Stoklar tükendi

UD-1:Layout 1 11.04.2015 21:12 Page 1
Acara Hükümeti’nden, Metrocity’ye büyük ilgi
A
cara Özerk Cumhuriyeti Hükümet Başkanı
Archil Khabadze ile Finans ve Maliye
Bakanı David Baladze, Metro Holding
iştiraklerinden Avrasya Terminal İşletmeleri
A.Ş’nin geçtiğimiz yıl
Eylül ayında Acara Özerk
Cumhuriyeti’nin
başkenti Batum'da
temelini attığı, 5 yıldızlı
otel, rezidans ve alışveriş
merkezinin yer aldığı
‘Batum Metrocity’
inşaatında
incelemelerde
bulundu ve yetkililerden
bilgi aldı.
Başkan Archil Khabadze, 12 katlı bir otel, 420
konutluk rezidans ve AVM inşaatının bin 500
kişiye istihdam yarattığına dikkat çekerken,
projenin sözleşme tarihinden önce bitirilmesinin
ihtimal dahilinde
olduğunu kaydetti.
Başkan Khabadze,
Metro Holding’in
yaptığı 120 milyon
dolarlık bu yatırımdan
duyduğu
memnuniyeti dile
getirdi ve Türk
yatırımcıları Acara
Özerk Bölgesi’ne
davet etti.
Haluk Tan:
Hizmet
etmeye
devam ç S5
edeceğim
13 Nisan 2015
Pazartesi
P.P-BAYRAMPAŞA-222
l 50 KR
Y›l: 14
Say›: 721
www.ulastirmadunyasi.com
İSTAB’dan yargı hamlesi
İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği (İSTAB), Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın ‘Okul Servis Araçları
Hizmet Yönetmeliği’nde yaptığı değişiklikleri yargıya taşıdı. Yapılan yönetmelik değişikliği ile B ve E sınıfı ehliyete sahip
olma süresi uzatılmış, bunun sonucunda da servis sürücülerinin direksiyona geçme yaşı 26 olarak belirlenmişti
“E
Sınıfı Sürücü Belgesi için 5 yıllık, B Sınıfı Sürücü
Belgesi için 7 yıllık sürücü belgesine sahip
olmak ve her beş yılda bir şoförlük mesleği
bakımından bedeni ve psikoteknik açıdan sağlıklı
olduklarını gösteren bir sağlık raporunu yetkili sağlık
kuruluşlarından almış olmak” maddelerinin eklendiği
‘Okul Servis Araçları Hizmet Yönetmeliği’ yeni eğitim
öğretim yılı öncesinde uygulamaya başlanacak.
Yönetmelik değişen maddeleri ile 1 Eylül 2015’te
yürürlüğe girecek ancak, İstanbul Taşımacılar Birliği
Derneği (İSTAB) bu değişikliği yargıya taşıdı. İSTAB Başkanı
Ali Bayraktaroğlu, yönetmeliğin
yürütmesinin durdurulması için dava
açtıklarını ve bu davanın sonuçlarının
sektör lehine olması beklediklerini
kaydetti.
Bayraktaroğlu, “Sektörümüzde ciddi
anlamda istihdam sorunu yaratacak
yönetmelik değişikliği ile ilgili şikayetler
çoğalınca İSTAB olarak yürütmeyi
durdurmak için
hukukçularımızla görüşüp
dava açtık. Davanın
lehimize sonuçlanacağını
umuyoruz” diye
çS4
konuştu.
Pamukkale’nin
tercihi MAN
Stoklar
tükendi
Yönetmelik değişikliği ile
B ve E ehliyetine sahip
olma süreleri uzatıldı,
böylece servis şoförü
olabilme yaşı 26’ya
yükselmiş oldu. Bu
değişikliğin İstanbul’da
5-8 bin servis şoförünü
işsiz bırakacağı belirtildi
P
amukkale Turizm, sezona toplam 75 adet MAN ve
NEOPLAN otobüsten oluşan dev yatırımla giriyor.
Şirket, toplam değeri 20 milyon Euro’ya ulaşan yeni yatırım
ile Türkiye'nin en büyük 3 seyahat şirketinden biri oldu.
ç S6
Ş
ehirlerarası otobüs pazarında
yılın 3 ayında Türkiye’de
üretim yapan firmaların hiçbirinin
beklemediği bir büyüme yaşandı.
Geçen yılın aynı döneminde 226 adet
otobüsün satıldığı pazarda satış
adetleri 398’e yükseldi. Üretici firmalar
satışlar yılın geri kalanında da böyle
devam ederse yılın bin 300-bin 400
adetlik pazarla kapanacağına
ç S3
dikkat çekti.
TIR’lar Mısır’a uğramadan Süveyş’ten geçebilir
U
luslararası Nakliyeciler Derneği
(UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih
Şener, Mısır ile taşımacılık anlaşmasının bu
ay içinde sona ereceğini hatırlatarak, "Şu an
için iki çözüm üzerinde çalışıyoruz. Birinci
seçenekte TIR’ların, Süveyş üzerinden Mısır
topraklarına uğramadan yeni bir Ro-Ro
seferiyle taşınması öngörülüyor. İkinci
seçenek ise İran üzerinden, maliyetleri
yarıya indirecek Ro-Ro seferini de
içeren yeni bir rotayı kapsıyor" dedi. ç S7
Üretimi ve ekonomiyi
ayakta tutan sektör
G
eçen hafta Türkiye’de üretim yapan
firmalarımızın üst düzey yöneticileri art arda
3 aylık verilerini açıkladı. Yapılan
açıklamalar, 2015 yılının otobüs üreticisi
firmalar için iyi bir yıl olacağını gösteriyor.
Geçen yılın ilk 3 ayında 226 adet otobüsün
satıldığı pazarda, bu yıl aynı dönemde
yüzde 70’in üzerinde artış ile 398
otobüs satılmış. Bu rakamlar, bir
yandan sektörümüzün Türkiye’nin
ekonomisine ve istikrarına olan
güvenini gösterdiği gibi, diğer
yandan da Türkiye ekonomisine
katkımızın ne denli büyük
olduğunu gösteriyor.
Mehmet ERDOĞAN
ç S4
Prof. Ilıcalı’dan
sektöre teşekkür
Hidrojenin öncüsü
Kastamonu Özlem
Otogar güvenliği
emin ellerde
A
H
idrojen yakıt tasarruf sistemi,
Kastamonu Özlem Seyahat’in İstanbulKastamonu hattında çalışan otobüsünde
bir ay süreyle denenecek ve sonuçlar
ç S5
sürenin sonunda ilan edilecek.
Demiryolundaki gelişim
dünyanın gündeminde
H
aziran ayında yapılacak genel
seçimler için Ak Parti’den İstanbul
2. Bölge Milletvekili aday adayı olan fakat
listelerde yer alamayan Bahçeşehir
Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği
Bölümü Kurucu Başkanı Prof. Dr. Mustafa
Ilıcalı, aday adaylığı sürecinde verdiği
ç S4
destek için sektöre teşekkür etti.
A
lmanya merkezli
olarak dünya çapında
teknik güvenlik ve kalite
denetim hizmeti veren
TÜV SÜD, Türkiye’deki
demiryollarında yaşanan
hızlı gelişmeyi de
yakından takip
ç S6
ediyor.
Yılın
pick-up’ı
Isuzu
D-MAX
ç S2
vrasya Terminal İşletmeleri A.Ş.
bünyesinde bulunan İstanbul
Otogarı’nın güvenlik hizmetlerini
ÖZ-Dİ Güvenlik devraldı.
ç S6
İstanbul, Daimler’in
teknoloji üssü oldu
Y
eni IT stratejileri kapsamında
“IT Merkezi” olarak İstanbul’u
seçen Daimler, Mercedes-Benz Türk
bünyesinde kurulan “IT Hizmetleri
Merkezi”nin yeni binasını
hizmete açtı.
ç S2
UD-2:Layout 1 11.04.2015 21:13 Page 1
2
GÜNCEL
13 Nisan 2015 Pazartesi
İstanbul’u ‘teknoloji üssü’ yapan
Daimler, yeni IT merkezini açtı
Yeni IT stratejileri kapsamında “IT Merkezi” olarak İstanbul’u seçen Daimler, Mercedes-Benz Türk
bünyesinde kurulan “IT Hizmetleri Merkezi”nin yeni binasını hizmete açtı. “IT Hizmetleri
Merkezi”ne, 2016 yılı sonuna kadar 13 Milyon Euro’nun üzerinde yatırım yapılması planlanıyor
M
ercedes-Benz Türk’ün ana şirketi
Daimler, dünya çapında büyümeye
devam ederken en büyük yatırımlarını
bilgi teknolojileri alanına yapıyor. Global IT stratejisi
kapsamında Türkiye’yi “bilgi teknolojileri üssü” olarak
konumlayan Daimler, İstanbul’da 2 bin 800
metrekare alan üzerine kurulan “IT Hizmetleri
Merkezi”nin yeni binasını hizmete açtı. Toplamda 13
Milyon Euro’nun üzerinde yatırım yapılması
planlanan “IT Hizmetleri Merkezi”nde, şu anda 145
olan Türk IT uzmanı sayısının da 2015 yılı sonuna
kadar 200’e çıkarılması hedefleniyor.
DAİMLER’İN TÜRKİYE’YE DUYDUĞU GÜVENİN GÖSTERGESİ Mercedes-Benz Türk IT Hizmetleri Merkezi’nin
açılışını yapmak üzere, Daimler’in üst düzey IT
yöneticileri İstanbul’a geldi. Merkezin açılış
toplantısı, Daimler AG Bilgi Teknolojileri Başkanı Dr.
Micheal Gorriz, SAP Hizmetleri Direktörü Dr. Guido
Vielsack, SAP &Sistem Yaygınlaştırma Servis Dağıtım
Merkezi Türkiye Bölüm Müdürü Stefan Rosenwald,
Mercedes-Benz Türk A.Ş Direktörler Kurulu Başkanı
Rainer Genes ve İnsan Kaynakları Müdürü Salih
Ertör’ün katılımıyla, 8 Nisan Çarşamba günü yapıldı.
Toplantının ardından da Esenyur Kaymakamı Ekrem
İnci’nin de katılımıyla açıulış kurdelesi kesildi.
