M {Z D{ 3 “DUH HIROŠIME JE: NIKADA SE NE PREDATI, UVEK TEŽITI SAVRŠENSTVU. MORAMO ODRŽATI STAV “MI TO MOŽEMO””. ONI LEVO. AVI DESNO “S KOMPAKTNIM, LAGANIM MOTOROM, LAGANOM KAROSERIJOM I PREKRASNIM DIZAJNOM ŽELIMO POSTAVITI NOVE STANDARDE ZA AUTOMOBILE.” Mazda3 izdvaja se od običnih automobila. Agresivni prednji petougaoni uvodnik za vazduh ukazuje na to kakva se snaga krije unutra. Sportski dizajn stvara osećaj kretanja čak i kada se automobil ne kreće. Pređite rukom po bilo kojem delu automobila i videćete predanost izrade – čvrsto, moćno i zavodljivo. Privlači pažnju bez imalo muke. “MAZDA ĆE USTRAJATI U SVIM SVOJIM NASTOJANJIMA. UVEK ĆEMO STVARI RADITI NA DRUGAČIJI NAČIN.” MASAHIRO MORO IZVRŠNI DIREKTOR PRATITE PRIČU NA M{ZD{-RS.COM “UPRKOS NAPRETKU TEHNOLOGIJE, KOMPJUTERI I DRUGA NAUČNA SREDSTVA NISU SVEMOGUĆI. NA KRAJU SVE ZAVISI OD VEČTINE I OSEĆAJA PROIZVOĐAČA AUTOMOBILA”. HIROTAKA KANAZAWA GLAVNI IZVRŠNI DIREKTOR 2 Slike u ovoj brošuri modela Mazda3 prikazuju različite nivoe opreme sa opcionom matalik bojom i originalnim Mazda priborom. 3 NATI SA M{ZDOM 3 Snaga i ekonomičnost su u potpunoj ravnoteži u Mazdi3. Vrhunska aerodinamika i efikasni sklopovi pomažu novim, snažnim motorima bolje iskorištavanje benzina i manje ispuštanje CO2. Papučice lagane na dodir i trenutno ubrzanje omogućavaju okretnu i brzu vožnju po gradu. Povećana stabilnost šasije i mehanizma upravljača daju vam sigurnost kako bi ste reagovali u deliću sekunde. Mazda3 zna što Vi želite. Vozač i automobil su u potpunom skladu. 4 5 ZAGOSPODARITE VETROM Mazda3 osmišljena je tako da ima izvanredne aerodinamičke karakteristike. Sedam glavnih područja na karoseriji je poboljšano kako bi se smanjio otpor vazduha. Aerodinamičke performanse potpomognute su optimizovanim usisnikom za vazduh. To uključuje i posebna vratašca koja se otvaraju pri velikoj brzini kako bi se sprečilo da rashladni ventilator povećava otpor. Sav taj veliki trud bio je pod budnim nadzorom naših inženjera. Konačni rezultat je automobil koji izgleda sjajno i ima izvrsne karakteristike. 6 7 Snaga i ekonomičnost su u perfektnoj ravnoteži u Mazdi3. Napredna aerodinamika u kombinaciji sa ultra-efikasnim motorom obezbeđuje bolju potrošnju goriva i manju emisiju CO2. 2.0 MZR DISI i-stop benziski motor* automatski isključuje motor kada automobil miruje – motor se momentalno pokreće kada stisnete pedalu kvačila – na taj način bolje iskorišćava gorivo i obezbeđuje Vam zadovoljstvo u vožnji. Pre isključivanja motora, pametni sistem potvrđuje da li ima dobar razlog da motor nastavi sa radom. Laganim dodirom nožnih pedala i momentalno ubrzanje obezbeđuje agilno rukovanje. Unapređena stabilnost šasije i upravljačkog mehanizma daju Vam poverenje i slobodu upravljanja. 8 *Trenutno 2.0i benziski motor sa i-stop nije dostupan. 9 UDOBNOST Neprekinute linije koje odlikuju Mazdu3 se nastavljaju u unutrašnjosti s materijalima mekanim na dodir koji pojačavaju uživanje osećaja u ergonomskom dizajnu. U kabini vas dočekuje blaga rasveta prostora za noge, ručke, armaturne ploče i pripreme za radio.* Višenamenski displej se može čitati minimalnim pokretima očiju. 10 *Interaktivna kontrola rasvete (ILC) uključuje i kvake na vratime: standard za GTA paket opremeInteraktivna kontrola rasvete (ILC) ukljuc. Integrisani SANYO® navigacioni sistem sa TOMTOM® tehnologijom u ovom trenutku nije na raspolaganju za zemlje van EU. 11 12 13 INTELIGENTNA BEZBEDNOST Možete videti ispred sebe. Pravo iza sebe takođe. A bočno i iza s obe strane? Kakva vas tamo iznenađenja očekuju? Naš sistem praćenja vozila koja se približavaju sa zadnje strane (RVM) može otkriti vozilo koje Vam se približava do 50 metara rastojanja, čak i u mrtvom uglu, te vas obaveštava o tome ako ste dali znak da želite da promenite traku (od TX). Prilagodljiv prednji sistem osvetljenja usmerava svetla u smeru kretanja i osvetljava put ispred vas kada noću skrećete u krivini (od GTA). Kod naglog kočenja automatski se uključuju 4 migavca. Naša LED svetla (od GTA) su brža i svetlija, tako da su vozači iza vas pravovremeno upozoreni kod naglog kočenja. 