Tiskanica, poštarina plaćena u poštanskom uredu 10431 Sveta Nedelja
Novosti, tehnička rješenja, kultura
Vinski podrumi Belje
Obnova kazališta Petruzzelli
Godina VI – broj 16 – srpanj 2010
Sustavi rješenja za sanaciju
armiranobetonskih konstrukcija mostova i vijadukata
16
PREDSTAVLJAMO PROIZVODE
Mapelastic
®
Hidroizolacija
Dvokomponentni visoko
elasti~ni cementni mort
za hidroizolaciju i
za{titu cementnih podloga
Mapeiev najprimjenjivaniji
hidroizolacijski sustav na svijetu
• Za{tita i hidroizolacija velikih gra|evinskih
objekata
• Idealan za balkone, terase, bazene,
kupaonice...
• Jednostavan za primjenu
• Prikladan za nano{enje i na postoje}e
obloge
• Za{tita, trajnost, univerzalna primjena
HRN EN 1504-2
U skladu s normom HRN EN 14891
Tiskanica, poštarina plaćena u poštanskom uredu 10431 Sveta Nedelja
S A Ž E TA K
Novosti, tehnička rješenja, kultura

Vinski podrumi Belje
REFERENCE
Kazalište Petruzzelli
6
Vinski podrum Belje
22
Villa Brezovica
24
Crkva sv. Ivana Krstitelja
26
Obnova kazališta Petruzzelli
Godina VI – broj 16 – srpanj 2010
Sustavi rješenja za sanaciju
armiranobetonskih konstrukcija mostova i vijadukata
16
Naslovnica:
U muzeju Mimara, neorenesansnoj palači s kraja 19. st., održano
je vrlo posjećeno predavanje pod nazivom »Mapei rješenja kod
projektiranja hidroizolacija i industrijskih podova«
(članak na str. 28).
6
14

REVIJA MAPEI SVIJET
Godina VI – broj 16 – srpanj 2010.
DIREKTOR MAPEI, d.o.o. I GLAVNI UREDNIK
Robert Požar
MIŠLJENJE STRUČNJAKA
Sustavi rješenja za sanaciju
armiranobetonskih konstrukcija
mostova i vijadukata
14
UREDNIŠTVO
Po.svet, d.o.o.
POMOĆNIK UREDNIKA ZA STRUČNO PODRUČJE
Andraž Nedog
DIREKTOR MAPEI CROATIA d.o.o. I ODGOVORNI UREDNIK
Jozo Grgić

TEHNIČKO UREÐENJE
Majda Lukić Štampalija, Tatjana Bizjak
Proizvodni pogon
u Robbianu di Mediglia
LEKTORICA
Bojana Milovski
KONTAKT
Mapei Croatia d.o.o.
Purgarija 14
10 431 Sveta Nedelja
tel.: 01 3647-789, 3647-790
faks: 01 3647-787
e-mail: [email protected]
www.mapei.hr
22
24
GRAFIČKA PRIPREMA
Multigraf, d.o.o.
U pripremi broja tekstove, fotografije i vijesti pribavili su:
Jozo Grgić, Severin Čamdžić, Dejan Šomoši, Zoran Špoler,
Fausto Ferlin, Majda Lukić Štampalija, Andraž Nedog; snimke
iz foto arhiva: Mapei S.p.A. Milano, Mapei Croatia d.o.o.
Sveta Nedelja, Mapei, d.o.o., Novo mesto
Rješenja kod projektiranja
hidroizolacija i industrijskih
podova

