Kvaliteta nije slučajnost

U OVOM BROJU
Istraživanje Kvaliteta i pouzdanost
Audi
A3
A7
VS.
BMW šestica Gran Coupé
serija 1
Kia
Rio
Sportage
VS.
Rapid Spaceback
Škoda Superb Combi
AMS 2/14 - VELJAČA
Kvaliteta nije
slučajnost
Koja je svrha cijelog pokreta oko savršenih spojeva, preciznih dosjeda i visokovrijednih materijala?
Istraživanja pokazuju da je to preduvjet za pouzdan auto, a to dokazuje i provjera kvalitete koju je odradio
Auto motor i sport. Serijal otvaramo izravnom usporedbom u kojoj su sudjelovali - Audi, BMW, Škoda i Kia
T
očno 91 posto. Kad bi barem svaki
upitnik dao tako jednoznačne rezultate… Naime, u tom postotku su
vlasnici automobila njihovu kvalitetu ocijenili važnom u našoj tipiziranoj anketi. E
sad, što su oni smatrali kvalitetom i kvalitetnim, drugo je pitanje. No, nije uopće
sporno da svaki vlasnik očekuje da njegov
novonabavljeni auto bude isporučen u
savršenom stanju. No, da to nije uvijek
slučaj, pokazuje naše istraživanje kvalitete. Deset marki je s po dva auta podvrgnuto temeljitom pregledu koji uključuje vi-
48 01/2014
zualnu, auditivnu i taktilnu provjeru
testera Auto motor i sporta. I rezultati bi
trebali neke odgovorne natjerati na razmišljanje.
Iz perspektive kupaca očekivanja nisu
utopijska - oni žele da je njihov auto uredno napravljen i pouzdan u korištenju. Ova
se očekivanja protežu preko svih klasa,
neovisno o cijeni. Jasno, luksuzni model
je napravljen uz korištenje otmjenijih materijala od onih koje nalazimo u malim
modelima, ali i tvrda se plastika može pripasati tako da ništa ne klopara i nema oš-
tre rubove. Toliko o minimaln(ističk)im
zahtjevima, koji nisu uvijek ispunjeni. To
pokazuju ankete i statistike poput Dekrine
koje također utječu na ovakva istraživanja.
Dekra je izuzetno bitna jer donosi hladne
brojke koje govore o dugovječnosti i pouzdanosti modela što je za većinu još uvijek sinonim za kvalitetu.
Trilogiju usporedbe kvalitete otvaramo
dvobojima između Audija i BMW-a, te
Kije i Škode.
CT 200h
Lexus
GS
VS.
A-klasa
Mercedes
S-klasa
VS.
Golf
Volkswagen Touareg
AMS 3/14 - OŽUJAK
Focus
Ford
S-Max
VS.
Adam
Opel
Insignia
VS.
Tekst: Marcus Peters, Thiemo Fleck
Foto: Ingolf Pompe
308
Peugeot
508
Istraživanje
Audi Tradicionalni se pobjednik opet dokazuje
A7
Najbolje obrađen kožni
interijer sa savršenim šavovima
Sportage
A3
Veliki, nazubljeni prekidač
klika i osjeća se savršeno
Visokovrijedni materijali u unutrašnjosti i izrada karoserije za primjer
svima osigurali su Audiju A3 bolji
rezultat od onoga BMW-a serije 1
Korejski SUV se zapravo proizvodi u Slovačkoj na istoj proizvodnoj traci s koje silazi i njegov
brat blizanac Hyundai ix35
Ponuda Kije na razmeđi gradske i kompaktne klase proizvodi
se isključivo u Koreji u tvornici
Sohari
Kod laka, karoserije i
unutrašnjosti A7 doseže
iznimno visoku razinu
A3 osvaja bodove besprijekornom kvalitetom lakiranja i
preciznom završnom obradom
Vrlo dobra kvaliteta laka,
savršeni spojevi karoserije i male ugrađene tolerance
Spojevi karoserije, preciznost i kvaliteta lakiranja su
na vrlo visokoj razini
Minimalna nepreciznost
na spoju prednje obloge
odbojnika i blatobrana
Mehanizam otpuštanja
poklopca motora od plemenitog čelika nudi Golf, ne i A3
veliki udio tvrde plastike
u kabini, djelomično
naknadno obrađene
Puno tvrde plastike u
kabini, djelomično loše
obrađene. Zvukovi u vožnji koje
ispušta plastika
Dizajn karoserije svojim
oblikom polarizira stavove,
ali nije nimalo jednostavan za
realizaciju. No, Audi to može
◼ U Ingolstadtu se na karoserijske spojeve i zračnosti
između dijelova odavna polaže izuzetna pažnja, i to
daje rezultate. A7 i A3 nadmašuju seriju 6 Grand Coupe i seriju 1 te blistaju uskim, ali izuzetno ravnomjer-
+
+
–
–
nim spojevima i milimetarski točno pripasanim svjetlima i drugim dodacima. Audi blista i u unutrašnjosti,
odabir materijala i proizvodni procesi postavljaju mjerila za cijelu industriju; tu je i promišljen koncept os-
Audi A3 postavlja mjerila kod
kvalitete laka
vjetljenja i povratni osjećaj prekidača. Nitko ne klika
tako precizno i ugodno kao Audi. Audi A7 proizvodi se
u tvornici u Neckarsulmu, a Audi A3 proizvodi se u
tvornici u Ingolstadtu.