14 15 16 17 Razlike u spoljnom izgledu Šta ćete izabrati? Čarobni Sedan s četvoro vrata ili Sport s petoro vrata? Za koju varijantu ste se odlučili: CE, TE, TX, TX Plus ili GTA? Svaki od njih je izvanredno opremljen. Odluke, odluke, odluke... M{zd{ 3 CE M{zd{ 3 TX ■ ■ ■ ■ ■ Dodatak uz TE: Prednji električni podizači stakala Električni spoljni retrovizori 15" čelični naplatci Daljinsko centralno zaključavanje Branici u boji karoserije M{zd{ 3 TE Dodatak uz CE: ■ ■ Zadnji električni podizači stakala Električni, grejani i preklopivi retrovizori s kućištima u boji karoserije ■ ■ ■ ■ 17" aluminijumski naplatci Senzor za kišu i senzor za svetla Prednja svetla za maglu Sistem praćenja vozila koja se približavaju sa zadnje strane (RVM) M{zd{ 3 TX Plus Dodatak uz TX: ■ Sistem nadzora pritiska u gumama M{zd{ 3 GTA Dodatak uz TX Plus: ■ ■ ■ 18 Sportski dizajn prednje maske Bi-Xenon prednja svetla s prilagodljivim sistemom prednjeg o sventljenja (AFS) Zadnja LED svetla 19 Razlike u unutrašnjem izgledu Kvalitetna izrada. Opipljiva. Možete je videti. Osetiti. Svuda je oko Vas. Od kvalitetnih materijala koji se koriste u izradi kabine do sjaja ambijentalnog osvetljenja, Vi gledate nova poboljšanja u Mazdi. M{zd{ 3 CE M{zd{ 3 TE ■ ■ Dodatak uz CE: ■ ■ ■ ■ 20 Višenamenski displej (MID) Radio / CD / MP3 uređaj s četiri zvučnika i dodatni audio ulaz (AUX) DSC / TCS Dinamička kontrola stabilnosti i sitem protiv proklizavanja Upravljač podesiv po visini i dubini Putni kompjuter Manuelni klima-uređaj ■ ■ ■ ■ ■ ■ Odvojene audio komande na upravljaču Konzola s držačem naočara za sunce Spoljašnje kvake u boji karoserije Dva dodatna zvučnika Automatski dvozonski klima-uređaj Kožni volan i ručica menjača M{zd{ 3 TX M{zd{ 3 TX Plus Dodatak uz TE: Dodatak uz TX: ■ ■ ■ ■ ■ ■ Grejana prednja sedišta i grejano prednje vetrobransko staklo Tempomat Automatsko zatamnjivanje retrovizora Zadnji parking senzori Kombinovani Bluetooth® sistem kontrole telefona i mobilnog MP3 uređaja AM/FM modularni radio Bose suround sistem m{zd{ 3 GTA Dodatak uz TX Plus: ■ ■ ■ Sportska prednja sedišta Daljinsko centralno zaključavanje pomoću pametne kartice, s dugmetom za pokretanje motora u kolima Navigacioni sistem s displejem u boji 21 4 NEKA BUDE VAŠ Aluminijumski naplatci su lični izbor i ljudi ih primjećuju. Zašto? Zato što ih svi mogu videti i primetiti kada se nalaze na divnom automobilu kao što je Mazda3. Samo napred: personalizujte ga. 22 1 2 3 5 6 7 1 15" aluminijumski naplatak s 8 krakova. (dodatna oprema) 5 17” aluminijumski naplatak s 10 krakova, srebrni dizajn. (dodatna oprema) 2 16" aluminijumski naplatak s 5x2 krakova. (dodatna oprema) 6 17” aluminijumski naplatak s 10 krakova, titanijum dizajn. (dodatna oprema) 3 16" aluminijumski naplatak s 5x2 krakova. (dodatna oprema) 7 17” aluminijumski naplatak s 10 krakova, crna sjaj dizajn. (dodatna oprema) 4 17" aluminijumski naplatak s 5x2 krakovima. (standard na TX, TX Plus, GTA) 23 1 2 3 4 5 6 1 Unutrašnje ručke u boji mat aluminijuma – 3 2 Ručica mkenjača i parking kočnica u boji Navigacioni sistem Pioneer (ne u kombinaciji sa Bose). za prefinjeni izgled enterijera. 4 Handsfree komplet sa Bluetooth-om®. 5 6 Okviri zvučnika u boji mat aluminijuma. iPod adapter omogućava vam da vaše pesme nosite sa sobom. elegantnog mat aluminijuma. NEKA BUDE VAŠ Vreme je da stavite svoj lični pečat na Mazdu3. Izaberite dodatnu opremu i osećaj u vožnji će Vam biti drugačiji. 24 25 1 2 3 4 5 6 7 NEKA BUDE VAŠ 1 povećati udobnost u automobilu. 26 4 skladištenja (Sport). 2 3 Suncobrani, dostupni za svaki zadnji bočni Odvojiva kuka za vuču za povlačenje do 6 (12% na usponu), ovisno o motoru. 5 Štitnik za pse (dostupno samo za hatchback). 