Mazda Croatia

UZBUDLJIVA
Upečatljiva. Stilski dinamična. I prepuna karaktera. Mazda2 je sve što očekujete od sportskog automobila, a što
kompaktni automobil obično ne može pružiti. Lagana je, ali čvrsta. Zabavna i ekonomična. Okretna, ali sigurna.
Ne bismo željeli da je ikako drukčija. Ne biste ni Vi.
PRIVLAČI PAŽNJU
Mazda2 zrači stilom i energijom. To vidite u njezinim uglađenim linijama – s koeﬁcijentom otpora zraka od samo 0,31.
Agresivan stav. Oštre konture i precizni zaobljeni dijelovi. Osjećate to u načinu vožnje. Agilna. Svestrana.
Jednostavno Vas želi zabaviti.
Na slici je prikazana Mazda2 u boji Crystal bijela pearl Mica koja se dobiva uz doplatu.
PRIVLAČENJE POGLEDA
Želite uživati u u svakom putovanju s Mazdom2. Da li Vam je draži sportski stil verzije s 3 vrata? Ili dodatna
praktičnost koju pruža verzija s 5 vrata? U oba ćete se slučaja morati naviknuti na privlačenje pogleda.
Od okretnog 1.3 benzinca s 5 vrata do
sportskog 1.5 benzinca s 3 vrata – i uz
sve kombinacije motora i opreme
između – postoji Mazda2 koja će
odgovarati baš Vašim potrebama.
5 vrata
■ 1.3 benzin 55 kW (75 KS) CE,
CE Pro, CE Plus (Euro V)
■ 1.3 benzin 62 kW (84 KS) TE,
TE Plus (Euro V)
■ 1.5 benzin 75 kW (102 KS) GTA
(Euro V)
■ 1.5 benzin 75 kW (102 KS) automatik
TE (Euro V)
■ 1.6 dizel 70 kW (95 KS) CE Plus,
TE, GTA (Euro V)
3 vrata
■ 1.3 benzin 55 kW (75 KS) CE,
CE Pro, CE Plus (Euro V)
■ 1.3 benzin 62 kW (84 KS) TE,
TE Plus (Euro V)
■ 1.5 benzin 75 kW (102 KS) GTA
(Euro V)
Na slici je prikazana Mazda2 s 5 vrata u Spirited zelenoj boji koja se dobiva uz doplatu i Mazda2 s 3 vrata u boji Crystal bijela Pearl Mica koja se dobiva uz doplatu.
UPRAVLJANJE
AUTOMOBILOM
Jasno vidljivi instrumenti. Jednostavne, lako dostupne komande. Podesiva udobna sjedala.
Električni servo-upravljač (EPAS) za preciznost s puno odziva. To su osobitosti sportskog
automobila koje Vas čekaju u svakoj Mazdi2.
Komande na upravljaču
Upravljajte audio sustavom i tempomatom (ako
je ugrađen) bez pomicanja ruku s kola
upravljača i odvraćanja pogleda sa ceste.
Na slici je prikazana Mazda2 u Spirited zelenoj boji koja se dobiva uz doplatu.
Audio sustav (MP3 kompatibilan)
Ako vozite Mazdu2, uvijek tražite nove načine
za uživanje u životu! U to spada i izbor glazbe
na putovanju.
SMANJENA TEŽINA
Po uzoru na našu “gram strategiju” smanjenja težine kod roadstera MX-5, Mazda2 ne teži više nego što je potrebno.
Zbog toga je brža. Skraćuje se zaustavni put. Okretnija je. I troši manje goriva uz manju emisiju CO2.
Na slici je prikazana Mazda2 u Spirited zelenoj boji koja se dobiva uz doplatu.
1
Karoserija
Povećana čvrstoća i otpornost na udare
povećavaju težinu novorazvijenih
automobila. Međutim, zbog manjih
dimenzija i optimizirane strukture
karoserije, Mazda2 – iako čvršća – također
je i vrlo lagana.
2
Čelik visoke čvrstoće
Primjena čelika visoke i vrlo visoke
čvrstoće kombinira se s precizno
kalibriranim zonama gužvanja kako bi se
stvorila karoserija koja je istovremeno
lagana i čvrsta.
3
Ovjes
Optimiziranjem ovjesa smanjene su
neovješene mase, što
omogućava preciznije upravljanje i
povećava udobnost vožnje.
ŠTEDLJIVA
Mazda2 je dokaz da se „zabavna vožnja“ i „ekonomična potrošnja“ mogu sjediniti u jednom nevjerojatnom
automobilu. Motori Mazde2 izvlače maksimalne performanse iz svake kapljice potrošenog goriva. Što mislite o
ubrzanju od 0-100 km/h za 10,7 sekundi za 1.5-litreni MZR benzinski motor? Ili o potrošnji od svega 5,1 l/100
km* za 1.3-litreni MZR benzinski motor?
Na slici je prikazana Mazda2 u Spirited zelenoj boji koja se dobiva uz doplatu.
*Navedena potrošnja goriva odnosi se na kombinirani ciklus vožnje.
ČUVA ŽIVOTE
Brzi odzivi Mazde2 i superiorno upravljanje Vaša su najbolja obrana kada se suočite s opasnošću. Međutim, ako je
sudar neizbježan, Mazda2 pomaže u smanjenju mogućih posljedica uz pomoć složenog sustava koji tvore zone
gužvanja, čvrsta putnička kabina, sigurnosni pojasevi i višestruki zračni jastuci – sve to pridonosi ocjeni
5 zvjezdica po Euro NCAP-u za odrasle putnike.
Na slici je prikazana Mazda2 u boji Spirited zelenoj koja se dobiva uz doplatu.
DSC sustav
Dinamička kontrola stabilnosti (DSC)
poboljšava stabilnost u kritičnim situacijama u
vožnji, neovisno o stanju kolnika. Sustav po
potrebi smanjuje snagu motora te pažljivo
regulira silu kočenja na svakom kotaču
zasebno, osiguravajući da automobil prođe
zavoj ili zaobiđe prepreke bez preupravljanja ili
podupravljanja, a da zadrži maksimalnu trakciju.
