Inizia la protesta dei vigili urbani oggi sit-in a

TOR TRE TESTE
CHIUSA VIA STADERINI
DEVIATA LA 556
La 992 a Casal del Marmo
A Casal del Marmo da ieri pomeriggio è tornato regolare il servizio della linea di bus 992. I vigili del XIV
Gruppo, infatti, hanno dato il via libera al traffico dopo la fine dei lavori per eliminare una voragine.
San Pietro, domani l’udienza di Papa Francesco
Domani, dalle 10,30, a San Pietro
l’udienza generale di Papa Francesco. Sul fronte della viabilità,
saranno possibili ripercussioni sulle strade attorno alla Basilica, in particolare tra il lungotevere in Sassia,
il Gianicolo e piazza Risorgimento.
Chiusa durante la cerimonia via della Conciliazione. In base all’affluenza, potrebbero cambiare percorso le linee di bus che transitano nella zona.
IN AGENDA
Continuano i lavori per la realizzazione di un sottopasso in
via Staderini, a Tor Tre Teste.
Per fare spazio al cantiere, i
bus della linea 556 sono deviati
in via Viscogliosi, via di Tor Tre
Teste e via Prenestina
CASILINA
Inizia la protesta dei vigili urbani
oggi sit-in a piazza Santi Apostoli
Giovedì sfileranno in 10mila da piazza della Repubblica a Bocca della Verità
Termini-Giardinetti
Voragine riparata
Servizio ripreso
sull’intero percorso
Sarà la settimana della protesta
delle polizie locali ma non mancheranno altre manifestazioni, a
partire da oggi. Il programma degli eventi che potranno avere un
impatto sulla viabilità, al momento, prevede tre manifestazioni per
oggi, due per giovedì e una per venerdì. Poi ci sono altri sit-in di protesta ma in aree che non dovrebbero causare disagi a chi si muove in auto,in moto o con i mezzi
pubblici.
In ordine coronologico, il primo appuntamento è per le 11 di oggi a
piazza Santi Apostoli, con l’anteprima della protesta dei vigili urbani romani. Circa mille gli agenti che dovrebbero partecipare al sitin che si concluderà intorno alle
14. Possibili, quindi, disagi per chi
transita nella zona di piazza Venezia e via Nazionale. Nel pomeriggio, poi si svolgeranno due mini-cortei. Il primo, dalle 17 alle 20,
è una processione religiosa, con
mille fedeli nelle vie del Tridente,
tra piazza di Spagna e via Sant’Andrea delle Fratte. Il secondo,
Terminato l’intervento sui binari
della Termini-Giardinetti, all’altezza di largo Agnesi, ieri il servizio ferroviario è tornato regolare
sull’intero percorso. Dalla scorsa
settimana, infatti, i convogli erano
costretti a limitare le corse a Centocelle
Ieri mattina, servizio a ostacoli sula linea B/B1 del metrò, con il servizio che ha subito rallentamenti in
due distinti momenti a causa di un
inconveniente tecnico alla stazione Laurentina. Il primi disagi si sono verificati intorno alle 10,15 e
sono durati circa un quarto d’ora.
Qualche effetto si è fatto sentire
anche per i treni della Roma-Lido,
che già a inizio mattinata avevano
rallentato il passo, con partenze
ogni 12 minuti. Verso l’ora di
pranzo, poi, i treni del metrò sono
stati nuovamente costretti a rallentare. Erano circa le 13,30
quando è scattata la richiesta di un
nuovo intervento a Laurentina.
Stavolta il problema è stato risolto dopo nemmeno dieci minuti e i
treni sono tornati regolari
L’APPUNTAMENTO
da via Laurentina a piazza Giuliani e Dalmati, dalle 19 alle 20, per
ricordare le vittime delle Foibe.
Giovedì gli eventi che avranno un
effetto significativo sulla viabilità.
Dalle 9 alle 14, circa 10mila vigili
provenienti da tutta Italia, sfileranno in corteo da piazza della Repubblica a Bocca della Verità,
passando per via Cavour, vai dei
Fori Imperiali, piazza Venezia,
piazza dell’Ara Coeli, via del Teatro Marcello e via Petroselli. DeITALGAS
viate 40 linee di bus alle quali si
aggiunge la limitazione dei tram 5
e 14 in concomitanza della partenza del corteo. Dalle 11 alle 15,
inoltre, altri mille agenti torneranno
a manifestare in piazza Santi Apostoli. A chiudere, per ora, il programma un sit-in previsto per venerdì dalle 14 alle 16 davanti al
ministero dell’istruzione di largo
Bernardino da Feltre. Almeno una
sessantina i partecipanti attesi
alla manifestazione
AL VOLANTE
Mobility Manager, riunione Bus regolari in via dell’Arte Circonvallazione Interna, galleria riaperta con limite a 50
per rilanciarne l’attività
Cinecittà, due nuovi cantieri Emergenza buche, sulla Collatina si lavora per cambiare l’asfalto
Il Campidoglio rilancia il proprio
impegno sulla mobilità sostenibile e chiama a raccolta i Mobility
Manager delle aziende romane.
