1501_1 ΤΕΥΧΟΣ 3 2013 WWW.CAT.COM ΜΕΤΑ ΑΠΟ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ ΤΟ ΠΡΩΤΟ CAT® 336E ΥΒΡΙΔΙΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ 67696_CAT0417_2400_CM24_Cover_MAS_A.indd 1 Ο ΛΟΓΟΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ CAT® 740B ΚΑΙ 740B EJECTOR ΟΜΟΡΦΗ ΒΗΡΥΤΟΣ ΠΩΣ Η AVERDA ΔΙΑΤΗΡΕΙ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΘΑΡΗ 9/5/13 12:05:34 PM ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ Οι νέοι εκσκαφείς - φορτωτές της Σειράς F της Cat® διαθέτουν μια σειρά βελτιωμένων χαρακτηριστικών που σας προσφέρουν περισσότερη ευελιξία, αυξημένη παραγωγικότητα και μεγαλύτερη απόδοση. Το μεγαλύτερο εύρος κίνησης του κάδου, το ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα με αισθητήρα φορτίου και η αυξημένη ορατότητα είναι μερικές μόνο από τις βελτιώσεις ο συνδυασμός των οποίων σας παρέχει ταχύτερους κύκλους φόρτωσης, μέγιστη ισχύ ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες του κινητήρα, και γενικά μια πιο άνετη ημέρα στην εργασία σας. Με τους νέους εκσκαφείς - φορτωτές της Σειράς F της Cat® μπορείτε να πάτε κατευθείαν για δουλειά, χωρίς προβλήματα. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε www.eltrak.gr © 2012 Caterpillar Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος Οι ονομασίες CAT, CATERPILLAR, τα αντίστοιχα λογότυπα, το χρώμα “Caterpillar Yellow” και ο διασχηματισμός “POWER EDGE”, καθώς και η εταιρική και προϊοντική ταυτότητα που χρησιμοποιούνται στο παρόν, είναι εμπορικά σήματα της Caterpillar και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς άδεια. ΕΛΤΡΑΚ Α.Ε. ΝΕΑ ΚΗΦΙΣΙΑ: Τηλ. 210 8196800 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Τηλ. 2310 014400 ΠΑΤΡΑ: Τηλ. 2610 450882 ΛΑΡΙΣΑ: Τηλ. 2410 285051 / 054 ΚΡΗΤΗ: Τηλ. 2810 311903 ΠΤΟΛΕΜΑΪ∆Α: Τηλ. 24630 81574 / 80743 Π Περιεχόμενα ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΕΠΙ ΤΩ ΕΡΓΩ ΑΓΑΠΗΤΟΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ, 04 Το τελευταίο, άκρως ενδιαφέρον τεύχος του Cat Magazine είναι γεγονός. Μέσα στις σελίδες του θα βρείτε τις τελευταίες εξελίξεις απ’ όλο τον κόσμο αλλά και τα νέα από την χώρα μας. ΟΜΟΡΦΗ ΒΗΡΥΤΟΣ Μια εταιρεία λύνει το πρόβλημα των απορριμμάτων της πόλης 14 ΝΕΟ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΕΛΤΡΑΚ ΣΤΗΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ ΔΩΣΤΕ «NEA ΖΩΗ» ΣΤΟ ΠΑΛΙΟ ΣΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑ 18 ΝΕΑ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΑ ΖΕΥΓΗ Ελληνική επιτυχία με διάρκεια 22 ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ Τα Cat® 775G δίνουν μάχη με απότομες κλίσεις και ακραίες καιρικές συνθήκες στον Αρκτικό Κύκλο 24 CLB “ATALANTI”: SUCCESS STORY 28 Ο ΛΟΓΟΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΤΗΣ CATERPILLAR Τα φορτηγά 740B και 740B Ejector έχουν κάτι κοινό – την παραγωγικότητα Η αγορά φαίνεται να αρχίζει να ανακάμπτει και η ΕΛΤΡΑΚ με το Cat Magazine είναι και πάλι κοντά