ABS
Sustav sprječavanja blokiranja kotača (ABS) s
elektroničkom raspodjelom sile kočenja (EBD)
dizajniran je tako da sprječava proklizavanje
zbog čega zadržavate kontrolu nad vozilom u
mokrim i snježnim uvjetima. Mazda2 ostaje
postojana pred svakim izazovom.
Zračni jastuci
Dvostruki prednji, bočni zračni jastuci i zračni
jastuci u obliku zavjese s prednatezačima
prednjih sigurnosnih pojaseva i graničnicima
opterećenja za značajno smanjenje opasnosti
od ozljeda prilikom sudara.
ISOFIX sustav
ISOFIX sustav pruža sigurna sidrišta za dječja
sjedala. ISOFIX sjedalo možete brzo postaviti u
ISOFIX sidrišta jednostavno ga gurnuvši u
sidrišta. Ova sidrišta i nosači sjedala nalaze se
na standardnim položajima tako da se bilo koje
ISOFIX sjedalo može postaviti u bilo koji
automobil s ISOFIX sustavom.
RASPON
Mazda uživa zavidnu reputaciju glede kvalitete i pouzdanosti, a sve kod Mazde2 – od sitnih detalja poput
osvjetljenja instrumenata do koristi od prelaženja tisuća kilometara bez poteškoća – dizajnirano je tako da
zadovolji svaku potrebu vozača i vlasnika. Zato, nakon što se odlučite između sportske verzije s 3 vrata i
praktične verzije s 5 vrata, još morate odlučiti koja Vam oprema najviše odgovara!
M{zd{ 2 TE Plus
Dodatno na TE:
■
■
M{zd{ 2 CE Plus
Dodatno na CE Pro:
M{zd{ 2 CE
■
■
■
■
■
■
■
■
Električni podizači prednjih prozora s
automatskim podizanjem i
spuštanjem vozačevog prozora
jednim dodirom.
Električno podesivi vanjski retrovizori
Daljinsko središnje zaključavanje
Električni servo upravljač (EPAS)
Zračni jastuci za vozača i suvozača
Sustav sprječavanja blokiranja
kotača pri kočenju (ABS) s
elektroničkom raspodjelom sile
kočenja (EBD) i sustavom pomoći pri
naglom kočenju (EBA)
Odbojnici u boji karoserije
Crni brojčanici
M{zd{ 2 CE Pro
Dodatno na CE:
■
■
Na slici je prikazana Mazda2 u Spirited zelenoj metallic boji koja se dobiva uz doplatu i prednjim svjetlima za maglu.
Ručni klima-uređaj
AM/FM radio / CD, MP3
kompatibilan, dodatna utičnica i dva
zvučnika
■
■
■
■
■
■
■
■
■
15" čelični naplaci
Kvake na vratima u boji karoserije
Električno podesivi. preklopivi i grijani
retrovizori u boji karoserije
Audio komande na upravljaču
Srebrne kvake u unutrašnjosti
Stražnja sjedala preklopiva u omjeru
60/40
Bočni zračni jastuci i zračni jastuci u
obliku zavjese
Putno računalo
4 zvučnika
M{zd{ 2 TE
Dodatno na CE Plus:
■
■
■
Automatski klima-uređaj
Obruč upravljača i ručica mjenjača
obloženi kožom
Prednja svjetla za maglu
■
■
■
■
15" aluminijski naplaci
Električni podizači prednjih i stražnjih
prozora s automatskim podizanjem i
spuštanjem vozačevog prozora
jednim dodirom
Automatska prednja svjetla
Brisači sa senzorom za kišu
Grijana prednja sjedala
Dinamička kontrola stabilnosti (DSC)
s regulacijom proklizavanja (TCS)
M{zd{ 2 GTA
Dodatno na TE Plus:
■
■
■
■
■
16" aluminijski naplaci
Stražnji spojler
Pragovi
6 zvučnika
Tempomat
NEKA BUDE VAŠA
To je Vaša Mazda2, pa zašto ju ne učinite prepoznatljivo Vašom? Prekrasni aluminijski naplaci – promjera od 14" do
16" – u kombinaciji s nizom jedinstvene dodatne opreme kako bi Vaša Mazda2 bila istinsko ogledalo Vaše
osobnosti.
1
Ekskluzivno dizajnirani 14" aluminijski
naplaci s gumama dimenzija 185/60 R14.
5
Ekskluzivno dizajnirani 16" aluminijski
naplaci s gumama dimenzija 195/45 R16.
1
2
15" aluminijski naplaci s gumama dimenzija
185/55 R15.
6
16" titan naplaci s gumama dimenzija
195/45 R16.
2
Prozirni bočni pokazivači smjera.
3
Sportski ispušni lonac.
4
Stražnji krovni spoiler.
5
Ukrasna obloga praga.
6
Komplet papučica i naslona za nogu od
aluminija.
7
Podni tepisi Luxury.
8
Stražnji difuzor.
3
4
Ekskluzivno dizajnirani 15" aluminijski
naplaci s gumama dimenzija 185/55 R15.
16" aluminijski naplaci s gumama dimenzija
195/45 R16.
Na slici je prikazana Mazda2 u Crystal Pearl bijeloj Mica boji s dodatnim 16“ aluminijskim naplacima sa završnom obradom od titana i stražnjim difuzorom.
Kućišta vanjskih retrovizora od karbonskih
vlakana.
1
Navigacijski sustav Pioneer.
2
Bluetooth® handsfree komplet.
3
Središnji naslon za ruku sa spremnikom.
4
Kutija za prtljažnik.
5
Kutija za prtljažnik.
6
Dječja sjedalica ISOFIX Duo Plus.
7
Krovni nosač.