TISAK
Tiskara Zelina d.d.
NAKLADA
Revija izlazi 3 puta godišnje u nakladi od 7000 primjeraka,
besplatno. Ukoliko ne želite primati časopis, obavijestite nas
putem telefona, faksa ili e-maila.
VIJESTI
2
28
PREDSTAVLJAMO PROIZVODE
Mapelastic
Mapegrout T60
26
21
Mapeflex PU45
REVIJU IZDAJE
Mapei S.p.A.
Via Cafiero 22
21 158 Milano I
Tel.: 0039 02 376 731
Faks.: 0039 02 376 73 214
Internet: www.mapei.com
E-mail: [email protected]
PREDSJEDNIK I GLAVNI IZVRŠNI DIREKTOR
Giorgio Squinzi
ODGOVORNA DIREKTORICA
Adriana Spazzoli
KOORDINACIJA
Metella Iaconello
Članci ili njihovi pojedini dijelovi, objavljeni u ovom broju,
mogu se reproducirati samo nakon dobivanja dozvole od
izdavača i navođenja izvora
www.mapei.com
Mapei web stranica sadrži sve informacije o radu grupe, njezinoj organiziranosti u Italiji i u svijetu, njezinu sudjelovanju na glavnim sajamskim manifestacijama te još mnogo toga.
1
VIJESTI
RASTE MAPEI...
RASTE MEDIGLIA
Industrijski sektor Mapeia obogaćen je
novim proizvodnim pogonima u Robbiano di Medigli.
P
ogon u Robbiano di Medigli na
ulazu u Milano biser je među
proizvodnim pogonima Mapeia
u kojima je sve automatizirano. Osim
toga, pogon ima certifikat za sustav
kvalitete, okoliša i sigurnosti (ISO
9001, ISO 14001 te OHSAS registriran
u sustavu EMAS). Izgrađen je 1975.
godine, a tijekom 2008. dodatno je
proširen kako bi zadovoljio potrebe
rasta i racionalizacije proizvodnje poduzeća.
S ovog je stajališta moguće ustvrditi
kako glavni proizvodni pogon Mapeia
u Italiji predstavlja neprekidan rast i
inovativnost po kojoj je Mapei i prepoznatljiv.
U siječnju 2008. godine završena je
gradnja novog skladišta sirovina i
ambalaže (7 500 m2 s 15 000 paletnih mjesta), a u drugoj polovici godine otvoren je novi proizvodni prostor
(2 500 m2) namijenjen proizvodnji proizvoda za zaštitu i dekorativnu obradu
zidova i fasada. Objekt je izgrađen u
1
2
skladu s najvišim standardima u smislu
logističke učinkovitosti i sigurnosti te
zaštite od požara, pri čemu su poštivani standardi brige o okolišu.
U proljeće 2008. otvoren je i pogon
za proizvodnju novog poliuretanskog
proizvoda za proizvodnju obloga od
sintetičke trave, s proizvodnim kapacitetom od 15 000 tona godišnje. U
prvim mjesecima iste godine pokrenut
je novi pogon za specijalne mortove s
proizvodnim kapacitetom od 100 000
tona godišnje. Konačno, početkom
2009. godine započinje s radom i novi
pogon za proizvodnju i pakiranje poliuretanskih masa za brtvljenje visoke
viskoznosti iz linije MAPEFLEX.
Radilo se o velikom zahvatu proširenja
i inovacije koji u potpunosti odražava
težnju Mapeia da ostvari ono najbolje u proizvodnji i racionalizaciji proizvodnih prostora s ciljem ne samo
povećanja proizvodnje, već i zadovoljenja zahtjeva klijenata u najkraćem
mogućem vremenu.
Slika 1: Pokretanje proizvodnje u novom
pogonu završnih i zaštitnih fasadnih boja
Slika 2. Silos za skladištenje sirovina pripremljenih za doziranje automatskim postupkom
Slika 3. Pakiranje boje iz Mapeieve Linije
za zaštitu i dekorativnu obradu betonskih
površina i žbuka
Slika 4. Miješanje: nakon doziranja boje
proizvod se automatski prenosi u postrojenje sa 6 miksera zahvaljujući kojima smjesa
postaje homogena
Slika 5. Snimka skladišta s gotovim proizvodima
Slika 6. Provjeravanje boje i razvrstavanje
2
3
Robbiano
di Mediglia
(Milano)
Novi automatizirani pogon za
proizvodnju zaštitnih i dekorativnih boja za zidove i fasade
Pažljivim osluškivanjem potreba tržišta Mapei je proširio paletu građevinskih proizvoda i uveo Liniju proizvoda za zaštitu i dekorativnu obradu
zidova i fasada. U novom pogonu
površine 1 500 m2 nalaze se proizvodni pogoni te skladišta sirovina
i gotovih proizvoda. Radeći punom
snagom, pogon može proizvesti više
od 10 000 tona proizvoda godišnje.
Ovaj značajni proizvodni kapacitet
(preko 3,5 milijuna kilograma godišnje po radniku) ostvariv je zahvaljujući visokoj razini automatizacije
4
kojom se na minimum svodi fizički
rad i na maksimum podiže sigurnost
korištenja i upravljanja proizvodnjom.
Uhodanost, fleksibilnost, potpuna
opremljenost, kao i visoki standardi sigurnosti omogućuju Mapeiu
da ovim proizvodnim pogonom zauzme vodeću poziciju među proizvodnim pogonima ovoga sektora.
Još jedan korak naprijed učinjen je i na
području proizvodnje različitih završnih boja, tako da osnovni proizvodni
pogon primjenjuje napredni tintometrijski industrijski sustav, kojega čine
dva električna dozatora koji istovremeno doziraju koncentrirane paste
pigmenta, jedan spektrofotometar
za očitanje upotrijebljene boje na
bilo kojoj vrsti podloge te postaja za
miješanje, čija je dnevna proizvodnja
45 000 do 50 000 kg boja po smjeni.
Svojim novim pogonima Mapei zadovoljava tržišne potrebe za visoko kvalitetnim zaštitnim premazima za fasade
te omogućuje kupcima odabir gotovo
bilo koje boje.
Plastične i aluminijske kartuše
Među proizvodnim proširenjima, koja
se odnose na pogon u Robbiano di
Medigli, valja spomenuti pokretanje
nove automatizirane trake za pakiranje poliuretanskih brtvila iz linije
MAPEFLEX u kartuše i aluminijska
5
6
3
SAJMOVI
crijeva. Proizvodni kapacitet ovog novog pogona iznosi 8 000 000 kartuša
i aluminijskih crijeva godišnje. Upravo
je u novom pogonu započelo pakiranje MAPEFLEX-a PU 45 u kartuše od
300 ml, jednokomponentne elastične
mase za brtvljenje i lijepljenje, visokog
modula elastičnosti i brzog stvrdnjavanja.
7
8
4
Novi pogon za proizvodnju
specijalnih mortova
Novi pogon za proizvodnju specijalnih mortova izgrađen je tehnologijom
»slobodnog pada«. Naime, 22 silosa
za sirovine smještena su iznad vaga,
miješalice te stroja za pakiranje i dosežu sveukupno 34 metra. Ova vrsta
tehnologije omogućuje osjetno smanjenje troškova održavanja i rizika od
onečišćenja tijekom različitih faza proizvodnog procesa. Pogon je potpuno
automatiziran kako u fazi doziranja sirovina, tako i tijekom pakiranja i smještanja na palete.
Sve operacije doziranja i miješanja
odvijaju se u laboratorijskim uvjetima, čime se omogućuje održavanje
radnog prostora u optimalnim uvjetima. U novom pogonu proizvode se
i pakiraju mortovi koji sadrže vlakna i
granule veličine do 5 mm. Gotov proizvod pakira se u papirnate vreće od
25 kg ili u velike vreće od 1 000 kg.
Osim toga, moguće je gotov proizvod
9
u rasutom stanju staviti izravno u autocisterne. Tijekom ljeta 2009. godine
pogon je dodatno opremljen novom
linijom za pakiranje.
Novi pogon za proizvodnju specijalnih
mortova promišljeno je izgrađen u blizini skladišta gotovih proizvoda zbog
veće racionalizacije logistike.
Ciljevi i očekivanja
Na kraju ove virtualne šetnje, osim
novih pogona izgrađenih u Medigli,
važno je istaknuti i riječi Andrea Perega, direktora pogona, koji je izjavio:
»Unatoč tome što smo 2008. godine
imali neke pokazatelje zastoja na tržištu ne samo u Italiji, već i na međunarodnoj razini, Mapei je i dalje
nastavio ulagati u pogon u Robbianu
di Mediglia, a 2008. godine izgrađen
je najveći broj proizvodnih pogona.
Tako, primjerice, novi pogon za proizvodnju morta predstavlja porast proizvodnog kapaciteta za više od 15%,
pogon za završne i zaštitne fasadne
boje ima ogromne izglede za rast u
narednim godinama, a sva ulaganja
na području proizvoda za brtvljenje
s visokom viskoznosti u kratkom vremenu pokazat će se isplativima. Ovaj
veliki strukturalni rast i razvoj kretao
se usporedo s rastom broja zaposlenika, a sve s ciljem boljeg i učinkovitijeg rada i upravljanja na svim
područjima. 2009. i 2010. godina
10
nose daljnja ulaganja koja će potvrditi namjeru i sposobnost Mapeia da
nastavi s ulaganjima i inovacijama i
tako zadrži i ojača kvalitativnu i proizvodnu prednost koju ima u odnosu
na konkurenciju«, zaključio je Perego.
Glavni proizvodni pogon Mapei
Grupe pravi je primjer onoga što
Mapei jest – Technology you can
build on! MS
11
Slika 7: Toranj visok
34 m novog pogona za
proizvodnju specijalnih
mortova
Slika 8 i 9: Linija za
proizvodnju specijalnih
mortova
Slika 10: Unutrašnjost novog skladišta od 7 500 m2
s 15 000 paletnih mjesta
Slika 11: Nova automatizirana linija za pakiranje
proizvoda iz Linije
Mapeflex
5
KAZALIŠTE
PETRUZZELLI
PREPOROD MITA
Glazba, kultura i veliki restauratorski zahvat
izveden primjenom naprednih tehnologija:
poštivanje tradicije s pogledom uprtim u
budućnost.
6
Foto: Luca Turi
Kazalište Petruzzelli u Bariju, jedno od najznačajnijih u Italiji
i najpoznatijih u svijetu, izdignulo se iz pepela, čemu je svoj
doprinos dao i Mapei. Nakon »prisilnog« zatvaranja uslijed
požara, koji ga je uništio 27. listopada 1991. godine, kazalište je ponovno otvorilo svoja vrata javnosti, u listopadu
2009. godine. Inauguracija je započela notama talijanske
himne, potom je uslijedila Beethovenova Deveta simfonija u izvedbi Simfonijskog orkestra provincije Bari pod dirigentskom palicom maestra Fabija Mastrangela, stalnog
ravnatelja kazališta Ekaterinburg u Rusiji, a na kraju je zbor
Zaklade Petruzzelli Odom radosti zatvorio svečanost. Operna sezona kazališta Petruzzelli započela je 6. prosinca, na
dan Sv. Nikole, zaštitnika grada Barija uz note Puccinijeva
Turandota. I ovdje, kao i u Teatru alla Scala u Milanu te brojnim drugim malim i velikim gradilištima Mapei s ponosom
predstavlja svoju iznimnu strast za obnovom kako starih
tako i modernih kulturnih dobara, koja su simbol vremena
kojemu pripadaju, ali i baština cijele međunarodne zajednice. Ta strast istovremeno predstavlja brigu, posvećenost i
angažman ljudskih resursa, počevši od potrage za postavljanjem odgovarajućeg proizvoda na pravo mjesto pa do
stalne prisutnosti kvalificiranih djelatnika na terenu koji su
u stanju u prihvatljivom vremenu odgovoriti na sve potrebe
i pitanja. Dolazak na gradilište metoda je rada koja Mapei
od dobavljača materijala pretvara u partnera, povjerljivog
sugovornika koji zna pružiti rješenje za probleme.
Kazalište Petruzzelli jedan je od prvih primjera moderne arhitekture u Italiji s početka 20. stoljeća. Naime, kazalište je
projektirano i izgrađeno spojem tradicionalnih materijala
i tehnologija s vrlo modernim elementima poput čelika.
Primjerice, vertikalni zid je od vapnenačkog kamena, dok
su potporni stupovi loža od čelika, kao i nosači svodova i
stropova, dok je na njih ugrađena opeka. Konačno, tehnika
gradnje kupole i proscenija od čelika u vrijeme izgradnje
bila je potpuno avangardna.
7
REFERENCE
MAPEI I REKONSTRUKCIJA
O
d dana katastrofe svi su počeli
govoriti o ponovnoj rekonstrukciji. Otvorena je javna rasprava u koju se uključio i Mapei te je
navrla prava bujica ideja, projekata i
rješenja. Mapei je preko svog Tehničkog odjela pratio situaciju na terenu
od samog početka, usko surađujući
s poduzećima koja su izvodila rekonstrukciju, nudeći svoja napredna tehnološka rješenja za probleme koji su
se javljali u različitim fazama izvođenja radova. Radovi rekonstrukcije obuhvaćali su:
- konsolidaciju cijele zgrade
- konstrukcijsko ojačanje ziđa i rekonstrukciju foajea
- završne radove.
Konsolidacija i konstrukcijsko
ojačanje ziđa
Nakon uklanjanja ruševina prvo je trebalo obnoviti potpuno uništene dijelove konstrukcije kao i one čija je funkcionalnost bila nepovratno narušena.
Postavljanje novih nosača izvedeno
je betonskom mješavinom stvorenom u Mapei laboratoriju upotrebom
STABILCEM-a SCC, cementnog veziva
za pripremu samozbijajućih mješavina
za saniranje betonskih struktura. Povezivanje s postojećim strukturama,
koje su samo djelomično uništene ili
obnovljene, učinjeno je upotrebom
reparaturnih mortova s kontroliranim
1
8
skupljanjem i pojačanim vlaknima za
sanaciju betona iz linije MAPEGROUT.