σας με τις πιο ενδιαφέρουσες ειδήσεις: «Ακροβατικές» επιδόσεις των 775G σε λατομείο χαλαζίτη στη μακρινή, χιονισμένη Νορβηγία, μηχανήματα έργου που λειτουργούν εντελώς αυτόνομα καθώς και ο μοναδικός εκσκαφέας υβριδικής τεχνολογίας στην κατηγορία του. Είχα την τύχη να πάρω μία πρόγευση όλων των θεμάτων του τεύχους. Η Cat πρωταγωνιστεί στις εξελίξεις προσφέροντας από ολοκληρωμένες περιβαλλοντικές λύσεις έως εξειδικευμένη πανεπιστημιακή εκπαίδευση σε νέους τεχνικούς στη Νότια Αφρική. Στην Ελλάδα, η ΕΛΤΡΑΚ εγκαινιάζει το καινούργιο της υποκατάστημα στην Πτολεμαϊδα και απαριθμεί αρκετές επιτυχημένες συνεργασίες: ΤΕΝΑ ΑΤΕΒΕ, CLB ATALANTI, Μπισκότα Παπαδοπούλου. Οι επιτυχίες αυτές δεν είναι τυχαίες, στηρίζονται σε μία έμπειρη εταιρική δομή, που προσφέρει ευέλικτες εναλλακτικές προτάσεις από την ενοικίαση έως και την ολική ανακατασκευή των μηχανημάτων, συνοδευόμενες πάντα από εξαιρετική υποστήριξη μετά την πώληση με ολοκληρωμένες λύσεις συντήρησης. ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΕΝ ΚΙΝΗΣΕΙ Μέχρι το επόμενο ραντεβού μας, σας εύχομαι ένα καλό και παραγωγικό φθινόπωρο. 08 Καλή ανάγνωση! 336Ε Η – ΜΕΤΑ ΑΠΟ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ Ο πρώτος εκσκαφέας υβριδικής τεχνολογίας της Cat οδηγεί την οικονομία καυσίμου σε άλλο επίπεδο 21 Γεώργιος Κόλλιας Διευθύνων Σύμβουλος ΕΛΤΡΑΚ Α.Ε. ΤΟ THINKBIG ΒΟΗΘΑ ΣΤΟΝ ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΤΗΣ BARLOWORLD Μια νέα γενιά εξειδικευμένων τεχνικών εκπαιδεύεται στη Νότια Αφρική ΜΕ ΤΟ ΒΛΕΜΜΑ ΣΤΟ ΑΥΡΙΟ 11 ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΣΠΑΤΑΛΗΣ ΣΤΙΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ Μια ματιά στο πώς να ελαττώσετε το λειτουργικό σας κόστος, βήμα προς βήμα 04 08 28 20 16 ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ… ΑΜΕΣΗ ΛΥΣΗ ΧΩΡΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ! 20 ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ Εστιάζουμε στο Κέντρο Επισκεπτών της Caterpillar και στις έρευνες αυτόνομης λειτουργίας 25 ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ: ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΜΑΚΡΟΒΙΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ 26 ΕΛΤΡΑΚ - ΤΕΝΑ: ΜΙΑ ΚΟΙΝΗ ΠΟΡΕΙΑ ΕΤΩΝ Ισχυρές και πολυετείς συνεργασίες, που εξασφαλίζουν σταθερή εξέλιξη και εντυπωσιακές πρωτιές CAT0417_2400_CM24_Content_MAS_1501_P3.indd 1 ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Τα παραπάνω δίνουν απλώς μια γεύση όσων περιλαμβάνονται σε αυτό το τεύχος – στις επόμενες σελίδες θα βρείτε πολύ περισσότερα νέα και απόψεις. Αν έχετε κάποια ιδέα για θέμα επόμενου τεύχους, επικοινωνήστε με τους υπευθύνους έκδοσης στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected] Το Cat Magazine διανέμεται από αντιπροσώπους της Cat σε Ευρώπη, Αφρική, Μέση Ανατολή και Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών τρεις φορές το χρόνο. Η αλληλογραφία προς τον εκδότη παρακαλούμε να αποστέλλεται στη διεύθυνση Cat Magazine, Caterpillar S.A.R.L. 76, Route de Frontenex, PO box 6000, 1211 Geneva 6, Ελβετία. [email protected]. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος. ©2013 Caterpillar. Content_Description ΕΚΔΟΤΗΣ: Gregory Maricou, Caterpillar S.A.R.L. ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ: Laetitia Baudrion, Caterpillar S.A.R. L ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΩΝ: Anneloes de Jong ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ: Trevor BakerΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΟΥ: Ron Strik, Karen Bouten ΙΔΕΑ & ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ: Centigrade για την Caterpillar S.A.R.L. www.centigrade.com ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ:ΒΙΒΗ ΣΤΑΜΠΕΛΟΥ Cat Magazine 3 5/9/13 12:56:09 1501_4 ΟΜΟΡΦΗ ΒΥΡΗΤΟΣ ΠΩΣ Η AVERDA ΔΙΑΤΗΡΕΙ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΘΑΡΗ Η σ δ δ μ Η Βηρυτός, μια πόλη περίπου 2 εκατ. κατοίκων σε μια χώρα με συνολικό πληθυσμό 4,4 εκατ., αντιμετώπιζε χρόνιο πρόβλημα με τα σκουπίδια. Το καλοκαίρι του 1996 οι δρόμοι ξεχείλιζαν από οικιακά απορρίμματα και οι θερμοκρασίες που υπερέβαιναν κατά πολύ τους 30 βαθμούς προκαλούσαν μια διαρκή δυσοσμία, η οποία επιδεινωνόταν από την αιθαλομίχλη που προκαλούσε η καύση τεράστιων όγκων σκουπιδιών ακριβώς έξω από την πόλη. Πλαστικό, μπουκάλια, αλουμινένια δοχεία και χαρτί πετάγονταν όλα μαζί στα σκουπίδια και, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο Hani Wazzan, Διευθυντής Αλυσίδας Εφοδιασμού της averda: “Η πόλη κυριολεκτικά πετούσε χρήματα. Τα έκαιγε. Πετούσαν χρήσιμα υλικά στα σκουπίδια.” Σ δ τ κ π τ μ δ κ 4 Cat Magazine 67698_CAT0417_2401_CM24_MAS_XL.indd 1 CONTENT_HEADING 9/5/13 12:06:41 PM 1501_5 Η κυβέρνηση του Λιβάνου θέσπισε το “Ολοκληρωμένο σχέδιο διαχείρισης στερεών απορριμμάτων” και προκήρυξε διαγωνισμό αναζητώντας εταιρείες που θα μπορούσαν να δημιουργήσουν, να διαχειριστούν και τελικά να επιχωματώσουν μια χωματερή 400.000 τ.μ. στις παρυφές της πόλης. Σήμερα τα απορριμματοφόρα της averda ανηφορίζουν δεντροφυτεμένους δρόμους που οδηγούν στον νότιο τομέα της Βηρυτού, μέχρι να συναντήσουν μια “κρυμμένη” κοιλάδα. Εκεί, σε μια μονάδα που διασυνδέεται με ένα προηγμένο σύστημα διαχείρισης αερίων πέφτουν οι τίτλοι τέλους ενός έργου που διαδραματίζεται κάθε ώρα, κάθε μέρα, στους δρόμους της πόλης. Ένα έργο αποκομιδής και διαλογής, ανακύκλωσης και ανανέωσης, το έργο της averda και της Jallad, αντιπροσώπου της Cat® στον Λίβανο. Ο ΣΤΑΘΜΟΣ ΔΙΑΛΟΓΗΣ Ο Moustafa Al-Zoughbi, Μηχανολόγος Μηχανικός, είναι υπεύθυνος για τον ελαστικοφόρο φορτωτή 962Η στο σταθμό διαλογής Amroussieh. Ο φορτωτής “ανέλαβε υπηρεσία” τον Φεβρουάριο του 2012 και έκτοτε δουλεύει 22 ώρες την ημέρα σε μία από τις δύο μονάδες διαλογής της averda. Δουλειά του είναι να διαχειρίζεται τα απορρίμματα των κατοίκων της Βηρυτού, καθένας από τους οποίους παράγει κατά μέσο όρο 2 κιλά απορριμμάτων την ημέρα. Νυχθημερόν 350 φορτηγά περνούν τις πύλες, αδειάζουν 6 τόνους