NEKA BUDE VAŠA
Hands-free komunikacija koja Vam pomaže da održite kontakt i satelitska navigacija koja Vam pomaže da ostanete na
pravom putu mogu se kombinirati s dodatnom opremom za spremanje prtljage i krovnim nosačima kako bi Vam
Vaša Mazda2 pružila još više užitaka.
Na slici je prikazana Mazda2 s opcijskim Pioneer navigacijskim sustavom i osvjetljenjem dobrodošlice.
Naša predanost prema Vama
NAŠE ZALAGANJE ZA OKOLIŠ
Ovdje u Mazdi, ponosni smo na kvalitetu koju ugrađujemo u svako vozilo. No priča tu ne završava. Kao i sami
Mazda proizvodi automobile koji su uzbudljivi, pozivaju na vožnju, zabavni su za vožnju i koje ćete ponovno poželjeti
automobili, usluge koje nudimo namijenjene su kako bi Vam pružile vrhunski doživljaj posjedovanja. Od posebno
voziti. Međutim, jednako se tako zalažemo i za okoliš: zbog stvaranja održive budućnosti svih nas. To znači da
prilagođenih ﬁnancijskih paketa do brandirane robe nitko ne poznaje Vašu Mazdu2 bolje od nas.
zemljine resurse trošimo što manje možemo, neprestani vodeći računa o brizi za okoliš u svemu što radimo.
Naš aktualni program održivosti posvećen je razvoju čistih tehnologija. Time je pokriven svaki aspekt utjecaja vozila
3-godišnje jamstvo za novo vozilo
Mazdino jamstvo vrhunske usluge
Originalni Mazda dijelovi i originalni
na okoliš – od planiranja i razvoja, preko proizvodnje do uporabe i eventualnog recikliranja / odlaganja u otpad. Dolje
Mazdino jamstvo za novo vozilo vrijedi 3
Više brige, veća vrijednost, više strasti. Može li
Mazda dodaci
su navedena tri primjera između mnogih načina na koje su naši pravilnici o okolišu već doveli do značajnih dostignuća
godine ili 100.000 km (ovisno o tomu koji se
itko voljeti Vašu Mazdu kao i Vi? Mi možemo.
Jedini dijelovi izrađeni s jednakom brigom i
uvjet prvi ispuni). Najčešći potrošni dijelovi nisu
Iskreno želimo ponuditi najbolju uslugu za
strašću kao i sama Mazda. Proizvedeni za
glede “zelene” tehnologije.
pokriveni ovim jamstvom.
Vašu Mazdu. Zbog toga su naši tehničari
najvišu kvalitetu, pažljivo su izrađeni kako bi
obučeni u Mazdi, zbog toga koristimo vrlo
savršeno odgovarali i pružali besprijekornu
kvalitetne dijelove i nudimo jamstvo za svaki
izvedbu uz prihvatljive cijene. Naravno,
Plastika na biljnoj bazi
Polusuhi postupak strojne obrade
Recikliranje
dio koji koristimo. Rezultat je poboljšana
pokriveni su jamstvom od 12 mjeseci od
Kao prvi u gospodarskoj grani, Mazda koristi
Lijevani metalni dijelovi u automobilu prolaze
Recikliranjem se čuvaju prirodni resursi i
pouzdanost, veća sigurnost, najviša moguća
datuma ugradnje.
ugljično neutralnu* bio masu na bazi biljaka s
kroz razne postupke strojne obrade, poput
smanjuje se odlaganje otpada. 1992. postali
velikim udjelom biljaka za proizvodnju
površinskog glodanja i bušenja. Za
smo prvi proizvođač automobila koji je
plastičnih dijelova za unutrašnjost naših vozila.
konvencionalnu strojnu obradu koriste se
reciklirao odbojnike. Međutim, sa starih
Time se smanjuje naša potrošnja fosilnih
velike količine rashladne tekućine na bazi vode
odbojnika morali smo ukloniti 99,85% stare
goriva i smanjuju emisije CO2. Osim korištenja
za hlađenje i podmazivanje alata za rezanje te
boje, prije nego je plastika postala dovoljno
održivih sirovina, za proizvodni proces troši se
za uklanjanje i sakupljanje otpadnog materijala.
čista za ponovno bojenje. To znači da smo bili
30% manje energije u usporedbi s korištenjem
Također je potrebna i crpka za pražnjenje
ograničeni na uporabu plastike od recikliranih
polipropilenske plastike na bazi naftnih
rashladne tekućine koja sama po sebi troši
odbojnika u prostorima koji se nisu vidjeli,
velike količine energije. Sljedeći problem je
budući da konvencionalni načini recikliranja
odlaganje cjelokupne otpadne rashladne
mogu postići tek 98,5%. Mi u Mazdi nikada se
tekućine. Smanjenje količine rashladne
ne zadovoljavamo “konvencionalnim”, tako da
tekućine potrebne za strojnu obradu
smo razvili novi postupak recikliranja kojim se
predstavljala je veliku priliku za Mazdu za
uklanja 99,95 stare boje. Zbog toga sada
povećanje održivosti naših proizvodnih
možemo uzeti stare odbojnike i pretvoriti ih u
postupaka. Odgovor na to je naš “polusuhi”
nove.
12-godišnje jamstvo na prohrđavanje
Jamstvo na prohrđavanje vrijedi 12 godina.
Vaš ovlašteni Mazda partner izvršit će
besplatni vizualni pregled vozila jednom
godišnje.
kupoprodajna vrijednost – i stvarni užitak u
vožnji.
Mazda dijelovi
Dodatna oprema, odjeća i oprema od Vašeg
3-godišnje jamstvo na boju
Mazda Europe Service
najdražeg proizvođača automobila kako bi Vam
Mazdino jamstvo na boju vrijedi, neovisno o
Zaboravite na brige u vožnji uz brzu, pouzdanu
život bio više Zoom-Zoom.
prijeđenoj kilometraži, 3 godine. Ukoliko dođe
do bilo kakvih problema s bojom tijekom tog
razdoblja, njima će se pozabaviti ovlašteni
i stručnu Mazdinu pomoć ukoliko dođe do
gašenja, krađe ili nezgode s Vašom Mazdom.