Ovom je zahvatu prethodila antikorozivna zaštita armatura MAPEFER-om
dvokomponentnim
antikorozivnim
premazom, potom je uslijedilo nanošenje većih količina epoksi smola
poput EPORIP-a, dvokomponentnog
epoksidnog ljepila za konstrukcijska lijepljenja, EPOJET-a, vrlo tekuće
epoksi smole za postizanje monolitnosti struktura koje su popucale, te
ADESILEX-a PG1, tiksotropnog epoksi
ljepila za lijepljenje konstrukcijskih elemenata.
Obnova foajea
Mapei je pozvan da ponudi rješenje
za postavljanje novoga poda i obnovu
postojećega u foajeu. Nakon brojnih
istraživanja provedenih na gradilištu utvrđeno je postojanje dvije vrste
podloga: prvu su činili armirani estrisi,
a drugu podloge bez estriha s metalnom podkonstrukcijom. U oba slučaja
dostupnost površinama bila je izuzetno loša i nije bilo jednostavno izvesti odgovarajuću debljinu uništenih
podloga. Stoga je odlučeno najprije
upotrijebiti EPORIP, dvokomponentno
epoksidno ljepilo za konstrukcijska
lijepljenja, a potom prijeći na izradu podloge korištenjem TOPCEM-a
PRONTO za primjenu pripremljenog
morta s normalnim vezanjem i brzim
2
3
sušenjem za izradu estriha s kompenziranim skupljanjem.
Uslijedilo je postavljanje sustava Mapetex System, koji se sastoji od specijalne netkane tkanine i rola ljepljive
trake te se, između ostaloga, upotrebljava i kao kompenzacijski sloj za
sprječavanje prijenosa pukotina na završne obloge, a pričvršćuje se uz pomoć KERAQUICK-a + LATEX-a PLUS.
KERAQUICK je poboljšano, brzovezujuće cementno ljepilo, bez klizanja na
vertikalnim površinama, razreda C2FT
prema normi HRN EN 12004 i S2 prema normi HRN EN 12002 kada mu se
doda LATEX PLUS, polimerni dodatak
za poboljšanje čvrstoće prijanjanja i
fleksibilnosti. Isto cementno ljepilo
KERAQUICK + LATEX PLUS korišteno
je za lijepljenje podnih obloga od granitnih marmeta.
Završni radovi
Završni radovi često sa sobom nose
cijeli niz problema, pa je za izvođače
radova neophodno bilo pronaći stručnog partnera koji će jamčiti kompetentnost i profesionalnost te istovremeno biti uporište koje je sposobno
riješiti probleme u odgovarajućem
roku, pri čemu je poželjno da ima
snažnu istraživačku pozadinu. Izbor
investitora bio je Mapei.
Pred sve strane uključene u projekt
postavljen je velik izazov: utrka s vre-
Slika 1: Preko 6 000 m2 estriha za
vanjske i unutarnje prostore koji su
postavljani primjenom Topcem-a i
Topcem-a Pronto
Slika 2: i 3: U foajeu, nakon postavljanja tkanine protiv pucanja Mapetex SEL
položene su granitne marmete uz primjenu Keraquick+Latex Plus
Slika 4: Rekonstrukcija i strukturalni
zahvati s mortovima iz linije Mapegrout
4
5
menom s postizanjem izvanrednih
rezultata i učinkovitosti. Započele su
duge konzultacije između stručnjaka
raznih profila: savjetnika, nadležnih
tijela Odsjeka za kulturno-umjetnička
dobra, kazališne komisije, općine Bari
i članova povjerenstva. Svaka je odluka donesena nakon dugih rasprava,
čiji je cilj bio pronaći najbolja rješenja
ne samo s tehničkog i arhitektonskog
stajališta, već i s gledišta funkcionalnosti s obzirom na namjenu.
Od Mapeia je tražen savjet, osobito
kada je trebalo pokazati kako određene zamisli tehnički ostvariti. Po
završetku preliminarne faze započeli
su radovi koji su osobito intenzivirani
tijekom posljednje godine izvođenja
radova. U ovoj se fazi pomoć središnje i lokalne tehničke službe Mapeia
pokazala najvažnijom: svaki problem
uspješno je i na vrijeme riješen, pri
čemu se osobito vodila briga o pravovremenoj dostavi materijala.
Primjena Mapei tehnologije započela je izvođenjem oko 6 000 m2 unutarnjih i vanjskih estriha izađenih
TOPCEM-om, normalno vezujućim i
brzosušećim hidrauličkim vezivom te
TOPCEM-om PRONTO, za primjenu
pripremljenom suhom mješavinom
morta, koji su nanošeni na armiranobetonske konstrukcije postavljene
nakon požara te na mjestima gdje je
stara podloga odstranjena.
Odgovarajuća ljepila izabrana su za
svaki tip poda i/ili obloge:
- Mramor u kupaonicama, ložama
i garderobama lijepljen je bijelim
ELASTORAPID-om,
dvokomponentnim, fleksibilnim cementnim
ljepilom, s produženim otvorenim
vremenom, bez klizanja na vertikalnim površinama (razreda C2FTE S2
sukladno normi HRN EN 12004).
- Za postavljanje velikoformatnih
mramornih ploča na stepenicama
i prirodnog kamena na pragovima
korišten je sustav KERAQUICK +
LATEX PLUS.
- ADESILEX P9, cementno ljepilo s
produženim otvorenim vremenom
i bez klizanja na vertikalnim površinama (razreda C2TE sukladno normi HRN EN 12004) korišteno je za
polaganje keramičkih pločica u kro-
Slika 5: Heksagonalne terazzo pločice
postavljane su uz primjenu Keraflex-a
Maxi S1
jačnici, garderobama i zajedničkim
prostorijama.
- Pločice od porculaniziranog gresa
u krojačnici i garderobama kao i
šesterokutne crveno-bijele terrazzo
pločice polagane na hodnicima i u
ložama lijepljene su KERAFLEX-om
MAXI S1 (razreda C2TE S1 sukladno normi HRN EN 12004), fleksibilnim cementnim ljepilom s produženim otvorenim vremenom i bez
klizanja na vertikalnim površinama.
- Na pod cijeloga partera polagano
je fino obrađeno iroko drvo korištenjem
jednokomponentnog,
elastičnog, poliuretanskog ljepila
ULTRABOND P990 1K.
- Za postavljanje prekrasne crvene
tkanine kojom su obloženi zidovi u
svim ložama korišten je ADESILEX
MT 32, ljepilo u vodenoj disperziji
za postavljanje zidnih obloga.
Mapejevi prijedlozi i savjeti odnosili su
se i na druga bitna područja kao što
su ojačanja i hidroizolacija:
- Za obnovu nosača u armiranom
betonu, kao i za obnovu betonskih statua koje dominiraju glavnim
pročeljem korišten je MAPEFER,
dvokomponentni premaz za zaštitu armaturnih šipka od korozije,
potom MAPEGROUT T40, srednje
jak (40 MPa) tiksotropni mort za
saniranje betona te MAPEFINISH,
dvokomponentni cementni mort za
završnu obradu betonskih površina. Statue su učvršćene tkaninama
iz palete proizvoda MAPEWRAP C
(tkanine od karbonskih vlakana
s vlaknima u jednom, dva i četiri
smjera isporučuju se u različitim
gramaturama) koje se postavljaju
uz primjenu specijalnih proizvoda i
epoksi smola iz palete MAPEWRAP.
- Nosači balkona oko scenskog tornja
izliveni su korištenjem STABILCEM-a
9
REFERENCE
7
6
Slika 6: Parket (fino obrađeno iroko
drvo) položen korištenjem Ultrabond-a
P990 1K
Slika 7: Nakon polaganja parketa počinje ugradnja sjedala u parteru
Slika 8: Parter po završetku radova
Slika 9: Unutarnji završni radovi
kazališta i u zajedničkim prostorijama
izvedene su primjenom Silancolor
boje, Silexcolor-a Marmorino i Colorite
Performance
Slika 10: Sugestivni prizor koji se vidi iz
kraljevske lože
Slika 11, 12 i 13: Statue od betona na
dijelu kazališta Petruzzelli nazvanog
Fastigio restaurirane su korištenjem
Mapefer-a, Mapegrout-a T40, Mapefinish-a te učvršćene tkaninama od karbonskih vlakana iz palete Mapewrap
Slika 14: Jedna od faza učvršćivanja drvenih greda krovišta zajedničkih prostorija
izvedena tehnologijom sustava Mapewood
Slika 15: Vanjske površine impregnirane su plastično-elastomernim membranama poduzeća Polyglass.
SCC, cementnog veziva za pripremu samozbijajućih betona dobre
volumne stabilnosti, uz dodatak
riječnog agregata 0-15.
-- Drvene grede koje podupiru strop
zajedničkih prostorija ojačane su primjenom tehnologije MAPEWOOD,
koju čine MAPEWOOD PRIMER 100,
tekući epoksi temeljni premaz u vodenoj disperziji za učvršćivanje i temeljno premazivanje drvenih konstrukcija te MAPEWOOD PASTE 140,
tiksotropno epoksi ljepilo za drvene
elemente.
-- Terase i ostali vanjski prostori impregnirani su elastomernim membranama (POLISHIELD TS4) od
Polyglassa, poduzeća koje je dio
Mapei Grupe, dok su obloge mansarde hidroizolirane MAPELASTICom, dvokomponentnim elastičnim
cementnim mortom za hidroizolaciju te zaštitu betonskih i drugih
površina.
-- Posljednji su ostali završni premazi
9
10
10
8
i zaštita, područje u koje je trebalo uložiti najveći stručni angažman
budući da su u svakom arhitektonskom zdanju završni radovi ono što
svi, i stručnjaci i laici, zapaze i o
čemu misle da mogu dati svoj sud,
kritiku ili pohvalu.
-- Svi stropovi u unutarnjim prostorima izvedeni su SILANCOLOR
BOJOM, bojom na osnovi silikonskih smola u vodenoj disperziji,
koja je visoko paropropusna i vodoodbojna uz prethodnu primjenu
SILANCOLOR-a PRIMER, temeljnog
premaza na osnovi silikonskih smola u vodenoj disperziji sa svojstvom
dubokog prodiranja.
-- Sva dekorativna obrada stupova izvedena je SILEXCOLOR-om
MARMORINO, silikatno-mineral­nom
tankoslojnom žbukom u obliku paste za završnu dekorativnu obradu
koja je paropropusna i ostavlja efekt
»finog venecijanskog štuko-gipsa«.
Ovoj obradi prethodila je primjena
11
SILEXCOLOR-a PRIMER, modificiranog temeljnog premaza na osnovi
kalij-silikata u vodenoj disperziji.
- Stube, kupaonice, tehničke službe,
garderobe i zajedničke prostorije
ukrašeni su primjenom COLORITE
PERFORMANCE, čiste akrilne boje
u vodenoj disperziji za zaštitu i
dekoraciju unutarnjih i vanjskih
površina, uz prethodnu primjenu
MALECH-a, temeljnog premaza na
osnovi mikromolekularnih akrilnih
smola u vodenoj disperziji.
Najsloženiji zahvati ipak su bili vanjski
završni radovi. Rasprava se razbuktala oko izbora boje pročelja. Nakon
riješene prve dvojbe »bijeli ili crveni
Petruzzelli« sljedeći je problem bio
odrediti točan ton crvene boje. Zahvaljujući argumentima Mapeia, odabrane su boje na silikatnoj bazi umjesto
tradicionalnih boja s vapnom te je
tako u Mapei laboratorijima za istraživanje i razvoj pokrenut projekt »Boja
12
Petruzzelli«. Utvrđivanje boje bilo je
predmetom brojnih i podrobnih studija o prethodnim slojevima boje pa
je tako stvorena SILEXCOLOR BOJA
»Petruzzelli crvena«, koju je Mapei
uvrstio u svoju paletu. Kad je riješeno
pitanje tona boje, valjalo se suočiti
s ne manje zahtjevnim problemom
heterogenosti podloge. Tijekom vremena na fasadu su postavljani slojevi žbuka, boja, obloga raznih vrsta i
karakteristika, a da i ne spominjemo
tragove požara. Postavljeno je, dakle,
veliko pitanje kako dobiti potpunu
kromatsku ujednačenost na tako neujednačenoj podlozi na kojoj su neizbježne razlike u upojnosti.
Stalna suradnja laboratorija
u Milanu, koji je osmišljavao i izrađivao uzorke za
testiranje, i kolega na
terenu, koji su isprobavali na desetke rješenja,
13
dovela je
14
15
11
REFERENCE
do izvrsnih rezultata. Stvorena je
nova obitelj proizvoda koju čini i
SILEXCOLOR BASE COAT, modificirani pigmentirani temeljni premaz
za izjednačavanje i ispunjavanje površine na osnovi kalij-silikata u vodenoj disperziji, napravljenoj u skladu
s normom DIN 18363. Ovaj premaz
omogućuje temeljno premazivanje
površine u samo jednom nanosu i
ima odgovarajuću debljinu. Tako je
riješen problem neujednačenosti pa
je bilo moguće nastaviti s primjenom SILEXCOLOR BOJE »Petruzzelli
crvene«, modificiranog, jednokomponentnog završnog premaza na
osnovi kalij-silikata, probranog spektra i pigmenta u skladu s normom
DIN 18363. Rezultat je bio fantastičan. Dobio je pohvale i stručnjaka i
građana!
KORIŠTENI PROIZVODI
Proizvodi spomenuti u ovom članku pripadaju linijama »Proizvodi za polaganje keramičkih pločica i proizvoda od kamena«,
»Specijalizirana linija proizvoda za graditeljstvo« i »Proizvodi za
polaganje elastičnih, tekstilnih i drvenih obloga«. Tehnički listovi
su raspoloživi na www.mapei.hr. Mapei ljepila i fugirne mase
proizvedene su u skladu s normama HRN EN 12004 i HRN EN
13888 te nose CE znak u skladu s Aneksom ZA. Mapei proizvodi
za sanaciju i zaštitu betonskih površina proizvedeni su u skladu
s normom HRN EN 1504 sukladno kojoj nose CE znak. Mapei
materijali za estrihe i estrisi proizvedeni su u skladu s normom