GORRİZ: “MERCEDES-BENZ TÜRK BÜNYESİNDEKİ BİLGİ BİRİKİMİNE GÜVENİYORUZ” Basın toplantısında yaptığı konuşmada, Türk
mühendislere inandıklarını belirten ve Türkiye’nin
tüm Daimler dünyasında önemli bir role sahip
olduğunun altını çizen Daimler AG Bilgi Teknolojileri
Başkanı (CIO) Dr. Michael Gorriz, sözlerine şöyle
devam etti: “İstanbul'da kurulan IT Hizmetleri
Merkezi, SAP uygulamaları açısından Daimler
dünyasındaki en önemli merkezlerden biridir ve
gelişmeye devam etmektedir. Biz Mercedes-Benz
Türk bünyesindeki bilgi birikimine güveniyoruz.
Daha fazla yetkinlik oluşturma ve dünya çapında
destek sunabilme özelliklerimiz, bizleri daha güçlü
ve bağımsız hale getirmektedir.”
YENİ İSTİHDAM FIRSATLARI YARATILDI
IT Hizmetleri Merkezi’nin İstanbul’da kurulma
kararının, Türkiye’deki mevcut iyi eğitimli ve yetenekli
IT iş gücü göz önünde bulundurularak verildiğine
dikkat çeken Mercedes-Benz Türk Direktörler Kurulu
Başkanı Rainer Genes, “Mercedes-Benz Türk'ün 48
yıllık güçlü ve köklü geçmişi de bu kararda önemli
faktördür. Biz, IT Hizmetleri Merkezi ile birlikte, ileri
bilgi seviyesi ve yetenek gerektiren bu yeni istihdam
Otokar, Çanakkale
Zaferi’nin 100’üncü
yılı vesilesiyle
Çanakkale Gezisi
düzenledi
fırsatlarının Türkiye’ye getirilmesinden çok gurur
duyuyoruz. Bu karar ile Daimler, Türkiye'nin
yeteneklerine bağlılık ve güveninin de altını çizmiş
oluyor. Otobüs ve kamyon üretim tesislerimiz ve ArGe merkezimiz ile Daimler dünyasındaki en önemli
lokasyonlardan biriyiz. IT Hizmetleri Merkezi
büyümeye devam ediyor ve hem Türkiye’nin hem de
Mercedes-Benz Türk'ün önemini Daimler dünyasında
daha da arttırıyor” diye konuştu.
Yılın pick-up’ı
Isuzu D-MAX
Isuzu D-Max, İngiltere’deki
VansA2Z.com sitesinin her yıl
düzenlediği Yılın Pick-Up’ı
ödülüne üçüncü kez layık görüldü
Otokar çalışanlarından Çanakkale’ye ziyaret
Otokar çalışanlarından oluşan 100 kişilik grup, gezi süresince savaşın geçtiği yerleri ve anıtları gezdi
Ü
lkemiz tarihinin dönüm noktalarından biri
olan Çanakkale Zaferi’nin 100’üncü yılı
vesilesiyle 100 Otokar çalışanı Çanakkale’yi ziyaret
etti. Türk milletinin, bağımsızlığını ve topraklarının
bütünlüğünü korumak için yediden yetmişe
savaşıp büyük bir kahramanlık destanı yazdığı
Çanakkale Zaferi’nin 100’üncü yılında Otokar
çalışanları, savaşın geçtiği yerleri gezip Mustafa
Kemal Atatürk, silah arkadaşları ve şehitlerimize bir
kez daha saygı ve minnetlerini sundu.
Sabahın ilk ışıkları ile birlikte hareket edilen
gezide Otokar çalışanları, ilk olarak Çimenlik Kalesi
ve Seyit Onbaşı Anıtı’nı ziyaret etti. Ardından,
Şehitler Abidesi’ne çelenk bırakan Otokarlılar,
şehitlerimiz için saygı duruşunda bulundu. Gezinin
devamında ise Çanakkale Zaferi’nin izlerini taşıyan
57. Alay Şehitliği ile Conk Bayırı’na gidildi.
Tarihimizde büyük öneme sahip Çanakkale
Savaşı’nın izlerini görüp gezi süresince yoğun
duygular yaşayan Otokar çalışanları akşam
saatlerinde bölgeden ayrıldı.
Ben Turizm’den dev
Travego S yatırımı
Tamamı özmal araçlardan oluşan filosuyla hizmet veren
Gaziantep merkezli Ben Turizm, geçen yıl olduğu gibi
yine dev bir yatırıma imzasını attı. Firma, filosunu
18 adet Mercedes-Benz Travego S ile güçlendirdi
Ş
ehirlerarası karayolu yolcu taşımacılığı
sektöründe uzun yıllardır hizmet veren
Gaziantep merkezli Ben Turizm sezon öncesi yine dev
bir yatırıma imzasını attı. Firma, Mercedes-Benz Türk
Bayii Koluman Gaziantep aracılığıyla 18 adet Travego
S alımı gerçekleştirdi. 18 araçlık paketin ilk 12 aracı,
Hadımköy’deki Mercedes-Benz Türk Pazarlama
Merkezi’nde düzenlen törenle teslim edildi. Törene,
Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü
Burak Batumlu, Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış
Operasyonları Kısım Müdürü Murat Kızıltan,
Mercedes-Benz Türk Bayii Koluman Gaziantep Otobüs
Satış Müdürü Fevzi Kaplan, Ben Turizm Firma Sahibi
Mehmet Arap Özkeleş ve İstanbul Bölge Sorumluları
Yunus Dal ve Doğan Deniz katıldı.
MERCEDES-BENZ GELENEĞİ BOZULMADI
Ben Turizm ile işbirliği yapmaktan büyük
memnuniyet duyduklarını belirten Mercedes-Benz
Türk Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu
“Şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektöründe faaliyet
gösteren Ben Turizm’e Koluman Gaziantep bayimiz
kanalı ile satılan 18 adet Travego S aracın teslimatını
tesislerimizde gerçekleştirmekten büyük mutluluk
duyuyoruz. Ben Turizm ile uzun yıllara dayalı bir iş
ilişkimiz var, bu ilişkinin sürekliliğinden
memnuniyetimizi ifade etmek isteriz. Araç
yatırımlarında markamızı tekrar tercih ettikleri için
teşekkür ediyoruz. Geçen sene 22 adet ve bu sene 18
adetlik satışın gerçekleşmesinde gösterdikleri çaba ve
destekleri için Koluman Gaziantep bayimizi de
kutlarız” dedi.
‘YENİLİK NEREDEYSE YOLCULAR ORADA’
İki yıl içinde 40 adet Mercedes-Benz Travego alarak
filolarını yenilediklerini vurgulayan Ben Turizm Firma
Sahibi Mehmet Arap Özkeleş “Geçen sene 22 adet
Mercedes-Benz Travego alarak filomuzun yarısı
yenilemiştik. Yeni yatırımlarımızı 2016 yılında yapmayı
düşünüyorduk, ancak Koluman Gaziantep’ten
aldığımız cazip teklif nedeniyle eski araçlarımızı
Travego S ile değiştirme kararı aldık. Mercedes-Benz
ile başladık, Mercedes-Benz ile devam ediyoruz.
Koluman çok değerli bir iş ortağımız, bu ortaklığın
devamını diliyor ve kendilerine çok teşekkür
ediyorum. 2015 yılı seçimler ve turizmin iyi olması
nedeniyle hareketli geçeceğini ve yüksek alımların
olacağını umuyorum. Yenilik neredeyse, yolcular
oradadır. Hepimiz için hayırlı olsun.” şeklinde konuştu.
Ben Turizmi müşteri olarak değil iş ortağı olarak
gördüklerini belirten Koluman Gaziantep Otobüs
Satış Müdürü Fevzi Kaplan “İş ortağımız Ben Turizm ile
uzun yıllardır çalışıyoruz. Geçen yıl verdiğimiz 22 adet
Travego üzerine şimdi 18 adet Travego S daha ekledik.
Araçların Ben Turizm’e bol kazanç getirmesini ve
hayırlı olmasını dilerim.” diye konuştu. Yeni yatırım ile
Ben Turizm, tamamı Mercedes-Benz marka
otobüslerden oluşan filosundaki araç sayısını 54’e
çıkardı.
İ
ngiliz kullanıcılar arasında oldukça popüler
olan D-Max, Yılın Pick up’ı ödülünü jürinin
övgüleri eşliğinde 163 beygirli, 2.5 litrelik çift turbo
motoru ve alanında öncü 125 bin mil/ 5 yıl
garantisiyle üçüncü kez kazandı.
VansA2Z.com editörü Neil McIntee, D- Max’in
sadece işni yapmaya odaklı bir araç olması
sayesinde bu sene de ödülü aldığını kaydetti ve "DMax'in İngiltere'ye geldiğinden beri her yıl bu
ödülü alması büyük bir başarıdır” dedi.
Isuzu İngiltere Genel Müdürü William Brown
alınan bu ödülün yıla iyi başlamalarını sağladığını
ifade etti Brown, “Geçen yılki rekor satış başarımız,
ödüllerin artmasıyla birlikte bize D-Max'in güçlü
yanları ve off road yetenekleri, binek araç
özellikleriyle birleştiğini anlatıyor. Eminiz ki D- Max,
yeni ödüller kazanmak ve daha fazla rekor kırmak
için gereken her şeye sahip" diye konuştu.
UD-3:Layout 1 11.04.2015 21:14 Page 1
OTOMOTİV
13 Nisan 2015 Pazartesi
3
Üreticiler ilk 3 ayın satışlarından memnun
Şehirlerarası otobüs pazarında yılın ilk 3 ayı itibariyle Türkiye’de üretim yapan firmaların hiçbirinin beklemediği
bir büyüme yaşandı. Geçen yılın aynı döneminde 226 adet otobüsün satıldığı pazarda satış adetleri 398’e yükseldi
Temsa Genel
Müdürü
Dinçer Çelik:
Hedeflediğimiz yerdeyiz
Geçtiğimiz yılı Avenue ve Prestij ile pazar lideri olarak tamamlayan Temsa, yılın ilk 3 ayında
elde edilen pazar seviyesinden memnun. Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, yüksek
talebi öngördüklerini ve buna göre hazırlık yaptıklarını dile getirdi
T
TEMSA’NIN ELEKTRİKLİSİ
MAYIS’TA TAMAM
Temsa’nın kendi Ar-Ge’si ile
üretimini planladığı elektrikli
otobüsün Mayıs ayı gibi hazır
olacağına değinen Dinçer Çelik,
“Aselsan dışında bizim kendi
çalışmamız 9.5 metrelik bir araç
üzerine. Bu araç Mayıs ayı gibi hazır
olacak ama elektrikli otobüsün
ülkemizde yaygınlaşması için daha
4-5 yıl var. Biz üretimin ardından
elektrikli otobüsümüzü bazı
Satış ve satış sonrasına yönelik
büyüme çizgisinin de devam ettiğini
belirten Temsa Genel Müdürü Dinçer
Çelik, “2014’te Samsun bayimiz Felek
Otomotiv Temsa ailesine katıldı.