Mazdin partner, ukoliko je proizvođač
Mazdina digitalna servisna evidencija
derivata.
odgovoran za oštećenja.
Mazdina digitalna servisna evidencija (DSR)
Da bi odgovarala za uporabu za dijelove
pruža povećanu sigurnost nad krivotvorenom
automobila, bioplastika mora zadovoljavati
servisnom dokumentacijom i registratorom
stroge kriterije u pogledu čvrstoće i otpornosti
kilometara te olakšava ažurno vođenje povijesti
na toplinu. Mazdina bioplastika tri je puta
servisa. Digitalna servisna evidencija, koja se
čvršća i 35% otpornija na toplinu od
vodi u središnjoj banci podataka, zamjenjuje
konvencionalne bioplastike – stoga dijelovi
tradicionalnu servisnu knjižicu i osigurava
mogu biti lakši, što smanjuje potrošnju goriva.
sigurnu, točnu i trajnu servisnu povijest radnog
Osim toga, za razliku od konvencionalne
vijeka vozila.
bioplastike koja je pogodna isključivo za
postupak strojne opreme zbog toga jer velike
količine konvencionalne rashladne tekućine
zamjenjuje sićušnim količinama atomiziranog
Mazda Premacy Hydrogen RE
Ovo napredno vozilo kombinira Mazdin
biorazgradljivog ulja u zračnom mlazu.
rotacijski motor s pogonom na vodik s
može oblikovati istiskivanjem u kalupe, što je
Prednosti polusuhe strojne obrade:
pogonom na vodik proizvodi struju koja pogoni
čini savršenim materijalom za mnogo veći broj
■
kotače putem elektromotora. Ovo je iznimno
oblikovanje prešanjem, naša se bioplastika
automobilskih dijelova.
*Jednaka količina CO2 koja se oslobodi
dekomponiranjem ili spaljivanjem bioplastike
■
apsorbira se rastom biljaka, tako da naša
bioplastika ima zanemariv utjecaj na ukupne
razine CO2 u atmosferi.
■
Prilagodba Mazdinog polusuhog sustava
hibridnim pogonskim sustavom. Motor s
za 90% postupaka strojne obrade
energetski učinkovit sustav koji pruža izniman
rezultirala je s 84%-tnim smanjenjem
odziv vozila kako bi vozač mogao uživati u
količine potrebne rashladne tekućine
izvrsnim performansama i rasponu od 200
Mazda je smanjila potrošnju električne
kilometara s vodikom kao gorivom. Radi još
energije svojih pogona za strojnu obradu
većeg raspona, dvojni sustav goriva
za 40%. Dvije trećine ovog smanjenja
omogućuje rad motora s benzinom, kao i s
posljedica su polusuhog postupka
vodikom.
Recikliranjem ulja koje se koristi za
rezanje i podmazivanje, smanjena je
količina otpadnih tekućina na bazi ulja.
Količina otpadne tekućine proizvedene u
pogonima za strojnu obradu smanjena je
za 80%
Tehnički podaci
Motor:
1.3 MZR
benzinski
(55 kW)
■
■
■
■
1.3 MZR
benzinski
(62 kW)
1.5 MZR
benzinski
1.5 MZR
■
1349 cm3, četverocilindarski redni motor, 16
ventila, ugrađen sprijeda, razvija 55 kW (75
KS) pri 6000 o/min. i 119 Nm pri 3.500 o/min.
CO2 emisija 119 g/km (Euro V).
Upravljački modul motora (PCM).
Akumulator – 75D23L.
■
■
■
1349 cm3, četverocilindarski redni motor,
16 ventila, ugrađen sprijeda, razvija 62 kW
(84 KS) pri 6000 o/min. i 121 Nm pri 3.500
o/min.
CO2 emisija 119 g/km (Euro V).
Upravljački modul motora (PCM).
Akumulator – 75D23L.
■
1498 cm , četverocilindarski redni motor,
■
■
■
16 ventila, ugrađen sprijeda, razvija 75 kW
(120 KS) pri 6000 o/min. i 133 Nm pri 4000
o/min.
CO2 emisija 135 g/km (Euro V).
Upravljački modul motora (PCM).
Akumulator – 75D23L.
■
1498 cm3, četverocilindarski redni motor,
■
■
■
16 ventila, ugrađen sprijeda, razvija 75 kW
(102 KS) pri 6000 o/min. i 133 Nm pri 4000
o/min.
CO2 emisija 135 g/km (Euro V).
Upravljački modul motora (PCM).
Akumulator – 75D23L.
benzinski
Automatik
1.6 MZ-CD ■
Dizel
■
■
■
■
■
■
DOSTUPNOST MODELA I TEHNIčKI PODACI
Mjenjač:
Raspoloživost modela
■
3 vrata:
■
Karoserija:
■
■
■
3
1560 cm3, četverocilindarski redni motor,
8 ventila, ugrađen sprijeda, razvija 70 kW
(95 KS) pri 3800 o/min. i 205 Nm pri 17003000 o/min.
CO2 emisija 110 g/km (Euro V).
Common-rail ubrizgavanje goriva.
Turbopunjač.
Upravljački modul motora (PCM).
Akumulator – 80D23L.
Filtar čestica čađe.
5-stupanjski ručni mjenjač – omogućava preciznu izmjenu
stupnjeva i pruža osjećaj jedinstva između vozača i vozila.
4-stupanjski Activematic (dostupan samo uz 1.5 MZR).
Samonoseća čvrsta čelična karoserija otporna na uvijanje
s prednjim i stražnjim zonama gužvanja, ojačanom
putničkom kabinom te bočnim ojačanjem protiv sudara u
vratima.