HRN EN 13813. Gotovo svi Mapei proizvodi za polaganje podnih i zidnih obloga nose oznaku EMICODE EC1, koju imaju proizvodi s niskom emisijom hlapljivih organskih spojeva – certifikat
udruženja GEV.
Agregat za mortove: agregat za izradu mortova koji se lijevaju u oplatu, u debljinama većim od 2 cm.
Adesilex MT32: ljepilo u vodenoj disperziji za polaganje zidnih
obloga.
Adesilex P9 (C2TE, EC1 R, CE HRN EN 12004): cementno
ljepilo s dobrom početnom čvrstoćom prianjanja, produženim
otvorenim vremenom, bez klizanja pločica na vertikalnim površinama (za nanose do 5 mm).
Colorite Performance (CE HRN EN 1504-2 premaz (c),
prema načelima PI, MC i IR): čista akrilna boja u vodenoj
disperziji za zaštitu i dekoraciju unutarnjih i vanjskih površina.
Eco Prim PU 1K (EC1 R): jednokomponentni, poliuretanski
temeljni premaz bez otapala s higrostvrdnjavanjem, s niskim isparavanjem hlapljivih organskih spojeva (VOC), za učvršćivanje i
hidroizolaciju cementnih estriha.
Elastorapid (C2FTES2, CE HRN EN 12004): dvokomponentno, poboljšano, fleksibilno cementno ljepilo s brzim vezanjem i
hidratacijom, s produženim otvorenim vremenom, bez klizanja
na vertikalnim površinama, za polaganje keramičkih pločica i
proizvoda od kamena (za nanose do 10 mm).
Epojet (HRN EN 1504-5): vrlo tekuća epoksi smola za injektiranje.
Eporip: dvokomponentno epoksidno ljepilo za konstrukcijska
lijepljenja i monolitno zalijevanje pukotina u podovima.
Keraflex Maxi S1 (C2TES1, CE HRN EN 12004): visokokvalitetno fleksibilno cementno ljepilo s produženim otvorenim vremenom, bez klizanja pločica i proizvoda od kamena na vertikalnim površinama (za nanose od 3 do 15 mm).
Keraquick (C2FTS1, EC1, miješanjem s Latex-om Plus
prelazi u razred S2, CE HRN EN 12004): poboljšano, brzovezujuće cementno ljepilo za polaganje keramičkih pločica i
proizvoda od kamena, bez klizanja na vertikalnim površinama
(za nanose do 5 mm).
Latex Plus: polimerni dodatak za poboljšanje čvrstoće prianjanja i fleksibilnosti brzovezujućeg cementnog ljepila Keraquick
(za nanose do 5 mm).
Malech: temeljni premaz na osnovi mikro-molekularnih akrilnih
smola u vodenoj disperziji.
12
Mapefer: dvokomponentni premaz za zaštitu armaturnih šipka
od korozije.
Mapefinish (CE HRN EN 1504-2 premaz (c), prema načelima PI, MC i IR, CE HRN EN 1504-3, R2 HRN EN 1504-3):
dvokomponentni cementni mort za završnu obradu betonskih
površina.
Mapegrout T40 (CE HRN EN 1504-3, R3 HRN EN1504-3):
srednje jak tiksotropni mort za saniranje betona.
Mapelastic (CE HRN EN 1504-2, premaz (c), prema načelima PI, MC i IR): dvokomponentni, visoko elastični cementni
mort za hidroizolaciju balkona, terasa, kupaonica i bazena te
zaštitu betonskih površina.
Mapetex Sustav: u cijelosti odstranjiv sustav za polaganje pločica i proizvoda od kamena. Upotrebljiv i kao kompenzacijski
sloj za sprječavanje pukotina kod lijepljenja pločica na problematične podloge.
Mapewood Paste 140: tiksotropno epoksi ljepilo za obnovu
drvenih konstrukcija lijepljenjem novih drvenih elemenata.
Mapewood Primer 100: tekući epoksi temeljni premaz u vodenoj disperziji za učvršćivanje i temeljno premazivanje drvenih
konstrukcija.
Mapewrap C: tkanine od karbonskih vlakana vrlo visoke otpornosti, s vlaknima u jednom, dva i četiri smjera.
Silancolor Boja: boja na osnovi silikonskih smola u vodenoj
disperziji, velike paropropusnosti i vodoodbojnosti za vanjske
površine.
Silancolor Primer: temeljni premaz na osnovi silikonskih smola u vodenoj disperziji.
Silexcolor Base Coat: pigmentirani silikatni temeljni premaz u
vodenoj disperziji.
Silexcolor Marmorino: paropropusni, silikatno-mineralni premaz u obliku paste za dekorativnu i trajnu obradu unutarnjih i
vanjskih površina.
Silexcolor Boja: zaštitna dekorativna boja na osnovi silikata,
postojana na vodu i paropropusna za žbuke na osnovi cementa
ili vapna u unutarnjim i vanjskim prostorima.
Silexcolor Primer: modificirani temeljni premaz na osnovi kalij-silikata u vodenoj disperziji.
Stabilcem SCC: cementno vezivo za pripremu samozbijajućih
mješavina za saniranje betonskih struktura.
Topcem: normalno vezujuće i brzosušeće specijalno hidrauličko
vezivo za izradu estriha s kontroliranim skupljanjem.
Topcem Pronto (EC1 R, CT-C30-F6-A1fl CE HRN EN 13813):
za primjenu pripremljena suha mješavina morta s normalnim
vezanjem i brzim sušenjem za izradu estriha s kontroliranim
skupljanjem.
Ultrabond P990 1K (EC1 R): jednokomponentno, elastično,
poliuretansko ljepilo bez sadržaja organskih otapala za lijepljenje svih vrsta obloga od drveta i laminata.
18
19
16
20
17
Slika 16 i 17: Od prvotne boje do novog »crvenog Petruzzellija« koji je
nastao pomno napravljenim projektom Mapeia koji je obuhvaćao dijagnostiku, istraživanje i tehnologiju
Slika 18: Vanjski izgled zidova prije početka radova
Slika 19: Kartensovim testom mjeri se upojnost raznih vrsta podloge
Slika 20: Jedno od brojnih mjesta na kojima je isproban konačni izbor
vanjskog završnog premaza
Slika 21: Detalj fasade
TEHNIČKI PODACI
21
Danas...
Bari ponovno ima svoje kazalište! Za onoga tko
je, kao Mapei, imao čast i privilegiju pridonijeti
stvaranju ovoga djela, uistinu predstavlja veliko
uzbuđenje sada u ložama i parteru, garderobama i na pozornici vidjeti glumce i gledatelje,
osjetiti glazbu i mirise, pokrete i stihove. Uzbuđenje je tako snažno da od njega srce kuca sve
jače i jače...! MS
Teatro Petruzzelli, Bari
Godina izgradnje: 1898. – 1983. godina
Projekt: Restauratorski radovi i funkcionalna obnova kazališta Petruzzelli
u Bariju
Vrijeme izvođenja radova: 18. lipnja 2007. – 8. siječnja 2009. Godine
Investitor: država Italija, regija Puglia, pokrajina Bari, općina Bari
Arhitektonski projekt: prof.arh. Restucci – Venezia, E. Fabbri, arh. –
Venezia, G. Vincenti, arh. – Bari
Izvođač radova: Società Consortile Ricostruzhione Teatro Petruzzelli
Scarl
Mapei koordinatori: Achille Carcagnì, Fiorella Rodio, Giammario Dispoto, Luca Carcagnì, Arianna Colella, Michelangelo Sorrenti, Paolo Sala i
Angelo Giangiulio
13
MIŠLJENJE STRUČNJAKA
SUSTAVI RJEŠENJA ZA
SANACIJU ARMIRANOBETONSKIH KONSTRUKCIJA
MOSTOVA I VIJADUKATA
Andraž Nedog, dipl. ing. građevinarstva, Mapei d.o.o., voditelj Tehničko-prodajne službe
Samo redoviti stručni pregledi prometnih objekata osiguravaju njihovu dobru očuvanost.
Prvi korak k osiguravanju takve očuvanosti čine dopune projekata s projektom i uputama
o postupcima za njihovo održavanje. Bez redovitog i dobrog nadzora nije dovoljno redovito održavanje pa su u tim slučajevima potrebni kompleksniji i znatno skuplji zahvati. Re-
doviti i detaljni pregledi omogućuju utvrđivanje uzroka problema, a temeljita ispitivanja su osnovom postavljanja dijagnoze i određivanja ispravnih postupaka za izvođenje redovitih i posebnih
radova na održavanju, što je pak osnovom postizanja postojanosti, trajnosti i s njima povezane
sigurnosti armiranobetonskih konstrukcija mostova i vijadukata.
S
tanje prometnih objekata kontrolira se
prije svega zbog neprestanog povećavanja teškog teretnog prijevoza cestom,
prirodnih katastrofa (poplave, potresi itd.) te
sve agresivnijih i štetnijih utjecaja okoliša. Sve
su to snažni utjecaji na trajnost te posljedično na konstrukcijsku i statičku sigurnost mostova i vijadukata. Ovo posebice vrijedi za infrastrukturne objekte koji su u pretprošlom i
prošlom stoljeću bili građeni korištenjem tada
raspoloživih građevinskih materijala i temeljili
se na tadašnjim tehnološkim spoznajama. Danas su oštećenjima najviše izložene prometne
konstrukcije od običnog i prenapregnutog armiranog betona s nedostatnim zaštitnim slojem betona iznad i/ili nedovoljno zaštićenim
prenapregnutim kablovima. Pri tome svakako
moramo uzeti u obzir činjenicu da su se tip
i gustoća prometa, od vremena u kojem su
takvi objekti bili građeni do danas, jako izmijenili te da su prilikom njihove izgradnje bili
upotrebljavani materijali koji su neprimjereni
današnjim normama i zahtjevima ili su takvi
ugrađivani zbog smanjenja troškova te mimo
pravog stručnog nadzora. Iz tih je razloga takvim objektima potrebno posvetiti posebnu
pozornost, temeljito ih ispitati, dijagnosticirati
oštećenja i po potrebi brzo reagirati, posebno ukoliko se oni nalaze na trasama glavnih
prometnih smjerova - prometnih koridora. U
suprotnom može doći do preusmjeravanja
prometnih koridora zbog osiguravanja potrebne sigurnosti i protočnosti prometa, a to
u krajnjoj liniji može značiti smanjenje prometne konkurentnosti zemlje i s time povezanih prihoda.
14
Kada se na razini određene zajednice ili cijele zemlje pojavi potreba
za izgradnjom nove infrastrukturne mreže radi osiguravanja njezinih
osnovnih prometnih potreba, u načelu se svi slažemo da su takvi zahvati neizbježni. Mnogo znači i dobro zvuči kada se spominje izgradnja
novog mosta dok, međutim, značaj sanacije stare infrastrukture nije
toliko efektan u tom smislu. Često i struka zaboravlja značaj neodržavanja ili čak zanemarivanja postojećih infrastrukturnih objekata koji
su u pojedinačnim slučajevima i predmetom zaštite kulturne baštine.
Kao što dobar gospodar pazi na održavanje svojih nekretnina, tako bi
i institucije koje upravljaju infrastrukturnom mrežom trebale svake godine vršiti redovita ulaganja u popravke i obnove postojeće prometne
mreže. Velik dio takvih sanacija i tekućih održavanja je nužan kako bi
se izbjegli kasniji veliki troškovi i postigla sigurnost prometnih objekata
kakvi su mostovi i vijadukti.
Samo redovni stručni pregledi prometnih objekata osiguravaju njihovu
dobru očuvanost. Iz tog razloga projektanti, svjesni svoje odgovorno-
1
sti, izrađuju dopune projekata pored samog
projekta te pišu upute za postupke održavanja
objekata. To omogućuje nadzor stanja kao i redovite i povremene radove na održavanju koji
su potrebni. Ovime se izbjegavaju kompleksniji
i zahtjevniji zahvati koji su svakako znatno skuplji, a sigurnošću prometnih objekata postižemo i nadzor sigurnosti sudionika u prometu.
Stoga ovakvi programi, koji omogućavaju stalnu sigurnost korisnicima cesta te istovremeno
rezultiraju i nižim kao i ravnomjernije raspoređenim troškovima održavanja, imaju višestruku
vrijednost i značenje.
2
Procjena stanja
Jedna od najvažnijih faza procjene stanja dotrajalosti prometnih objekata je vizualna inspekcija kojom se u pravilu može utvrditi jedan
ili više uzroka dotrajalosti kao što su:
- frekvencija prometa
- štetni utjecaji iz okoliša
- klimatske prilike
- prekomjerni teret (preopterećenje)
- povremena oštećenja zbog sudara
- nedovoljni ili slabo održavani sustavi odvodnje oborinskih voda.
3
Statistički gledano, od svih nabrojenih uzroka
dotrajalosti prometnih objekata najčešći su
štetni utjecaji iz okoliša u kombinaciji s klimatskim prilikama, pogotovo uz prisustvo vode
kao sredstva njihovog nekontroliranog prijenosa do najosjetljivijih točaka konstrukcije. Voda
kao transportni medij prenosi agresivne plinove
iz okoliša (CO2, SO2 itd.) te soli klorida koje se
nalaze u sredstvima za odleđivanje po površini
betona i po najosjetljivijim mjestima (segregacijska gnijezda, pukotine, dilatacije, šupljine za
instalacije itd.) te ona prodiru u samu strukturu
sve do armature. Svoj doprinos ovome daju još
i fizička opterećenja - izmjenični ciklusi smrzavanja i odmrzavanja te velike temperaturne
razlike između dana i noći u različita doba godine. Rezultati nekontroliranih utjecaja i djelovanja pokazuju se na više načina, a najčešće u
vidu površinske dotrajalosti konstrukcije putem
mrvljenja, pukotina te odvajanjem dijelova zaštitnog sloja betona.
Pored navedenih uzroka dotrajalosti mogu se
pojaviti i specifični koji su obično povezani s
geološkim faktorima i lokacijom prometnog