1500 kg opterećenja prilikom kočenja Obloga prtljažnika pomaže u zaštiti prtljažnika. Trebali bi ste što više iskoristiti svoju Mazdu3. Zbog toga smo stvorili niz dodatne opreme kao što su krovni nosač, nosač za bicikle / skije, alarmi, prekidači za blokiranje vazdušnih jastuka i grejanje sedišta, koja Vam može Polica omogućuje dodatne mogućnosti 7 Nosač za bicikle za krovni nosač. Zadnji nosač za bicikle može nositi do 2 bicikle za odrasle. prozor i zadnji prozor (hatchback). 27 Naša predanost prema vama Ovde u Mazdi, ponosni smo na kvalitet koji ugrađujemo u svako vozilo. No priča se tu ne završava. Kao i sami automobili, usluge koje nudimo namenjene su kako bi vam pružile vrhunski doživljaj vlasništva. 3-godišnja garancija za novo vozilo Mazdina garancija vrhunske usluge Originalni Mazda delovi i originalni Garancija za novo vozilo važi 3 godine ili Više brige, veća vrednost, više strasti. Može li Mazda dodaci 100.000 km. Najčešći potrošni delovi nisu iko voleti vašu Mazdu kao i Vi? Mi možemo. Jedini delovi izrađeni s jednakom brigom i pokriveni ovom garancijom. Iskreno želimo ponuditi najbolju uslugu za vašu strašću kao i sama Mazda. Proizvedeni za Mazdu. Zbog toga su naši tehničari obučeni u najveći kvalitet, pažljivo su izrađeni kako bi Mazdi, zbog toga koristimo vrlo kvalitetne savršeno odgovarali i pružali besprekornu originalne delove i nudimo garanciju za svaki izradu uz prihvatljive cene. Naravno, pokriveni deo koji koristimo. Rezultat je poboljšana su garancijom od 12 meseci od datuma pouzdanost, veća sigurnost, najviša moguća ugradnje. 12-godišnja garancija na perforirajuću koroziju Garancija na perforirajuću koroziju važi 12 godina. Vaš ovlašteni Mazda prodavac / serviser izvršiće besplatni vizuelni pregled vozila jednom godišnje. kupoprodajna vrednost – i stvarni užitak u vožnji. Mazda delovi Dodatna oprema, odeća i oprema od vašeg 3-godišnja garancija na boju Mazdina digitalna servisna evidencija (DSR) Mazdina garancija na boju važi, nezavisno od najdražeg proizvođača automobila kako bi vam Mazdina digitalna servisna evidencija (DSR) život bio više Zoom-Zoom. pređene kilometraže, 3 godine. Ukoliko dođe do bilo kakvih problema s bojom tokom tog perioda, njima će se pozabaviti ovlašteni Mazdin prodavac / serviser, ako je proizvođač odgovoran za oštećenja. Mazda Europe Service Zaboravite na brige u vožnji uz brzu, pouzdanu i stručnu Mazdinu pomoć ukoliko dođe do pruža povećanu sigurnost nad falsifikovanom servisnom dokumentacijom i registratorom kilometara te olakšava ažurno vođenje istorije servisa. Digitalna servisna evidencija, koja se vodi u centralnoj bazi podataka, zamenjuje tradicionalnu servisnu knjižicu i osigurava sigurnu, tačnu i trajnu servisnu istoriju radnog veka vozila. kvara, krađe ili nezgode s Vašom Mazdom. 28 29 Mehaničke karakteristike DOSTUPNOST MODELA I TEHNIčKI PODACI Motori: 1.6i Dostupnost modela ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2.0i ■ Activematic ■ ■ ■ ■ ■ Fazno podesivi razvodni mehanizam (S-VT). Usisni sistem promjenjive dužine (VIS). ■ 1999 cm , četvorocilindrični redni motor, 16 ventila, dva bregasta vratila u glavi, ugrađen napred, razvija 110 kW (150 KS) pri 6.200 okr./min. i 191 Nm pri 4.500 okr./min. CO2 emisije od 157 g/km (6-stepeni manuelni). Upravljački modul motora (PCM). Akumulator – 46 Ah plus 26 Ah. Alternator – 12V-110A. DISI (paljenje s direktnim ubrizgavanjem). i-stop. Fazno podesivi razvodni mehanizam (S-VT). Usisni sistem promjenjive dužine (VIS). ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ CD116 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ CD150 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 30 Upravljački modul motora (PCM). Akumulator – 50 Ah. Alternator – 12V-100A. Fazno podesivo elektrononsko ubrizgavanje goriva. Fazno podesivi razvodni mehanizam (S-VT). Usisni sistem promjenjive dužine (VIS). 