Mazdin napredni sustav za upijanje i raspodjelu energije
udara namijenjen osiguranju kritičnog unutarnjeg prostora
u slučaju nezgode.
Dodatni sustav zaštite (SRS) sastoji se od središnje
kontrolne jedinice i senzora sudara, zatezača prednjih
sigurnosnih pojaseva, ograničivača sile zatezanja i
sustava zračnih jastuka.
Ovjes:
■
■
Sprijeda: nezavisan, MacPhersonove opružne noge,
poprečna trokutasta ramena, stabilizator.
Straga: Polukruta osovina, spiralne opruge.
Kočni sustav:
■
■
■
■
■
Hidraulički, dijagonalno podijeljeni dvostruki sustav sa
servoojačivačem.
Sustav sprječavanja blokiranja kotača pri kočenju (ABS) s
elektroničkom raspodjelom sile kočenja (EBD) i sustavom
pomoći pri naglom kočenju (EBA).
Sprijeda: ventilirajuće disk-kočnice promjera 258 mm.
Straga: bubanj kočnice promjera 200 mm.
Ručna kočnica koja djeluje na stražnje kotače.
5 vrata:
1.3 MZR (62 kW)
1.5 MZR
1.5 MZR Automatik
1.6 MZ-CD
CE
1.3 MZR (55 kW)
–
–
–
–
CE Pro
–
–
–
–
CE Plus
–
–
–
–
TE
–
–
–
–
TE Plus
–
–
–
–
GTA
–
–
–
–
CE
–
–
–
–
CE Pro
–
–
–
–
CE Plus
–
–
–
TE
–
TE Plus
–
GTA
–
–
–
–
–
–
–
= Raspoloživo; – = Nije raspoloživo * Raspoloživost motora ovisi o tržištu.
Motor
1.3 MZR (55 kW)
1.3 MZR (62 kW)
1.5 MZR
1.5 MZR Automatik
1.6 MZ-CD
Radni obujam (cm3)
1.349
1.349
1.498
1.498
1.560
Provrt i hod (mm)
74,0 x 78,4
74,0 x 78,4
78,0 x 78,4
78,0 x 78,4
75,0 x 88,3
Ventila po cilindru
4
4
4
4
2
Najveća snaga, kW (KS) pri o/min.
55 (75) / 6.000
62 (84) / 6.000
75 (102) / 6.000
75 (102) / 6.000
70 (95) / 3.800
Najveći okretni moment, Nm pri o/min.
119 / 3.500
121 / 3.500
133 / 4.000
133 / 4.000
205 / 1.700-3.000
Omjer kompresije
10.0
10.0
10.0
10.0
16.0
Prijenos snage
1.3 MZR (55 kW)
1.3 MZR (62 kW)
1.5 MZR
1.5 MZR Automatik
1.6 MZ-CD
Mjenjač
5-stupanjski ručni
5-stupanjski ručni
5-stupanjski ručni
4-stupanjski
automatski
5-stupanjski ručni
1. stupanj
3,416
3,416
3,416
2,816
3,583
2. stupanj
1,700
1,700
1,842
1,553
1,926
3. stupanj
1,218
1,218
1,290
1,000
1,281
4. stupanj
0,918
0,918
0,972
0,695
0,951
5. stupanj
0,731
0,731
0,775
–
0,756
Stupanj za hod unatrag
3,214
3,214
3,214
2,279
3,615
Prijenosni omjer u diferencijalu
3,850
3,850
4,105
4,147
3,368
Upravljač
1.3 MZR (55 kW)
1.3 MZR (62 kW)
1.5 MZR
1.5 MZR Automatik
1.6 MZ-CD
Prijenosni omjeri:
Mehanizam upravljača
————— Upravljač s nazubljenom letvom i električnim servoojačivačem (EPAS) ——–
Minimalni promjer kruga okretanja (od zida do zida) (m)
9,8
9,8
9,8
9,8
9,8
Performanse i potrošnja
3 vrata
1.3 MZR (55 kW)
1.3 MZR (62 kW)
1.5 MZR
1.5 MZR Automatik
1.6 MZ-CD
Ubrzanje (0-100 km/h u sek)
14,9
13,6
10,7
–
–
Najveća brzina (km/h)
168
172
186
–
–
Grad
6,4
6,4
7,6
–
–
Izvan grada
4,3
4,3
4,8
–
–
Kombinirano
5,1
5,1
5,8
–
–
CO2 emisije1) (g/km)
119
119
135
–
–
Norma za ispušne plinove
Euro V
Euro V
Euro V
–
–
–
–
Potrošnja goriva1)
(l/100 km):
Preporučeno gorivo
————————— Bezolovni 95 RON —————————
Obujam spremnika goriva (l)
42,8
42,8
42,8
–
–
Ubrzanje (0-100 km/h u sek)
14,9
13,6
10,7
11,9
12,5
Najveća brzina (km/h)
168
172
186
170
175
Grad
6,4
6,4
7,6
8,1
tbc
Izvan grada
4,3
4,3
4,8
5,3
tbc
Kombinirano
5,1
5,1
5,8
6,3
4,2
CO2 emisije1) (g/km)
119
119
135
146
110
Norma za ispušne plinove
Euro V
Euro V
Euro V
Euro V
Euro V
Pet vrata
Potrošnja goriva1)
(l/100 km):
Preporučeno gorivo
Obujam spremnika goriva (l)
1)
–––––––––––––––––––––––– Bezolovno 95 RON ––––––––––––––––––––––––
42,8
Potrošnja goriva i CO2 vrijednosti emisija prema 80/1268 EWG (1999/100/EC).
