EKOLOJĐK VE EKONOMĐK YAKIT BĐODĐZELĐN SOĞUKTAKĐ PERFORMANSININ ARTIRILMASI VE ÜLKEMĐZDEKĐ POTANSĐYELĐNĐN BELĐRLENMESĐ Feyzanur Yalçın Semanur Serdar Yunus Karaca Maltepe Coskun Fen lisesi Abstract Biodiesel is an oxygenated fuel that is produced by transesterifying triglycerides such as animal fats or vegetable oils with alcohol in the presence of a base or acid catalyst Any source of complex fatty acid can be used to create biodiesel and glycerin. Today, soybeans, rapeseed (or its cousin, canola oil), corn, used cooking oil, tallow, forest wastes, and sugar cane are common resources for the complex fatty acids and their byproduct, biofuels. Research is being done into oil production from algae, which could have yields greater than any feedstock known today. biodiesel which ıs quite ecologic and economic fuel can be used in cold temperature too. in this project different mixtures of the biodiesel has shown that problem of biodiesel in cold temperature can be used easily thıs result ıs seen cearly through the experiment. So in our country and in different countries that problem will not be left as unsolvable. On be half of the nature , people can readily use and produce this beneficial product in their countries. Key words: Biodiesel, cyrstal formation, waste oils Özet Yenilenebilir enerji kaynakları içinde en büyük teknik potansiyele “biyokütle” sahiptir. Ana bileşenleri karbonhidrat bileşikleri olan bitkisel ve hayvansal kökenli tüm maddeler "Biyokütle Enerji Kaynağı" bu kaynaklardan üretilen enerji ise "Biyokütle Enerjisi" olarak tanımlanmaktadır. Biyomotorin, organik kaynaklı yağlar ile metanol ,etanol gibi alkollerin ‘esterleşme reaksiyonu’ yla elde edilen bir yakıttır. Dünya ve özellikle Avrupa’da kullanımı ekonomik makro dengelerine tesir edebilecek seviyede tüketimleri olan bu ekolojik ve ucuz yakıtın en önemli problemlerinden birisi soğukta bulutlanma ve viskozitesinin artmasıdır. Bazen +10 °C de bulutlanma olabilir. Buda motorun performansını düşürür. Bu problem halledilirse biodizelin günümüz ve gelecekteki tüketimi daha kolay olacaktır. Biodizel, organik kaynaklı yağların metanol etanol türü alkollerle esterleştirme reaksiyonuyla elde edilen bir yakıt türüdür. Biz projenin ekonomikliğini ve ekolojikliğini arttırmak amacıyla kullanılmış patates kızartma yağlarını kullandık. Böylece yakıtın avantajlarından daha fazla yararlandık. Biodizelin bir çok avantajı vardır ve Avrupa ülkeleri bu avantajları bildiğinden kendilerinde bu yakıt bilincini oluşturmaya çalışıyorlar.Şu an Amerika da bir grup ekolojist,biodizel ile çalışır hale getirdiği bir okul otobüsüyle Orta Amerikayı turlamaya başladı.Yıllar geçtikçe dünyadaki biodizel tüketimi katlanarak artmaktadır.Almanya ise kendi yakıt ihtiyacının %8 ni biodizelden karşılamaktadır.Biodizel çevreye kesinlikle zararlı değildir aksine faydalı bir yakıttır.Biodizlein bunca avantajı varken kullanımındaki aksamalara baktığımızda en büyük dezavantaj olarak yakıtın soğuktaki akış özelliğiyle karşılaşıyoruz..Yani yakıt +4C den itibaren bulanmaya başlıyor.Yakıt soğuk havayla karşılaştığı zaman birden içerisinde bulanmalar,bulutlanmalar oluyor. Buda yakıtın motordan geçmesini engelliyor.Motorun çekiş gücü azalıyor. Motordan geçemeyen yakıt da aracı hareket ettiremiyor.Bu da biodizel kullanan araç sahiplerinin ve biodizelin en büyük sorunudur. Bizde biodizelin bu dezavantajını maliyetsiz bir şekilde yok etmeye çalıştık. Öncelikle normal bir biodizel üretimi yaptık.Bunun için atık patates kızartma yağının içerisine katalizör olarak sodyum hidroksit ve alkol olarak da metanol koyduk.Bu karışımı mikserde 15 dk boyunca orta ayarda karıştırdık ve 8 saat beklettik.Bunun sonucunda altta yan ürün olarak gliserin üstte de biodizel kaldı ve altta bulunan gliserini alıp,yan sanayi ürünü olarak kozmetik ürünlerinde ve sabunlarnda kullanabiliyoruz. Normal biodizel ile yanma denemeleri yaptık. Biodizel+tiner karışımımız diğerlerine göre daha uzun ve daha güçlü bir şekilde yandı.Burada tiner kullanmamızın nedeni ise tiner çok iyi bir organik çözücüdür. Bizim kullanılmış patates kızartma yağıyla yaptığımız biodizelin içerisinde bulunan C atomlarının arasını çekerek yakıtı inceltmiş oldu.Bizde bu %10’luk tiner çözeltili yeni yakıtımızı aldık içine soğuktaki performansını arttıracağını beklediğimiz özel oranlarla antijel maddeler kattık, yakıtı soğukta beklettikten sonra yeniden yanma denemeleri yaptık ve gördük ki yakıtımız güçlü ve uzun bir şekilde yanmakta.Biz de bunun üzerine yeni ürettiğimiz yakıtı bir Opel Vectra’ ya araçtaki performansını belirlemek için götürdük.Gördük ki araç soğuk havalarda da çalışıyor.Đçine kattığımız hiçbir maddenin motora zararı olmadı ve hatta yakıt motorun çekiş gücünü arttırdı.Biz de patent başvurusunda bulunduk. Projemizde bulutlanmayı önleyici formülleri göstermeye çalışarak ekonomik ve ekolojik bir yakıt olan biodizeli insanlığın istifadesine sunuyoruz. Böylece zararlı egzoz gazları ile kirlenen çevremizi biraz da olsa kaybettiği tabi çizgisine yaklaştırmış olacağımıza inanıyoruz.
© Copyright 2024 Paperzz