1999 cm3, četvorocilindrični redni motor, 16 ventila, dva bregasta vratila u glavi, ugrađen napred, razvija 110 kW (150 KS) pri 6.500 okr./min. i 187 Nm pri 4.000 okr./min. CO2 emisija od 175 g/km (5-stepeni Activematic) (norma Euro 5). Upravljački modul motora (PCM). Akumulator – 46 Ah plus 26 Ah. Alternator – 12V-110A. ■ 2.0i i-stop* 1598 cm3, četvorocilindrični redni motor, 16 ventila, dva bregasta vratila u glavi, ugrađen napred, razvija 77 kW (105 KS) pri 6.000 okr./min. i 145 Nm pri 4.000 okr./min. CO2 emisije od 147 g/km (norma Euro 5). CD185 2184 cm , četvorocilindrični redni motor, 16 ventila, dva bregasta vratila u glavi, ugrađen napred, razvija 110 kW (150 KS) pri 3.500 okr./min. i 360 Nm pri 1.800-2.600 okr./min. CO2 emisije od 139 g/km (norma Euro 5). Upravljački modul motora (PCM). Akumulator – 80 Ah. Alternator – 12V-100A. Filter dizel čestica (DPF). 3 *Trenutno 2.0i benziski motor sa i-stop nije dostupan. ■ 2184 cm3, četvorocilindrični redni motor, 16 ventila, dva bregasta vratila u glavi, ugrađen napred, razvija 136 kW (185 KS) pri 3.500 okr./min. i 400 Nm pri 1.800-3.000 okr./min. CO2 emisije od 144 g/km (norma Euro 5). ■ ■ ■ ■ Upravljački modul motora (PCM). Akumulator – 80 Ah. Alternator – 12V-100A. Filter dizel čestica (DPF). Sport: Sedan: ■ ■ 5- ili 6-stepeni manuelni koji omogućava precizni osećaj i pruža osećaj jedinstva između vozača i vozila (6-stepeni manuelni je dostupan na 2.0i i-stop, CD116, CD150 i CD185). 5-stepeni Activematic (jedino dostupan na 2.0i Activematic). Karoserija: ■ ■ ■ Samonoseća čvrsta čelična karoserija otporna na savijanje s prednjim i zadnjim zonama gužvanja, ojačanim putničkim sigurnosnim kavezom te bočnim ojačanjem protiv sudara u vratima. Mazdin napredni sistem za raspodelu udarca i amortizaciju je dizajniran kako bi zaštitio kritični unutrašnji prostor u slučaju nesreće. Dodatni sistem zaštite (SRS) sastoji se od centralne kontrolne jedinice i senzora sudara, zatezača prednjih sigurnosnih pojaseva, ograničivača sile pritezanja i sistema vazdušnih jastuka i zavesa. 1.6i 2.0i i-stop* 2.0i Activematic CE – TE – TX – CD150 (2.2) CD185 (2.2) – – – – – – – – TX Plus – – GTA – – CD116 (1.6) – – – CE – – – – TE – – – – TX – – – – – TX Plus – – = Raspolozivo. Menjač: 3 1560 cm3, četvorocilindrični redni motor, 8 ventila, SOHC, ugrađen napred, razvija 85 kW (116 KS) pri 3.600 okr./min. i 270 Nm pri 1.750-2.500 okr./min. CO2 emisije od 115 g/km (norma Euro 5). Upravljački modul motora (PCM). Akumulator – 75 Ah. Alternator – 12V-150A. Common-rail ubrizgavanje goriva. Filter dizel čestica (DPF). ■ Vrsta motora Zapremina (cm3) 1598 1999 1999 1560 2184 2184 Prečnik x hod, mm 78,0 x 83,6 87,5 x 83,1 87,5 x 83,1 75,0 x 88,3 86,0 x 94,0 86,0 x 94,0 Ventila po cilindru 4 4 4 4 4 4 Najveća snaga, kW (KS) / pri obr./min. 77 (105) / 6000 110(150) / 6200 110 (150) / 6500 85 (116) / 3600 110 (150) / 3500 136 (185) / 3500 Najveći obrtni moment, Nm / pri obr./min. 145 / 4000 191 / 4500 187 / 4000 270 / 17502500 360 / 18002600 400 / 18003000 Kompresija 10,0 : 1 11,2 : 1 10,0 : 1 16,0 : 1 16,3 : 1 16,3 : 1 5-stepeni manuelni 6-stepeni manuelni 5-stepeni automatski 6-stepeni manuelni 6-stepeni manuelni 6-stepeni manuelni 1. stepen 3.416 3.454 3.620 3.727 3.538 3.538 2. stepen 1.842 1.842 1.925 2.048 1.913 1.913 3. stepen 1.290 1.310 1.285 1.258 1.218 1.290 4. stepen 0.972 0.970 0.933 0.919 0.880 0.926 5. stepen 0.820 0.795 0.692 0.738 0.809 0.853 6. stepen – 0.717 – 0.622 0.711 0.711 Stepen za vožnju unazad 3.214 3.198 3.405 3.818 3.831 3.831 4.105 4.105 3.863 3.611 3.421 (1.-4.) 2.954 (5.-6.) 3.611 (1.-4.) 3.095 (5.