42,8
42,8
42,8
Dizel
(cetanski br. 51)
42,8
Tehnički podaci
oprema
Dimenzije i težine
3 vrata:
1.3 MZR (55 kW)
1.3 MZR (62 kW)
Dužina / širina / visina vozila (mm)
3.920 / 1.695 /
1.475
3.920 / 1.695 /
1.475
Udaljenost od tla (mm), bez opterećenja
150
Trag kotača (mm):
Sprijeda
Straga
1.5 MZR
1.5 MZR
Automatik
1.6 MZ-CD
3.920 / 1.695 /
1.475
–
–
150
150
–
–
1.475* / 1.465**
1.475* / 1.465**
1.475* / 1.465**
–
–
1.465* / 1.455**
1.465* / 1.455**
1.465* / 1.455**
–
–
Međuosovinski razmak (mm)
2.490
2.490
2.490
–
–
Prostor za glavu / noge / ramena, sprijeda (mm)
1.004 / 1.068 /
1.340
1.004 / 1.068 /
1.340
1.004 / 1.068 /
1.340
–
–
Prostor za glavu / noge / ramena, straga (mm)
959 / 883 / 1.275
959 / 883 / 1.275
959 / 883 / 1.275
–
–
Obujam prtljažnika prema
VDA (l):
Osnovni (do bočne linije)
250
250
250
–
–
Preklopljena sjedala (do bočne linije)
469
469
469
–
–
Preklopljena sjedala (do stropa)
787
787
787
–
–
Promjer samoventilirajućih disk-kočnica sprijeda (mm)
258
258
258
–
–
Promjer bubanj kočnica straga (mm)
200
200
200
–
–
Masa praznog vozila (kg) s vozačem (75 kg) min.
1.025
1.025
1.030
–
–
Maks. dozvoljena ukupna
masa vozila (kg):
Ukupno
1.455
1.455
1.460
–
–
Sprijeda / straga
755 / 700
755 / 700
760 / 700
–
–
s kočnicama na usponu 8%
1.000
1.000
1.100
–
–
s kočnicama na usponu 12%
900
900
900
–
–
50
50
50
–
–
Maks. dozvoljena masa
prikolice (kg):
Maks. dozvoljeno opterećenje krova (kg)
Pet vrata:
CE oprema
Servo upravljač:
Električni
Električni podizači stakala:
Prednji, s automatskim spuštanjem i podizanjem jednim dodirom na strani
vozača
Sjenila za sunce:
Na strani vozača s prekrivenom ogledalcem i držačem za kartice
Gume i naplaci:
185/60 R14 s 14" čeličnim naplacima i ukrasnim poklopcima
Privremena rezervna guma:
(štedi prostor)
Branici, prednji i stražnji:
U boji karoserije
Kvake:
Crne
Brisači:
Prednji s podesivim intervalnim brisanjem i uređajem za pranje vjetrobrana
Halogenska
3. stražnje kočno svjetlo:
Visoko postavljeno
Retrovizori:
Sjedala s integriranim
naslonima za glavu:
Vozačko sjedalo podesivo po nagibu i visini
Stražnja sjedala:
Preklopiva stražnja klupa u jednom dijelu
150
150
150
150
Obruč upravljača:
Podešavanje po visini
Trag kotača (mm):
Sprijeda
1.475* / 1.465**
1.475* / 1.465**
1.475* / 1.465**
1.475* / 1.465**
1.475* / 1.465**
Unutarnje kvake:
Prednje i stražnje, crne
Straga
1.465* / 1.455**
1.465* / 1.455**
1.465* / 1.455**
1.465* / 1.455**
1.465* / 1.455**
Prekidači na vratima:
Prednji, standardna srebrna boja
Međuosovinski razmak (mm)
2.490
2.490
2.490
2.490
2.490
Rukohvati:
Prednji suvozačev i dva stražnja s kukicama za kapute
Prostor za glavu / noge / ramena, sprijeda (mm)
1.004 / 1.068 /
1.340
1.004 / 1.068 /
1.340
1.004 / 1.068 /
1.340
1.004 / 1.068 /
1.340
1.004 / 1.068 /
1.340
Ukrasni umetci u vratima:
Plastični
Prostor za glavu / noge / ramena, straga (mm)
959 / 883 / 1.300
959 / 883 / 1.300
959 / 883 / 1.300
959 / 883 / 1.300
959 / 883 / 1.300
Obujam prtljažnika prema
VDA (l):
Osnovni (do bočne linije)
250
250
250
250
250
Brojčanici:
Brojčanici sa srebrnim okvirima i narančastim osvjetljenjem
Preklopljena sjedala (do bočne linije)
469
469
469
469
469
Središnja konzola:
Pričvršćena na podu s držačem čaša
Preklopljena sjedala (do stropa)
787
258
258
Promjer bubanj kočnica straga (mm)
200
200
200
200
200
Masa praznog vozila (kg) s vozačem (75 kg) min.