Ručka za zatvaranje vrata nije
odozdo optimalno obrađena
★★★★☆
Elegancija i blagi prijelazi oblika značajke su serije 6. Kvaliteta joj ide na čast, a tišina u
kabini postavlja mjerila.
Serija jedan se popravila.
Odustajanje od dizajnerskih
izleta u nepoznato je donijelo
vrlo dobru kvalitetu karoserije.
Izuzetno kvalitetno lakirane vanjske i unutarnje
površine, prijelazi između
površina su upečatljivi
Izuzetno kvalitetni materijali u unutrašnjosti,
dobro obrađene presvlake
–
◼ Svojom visokom kvalitetom BMW je prema
mišljenju kupaca također na čelu poretka. Barem
tako svi misle. I dok šestica Grand Coupé svojim
minimalnim nedostacima na karoseriji i kvalitetom
Dobar osjećaj materijala i
visoko podvučeni tepisi
+
Loše - štitnik od sunca ima
oštar rub na spoju
stražnjem kraju Sportagea ili nepreciznog spoja
obloge stražnjih vrata na Riju, lako se praštaju.
Kia Sportage proizvodi se u tvornici Žilina, a
Kia Rio proizvodi se u tvornici Sohari.
Puno mjesta i udobnosti po
poštenoj cijeni. Superb je
Škodin top-model u karavanskoj izvedbi, i upravo je
nevjerojatno praktičan
Mali div, što znači da je iznimno
prostran za svoje dimenzije. Rapid Spaceback u prvom redu želi
biti praktičan i prostran, a to mu i
polazi za rukom
–
Sjedala presvučena alkantarom imaju savršenu teksturu
iznenađenja. Prema Dekri je BMW u samom vrhu
poretka. Ipak, Audi je u direktnoj usporedbi - bolji
BMW serije šest proizvodi se u tvornici u
Dingolfingu, a BMW serije jedan u Leipzigu.
Čisti dosjedi dijelova i vrlo
precizni nasjedi brtvi vrata
Vidljive točke bradavičastog
zavarivanja na petim vratima
★★★☆☆
dobro obrađena
unutrašnjost, optika s
klavirskim lakom, gumirane
kvake na vratima
Široki spojevi, na mjestima neprecizni spojevi
lima, vrata se teško otvaraju
Rapid Spaceback
★★★☆☆
+
–
interijera ispunjava visoka očekivanja, iznenađuje
što ni serija jedan nije nimalo lošija. Razlozi - dobro
obrađeni materijali i upečatljiva kvaliteta pod
prstima. Ni dugoročna kvaliteta ne skriva
–
proizvođača na glasu kao pouzdani. Osim toga,
Kia daje i jamstvo u trajanju od sedam godina na
150.000 kilometara.
Sitni nedostaci poput vidljivih zavara na
Superb
★★★★★
ravnomjerni, ali preširoki
spojevi karoserije,
stražnja vrata ne nasjedaju
optimalno
◼ Što se tiče kvalitete izrade karoserije i njene
preciznosti, Kia je već ušla u razred premium
proizvođača.
I u Dekrinim statistikama su modeli korejskog
Serija 1
Serija 6 Grand Coupé
+
Blatobran i odbojnik bi mogli
biti preciznije pripasani
+
Škoda Svaki model donosi napredak
BMW Konstanta u premium segmentu
Stražnja vrata gornjim rubom
ne nasjedaju precizno na krov
Promišljeno - veliki, lako
dohvatni prekidači
★★★☆☆
★★★★★
–
S gumenim bi rubom prekidač
manje klizio u rukama
Sitnice - vidljiva mjesta
točkastog zavarivanja
Rio
★★★☆☆
★★★★★
+
Dugo ga treba tražiti neprecizni spoj kod displeja
Kia Visoka kvaliteta s malim nedostacima
djelomice valovite kožne
presvlake, bučan ovjes
na lošim slikama
◼ Česi profitiraju od iskustva majčinskog
koncerna VW-a. Tome u prilog govore precizno
izvedene karoserije i sveobuhvatna sigurnosna
oprema. No, u konačnici, top-model Superb ipak
+
Uski i precizni spojevi karoserije, dobro nasjedanje
vrata, puni zvuk kod zatvaranja
–
tvrda plastika dominira u
kabini, šavovi na presvlakama nisu uvijek ravni
ne nadmašuje Kiju Sportage, iako ostavlja dobar
dojam. I manji Rapid Spaceback je unatoč
jednostavnim materijalima u kabini i pojednostavljenim paketima opreme na dobrom putu, no isto
Prekidači s kromiranim
prstenima klize pod prstima
tako u direktnoj usporedbi s Kijom Rio - gubi.
