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CAR ALARM META SERVICE - Pixelbit Studio Photo

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CAR ALARM
META SERVICE
TIPO DI AUTOVETTURA ED ANNO DI PRODUZIONE
SCHEDA NUMERO
MCC SMART 2000
45.2
PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO
Centrali di comando ed accessori: posizionati sotto al cruscotto lato guida.
Centrali compatte e sirene: posizionate sotto alla calandra anteriore vicino al fanale lato guida.
ALIMENTAZIONE ANTIFURTO
Positivo: collegarsi ad una derivazione in scatola fusibili.
Negativo: collegarsi alla predisposizione del costruttore dietro la scatola fusibili.
BLOCCO MOTORE
La vettura è dotata di blocco motore originale a transponder che si attiva automaticamente estraendo la chiave di
avviamento dal commutatore di accensione.
POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15)
Collegarsi al filo rosa/rosso in posizione 17 individuabile sul retro della scatola fusibili.
CHIUSURA CENTRALIZZATA
Comandi di potenza di tipo positivo.
Collegarsi ai fili bianco/blu (posizione n° 32) per l’ apertura e grigio/blu (posizione n° 35) per la chiusura nel connettore nero a 38
poli posto nella parte anteriore della scatola fusibili.
Seguire l’ ALLEGATO 45.2.1.
INDICATORI DI DIREZIONE
Collegarsi ai fili nero/bianco e nero/verde individuabili sul retro della scatola fusibili.
PROTEZIONE PORTIERE E BAULE
Collegarsi al filo marrone/blu (posizione n° 22) nel connettore nel connettore nero a 38 poli posto nella parte anteriore della
scatola fusibili.
AZIONAMENTO ALLARME PASSIVO
Installare l’ allarme M750/1 seguendo l’ ALLEGATO di montaggio 45.2.2.
ALZACRISTALLI ELETTRICI
Impianto con polarità negativa a riposo, interrompere quindi solo i fili che forniscono polarità positiva in fase di salita.
Vetro sinistro: filo verde (positivo in salita).
Vetro destro: filo verde (positivo in salita).
Effettuare i collegamenti direttamente sui rispettivi pulsanti di comando degli alzavetri.
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LE INFORMAZIONI RIPORTATE SU QUESTA SCHEDA SONO DA CONSIDERARSI INDICATIVE E DA VERIFICARSI PRIMA
DI ESEGUIRE OGNI COLLEGAMENTO IN QUANTO IL COSTRUTTORE PUÒ, IN QUALSIASI MOMENTO, INTRODURRE
MODIFICHE. IN OGNI CASO LA META SYSTEM DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER EVENTUALI DANNI ARRECATI
ALLA VETTURA DA UN MONTAGGIO ERRATO.
CAR ALARM
META SERVICE
TIPO DI AUTOVETTURA ED ANNO DI PRODUZIONE
ALLEGATO
MCC SMART 2000
45.2.1
M399
M96/E
M996
M6UNIV.
M6/87
GRIGIO/BLU
AZZURRO/NERO
ROSSO/NERO
BIANCO/BLU
SCATOLA FUSIBILI
ROSSO/BIANCO
AZZURRO/BIANCO
+12 V
+15 A
AZZURRO/GIALLO
ROSSO/GIALLO
AZIONATORE
AZIONATORE
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LE INFORMAZIONI RIPORTATE SU QUESTA SCHEDA SONO DA CONSIDERARSI INDICATIVE E DA VERIFICARSI PRIMA
DI ESEGUIRE OGNI COLLEGAMENTO IN QUANTO IL COSTRUTTORE PUÒ, IN QUALSIASI MOMENTO, INTRODURRE
MODIFICHE. IN OGNI CASO LA META SYSTEM DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER EVENTUALI DANNI ARRECATI
ALLA VETTURA DA UN MONTAGGIO ERRATO.
CAR ALARM
META SERVICE
TIPO DI AUTOVETTURA ED ANNO DI PRODUZIONE
ALLEGATO
MCC SMART 2000
45.2.2
ALLEGATO di MONTAGGIO M750/1 chiave elettronica
Set up: Positivo
Funzione
Colore Cavo M750
Colore Cavo Auto
Posizione su Autovettura
Rosso/nero
Grigio/blu
Posizione n° 35
Rosso/bianco
Bianco/blu
Posizione n° 32
Comando inserimento
Comando disinserimento
I fili sono individuabili
nel connettore nero a 38
poli nella parte anteriore
della scatola fusibili.
ATTENZIONE: per il corretto funzionamento del sistema occorre interrompere il filo giallo/blu (posizione n° 13) nel connettore
nero a 38 poli posto nella parte anteriore della scatola fusibili e collegarsi come figura 1:
Connettore nero
a 38 Poli
Giallo/Blu
Lato portellone
Interrompere
Portare a massa
il filo giallo/blu
NB: CON QUESTO COLLEGAMENTO VIENE ELIMINATA L’ APERTURA CON LA CHIAVE DEL PORTELLONE DEL BAULE
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LE INFORMAZIONI RIPORTATE SU QUESTA SCHEDA SONO DA CONSIDERARSI INDICATIVE E DA VERIFICARSI PRIMA
DI ESEGUIRE OGNI COLLEGAMENTO IN QUANTO IL COSTRUTTORE PUÒ, IN QUALSIASI MOMENTO, INTRODURRE
MODIFICHE. IN OGNI CASO LA META SYSTEM DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER EVENTUALI DANNI ARRECATI
ALLA VETTURA DA UN MONTAGGIO ERRATO.
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