Erzurum ve Diyarbakır’da birer yeni
bayimiz oldu. Açılışlarını Nisan
ayında yapacağız” dedi
yerlerde tanıtacağız. 9.5 metrelik
olacağı için maliyeti biraz daha
uygun bir araç olacak” ifadelerini
kullandı.
Temsa, pazar payını
büyütmeye devam ediyor
O
cak ve Şubat ayı sonu itibariyle
toplam 236 şehirlerarası
otobüs satıldığını ve 112’sinin Temsa
olduğunu belirten Satış Direktörü
Murat Anıl, “Şubat sonu itibariyle yüzde
48 pazar payımız var. Safir VIP
teslimatlarımız sürecek. Biz bu yıla yine
çok hazır girdik ve tüm belediyelerde
ilk aranan – konuşulan şirket olduk.
Midibüs pazarında aylık bazda 250-300
adet ürün satılır. Şubat sonu itibariyle
bu pazarda 646 adet araç satıldı. Temsa
200’ün üzerinde bir satış seviyesi elde
etti ve 27-29 kişilik segmentte yine
pazar lideri olduk. Haziran’a kadar bu
ivmenin süreceğini düşünüyoruz.
Sonrası için de aslında çok karamsar
olmaya gerek yok. Çünkü Türkiye’de
sezon başlıyor, okullar kapanıyor.
Kapandıktan sonra seyahat mevsimi
açılıyor. Ekim- Kasım aylarına kadar biz
bu hareketlenmenin devam edeceğini,
sonrasında da Euro 6 normuna geçiş ile
birlikte yeni ürünlerin tanıtımlarının
getireceği heyecanın 2016’ya
taşınabileceğini düşünüyoruz” dedi.
Anıl, Ağustos ayında pazara
sunacakları bir otobüsün de pazara
yeni bir soluk getireceğini söyledi.
“Gemi turizmine de uygun, 57 kişilik
bagajsız, günü birlik turlara çok uygun
bir otobüsü Temmuz veya Ağustos
ayında pazara sunacağız. Bu araç tüm
beklentileri karşılayan bir araç olacak.
Bu otobüs iki otobüsün yaptığı işi tek
başına yapabilecek. Hem çok uygun
yakıt sarfiyatı ile hem de yolcu taşıma
kapasitesi ile operatöre de fark
yaratacak olduğuna inandığımız bir
ürün. “Yeni Tourmalin ürünümüz
sektörde fark yaratacak” şeklinde
konuştu.
İlk 3 ayın sonunda
398 adet otobüs satıldı
Ş
ehirlerarası otobüs
pazarının ilk 3 aylık
performansı ile ilgili bir
değerlendirme de Mercedes Benz
Türk Otobüs Satış
Kısım Müdürü Burak
Batumlu’dan geldi.
Batum, toplam 398
otobüsün satıldığı
ilk 3 ayda geçen yılın
aynı dönemine göre
yüzde 80’lik bir
büyümenin söz
konusu olduğunu
kaydetti. Üreticilerin
bu alımlar devam
ederse talep
karşılamakta zorlanabileceğine
işaret eden Batumlu, karayoluyla
şehirlerarası yolcu taşıma
sektörünün plan dahilinde yatırım
yapması gerekliliğine dikkat çekti.
2015 yılında yapılan Mercedes
yatırımlarında ana etkenin
Travego S’in pazara sunulması ve
Euro 6 motor
zorunluluk olmadan
Euro 5 motorlu
otobüs yatırımı
yapılmasının da bir
başka sebep
olduğunu ifade eden
Burak Batumlu, döviz
kurunun normal
seyrinin de alımlarda
etkisi olduğunu
söyledi. Batumlu’ya
göre satışlardaki bu
artışın son ve en büyük etkeni ise
akaryakıt fiyatlarının geçtiğimiz
yıla oranlara daha düşük
seviyelerde olması.
MAN Türkiye Otobüs Satış Pazarlama Direktörü Gündüz:
Stok olsaydı daha
fazlası da satılırdı
M
AN Türkiye Otobüs Satış ve
Pazarlama Direktörü Eren
Gündüz de yaptığı değerlendirmede
2015’in toplam pazarın büyüdüğü bir
yıl olarak tamamlanma ihtimalinin çok
yüksek olduğunu söyledi. Gündüz,
“Ben hiç böyle bir 3 ay görmedim Bu
sene her üretici elinde ne kadar ürün
varsa sattı. Pazarda inanılmaz bir alım
iştahı var. Geçtiğimiz 3 ay benim
MAN’da geçirdiğim 8 yılda gördüğüm
en dolu dolu ve coşkulu 3 ay. Geçen
aylarda elimizde daha fazla stok olsaydı
onlar da satılırdı.
Bu yıl kimse bin 300—bin 400
adetlik bir pazar beklemiyordu. Her
üretici bin
adetlik bir
pazar öngördü.
Ama satışlar ilk
3 aydaki gibi devam ederse, pazar bin
300- bin 400’lü adetlere ulaşabilir. Biz
MAN olarak yıllık öngörümüzü daha
revize etmedik. Önümüzdeki aylar
neler gösterir, beklemedeyiz.
Seçimlerin sonunu görelim diye alımlar
bekletilebilir. Bu hareketliliğin
sebeplerinden biri bence sektörün
dengeleri ve iş yapış şekillerinin
değişmesidir. Kamil Koç’un bölgesel
firmadan ulusal firmaya geçiş dönemi
yaşaması diğer firmaları da etkiliyor…
emsa Genel Müdürü Dinçer Çelik ve
Satış Direktörü Murat Anıl, 2015
yılının ilk 3 ayını değerlendirdi. Şehirlerarası
otobüs pazarının geçen yıla göre hareketli
başladığını ifade eden Genel Müdür Çelik,
“Biz yüksek talebe yönelik hazırlığımızı
yapmıştık. 41+1 kişilik Safir VIP aracımızı da
pazara sununca yoğun bir talep ile
karşılaştık. Ocak-Şubat ayı ile birlikte çok
yüksek adetlerde otobüs satışımız oldu ve
yüzde 48’lere kadar ulaşan ciddi bir pazar
seviyesi elde ettik. Yılın ilk üç ayında
hedeflediğimiz noktaya geldiğimizi gördük.
Bu yıl şehirlerarası otobüs pazarının geçen
yılın üzerine çıkma ihtimali var. Bizim
payımız yine en az geçen yıl seviyesinde
olur” dedi.
İLK 6 AY HEDEFİ TOPLAM
PAZARDA LİDERLİK
Midibüs pazarının bütün yıla eşit
seviyelerde yayıldığını kaydeden Çelik, hem
kısa mesafe hem turizm hem de servis
pazarının taleplerinin midibüs pazarında
etkili olduğunu dile getirdi. “Bizim bu
süreçte başarılı olmamızın en büyük
etkenlerinden biri pazarı iyi okumamız oldu.
Taşımacı dostlarımız ürünleri tanıdıkça,
kazanımların farkına vardıkça bizim
pazardaki seviyemiz, payımız da büyümeye
devam etti” diye konuştu.
Mersin’de 60 adetlik, Van’a 32 adetlik,
Adana Büyükşehir’e ise ilk etapta 20 adetlik
Avenue teslimatı yapıldığını hatırlatan
Çelik, Adana Büyükşehir Belediyesi’ne
yapılan teslimat adedinin 100’e
ulaşacağını da kaydetti.
Çelik şöyle konuştu: “Nisan ayının
sonuna doğru Kayseri Büyükşehir
Belediyesi’ne CNG’li Avenue teslimatımız
var. Biz ilk 6 ayı toplam otobüs pazarında
lider olarak bitirmeyi bekliyoruz. Şehiriçi,
büyük otobüs ve midibüs pazarının
büyümeye devam edeceğini
düşünüyorum.”
2015 yılında 400-500 adetlik bir seviyede
ihracat hedeflediklerini de belirten Dinçer
Çelik; “Avrupa’ya 250-300 civarında
otobüsümüzü ihraç edeceğimizi
düşünüyoruz. Ağırlık yine Fransa ve
Almanya’da olacak” dedi.
UD-4:Layout 1 11.04.2015 21:15 Page 1
4
GÜNDEM
Üretimi ve ekonomiyi
ayakta tutan sektör
Ş
ehirlerarası karayolu yolcu
taşımacılığı sektörü olarak,
yolcularımızın güvenliği ve konforu
bizim için her şeyden önce geliyor. Diğer
taraftan da aynı işi yapan yüzlerce firma
olması ve her firmanın rakiplerinden bir
adım öne çıkmak istemesi nedeniyle yeni
araç yatırımları hiç durmuyor.
Sonuçta, 2015 yılının ilk 3 ayında üretici
firmaları bile oldukça şaşırtan bir tablo
ortaya çıktı. Yılda ortalama 1000 otobüsün
satıldığı pazarda bu yılın ilk çeyreğinde 398
otobüs satıldı. Geçen yılın aynı döneminde
bu rakam 226’dıydı.
Bu rakamlar sektörümüzün 2015
sezonuna sıkı bir şekilde ve yenilenerek
hazırlandığını da ortaya koyuyor. Diğer
taraftan da 343
firmanın hizmet
verdiği bu büyük
sektör ekonominin
mihenk taşlarından
olduğunu da 3 aylık
performansı ile bir kez
daha ortaya koymuş
oldu.
Biz yatırım
yaptığımız için
üreticiler otobüs
üretiyor, yan
Mehmet sanayiciler otobüs
üreticileri için
ERDOĞAN
çalışıyor ve parça
[email protected]
üretiyor, otobüsler
satın alınıp filolara
ekleniyor, her otobüs için kaptan ve
muavinler istihdam ediliyor. Araçların
depoları yakıtla dolduruluyor, yolcularımız
otobüse bindikten sonra ikramlar
yapılıyor…
Sektörümüzün ekonomiye dolaylı ya da
dolaysız katkılarına örnekler aklıma ilk anda
gelenler bunlar. Daha kapsamlı düşünsek
çok rahat bir şekilde ekonomiyi biz ayakta
tutuyoruz iddiasında da bulunabiliriz.
Yılın ilk çeyreğinde 400 adede
yaklaşan bu otobüs satışı aynı zamanda
velinimetimiz olan yolcularımıza
gösterdiğimiz saygıyı da ortaya koyuyor,
yeni sezonda evimize gelen misafir gibi
addettiğimiz yolcularımızın rahatı için
filoların yenilendiğini gösteriyor. Bu açıdan
yolcularımızın içi rahat olsun.