απορριμμάτων και εξαφανίζονται ξανά στους δρόμους για να συνεχίσουν την περισυλλογή. Μέχρι στιγμής ο 962Η μετρά 6.800 ώρες υπηρεσίας χωρίς κανένα πρόβλημα: “Το μόνο θέμα που είχαμε ήταν μια σπασμένη αντλία νερού που επισκευάστηκε σε λιγότερες από 4 ώρες, ένα στοιχείο αξιοπιστίας που τα λέει όλα”, δηλώνει ο Moustafa. Cat Magazine 5 67698_CAT0417_2401_CM24_MAS_XL.indd 2 Content_Description 9/5/13 12:06:51 PM 1501_6 ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΕΠΙ ΤΩ ΕΡΓΩ Το πρόβλημα με τα απορρίμματα δεν είναι η δυσοσμία τους, καθώς η averda διαθέτει σύστημα περιορισμού οσμών. Το πρόβλημα με τα σκουπίδια είναι η φθορά, που προκαλούν στο δάπεδο λειτουργίας και τα ελαστικά, γεγονός που τα καθιστά ένα από τα περισσότερο φθοροποιά περιβάλλοντα εργασίας, στο οποίο μπορεί να λειτουργήσει ένα όχημα. “Ο 962Η διαθέτει ελαστικά L5”, λέει ο Moustafa και συνεχίζει: “είναι το πιο παχύ ελαστικό που υπάρχει, 44 εκ. από τη ζάντα μέχρι το πέλμα. Με συνήθη χρήση, τα ελαστικά διαρκούν κατά μέσο όρο ενάμιση χρόνο. Αυτά τοποθετήθηκαν πριν 3 μήνες περίπου”, εξηγεί δείχνοντας τα ελαστικά. Τα ελαστικά είναι ήδη τόσο λεία σαν να προορίζονται για τη Formula 1. “Τα απορρίμματα, αλλά και τα λύματα που παράγονται από αυτά, διαβρώνουν το ελαστικό και καταστρέφουν την πρόσφυσή του. Αυτό δυσχεραίνει το έργο του χειριστή, ωστόσο το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης βοηθάει, βλέπεις όντως διαφορά.” Το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD) είναι μια ειδική προδιαγραφή για μηχανήματα που χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές επιπέδωσης/συσσώρευσης υλικών. Καθώς το μηχάνημα ωθεί υλικά προς το σωρό, ο εμπρόσθιος άξονας γίνεται πιο ελαφρύς και βασίζεται στον οπίσθιο άξονα για τη μετάδοση της κίνησης, με αποτέλεσμα να ελαττώνεται το σπινιάρισμα των τροχών που μειώνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Για τον Wael Ibrahim, Υπεύθυνο Διαχείρισης Λογαριασμών της averda και τον Ghassan Dbouk, Υπεύθυνο Λειτουργιών Υπηρεσιών της Jallad, οι δύσκολες συνθήκες στη μονάδα διαλογής δίνουν στους φορτωτές της Cat την ευκαιρία να αποδείξουν την ισχύ και την αξιοπιστία τους. “Περνώ πολύ χρόνο με τον πελάτη”, λέει ο Wael, “και πριν μας φέρουν τον 962Η είχαμε προβλήματα ολίσθησης, καθώς οι φορτωτές δεν είχαν αρκετή πρόσφυση πάνω στις ολισθηρές επιφάνειες. Από τότε που τοποθετήσαμε στον 962Η το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης έχω ακούσει πολλούς Διαθέτοντας βραχίονες υψηλής ανύψωσης και κάμερα οπισθοπορείας, ο 960Η κατέχει σημαντική θέση στο στόλο της averda στη μονάδα της Karantina. να αναφέρουν ότι βλέπουν μεγάλη διαφορά. Αυτός είναι και ο λόγος που συνεχίσαμε διαθέτοντας και τον φορτωτή 950Η με LSD και πολλές ακόμα χρήσιμες επιλογές.” Η επιτυχία του 962Η έκανε την Jallad να προτείνει μια πλήρη έκδοση του φορτωτή 950Η σε μια άλλη μονάδα διαλογής στην Karantina, όπου εκτός από το LSD εγκαταστάθηκαν επίσης κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματης λίπανσης, ανεμιστήρας ψυγείων με δυνατότητα αντίθετης περιστροφής και βραχίονες υψηλής ανύψωσης.