objekta.
Redovni i detaljni pregledi, na osnovi kojih možemo utvrditi uzrok problema te na osnovi temeljitih ispitivanja postaviti ispravnu dijagnozu
te odrediti ispravne postupke izvođenja redovitih (rutinskih) i posebnih radova na održavanju,
jedini su način za postizanje postojanosti i trajnosti armiranobetonskih konstrukcija mostova
i vijadukata.
Slika 1: Hidrodinamički postupak pripreme podloge na nosivom stupu
vijadukta
Slika 2: Antikorozivni sustav Mapefer nanesen na očišćenu armaturu
Slika 3: Postavljanje nove, dodatno potrebne armature s povezivanjam
na postojeću armaturu
15
MIŠLJENJE STRUČNJAKA
Sanacija armiranobetonskih konstrukcija mostova i vijadukata
Kad se znaci propadanja uoče kao vidljiva oštećenja, jedino je rješenje sanacija konstrukcije.
Opseg potrebnih popravaka ovisi o površini i
dubini oslabljenih segmenata. U slučaju niskogradnje većinom se spominju konstrukcijske sanacije koje dolaze i u kombinaciji s dodavanjem
klasične čelične armature ili ojačanja lamelama
i tkaninom od ugljičnih ili staklenih vlakana.
1. Priprema podloge
Općenito svaka betonska površina koja se obnavlja zahtijeva pripremu podloge. Koji će postupak biti odabran (ručni i/ili strojni), ovisi prije
svega o mjestu, opsegu i zahtjevnosti radova
na obnovi.
Za pripremu betonskih površina na rubnim vertikalnim površinama nosivih stupova i temelja,
koje treba konstrukcijski ili površinski obnoviti,
najprikladniji i najučinkovitiji je postupak hidrodinamičke obrade mlazovima vode s varijabilnim tlakom vode od 1 400 do 2 500 bara. Sam
uređaj je smješten na automatskoj transportnoj
konstrukciji pomičnoj u smjeru gore - dolje koja
se putem samonosivog sustava kolotura i/ili teleskopskih ruku miče rubom konstrukcije, a da
pri tome ne ugrožava stabilnost same armiranobetonske konstrukcije. Mlazovima vode pod
visokim tlakom uklanjaju se svi dijelovi i komadi betona koji nedovoljno prianjaju, sve vrste
nečistoća i tragovi hrđe s armature, a ujedno
se time postiže i dostatna hrapavost površine u
svrhu kvalitetnog prianjanja sanacijskog materijala (slika 1).
Na mjestima nosive armature potrebno je ukloniti i sloj betona iza armaturnih šipki kako bi
armatura postala posve vidljivom.
Ukoliko je konstrukcija već bila obnavljana, treba ukloniti i ranije nanesene slojeve u slučaju
da oni slabo prianjaju i da nisu kompatibilni s
podlogom.
Posebnu pažnju prilikom hidrodinamičke pripreme podloge treba usmjeriti na pregled
obrađene površine jer se pogotovo na postojećem betonu od riječnog agregata često događa
da pojedinačna, posebice veća zrna agregata
budu slabije vezana na matricu cementnog kamena ili da budu samo zabijena uz armaturu.
Treba također spomenuti da se ručno i/ili strojno isijecanje oštećenog betona u posljednje
vrijeme sve više napušta, prije svega zbog toga
što se pri korištenju pneumatskih čekića dijelom oslabljuje i oštećuje i zdrava podloga postojećeg betona. Osim toga, nakon takvih radova nužno je i temeljito otprašivanje površine.
2. Zaštita armature
Nakon pripreme podloge potrebno je najprije
u cijelosti provesti antikorozivnu zaštitu arma-
16
ture, što znači da površina armaturnih šipki mora biti u potpunosti
očišćena od betona i ostataka hrđe do stupnja metalnog sjaja 2 - 2½.
U tu svrhu su se, kako ranije tako i danas, upotrebljavali sustavi premaza na osnovi epoksidnih smola kao što su EPORIP i/ili TRIBLOCK T,
a koje se mora obavezno posuti kvarcnim pijeskom zbog osiguravanja
kvalitetnog prianjanja sanacijskog morta na cementnoj osnovi. Kakvoća izvođenja zaštite armature ovakvim premazima je često upitna u
pogledu ‘ljudskog faktora’ u smislu mogućih grešaka pri izradi smjese,
pogotovo kod obaveznog posipanja kvarcnim pijeskom, posebice na
teško dostupnim okomitim površinama. Iz tog se razloga zadnjih godina u svrhu pripreme i nanošenja sve više uvode jednostavniji pastozni
sustavi na cementnoj osnovi s dodanim inhibitorima korozije i sintetičkim polimerima koji ne zahtijevaju nikakva posipavanja te osiguravaju odličnu čvrstoću prianjanja slojeva nadgradnje. Takvi su premazi
MAPEFER i MAPEFER 1K. U svakom su slučaju potrebna dva sloja nanesena četkom ukupne debljine od najmanje 2 mm (slika 2).
3. Dodavanje potrebne armature / lamela i tkanine
Dijagnostički pregled uzroka propadanja obuhvaća i utvrđivanje korozivnih oštećenja na armaturi.
Na osnovi pregleda izrađuje se ocjena stupnja oštećenosti armature.
Ukoliko je korozija oslabila presjek armature za više od 30%, potrebna
je provjera statičkog proračuna te shodno tome dodavanje ili zamjena
armature.
Svakako je potrebna i projektantska provjera konstrukcije u skladu s
važećim propisima kojom se, osobito kod starijih mostova i vijadukata,
nameće potreba za dodatnim ojačanjima konstrukcije.
To je osnova za odluku projektanta o odabiru klasičnog dodavanja
čelične armature s propisanom debljinom zaštitnog sloja betona ili
sanacijskog morta (slika 3). U tom slučaju se novo dodana armatura povezuje s postojećom i zalijeva takozvanim SCC (Self Compacting
Concrete) - samozbijajućim betonom ili suhim smjesama mlaznog ili
torkret-betona koje su namijenjene tome i odmah spremne za uporabu, a miješaju se s vodom ili s polimerom disperziranim u vodi. Svakako će se u ovakvom slučaju monolitne izvedbe prilično povećati sama
težina konstrukcije.
Projektant se može odlučiti na suvremeniji pristup putem površinskog konstrukcijskog ojačanja na osnovi sustava FRP (Fibre Reinforced
Polymer tj. polimer ojačan vlaknima) koji se zasniva na ugljičnim ili
staklenim vlaknima u obliku lamela i tkanina u kompozitu s reakcijskim
epoksidnim smolama. U takvom je slučaju prethodno potrebna sanaci-
4
ja postojeće armiranobetonske konstrukcije na koju će se lijepiti lamele
ili tkanina, koje samo minimalno povećavaju vlastitu težinu konstrukcije. Osim toga, takva izvedba ojačanja nije izložena koroziji (slika 4).
4. Temeljni premazi – da ili ne?
Mišljenja o potrebi za njima i njihovoj djelotvornosti su u stručnim
krugovima zemalja Europske Unije prilično podijeljena. Tako struka u
zemljama germanskog govornog područja još uvijek zagovara njihovu
uporabu, dok prije svega u zemljama romanskog govornog područja
prevladava mišljenje da je, u slučaju površine podloge koja je pripremljena na odgovarajući način, potrebno samo prethodno zalijevanje
vodom koja zatim mora oteći površinskim putem. To u praksi znači
jedan radni postupak manje pri znatno manjoj vjerojatnosti greške kod
samog izvođenja, budući da se može dogoditi da se iz raznih subjektivnih i objektivnih razloga kasni s nadgradnjom pa da temeljni premaz
umjesto povezujućim postane slojem koji razdvaja.
5. Konstrukcijska sanacija s mortovima ili betonom na osnovi
specijalnih cementnih veziva
U pravilu se konstrukcijske sanacije armiranobetonskih konstrukcija
mostova i vijadukata izvode u dva radna postupka. Osnova je deblji
sloj grubog tiksotropnog ili zaljevnog morta u debljinama nanosa do
nekoliko centimetara kojeg se može nadomjestiti i smjesom betona od
odgovarajućeg agregata i specijalnih cementnih veziva.
U drugoj se fazi izvedeni sloj preslojava finim mortom za zaglađivanje,
zaštitu i nepropusnost debljine od nekoliko milimetara.
5
6
Slika 4: Primjer lijepljenja karbonskih lamela
5a. Tiksotropni mortovi
Kod konstrukcijske sanacije armiranobetonskih konstrukcija potrebno
je pridržavati se određenih osnovnih pravila koja su prije svega vezana
na osnovne karakteristike sanacijskih mortova. U praksi se pokazalo da
korištenje klasičnih cementnih mortova, koji se spravljaju na samom
gradilištu, nije baš idealno rješenje budući da je vrlo teško kontrolirati sastav pojedinačnih smjesa, a još je veći problem nekontrolirano
skupljanje materijala i nastanak pukotina kao posljedica toga. Kako
bi se postigla kvalitetna i trajna obnova, treba upotrijebiti već gotove
suhe smjese mortova na osnovi hiodrauličkih veziva koje su, po svojim
osnovnim mehaničkim svojstvima (tlačna i savojna čvrstoća te modul
elastičnosti), što sličnije svojstvima postojećeg betona, a osim toga u
svom sastavu imaju i dodatke koji osiguravaju sljedeća potrebna svojstva:
- jednostavnu pripremu
- dobro prianjanje na armaturu i beton
- kontrolirano skupljanje
- malu kapilarnu upojnost vode
- jednostavno nanošenje/ugrađivanje i na okomite te stropne površine.
Kao dodatna svojstva kod mostova i vijadukata se, s obzirom na trajna
dinamička opterećenja i visoku izloženost agresivnom djelovanju klorida (soljenje kolnika u zimsko doba ili blizina mora), promjene temperature i ostale štetne utjecaje okoliša (CO2, SO2 itd.) te debljinu nanosa,
zahtijevaju još i:
- povećana savojna čvrstoća
- povećana duktilna otpornost
- sulfatna otpornost
- povećana otpornost na izmjenične cikluse smrzavanja i odmrzavanja
- korekcija u smislu granulacijskog sastava punila.
Slika 5: Primjer uporabe Mapegrout-a SV T
Slika 6: Strojno nanošenje Mapegrout-a
Easy Flow GF
U pravilu se za konstrukcijske sanacije mostova i vijadukata na mjestima nosivih dijelova betonskih stupova, greda i kolničkih ploča upotre-
17
MIŠLJENJE STRUČNJAKA
Tablica 1: Mapei mortovi za sanaciju betona
Sanacija AB
nosivih elemenata
Sanacija rubnjaka
•
•
•
•
•
•
•
Mapegrout
Easy Flow
•
•
•
•
•
•
•
Mapegrout
Easy Flow GF
•
•
•
•
•
•
•
Mapegrout BM
•
•
•
•
•
•
•
•
Mapegrout
Hi-Flow
•
•
•
•
•
Mapegrout
Hi-Flow TI 20
+ Fibre R60
•
•
•
•
•
Mapegrout SV T
•
Mapegrout SV
Brzovezujući zaljevni
mortovi
Cementna veziva
Mapegrout
SV Fiber
+ Fibre R38
•
•
Stabilcem
•
•
•
•
•
Stabilcem SCC
•
•
•
•
•
Stabilcem SP
•
•
•
•
•
bljavaju normalno vezujući mortovi. Brzovezujući mortovi u velikoj većini slučajeva ne dolaze u obzir zbog prirode posla u smislu zahtjevnog
transporta od mjesta pripreme do mjesta ugradnje te problematičnog
osiguravanja odgovarajućeg održavanja.
Samo u slučaju izvanrednih brzih zahvata na samoj površini kolnika i
rubnim vijencima - pločnicima (otvori drenažnih i revizijskih kanala, kanaleta i pokrova, oštećenja betonskih površina, učvršćivanje cestovnih
prometnih znakova, zaštitnih ograda, rubnika i kamene signalizacije)
u obzir dolaze intenzivno brzovezujući tiksotropni cementni mortovi
koji u normalnim klimatskim uvjetima (temperatura od 23ºC i relativna
vlažnost zraka od 50%) omogućavaju normalno prometno opterećenje
već nakon dva sata od zahvata. Ukoliko se susretne s takvim uvjetima,
MAPEGROUT SV T je svakako pravi proizvod za sanacijski zahvat ove
vrste (slika 5).
Prethodno navedenim zahtjevima svakako odgovaraju četiri gruba tiksotropna morta iz linije MAPEGROUT (tablica 1).
Nanošenje se u većini izvodi strojnim putem mokrim postupkom torkretiranja (slika 6). Ručno nanošenje zidarskom žlicom primjereno je
samo kod lokalnih zahvata na teže dostupnim mjestima. U oba slučaja
se zahtijeva tiksotropna konzistencija morta koja omogućuje jednostavno nanošenje bez otpada i na okomitim i stropnim površinama pri
debljinama nanosa i do nekoliko centimetara u okviru jedne radne faze.
Kod nanosa debljine preko 40 mm preporučljivo je umetnuti dodatnu
armaturnu mrežu koja je vezana na postojeću armaturu, a nanos se po
potrebi izvodi u dvije radne faze ako se radi na korekciji granulacijske
strukture (dodavanje do 30 % pijeska odgovarajuće granulacije).
18
Sanacija
inspekcijskih
okana i šahtova
Sanacija ležajeva
Mapegrout T60
Sanacija dilatacija
Sanacija naličja
ploča
Normalno vezujući
zaljevni mortovi
Sanacija podgleda
ploča
Brzovezujući
tiksotropni mortovi
Sanacija greda
Normalno-vezujući
tiksotropni mortovi
Sanacija stupova
MOSTOVI I VIJADUKTI
•
•
5b. Zaljevni mortovi