Son teknoloji ürünü, her tür güvenlik
tertibatına sahip, pırıl pırıl otobüsler yeni
sezonda sizlerin hizmetinde olacak. Eğitimli
sertifikalı kaptanlar, hizmet içi eğitimden
geçmiş host ve hosteslerimizle sizleri
sevdiklerinize kavuşturmaya devam
edeceğiz.
13 Nisan 2015 Pazartesi
İSTAB, hukuki yolları deniyor
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından ‘Okul Servis Araçları Hizmet Yönetmeliği’
24 Şubat 2015 tarihinde değiştirilirken, bu durumun sektörü ciddi anlamda etkileyeceğini düşünen
İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği (İSTAB) ise yeni yönetmeliğin iptali için yargıya başvurdu
‘O
kul Servis Araçları Hizmet
Yönetmeliği’ 24 Şubat 2015
tarihinde Ulaştırma Denizcilik ve
Haberleşme Bakanlığı tarafından değiştirildi.
Yönetmelik değişikliği ile Okul Servis Araçları
Hizmet Yönetmeliği’nin 8’inci maddesinin birinci
fıkrasının (b) bendinin başına “Şoförler için
26 yaşından gün almış olmak,” ibaresi eklenirken,
aynı fıkranın (ç) bendi; şoförler; E Sınıfı Sürücü
Belgesi için 5 yıllık, B Sınıfı Sürücü Belgesi için
7 yıllık sürücü belgesine sahip olmak ve her beş
yılda bir şoförlük mesleği bakımından bedeni ve
psikoteknik açıdan sağlıklı olduklarını gösteren
bir sağlık raporunu yetkili sağlık kuruluşlarından
almış olmak” şeklinde değiştirildi. Yönetmelik
değişikliğinin yürürlüğe giriş tarihi ise 1 Eylül
2015 olarak belirlenmişti.
yapıyoruz ama 24-25 yaşındayız. Biz şimdi ne
yapalım? Bize destek olun, yardım edin’ dedi.
Diğer taraftan 5 ila 8 bin arasındaki sürücünün
sistemden çıkması demek, sektörün vasıflı
elemanlarının yüzde 25’inin kaybı demek. Bu
rakam ve başvuruların artması üzerine İSTAB
olarak yönetmeliğin yürütmesini durdurmak için
hukukçularımızla görüşüp dava açtık”
açıklamasını yaptı.
Şu an dava sonucunun beklendiğini ifade
eden Ali Bayraktaroğlu, yapılan yönetmelik
değişikliğinde ‘tecrübe’ye dikkat çekildiğini,
sektörün sivil toplum kuruluşu olarak ve sektöre
emek verenler olarak tecrübenin değerini
bildiklerini söyledi. Bayraktaroğlu,” Bizde
tecrübenin değerli olduğunu kabul ediyoruz,
5-8 BİN SÜRÜCÜ İŞSİZ KALIR Yapılan yönetmelik
değişikliğinin sektörü ciddi
ARACI KULLANAN EHLİYET DEĞİLDİR anlamda etkileyeceğini dile
Sözlerine “Hiçbir ehliyet arabayı kullanmaz arabayı insanlar
getiren İstanbul Taşımacılar
kullanır. Ehliyetin alınma tarihi önemlidir ama insanların o ehliyeti
Birliği Derneği (İSTAB) Başkanı
andan itibaren ne kadar kullandığı önemlidir, ehliyeti aldık cüzdana
Ali Bayraktaroğlu, yönetmelik
koyduk ve bir daha araba kullanmadık durumu bizler için geçerli
değişikliğinin iptali için
değildir, ticari araç kullananlar ehliyeti cüzdanda beklesin diye
yargıya başvurduklarını
almaz, kullanır servis sürücülerinin ehliyeti de cüzdanda eskimez”
kaydetti. Bayraktaroğlu
diye devam eden Bayraktaroğlu, yönetmeliğin halihazırda sektörde
yönetmelik değişikliğinin
çalışan kişiler için geçerli olmaması gerektiğini şu sözlerle anlattı:
sektörde ciddi sıkıntılara
“Akademik eğitime yönelmeyen bir kişi askere gidip geldiğinde
neden olacağına dikkat çekti.
servis sürücüsü olmak istediğinde nasıl 26 yaşına kadar
Özellikle yaş sınırı maddesinin
bekleteceğiz. 5 yıl nasıl
hali hazırda
atıl vaziyette tutacağız,
sektörde çalışan
bu işsizliği nasıl
5 ile 8 bin
SEKTÖRDEN MUTLAKA yöneteceğiz! Yapılması
arasındaki
GÖRÜŞ ALINMALI gereken 18 yaşında
sürücünün işsiz
İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu diğer
ehliyet alan bir kişinin 23
kalmasına neden olacağını ifade
taraftan da sektörü bu kadar yakından
yaşında servis sürücüsü
eden Bayraktaroğlu, “Yönetmelik
ilgilendiren konularda, sektörden mutlaka
olmasını sağlayan eski
1 Eylül 2015 tarihinde, yani yeni
görüş alınması gerektiğine dikkat çekti. “Bu tür
duruma dönmektir. Bu
eğitim öğretim yılı öncesinde
yasalar- yönetmelikler oluşturulmadan önce,
devreye girecek. Yeni yönetmelik
da olmuyorsa hali hazırda
sivil meslek kuruluşlarının nabzı yoklanmalı,
sektörümüzde çok büyük bir
sektörde çalışan kişilerin
fikirleri alınmalı. Bir meslek grubuyla ilgili
endişeye sebep oldu. Firmalardan
yeni yönetmelikten muaf
yasalar oluşturulurken, o işi en iyi bilen meslek
ve bireyselci olarak sektörümüze
tutulup, imtiyaz
erbaplarından mutlaka fikir alınmalı” diyen
hizmet veren meslektaşlarımızdan
tanınması, sektöre yeni
Bayraktaroğlu, şehir içi yolcu taşımacılığı
çok sayıda başvuru aldık. Bir çok
girecek kişilerde bu
kaptanlığı için de meslek yüksek okulları
araç sahibi ‘biz araçlarımızı aldık üç
kriterlerin aranmasını
açılması gerekliliğine de dikkat çekti.
yıl borçlandık, şu an ikinci yıl,
talep ediyoruz.“
üçüncü yıl taşımacılığımızı
bu fikre katılıyoruz ama, tecrübe sadece yaşla
ilgili değildir. Tecrübe verilen eğitimle olur. Bu
yönetmeliği 26 yaşa bağlayıp insanları mağdur
etmemek gerekiyor. Yürütmeyi durdurmak için
açtığımız davadan müspet bir sonuç alacağımızı
düşünüyoruz” diye konuştu.
Yaş sınırında emsal olarak şehirlerarası
otobüs kaptanlarının 26 yaşından küçük
olamayacağı hükmünün gösterildiğini belirten
İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu, “Bu kural neden
taksicilere, şehir içi otobüsçülere, hatlı
minibüsçülere uygulanmıyor” sorusunu da
sordu.
Kastamonu Özlem
hidrojende öncü oldu
Hidrojen enerji sisteminin akaryakıtta tasarruf sağlamaya destek
olarak kullanılmasında sektördeki öncü Kastamonu Özlem Seyahat
oldu. Hidrojen yakıt tasarruf sistemi, Kastamonu Özlem Seyahat’in
İstanbul-Kastamonu hattında çalışan otobüsünde bir ay süreyle
denenecek ve sonuçlar sürenin sonunda ilan edilecek
O
tobüsçünün en büyük maliyet kalemi
olan akaryakıt konusunda, alternatif
çözümler aranmaya devam ediyor. Hidrojen
enerji sistemini ilave ederek otobüsçüye yüzde
10 garanti, yüzde 15-20 ortalama akaryakıt
tasarrufu sağlayacağını iddia eden UCR
Hidrojen Yakıt Sistemleri Türkiye Temsilcisi
Mustafa Uçar; sistemi 1 ay süreyle denenmek
üzere Kastamonu Özlem Seyahat’in, İstanbulKastamonu hattında çalışan otobüsüne, 5 Nisan
Pazar günü monte etti. Mustafa Uçar, sistemin
Avrupa Birliği kaynaklı olduğunu ve oradaki
kullanımlarda başarılı olduğunu belirterek;
“Aynı başarılı sonuçların Türkiye’deki
otobüslerde de alacağımızdan hiçbir kuşkumuz
yok. Hidrojen enerji sistemi, akaryakıt maliyeti
konusunda otobüsçünün en büyük destekçisi
olacak” dedi. TOFED
Genel Müdürü Mevlüt
Bayrak ve Ulaş-İş
Sendikası Başkanı
Abdürrahim Barın ise;
taşımacının maliyet
kalemini düşüren her
projenin önemli
olduğunun ve
desteklenmesi
gerektiğinin altını çizerek,
enerji konusunun farklı
bir hassasiyet kazandığını
ifade ettiler.
OTOBÜSÇÜLERDEN ‘MOTORA ZARAR VERİR Mİ?’ SORUSU
Hidrojen enerji sisteminin montajı sırasında
konuyla ilgili bilgi alan otobüsçülerin UCR
Hidrojen Yakıt Sistemleri Türkiye Temsilcisi
Mustafa Uçar’a en çok sorduğu sorulardan
birisi; “Motora herhangi bir zararı olur mu”
şeklindeydi. Hidrojen enerji sisteminin motora
herhangi bir zarar vermediğini aksine destek
sağladığını belirten Mustafa Uçar; “Hidrojen
cihazı, araç motoru çalışmaya başladıktan
on saniye sonra yakıt üretmeye başlar ve motor
durunca yakıt üretimi durur. Yakıt anında
üretilerek motora iletilir, depolama söz konusu
değildir. Bu yüzden hiç bir tehlikesi
yoktur. Otobüsün motorunda arıza yaptırmaz,
aksine cihaz
otobüsün
motorunu temiz
tutar, yağ değişim
zamanını iki katına
çıkartır. Motorun
hararetini biraz
daha düşük
seviyede tutar.
Motorun güç ve
performansını
artırır. Otobüsün
motoru yüzde 30’a
varan oranda
sessizleşir.
Sessizleşme, yakıtın
hidrojen enerjisi
sayesinde tam ve
rahat yanmasıyla
gerçekleşir”
bilgisini verdi.
Mustafa Uçar,
hibrit sistemin
2018-2019
yıllarında dünyada
yaygın hale
geleceğini de
sözlerine ekledi.