Domani pomeriggio, negli uffici del
Dipartimento capitolino Mobilità,
in via Capitan Bavastro, è in programma un primo incontro per delineare le possibili attività future.
A fare gli onori di casa saranno
l’assessore capitolino alla Mobilità, Guido Improta, il direttore del
Dipartimento Mobilità, Annamaria
Graziano
Un cantiere che si chiude. Altri due
che si aprono. Si aggiorna la mappa dei lavori in città con le conseguenti variazioni del servizio di
trasporto pubblico. All’Eur sono
tornati regolari i percorsi dei bus
che transitano in via dell’Arte dove sono terminati i lavori dell’Italgas. La stessa società, invece, ha
aperto altri due cantieri a Cinecittà, in via carlo Fadda e in via Scribonio Curione. Rischio di rallentamenti quindi per i bus delle linee 557, 558 e 657
Nuova Circonvallazione Interna
riaperta al traffico ma con il limite a 50 Km l’ora. Dopo una giornata di disagi per gli automobilisti,
ieri, intorno alle 18, è stata riaperta
la galleria che collega la Tiburtina
alla Nomentana. Il problema delle infiltrazioni d’acqua, tuttavia,
non è ancora risolto.
In una nota, l’assessorato ai Lavori
Pubblici ha fatto sapere ieri in serata che i lavori di messa in sicurezza partiranno nel prossimo fine
settimana e “saranno realizzati
da Rfi. responsabile del tratto
stradale, durante le ore notturne,
così da non gravare ulteriormente
sul traffico e sulla circolazione”.
Nel frattempo in città proseguono
gli interventi di riparazione delle
buche su altre arterie principali.
Dopo la Tangenziale Est e piazzale Clodio, si sta concludendo l’intervento sulla Collatina, all’altezza del Gra. Anche oggi, il traffico
sarà indirizzato verso la Prenestina da via dell’Acqua Vergine e da
via del Maggiolino
www.muoversiaroma.it - Trasporti&Mobilità a cura di Roma Servizi per la Mobilità. Anno XV n. 25 Reg. Trib. Roma n. 163 del 24/4/2001 - Direttore responsabile: Andrea Burli
Redazione: piazzale degli Archivi, 40 - 00144 Roma. Tel: 06.46952080. Fax 06.46957839. E-mail: [email protected]. Martedì 10 febbraio 2015
L’ARIA CHE RESPIRIAMO
Smog, anche Parigi dichiara guerra alle auto
da luglio stop ai veicoli con più di 14 anni
Anche nella culla del trasporto pubblico l’inquinamento è un problema. E si studia il “modello” romano
Stop totale alla circolazione dei veicoli con più di 14 anni di anzianità, forti limitazioni ai bus turistici, un sistema di controllo degli
accessi nell’area centrale della
città. Non a Roma; a Parigi, la capitale francese, tra le città con la
più vasta rete di metropolitane al
mondo e modello d’efficienza per
il trasporto pubblico universalmente riconosciuto. Peccato, però, che anche la Ville Lumière soffre per il crescente inquinamento
atmosferico causato dai troppi
veicoli circolanti in città.
Secondo le intenzioni, dal prossimo luglio, autobus e camion a benzina e diesel con più di 14 anni
non potranno più circolare a Parigi. E dopo un anno, lo stesso toccherà alle auto e ai veicoli commerciali leggeri più vecchi di 20
anni, dal lunedì al venerdì. Nel
complesso si stima che la deci-
Italia, la Capitale e Milano
studiano ricette alternative
sione avrà un impatto su circa
120mila automobilisti ma non
verranno risparmiati neanche moto e scooter: lo stop, infatti, verrà
dato anche alle due ruote a motore immatricolate prima del giugno
2000.