Pogotovo kod konstrukcijskih ojačanja stupova
putem dodavanja klasične armature i sanacija
donjih rubova prenapregnutih nosača na mostovima i vijaduktima te kod sanacije ležišta,
podmetača i rubnika, još se uvijek koristi metoda oblaganja i podlijevanja s tim da se popunjavanje više ne vrši klasično pripremljenom
smjesom betona na gradilištu, već se ugrađuje
unaprijed spravljena suha smjesa tekućeg morta odličnih svojstava samozbijanja bez potrebe
za vibriranjem uz ubrzan do iznimno brz prirast
čvrstoće kao što je MAPEGROUT HI-FLOW.
Ukoliko se od zaljevnog morta zahtijeva još i
povećana duktilna otpornost, u obzir će doći i
zaljevni mortovi s dodanom mikroarmaturom
od anorganskih vlakana kao što je MAPEGROUT
HI-FLOW GF.
Za najzahtjevnije radove, kao što su sanacije
dilatacija i oštećenih dijelova kolničkih ploča,
uobičajeno se koriste tekući mortovi visoke
duktilne otpornosti kojima se još dodaju vlakna
od pocinčanog čelika, a takva je kombinacija
zaljevnog morta MAPEGROUT HI-FLOW TI 20 i
vlakana FIBRE R60 (slika 7).
Ako se, pak, radi o interventnim zahvatima na
samoj konstrukciji kolnika kao što su lokalna
Slika 7: Zalijevanje dilatacijskog profila mortom Mapegrout Hi-Flow
TI 20 + Fibre R60
odnosno, prskanje sredstvima za njegu betonskih površina na osnovi
parafina kao što je MAPECURE E i/ili na osnovi otopine MAPECURE S.
Ako se sustav sanacijskih mortova nadograđuje glazurom i zaštitnim
slojevima ili premazima, potrebno je premaz, odnosno, naprskani sloj
sredstva za njegu ukloniti toplom vodom pod tlakom kako bi se ostvarila odgovarajuća čvrstoća prianjanja nadgradnje sanacijskim mortom.
Mapei već danas nudi proizvod za njegu betonskih površina pod nazivom MAPECURE CA kojeg nije potrebno uklanjati prije nanošenja glazure i zaštitnih slojeva ili premaza.
Napomena: u praksi se sve češće upotrebljava kemijski dodatak koji se
može umiješati samo u normalno vezujuće grube sanacijske tiksotropne ili tekuće mortove, a služi tome da kao takozvano ‘sredstvo’ za
unutarnju njegu« osigurava nadzirani kemijski proces hidratacije bez
primjetnog skupljanja i zbog toga nastalih pukotina, čak i u slučaju neodržavanja ili nedovoljnog održavanja. To sredstvo je MAPECURE SRA.
7
oštećenja, drenažne kanalete i uvučeni pokrovi
kanala, gdje najvažniju ulogu ima vrijeme prekida prometa, logičan je odabir kombinacija
iznimno brzovezujućeg i učvršćujućeg tekućeg
morta MAPEGROUT SV FIBER i čeličnih vlakana
prevučenih s mjedi FIBRE R38.
Jasno je da, usprkos korištenju već pripremljenih suhih smjesa kvalitetnih sanacijskih tiksotropnih i zaljevnih mortova koji se miješaju
samo s vodom ili s polimerom disperziranim
u vodi, ne smijemo zaboraviti na odgovarajuću njegu obnovljenih površina. Njih moramo
svakako zaštititi od izravnog utjecaja sunčevih
zraka i vjetra, a u tu se svrhu preporučuje prekrivanje u najmanju ruku svijetlom folijom ili,
još bolje, navlaženom geotkaninom (filcom).
Ukoliko to nije moguće, vrši se premazivanje,
5c. Specijalna cementna veziva za beton
Ako na samom prometnom objektu postoji mogućnost postavljanja
pokretne betonare ili ako se fiksna betonara nalazi na razumnoj udaljenosti, ima smisla razmisliti o zamjeni tekućih mortova unaprijed pripremljenih za upotrebu smjesom zaljevnog te po mogućnosti i samozbijajućeg betona odgovarajućih svojstava pripremljenom u betonari. To
znači da se cementnom vezivu, koje već sadrži sve potrebne kemijske
dodatke (superplastifikator u prahu i dva dodatka s pucolanskim učinkom i ekspanzijom) za postizanje zahtjeva za kvalitetom pri sanaciji prometnih objekata, dodaje lokalni agregat i odgovarajuća količina vode. Dva specijalna cementna veziva ove vrste su STABILCEM (za
pripremanje betona tekuće konzistencije kojeg je potrebno vibrirati) i
STABILCEM SCC koji ne zahtijeva vibriranje. Točna formulacija sastava
betonske smjese određena je projektom betona.
Ukoliko se od tekućeg betona zahtijeva odlična protočnost na većim
udaljenostima, umjesto STABILCEM-a treba upotrijebiti STABILCEM SP.
Napomena: i u slučaju izrade smjese tekućeg betona na licu mjesta preporučuje se dodavanje aditiva za unutarnju njegu, tj. MAPECURE SRA
koji osigurava kontrolirani kemijski postupak hidratacije bez primjetnih
stezanja i zbog toga nastalih pukotina, čak i u slučaju neodržavanja ili
nedovoljnog održavanja.
Tablica 2: Mapei mortovi za izravnavanje, zaštitu i nepropusnost betonskih površina
Vrsta
Nanošenje
Proizvod
Monofinish
Mapefinish
Mapelastic
Mapelastic
Smart
Normalno vezujuće
•
•
•
•
•
•
•
Brzovezujuće
Zidarska žlica
•
Valjak, četka
Izravnavajući sloj
•
•
Visoko prilagodljiv završni
izravnavajući sloj
Područje upotrebe
Izravnavanje površinskih
nepravilnosti
•
•
•
•
•
•
Lokani popravci
•
Otpornost na abraziju
Zaštita od agresivnih
utjecaja
•
•
19
REFERENCE
Slika 8: Primjer dekorativne zaštite Mapelastic-a
akrilnom bojom visoke elastičnosti Elastocolor
Nanošenje se osim ručno može izvoditi i strojnim putem u vidu prskanja. Debljina nanosa
finog morta neka bude najmanje 2 mm. Što se
odabira odgovarajućeg stroja tiče, obratite se
našoj Tehničkoj službi.
Ni nakon nanošenja finih mortova nikako ne
smijemo zaboraviti na odgovarajuću površinsku njegu, odnosno, primjenu prikladnih kemijskih sredstava kojima se ona može izbjeći
jednako kao i u slučaju grubih mortova.
Napomena: MAPELASTIC i MAPELASTIC SMART
su ujedno i kvalitetna tankoslojna sredstva za
preslojavanje debljine od 2 mm koja, u slučaju pretankog zaštitno-prekrivnog sloja betona,
osiguravaju potpunu zaštitu armature, prethodno premazane antikorozivnim sredstvom
na odgovarajući način.
8
6. Izravnavanje i zaštita betonskih površina
Za postizanje što zatvorenije površinske strukture saniranih površina
grubi mortovi se obično preslojavaju finima u debljini od nekoliko milimetara. Prethodno pripremljene suhe smjese zbog svog kontroliranog
sastava imaju apsolutnu prednost u odnosu na smjese koje se prave
na gradilištu, a osim toga one svojom tiksotropnom konzistencijom
omogućuju jednostavno ručno i/ili strojno nanošenje i na okomite te
stropne površine.
Kako kod grubih tako i kod finih mortova treba upozoriti na njihovu sistemsku spojivost s podlogom odnosno s prethodno nanesenim slojevima grubog morta u pogledu osnovnih mehaničkih i ostalih svojstava
kojima se postiže kvalitetan i trajan popravak.
Od završnog sloja se kod mostova i vijadukata u smislu dodatnih svojstava s obzirom na trajna dinamička opterećenja i visoku izloženost
agresivnom djelovanju klorida (soljenje kolnika u zimsko doba ili blizina
mora), promjene temperature i ostale štetne utjecaje okoliša (CO2, SO2
itd.) zahtijeva još i:
- visoka prilagodljivost (fleksibilnost)
- zaštita od agresivnih utjecaja okoliša
- visoka otpornost na agresiju klorida
- povećana otpornost na izmjenične cikluse smrzavanja i odmrzavanja
- otpornost na abraziju.
U pravilu se za konstrukcijske sanacije mostova i vijadukata na mjestima nosivih dijelova betonskih stupova, greda i kolničkih ploča upotrebljavaju normalno vezujući mortovi. Brzovezujući mortovi u velikoj većini slučajeva ne dolaze u obzir zbog prirode posla u smislu zahtjevnog
transporta od mjesta pripreme do mjesta ugradnje te problematičnog
osiguravanja odgovarajućeg održavanja.
Navedenim zahtjevima potpuno odgovaraju četiri morta za glaziranje, zaštitu i nepropusnost betona. To su MONOFINISH, MAPEFINISH,
MAPELASTIC i MAPELASTIC SMART. Najprikladniji odabir s obzirom na
područje primjene prikazan je u tablici: Mapei mortovi za izravnavanje,
zaštitu i nepropusnost betona (tablica 2).
20
7. Zaštitni premazni sustavi
Konstrukcijska sanacija armiranobetonskih
konstrukcija obično završava nanošenjem zaštitnog sloja odgovarajućeg stupnja nepropusnosti. Može se reći da je to, u slučaju armiranobetonskih konstrukcija koje nisu izložene
dinamičkom opterećenju (vibracije, promjene
temperature itd.) i nalaze se u sredinama s
uobičajenim atmosferskim prilikama, zadovoljavajući rekonstrukcijski zahvat. Iz prakse je, međutim, poznato da to na objektima
u niskogradnji, kao što su mostovi i vijadukti,
nije dovoljno. Ukoliko na tom području želimo
krenuti naprijed u smislu postizanja trajnosti
prometnih objekata koji su izloženi povećanim
mehaničko-dinamičkim, kemijskim i fizikalnim
opterećenjima, neizostavno moramo razmisliti
o idućem koraku, odnosno, o dodatnoj zaštiti armiranobetonskih konstrukcija mostova i
vijadukata u pravom smislu te riječi. U tu su
se svrhu koristili, a koriste se i dandanas prije
svega hidrofobni sustavi na osnovi silikonskih
(ANTIPLUVIOL), siloksanskih (ANTIPLUVIL S i
W) i akrilnih (COLORITE BETON) smola koji, nažalost, imaju samo privremeni zaštitni učinak
pa ih je potrebno obnavljati. Trajno rješenje
jest izvođenje visoko elastičnih premaznih sustava na osnovi akrilnih smola visoke elastičnosti kao što su sustav ELASTOCOLOR PRIMER i
ELASTOCOLOR BOJA (slika 8).
Za kemijsko i fizikalno jako opterećene površine rubnih vijenaca preporučuje se primjena
premaznih sustava na osnovi reakcijskih smola
kao što su MAPECOAT E23 i MAPECOAT PU33,
za prohodne površine pločnika prikladan je
MAPEFLOOR PARKING SYSTEM koji sadrži i hidroizolacijski sloj te tako osigurava potpunu
nepropusnost tog dijela konstrukcije. MS
PREDSTAVLJAMO PROIZVODE
Mapegrout T60
Tiksotropni mort
za saniranje betona,
poja~an vlaknima
i otporan na sulfate
•Saniranjeirekonstrukcijabetonskihpovr{ina
o{te}enihkorozijom
•Hidrauli~kiradovi,radovinarubovimakanala
iutunelima,kodkojihsetražiotpornost
nasumpornuagresiju
•ZapunjavanjekrutihspojevaABkonstrukcija
•Saniranjeprefabriciranihelemenata
IN COMPLIANCE
U SKLADUWITH
EUROPEAN
STANDARD
S NORMOM
IN COMPLIANCE
U SKLADUWITH
EUROPEAN
STANDARD
S NORMOM
HRN 1504-3
EN 1504-3
EN
EN
HRN 1504-3
EN 1504-3
R4
SANACIJSKI
MORTOVI
SANACIJSKI
REPAIR
MORTAR
REPAIR MORTAR
MORTOVI
REFERENCE
PET STOLJE]A VINSKIH PODRUMA
U KNEŽEVIM VINOGRADIMA
Nova zvijezda baranjskog vinskog turizma zasjala je uz pomoć Mapeia.
K
neževi Vinogradi jedno su od najstarijih
mjesta u Baranji, nastali kao strateško
važno naselje već u starome vijeku. Njegovu važnost prepoznali su još davnih dana
Rimljani koji su ovdje imali svoju koloniju - Donatium, o čemu postoje bogati arheološki nalazi. Sam naziv Kneževi Vinogradi u pisanim se
dokumentima prvi put spominje u popisu iz
1687. godine, a danas su Kneževi Vinogradi
općinsko središte s 1 715 stanovnika.
Otkako je u studenom 2006. godine Vinske
podrume preuzela tvrtka Belje d.d. kao članica Agrokor koncerna, čime je Agrokor postao
najvećim vinogradarom, podrumarom i proizvođačem vina u Hrvatskoj, ulažu se značajna
sredstva kako bi se oživio vinski turizam u Baranji jer je gospodarstvo ovoga kraja već stoljećima vezano uz vinogradarstvo. Pretpostavlja se
da je i sam naziv Baranja nastao od mađarskog
izraza boranya – vinska majka. Sagrađena je i
vinska cesta, restaurirana je beljska vila na Banovu brdu, planira se proširenje donje etaže
1
starog podruma i uređenje barrique dvorane u prostoru dosadašnje
punionice vina. Stari Vinski podrum u Kneževim Vinogradima datira iz
1526. godine, kada prvi pisani trag spominje kako su na tome mjestu
uz vinski podrum bile i konjušnica te barutana. Naravno, u vrijeme izgradnje vinskih podruma tehnologija građenja nije poznavala materijale za zaštitu građevina od vlage. Budući da su podrumi svojim najvećim
dijelom ispod zemlje, cijela konstrukcija od zidane opeke bila je stalno
vlažna. Unutarnja žbuka, koja je nanošena između dva svjetska rata,
dodatno je pospješila zadržavanje vlage u zidovima od opeke. Dodamo
li tome isparavanja, koja se stvaraju u procesu proizvodnje vina, dobili