UD-5:Layout 1 11.04.2015 21:10 Page 1
GÜNDEM
13 Nisan 2015 Pazartesi
5
Sektör liste dışında kaldı
İstanbul’dan AK Parti aday adayı olan Metro Holding CEO’su Abdülkerim Emek, AVTER Eski Genel Müdürü Haluk Tan, Bahçeşehir Üniversitesi Ulaştırma
Mühendisliği Bölümü Kurucu Başkanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, İstanbul Toplu Ulaşım Otobüsçüler Derneği (İSTOD) Başkanı Zakir Uzun, İstanbul Taksiciler
Odası Eski Başkan Yardımcısı Mustafa Silahyürekli ile Çorum’dan aday adayı olan Ulusoy Dağ Tesisleri Sahibi Murat Koçak aday listelerine giremedi
Hizmet etmeye devam
7
Haziran tarihinde yapılacak
olan milletvekili genel
seçimlerinde AK Parti’den Samsun
milletvekili aday adayı olan ancak,
aday listesinde yer alamayan
İşadamı Haluk Tan, düzenlediği
basın toplantısında adaylık sürecini
değerlendirdi.
Editör’den not...
7
Haziran milletvekili genel seçimleri için
aday adayı olan sektör temsilcileri
istisnasız liste dışı kaldı. Karayolu yolcu taşıma
sektöründen hiçbir isim, seçime giren siyasi
partilerin aday listelerinde yer bulamadı.
7 Nisan Salı günü açıklanan milletvekili aday
listelerinde ne şehirlerarası otobüsçülerden ne
taksicilerden, ne şehir içi yolcu
taşımacılarından ne de ulaşım politikası
üreten bilim adamlarından kimsenin
olmaması, sektörün sesini Başkent’e
duyurmasında önümüzdeki dönemde hayli
zorlanacağının da göstergesi gibi.
Haluk Tan, aday gösterilmediği için
hiçbir şekilde kırgınlık ve küskünlük
yaşamadığını ifade ederek “Samsun
ve Türkiye için hizmet etmeye devam edeceğim” dedi
KÜSTÜM OYNAMIYORUM
DEMEYİZ
Tan, aday gösterilmediği için
herhangi bir kırgınlık ve küskünlük
yaşamadığını ifade ederken,
“Milletvekilliği sürecine dahi olduk.
Ancak nasip olmadı. Şimdi küstüm
oynamıyorum deme şansımız
olamaz. Hakkımızda hayırlısı
buymuş. Bundan sonrası bu süreçte
Haluk Tan'a verilen değeri
koruyarak yine şehre katkı
sağlamaya çalışmak amacımız
olacaktır. Şehrimize ve partimize
hizmet etmeye devam edeceğim”
diye konuştu.
DESTEK OLANLARA
SONSUZ TEŞEKKÜR
Aday adaylığı süresince kendisinden hiçbir
desteği esirgemeyen herkese teşekkürlerini
sunan Haluk Tan şöyle konuştu: “Ana amacımız
bu şehre hizmet etmek ise vekil olarak da
işadamı olarak da sağlığım, ömrüm ve gücüm
yettiğince hizmet etmeye devam
edeceğim. Milletvekilliği aday adaylığım
sürecinde destek ve dualarınızı esirgemediğiniz
ve yanımda olduğunuz için hepinize ayrı ayrı
teşekkür ediyorum. Samsun’da bulunan sivil
toplum kuruluşlarına ve ayrıca listede yer alan
arkadaşlarıma başarılar diliyorum.”
EBOD gençleri iş başında
Ege Bölgesi Otobüs İşletmecileri Derneği (EBOD)
bir ilke imza atarak, ‘Gençlik Birliği’ kurdu
E
BOD Başkanı Serdar Gerilakan, Star
Diyarbakır Turizm’den Erhan Pirinççi,
Öz Diyarbakır Turizm’den Tuğhan Alabalık,
Best Van Turizm’den Burak Sucuk, Aksel
Turizm’den Bahadır Uyar, Aksu Turizm’den
Ömer Yılmaz, MEK Ağrı Dağı Turizm’den
Mehmet Özkaya, Lider Adana Turizm’den Ali
Yaramışlı, Nilüfer Turizm’den Kazım Kalkır ve
Özlem Diyarbakır Turizm’den Uğur Peker’den
oluşan komisyonunu sektör adına çok
faydalı işlere imza atacağını dile getirdi.
Her sektörü geleceğe gençlerin taşıdığını
ifade eden Gerilakan, “Bizim sektörümüz de
nesilden nesile ulaşan bir sektör. Yıllar önce
kurulan şirketlerimizin başında ailenin ikinci
üçüncü kuşak temsilcilerinin geçtiğini
görüyoruz. Gençlerin dinamizmi ve yeni
fikirlere açık olmalarını göz önünde
bulundurarak bir gençlik birimi kurduk. Pırıl
pırıl genç meslektaşlarımızın oluşturduğu bu
birim sektörümüzü İzmir’de bir adım daha
öne taşıyacaktır” dedi.
bilet satış noktalarında kesilen ve komisyon
haricinde verilen neredeyse komisyonun
üçte biri oranındaki primlerin de ortadan
Gerilakan, EBOD’un İzmir’deki çalışmaları
kaldırıldığını ifade etti.
hakkında bilgi verip sektörel
“Otogar içinde saygı ve sevgi
değerlendirmelerde de bulundu. EBOD’un,
çerçevesinde
huzur, birlik, beraberlik
İzmir Otogarı’nda çığırtkanlığı sona
hepsinden
önemlisi
maddi anlamda büyük
erdirdiğini belirten Gerilakan, şehir içindeki
gelişmelere imza atıldı”
diyen Gerilakan şöyle
konuştu: “Otogarda
bulunan bazı yazıhaneci ve
firma sahiplerine önerimiz,
kimse kendi cebinin
hırsızlığını yapmasın. Bilet
fiyatlarında yapılan
indirimler küçük gibi
görünse de aylık olarak
hesaplandığında büyük
rakamların ortaya çıktığını
görmekteyiz. Bilet fiyatları
2-3 yıl önceki fiyatlardır. 3
tane 50 TL’ den kesilen bilet
150 TL yapar ama, 80 TL’den
kesilen 2 adet bilet 160 TL.
yapar. Hangisinin daha karlı
olduğunu anlamak için
matematiği çok iyi bilmeye
gerek olmadığı
kanaatindeyiz.”
ACİL ÖNLEMLER PAKETİ HAZIRLANMALI
Ege Bölgesi Otobüs
Otobüs sektörü olarak çok zor günler yaşandığını
İşletmecileri Derneği
n
belirten Serdar Gerilakan, öncelikle sektörel iç barışı
(EBOD) olarak özellikle
ada
aşam
“Bu
rek,
getire
sağlanması gerektiğini dile
İzmir’e çalışan firma
nasıl daha az zarar edeceğimizi düşünerek, birbirimize
sahiplerinden EBOD ile
zarar vermeden tasarruf tedbirlerini uygulamaya
uyumlu bir çalışma
sergilemelerini
koyarak, samimi ve dostane biçimde, birlik ve
beklediklerini kaydeden
beraberlik içinde hareket edersek kimse bileğimiz
Gerilakan, “Firma sahipleri
bükemez” şeklinde konuştu.
leri
paket
önlem
çalıştıkları acentelerin
acil
p,
getiri
Sektör sorunlarını dile
’un
EBOD
kan,
EBOD’un aldığı kararlar
Gerila
yen
söyle
tiğini
oluşturulması gerek
ası
yayılm
e’ye
doğrultusunda
Türkiy
lerin
önlem
aldığı
ye
İzmir’de devre
hareket etmelerini
i.
getird
dile
isteğini de
sağlamalıdırlar” dedi.
2-3 YIL ÖNCENİN BİLET
FİYATLARI İLE YOLCU TAŞINIYOR
Prof. Ilıcalı’dan sektöre teşekkür
Haziran ayında yapılacak genel seçimler için Ak Parti’den İstanbul 2. Bölge
Milletvekili aday adayı olan fakat listelerde yer alamayan Bahçeşehir
Üniversitesi Ulaştırma Mühendisliği Bölümü Kurucu Başkanı Prof. Dr. Mustafa
Ilıcalı, aday adaylığı sürecinde verdiği destek için sektöre teşekkür etti
U
laştırma sektörünün bu süreçte yine bir vefa
örneği sergilediğini belirten Prof. Dr. Mustafa
Ilıcalı; “Aday adaylığım sürecinde sektörümüzün
desteğini hep yanımda gördüm. Uluslararası Nakliyeciler
Derneği (UND), Türkiye Otobüsçüler Federasyonu
(TOFED) Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF),
Uluslararası ve Yurtiçi Otobüsçüler Federasyonu (UYOF)
Turizm Taşımacıları Derneği (TTDER), İstanbul
Taksiciler Esnaf Odası (İTEO), Türkiye Özel Halk
Otobüsçüleri Birliği (TÖHOB), İstanbul
Taşımacılar Birliği Derneği (İSTAB), İstanbul
Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası, İstanbul
Servisçiler Derneği (İSDER), Dentur Avrasya’nın
değerli başkan ve yönetim kurulları
desteklerini hiç esirgemediler. Hepsine
teşekkürlerimi sunuyorum. Ayrıca
Erzurum vakıf ve derneklerine de
teşekkürlerimi sunuyorum, onlar
da hemşerilerim olarak yanımda
yer aldılar” dedi.
ÜLKEYE VE SEKTÖRE HİZMETE DEVAM
Bundan sonraki süreçte, ulaştırma alanındaki
projelerine, çalışmalarına yine aynı azim ve kararlılıkla
devam edeceğini de vurgulayan Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı;
“20 Şubatta milletvekilliği aday adaylığı başvurumu
yaparken de söylemiştim; hayatta her şey nasiptir.
Hakkımızda hayırlısı neyse o olsun demiştim. ‘Eğer faydalı
olabileceksem nasip et, benden daha faydalı olabilecek
kişi varsa da ona nasip et’ diye Allah’a dua etmiştim.
Nasip böyleymiş. Biz yine ülkemize, memleketimize
hizmete devam edeceğiz. Ülkemizin 2023 yılı
hedefleri çok büyük hedefler. Ulaştırma da bu
hedefler içinde çok önemli bir yer tutuyor.
Mesleki bilgimi, tecrübemi ülkemizin
kalkınması ve gelişmesi için aktarmaya
devam edeceğim. Bu ülke bütün
güzelliklere layık bir ülkedir.
Vatandaşımız her şeyin en iyisini hak
ediyor” diye konuştu.
