DVOREDNI VUČENI BERAČ ZA KUKURUZ „ BERKO - 025 ” UPUTSTVO ZA RUKOVANJE, ODRŽAVANJE I BEZBEDAN RAD “BERKO” DOO ZA PROIZVODNJU MAŠINA I UREĐAJA Srbija, 24435, Mol, Đure Daniĉića 35 tel. 00 381 (0)24 862-040, fax. 00 381 (0)24 861- 403 e-mail: [email protected] www.berko.rs -0- SADRŢAJ 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 Uvodne napomene 1.1 Namena uputstva 1.2 Sigurnost pri eksploataciji (u radu) i pri podešavanju mašine 1.3 Garancija, kontrola pred isporuku, obuka za rad sa beraĉem 1.4 Opšta objašnjenja o radu 1.5 Tehniĉki podaci Osnovno uputstvo za pripremu i podešavanje mašine Priprema za rad i podešavanje 3.1 Prikljuĉenje mašine 3.1.1 Prikljuĉenje rude na poteznicu traktora 3.1.2 Prikljuĉenje kardanskog vratila na prikljuĉno vratilo traktora 3.1.3 Prikljuĉenje beraĉa na traktor sa izlaznim brojem obrtaja prikljuĉnog vratila sa 540 o/min 3.1.4 Prikljuĉenje hidrauliĉne instalacije beraĉa na traktor 3.1.5 Prikljuĉenje elektriĉne instalacije beraĉa na traktor 3.2 Podešavanje na beraĉkom delu 3.2.1 Podešavanje razdeljivaĉa 3.2.2 Podešavanje privodnih lanaca 3.2.3 Podešavanje beraĉkih valjaka 3.2.4 Podešavanje otkidaĉkih ploĉa 3.2.5 Podešavanje radne visine i visine transportnog položaja beraĉkog dela 3.3 Podešavanje na seĉki 3.4 Podešavanja na komušaĉkom delu 3.4.1 Podešavanje na komušaĉkim valjcima 3.4.2 Podešavanje na biterima – pritiskivaĉima 3.5 Podešavanje na elevatoru okomušanog klipa Sigurnosni elementi 4.1 Kandžasta spojnica sa oprugom na centralnoj osovini 4.2 Kandžasta spojnica sa oprugom na pogonskoj osovini komušaĉa 4.3 Kandžasta spojnica sa oprugom na pogonskoj osovini elevatora Rad sa beračem ¨BERKO¨ Opis rada prenosnih organa 6.1 Kardansko vratilo 6.2 Centralna pogonska jedinica 6.3 Centralna osovina 6.4 Beraĉki valjci 6.5 Pogon seĉke 6.6 Pogonska osovina komušaĉkih valjaka 6.7 Pogon bitera-pritiskivaĉa 6.8 Pogon spiralnog transportera 6.9 Pogon elevatora okomušanog klipa Odrţavanje, podmazivanje i uskladištenje mašine 7.1 Održavanje i podmazivanje 7.2 Tabela podmazivanja 7.3 Održavanje hidrauliĉne instalacije 7.3.1 Održavanje hidrauliĉnih creva 7.3.2 Održavanje cilindra beraĉkog dela 7.3.3 Održavanje cilindra za pražnjenje bunkera 7.4 Održavanje bunkera 7.5 Uskladištenje mašine Transport Pojave teškoća u radu i njihovo otklanjanje -1- 2 2 2 2 2 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 7 8 8 9 9 9 10 10 11 11 11 11 11 12 12 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 17 18 18 18 18 18 19 19 1.0 UVODNE NAPOMENE 1.1 Namena uputstva Namena ovog uputstva je da omogući pravilnu primenu mašine, uspešno rukovanje i održavanje u radu. Pažljivo prouĉavanje ovog uputstva pružiće Vam korisna obaveštenja kako u pripremi mašine, tako i u radu sa istom. Velika raznovrsnost uslova rada u praksi ne daje mogućnost da sve bude obuhvaćeno ovim uputstvom, ali su na jasan naĉin izneti svi bitni elementi podešavanja mašina zahtevima praktiĉne primene. Sigurnost pri eksploataciji (u radu) i pri podešavanju mašine 1.2 Postavljanjem potrebne zaštite na opasnim mestima koja pri tom ne priĉinjavaju poteškoće u rukovanju i radu sa mašinom uĉinjeno je sve, da se postigne efikasna zaštita od sluĉajnih povreda lica koja rukuju mašinom. Potpunu sigurnost pri eksploataciji i pri podešavanju mašine je moguća ako se primenjuje sledeće: - NIKAD ne nosite odelo koje je raskopčano, ili odelo koje nije uz telo, dok mašina radi ! Pre nego što započnete bilo koja odrţavanja ili opravke na mašini obavezno zaustavite pogonsku mašinu i izvadite ključ NE PRILAZITI pokretnim delovima mašine ! NIKAD ne uključujte mašinu, dok ne utvrdite da nema nikoga u neposrednoj blizini mašine ! NIKAD ne prilaziti mašini u radu, bliţe od 1.5 metra ! NIKAD ne pokušavajte da čistite mašinu dok je u radu, ili da se obrće kardansko vratilo ! NIKAD ne pokušavajte da podešavate mašinu dok je u radu, ili da se obrće kardansko vratilo ! NIKAD ne pokušavajte da podmazujete mašinu dok je u radu, ili da se obrće kardansko vratilo ! UVEK pri napuštanju traktora, isključite kardansko vratilo ! NIKAD se ne podvlačite ispod beračkog dela mašine ako isto nije osigurano od spuštanja; bez obzira da se kardansko vratilo ne obrće! - NIKAD se ne podvlačite ispod bunkera, ako je bunker izdignut ! 1.3 Garancija, kontrola pred isporuku, obuka za rad sa beračem Uz svaki isporuĉeni beraĉ ¨BERKO¨ daje se garantni list, ĉime se kupcu garantuje da je mašina proizvedena bez grešaka u izradi i materijalu. Pri predaji ili otpremi beraĉa , sprovodi se kontrola pre isporuke. Ova kontrola se sastoji iz niza pregleda, podešavanja i provere rada cele mašine, (ispravnost radnih organa, ispravnost prenosnih organa, zategnutost lanaca, podešenost sigurnosnih spojnica, kao i provera da li su svi zaštitnici na svom mestu) tako da se mašina odmah može ukljuĉiti u rad. Uz svaku mašinu isporuĉuje se kontrolni list, koji je ujedno i potvrda o ispravnosti mašine. U okviru servisa proizvoĊaĉa održavaju se struĉni kursevi za rukovaoce, koji rade sa beraĉem ¨BERKO¨. Na ovaj naĉin, rukovaoci stiĉu iskustvo za rad sa jednom složenom prikljuĉnom mašinom. Sistematskom obukom detaljno se upoznaju sa rukovanjem, održavanjem i pravilnim korišćenjem beraĉa u svim uslovima rada. 1.4 Opšta objašnjenja o radu Beraĉ ¨BERKO¨ je vuĉena mašina namenjena za ubiranje merkantilnog, semenskog, kokiĉara i kukuruza šećerca. Beraĉ obavlja sledeće osnovne i prateće operacije u berbi kukuruza: Osnovne operacije su: otkidanje klipa, transport neokomušanih klipova, komušanje, transport okomušanih klipova u bunker istovar iz bunkera u transportno sredstvo. Prateće operacije su: eliminisanje stabljika i lišća unetih beraĉkim delom, seckanje i razbacivanje stabljike po njivi. BERKO je novo tehniĉko – tehnološko rešenje beraĉa kukuruza. UgraĊena rešenja zahtevaju minimalno vreme i napor za podešavanje i održavanje, kao i lakoću manevrisanja. Beraĉ je maksimalno pojednostavljen u odnosu na postojeća rešenja. Produžavanjem linije transporta klipova, privodnim lancima izbaĉen je elevator neokomušanog klipa ĉime je smanjen gubitak zrna. Maksimalno je pojednostavljen sistem transmisije, sa ugraĊenim reverzibilnim (kontra) pogonom za samoodgušivanje beraĉkih i komušaĉkih sekcija. Ukljuĉivanje kontra pogona je iz kabine traktora. Seĉka je kontrolna ispod beraĉke sekcije, sa horizontalno rotirajućim noževima. Komušaĉki sto je u pravcu beraĉkog dela što ostvaruje bolji efekat komušanja zbog jednosmernog kretanja neokomušanih klipova u odnosu na popreĉne komušaĉke stolove. Beraĉ BERKO zahteva manji utrošak pogonskog sredstva u toku berbe, lako agregatiranje na praktiĉno sve tipove traktora od 30 – 45 KW (42 – 65 KS). Na slici Sl. 01 prikazan je beraĉ ¨BERKO-025¨ -2- Sl.01 Berač ¨BERKO-025¨ 1.5 Tehnički podaci Vuĉeni beraĉ ¨BERKO¨ je sa pogonom radnih organa preko kardanskog vratila. Potreban traktor za pogon i vuĉu beraĉa je od 30 kW ( 42 KS ). Potreban broj obrtaja prikljuĉka kardanskog vratila je 540 obrt/min. Razmak beraĉkih sekcija je stalan 70 cm. Beraĉ može da radi u meĊurednom