1.035
1.035
1.045
1.065
1.100
Maks. dozvoljena ukupna
masa vozila (kg):
Ukupno
1.485
1.485
1.490
1.495
1.540
Sprijeda / straga
700 / 715
700 / 715
775 / 715
785 / 710
830 / 710
Maks. dozvoljena masa
prikolice (kg):
s kočnicama na usponu 8%
1.000
1.000
1.100
tbc
1.000
s kočnicama na usponu 12%
900
900
900
tbc
800
50
50
50
50
50
Maks. dozvoljeno opterećenje krova (kg)
TE Plus
GTA
Nasloni za glavu na strani vozača i suvozača koji se mogu podesiti po visini
150
787
CE Plus TE
Električno podesivi, crna kućišta
Unutrašnja oprema
Udaljenost od tla (mm), bez opterećenja
258
CE Pro
Stražnja svjetla za maglu
3.920 / 1.695 /
1.475
787
CE
Stražnji s podesivim intervalnim brisanjem
Prednja svjetla:
3.920 / 1.695 /
1.475
258
GTA
Zatamnjeno staklo
3.920 / 1.695 /
1.475
787
TE Plus
Vanjska oprema
3.920 / 1.695 /
1.475
258
CE Plus TE
Daljinsko središnje zaključavanje
3.920 / 1.695 /
1.475
787
CE Pro
Središnje zaključavanje
Dužina / širina / visina vozila (mm)
Promjer samoventilirajućih disk-kočnica sprijeda (mm)
CE
Udobnost i praktičnost
Tri naslona za glavu podesiva po visini
2 zvučnika
Električna utičnica
Dodatni spremnici:
Pretinac ispred suvozača
Džepovi u prednjim vratima
Dva držača čaša (prednji)
Stropno svjetlo s posebnim svjetlom za čitanje
Prtljažnik:
Osvjetljeni
Sigurnost i zaštita
Mazdin napredni sustav za upijanje i raspodjelu energije udara 'trostruke H' konstrukcije, za zaštitu putnika
pri sudarima
Dodatni sustav zaštite (SRS) – Središnja kontrolna jedinica i senzori sudara, zatezači prednjih sigurnosnih
pojaseva, ograničivači sile zatezanja i sustav zračnih jastuka
Sustav sprječavanja blokiranja kotača pri kočenju (ABS) s elektroničkom raspodjelom sile kočenja (EBD) i
sustavom pomoći pri naglom kočenju (EBA)
3 vrata (Sport)
Dvostruki prednji zračni jastuci
Pokazivač nevezanih prednjih sigurnosnih pojaseva sa zvučnim upozorenjem za vezanje
Sigurnosni pojasevi:
Prednji, s 3 hvatišta (ELR) x 2 s predzatezačima
Stražnji, s 3 hvatišta (ELR) x 3
1475 mm
Pričvršćenje za dječje
sjedalo ISOFIX:
na stražnjim bočnim sjedalima
Imobilizator
1475* (1465**) mm
1695 mm
2490 mm
1465* (1455**) mm
3920 mm
CE Pro oprema
(dodatno na CE)
Udobnost i praktičnost
Klima-uređaj:
5 vrata
Ručni
Unutrašnja oprema
Audio sustav:
AM/FM radio / CD, MP3 reprodukcija i dodatni audio ulaz
Središnja ploča:
piano crna i sjajna
Digitalni sat
1475 mm
CE Plus oprema
(dodatno na CE Pro)
Vanjska oprema
1475* (1465**) mm
1695 mm
2490 mm
3920 mm
1465* (1455**) mm
Gume i naplaci:
185/55 R15 s 15" čeličnim naplacima i ukrasnim poklopcima
Kvake:
U boji karoserije
= Serijski
* S 14" i 15" naplacima. ** S 16" naplacima.
oprema
oprema
CE Plus oprema
(dodatno na CE Pro)
Retrovizori:
CE
CE Pro
CE Plus TE
TE Plus
GTA
Dodatna oprema
Električno podesivi, grijani i preklopivi
Gume i naplaci:
Kućište u boji karoserije
Unutrašnja oprema
Stražnja sjedala:
Preklopiva u omjeru 60/40
Unutarnje kvake:
Prednje i stražnje, srebrne
Obruč upravljača:
Sa srebrnim umecima
Audio sustav:
AM/FM radio / CD, MP3 reprodukcija i dodatni audio ulaz, četiri zvučnika
Zavjesice za blato:
Putno računalo s alarmom za brzinu
Srebrni okvir na vratima prtljažnika i ručici mjenjača
Sigurnost i zaštita
Prednji bočni zračni jastuci
CE
CE Pro
CE Plus TE
TE Plus
GTA
Udobnost i praktičnost
Automatski
Automatski mjenjač:
4-AT
A
195/45 R16 s 16" aluminijskim naplacima ekskluzivnog dizajna
A
Prednje, crne (nisu raspoložive ako vozilo dolazi s pragovima)
A
Stražnje, crne
A
A
Branici, prednji i stražnji:
Kutni štitnik prednjeg i stražnjeg branika
A
Folija za stražnji branik
A
Bočni štitnici za vrata
A
Stražnji difuzor:
Crni
A
Spoiler:
Tip ‘Standard’, u boji karoserije
A
Zračni pragovi
Prednji zračni jastuci u obliku zavjese
Klima-uređaj:
A
185/55 R15 s 15" aluminijskim naplacima ekskluzivnog dizajna
Komplet za spuštanje ovjesa Eibach (ovisno o tržištu)
Digitalni termometar za vanjsku temperaturu
TE oprema
(dodatno na CE Plus)
175/65 R14 s 14" aluminijskim naplacima ekskluzivnog dizajna
195/45 R16 s 16" aluminijskim naplacima u boji titanium silver
Audio komande na upravljaču
Brojčanici:
Mazda2
Vanjska oprema
Kromirana dorada
A
Bočni pokazivač smjera:
Prozirni
A
Sportski ispušni lonac (samo za benzince)
A
Prednja svjetla za maglu
A
Pomoć pri parkiranju:
Vanjska oprema
Retrovizori:
Prednja svjetla za maglu
Unutrašnja oprema
A
Okvir bočnog pokazivača
smjera:
Krovni nosač prtljage:
Stražnji
A
Sprijeda i straga
A
Karbonska kućišta
A
Kromirana kućišta
A
Bazni krovni nosač
A
Obruč upravljača:
Crni, obložen kožom sa srebrnim umecima
Nosač za skije
A
Ručica mjenjača:
Crna, obložena kožom
Mali nosač za do četiri skije ili dva snowboarda
A