smo površinu zidova kakva je bila prije zahvata sanacije: oko 1 cm sloja
crne plijesni i kondenzata na žbuci.
Mape - Antique linija paropropusnih
žbuka za isušivanje vlage iz zidova
Prvi korak u sanaciji zidova bio je uklanjanje slojeva žbuke i crnih naslaga te vezivne žbuke iz sljubnica pjeskarenjem. No, uslijed dugotrajnog djelovanja vlage na opeku i vezivo ona je izgubila svoju čvrstoću pa je pjeskarenjem, osim žbuke, iz sljubnica odlazila i opeka. To
je bio razlog zašto se pored tehnologije, koju današnja građevinska
industrija poznaje, vratilo najstarijim alatima i postupcima – ljudska
ruka i čekić očistili su žbuku iz sljubnica na približno 1 800 m2 površine. Budući da je investitor sanacijom želio dobiti reprezentativni
Slika 1: Stanje prije
sanacije – postavljanje dijagnoze
Slika 2: Ručno uklanjanje svih slojeva s
opeke
Slika 3: Zapunjavanje
sljubnica visokoparopropusnom žbukom
Mape-Antique MC
Slika 4: Pročelje je
obnovljeno žbukama
linije Mape-Antique
2
22
3
Slika 5: Ulaz u Vinski
podrum
4
prostor, ozbiljno se pristupilo rješenju problema vlage u zidovima, u čemu su veliku ulogu
imali predstavnici Konzervatorskog odjela u
Osijeku i glavni nadzorni inženjer iz Instituta
građevinarstva Hrvatske - gospodin Miroslav
Pauzar, dipl. ing. građ. U konačnici, prihvaćeno
je rješenje koje je predložio stručni tim Mapeia
da se sljubnice zapune visokoparopropusnom
žbukom MAPE-ANTIQUE MC, koji se posebno
preporučuje kod sanacije povijesnih građevina
od kamena, opeke ili sadre koje su oštećene
kapilarnim dizanjem vlage. Žbuke i mortovi iz
linije Mape-Antique u pogledu mehaničke čvrstoće, modula elastičnosti i poroznosti vrlo su
slične starim žbukama na osnovi vapna, pucolanskog vapna ili hidrauličkog vapna, koje su se
nekad koristile u graditeljstvu. Ovim postupkom zapune sljubica postignuto je »disanje«
zida, odnosno, vlaga koja ulazi u zid iz okolnog tla prolazi kroz zid i uz pravilnu ventilaciju odvodi se iz prostorija podruma. Ujedno
je značajno smanjeno penjanje kapilarne vlage
prema višim dijelovima konstrukcije.
TEHNIČKI PODACI
Vinski podrumi Belje d.d., Kneževi Vinogradi
Godina izgradnje: prije 1526. godine
Vrijeme izvođenja radova: svibanj – prosinac
2009.
Radovi izvođeni Mapei materijalima: rješavanje vlage iz zidova uklanjanjem slojeva žbuke
i crnih naslaga te vezivne žbuke iz sljubnica
pjeskarenjem; obnova pročelja
Investitor: Belje d.d., Darda
Projektant: Sirrah-projekt d.o.o., Osijek
Glavni izvođač radova: Projektgradnja d.d.,
Slavonski Brod
Građevinski nadzor: Institut IGH d.d., PC
Osijek, Miroslav Pauzar, dipl.ing.građ.
Konzervatorski nadzor: Ministarstvo kulture –
Konzervatorski odjel u Osijeku
Mapei koordinatori: Dejan Šomoši, dipl.ing.
građ, i Zoran Špoler
5
Obnova pročelja žbukama linije Mape-Antique
Nakon sanacije unutarnjih prostora vinskih podruma pristupilo se obnovi pročelja. Ovdje se žbuka mogla skidati strojnim postupkom – pjeskarenjem jer je opeka ipak bila u solidnom stanju. Nakon uklanjanja
postojeće žbuke na otprašenu i navlaženu opeku u debljini od 5 mm
nanesen je MAPE-ANTIQUE RINZAFFO, visokoparopropusna svijetla
bescementna žbuka otporna na djelovanje topivih soli, koja u svojoj
strukturi ima veliki postotak pora u kojima se zadržavaju soli koje kapilarna vlaga nosi sa sobom iz tla. Nakon 24 sata na MAPE-ANTIQUE
RINZAFFO nanesen je ranije spomenuti MAPE-ANTIQUE MC u debljini
minimalno 15 mm. Kako bi se postigao rustikalni izgled pročelja, nije
se fino izravnavala površina, nego se nanijela paropropusna silikatna
boja.
Dodatni sadržaji
Uz same prostorije podruma s bačvama uređeni su i prostori s popratnim sadržajima kao što su kušaonica vina, sanitarni čvorovi, vinoteka
i suvenirnica. U dijelovima tih prostora postavljane su keramičke pločice, a za fugiranje je korištena brzovežuća i brzosušeća fugirna masa
ULTRACOLOR PLUS, izrađena prema BioBlock® i DropEffect® tehnologijama, za širine fuga 2-20 mm koja se, što je u ovom slučaju bilo vrlo
važno, proizvodi u paleti od 26 boja.
Na zadovoljstvo svih sudionika uključenih u ovaj projekt podrumi su
svečano otvoreni krajem prosinca 2009. godine, a predstavljaju odličan primjer spoja moderne Mapei tehnologije i tradicionalnog načina
građenja. MS
KORIŠTENI PROIZVODI
Proizvodi spomenuti u ovom članku pripadaju linijama »Specijalizirana linija proizvoda za graditeljstvo« i »Proizvodi za polaganje keramičkih pločica
i proizvoda od kamena«. Tehnički listovi raspoloživi su na www.mapei.hr.
Mapei mortovi za ziđe proizvedeni su u skladu s normom HRN EN 998-1 te
sukladno njoj nose oznaku CE. Mapei ljepila i fugirne mase proizvedene su
u skladu s normom HRN EN 13888.
Mape-Antique MC (CE HRN EN 998-1): svijetla, bescementna isušujuća
žbuka za obnovu zidova od vlažnog kamena, opeke i sadre.
Mape-Antique Rinzaffo (CE HRN EN 998-1): svijetla, bescementna žbuka, postojana na soli; nanosi se prije Mape-Antique-a MC, CC i LC – žbuka
za isušivanje zidova od kamena, opeke i sadre.
Ultracolor Plus (EC1, HRN EN 13888, CG2): brzovezujuća i brzosušeća, vodoodbojna masa za fugiranje poboljšana polimerima, za fuge širine
2 - 20 mm, izrađena prema BioBlock® i DropEffect® tehnologiji, ne iscvjetava i ne uzrokuje plijesan.
23
REFERENCE
VILLA BREZOVICA
Linoleum kao podna obloga u suvremeno opremljenoj ustanovi za smještaj starijih osoba.
U
jugozapadnom dijelu Zagreba, u gradskoj četvrti Brezovica u svibnju je otvorena nova ustanova za starije osobe
koja nudi vrhunski smještaj te brigu o invalidnim i nepokretnim osobama. Sama ustanova mnogo je više od apartmanskog naselja,
hotela i klinike. Objekt je na svojih 5 etaža i
ukupne površine 3 740 m2 projektiran i opremljen prema najvišim standardima, a opet po
mjeri čovjeka. Osnovno što nudi Villa Brezovica zdravstvena je njega njenih stanovnika. No,
u sklopu objekta nalaze se i različiti sadržaji
kao što su restoran, caffe bar, trgovina, mini
wellness, park itd. Kako zdravstvena njega ovdje znači i potpunu brigu o stanarima, tako se
u sklopu vile nalaze i Poliklinika fizikalne terapije i rehabilitacije, Poliklinika za baromedicinu,
Ambulanta za uklanjanje boli i neurosmetnji,
Ortopedska i Urološka ambulanta.
Odabir završne podne obloge
Na površini od cca 2 000 m² za završnu oblogu odabran je linoleum. Linoleum se ubraja
u najtrajnije podne obloge, a izrađuje se od
kaučuka i lanenog ulja, smole, jute i drvenog
24
brašna – dakle, isključivo od prirodnih materijala. Zahvaljujući svojim
brojnim prednostima, prije svega otpornosti na habanje, te činjenici
da je izrađen od potpuno prirodnih materijala, linoleum je izuzetno
pogodan za stambene prostore. Nisu zanemariva niti njegova antialergijska i antibakterijska svojstva te činjenica da je i dobar zvučni izolator.
Osim toga, lako se održava, ne kliže se i daje topli izgled poda, što ga
čini vrlo zahvalnom podnom oblogom, pogotovo za mjesta kao što su
javne zdravstvene ustanove, vrtići, starački domovi, knjižnice itd.
Priprema podloge
Za kvalitetno postavljenu podnu oblogu od linoleuma od velike je važnosti kvaliteta i stanje podloge, estriha, njena čvrstoća i ravnost, dok
je od ključne važnosti zaostala vlaga u estrihu koja ne smije prelaziti
2%, mjereno prema CM metodi. Zahvaljujući savjesnom i predanom
radu izvođača podnih obloga od linoleuma, radovi nisu započeti sve
dok nisu bili ispunjeni uvjeti vezani za zaostalu vlagu. Iz tog su razloga,
prema potrebi, korišteni i isušivači kako bi se postigli traženi uvjeti. Na
koncu je zaostala vlaga bila 1,8% po CM metodi.
Osim toga, bilo je potrebno i izravnati estrih samorazlijevnim masama
za izravnavanje radi dobre prionjivosti linoleuma na podlogu, a samim
time i trajnosti linoleuma. Kao protuprašni premaz za upojne podloge
korišten je PRIMER G, temeljni premaz s vrlo niskim sadržajem hlapljivih
organskih spojeva (VOC), na kojeg je nakon sušenja izlivena brzovezujuća, samoizravnavajuća masa NOVOPLAN 21, koja se koristi za nanose
do 5 mm u unutarnjim prostorima.
Slika 1: Za izravnavanje podloga upotrijebljena
je brzovezujuća masa Novoplan 21
Slika 2: Nanošenje ljepila za linoleum Ultrabond
Eco 520
Slika 3: Radi boljeg sljepljivanja za podlogu, preko obloge je potrebno dodatno prijeći valjkom
Slika 4, 5 i 6: Izgled gotovog poda
KORIŠTENI PROIZVODI
1
2
3
Proizvodi spomenuti u ovom članku pripadaju liniji »Proizvodi za polaganje elastičnih, tekstilnih i
drvenih obloga«. Tehnički listovi su raspoloživi na
www.mapei.hr. Mapei materijali za estrihe i estrisi
proizvedeni su u skladu s normom HRN EN 13813.
Gotovo svi Mapei proizvodi za polaganje podnih
i zidnih obloga nose oznaku EMICODE EC1, koju
imaju proizvodi s niskom emisijom hlapljivih organskih spojeva – certifikat udruženja GEV.
Primer G (EMICODE EC1): temeljni premaz na
osnovi sintetskih smola u vodenoj disperziji s vrlo
niskim sadržajem hlapljivih organskih supstanci.
Novoplan 21 (HRN EN 13813, CT-C20-F7,
A2fl-s1): brzovezujuća masa za izravnavanje
estriha u debljinama od 1 do 5 mm.
Ultrabond Eco 520 (EMICODE EC1): ljepilo u
vodenoj disperziji visoke početne snage lijepljenja
s vrlo niskom emisijom hlapljivih organskih spojeva, specijalno formuliran za podne obloge od
linoleuma.
TEHNIČKI PODACI
4
5
6
Villa Brezovica, Zagreb
Godina izgradnje: 2010. godina
Vrijeme izvođenja radova : siječan - travanj
2010.
Radovi izvođeni Mapei materijalima: postavljanje podne obloge od linoleuma
Izvođač elastičnih obloga: Bojas-Podovi
d.o.o., Zagreb
Mapei koordinatori: Severin Čamdžić
Lijepljenje linoleuma
Idući dan, nakon stvrdnjavanja i sušenja
NOVOPLAN-a 21 podloga je izbrušena kako bi
se dobila potpuno glatka površina za kvalitetnu
završnu oblogu. Za lijepljenje završne obloge od
linoleuma korišteno je ekološko ljepilo na osnovi
sintetičkih polimera s vrlo niskim sadržajem hlapljivih organskih spojeva - ULTRABOND ECO 520.
ULTRABOND ECO 520 ima visoku početnu snagu lijepljenja, ali i dugo otvoreno vrijeme nakon nanošenja ljepila. Zahvaljujući tim svojim
karakteristikama može se koristiti i za lijepljenje
holkera, tj. omogućuje lijepljenje linoleuma u
komadu, bez korištenja ljepila na bazi organskih otapala te izrade bordure i varenja spojeva. Posebno je namijenjen postavi linoleuma u
prostorima s velikim opterećenjem. MS
25
REFERENCE
OBNOVA ŽUPNE CRKVE
SV. IVANA KRSTITELJA
Ugradnjom karbonskih ojačanja izvedena je konsolidacija objekta bez povećanja njegove
težine, što je pridonijelo antiseizmičkoj konsolidaciji.
C
rkva sv. Ivana Krstitelja u Labincima podignuta je 1736. godine na ostacima prijašnje crkve, što potvrđuje i natpis na kamenoj ploči u unutrašnjosti crkve koji se nalazi
uz vrata, na kojem se spominje 1736. godina
kao i izraz ristorata, tj. obnovljena, što vjerojatno znači da je prijašnja crkva pretrpjela značajne promjene i da se ta godina smatra godinom gradnje nove crkve. Druga kamena ploča
govori o gradnji zvonika »iz temelja« godine
1837. za vrijeme župnika Matije Roška. Zvonik
je izgrađen materijalom iz već ruševnih zgrada
samostana Sv. Mihaela pod zemljom, a 1850.
godine ugrađen je i sat u toranj.
Tijek vremena kao i tektonsko pomicanje slojeva tla te otkazivanje svojstava samog veziva
na nosivim dijelovima konstrukcije doveli su do
stvaranja pukotina. Pukotine su se protezale po
vertikali i nagovještavale su hitnu intervenciju u
smislu statičke konsolidacije zidane konstrukcije. Uz statičku konsolidaciju trebalo je izvesti i
konsolidaciju ziđa injektiranjem bescementnog
veziva kako bi se nadomjestilo staro vapneno
vezivo.
FRP sustav kao rješenje
U suradnji s projektantom, poduzećem Istra