razmaku od 60–80 cm. Na slici Sl.02 date su gabaritne mere mašine. Sl.02 Gabaritne mere berača ¨BERKO-025¨ Tehnički opis: Beraĉka sekcija Broj redova branja 2 reda Beraĉki valjci sa uzdužnim rebrima, sa mogućnošću podešavanja njihovog razmaka 49-79 mm Broj obrtaja valjaka 950 o/min Dužina valjaka 526 mm Sa otkidaĉkim ploĉama Razmak otkidaĉkih ploĉa 20-45 mm Sa kandžastim privodnim lancima Broj kandži privodnih lanaca 17 kom Korak kandži privodnih lanaca 228 mm Broj ĉlanaka privodnih lanaca 102 kom Korak ĉlanaka privodnih lanaca 38,1 mm Brzina privodnih lanaca 6,6 km/h Visina vrha beraĉke sekcije od površine zemljišta 200-1500 mm Seĉka Seĉka sa horizontalnim rotacionim noževima Broj seĉki 2 kom Broj noževa seĉke 2+2 Preĉnik zahvata jedne seĉke 570 mm Broj obrtaja noževa seĉke 1750 o/min Minimalna visina seĉenja stabljike 12 cm Minimalna dužina iseckane mase 8 cm Nezavisnost dužine seĉenja stabljike od brzine branja Komušaĉki sto Izvedba sa gumenim komušaĉkim valjcima Nagib komušaĉkog stola 12° Broj sekcija 2 kom Broj valjaka po sekciji 6 kom Preĉnik valjaka 75 mm Dužina valjaka 820 mm Broj obrtaja valjaka 290 o/min Izvedba sa mrežom bitera pritiskivaĉa iznad komušaĉkih valjaka Broj osovina bitera sa zvezdama 3 kom Preĉnik zvezda bitera 330 mm Mogućnost visinskog podešavanja bitera 40 mm Broj obrtaja osovine bitera 1x48 I 2x83 o/min Transport klipa od komušaĉa do bunkera Pužni transporter od komušaĉkog stola do elevatora Preĉnik spirale 330 mm Korak spirale 370 mm Broj obrtaja spirale 155 o/min Elevator sa gornjom vuĉom Broj lopatica elevatora 10 kom Broj ĉlanaka lanca elevatora 100 kom Korak lanca elevatora 41,3 mm Transportna brzina elevatora 1,2 m/sec Centralna pogonska jedinica Prikljuĉenje na izlazno vratilo traktora sa 540 o/min UgraĊeni reverzibilni pogon za samoodgušenje sa upravljaĉkog mesta traktora (opciona ponuda) Bunker Zapremina bunkera 3,8 m3 Masa klipova u bunkeru 2000 kg Visina pražnjenja bunkera 2700 mm Vreme pražnjenja bunkera 20 sec Vreme spuštanja praznog bunkera 15 sec Hidrauliĉna instalacija Namena: - podešavanje visine beraĉke sekcije - pražnjenje bunkera Broj prikljuĉaka na traktor dva Potreban pritisak u hidrauliĉnoj instalaciji 110-130 bara Ostale karakteristike Podešavanje raspona toĉkova 2100-2900 mm Zasebno se svaki toĉak može podešavati 400 mm Ruda poseduje radni i transportni položaj Opterećenje poteznice traktora: - sa praznim bunkerom 210 kg - sa punim bunkerom 610 kg Sila vuĉe pri punim bunkerom 250 daN Potrebna snaga motora traktora 30 kW (42 KS) Potrebna snaga na prikljuĉnom vratil 14 kW (19 KS) Obrtni moment na prikljuĉnom vratil 25 daNm Elektriĉni sistem 12 V Maximalna brzina transporta 15 km/h Glavne mere mašine Dužina 4970 mm Visina 2980 mm Širina 3190 mm Ukupna masa mašine 2030 kg -3- Osnovno uputstvo za pripremu i podešavanje mašine 2.0 Beraĉ ¨BERKO¨ namenjen je za berbu merkantilnog, semenskog, kokiĉara i kukuruza šećerca. Beraĉ se isporuĉuje podešen za berbu merkantilnog i semenskog kukuruza i kukuruza kokiĉara; za branje kukuruza šećerca potrebne su adaptacije-dogradnje na mestu komušaljke. Pri prelazu na rad sa merkantilnog na semenski ili kukuruz kokiĉar i obrnuto nema posebnih adaptacija-dogradnji, ali je potrebno pripremiti i podesiti mašinu razliĉito, obzirom na razliĉite uslove koji postoje u jednom i drugom sluĉaju. Za uspešan rad na njivi, važno je poĉeti sa ispravnom mašinom podešenom na takozvane srednje uslove rada, na uslove koji se najĉešće javljaju u radu. Tako je podešena svaka mašina, bilo da je nova, ili servisno doterana, posle upotrebe u prethodnim sezonama. U toku rada, treba koristeći savete iz uputstva, mašinu naknadno regulisati prema zahtevima radnih uslova. Na ovaj naĉin obezbediće se najekonomiĉniji rad mašine. Odlike ekonomiĉnog rada su sledeće: Ostvaruje se dobar uĉinak, bez smetnji i zastoja u radu. Postiže se najveća radna brzina za date uslove, bez smetnji u radu i nepotrebnog preopterećenja mašine. Gubici, ukupno uzeti na radnim organima ostaju u dozvoljenim granicama kukuruza. Pri odabiranju radne brzine i podešavanju mašine treba težiti: Kod rada u merkantilnom kukuruzu, da ukupni gubici ne budu veći od 3 %, ne raĉunajući kao gubitak zrno uhvaćeno u bunkeru. Kod rada u semenskom kukuruzu, da ukupni gubici budu maksimum 2 % raĉunajući zrno uhvaćeno u bunkeru. Pri obezbeĊenom broju obrtaja prikljuĉnog vratila traktora od 540 o/min, radne brzine u povoljnim uslovima kreću se: Kod merkantilnog kukuruza do 7 km/h Kod semenskog kukuruza do 5 km/h Kod kukuruza kokiĉara do 5 km/h Kod kukuruza šećerca do 5 km/h 3.0 3.1 Pre poĉetka rada mora se proveriti: Ispravnost radnih organa; Ispravnost prenosnih organa, zategnutost lanaca; Podešenost sigurnosnih spojnica (sabijenost opruga); Proveriti da li su svi zaštitnici na svome mestu, i dobro priĉvršćeni Podmazanost beraĉa prema tablici podmazivanja iz poglavlja 7.2. Priprema za rad i podešavanje Priključenje mašine PRE SVAKOG PRIKLJUČENJA PRIKLJUČNE MAŠINE NA TRAKTOR, POGONSKA MAŠINA-TRAKTOR MORA BITI UGAŠENA ! 3.1.1 Priključenje rude na poteznicu traktora Poteznica mora imati standardnu dužinu, koja merena horizontalno od kraja prikljuĉnog vratila traktora do vertikale, koja prolazi kroz centar otvora za prikopĉavanje rude i iznosi približno 350 mm (slika Sl.03). Ruda beraĉa ¨BERKO-025¨ poseduje transportni i radni položaj. Prebacivanje rude iz transportnog u radni položaj vršiti sledećim redosledom: 1. izvući osiguraĉ (a) 2. izvući osovinu (b) 3. prebaciti rudu iz položaja ¨A¨ u položaj ¨B¨ 4. vratiti osovinu (b) 5. vratiti osiguraĉ (a) Kod dovoĊenja rude iz radnog u transportni položaj radnje vršiti obrnutim redosledom. Gore navedeno prikazano na slici Sl.04 B Sl.03 Prikaz poloţaja rude i priključnog vratila traktora A NAPOMENA: U SLUĈAJU NEMOGUĆNOSTI POSTIZANJA TRAŽENOG RASTOJANJA OD 350 mm OBRATITI SE SLUŽBI TEHNIĈKE PODRŠKE. Sl.04 Prikaz prebacivanja rude iz transportnog u radni poloţaj -4- 3.1.2 Priključenje kardanskog vratila na priključno vratilo traktora Pre prikljuĉivanja kardanskog vratila na prikljuĉno vratilo traktora, potrebno je podesiti poteznicu traktora tako da gornja površina poteznice bude na visini 30 – 40 cm od tla. Samo pri radnom položaju rude, odnosno pri vršenju branja obrtati kardansko vratilo sa prikljuĉnim vratilom traktora. Prilikom spajanja kardanskog vratila i prikljuĉnog vratila traktora, spajanje treba izvršiti navlaĉenjem rukom, ako nije moguće tada oĉistiti žljebove od prljavštine i na kardanu i na prikljuĉnom vratilu; a nikako upotrebljavati ĉekić. 