Veliki nosač za do šest skija ili četiri snowboarda
A
Nosač za bicikle
A
Krovna kutija
A
Odvojiva (nije dostupna sa spuštenim ovjesom Eibach)
A
Snop kablova za vuču (dostupni kao 7-pinski i 13-pinski)
A
Nosač za dva bicikla
A
Grijana prednja sjedala
A
TE Plus oprema
(dodatno na TE)
CE
CE Pro
CE Plus TE
TE Plus
GTA
Udobnost i praktičnost
Električni podizači stakala:
Kuka za vuču:
Prednji i stražnji s automatskim spuštanjem i podizanjem jednim dodirom na
strani vozača (ne na izvedbama s 3 vrata)
Vanjska oprema
Gume i naplaci:
185/55 R15 s 15" aluminijskim naplacima
Brisači:
Prednji, automatski sa senzorom za kišu (spojen sa senzorom za svjetlo)
Unutrašnja oprema
Sjedala s integriranim
naslonima za glavu:
Automatska prednja svjetla (spojena s automatskim brisačima sa senzorom za kišu)
Unutrašnja oprema
Sjedala s integriranim
naslonima za glavu:
Grijana prednja sjedala
Sigurnost i zaštita
Dinamička kontrola stabilnosti (DSC) s regulacijom proklizavanja (TCS)
GTA oprema
(dodatno na TE Plus)
CE
CE Pro
CE Plus TE
TE Plus
GTA
Udobnost i praktičnost
Tempomat:
Komande na upravljaču
Sjenila za sunce:
Na strani vozača i suvozača, s prekrivenom ogledalcem i držačem kartica
Središnji naslon za ruke sa spremnikom
A
Papučice:
Aluminijske
A
Naslon za noge:
Aluminijski
A
Ručica mjenjača:
Aluminijska, obložena kožom
A
Sjenila:
Za stražnja bočna stakla
A
Za staklo poklopca prtljažnika
A
Ukrasna obloga praga:
Sprijeda i straga
A
Audio sustav:
iPod® priključak
A
Satelitski navigacijski
sustavi:
Prijenosna navigacija Garmin
A
Pioneer F320BT s uklonjivim zaslonom 4.3" (CD)
A
Pioneer F920BT sa zaslonom 6.1" (DVD)
A
Pioneer F20BT sa kliznim zaslonom 7" (DVD)
A
Nosač za uređaj Garmin
A
Bluetooth® handsfree:
Handsfree komplet, sa touch-screenom, glasovnim upravljanjem i Bluetooth-om®
A
Prednji prostor za noge i na strani suvozača (LED)
A
Vanjska oprema
Gume i naplaci:
195/45 R16 s 16" aluminijskim naplacima
Sportski optički paket (SAP) sa sportskim svjetlima za maglu, pragovima, krovnim spoilerom tipa „standard“,
prednjim svjetlima s četiri cilindra
Spoiler:
Tip 'Standard', u boji karoserije (dio Sportskog optičkog paketa)
Osvjetljenje za dobrodošlicu
vozača:
Prednja svjetla:
Halogenska prednja svjetla s četiri cilindra (dio Sportskog optičkog paketa)
Upaljač za cigarete
A
Prednja pepeljara, osvijetljena
A
Unutrašnja oprema
Audio sustav:
AM/FM radio / CD, MP3 reprodukcija i dodatni audio ulaz, šest zvučnika
Srebrni umetci držača čaša i srebrni okvir zvučnika (prednji)
A
Ukrasni umeci u vratima:
Tkanina
Dodatni spremnici:
Spremnik u prtljažniku (ispod stražnje police)
A
Prtljažnik:
Obloga prtljažnika
A
Kutija u prtljažniku
A
= Serijski;
= Opcija koja se dodatno naplaćuje.
Dodatna oprema
Mazda2
Retrovizor za bebe
Udobnost i praktičnost
Dodatni grijač tvrtke
Webasto:
A
Stražnja polica za pakete
Grijač (dostupan samo uz set za montažu)
A
Set za montažu (uključuje nosače i snop kablova)
A
Set za montažu dodatnog
grijača:
A
Benzinski
A
Dizel
A
A
Sigurnost i zaštita
Podni tepih 'Standard', crni s logotipom ‘Mazda2’
A
Prekidač za blokiranje zračnog jastuka suvozača
A
Podni tepih 'Luxury', crni s logotipom ‘Mazda2’
A
Sjedalice za bebe i djecu:
Dječja sjedalica, 1. Baby Safe Plus
A
Dječja sjedalica, 2. ISOFIX Duo Plus
A
Dječja sjedalica, 3. Kid Plus
A
Prednji i stražnji podni tepisi: Gumeni tepih s logotipom ‘Mazda2’
Organizator u prtljažniku
A = Dodatna oprema koja se dodatno plaća. Bluetooth® marka i logotip vlasništvo su Bluetooth SIG, Inc. i tvrtka Mazda Motor Croatia koristi ih samo uz dozvolu. Ostali zaštićeni
znakovi i zaštićena imena u vlasništvu su svojih tvrtki.
A
A = Dodatna oprema koja se dodatno plaća. Bluetooth® marka i logotip vlasništvo su Bluetooth SIG, Inc. i tvrtka Mazda Motor Croatia koristi ih samo uz dozvolu. Ostali zaštićeni
znakovi i zaštićena imena u vlasništvu su svojih tvrtki.
Boje i presvlake sjedala
Crna tkanina (DM7)
(CE, CE Pro)
Crna tkanina (DM8)
(CE Plus, TE, TE Plus, GTA)
Model
CE, CE Pro
CE Plus, TE i TE Plus
GTA
Presvlake sjedala
Crna tkanina (DM7)
Crna tkanina (DM8)
Crna tkanina (DM8)
Boja okruženja
Crna
Crna
Crna
CE, CE Pro
CE Plus, TE i TE Plus
GTA
CE, CE Pro
CE Plus, TE i TE Plus
GTA
–
–
–
–
–
–
1)
Umeci za vrata obloženi su tkaninom samo u razini GTA
Nemetalik boje karoserije
Brilliant crna
(A3F)
True crvena
(A4A)
Mica i Metallic boje karoserije*
Aluminium Metallic
(38P)
Aquatic plava
(40E)
Burgundy crvena†
(40F)
Crystal Pearl bijela
(34K)
Icy plava
(33Y)
Metropolitan siva
(36C)
Radiant Ebony
(28W)
Spirited zelena
(36A)
Sunlight srebrna
(22V)
= raspoloživo; – = nije raspoloživo; *Opcija koja se dodatno plaća; Raspoloživo od siječnja 2011.
†
1)

Download Report