-6.) Menjači Vrsta Prenosni odnos: Prenosni odnos u diferencijalu Vešanje: ■ ■ Napred: Nezavisno MacPherson. Pozadi: Multilink, E-tip s monotube amortizerima i nisko položenim oprugama kako bi se povećao prostor za prtljag. Sistem kočenja: ■ ■ ■ ■ ■ Napred: samoventilirajuće disk kočnice. Pozadi: disk kočnice. ABS sitem protiv blokiranja točkova. Elektroska distribucija sile kočenja EBD. Pomoć pri naglom kočenju BAS. Upravljač Mehanizam upravljača ––––––– Električni servo upravljač, prepoznavanje broja obrtaja motora ––––––– Radijus okretanja (od zida do zida) (m) 10.9 10.9 10.9 10.9 10.9 10.9 Ubrzanje (0-100 km/h u sek.) 12,2 10,4 10,6 11,0 9,2 8,2 Max brzina (km/h) 181 206 205 186 205 213 grad 8,4 9,1 10,6 5,2 6,6 6,9 izvan grada 5,2 5,3 5,8 3,8 4,4 4,5 kombinovani ciklus 6,4 6,7 7,6 4,3 5,2 5,4 CO2 emisije1) (g/km) 147 157 175 115 139 144 EC nivo emisija Norma Euro 5 Norma Euro 5 Norma Euro 5 Norma Euro 5 Norma Euro 5 Norma Euro 5 Performanse i potrošnja Mazda3 Sport Potrošnja goriva1) (l/100 km): Preporučeno gorivo –––––––– bezolovno 95 RON –––––––– Zapremina rezervoara za gorivo (l) ––––– Euro dizel (Cetanski br. 51) ––––– 55 55 55 55 55 55 Ubrzanje (0-100 km/h u sek.) 12,2 10,4 10,6 11,0 – – Max. brzina (km/h) 185 212 210 188 – – grad 8,4 9,1 10,6 5,2 – – izvan grada 5,2 5,3 5,8 3,8 – – kombinovani ciklus 6,4 6,7 7,6 4,3 – – CO2 emisije1) (g/km) 147 157 175 115 – – EC nivo emisija Norma Euro 5 Norma Euro 5 Norma Euro 5 Norma Euro 5 – – Euro dizel (Cet. br. 51) – – 55 – – Mazda3 Potrošnja goriva1) (l/100 km): Preporučeno gorivo Zapremina rezervoara za gorivo (l) 1) –––––––– bezolovno 95 RON –––––––– 55 55 55 Potrošnja goriva i CO2 emisije u skladu sa 715/2007/EC. *Trenutno 2.0i benziski motor sa i-stop nije dostupan. 31 TEHNIčKI PODACI Tehnički podaci Dimenzije i težine Mazda3 Sport 1,6i Dužina / širina / visina vozila (mm) 2.0i i-stop* 2.0i Activematic CD116 (1.6) CD150 (2.2) CD185 (2.2) –––––––––––––––––––––––––– 4460/ 1755 / 1470 –––––––––––––––––––––––––– 155 155 Trag točkova napred / trag točkova pozadi (mm) 1535 / 1520 1535 / 1520 1535 / 1520 1535 / 1520 1535 / 1520 1535 / 1520 Međuosovinski razmak (mm) 2640 2640 2640 2640 2640 2640 1) 155 1) 155 1) 150 1) 150 1) 1) Prostor za glavu / noge / ramena, napred (mm) ––––––––––––––––––––––––––– 987 / 1068 / 1395 ––––––––––––––––––––––––––– Prostor za glavu / noge / ramena, nazad (mm) –––––––––––––––––––––––––––– 964 / 919 / 1371 –––––––––––––––––––––––––––– Način s 5 sedišta (do pojasa) 340 340 340 340 340 340 Način s 2 sedišta (do pojasa) 1360 1360 1360 1360 1360 1360 Promer samoventilirajućih disk-kočnica napred (mm) 278 300 300 278 300 300 Promer disk-kočnica nazad (mm) 265 280 280 265 280 280 Maks. masa praznog vozila (kg) Maks. dozvoljena ukupna masa vozila (kg): Maks. dozvoljena masa prikolice (kg): 2) 2) 2) 2) 2) 2) 1184 1238 1238 1216 1361 1364 Ukupno 1770 1835 1835 1830 1965 1965 Napred / nazad 900 / 870 975 / 860 975 / 860 975 / 855 1105 / 860 1105 / 860 Bez kočnica 550 550 550 600 600 600 S kočnicama (8% na usponu) 1150 1200 1600 1600 1800 1800 S kočnicama (12% na usponu) 930 1000 1300 1300 1500 1500 75 75 75 75 75 75 Maks. dozvoljeno opterećenje krova (kg) 5dr hatchback hidafs 1.6i Dužina / širina / visina vozila (mm) Udaljenost od tla (mm) između osovina – bez opterećenja Prtljažnik (l) prema VDA: 2.0i i-stop* 2.0i Activematic CD116 (1.6) CD150 / CD185 (2.2) ––––––––––4580 / 1755 / 1470 –––––––––– – Udaljenost od tla (mm) između osovina – bez opterećenja 155 155 155 155 – Trag točkova napred / trag točkova nazad (mm) 1535 / 15201) 1535 / 15201) 1535 / 15201) 1535 / 15201) – Međuosovinski razmak (mm) 2640 2640 2640 2640 – Prostor za glavu / noge / ramena, napred (mm) ––––––––– 987 / 1068 / 1395 –––––––––– – Prostor za glavu / noge / ramena, nazad (mm) –––––––––– 953 / 919 / 1371 –––––––––– – Zapremina prtljažnika (l) prema VDA: 430 430 430 430 – Promer samoventilirajućih disk-kočnica napred (mm) 278 300 300 278 – Promer disk-kočnica nazad (mm) 265 280 280 265 – Maks. masa praznog vozila (kg) 1168 1220 1222 1201 – Ukupno 1745 1820 1820 1815 – Napred / nazad 890 / 855 965 / 855 970 / 850 965 / 850 – Bez kočnica 550 550 550 600 – S kočnicama (8% na usponu) 1150 1200 1600 1600 – S kočnicama (12% na usponu) 930 1000 1300 1300 – Sedan Hidafs 75 75 75 75 – Maks. dozvoljena ukupna masa vozila (kg): Maks. dozvoljena masa prikolice (kg): Maks. dozvoljeno opterećenje krova (kg) Način s 5 sedišta (do pojasa) Podaci za dimenzije i težine su preliminarni. 