3.1.3 Priključenje berača na traktor sa izlaznim brojem obrtaja priključnog vratila od 540 o/min Svaki novo isporuĉen beraĉ je pripremljen za prikljuĉenje na traktor sa izlaznim brojem obrtaja prikljuĉnog vratila od 540 o/min. Na slici Sl.05 prikazana je centralna pogonska jedinica za izlazni broj obrtaja prikljuĉnog vratila od 540 o/min. Sl.05 Centralna pogonska jedinica 3.1.4 Priključenje hidraulične instalacije berača na traktor Sa hidrauliĉnom instalacijom beraĉa ¨BERKO-025¨ moguće je obavljati sledeće radnje: Podešavanje visine beraĉkog dela Istovar bunkera (kipovanje) Hidrauliĉna instalacija beraĉa ¨BERKO-025¨ zahteva dva prikljuĉka na pogoskoj mašini-traktoru. Za pravilan rad potreban pritisak u hidrauliĉnoj instalaciji je 110 – 130 bara. 3.1.5 Priključenje električne instalacije berača na traktor Elektriĉna instalacija beraĉa se preko utiĉnice, povezuje na izlaznu elektriĉnu instalaciju traktora. Ovim se obezbeĊuje da beraĉ bude osvetljen po propisima pri kretanju u javnom saobraćaju. Osvetljenje koje poseduje su: poziciono osvetljenje koĉiono osvetljenje pokazivaĉi pravca bela reflektujuća svetla sa prednje strane bunkera crvena reflektujuća svetla sa zadnje strane bunkera crvena trouglasta reflektujuća svetla sa zadnje strane beraĉa. 3.2 Podešavanje na beračkom delu Od dobrog rada beraĉkog dela zavisi dobar i kvalitetan rad ĉitave mašine. Sva podešavanja beraĉkog dela su vrlo znaĉajna i direktno zavisna od fiziĉkih osobina kukuruzne mase i spoljnih uslova pod kojima se berba obavlja a to su: Stanje zrelosti i prinos kukuruza Visina i stanje stabljike (uspravne i ĉvrste, ili polegle, isprepletene i lako lomljive). Sezona branja. Branje je najbolje obaviti u pravo vreme, kada je vlažnost zrna od 28 -30%. Zakasnela berba odlikuje se pogoršanim uslovima (veća krunljivost zrna i lomljivost stabljika). Atmosferske prilike (suvo, vetrovito ili kišno). Stanje tla parcele (ravno ili neravno, suvo ili raskvašeno). rad u merkantilnom, semenskom kukuruzu, kokiĉaru ili kukuruzu šećercu postavljaju razliĉite uslove podešavanja na beraĉkom delu -5- 3.2.1 Podešavanje razdeljivača Plivajući razdeljivaĉi usmeravaju stabljike prema ulazu u beraĉke valjke, a polegle stabljike podižu i razmrsuju od susednih redova. Dobar rad razdeljivaĉa uslovljava njihova dužina i oblik, koji daje blag konus od vrha do zadnjeg dela kod ulaza u privodne lance, gde se razdeljivaĉi uklapaju sa zaštitnim limovima sekcija. Na slici Sl.06 prikazan je prednji deo beraĉkog dela sa razdeljivaĉima. Da bi razdeljivaĉi dobro radili, treba da budu podešeni na srednje uslove rada. Ovo podešavanje treba izvršiti na sledeći naĉin: Postaviti beraĉ na ravan (po mogućnosti betonski plato), odnosno, na ravnu površinu. Spustiti prednji deo tako, da prednji klizaĉi - sanke beraĉke sekcije budu na visini od tla približno 200 mm. Kada je beraĉki deo u ovom položaju, razdeljivaĉe podesiti tako, da im vrhovi budu udaljeni od tla oko 200 mm. Razdeljivaĉe je visinski lako podesiti. Za regulisanje služe šipke razdeljivaĉa, koje se zakaĉinju za držaĉe, koji se nalaze na zaštitnim limovima sekcija. Kod dobro podešenih razdeljivaĉa, vrhovi treba da budu na istoj visini, a vrh srednjeg razdeljivaĉa ni u kom sluĉaju ne sme biti viši od vrhova krajnjih razdeljivaĉa. Sl.06 Prikaz razdeljivača beračkog dela 3.2.2 Podešavanje privodnih lanaca Privodni lanci obavljaju dve znaĉajne funkcije na beraĉkom delu: Prvo, na ulazu prihvataju stabljike iz procepa razdeljivaĉa i uvode ih u vrhove otkidaĉkih valjaka. Drugo, transportuju obrane klipove iz kanala beraĉke sekcije u komušaĉku sekciju. Na slici Sl.07 prikazan je kanal beraĉke sekcije. Sa (1) je oznaĉen levi beraĉki kanal, a sa (2) desni beraĉki kanal. Sl.07 Prikaz levog i desnog beračkog kanala. Sl.08 Prikaz ugradnje privodnih lanaca. Privodni lanci se pogone sa gornjim lanĉanicima (broj zuba lanĉanika z = 10). Brzina kretanja privodnih lanaca je 6.6 km/h pri izlaznom broju obrtaja prikljuĉnog vratila traktora od 540 o/min. Ova brzina privodnih lanaca zadovoljava brzinu kretanja pri branju od 6 – 7 km/h. Na slici Sl.08 prikazana je ugradnja privodnih lanaca na jednoj beraĉkoj sekciji. Kandže dva susedna privodna lanca treba da su spregnute naizmeniĉno (kandža jednog lanca treba da se nalazi izmeĊu dve kandže susednog lanca). Donji lanĉanici su slobodno obrtni na kliznim nosaĉima koji su opružno opterećeni; ovim je obezbeĊena stalna zategnutost privodnih lanaca (5). Na slici Sl.09 prikazani su sa (1) donji (zatezni) lanĉanici, sa (2) zatezne opruge, sa (3) klizni nosaĉi i sa (4) navrtke za zatezanje. NAPOMENA: LANAC JE PRAVILNO ZATEGNUT, AKO JE ZATEZNA OPRUGA (2) SABIJENA NA DUŽINU 105 mm. NAPOMENA: AKO SE IZ BILO KOG RAZLOGA PRIVODNI LANCI MONTIRAJU l DEMONTIRAJU, PRI MONTAŽI TREBA VODITI RAĈUNA, DA UŠKE JEDNOG LANCA BUDU PRIBLIŽNO PO SREDINI RASTOJANJA DRUGOG PRIVODNOG LANCA. NAPOMENA: AKO LANCI NISU DOVOLJNO ZATEGNUTI, MOGUĆA JE POJAVA NJIHOVOG SPADANJA, KIDANJA, KAO I OŠTEĆENJE OSTALIH DELOVA BERAĈKOG DELA. -6- 3.2.3 Podešavanje beračkih valjaka Beraĉki valjci vrše povlaĉenje stabljike sa klipom nadole. Ovo povlaĉenje stabljike nadole je preduslov da se izvrši otkidanje klipa sa stabljike, kao i da se obavi usitnjenje stabljike u toku otkidanja i nakon otkidanja klipa. Na slici Sl.09 prikazani su beraĉki valjci beraĉke sekcije. Beraĉki valjci su rebrastog tipa. Valjci su uležišteni na oba kraja. Na prednjem delu uležišteni su sa radijalnim ležajevima, a na kraju valjaka u kućištu pogona beraĉkih valjaka sa samopodešljivim radijalnim ležajevima. Sl.09 Prikaz beračkih valjaka na beračkoj sekciji Sl.10 Prikaz rastojanja između beračkih valjaka Rad beraĉkih valjaka veoma utiĉe na dobar i kvalitetan rad ĉitave mašine. Zbog toga se mora posebna pažnja posvetiti njihovom podešavanju. Podešavanje beraĉkih valjaka prvenstveno se odnosi na podešenost rastojanja (zazora) izmeĊu valjak za date radne uslove. Na slici Sl.10 prikazno je rastojanje izmeĊu beraĉkih valjaka. Rastojanje izmeĊu nosaĉa valjaka u normalnim uslovima treba da bude 67 mm, i zadovoljava u 80% sluĉajeva radnih uslova. Kod jako sasušenih stabljika, a i kod semenskog Sl.11 Prikaz međusobnog poloţaja beračkih valjaka kukuruza, može se ovo rastojanje smanjiti i na minimum približno 49 mm. U sluĉaju soĉnih zelenih stabljika, sluĉaj navodnjavanog kukuruza; ili kad su stabljike nakvašene i smrznute, valjci se otvaraju i do maksimalnog rastojanja od 79 mm. Podešavanje razmaka izmeĊu valjak vrši se pomeranjem prednjeg nosaĉa beraĉkih valjaka. Na slici Sl.11 prikazan je meĊusobni položaj spregnutih beraĉkih valjaka. SPOLJAŠNJI UNUTRAŠNJI NAPOMENA: PODEŠAVANJE RASTOJANJA IZMEĐU BERAĈKIH UNUTRAŠNJIM VALJCIMA, SAMO U SLUĈAJU POSTIZANJA RASTOJANJA VRŠITI PODEŠAVANJE NA SPOLJAŠNJIM VALJCIMA. NAPOMENA: PRI VRAĆANJU SA MAXIMALNOG ILI MINIMALNOG RASTOJANJA IZMEĐU BERAĈKIH VALJAKA PRVO SPOLJAŠNJE VALJKE VRATITI U SREDNJI POLOŽAJ ZATIM SA UNUTRAŠNJIM VALJCIMA PODESITI ŽELJENO RASTOJANJE. 