UD-6:Layout 1 11.04.2015 21:15 Page 1
6
GÜNCEL
Edirne sokakları
otopark değil
B
aşlığımız “Edirne sokakları otopark
değil“ ama, şehrimizin sokakları
tam anlamıyla otopark olarak
kullanılıyor.
Araç parkı olarak kullanılan yollarda
temizlik şirketi temizlik dahi yapamıyor.
İnsanlarımızın bu kadar duyarsız olması beni
üzüyor. Buralara zorunlu olarak girmek
isteyen araçlar giremiyorlar. Edirne trafiği
sadece merkezde bir iki caddeden ibaret
değil. Bu kentin diğer sokakları, caddeleri de
var. Yetkililerimizin soruna, Edirne’nin diğer
caddelerini de dikkate alarak eğilmesi
gerekiyor.
Şu an Edirne’nin
ana arterleri dışında
caddeleri dikkate
alınmıyor. Ben işim
gereği çok seyahat
eden bir insanım.
Erzurum’a yaptığım
seyahatte oranın
trafiğine hayran
kaldım. Kar
yağmasına karşın
trafikte bir nebze bile
aksama olmadı. O
kar buralara yağmış
Salim
olsa herhalde
Altunhan
trafiğimiz felç olur.
Edirneli araç
sahiplerimiz nerede ise araçlarını asansöre
koyacaklar. Bizim halkımızın arabaya binme
sevdası öyle üst düzeydeki en kısa mesafeye
bile araçlarıyla gidiyorlar. Yürüme
alışkanlığımız yok. Araçlarımızı yakın
mesafede park edecek yerler olmasına
rağmen olduğumuz yere park ediyoruz.
Bunun sonucunda da Edirne sokakları park
yerine dönüşüyor.
KIYIK CADDESİ
OTOPARKTAN FARKSIZ
Başta Kıyık Caddesi olmak üzere kentin
bütün sokakları otopark konumunda. Avrupa
ülkelerinde insanlar araçlarını yüzlerce
uzaktaki park alanlarına park edip ev ve iş
yerlerine yürüyerek gidiyor. Edirne için
Bursa’nın oğlu, İstanbul’un babası deniyor.
Floransa’dan sonra en çok tarihi esere sahip
kent olan Edirne böyle olmamalı. Özellikle
Kıyık Caddesi, Bostanpazarı yolları otopark
gibi, yolların iki yanına park eden araçların
önüne geçilmeli ve Edirne sokakları otopark
alanı olmaktan kurtulmalı.
Şu anda Trakya Otobüsçüler Derneği
Başkalığını da yürütüyorum, ayrıca Türkiye
Otobüsçüler Federasyonunda Merkez
Yönetim Kurulu’nda yer alıyorum.
Bölgemizin ve ülkenin ulaşım sorunlarıyla
yakından ilgiliyim. Bizim mesleğimiz bu.
Edirne dışında Trakya’nın büyük bir ulaşım
firmasının yönetim kurulu üyesiyim. Ben
konuşmalarımda örnekleri atasözleriyle
belirtirim. Ne denir gökyüzünde uçun
kuşların daha hava boşluğunda bir uçuş
düzeni vardır. O yolu izlerler. Ama Edirne’de
trafiğin bir düzeni hiç olmadı. Ne yazık ki
yıllardır gündeme getiriliyor. Edirne şehir içi
trafiğine bir düzen getirilemedi. Saldım çayıra
mevlam kayıra misali gidiyor. Bu konuda
sayın Valimizden, sayın Emniyet
Müdürümüzden rica ediyorum. Edirne’de
şöyle bir sokak aralarına girsinler, durumu
kendi gözleri ile görsünler. Kentin
sokaklarının özellikle geceleri ne durumda
olduğuna tanık olsunlar. Allah esirgesin bir
yangın durumunda bu sokaklara itfaiye nasıl
girecek? Yangın nasıl söndürülecek. Yolların
her iki yanı araç park alanı haline gelmiş.
Edirnemiz turizm kenti oldu diye
övünüyoruz. Bir Avrupa kentinin şehir içi
görüntüsü böyle mi olmalıdır?
Bu nedenle Valimiz ve Emniyet
Müdürümüzün Edirne’nin trafik ve açık
otopark sorununa el atmalarını rica
ediyorum. Ki, Edirne trafik anlamında hak
ettiği noktaya gelebilsin.
Yıl: 14 • Sayı: 721 / 13 Nisan 2015 Pazartesi
Kurucusu
Genel Yayın Yönetmeni
Elif YEŞİL
Galip ÖZTÜRK
Sorumlu Yazı İşleri Müdürü
Şeref KILIÇLI
İmtiyaz Sahibi
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına
Ayten ÖZTÜRK ÜNAL
Haber Merkezi
Nurcan GÜNEŞ
Mehmet Ali SOYTÜRK
Yayın Kurulu Başkanı
Görsel Yönetmen
Necmi HATİPOĞLU
Murat BAŞARAN
Reklam ve Abone Sorumlusu
Genel Müdür
Osman BAŞAR
Cenk YURTTUTMUŞ
Dağıtım
Namık ÖZTÜRK
Yayın Kurulu
Burak GÜNEŞ
Mücahit ÖZKAN
Ayşegül BENCOŞAR
Esra KOÇ
YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI
Gazetesi’nde, yayınlanan
fotoğrafların her türlü telif hakkı
Avrasya Terminal İşletmeleri
A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan kaynak
gösterilerek dahi iktibas edilemez.
Gazetemiz basın iş etiğine ve
ilkelerine uymaya söz vermiştir.
Yazarların fikir ve düşüncelerinden
kendileri sorumludur.
13 Nisan 2015 Pazartesi
Pamukkale Turizm‘den 20 milyon Euro’luk yeni filo yatırımı...
Tercih MAN NEOPLAN
Pamukkale Turizm, sezona toplam
75 adet MAN ve NEOPLAN otobüsten
oluşan dev yatırımla giriyor. Toplam
değeri 20 milyon Euro’ya ulaşan
yeni yatırım ile Türkiye'nin en büyük
3 seyahat şirketinden biri olan
Pamukkale, filosuna 55 adet
MAN Lion's Coach ve 20 adet de
NEOPLAN Tourliner EfficientLine
otobüs daha eklemiş oluyor
P
amukkale Turizm'in 75 araçlık siparişinin
43 otobüslük bölümü törenle teslim edildi.
Kalan 32 adet otobüsün teslimi ise 3 ay
içerisinde tamamlanacak.
MAN’ın Ankara, Akyurt’taki tesislerinde MAN Kamyon
ve Otobüs Tic. A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu ve
MAN Kamyon ve Otobüs Tic. A.Ş. yöneticilerinin ev
sahipliğinde düzenlenen teslim törenine tüm Pamukkale
ailesi katıldı.
ATILIMLAR DEVAM EDECEK Otobüslerin teslim töreninde konuşan Pamukkale
Turizm Genel Müdürü Mustafa Özdalgıç, “Pamukkale,
Türkiye seyahat sektörünün önemli oyuncuları
arasında haklı bir yere sahiptir. Son dönemde
yaptığımız yatırımlarla; Pamukkale Turizm’in
geleneksel güvenli ve konforlu seyahat imkanını,
Pamukkale
Turizm, Biga’da
“Bu sefer Biga’ya” sloganı ile
3 Nisan Cuma günü Biga’ya adım
atan Pamukkale Turizm, Otogar ve
Tekel Meydanı terminallerinin
açılışını gerçekleştirdi. Pamukkale
Turizm Yönetim Kurulu Üyeleri,
Genel Müdür Mustafa Özdalgıç,
bölge müdürleri ve Bigalıların
katıldığı açılış törenine ilgi büyüktü
P
amukkale Turizm 3 Nisan Cuma günü
itibari ile Biga’dan Bursa, Eskişehir, Ankara,
İstanbul, Çorlu, Kırklareli, Balıkesir, Manisa, İzmir,
Aydın, Denizli, Antalya, Kemer, Kuşadası
güzergâhlarında karşılıklı seferlere başladı.
YENİ HAT VE SEFERLER GÜNDEMDE Pamukkale Turizm Genel Müdürü Mustafa
Özdalgıç, 53 yıllık tecrübesi sektörde yer edinen
firmanın, Biga’da da yolcularının konforu için tüm
ayrıntıları hassasiyetle planlandığını ifade etti.
Özdalgıç, Biga’ya yeni bir soluk ve yolculuklara
keyif geleceğini belirtirken yeni güzergâh
çalışmalarının da devam ettiğini kaydetti.
Özdalgıç özellikle çok fazla talep aldıklarını dile
getirdiği Çanakkale güzergâhının hazırlıkları
içerisinde olduklarını söyledi.
Pamukkale Turizm 2014’de “Adım adım Trakya”
projesi ile Trakya’nın önemli merkezlerinden
Kırklareli, Lüleburgaz ve Çorlu hatlarının açılışını
yaparken, iç turizmin yoğun olduğu Bandırma,
Erdek ve Karacabey açılışları ile birlikte ulaşım
ağını genişletmişti.
daha çok noktaya taşımaya yönelik önemli adımlar
attık. Halen yaygınlığımızı sürdürmek için yaptığımız
atılımlara devam ederken, hizmet kalitemizi en iyi
şekilde yansıtmak üzere otobüs seçiminde de MAN ve
NEOPLAN otobüsleri tercih ettik. Bu tercihi
yapmamızdaki en önemli kriterlerden biri de; 2+1
Pamukyol konforunu, 37 koltuklu olarak 2 aks 12
metrelik otobüslerde sunabilmemiz oldu“ dedi.
51 KOLTUKLU OTOBÜSLER PAZARDA MAN ve NEOPLAN otobüslerinin, segmentlerindeki
premium markalar olduğunu vurgulayan MAN
Kamyon ve Otobüs Tic. A.Ş. Genel Müdürü Tuncay
Bekiroğlu da, her yıl giderek yükselen başarılı bir
performans ile Türkiye’nin en rekabetçi markalarının
başında yer aldıklarının altını çizdi. MAN ve
NEOPLAN’ın, ileri teknolojisi ve yüksek kalitesinin yanı
Demiryollarındaki gelişim
dünyanın gündeminde
Almanya merkezli olarak dünya çapında teknik güvenlik ve kalite denetim hizmeti veren
TÜV SÜD, Türkiye’deki demiryollarında yaşanan hızlı gelişmeyi yakından takip ediyor
8
Nisan Çarşamba günü sektörel
basın ile bir araya gelen TÜV
SÜD Demiryolu CEO’su Klaus Bosch ve
TÜV SÜD Türkiye Genel Müdürü
Hakan Özsezer demiryolları
yatırımlarıyla ilgili değerlendirmelerde
bulundu. Türkiye’de son 10-12 yıllk
süreçte demiryolu sektöründe büyük
bir atılımın yaşandığını belirten TÜV
SÜD Türkiye Genel Müdürü Hakan
Özsezer; “Uzun yıllar boyunca ihmal
edilmiş demiryollarına son 12 yıl
içerisinde yaklaşık 42 milyar TL
civarında bir yatırım yapılmış. Bu sene
için de 9 milyar TL civarında bir yatırım
bütçesinin ayrıldığını biliyoruz. 2023
yılına kadar yapılacak 350 milyar
dolarlık yatırımın 45 milyar dolarının
demiryollarına yapılacağını biliyoruz.