1) Trag točkova napred je 1.530 mm, a nazad 1.515 mm sa 17-inčnim točkovima. *Trenutno 2.0i benziski motor sa i-stop i nije dostupan. Podaci za dimenzije i težine su preliminarni. 1) Trag točkova napred je 1.530 mm, a nazad 1.515 mm sa 17-inčnim točkovima. 2) Zapremina prtljažnog prostora je 300 litara kada se unutar paketa opreme nalazi Bose® audio sistem. *Trenutno 2.0i benziski motor sa i-stop nije dostupan. 1470 mm 1470 mm 15351) mm 1755 mm 32 Dimenzije i težine Mazda3 2640 mm 4460 mm 15201) mm 15351) mm 2640 mm 1755 mm 4580 mm 15201) mm 33 Oprema Oprema CE oprema CE TE TX TX Plus GTA CE oprema CE Udobnost i praktičnost Dvostruki prednji vazdušni jastuci Centralno zaključavanje Prednji bočni vazdušni jastuci Daljinsko centralno zaključavanje Prednji i zadnji vazdušni jastuci u obliku zavese Servo upravljač: Električni Pokazivač nevezanog prednjeg sigurnosnog pojasa sa zvučnim upozorenjem za „vezanje“ Električni podizači: Prednji, s impulsnim automatskim spuštanjem i podizanjem, funkcija vremenskog podešavanja Sigurnosni pojasevi: Klima-uređaj: Manuelni Indikator promene stepena prenosa Suncobrani za sunce: Zadnji, s 3 hvatišta (ELR) x 2 TE oprema (dodatno na CE) Udobnost i praktičnost Branici, prednji i zadnji: Boja karoserije Spojler: 'Standardne vrste, u boji karoserije (dostupno samo za Sport) Električni podizači zadnjih stakala: Prednji i zadnji, s impulsnim automatskim spuštanjem i podizanjem, funkcija vremenskog podešavanja Bočna proširenja: Crna Klima-uređaj: Dvozonski automatski Kvake: Crna Suncobrani za sunce: Na strani vozača i suvozača s prekrivenim ogledalcem i osvetljenjem Zatamnjena stakla Prednji, podesiva brzina s intervalnim brisanjem i uređajem za pranje vetrobrana Zadnji, podesiva brzina s intervalnim brisanjem (samo za Sport) Halogeni Kratka svjetla Zadnje stop svetlo, visoko postavljeno Zadnje svjetlo za maglu Standardan oblik, električni, crna kućišta, širok ugao vozača Unutrašnjost Sedišta i integralni nasloni za glavu: Na strani vozača, ugao i podešavanje po visini pomoću ručice Zadnja sedišta: 60/40 preklapanje Servo upravljač: Podešavanje visine i dubine Ukrasna obloga prednjeg praga: Ukrasna obloga prednjeg i zadnjeg praga Ručke: Prednja suvozačeva i dve zadnje s kukama Audio sistem: AM/FM modularni radio / CD / MP3, četiri zvučnika Brojčanici: GTA ISOFIX priključak za dečije sedište 195/65 R15 s čeličnim naplatcima 6.0JJ 15'' sa poklopcima Retrovizori: TX Plus Prednji, s 3 hvatišta (ELR) x 2 s predzatezačima Gume i naplatci: Farovi: TX Imobilajzer Na strani vozača i suvozača s prekrivenim ogledalcem Spoljašnost Brisači: TE Na strani vozača, podešavanje lumbalnog dela Spoljašnost Kvake: Boja karoserije Retrovizori: Standardan oblik, električni i grejani, preklopivi, kućišta u boji karoserije, široki ugao vozača Unutrašnjost Zadnja sedišta: Središnji naslon za ruke Servo upravljač: Kožna obloga Ručica menjača: Kožna obloga Unutrašnje kvake: Prednje i zadnje, svetle Interna dekoracija: Aplikacije na prednjoj konzoli, upravljaču i kaseti u srebrnoj boji Audio sistem: AM/FM modularni radio / CD / MP3, šest zvučnika Odvojene audio komande na upravljaču Konzola s držačem naočara za sunce TX oprema (dodatno na TE) Udobnost i praktičnost Tempomat: Upravljač-operativan AUX utičnica i električna utičnica (nalazi se u središnjem naslonu za ruke) Spoljašnost Višenamjenski displej (MID) uključujući putni kompjuter, digitalni tahometar, merač nivoa goriva i merače temperature vode i spoljne temperature Gume i naplatci: 205/50 R17 s aluminijskim naplatcima 7.0JJ 17'' s 5x2 krakova Brisači: Prednji, automatski sa senzorom za kišu Crne tipke s belim osvetljenjem Senzor za svetlo Digitalni sat Grejano prednje staklo Kontrola rasvete na ploči sa