3.2.4 VALJAKA UVEK VRŠITI NA MAXIMALNOG ILI MINIMALNOG Podešavanje otkidačkih ploča Otkidaĉke ploĉe su deo beraĉkog dela i imaju višestruku funkciju: Na njihovim ivicama duž meĊusobnog procepa vrši se branje (otkidanje) klipova. Kada valjci povuku stabljiku, klip udara na ivicu otkidaĉkih ploĉa i biva ubran. Spreĉavaju da ubrani klipovi doĊu u dodir sa agresivnim rebrastim valjcima, koji bi ih oštetili ili uništili. Ĉine dno beraĉkog kanala sekcije. Duž ovog kanala privodni lanci vrše transport obranih klipova prema komušaljci. -7- Podešavanje otkidaĉkih ploĉa odnosi se na podešenost rastojanja izmeĊu dve susedne otkidaĉke ploĉe. Na slici Sl.12 prikazne su otkidaĉke ploĉe. Za normalne uslove rada u merkantilnom kukuruzu, razmak otkidaĉkih ploĉa na ulazu treba da bude približno 34 mm, a na zadnjem krajnjem delu otkidaĉkih ploĉa, treba da iznosi približno 40 mm . Razmak izmedu otkidaĉkih ploĉa za branje semenskog kukuruza treba da bude približno 24 mm na ulazu, a na izlazu 30 mm. Manji zazori se u praksi reĊe koriste od gore preporuĉenih i to mahom kod sorti kukuruza sa sitnijom, tanjom stabljikom, odnosno manjim klipom. Potrebe za većim zazorima izmedu otkidaĉkih ploĉa još su reĊe i to samo u berbi kukuruza sa jako debelim i soĉnim stabljikama, ili ako su stabljike smrznute. Pri svakom podešavanju, treba voditi raĉuna da zazor na ulazu bude manji za 5-6 mm od zazora na zadnjem delu otkidaĉkih ploĉa. Veći razmak na zadnjem delu izmeĊu otkidaĉkih ploĉa potrebno je ostvariti, radi lakšeg povlaĉenja dela stabljike iznad klipa. Ovim se obezbeĊuje da što manje pokidanog lista i ovršaka bude transportovano na komušaljku. Loše podešene otkidaĉke ploĉe mogu prouzrokovati velike gubitke i dati veoma prljav rad. Ovo drugo se naroĉito nepovoljno odražava na rad komušaljke. Na slici Sl.13 prikazano je podešavanje otkidaĉkih ploĉa. Sa (a), (b) i (c) oznaĉeni su vijci koje treba otpustiti, lakim udarcima pomeriti otkidaĉke ploĉe na željeni zazor, a pri ovome voditi raĉuna o uzdužnoj paralelnosti otkidaĉkih ploĉa prema valjcima. Kada su ploĉe podešene na željeno rastojanje pritegnuti vijke (a,b,c). Sl.12 Prikaz otkidačkih ploča PAŢNJA! ZAZOR NA ULAZU OTKIDAĈKIH PLOĈA TREBA DA JE VEĆA ZA 5-8 mm – ra OD NAJDEBLJE STABLJIKE MERENO NA ISTOJ VISINI OD POVRŠINE ZEMLJIŠTA KOJA SE ŽELE BRATI. Sl.13 Prikaz podešavanja otkidačkih ploča NAPOMENA: NE PODEŠAVATI OTKIDAĈKE PLOĈE NA MANJI ZAZOR, NEGO ŠTO JE POTREBNO; DA BI SE IZBEGLI GUBICI I DOBIO ŠTO ĈISTIJI RAD. PREVIŠE MALI ZAZOR DAJE PRLJAVO BRANJE, A DOLAZI I DO GUŠENJA. 3.2.5 Podešavanje radne visine i visine transportnog poloţaja beračkog dela Podešavanje visine beraĉkog dela, vrši se naginjanjem beraĉkog dela oko zgloba (1) komušaĉkog dela postolja. Ova regulacija se vrši posredstvom hidrauliĉnog cilindra (2). Na slici Sl.14 prikazani su gore navedeni elementi. Hidrauliĉni cilindar je jednosmernog dejstva, a napaja se uljem iz hidrauliĉne instalacije traktora. Isti cilindar se koristi i za dovoĊenje beraĉkog dela na bezbednu transportnu visinu, koja iznosi približno 500 mm od površine zemljišta. Sl.14 Prikaz podešavanja visine beračkog dela -8- 3.3 Podešavanje na sečki Neposredno ispod beraĉkog dela, ugraĊena je seĉka, za sitnjenje i razbacivanje stabljika kukuruzovine posle njenog prolaska kroz beraĉke valjke. Svaka beraĉka sekcija ima zasebno svoju seĉku sa po dva noža, odnosno na svaki beraĉki red. Preĉnik zahvata jedne seĉke je 570 mm. Ukupna širina zahvata seĉke je 1100 mm ĉime je obezbeĊeno da su obuhvaćena oba reda, koje beraĉki deo zahvati u jednom prohodu. MeĊusobni položaj noževa dve seĉke je pod 90º. Ovim je obezbeĊeno da se susedni noževi seĉki nemogu sudariti. Noževi poseduju po dve oštrice od kojih je uvek samo jedna u radu; u sluĉaju zatupljenja dovoljno je nož zaokrenutu. Posebno podešavanje seĉka ne zahteva, osim sledećih pomoćnih radnji: da se proveri zategnutost pogonskog lanca (a), i po potrebi da se zategne lanac da se proveri stanje noževa (b) i njihova zatupljenost, i po potrebi njihovo oštrenje provere da su sve sigurnosne rascepke (c) kod navrtki seĉke na svom mestu Sl.15 Prikaz sečke ispod beračkih valjak Na slici Sl.15 prikazana je seĉka ispod beraĉkih valjak. Promena visine reza seĉke se postiže spuštanjem i podizanjem beraĉkog dela. Najpovoljnija visina rezanja je izmeĊu 10 – 15 cm. U ovim granicama visine rezanja dobija se: dobro i ĉisto rezanje, bez krupnih komada i visokih ostataka nesrezanih stabljika najmanje zatupljenje i oštećenje noževa. Zatupljeni noževi lome i nejednako sasecaju masu, a izazivaju povećanje potrošnje snage traktora. Ako se za vreme sezone uradi do 50 ha, onda tokom takve sezone nije potrebno oštriti noževe. Ako je sezona duga sa preko 50 ha uraĊene površine, poželjno je u toku sezone bar jednom obnoviti oštrice noževa (okrenuti noževe). Jako istrošene noževe zameniti novim. Nejednaki noževi dovode do neuravnoteženosti, koje prouzrukuje neželjene vibracije. 3.4 Podešavanje na komušačkom delu Uloga komušaĉkog dela je veoma znaĉajna u procesu branja, a zadatak je da oĉisti ubrane klipove od komušine, kao i da eliminiše delove stabljika i pokidano lišće. Podešavanja na komušaĉkom delu ima vrlo malo i skoro da ne zavise od berbe merkantilnog, semenskog i kukuruza kokiĉara. Osnovna radnja na komušaĉkom delu je vršenje ĉešće kontrole ispravnosti radnih organa. Obzirom na sam tehnološki proces komušaljke, stanje klipova (fiziĉko-hemijsko), veća ili manja neispravnost nekog od radnih organa, može znatno uticati na kvalitet rada. Loš kvalitet rada komušaljke ispoljava se na sledeći naĉin: Loša okomušanost klipova (procenat okomušanih klipova manji je od 90%). NAPOMENA: NAJBOLJI KVALITET KOMUŠANJA DOBIJA SE AKO SE BERBA OBAVLJA U NAJPOVOLJNIJE VREME, KADA ZRNO U FAZI ZRENJA DOSPE NA VLAŽNOST PRIBLIŽNO OD 28-30%. OVO TREBA IMATI U VIDU PRI BERBI SEMENSKOG KUKURUZA, JER JE TOLERANCIJA GUBITAKA ZNATNO NIŽA. 3.4.1 Podešavanje na komušačkim valjcima Komušaĉki sto sastavljen od komušaĉkih valjaka je najbitniji deo komušaljke. Komušaĉki sto sadrži dvanaest valjaka, valjci su grupisani u dve sekcije po šest valjaka. IzmeĊu jedne i druge komušaĉke sekcije ugraĊen je razdeljivaĉ radi jednakog usmeravanja klipova na jednu i drugu komušaĉku sekciju. Svi valjci komušaĉa su gumeni. Valjci su na oba kraja uležišteni radijalnim samopodešljivim ležajevima. Na slici Sl.16 prikazana je komušaĉka sekcija. pogonski valjak Sl.16 Prikaz komušačke sekcije sa biterima pritiskivačima -9- Valjci moraju biti sabijeni jedan uz drugi. Sabijanje valjaka uvek vršiti od pogonskog valjka (valjak sa koniĉnim zupĉanikom) koji je nepomerljiv. Sabijanje valjaka vršiti sledećim redosledom: Uvek sabijati po jedan valjak, kretavši se od pogonskih valjka prema iviĉnim valjcima Popustiti vijke uležištenja valjka koji je do pogonskog valjka (vijke gornjeg i donjeg uležištenja) Pritisnuti valjak koji podešavamo prema pogonskom valjku, a zatim pritegnuti vijke uležištenja Postupak ponavljati redom za svaki valjak Gumeni prstenovi na valjcima mogu da izdrže rad 100 – 150 ha, a zatim ih treba zamenuti novim na svim valjcima. Ako se ranije pojave mesta sa istrošenim prstenovima, potrebno je istrošene prstenove zameniti novim. Oštećeni gumeni prstenovi mogu biti uzroĉnik brzog propadanja susednih prstenova, a pored toga na mestima oštećenih prstenova javlja se namotavanje svile i komušine. Oštećeni prstenovi ĉesto su uzrok provlaĉenja i uništavanja manjih klipova, te se pri ubiranju semenskog kukuruza mora strogo voditi raĉuna o ispravnosti gumenih valjaka. Zamena gumenih prstenova može se izvršiti izbijanjem elastiĉne ĉivije i svlaĉenjem demontažnog prstena. Pri zameni gumeni prstenovi moraju biti dobro zbijeni jedan uz drugi, kako se ne bi mogli okretati. Ako se rad obavlja u vlažnim uslovima, može se javiti namotavanje svile i komušine na poĉetnom delu valjaka, na ulazu u komušaljku. Namotana masa onemogućuje dobro komušanje. Namotana masa teži da udalji valjke jedan od drugog, odnosno može da dovede do njihovog loma. Zbog navedenog valjke treba održavati čisto, a po potrebi češće ih kontrolisati i čistiti od zavijene mase. NAPOMENA: KONTROLA ZBIJENOSTI VALJAKA SE VRŠI PREKO SIGURNOSNE SPOJNICE. PRI JAKO ZBIJENIM VALJCIMA , I PRI SABIJENOSTI OPRUGE SPOJNICE OD 70 mm DOLAZI DO PRESKAKANJA SIGURNOSNE SPOJNICE. NAPOMENA: NA ĈISTOĆU VALJKA TREBA OBRATITI NAROĈITO PAŽNJU PRI UBIRANJU SEMENSKOG KUKURUZA. 