz. ‘İTO:
Dünyanın Yenilikçi Gücü’ projemiz, Odamızın büyük
ölçekli faaliyetlerini içeriyor. Bu sayede faaliyetlerimiz
bakımından dünyanın en büyük Odası olduğumuzu,
sadece Türkiye’ye değil, dünyaya da daha iyi anlatmayı
hedefliyoruz. İstanbul Ticaret Stratejisi projesi ile de
İstanbul ticaretinin ve dolayısıyla Türk ticaretinin 2023
vizyon ve hedeflerini ortaya koyan, İstanbul Strateji ve
Eylem Planı’nı oluşturmaya başlıyoruz.”
KÜRESEL EKONOMİYE TÜRK MÜHRÜ VURULACAK
Projeyle ilgili gerekli planlamanın
titizlikle yapıldığının altını çizen İTO
Başkanı İbrahim Çağlar; “Bu projelerin
amaç, kapsam ve hedefleri tespit
edilmiş olup, Odamız çatısı altında
gerekli olan görevlendirme,
takvimlendirme ve iş akış süreçleri de
detaylarıyla belirlenmiş durumdadır.
Türkiye ve İstanbul ekonomisi için
attığımız bu önemli adımın, küresel
ekonomiye Türk iş dünyası mührünün
vurulması adına büyük rol
oynayacağına olan inancımız tamdır”
diye konuştu.
Ford Otosan, patent
başvuru sahiplerini
ödüllendirdi
İnovasyon, Ar-Ge ve Fikri Haklar Yönetimi’ne verdiği
önemle çalışanlarının patent başvurularını
destekleyen Ford Otosan, 2014 yılında Türk Patent
Enstitüsü’ne 110 patent başvurusu yaptı ve 33 patent
tescil belgesi aldı. Bir önceki yıla göre patent
başvurusunu yüzde 37.5 artıran Ford Otosan, patent
başvuru sahibi çalışanlarını da ödüllendirdi
T
ürk Patent Enstitüsü’ne
patent başvurusunda
bulunan çalışanlara ödülleri Vehbi
Koç Vakfı Gölcük Kültür ve Sosyal
Yaşam Merkezi’nde düzenlenen
törende takdim edildi.
Törende konuşan Ford Otosan
Genel Müdürü Haydar Yenigün,
Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarına
büyük önem veren ve Türkiye’nin
ilk ‘Fikri Haklar Stratejisini’ oluşturan
Koç Topluluğu’nun ardından, ikinci
özel sektör kuruluşu olarak 2013
yılında Ford Otosan’ın da Fikri
Haklar Stratejisi’ni oluşturarak
kendi sektöründe bir ilke imza
attığını hatırlattı.
Yenigün sözlerini şöyle
sürdürdü: “1961 yılında Türkiye
otomotiv sektörünün ilk Ar-Ge
çalışmalarını başlatan Ford Otosan,
aralıksız devam ettiği bu yoğun
çalışmaları sonucunda Türkiye’nin
en büyük sanayi kuruluşları arasına
girdi. Kuruluşumuzdan itibaren
sadece üretime değil; nasıl
ürettiğimizle ilgili düşünmeye,
gelişime ve katma değer yaratmaya
odaklanarak faaliyetlerimizi
yürüttük. 2013 yılında 80 olan
patent başvuru sayımızı 2014’te,
yüzde 37,5’luk artışla 110
başvuruya çıkardık. Yurtdışında da
16 patent başvurusu yaptık.
Böylece 2014’ü toplam 126 yeni
patent başvurusu ile tamamladık.”
Bugüne kadar 612 patent
başvurusu yapan Ford Otosan,
2014 yılında 33 patentinin de
tescilini gerçekleştirdi. Ford Otosan
böylelikle 12 yılda toplam 229
patent başvurusunu tescillemiş
oldu.
Törende Patent Başvuru Ödülü,
Yurtdışı Patent Başvurusu Ödülü,
Patent Tescil Belgesi Ödülü, Yılın
Buluşçusu Ödülü ve Yılın Buluşu
Ödülü sahipleri ile buluşturuldu.
Author
Document
Category
Uncategorized
Views
3
File Size
1 499 KB
Tags
1/--pages
Report inappropriate content