Demiryolu sektörü gelişirken bu
sektörün gelişimine TÜV SÜD olarak
biz nasıl bir katkı sağlayabiliriz
noktasından hareket ediyoruz. TÜV
SÜD 150 yıllık bir geçmişi olan bir
belgelendirme ve gözetim kurumu.
Demiryolları konusunda da 50 yıllık bir
tecrübeye sahip. Türkiye’deki
demiryollarının gelişimine katkı
vermenin sürdürülebilir ve güvenli bir
demiryolu sektörü oluşmasında son
derece önemli olduğunu
düşünüyoruz. Bunu sadece bir iş
potansiyeli olarak değil sosyal
sorumluluk projesi olarak da
görüyoruz” dedi.
Webmaster
B
Hukuk Danışmanı
Ercan HASANBAŞOĞLU
www.ulastirmadunyasi.com
Haber Merkezi
(0212) 658 08 92
(0212) 658 05 05/117
(0536) 770 28 92
Yayın türü: Yaygın Bölgesel
Haftalık Gazete
ISSN: 1304-9518
Recep SÖYLEMEZ 0537 272 25 07
Meriç ÖZDEMİR 0535 422 59 02
Belma ŞAHANER 0507 236 15 28
Yönetim Yeri
Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampaşa / İSTANBUL
İletişim Telefonları: (0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91
e-mail: [email protected]
ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL
BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: 1215 - 0113724
BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41
Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: 0212 454 30 00
Ehliyetimi kaybettim.. Hükümsüzdür.
Yavuz UYANIK
Türkiye’de demiryollarındaki gelişmenin dünyanın ilgisini çektiğini
vurgulayan ve sektörün büyümesine uluslararası teknoloji ile katkıda
bulunmak istediklerini söyleyen TÜV SÜD Demiryolu CEO’su Klaus Bosch;
”Dünyanın dört bir yanında faaliyetlerimiz var, sektörün en önemli önceliği
emniyet ve güvenlik, biz güvenlik konusunda birikimimizi ve tecrübemizi
Türkiye’ye aktarıyoruz ve aktarmaya da devam edeceğiz. Sektörün
büyümesi için yatırımlar çok önemli ama yeni yatırımlar kadar, sonraki
bakımları da çok önemli” şeklinde konuştu. Almanya’da sahip oldukları
teknolojik bilgileri Türkiye’ye aktarmak istediklerinin altını çizen Klaus
Bosch ”Türkiye’de üniversitelerle iş birliğine gidip, personel eğiterek
sektöre katılımlarını sağlamak istiyoruz, bunun içinde Ankara ve Eskişehir
uygun yerler olarak dikkatimizi çekiyor” diye konuştu.
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. bünyesinde bulunan Büyük İstanbul Otogarı’nın
güvenlik hizmetlerini 1 Nisan 2015 tarihi itibariyle ÖZ-Dİ Güvenlik devraldı
Adem Burak YAZAR
ZAYİ İLANI
DEMİRYOLLARININ ÖNCELİĞİ TEKNİK GÜVENLİK
Otogar’ın güvenliği emin ellerde
TEMSİLCİLİKLER
KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ:
SAMSUN:
İZMİR:
sıra güçlü organizasyon yapısıyla da zirveyi zorladığını
belirten Tuncay Bekiroğlu, “ Türkiye, gerek stratejik
coğrafi konumuyla “doğal bir ulaşım ve lojistik üssü”
olarak, gerekse gelişmiş seyahat sektörü ile MAN ve
NEOPLAN’ın dünyadaki en önemli otobüs
pazarlarından biridir. MAN araçlarının yüksek
teknolojisi, şasi ve yapı avantajlarını kullanarak, iki akslı
12 metrelik MAN Lion's Coach otobüslerde, gerek yolcu
kapasitesi, gerek işletme maliyetleri ve gerekse ikinci el
değerleri açısından çok önemli geliştirmeler yaptık.
Yeni kapı konumuyla ürettiğimiz 2 akslı 12m'lik
otobüsler standart olarak 51 koltuklu olarak
üretilmektedir. Bu da aynı araçta yolcu kapasitesinin
yüzde 10 arttırılması anlamına geliyor. Rekabetin yıkıcı
boyutlara ulaştığı bugünlerde böyle bir artış
müşterilerimiz için çok büyük değer taşıyor”
açıklamasında bulundu.
İlhan
Yolaydın
üyük İstanbul Otogarı’nda yeni
bir dönemin başladığını belirten
ÖZ Dİ Güvenlik Savunma Yönetim Kurulu
Başkanı İlhan Yolaydın; “Öncelikli olarak
bizlere duydukları güven dolayısıyla
Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. Yönetim
Kurulu’na teşekkürlerimizi sunuyoruz.
Yine bizlere çalışmalarımızda gerekli
kolaylığı gösteren İstanbul Otogarı
Genel Koordinatörü Ali Çıkkan’a da
teşekkürlerimizi sunuyoruz. Otogar’ın
özlediği huzur, kardeşlik, birlik ve
beraberlik ortamını tesis edeceğiz. Hem
otogar esnafımız, hem de yolcularımız
müsterih olsunlar. Onların güvenlik
yönünden en iyi hizmeti almaları için gereken her şeyi yapacağız. Tabi bu
çalışmalarımızda, diğer kolluk kuvvetleriyle; polis ve zabıta birimleriyle de
koordinasyonumuzu sağladık. Onlarla da işbirliği, birlik ve beraberlik
halindeyiz. Polis haftası münasebetiyle buradan tüm emniyet teşkilatına da
tebriklerimizi iletiyorum. ÖZ Dİ Güvenlik Müdürümüz Eyüp Doğan ile
beraber, Otogar Güvenlik Amiri Hatice Sayın Hanımefendi’yi ziyaret edip
kurumumuzun iyi dilek temennilerini ilettik. İstanbul Otogarı, Türkiye’nin
bir özeti.Esnafıyla, yolcusuyla herkes birlik ve beraberlik içerisinde olsun,
huzur ortamı içerisinde bulunulsun istiyoruz. Biz üzerimize düşen her şeyi
yapacağız” diye konuştu.
UD-7:Layout 1 11.04.2015 21:16 Page 1
GÜNCEL
13 Nisan 2015 Pazartesi
Martaş’a ‘tenteli’ Tırsan
Martaş, Tırsan’dan aldığı 50 adet Yeni Nesil Mega tenteli ile 20 adet
konteyner taşıyıcıyı filosuna kattı. Martaş, bu alımla filosundaki yarı
römork sayısını 500’e çıkarırken ilk defa Tırsan’dan tenteli treyler aldı
M
artaş’ın aldığı yeni treylerlerin
teslimat töreni 8 Nisan Çarşamba
günü Adapazarı’ndaki Tırsan Fabrikası’nda
yapıldı. Teslimat törenine Tırsan Yönetim
Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, Martaş Group
Yönetim Kurulu Başkanı Abdi Kurt ve Martaş
Group Yönetim Kurulu Üyesi Okan Kurt
katıldı.
Törende konuşan Tırsan Yönetim Kurulu
Başkanı Çetin Nuhoğlu, Martaş’ın ilk defa
TIRSAN tenteli treyler almasından dolayı
çok mutlu olduğunu ifade ederek “İkinci
mutluluğum ise Abdi Bey ile yıllar süren
dostluğumuzu oğlu ile devam ettirmemiz”
diye konuştu.
EN YAKIN RAKİPTEN 6 KAT
FAZLA ÜRETİM
GELECEKTE FİLO YÜZDE 100
TIRSAN OLACAK
Martaş Yönetim Kurulu Üyesi Okan Kurt
ise yaptığı açıklamada sektörün idolü olan
Çetin Nuhoğu ile aynı masada oturmaktan
dolayı onur duyduğunu ifada etti.
“Başkanımız sektörü, sorunlarını, ekonomiyi
çok iyi biliyor. Okulda onu takip ettik. Onu
örnek alarak büyüdük.” diyen Kurt, araçları
Türk üreticiden almalarının kendilerini daha
da mutlu ettiğini söyledi. Yönetim Kurulu
Başkanı Abdi Kurt’un talimatıyla araçları
yüzde 100 Tırsan finansmanı ile aldıklarını
söyleyen Kurt, bunun kendileri için milat
olacağını gelecekte yüzde 100 Tırsan ile
devam etmeyi umduklarını açıkladı.
UND, Mısır’ın anlaşmayı yenilemesi ihtimali nedeniyle alternatif rota arıyor
TIR’lar Mısır’a uğramadan
Süveyş’ten geçebilir
UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, Mısır ile taşımacılık anlaşmasının bu ay içinde
sona ereceğini hatırlatarak, "Şu an için iki çözüm üzerinde çalışıyoruz. Birinci
seçenekte TIR’ların, Süveyş üzerinden Mısır topraklarına uğramadan yeni bir Ro-Ro
seferiyle taşınması öngörülüyor. İkinci seçenek ise İran üzerinden, maliyetleri
yarıya indirecek Ro-Ro seferini de içeren yeni bir rotayı kapsıyor" dedi
U
luslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu
Başkanı Fatih Şener, Mısır'ın ticaret anlaşmasını
yenilememe ihtimalinin taşımacılık sektöründe
tedirginliğe yol açtığını, bu nedenle birden fazla çözüm
seçeneğinin gündemde olduğunu söyledi.
İRAN ÜZERİNDEN GİDİLİRSE
MALİYETLER YARIYA İNER
Pazarda yüzde 40 paya
sahip olduklarını, en yakın
rakiplerinden 6 kat, ithal
markalardan ise 10 kat daha
fazla üretim yaptıklarını
vurgulayan Nuhoğlu,
açıklamalarına şöyle devam
etti: “En kaliteli ürünü
yapmaya devam edeceğiz.
Hiç kimse Tırsan’dan daha iyi
olamayacak. Almanya
dışında İtalya, Fransa,
İngiltere’de rakibimiz yok.
Avrupa’nın üçüncü büyük
üreticisiyiz.”