zatamnjenjem Prednja svetla za maglu: Standardni oblik Upozoritelj za farove (zvučni) Parking senzor: Zadnji Prednja središnja konzola sa kasetom, dva držača za čaše s poklopcem Unutrašnjost Dodatne kasetei: Sedišta i integralni nasloni za glavu: Grejana prednja sedišta Džepovi na vratima (prednja i zadnja vrata) Unutrašnji retrovizor: Automatsko zatamljivanje Interaktivna kontrola osvjetljenja (ILC): Standardna (uključuje kabinsku rasvetu i akcijsku rasvjetu audio sistema i, prema potrebi, automatski klima uređaj) Kombinovani Bluetooth® sistem kontrole telefona i mobilnog MP3 uređaja Sigurnost i zaštita Prtljažnik: Svetlo Sistem praćenja vozila koja se približavaju sa zadnje strane (RVM): Pretinac za rukavice s osvetljenjem Džep na naslonu sedišta (na strani suvozača) Grejne cijevi, nazad Filter za polen (s klima uređajem) Sigurnost i zaštita Radarski sistem pomoći i upozorenja prilikom prelaza u drugu kolovoznu traku i nadzor mrtvog ugla = Standardno Mazdin napredni sistem za raspodelu udarca i amortizaciju razvio je konstrukciju karoserije „trostruki H“ kako bi omogućio zaštitu putnika od sila udaraca Dodatni sistem zaštite (SRS) – Središnja kontrolna jedinica i senzori sudara, zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva, ograničivači sile pritezanja i sistem vazdušnih jastuka Sistem sprečavanja blokiranja točkova (ABS) s elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD) i sistemom pomoći pri naglom kočenju (EBA) Dinamička kontrola stabilnosti (DSC) s regulacijom proklizavanja (TCS) Prilagodljiv sistem zadnje signalizacije (ESS): Automatsko uključivanje treperavih stop svjetala i 4 migavca Rezervni točak: Izuzev na Mazda3 2.0i modelima sa benzinskim motorom i i-stop sistemom. Na ovim modelima umesto rezervnog točka je kit za reparaciju gume = Standardno 34 35 OPREMA OPREMA TX Plus (dodatno na TX) CE TE TX TX Plus GTA Unutrašnjost Audio sistem: Brojčanici: Dodatna oprema i pribor CE Otvor rezervoara za gorivo: Hromirana obrada AM/FM modularni radio i Bose® surround sistem s AudioPilotom® 2 sistema za smanjenje buke (s deset zvučnika uključujući Richbass® woofer, digitalno pojačalo sa sedam kanala prilagođene ekvilizacije) s mogućnošću reprodukcije MP3 Zavesice za blato: Prednje i / ili zadnje, crne (nisu dostupne ako je određeno s pragovima) Prednja svetla za maglu: Uobičajen oblik Sistem nadzora pritiska u gumama Zadnjenja svetla: LED tehnologija (dodatna mogućnost za Sport 2.0i i CD150) Retrovizori: Hromirana obrada retrovizora standardnog oblika Krovni nosač prtljaga: Krovna rešetka GTA Nosači za skije / snowboard / bicikle / kajak / dasku za surf Krovna kutija Kuka za vuču: Odvojiva Nosač za bicikle Udobnost i praktičnost Unutrašnjost Daljinsko centralno zaključavanje pomoću pametne kartice: Papučice: Aluminijumske (nije rapoloživo za modele sa 2.2i dizel motorom) S dugmetom za pokretanje motora u kabini Naslon za noge: Aluminijumske Ručica menjača: Kožna, hromirana obrada (samo 5-stepeni manuelni menjač) Prednja maska: Sportski dizajn Unutrašnje kvake: Prednje i zadnje, svetle Farovi: Bi-Xenon, prilagodljivi sistem prednjeg osvetljenja (AFS), automatsko podešavanje visine snopa i pranje Okviri zvučnika u vratima: Napred i pozadi, srebrni (komplet od četiri) Suncobrani: Za zadnja bočna stakla Zadnja svetla: LED tehnologija Spoljašnost Za zadnje staklo (dostupno samo za Sport) Unutrašnjost Ukrasna obloga prednjeg praga: Ukrasna obloga prednjeg i zadnjeg praga, prednja sa osvetljenim logotipom 'Mazda3' Sedišta i integralni nasloni za glavu: Sportska prednja sedišta Okvir parkirne kočnice: Brušena aluminijumska obrada Prednja sedišta: Klizni središnji naslon za ruke Audio sistem: Modul šaržera 6-CD MP3 Satelitski navigacioni sistem: 4.1" displej u boji iPod priključak Unapređeno rasvetom prostora za noge i kvaka (uključuje fazno podesivu rasvjetu za dobrodošlicu vozaču i akcijsku rasvetu audio sistema i automatskog klima