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Aéronautique
Redbird, un acteur majeur du dr
❚ Depuis avril 2012, la France est l’un des rares marchés
au monde où la mise en œuvre commerciale d’aéronefs
télépilotés est réglementée. Cette réglementation édictée
par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) a
permis à Redbird de devenir un opérateur pionnier dans
le développement de services à destination du monde
industriel, et de se présenter comme l’un des très rares
opérateurs en France autorisé à exploiter un drone hors
vue du télépilote (S4).
L
ongtemps réservée aux
militaires, la technologie
« drone » est depuis peu
adaptée pour les secteurs civils et industriels. La filière
du drone civil s’est ainsi structurée
en deux types d’acteurs. D’un côté,
les constructeurs en charge du développement et de l’évolution des
technologies. De l’autre, les opérateurs dont le but est d’en réaliser
une exploitation et un usage commercial.
Les systèmes de drones offrent
une alternative efficiente aux
moyens d’acquisition de données
classiques tels que l’avion, l’hélicoptère, le satellite ou encore les
relevés au sol. Les drones offrent
plusieurs atouts : une réduction
des coûts, une meilleure sécurité,
une reproductibilité (« robots »)
sans oublier une meilleure précision. C’est dans le cadre de la récente réglementation de la DGAC
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EQUIP’PROD n N° 54 février 2014
et la demande croissante de solutions dans le domaine des drones
que s’est créée en 2012 la société
Redbird, une « compagnie aérienne de drones civils » qui opère une
flotte d’aéronefs télépilotés.
Une véritable logique
de service
Société de services, Redbird propose des solutions innovantes pour
la capture et l’analyse de données
à partir de drones. Les données
acquises sont traitées par Redbird
selon les besoins des clients et restituées de manière ergonomique
afin d’apporter une solution globale, allant de la simple acquisition
de données au diagnostic métier
complexe. Car bien plus qu’un simple fournisseur de données, la société apporte des solutions métiers
à partir des données acquises.
Redbird développe en effet des
 Emmanuel de Maistre, dirigeant de Redbird, photographié avec un drone issu de
la flotte de drones civils.