Škoda Superb proizvodi se u tvornici Kvasiny, dok
se Škoda Rapid Spaceback proizvodi u tvornici
Mladà Boleslav.
Rezultati i ocjene testa na sljedećoj stranici
50 01/2014
01/2014 51
Istraživanje
Info
Kako smo testirali
U
K
valitetu nekog automobila u principu određuju dva
kriterija - njegova pouzdanost i dojam koji ostavlja.
Oba navedena kriterija prate se kroz “Izvještaj o kvaliteti
Auto motor i sporta”, a temelj za ocjenu pouzdanosti
čine Dekrine statistike. Te statistike nijemo, ali potpuno
neumoljivo, dokumentiraju koliko je kojem modelu na
tehničkom pregledu otkriveno nedostataka.
Za usporedbu se vode dvije odvojene statistike u
kompaktnoj i srednjoj klasi za modele koji su prevalili
između 50 i 100 tisuća km. Druga uporišna točka
izvještaja o kvaliteti su pritužbe, ali i pohvale korisnika,
pri čemu je važno naglasiti da se u obzir uzimaju samo
ocjene vozača.
Drugi, neovisan dio provjere kvalitete je ocjena koju daju
stručnjaci auto motor i sporta. Na provjeri je deset
proizvođača - s po dva auta svaki - koje smo suočili u
direktnim dvobojima, odnosno troboju (Opel, Peugeot,
Ford). Na njima se ocjenjuju kvaliteta karoserije i
interijera, pri čemu se pozorno gledaju spojevi, odnosno
zračnosti karoserije, završna obrada laka i točnost
nalijeganja, kao i osjećaj materijala na opip i preciznost
obrade tkanine i kože u kabini. Na kraju su automobili
morali proći istu torturu po dionici s lošom podlogom
koja se sastoji od ispucanog asfalta, granitnih kocki i
kanala za odvod vode kako bi se izmjerila buka u kabini
te koliko interijer klepeće.
Na koncu se zbrajaju svi bodovi i dobiva se ukupni iznos
koji se, a ovo je osobito važno, ne odnosi na taj model
automobila, već na marku u cjelini.
Osjeti, slušaj, vozi. Mnoštvo dojmova, mjerenja i
iskustava daju ocjenu kvalitete koja se bodovno
iskazuje u tablici
Zaključak
skladu s očekivanjima
premium proizvođači su
na čelu. Audi, također već
tradicionalno, pobjeđuje
BMW. Ali, ostalo je mjesta i za
iznenađenja pa A3 nadmašuje
višestruko skuplji Audi A7.
Još uvijek se nalazi mnogo
mjesta na kojima dizajneri i
inženjeri rado (s)krenu linijom
manjeg otpora. Svaki bi auto
trebao biti promišljeno i
pažljivo sastavljen do posljednjeg vijka ili plastične klipse,
ali to, nažalost, nije slučaj.
Rezultati
Proizvođač
Model
VS.
Audi
A7
A3
BMW
Gran Coupé
serije 6
serija 1
Pouzdanost marke
Pouzdanost prema anketama čitatelja* (20)
17
16
Dugoročna pouzdanost (izvještaj Dekre)** (20)
15
17
Zbroj pouzdanosti marke (40)
32
33
Kvaliteta karoserija
Izrada (10)
9
10
9
9
Preciznost spojeva, zračnosti (10)
9
10
8
7
Nasjed vrata, buka zatvaranja (10)
10
10
7
8
Lak, kromirani detalji (10)
9
10
10
10
Ocjena karoserije (40)
37
40
34
34
Ukupna ocjena karoserije (80)
77
68
Kvaliteta interijera
Dojam o materijalima (10)
10
10
10
9
Izrada (10)
10
10
10
8
Presvlake, šavovi (10)
10
10
9
10
Osjećaj dodira, prekidači (10)
10
10
9
10
Ocjena interijera (40)
40
40
38
37
Ukupna ocjena interijera marke (80)
80
75
Buka u vožnji (10)
9
8
10
9
Kvaliteta izrade prema anketama* (20)
18
17
Zbroj osjećaja kvalitete (190)
184
170
Ukupna ocjena (240)
216
203
* ocjene vozača automobila dotične marke; ** ocjena prema statistikama Dekre
52 01/2014
VS.
Kia
Sportage
Rio
Škoda
Superb
Combi
9
15
24
9
10
8
9
36
10
13
23
9
10
9
9
37
9
10
10
6
35
73
7
7
8
9
31
6
151
175
9
9
10
6
34
69
7
7
9
9
32
8
9
7
9
33
7
9
63
9
Rapid
Spaceback
5
9
7
7
28
61
6
7
146
169

Download Report