3.4.2 Podešavanje na biterima – pritiskivačima Biteri-pritiskivaĉi su sastavni deo komušaĉke sekcije, i postavljeni su iznad komušaĉkih valjaka. Biteti-pritiskivaĉi su pomoćni organi komušaĉkog stola i utiĉu na bolji rad komušanja, oni vrše pritiskivanje klipova, potpomažu pravilniji raspored i ravnomerno kretanje klipova duž komušaĉkog kanala. Na slici Sl.16 prikazani su biteri-pritiskivaĉi. Podešavanje bitera se svodi na njihovo spuštanje ili dizanje u odnosu na komušaĉke valjke; ĉime se poboljšava komušanje i spreĉava oštećenje zrna. Podešavanje po osovini vršiti sledećim redosledom: Popustiti vijke uležištenja osovine bitera, na stranici komušaĉke sekcije, podesiti željenu visinu i zatim stegnuti vijke. Postupak ponoviti i na drugom kraju osovine. Voditi raĉuna o tome da podešena visina beraĉa bude ista. Postupka ponoviti zasebno kod svake osovine NAPOMENA: NAROĈITU PAŽNJU POSVETITI NA PARALELNOST OSA OSOVINA BITERA. NEPARALELNOST OSA OSOVINA BITERA MOŽE PROUZROKOVATI SPADANJE POGONSKIH LANACA, ODNOSNO NJIHOVO KIDANJE. 3.5 Podešavanje na elevatoru okomušanog klipa Elevator okomušanog klipa ima funkciju transporta okomušanog klipa u bunker. Elevator je sa gornjom vuĉom, sa gumenim lopaticama. Ovim se obezbeĊuje transport klipa bez oštećenja. Za dobar rad elevatora važno je održavati pravilnu zategnutost lanca nosaĉa lopatica. Zatezanje lanca se obavlja na gornjoj osovini elevatora, gde su na slici Sl.17 prikazani elementi za zatezanje lanca. Postupak zatezanja lanca elevatora vršiti na sledeći naĉin: Popustiti navrtke (a) klizaĉa lanĉanika (b) Odvrtanjem navrtki (a) pomerati klizaĉ lanĉanika nagore dok se ne postigne zategnutost lanca elevatora Pritegnuti navrtke (a) meĊusobno (kontrirati) Zategnutost lanca treba da je tako podešena, da se lanac na ulazu u elevator povlaĉenjem rukom na gore može odići od 2-5 mm od staze elevatora. - 10 - Sl.17 Gornja osovina elevatora okomušanog klipa NAPOMENA: NEDOVOLJNA ZATEGNUTOST LANCA ELEVATORA MOŽE DOVESTI KRUNJENJA KLIPA NA MESTU PREUZIMANJA SA SPIRALNOG TRANSPORTERA. DO NAGOMILAVANJA I NAPOMENA: NAROĈITU PAŽNJU POSVETITI ZATEGNUTOSTI LANCA ELEVATORA, KAO I PRITEGNUTOSTI SVIH VIJĈANIH VEZA LOPATICA ELEVATORA. NEDOVOLJNA ZATEGNUTOST LANCA KAO I ODVRTANJE LOPATICE ELEVATORA MOŽE DOVESTI DO KIDANJA LANCA , KAO I DO OŠTEĆENJA OBLOGE ELEVATORA. 4.0 Sigurnosni elementi prenosnih organa Beraĉ kukuruza ¨BERKO-025¨ poseduje sigurnosne elemente koji štite radne organe od preopterećenja. Sigurnosni elementi koji su ugraĊeni u beraĉ su: kandžasta spojnica sa oprugom na centralnoj osovini kandžasta spojnica sa oprugom na pogonskoj osovini komušaĉa kandžasta spojnica sa oprugom na pogonskoj osovini elevatora Na slici Sl.18 prikazan je presek kandžaste spojnice sa oprugom. U sluĉaju podešavanja sabijenosti opruge prvo izvrnuti sigurnosni vijak iz navrtke na koju se oslanja opruga, i tek nakon toga okretati navrtku radi podešavanja sabijenosti opruge. Sl.18 Kandţasta spojnica sa oprugom Kandţasta spojnica sa oprugom na centralnoj osovini 4.1 Kandžasta spojnica sa oprugom na centralnoj osovini štiti od preopterećenja i oštećenja: Prenosnik beraĉkih valjka i beraĉke valjke Prenosnik seĉke Sabijenost opruge može se podešavati, potrebna sabijenost opruge iznosi L=65 mm. Kandţasta spojnica sa oprugom na pogonskoj osovini komušača 4.2 4.3 Kandžasta spojnica sa oprugom na pogonskoj osovini komušaĉa štiti od preopterećenja i oštećenja: Komušaĉke valjke sa zupĉanicima Pogon privodnih lanaca Sabijenost opruge može se podešavati, potrebna sabijenost opruge iznosi L=70 mm. Kandţasta spojnica sa oprugom na pogonskoj osovini elevatora Kandžasta spojnica sa oprugom na pogonskoj osovini elevatora štiti od preopterećenja i oštećenja: Lanac elevatora sa lopaticama Lanĉani prenos spiralnog transportera i osovina bitera Sabijenost opruge može se podešavati, potrebna sabijenost opruge iznosi L=70 mm. 5.0 Rad sa beračem kukuruza ¨BERKO-025¨ Za uspešan rad na njivi, važno je poĉeti sa ispravnom mašinom podešenom na takozvane srednje uslove rada, na uslove koji se najĉešće javljaju u radu. Tako je podešena svaka mašina, bilo da je nova, ili servisno doterana, posle upotrebe u prethodnim sezonama. U toku rada, treba koristeći savete iz uputstva, mašinu naknadno regulisati prema zahtevima radnih uslova. Na ovaj naĉin obezbediće se najekonomiĉniji rad mašine. Pre poĉetka rada mora se proveriti: Ispravnost radnih organa; Ispravnost prenosnih organa, zategnutost lanaca; Podešenost sigurnosnih spojnica (sabijenost opruga); Proveriti da li su svi zaštitnici na svome mestu, i dobro priĉvršćeni Podmazanost beraĉa prema tablici podmazivanja iz poglavlja 7.2. Beraĉ kukuruza ¨BERKO-025¨ projektovan je za rad sa izlaznim brojem obrtaja izlaznog vratila traktora od 540 o/min. Ovaj broj obrtaja kardanskog vratila obezbeĊuje optimalni režim rada sa stanovišta : Opterećenja radnih organa beraĉa Kvaliteta rada (branja) beraĉa Potrošnje goriva - 11 - Sl.19 Dijagram parametara rada berača u zavisnosti od broja obrtaja priključnog vratila traktora Na slici Sl.19 prikazan je dijagram rada beraĉa u zavisnosti od broja obrtaja prikljuĉnog vratila traktora. 6.0 Opis rada prenosnih organa U ovom poglavlju opisan je rad prenosnih elementa, kao i njihovo održavanje. 