Entro il 2020, poi, a Parigi potranno circolare solo le moto immatricolate dopo il primo luglio
2015 e le auto immatricolate dopo il primo gennaio 2011. A questo si aggiungerà il raddoppio delle piste ciclabili. Il piano antismog,
da attuare con step progressivi entro il 2020, è stato annunciato dal
sindaco, Anne Hidalgo, e in questi giorni inizierà la discussione dei
Ecco le sette città all’avanguardia
A Londra, in media, chi va in auto si muove più lento di una bicicletta e secondo uno studio, gli automobilisti impiegano 106 giorni
della propria vita a cercare parcheggio, mentre a Los Angeles, chi
guida trascorre in media 90 ore all’anno imbottigliato nel traffico.
In materia di traffico tutto il mondo è paese, o meglio città.
Nella speciale classifica stilata dal
magazine Fastcomapny, oltre a Milano, figurano Madrid, Parigi, Amburgo, Helsinki, Copenaghen e
una nuova città satellite della più
grande Chengdu, in Cina. La capitale iberica ha allargato la zona
pedonale del centro storico e nei
prossimi cinque anni le 24 strade
più trafficate saranno ridisegnate
in funzione dei pedoni. A Helsinki è stato lanciato un piano per trasformare le periferie in zone pedonali, aumentando e diffondendo sul territorio, i servizi di car e
bike sharing. Copenaghen, invece,
è stata premiata come la città europea con il minor tasso di motorizzazione e il maggior numero di
piste ciclabili con una rete di oltre 300 chilometri.
In Cina, infine, il primo progetto
nazionale per una città a misura di
pedone. Due architetti di Chicago
hanno infatti disegnato un’area urbana in cui ogni luogo d'interesse
è raggiungibile a piedi in 15 minuti e una rete di aree verdi collegate fra loro che coprono il 40%
del territorio comunale
contenuti da parte del Consiglio comunale.
Nel frattempo, il sindaco ha iniziato a studiare le esperienze maturate nelle altre città, soprattutto europee, Roma compresa. La
scorsa settimana, nel corso di un
incontro con il suo omologo romano, Marino, la Hidalgo avrebbe
espresso interesse per il sistema di
varchi elettronici che sorveglia la
Ztl del Centro storico di Roma.
A conferma di ciò una dichiarazione dell’assessore capitolino alla mobilità Guido Improta – “Parigi ci ha chiesto informazioni sul
funzionamento del nostro metodo
Ztl per importarlo lì” – seguita dalla visita di una troupe televisiva
transalpina alla centrale del traffico dell’Agenzia per la Mobilità
Le grandi città italiane sono da anni tra le più impegnate nella lotta
allo smog, anche se la strada da fare è ancora lunga.
Roma con le sue Ztl sorvegliate da
occhi elettronici e con le altre misure di limitazione degli accessi
nell’Anello Ferroviario previste dal
nuovo Piano Generale del Traffico
Urbano. Milano con l’Area C, un
piano di estensione delle Zone 30
e soprattutto un progetto pilota che
le ha consentito di entrare nel club
delle sette città che più stanno facendo contro lo smog nel mondo
secondo il magazine statunitense
Fastcompany.
‘l capoluogo meneghino, infatti, all’inizio dello scorso dicembre ha
deciso di offrire biglietti gratuiti per
i mezzi pubblici a chi lascia a casa l'auto. Il meccanismo per verificare l’effettivo passaggio dal
mezzo privato a quello pubblico è
frutto di un accordo con una compagnia assicurativa. Un dispositivo telematico installato sulla vettura registra i dati di utilizzo e consente di accumulare un credito di
1,50 euro per ogni giorno di non
utilizzo dell’auto, fino a un massimo di 30 euro. Il bonus potrà poi
essere convertito in biglietti Atm,
ritirabili presso le biglietterie automatiche con il codice fornito dalla compagnia assicurativa
LE VOSTRE SEGNALAZIONI
Sono in possesso della
card over 70 per l’anno
2014 e non ho visto notizie sul rinnovo per l’anno in corso. Si deve intendere prorogata, come
negli anni scorsi? E se si,
fino a quando? - Alfredo
Vittorini
Risponde la redazione
Il rinnovo delle tessere Over 70 per
il 2015 è ancora sospeso a causa
dell’impossibilità per l’Atac di applicare la nuova normativa ISEE
che rispetto al 2014 ha subito
importanti modifiche. La stessa
Atac e il Campidoglio stanno veri-
ficando l’impatto delle novità apportate dalla normativa nazionale che rischia di essere penalizzante rispetto al passato. Nell’attesa, le tessere 2014 sono state
prorogate dall’Atac, che tuttavia al
momento non può procedere a
nuovi rilasci.

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