uređaja) Satelitski navigaconi sistem: Pioneer F320BT skidajućim 4.3" dispejem (CD) Pioneer F930BT sa 6.1" displejem (DVD) Pioneer F30BT sa 7" displejem (DVD) Sigurnost i zaštita Konzola za mobilni telefon: Duplo zaključavanje Handsfree komplet, glasovnim upravljanjem i Bluetoothom® Upaljač za cigarete / Pepeljara Dodatna oprema i pribor CE TE TX TX Plus GTA Prtljažnik: Protivklizni tepih Obloga prtljažnika Udobnost i praktičnost Tempomat: Upravljač-operativan Webasto: Grejač (dostupan samo uz instalacioni komplet) Istalacioni komplet (uključuje ležište i snop kablova) Gumeni podni tepih s logotipom 'Mazda3' Podni tepih 'Standard', crni s logotipom 'Mazda3' Podni tepih 'Luxury', crni s logotipom 'Mazda3' Spoljašnjost Gume i naplatci: TX Plus Senzor pomoći pri parkiranju: Prednji i / ili zadnji GTA (dodatno na TX Plus) Prednji i zadnji podni tepisi: TX Prednje i / ili zadnje, premazane (nisu dostupne ako je određeno s pragovima) Satelitski navigacioni sistem: 4.1" diplej u boji Interaktivna kontrola osvjetljenja (ILC): TE 195/65 R15 s aluminijskim naplatcima 6.0JJ 15'' s 8 krakova (nije dostupno za 2.0i) Mreža prtljažnika (dostupno samo za hatchback) Polica za spremanje (dostupno samo za hatchback) Štitnik za pse (dostupno samo za hatchback) Retrovizor za bebe Komplet za prvu pomoć Trougao Sigurnost i zaštita Prekidači za blokiranje vazdušbnog jastuka suvozača Dečije sedište: ISOFIX Duo Plus (9-18 kg) 195/65 R15 s aluminijskim naplatcima 6.0JJ 15'' s 5 krakova (nije dostupno za 2.0i) 205/50 R17 s aluminijskim naplatcima 7.0JJ 17'' s 10 krakova (dostupno samo sa sistemom nadzora pritiska u gumama) 205/50 R17 s aluminijskim naplatcima 7.0JJ 17'' s 10 krakova (crni sjaj dizajn) (dostupno samo sa sistemom nadzora pritiska u gumama) Baby Safe ISOFIX Plus (do 13 kg) Kid Plus (15-36 kg) Alarm = Standardno; = Paket opreme 205/50 R17 s aluminijskim naplatcima 7.0JJ 17'' s 10 krakova (titanijum dizajn) (dostupno samo sa sistemom nadzora pritiska u gumama) 205/50 R17 sa 7.0JJ 17" s 10-krake 'dvobojne' aluminijumske felne Lanci za snijeg Branici, prednji i zadnji: Bočni štitnici vrata Folija zadnjeg branika Prsten bočnog pokazivača pravca: Hromirana obrada Bočni pokazivač pravca: Providan Obloga izduvnog sistema: Hromirana = Standardno; 36 = Paket opreme 37 BOJE I PRESVLAKE SEDIŠTA Crna tkanina (CE, TE, TX, TX Plus) Boje peska tkanina (nije dostupno) Crna tkanina (GTA) Artička bela (A4D) Boje peska tkanina (nije dostupno) Crna koža (nije dostupno) Boje peska koža (nije dostupno) Aluminijum srebrna metalik (38P) Jesenje bronzana (41C) Crna metalik (16W) Grafitno siva metalik (38R) Indigo plava metalik (38K) Velocity crvena metalik (27A) Model CE TE TX TX Plus GTA Presvlake sedišta Crna Crna Crna Crna Crna Boja okruženja Crna Crna Crna Crna Crna Biserno bela metalik (34K) Nemetalik boje karoserije Artička bela (A4D) Metalik boje karoserije* Aluminijum srebrna metalik (38P) Crna metalik (16W) Jesenje bronzana (41C) Biserno bela metalik (34K) Grafitno siva metalik (38R) Indigo plava metalik (38K) Velocity crvena metalik** (27A) = Raspoloživo. *Dodatna oprema koja se dobija uz doplatu. 38 39 Vaš Mazda Partner: Mazda zadržava pravo izmene specifikacija i opreme zbog trenutnog razvoja proizvodne serije. Uzorci boja i obloga prikazani u ovoj brošuri mogu se razlikovati od stvarnih boja zbog ograničenja u postupku štampanja. Preporučujemo da se obratite Mazdinom prodavcu za sva pitanja vezana uz navedeno. Bose®, logotip Bose, Richbass®, Nd® i AudioPilot® su registrovani zaštitni znaci korporacije Bose u SAD-u i drugim zemljama. Koriste se uz ovlaštenje. Bluetooth® naziv i logotipi u vlasništvu su kompanije Bluetooth SIG, Inc. i svaka upotreba tih oznaka od strane kompanije Mazda Motor licencirana je. Ostali zaštićeni znakovi i zaštićena imena u vlasništvu su svojih kompanija. Septembar 2011. BJN 307885/SCG cs/V2 Internet: www.mazda-rs.com
© Copyright 2024 Paperzz