Şu an için iki çözüm üzerinde çalıştıklarını anlatan Şener,
birinci seçenekte TIR’ların, Süveyş üzerinden Mısır
topraklarına uğramadan yeni bir Ro-Ro seferiyle taşınmasının
öngörüldüğünü, ikinci seçeneğin ise İran üzerinden,
maliyetleri yarıya indirecek Ro-Ro seferini de içeren yeni bir
rotayı kapsadığını kaydetti.
Mısır rotasının, Suriye üzerinden geçişe göre
operasyonları yüzde yüzden daha pahalı bir hale getirdiğini
ifade eden Şener, "2500 dolarlık bir maliyeti, 5500 dolarlar
seviyesine çıkarmıştı. Şimdi bu karardan sonra da bir
tedirginlik oluştu. Alternatif olarak Süveyş gündeme geldi.
Burada maliyet yaklaşık 1000 dolar artıyor. Bu olur ve ihracat
devam eder" diye konuştu.
Iveco’dan Mylogistics’e 61 adetlik satış
Iveco’nun
İ
İstanbul
Tören sonrasında İstanbul Otomotiv Yönetim Kurulu
Başkanı Cem Arı İstanbul’daki ilk Euro 6 motorlu HI WAY
teslimatının anısına Abbas Akbal’a plaket verdi
Yetkili
Satıcısı
İstanbul
Otomotiv,
Mylogistics’e
satışını
gerçekleştirdiği 61 adet
aracı törenle
teslim etti
7
veco’nun İstanbul Yetkili satıcısı
İstanbul Otomotiv’in Mylogistics’e
satışını gerçekleştirdiği Stralis Hı-Way
Euro VI çekici, 10 adet, 27 adet Daily 3,5
Ton, 17 adet Daily 7 Ton ve 7 adet
Eurocargo kamyonlar törenle teslim
edildi. Toplam 61 adetlik filonun
teslimat töreninde konuşma yapan
İstanbul Otomotiv Yönetim Kurulu
Başkanı Cem Arı, Mylogistics’e yaptıkları
bu yüksek adetli teslimattan büyük
memnuniyet duyduklarını ve
müşterilerini satış sonrası hizmetlerde
de mahcup etmeyeceklerini ifade etti.
Mylogistics’e Genel Müdürü Abbas
Akbal da 1999 yılından beri taşımacılık
hizmeti verdiklerini, filolarında hafif, orta
ve ağır olmak üzere her segmentten
kamyon olduğunu dile getirdi. 2014
yılında müşterilerine depolama hizmeti
vermeye başladıklarını ve bir önceki
seneye oranla yüzde 21'lik cirosal
büyüme kaydettiklerini ifade eden
Abbas Akbal,“Mylogistics olarak,
müşterilerimiz için en uygun çözümleri
bularak 300'den fazla personelimiz,
250'den fazla özmal-350'den fazla
sözleşmeli aracımız ile yolumuza devam
ediyoruz”dedi ve filo araçlarının yüzde
90‘ının Iveco olduğunu da vurguladı.
TÜRKİYE, SÜVEYŞ
KANALI ÜZERİNDEN
GEÇİŞ FORMÜLÜNÜ
DE DÜŞÜNÜYOR
Bununla beraber UND olarak,
çözüm girişimlerinin tek bir
merkezde toplanmaması için
İran rotasını da farklı bir
alternatif olarak
Fatih
değerlendirdiklerini kaydeden
Şener
Şener, şöyle konuştu: "Biz İran'ı
transit geçmeyle ilgili anlaşmalar
yaptık. İran'da ödediğimiz ekstra paraları artık ödemiyoruz.
İran'ın Buşehr Limanı'na gidip oradan bir Ro-Ro seferiyle
Katar'a, Dubai'ye geçmek aslında maliyetleri yarıdan aşağıya
indirecek bir çözümdür. Yine rekabetçi fiyatlara erişmiş
olacağız ve bunun önünde de büyük bir engel yok,
hazırlıklarına da başladık. Süveyş projemiz yürürken
beraberinde bu da olacak. Hazırlık derken, şu anda bu
rotanın kullanılması için bir engel yok. Sadece bu hattın
kapasitesinin büyük bir trafiği kaldırması için Ro-Ro sefer
sayılarının artırılması gibi önlemleri kastediyoruz. Şu anda
bile bu hattı kullanan tırlarımız var. "
Türkiye ile Mısır arasında imzalanan Ro-Ro seferlerine bağlı
karayolunu transit kullanma hakkı ile ilgili anlaşmanın süresi
23 Nisan'da sona eriyor ve Mısır yönetimi Türk yetkililerin
girişimlerine şu ana kadar olumlu bir cevap vermedi.
UD-8:Layout 1 13.04.2015 10:21 Page 1
8
GÜNCEL
İMDAT ILICALI!
YASAKLAR DELİNİYOR!
13 Nisan 2015 Pazartesi
Samsun Günleri’nde
rüzgarı
B
u; sayın Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’dan ‘nci
İMDAT talebidir. Çünki o, İBB Başkan
Başdanışmanıdır. İstanbul Trafiği için de en
fazla O’nun görüşü ve sözü geçer!
Aşağıdaki fotolar, aslında tüm
ilimizin ve ülkemizin örnekleridir
amma, senin etkin olduğun bir
ilde ve ülkemizin ekonomik,
bilim, tıp, tarih –ve ülkeye olumlu
örneklik- başkentine hiç
yakışmıyor, bu manzaralar.
Umarım, -bilim adına- benim
yazılarımdan incinmiyorsundur,
amma ben de objektifim, en başta
kendime, sonra da her insana
sorumluyum.
(ILICALI’ ya Not: Sn. Hocam,
Ahmet
üzüntünü paylaşıyorum; seni aday
Türkoğlu
etmediler, ama kendileri
kaybettiler . Birçok ünvandaşını da
almadılar listeye. Demek ki uzmanlara ihtiyaç yokmuş.
Demek ki, başta İstanbul olmak üzere ülkemize daha
yakından ve daha çok hizmet etmen gerekiyormuş. Şimdi
üzülsen de, ileride sevineceksindir belki de bu duruma.)
FOTOĞRAFLAR KONUŞUYOR!
Feshane’de düzenlenen Samsun Tanıtım Günleri’nin 8’incisinde Metro
Turizm rüzgarı esti. 2-5 Nisan tarihleri arasında, İstanbul’da yaşayan
Samsunluları Feshane’de buluşturan etkinlikte en büyük stantlardan
birine sahip olan Metro Turizm ziyaretçi akınına uğradı
Çarşamba Dernekler Federasyonu Başkanı Hayati Sözen, Metro
Turizm’in Samsun Günleri’ne verdiği destekten dolayı Metro
Holding Başkan Danışmanı Yunus Seven’e bir plaket takdim etti
S
amsun 8’inci Feshane Tanıtım Günleri 745 bin
ziyaretçi sayısına ulaşarak bugüne kadar
yapılan Samsun günleri ve diğer illerin ulaştığı
sayıları geçerek rekor kırmayı başardı. Açılışını SAMKON
Başkanı Kaya Aşçı ve Samsun Milletvekili aynı zamanda
Gençlik ve Spor Eski Bakanı Suat Kılıç’ın yaptığı etkinlikte
renkli görüntüler yaşandı. Yöresel tatlar keşkek, Bafra pidesi
ve lokumu ziyaretçilere ikram edildi.
İstanbul’da yaşayan 420 bin Samsunlunun buluşma
noktası haline gelen etkinlikte, Samsun Büyükşehir
Belediyesi ve Samsun’un 17 ilçe belediyesinin de aralarında
bulunduğu toplam 200 stant kuruldu.
Feshane 8’inci Samsun Günleri’nin uğrak noktası
stantlarından biri de Metro Turizm’in standı oldu. Türkiye’nin
en büyük ataç filosuna sahip, yılda 23 milyon yolcu taşıyan,
ulaşım ağını her geçen genişleten Metro Turizm’in standı
doldu doldu boşaldı. Standı ziyaret edenler arasında
Samsunspor Başkanı Erkut Tutu da vardı.
VALİ VASİP ŞAHİN SAMSUNLULARLA
İstanbul Valisi Vasip Şahin de Feshane'de
Samsunlularla bir araya geldi. Samsun'un ilçelerine
ve STK'lara ait stantları gezen Vali Şahin, ilçe
belediye başkanları ile de sohbet etti.
Osmaniye’de Off-Road heyecanı
Osmaniye Belediyesi 1. Off Road Şenliği muhteşem görüntülere sahne
oldu. Osmaniye Belediyesi Off Road Pistinde yapılan şenliğe Türkiye’nin
dört bir yanından yarışseverler katılırken, yarışları binlerce insan izledi
O
smaniye Belediyesi Off-Road
yarışlarına, 20 ilden ve Kuzey Kıbrıs
Türkiye Cumhuriyeti'nden gelen özel
tasarlanmış 140 arazi aracı katıldı. Osmaniye
“GELENEKSEL HALE GELECEK”
Osmaniye Belediye Başkanı Başkan Kadir Kara
da ilk defa düzenledikleri Off Road Şenliği’ni
geleneksel hale getireceklerini söyledi.
Osmaniye’nin tanıtımı için çok önemli bir
organizasyona imza atıklarını ifade eden Başkan
Kara, “Osmaniye’de bu sporu yapan
arkadaşlarımız yanıma gelip böyle bir yarış
düzenlemek istediklerini söylediler, bizlerden
destek istediler. Bizler de belediye olarak böyle
bir yarış düzenlemeye karar verdik. Ancak o
zaman bu organizasyonun bu şekilde rağbet
göreceğini düşünememiştim. Türkiye’nin çeşitli
yerlerinden yarışmacılar geldi. Binlerce
hemşehrimin de buraya gelerek bu yarışmaları
izliyor olması beni son derece mutlu etti” dedi.
Valisi Kerem Al, Belediye Başkanı Kadir Kara
ve Rektör Prof. Dr. Orhan Büyükalaca yarış
öncesi offroad aracına binerek parkuru gezdi.
Yarışseverler, çamurlardan, çukurlardan,
tepelerden geçen araca binerek büyük bir
cesaret örneği gösteren Osmaniyeli
yöneticilere alkışlarıyla destek verdi.
Osmaniye Off Road Kulübü Basın Sözcüsü
Enes Başpınar, bu organizasyonu düzenleyerek
kendilerine büyük bir destek veren Belediye
Başkanı Kadir Kara’ya teşekkür etti. Dernek
başkanı Oktay Karabıyık ise Başkan Kara’ya
teşekkür plaketi takdim etti.

Download Report