6.1 Kardansko vratilo Kardansko vratilo je prvi elemenat u prenosu snage sa prikljuĉnog vratila pogonske mašine – traktora. Prilikom spajanja kardanskog vratila i prikljuĉnog vratila traktora, spajanje treba izvršiti navlaĉenjem rukom, ako nije moguće tada oĉistiti žljebove od prljavštine i na kardanu i na prikljuĉnom vratilu; a nikako upotrebljavati ĉekić. Na kardanskom vratilu i nalaze se zaštitnici. Zaštitnici štite obrtne delove kardanskog vratila osovine od namotavanja kukuruzovine, korova; kao i zaštita od povreĊivanja lica. Na svim zglobovima nalaze se mazalice, preko kojih je potrebno svakodnevno pre poĉetka rada sa mašinom izvršiti Sl.20 Šema podmazivanja kardanskog vratila podmazivanje zglobova kardanskog vratila. Na slici Sl.20 prikazana je šema podmazivanja kardankog vratila. - 12 - 6.2 Centralna pogonska jedinica – prenosnik Centralna pogonska jedinica – prenosnik pokreće se sa kardanskog vratila, a sa njega se razvodi kretanje na radne organe kao što su centralna osovina i pogonska osovina elevatora. Prenosnik je zupĉasti, zatvorenog tipa, koji je napunjen teĉnom masti za podmazivanje. Na slici Sl.21 prikazan je prenosnik. Sl.21 Prikaz centralne pogonske jedinice 6.3 Centralna osovina Centralna osovina pogon dobija od centralne pogonske jedinice preko kratkog kardanskog vratila. Sa centralne osovine razvodi se pogon na beraĉku sekciju i komušaĉku sekciju. Na slici Sl.22 prikazana je centralna osovina. Osovina je na oba kraja uležištena sa radijalnim samopodešljivim ležajevima. Na kućištima uležištenja nalaze se mazalice preko kojih se vrši podmazivanja ležajeva. Podmazivanje je potrebno obavljati nedeljno pre obavljanja rada sa beraĉem. Beraĉka sekcije se pogoni lanĉanikom sa z=26 zuba, opruga spaja lanĉanik sa zupĉastom sigurnosnom spojnicom koja je vezana za osovinu. Sabijenost opruge može se podešavati, potrebna sabijenost opruge iznosi 65 mm, ovako sabijena opruga obezbeĊuje da spojnica preskaĉe samo pri preopterećenju beraĉke sekcije i sigurno je štiti od oštećenja. Komušaĉku sekciju pogoni lanĉanik sa z=12 zuba, lanĉanik je kruto vezan preko klina za osovinu. Sl.22 Centralna osovina - 13 - 6.4 Berački valjci Beraĉki valjci su sastavni deo beraĉke sekcije. Pogon dobijaju od centralne osovine. Valjci su uležišteni na oba kraja. Na prednjem delu uležišteni su sa radijalnim ležajevima, a na kraju valjaka u kućištu pogona beraĉkih valjaka sa samopodešljivim radijalnim ležajevima. Kućišta beraĉkih valjaka su zatvorenog tipa, koja su napunjena teĉnom masti za podmazivanje. Podmazivanje je potrebno obavljati dnevno (dopuniti) pre obavljanja rada sa beraĉem. Uležištenje valjaka na prednjem delu je zatvorenog tipa, napunjeno sa masti za industrijsku primenu. Podmazivanje je potrebno obavljati nedeljno (napuniti) pre obavljanja rada sa beraĉem. Beraĉki valjci su rebrastog tipa. Na valjcima dolazi do namotavanja vlažne kukuruzovine i korova, te u sluĉaju da se ne obavi samoĉišćenje potrebno ih je oĉistiti da bi obezbedili nesmetani rad. 6.5 Pogon sečke Pogon seĉke je sastavni deo beraĉke sekcije. Pogon dobija lancem od pogonske osovine beraĉkih valjaka. Seĉka je sastavljena od dva kućišta koja su pogonjena pogonskom osovinom na kojoj se nalazi lanĉanik sa z=12 zuba. U kućištima su spregnuti parovi koniĉnih zupĉanika koji pogone noževe seĉke. Na slici Sl.23 prikazana je seĉka sa pogonom. Kućišta seĉke su zatvorenog tipa, koja su napunjena teĉnom masti za podmazivanje. Podmazivanje je potrebno obavljati dnevno (dopuniti) pre obavljanja rada sa beraĉem. Zatezanje pogonskog lanca seĉeke vrši se povlaĉenjem seĉke na beraĉkom ramu. Lanac je pravilno zategnuti ako se posle zatezanja lakim pritiskom ruke na jedan krak lanca, krak lanca se uginje 5 do 10 mm. Sl.23 Prikaz pogona sečke 6.6 Pogonska osovina komušačkih valjaka Pogonska osovina komušaĉkih valjaka pogon dobija preko lanca od centralne osovine. Sa osovine razvodi se pogon na komušaĉke valjke i pogonsku osovinu privodnih lanaca. Na slici Sl.24 prikazana je pogonska osovina komušaĉkih valjaka. Osovina je na oba kraja uležištena sa radijalnim samopodešljivim ležajevima. Na kućištima uležištenja nalaze se mazalice preko kojih se vrši podmazivanje ležajeva. Podmazivanje je potrebno obavljati nedeljno pre obavljanja rada sa beraĉem. Pogonska osovina komušaĉkih valjaka pogoni se lanĉanikom sa z=26 zuba, opruga spaja lanĉanik sa zupĉastom sigurnosnom spojnicom koja je vezana za osovinu. Sabijenost opruge može se podešavati, potrebna sabijenost opruge iznosi 70 mm, ovako sabijena opruga obezbeĊuje da spojnica preskaĉe samo pri preopterećenju komušaĉkih valjaka i sigurno je štiti od oštećenja. Pogonska osovina preko para koniĉnih zupĉanika (z=14 zuba) pogoni komušaĉke valjke. Sl.24 Prikaz pogonske osovine komušačkih valjaka - 14 - 6.7 Pogon bitera-pritiskivača Biteri-pritiskivaĉi su sastavni deo komušaĉke sekcije. Pogon biteri dobijaju preko spiralnog transportera od pogonske osovine pogona elevatora. Prenos pogona ostvaruje se lanĉanim prenosom. Na slici Sl.25 prikazan je pogon biterapritiskivaĉa. Osovine su na oba kraja uležištene sa radijalnim samopodešljivim ležajevima. Na kućištima uležištenja nalaze se mazalice preko kojih se vrši podmazivanje ležajeva. Podmazivanje je potrebno obavljati nedeljno pre obavljanja rada sa beraĉem. Pogonski lanci su pravilno zategnuti ako se posle zatezanja lakim pritiskom ruke na jedan krak lanca, krak lanca uginje 5 do 10 mm. Sl.25 Prikaz pogona bitera-pritiskivača 6.8 Pogon spiralnog transportera Spiralni transporter pogon dobija preko lanca od pogonske osovine elevatora. Sa osovine spiralnog transportera pogone se biteri-pritiskivaĉi. Na slici Sl.26 prikazan je spiralni transporter. Osovina je na oba kraja uležištena sa radijalnim samopodešljivim ležajevima. Na kućištima uležištenja nalaze se mazalice preko kojih se vrši podmazivanja ležajeva. Podmazivanje je potrebno obavljati nedeljno pre obavljanja rada sa beraĉem. Zatezanje pogonskog lanca spiralnog transportera vrši se pomeranjem zateznog valjka kod lanĉanika sa z=26 zuba. Lanac je pravilno zategnuti ako se posle zatezanja lakim pritiskom ruke na jedan krak lanca, krak lanca uginje 5 do 10 mm. 6.9 Sl.26 Prikaz spiralnog transportera Pogon elevatora okomušanog klipa Pogonska osovina elevatora okomušanog klipa pogon dobija preko lanca. Na slici Sl.27 prikazana je pogonska osovina elevatora. Osovina je na oba kraja uležištena sa radijalnim samopodešljivim ležajevima. Na kućištima uležištenja nalaze se mazalice preko kojih se vrši podmazivanje ležajeva. Podmazivanje je potrebno obavljati nedeljno pre obavljanja rada sa beraĉem. Pogonska osovina elevatora okomušanog klipa pogoni se lanĉanikom sa z=26 zuba, opruga spaja lanĉanik sa zupĉastom sigurnosnom spojnicom koja je vezana za osovinu. Sabijenost opruge može se podešavati, potrebna sabijenost opruge iznosi 70 mm, ovako sabijena opruga obezbeĊuje da spojnica preskaĉe samo pri preopterećenju elevatora, ili spiralnog transportera; i sigurno ih štiti od oštećenja. Zatezanje pogonskog lanca elevatora vrši se pomeranjem zateznog valjka kod lanĉanika elevatora sa z=26 zuba. Lanac je pravilno zategnuti ako se posle zatezanja lakim pritiskom ruke na jedan krak lanca, krak lanca uginje 6 do 12 mm. Za dobar rad elevatora važno je održavati pravilnu zategnutost lanca nosaĉa lopatica. Zatezanje lanca se obavlja na gornjoj osovini elevatora. Zategnutost lanca treba da je tako podešena, da se lanac Sl.27 Prikaz pogonske osovine na ulazu u elevator povlaĉenjem rukom na gore može odići elevator okomušanog klipa maximalno 5 mm od staze elevatora. - 15 - Odrţavanje, podmazivanje i uskladištenje mašine 7.0 U ovom delu data su uputstva o poslovima oko održavanja, koje je neophodno obavljati u propisanim vremenskim intervalima, da bi mašina mogla nesmetano da radi tokom ĉitave sezone. Na ovaj naĉin štite se od prevremenog propadanja, osetljivi i skupi delovi kao što su prenosni elementi, i ležišta; koji ako se redovno ne podmazuju brzo propadaju. Na kraju, ukratko su dati i osnovni