Inženjering d.o.o. i gospodinom Dinom Ružićem, Mapei je ponudio rješenje s FRP materijalima na bazi karbonskih vlakana. Ideja je bila
stvoriti serklaž oko čitavog objekta i usidriti
ga u stabilni dio konstrukcije zvonika. Kako
je podloga bila od ključne važnosti, treba-
1
26
lo je ponuditi adekvatan materijal koji bi osigurao dobru prionjivost
na kameno ziđe te prenio djelovanje konstrukcije na karbonsko ojačanje. Mapei je kao rješenje ponudio dvokomponentni mort visoke
prionjivosti PLANITOP HDM MAXI, koji je poslužio kao prijelazni sloj
između slabe kamene podloge i epoksidnih materijala koji su se koristili za ugradnju statičkog ojačanja. Mort se nanosio u debljinama
do 20 mm kako bi se izravnala podloga i dobila ravnina za jednoliku raspodjelu sila. Nakon otprilike 7 dana uz optimalne vremenske
uvjete krenulo se s ugradnjom ojačanja. Statički proračun je pokazao
da za zadanu potresnu zonu i sile koje djeluju na konstrukciju (stalno opterećenje, korisno opterećenje, vjetar i snijeg) karbonska tkanina
MAPEWRAP C UNI-AX 300/40 osigurava jednoliku raspodjelu sila i prijenos do ugrađenih sidara.
Bočni zid je predstavljao najveći problem s kojim se trebalo suočiti. Na
njemu se javilo mnoštvo vertikalnih pukotina koje je trebalo konsolidirati jednim vertikalnim serklažem koji će imati funkciju povezati horizontalne serklaže u cjelinu koji će zatim biti sidreni u elemente osnovnog nosivog sustava. MAPEWRAP tkanina pokazala se ovdje najboljim
rješenjem. Ugradnja karbonske tkanine izvodila se »suhim postupkom«
pomoću dvokomponentne impregnacije MAPEWRAP 31, dok je prionjivost s podlogom osigurana korištenjem epoksidnog temeljnog
premaza MAPEWRAP PRIMER 1 i epoksidnog ljepila MAPEWRAP 11.
TEHNIČKI PODACI
Crkva sv. Ivana Krstitelja, Labinci
Godina izgradnje: 1736. godina
Vrijeme izvođenja radova: 2009. godina
Radovi izvođeni Mapei materijalima: statička konsolidacija i konsolidacija ziđa injektiranjem bescementnog veziva
Projektant: Istra Inženjering d.o.o., Poreč, mr.sc. Dino Ružić, dipl.ing.građ.
Izvođač radova: Usora gradnja d.o.o., Kaštelir
Kozervatorski nadzor: Ministarstvo kulture, Konzervatorski odjel u Puli
Investitor: Porečki dekanat, Poreč
Mapei koordinator: Dejan Šomoši, dip.ing.građ.
2
KORIŠTENI PROIZVODI
Proizvodi spomenuti u ovom članku pripadaju liniji »Specijalizirana linija
proizvoda za graditeljstvo«. Tehnički listovi su raspoloživi na www.mapei.hr.
Mapei proizvodi za sanaciju i zaštitu betonskih površina proizvedeni su u
skladu s normom HRN EN 1504 sukladno kojoj nose oznaku CE.
3
4
Slika 1: Pukotine na bočnom zidu crkve
Slika 2: »Suhi postupak« ugradnje karbonske
tkanine epoksidnom impregnacijom MapeWrap
31 nakon čega je ugrađena tkanina MapeWrap
C UNI-AX 300/40
Slika 3: Nanošenje epoksidnog temeljnog premaza MapeWrap Primer 1 na vertikalni serklaž
Slika 4: Nanošenje epoksidnog ljepila MapeWrap 11
Završna obrada izvedena je posipom kvarcnog
pijeska kojim je osigurana prionjivost završne
bescementne žbuke.
Kako objekt spada u kulturno-povijesne zašti-
Adesilex PG1 (CE HRN EN 1504-4): tiksotropno epoksi ljepilo za lijepljenje konstrukcijskih elemenata.
Mape-Antique I: hidrauličko vezivo s punilima za učvršćivanje zidova od
kamena, opeke i sadrenih konstrukcija pomoću injektiranja.
MapeWrap 11: normalno vezujući tiksotropni epoksidni mort za izravnavanje betonskih površina.
MapeWrap 21: vrlo tekuća epoksi smola za impregnaciju MapeWrap tkanina »mokrim postupkom«.
MapeWrap 31: epoksi smola srednje viskoznosti za impregnaciju
MapeWrap tkanina »suhim postupkom«.
MapeWrap C Fiocco: uže od karbonskih vlakana.
MapeWrap C UNI-AX: tkanina od karbonskih vlakana vrlo visoke otpornosti, s vlaknima u jednom smjeru.
MapeWrap Primer 1: dvokomponentni epoksidni temeljni premaz za
MapeWrap sustav.
Quartz 0,5: kvarcni pijesak.
Planitop HDM Maxi (CE HRN EN1504-3, R2): dvokomponentni, visokoduktilni mort ojačan vlaknima na bazi veziva s pucolanskim djelovanjem.
ćene spomenike, bio je pod nadzorom Konzervatorskog odjela koji je
inzistirao na očuvanju objekta i nedestruktivnoj izvedbi radova. Iz tog
su razloga sidrenja izvedena korištenjem karbonske užadi MAPEWRAP
C FIOCCO Ø 8 mm od kojih su izvedeni sidreni elementi. Ugradnjom
u pripremljene otvore nešto većeg promjera, pomoću dvokomponentnog epoksidnog ljepila ADESILEX-a PG1, postignut je prijenos sila do
5 tona po svakom sidru. Sidra su izvedena impregnacijom karbonske
užadi u niskoviskoznu epoksidnu smolu MAPEWRAP 21, a elementi su
ugrađivani u dubinu do 400 mm na mjestima preklopa karbonske tkanine, usidrenja u zvonik i vertiklani kameni serklaž na kutovima objekta.
Konsolidacija ziđa
Nakon što je izvršena statička sanacija, pristupilo se konsolidaciji ziđa
injektiranjem pod pritiskom bescementnom smjesom MAPE-ANTIQUE I
i vode. Niskoviskozna masa dobivena je miješanjem 35% vode te je
injektirana pod pritiskom do 10 bara, čime se nadopunilo staro vapneno vezivo i povezala stara kamena konstrukcija.
Sanacija je uspješno izvedena, a crkva je statički i konstruktivno konsolidirana te spremno dočekuje daljnje radove uređenja unutrašnjeg
prostora. MS
27
VIJESTI
MAPEI RJEŠENJA KOD
PROJEKTIRANJA HIDROIZOLACIJA
I INDUSTRIJSKIH PODOVA
Početak proljeća i ove je godine bio dobra prilika za organizaciju već tradicionalnih
druženja s arhitektima i građevinskim inženjerima.
U suradnji s Komorom arhitekata tijekom ovog
smo proljeća uz impresivan broj prisutnih arhitekta i građevinara od Istre do Slavonije i
Dalmacije organizirali stručna predavanja pod
nazivom “Mapei rješenja kod projektiranja hidroizolacija nadzemnih i podzemnih dijelova
objekata te industrijskih podova”.
Predavanja su započinjala uvodnom temom o
građevinskoj fizici ravnih krovova koju je prezentirala gošća naših predavanja Ljiljana Manasteriotti, dipl.ing.arh., naglasivši važnost kvalitetne i sigurne hidroizolacije od faze projektiranja preko građenja sve do održavanja. Tom
smo prilikom predstavili i proizvode sestrinskog
poduzeća Polyglass, vodećeg svjetskog proizvođača hidroizolacija, čije PVC, TPO i samoljepljive polimer-bitumenske trake uz ekološku
sigurnost, jednostavnost primjene i trajnost
zadovoljavaju bitne zahtjeve suvremene hidroizolacije. Kroz samu prezentaciju prikazani su i
mnogi CAD detalji presjeka ravnih krovova i primjena proizvoda u njima, a u cilju što jasnijeg i
jednostavnijeg opisa Polyglass tehnologije, dok
je video isječcima prikazana praktična primjena samoljepljivih bitumenskih traka na samom
28
gradilištu. Stručni suradnik Fausto Ferlin, dipl.ing.građ., predstavio je
samoljepljive bitumenske trake koje se smatraju jednima od najefikasnijih, najsigurnijih i najbržih rješenja koja danas mogu biti ponuđena
u sustavu hidroizolacija. One u potpunosti eliminiraju upotrebu plamenika pa se prema tome mogu koristiti bez mogućnosti rizika od
zapaljenja krova ili oštećenja bilo kojeg prethodno ugrađenog instalacijskog sustava. Također nisu štetne ni za okoliš jer nema mirisa dima
niti isparavanja, što je bitno obilježje ADESO® tehnologije. Osim toga,
ovu tehnologiju karakteriziraju i dva patentirana SealLap® i FastLap®
postupka koji u potpunosti eliminiraju prisustvo škriljevca i osiguravaju
potpunu prionjivost preklopa samoljepljivih bitumenskih traka. Kako je
danas bitna i brzina postavljanja, naglasit ćemo da dvije osobe dnevno
mogu postaviti više od 600 m2, što predstavlja idealan omjer vremena
i opsega postavljene površine.
Za hidroizolaciju podzemnih dijelova konstrukcija stručni suradnik
Dejan Šomoši, dipl.ing.građ., predstavio je PVC i TPO hidroizolaciju
MAPEPLAN koju karakterizira visoka mehanička otpornost, otpornost
na niske temperature, strujanja vode, djelovanja korijenja, eksplozije
te stalni pritisak. Osim PVC-a i TPO-a predstavljena je i varijanta bentonitne hidroizolacije MAPEPROOF koja se sastoji od dva protkana polipropilenska sloja koji sadrže sloj prirodnog natrij-bentonita u prahu
koji se u kontaktu s vodom ili vlagom iz tla pretvara u gel odličnih vodonepropusnih svojstava. U području polimer-cementnih hidroizolacija
podzemnih djelova objekta predstavljen je MAPELASTIC FOUNDATION,
dvokomponentni cementni mort izvrsne elastičnosti koja ostaje nepro-
mijenjena u svim atmosferskim utjecajima, a otporan je na pozitivan
hidrostatski tlak do 5 bara i negativan do 1,5 bara.
U završnom djelu predstavili smo sustave i rješenja industrijskih podova ovisno o njihovoj namjeni i zahtjevima prostora te smo prezen-
1
2
tirali samorazlijevni cementni pod ULTRATOP
kojeg odlikuju visoka mehanička otpornost,
otpornost na habanje te jednostavna ugradnja i održavanje. Kroz različite primjere javnih,
stambenih i industrijskih objekata predstavljeni
su i sustavi podova na bazi smola te fleksibilan poliuretanski hidroizolacijski sustav za višekatne garaže i parkirališta s gustim prometom
MAPEFLOOR PARKING SYSTEM.
Praktične prezentacije za keramičare
Pored predavanja za arhitekte i građevinare
održali smo i niz prezentacija našeg proizvodnog programa iz linije proizvoda za polaganje
keramičkih pločica i proizvoda od kamena.
Druženje je započinjalo praktičnim primjerima i
predstavljanjem novih proizvoda. Buduće smo
korisnike upoznali s temeljnim premazom za
upojne i neupojne podloge, proizvodom ECO
PRIM GRIP. To je višenamjenski, već pripremljeni temeljni premaz na bazi umjetnih smola te
inertnog silikatnog pijeska u vodenoj disperziji, s vrlo malom emisijom hlapljivih organskih
spojeva (VOC). Koristi se za osiguranje prionjivosti masa za izravnanje i zaglađivanje, ljepila
za keramiku te cementne žbuke na upojnim i
neupojnim podlogama kao što su keramika, teraco i prirodni kamen u unutarnjim i vanjskim
prostorima.
Osim već poznatih ljepila za polaganje proizvoda od kamena i keramičkih pločica iz obitelji
Keraflex predstavljen je i KERAFLEX EASY razreda C2TE, lako nanosivo ljepilo, prikladno za polaganje porculaniziranog gresa na velike podne
površine, s potpunim pokrivanjem poleđine
pločice. Sudionici su upoznati i s prednostima
»laganog« ljepila ULTRALITE S1, razreda C2TE
S1, koje je jednokomponentno, fleksibilno, s
produljenim otvorenim vremenom, izrađeno
tehnologijom LowDust. Zanimanje sudionika
privukla je i jednokomponentna trajnoelastična
poliuretanska masa za brtvljenje i lijepljenje –
MAPEFLEX PU45 koja se, za razliku od uobičajenih masa za brtvljenje, koristi i kao ljepilo.
Prednost MAPEFLEX-a PU45 je njegova mogućnost upotrebe kod većine upojnih i neupojnih građevinskih materijala, bez prethodnog
temeljnog premaza a koristi se i za umjereno
vlažne podloge. Ne manje važna je i njegova
karakteristika da ne sadrži otapala, nema mirisa
te je otporan na starenje.
Druženja su nastavljana na prigodnim domjencima, uz razmjene iskustava i dogovore o nekim budućim suradnjama. MS
Slika 1: Na predavanjima za arhitekte i inženjere
građevine tražilo se mjesto više
Slika 2: Praktične prezentacije na predavanjima
za keramičare
3
Slika 3: Nezaobilazna druženja uz eksponate iz
Mapei busa
PREDSTAVLJAMO PROIZVODE
Mapeflex PU45
Lijep
Lijepi
većinuala
ij
mater
Brtv
i
i
Jednokomponentna,
poliuretanska,
tiksotropna masa
za brtvljenje i lijepljenje
Idealan za:
• beton
• drvo
• opeku
• metal
• keramiku i klinker
• prirodni kamen
• plastiku (PVC)
• staklo
• izolacijski materijal
• obojene povr{ine
U skladu s ISO 11600, F-20-HM

RM20 – Preradoviceva - Hidroizolacije Plan

tehnički list

Keracolor FF eracolor FF Keracolor FF

tehnički list

Estrih i vlaga – isušivanje ili zatvaranje Villa Dubrovnik

Uputstvo za primenu

tehnički opis si 82

ADESILEX P9

Mapeproof LW

ADS 65.pdf - Moding graus

novosti, tehnic ka rešenja, kultura