saveti o postupku za uskladištenje posle završene sezone. Odrţavanje i podmazivanje 7.1 Održavanje i podmazivanje na 10 ĉasova rada (svakodnevno pre poĉetka rada) Oĉistiti mašinu od zaprljanosti, pregledati ispravnost i podešenost radnih organa, ako je potrebno izvršiti neophodne opravke i podešavanja Proveriti ispravnost i propisanu zategnutost prenosnih elemenata–lanaca, ukoliko je potrebno izvršiti zamenu, a otpuštene prenosne elemente-lance zategnuti prema uputstvu Proveriti ispravnost i propisanu zategnutost lanca elevatora, ukoliko je potrebno izvršiti zamenu, a ako je potrebno zategnuti prema uputstvu Podmazati mesta za podmazivanje-mazalice, navedena u uputstvu (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Podmazati pogonske lance, pomoću ĉetkice natopljene u motorno ulje Dopuniti gubitak masti iz kućišta seĉki preko mazalica (teĉna mast) Dopuniti gubitak masti iz kućišta beraĉkih valjaka preko mazalica (teĉna mast) Podmazati mesta za podmazivanje na kardanskom vratilu i pogonskoj osovini, navedena u uputstvu (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Podmazati klizne voĊice klizaĉa bunkera (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Podmazati klizna ležišta na okretnim vezama: bunkera, beraĉke sekcije i osovinica cilindara (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Podmazati klizne voĊice klizaĉa lanĉanika privodnih lanaca (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Održavanje i podmazivanje na 50 ĉasova rada (sedmiĉno) Oĉistiti mašinu od zaprljanosti, pregledati ispravnost i podešenost radnih organa, ako je potrebno izvršiti neophodne opravke i podešavanja Proveriti ispravnost i propisanu zategnutost prenosnih elemenata–lanaca, ukoliko je potrebno izvršiti zamenu, a otpuštene prenosne elemente-lance zategnuti prema uputstvu Proveriti ispravnost i propisanu zategnutost lanca elevatora, ukoliko je potrebno izvršiti zamenu, a ako je potrebno zategnuti prema uputstvu Podmazati pogonske lance, pomoću ĉetkice natopljene u motorno ulje Podmazati mesta za podmazivanje-mazalice, navedena u uputstvu (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Podmazati mesta za podmazivanje na kardanskom vratilu i pogonskoj osovini, navedena u uputstvu (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Proveriti ulje u prenosniku sa reverzibilnim pogonom, po potrebi dopuniti (teĉna mast) Dopuniti gubitak masti iz kućišta seĉki preko mazalica (teĉna mast) Dopuniti gubitak masti iz kućišta beraĉkih valjaka preko mazalica (teĉna mast) Podmazati klizne voĊice klizaĉa bunkera (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Podmazati klizne voĊice klizaĉa lanĉanika privodnih lanaca (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Podmazati klizna ležišta na okretnim vezama: bunkera, beraĉke sekcije i osovinica cilindara (podmazivati sa masti za industrijsku primenu ¨tavotna mast¨) Proveriti pritisak u pneumaticima toĉkova, pritisak u pneumaticima traba da iznosi 350 kPa (3,5_atm) ispod bunkera, i 300 kPa (3,0 atm) ispod komušaljke Prekontrolisati stanje ispravnosti gumenih delova radnih organa (lopatice elevatora, gumeni prstenovi komušaĉkih valjaka, zvezde bitera) te ukoliko su oštećeni ili izgubljeni zameniti ih novim - 16 - 7.2 Tabela podmazivanja 7.2.1 Početkom sezone (prvih 20 sati rada) Mesto podmazivanja Vremenski termin podmazivanja Sredstvo za podmazivanje Prvih deset sati rada na svaka 2 sata rada premazati ih ĉetkom natopljenom u lož-ulje Lož-ulje Dnevno na svakih 5 sati rada premazati ih ĉetkom natopljenom u motorno ulje Motorno ulje Prvih deset sati rada na svaka 2 sata rada premazati ih ĉetkom natopljenom u lož-ulje Lož-ulje Dnevno na svakih 5 sati rada premazati ih ĉetkom natopljenom u motorno ulje Motorno ulje Lanac elevatora sa lopaticama Dnevno na svakih 5 sati rada premazati ĉetkom natopljenom u motorno ulje Motorno ulje Otvoreni zupĉanici Dnevno na svakih 5 sati rada premazati ih ĉetkom natopljenom u masti. Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Kućišta seĉke Dnevno na svaki 10 sati rada dopuniti uz pomoć tekalemit pumpe. Teĉna mast Kućišta beraĉkih valjaka Dnevno na svaki 10 sati rada dopuniti uz pomoć tekalemit pumpe. Teĉna mast Kardanska vratila Dnevno na svakih 8 sati rada podmazati mazalice na kardanskim zglobovima. Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Dvodnevno na svakih 20 sati rada podmazati okretne voĊice na zaštitnicima kardanskih zglobova. Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Dnevno na svakih 10 sati rada podmazati teleskopsku cev kardanskog vratila. Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Pogonski lanci Privodni lanci 7.2.2 U toku sezone Mesto podmazivanja Vremenski termin podmazivanja Sredstvo za podmazivanje Pogonski lanci Dnevno na svakih 5 sati rada premazati ih ĉetkom natopljenom u motorno ulje Motorno ulje Privodni lanci Dnevno na svakih 5 sati rada premazati ih ĉetkom natopljenom u motorno ulje Motorno ulje Lanac elevatora sa lopaticama Dnevno na svakih 5 sati rada premazati ĉetkom natopljenom u motorno ulje Motorno ulje Otvoreni zupĉanici Dnevno na svakih 5 sati rada premazati ih masti za industrijsku primenu (tavotna mast) Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Prednji deo beraĉkih valjaka Nedeljno na svaki 50 sati rada napuniti sa masti Mast za industrijsku primenu (tavatna mast) Kućišta ležišta sa mazalicama Nedeljno na svaki 50 sati rada napuniti ležajeve preko mazalica sa masti, uz pomoć tekalemit pumpe. Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Kućišta seĉke Dnevno na svaki 10 sati rada dopuniti uz pomoć tekalemit pumpe. Teĉna mast. Kućišta beraĉkih valjaka Dnevno na svaki 10 sati rada dopuniti uz pomoć tekalemit pumpe. Teĉna mast. Centralna pogonska jedinica Meseĉno na svaki 150 sati rada napuniti teĉnim mastem. Teĉna mast Kardanska vratila Dnevno na svakih 8 sati rada podmazati mazalice na kardanskim zglobovima. Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Dvodnevno na svakih 20 sati rada podmazati okretne voĊice na zaštitnicima kardanskih zglobova. Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Dnevno na svakih 10t sati rada podmazati teleskopsku cev kardanskog vratila. Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) - 17 - 7.2.3 Na kraju sezone (uskladištenje) Mesto podmazivanja Vremenski termin podmazivanja Sredstvo za podmazivanje Lanac elevatora sa lopaticama oĉistiti od prljavštine premazati motornim uljem okretati lanac na malom broju obrtaja da se ulje raznese po celom lancu Motorno ulje Otvoreni zupĉanici oĉistiti od prljavštine premazati sa masti Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Kućišta ležišta sa mazalicama oĉistiti od prljavštine napuniti ležajeve preko mazalica sa masti uz pomoć tekalemit pumpe. Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) Zatvorena kućišta pogona: -Centralna pogonska jedinica -Kućišta beraĉkih valjaka -Kućišta seĉke oĉistiti od prljavštine napuniti teĉnim mastem uz pomoć tekalemit pumpe. Teĉna mast Kardanska vratila oĉistiti od prljavštine podmazati mazalice na kardanskim zglobovima podmazati okretne voĊice na zaštitnicima kardanskih zglobova podmazati teleskopsku cev kardanskog vratila Mast za industrijsku primenu (tavotna mast) skinuti lance oĉistiti od prljavštine potopiti u lož-ulje da odstoje 24 sata ocediti lance potopiti u motorno ulje da odstoje 24 sata Lož-ulje Pogonski lanci i privodni lanci Mototrno ulje Odrţavanjea – hidraulične instalacije 7.3 7.3.1 7.3.2 Odrţavanje hidrauličnih creva – svodi se na: proveru pritegnutosti prikljuĉaka hidrauliĉnih creva i njihovog pritezanja proveru oštećenosti hidrauliĉnih creva i zamenu istih u sluĉaju njihovog oštećenja Odrţavanje cilindra beračkog dela Cilindar beraĉkog dela smešten je ispod beraĉkog dela. Cilindar obavlja funkciju dizanja odnosno spuštanja beraĉkog dela na željenu visinu rada. Cilindar je jednosmernog dejstva, tako da se beraĉki deo spušta sopstvenom težinom. Podešavanje cilindra beraĉkog dela svodi se na: Proveru stanja brisaĉa na cilindru Nakon rada klipnjaĉu prebrisati od prljavštine, a nakon toga zauljiti U sluĉaju montažne intervencije potrebno je ispustiti vazduh iz cilindra pomoću vijka za ozraĉivanje 7.3.3 Odrţavanje cilindra za praţnjenje bunkera Cilindar za pražnjenje bunkera smešten je na sredini bunkera. Cilindar obavlja funkciju dizanja odnosno spuštanja bunkera pri njegovom istovaru. Cilindar je jednosmernog dejstva, tako da se bunker spušta sopstvenom težinom. Podešavanje cilindra bunkera svodi se na: Proveru stanja brisaĉa na cilindru Nakon rada klipnjaĉu prebrisati od prljavštine, a nakon toga zauljiti U sluĉaju montažne intervencije potrebno je ispustiti vazduh iz cilindra pomoću vijka za ozraĉivanje Odrţavanje bunkera 7.4 Bunker berĉa ¨BERKO¨ služi za prikupljanje ubranog klipa kukuruza. Posebnog održavanja na bunkeru nema, jedina radnja pri održavanju je ĉišćenje unutrašnjosti bunkera od ostataka neiskipovane mase. Ovim se produžava vek trajanja limene obloge od korozije. Uskladištenje mašine 7.5 Na kraju sezone mašinu treba pripremiti za uskladištenje prema sledećem: Oĉistiti komušinu, svilu, i drugu prljavštinu sa mašine Oprati mašinu vodom pod pritiskom Popraviti, ili zamenuti sve potrebne delove; ne odlažući ovaj posao do iduće sezone Podmazati sva mesta navedena u uputstvu u tabeli podmazivanja 7.2.3 Otpustiti sve opruge na sigurnosnim spojnicama, i privodnim lancima Sva obojena mesta sa kojih je skinuta boja, oĉistiti od korozije i ponovo obojiti Sve površine koje su neobojene treba zamašćivanjem zaštiti od korozije Staviti mašinu na odgovarajuće suvo mesto, da nije izložena meteorološkim padavinama. - 18 - 8.0 Transport Beraĉ kukuruza ¨BERKO-025¨ je prilagoĊen za vuĉu sa pogonskom mašinom-traktorom. Vuĉa beraĉa se obavlja preko rude prikaĉene na poteznicu traktora. Naĉin prikljuĉenja rude na poteznicu traktora objašnjeno je u poglavlju 3.1.1. Pri transportu vuĉom u javnom saobraćaju moraju biti zadovoljeni sledeći uslovi: Brzina kretanja beraĉa nemože preći brzinu od 15 km/sat Ruda beraĉa treba da je u transportnom položaju Elektriĉna instalacija beraĉa treba da je prikljuĉena na elektriĉnu instalaciju mašine koja obavlja vuĉu (traktor), i mora ispravno funkcionisati Beraĉka sekcija teba da je podignuta na bezbednu transportnu visinu, koja iznosi približno 500 mm od površine zemljišta. 9.0 Pojave teškoća u radu i njihovo otklanjanje Pojava na beračkoj sekciji Smetnje ZAGUŠENJE BERAĈKIH VALJAKA PRLJAVO BRANJE SA MNOGO STABLJIKA OVRŠAKA I LIŠĆA POVEĆANI GUBICI U KLIPU I ZRNU OŠTEĆENJE KLIPA Uzrok Otklanjanje Velika brzina kretanja mašine obzirom na stanje useva - Smanjiti brzinu kretanja mašine i odrţavati propisan broj obrtaja. Nepodešeni zazor izmeĊu otkidaĉkim ploĉama - Podesiti zazor. Podešavanje vršiti prema taĉci 3.2.4. ovog uputstva Nepodešeni zazor izmeĊu otkidaĉkim valjcima obzirom na stanje useva - Podesiti zazor. Podešavanje vršiti prema taĉci 3.2.3. ovog uputstva. Namotavanje na valjke usled vlažnosti ili zakorovljenosti useva - Odstraniti namotanu masu Krte sabljike, soĉne, zelene ili smrznute - Otvoriti valjke, povećati zazor. Valjci istrošeni, ili nepravilno spregnuti - Istrošene valjke zamenuti novim, a nepravilnosti u sprezanju otloniti. Nepodešen zazor izmeĊu otkidaĉkim ploĉama - Podesiti zazor. Zazor na zadnjem delu treba da bude 5 mm veći od zazora na ulazu. Kod jako krtih sabljika, dati veće zazore izmeĊu otkidaĉkim ploĉa. Pretrpanost beraĉkog kanala klipova - Smanjiti brzinu kretanja mašine i odrţavati propisan broj obrtaja. Prljavo branje, posledica suvog i poleglog useva - Spustiti ulaz beraĉkog dela što je moguće niže. Smanjiti brzinu kretanja, razmaći otkidaĉke ploĉe. Podesiti razdeljivaĉe da što bolje skupljaju stabljike. Branje na ulazu usled visoko podignutog prednjeg dela - Spustiti prednji deo niže, da se branje vrši na sredini otkidaĉkih ploĉa. Branje na ulazu posledica suviše pritegnutih valjaka - Popustiti valjke i namestiti ih na potreban zazor (razvući ih) Beraĉki valjci povlaĉe vrh - Podesiti (smanjiti) zazor izmeĊu otkidaĉkih ploĉa Pojava na sečki Smetnje OSTAJE STABLJIKA NEISECKANA Uzrok Otklanjanje Zatupljene oštrice noževa - Okrenuti noževe da naoštrena oštrica bude radna, naoštriti noževe ili ih zamenuti novim. Nedostaju noževi na seĉki, ili su oštećeni - Staviti nov ispravan nož na mesto oštećenog. - 19 - Pojave na komušačkom delu Smetnje Uzrok Otklanjanje ZAGUŠENJE NA KOMUŠALJCI Suviše klipova na valjcima, kao posledica brzine kretanja u odnosu na prinos. - Smanjiti brzinu kretanja mašine. LOŠA OKOMUŠANOST KLIPA Nedovoljno pritegnuti komušaĉki valjci - Proveriti ispravnost pritezanja valjka, i po poterbi izvršiti njihovo pritezanje. Delimiĉno namotana svila - Oĉistiti valjke. Komušaĉki valjci sa istrošenim gumenim prstenovima - Izvršiti zamenu gumenih prstenova na istrošenim mestima. Visoki položaj bitera komušaljke - Spustiti bitere u niži položaj Nedovoljno pritegnuti valjci - Proveriti ispravnost pritezanja valjka, i po poterbi izvršiti njihovo pritezanje. Gumeni prstenovi na komušaĉkim valjcima mestimiĉno oštećeni. Hvataju manje klipove, ili vrhove klipa drobe i provlaĉe - Izvršiti zamenu gumenih prstenova na potrebnim mestima. Previše spušteni biteri komušaljke - Podići bitere Zaprljani valjci od zavijene svile i komušine na ulaznom delu - Održavati valjke ĉisto i ako je potrebno, ĉešće ĉistiti od zavijene mase svile i komušine. MNOGO OKRUNJENOG ZRNA Pojave na elevatoru Smetnje Uzrok Otklanjanje ZAGUŠENJE NA ELEVATORU Nagomilani klipovi na pojedinim lopaticama elevatora - Zategnuti lanac elevatora prema taĉci 3.5. ovog uputstva. OŠTEĆENJE KLIPA Klipovi spadaju sa jedne na drugu lopaticu - Zategnuti lanac elevatora prema taĉci 3.5. ovog uputstva. Klipovi se vraćaju u povratnoj grani elevatora - Bunker prazniti na vreme (ne prepuniti) Zategnuti lanac elevatora prema taĉci 3.5. ovog uputstva. Nagomilavanje i krunjenje klipova na mestu preuzimanja sa spiralnog transportera - Zategnuti lanac elevatora prema taĉci 3.5. ovog uputstva. KRUNJENJE KLIPOVA - 20 -
© Copyright 2024 Paperzz