Ο Tony Saade, Υπεύθυνος Εργοστασίου της Karantina, περιγράφει τα αποτελέσματα: “Οι χειριστές εκτιμούν το γεγονός ότι μπορούν να κάνουν τη δουλειά τους χωρίς διακοπές που οφείλονται στους τροχούς. Και η κάμερα οπισθοπορείας τούς παρέχει ένα επιπλέον ζευγάρι μάτια ώστε να κινούνται ελεύθερα ανάμεσα στις στοίβες απορριμμάτων από τα απορριμματοφόρα έως τις γραμμές διαλογής.” Η ΕΥΠΡΟΣΔΕΚΤΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΕΝΟΣ ΠΕΛΑΤΗ Ο Tarek Jallad είναι Διευθυντής Πωλήσεων και Μάρκετινγκ της Jallad, αντιπροσώπου της Cat, και την αφοσίωσή του στον πελάτη τη συμμερίζεται ολόκληρη η ομάδα του. “Πριν από δέκα χρόνια η averda επέλεξε να συνεργαστεί με άλλον προμηθευτή μηχανημάτων”, εξηγεί, “και αυτό μας απογοήτευσε ιδιαίτερα. Για να ξαναχτιστεί η σχέση απαιτήθηκε σημαντική προσπάθεια, χρόνος και συνεχής παρακολούθηση σε όλα τα επίπεδα και στις δύο εταιρείες. Το να προμηθεύεις στον πελάτη σου αξιόπιστα και αποδοτικά μηχανήματα είναι μόνο η αρχή: η ιστορία δεν τελειώνει με την πώληση. Όλοι γνωρίζουμε ότι η πραγματική προτεραιότητα είναι η υποστήριξη των προϊόντων. Η εκ Αξιοπιστία και υποστήριξη, οι ακρογωνιαίοι λίθοι μιας ισχυρής συνεργασίας. νέου συνεργασία με την averda επέτρεψε στην Jallad να ανεβάσει το επίπεδο εξυπηρέτησης πελατών της. Μια από τις πρώτες μας ενέργειες ήταν να ζητήσουμε από τον ειδικό Εφαρμογών Απορριμμάτων της Caterpillar να είναι παρών κατά την πρώτη εβδομάδα των αλλεπάλληλων συναντήσεών μας με βασικά στελέχη της averda στις διάφορες εγκαταστάσεις της εταιρείας, με σκοπό να προσδιοριστούν με ακρίβεια οι βέλτιστες προδιαγραφές του απαιτούμενου στόλου. Ο στόχος μας ήταν συγκεκριμένα να κάνουμε προτάσεις που θα πρόσθεταν αξία τόσο στις ομάδες του τμήματος λειτουργιών όσο και στις ομάδες συντήρησης της averda, καθώς και να καθιερωθούμε ως έμπιστοι σύμβουλοι. Από το σημείο αυτό ήμασταν σε θέση να ικανοποιήσουμε όλες τις απαιτήσεις της averda. Αρχικά, το 2011, στο στόλο της μονάδας διαλογής της averda προστέθηκε ένας φορτωτής διαχείρισης απορριμμάτων 962Η και ένας φορτωτής αποκομιδής 950Η. Το 2012 η averda απέδειξε την αυξανόμενη εμπιστοσύνη της τόσο στην Jallad όσο και στα μηχανήαμτα της Cat με μια παραγγελία για έναν 950Η υψηλής ανύψωσης, έναν φορτωτή για απορρίμματα 950Η, έναν προωθητή για απορρίμματα D6R, έναν πιστοποιημένο μεταχειρισμένο φορτωτή για απορρίμματα 963 και δύο μικρούς φορτωτές (skid steer) 216Β3. Το 2013 δεχθήκαμε μια νέα παραγγελία για έναν ακόμα φορτωτή 962Η για τη χωματερή. 6 Cat Magazine 67698_CAT0417_2401_CM24_MAS_XL.indd 3 CONTENT_HEADING 9/5/13 12:07:15 PM Ε γ ε γ C Υ τ κ Ε Π Σ ( ε κ Ε α τ μ π δ ε δ τ π π κ Ο S γ σ κ λ 1501_7 Ελπίζουμε ότι αυτή η συνεργασία θα συνεχίσει να αναπτύσσεται για πολλούς ακόμα μήνες και χρόνια.””Τα μηχανήματα αυτά εργάζονται όλο το 24ωρο, σε 3 βάρδιες, και το σέρβις τους γίνεται από μια ειδική τεχνική ομάδα της αντιπροσώπου της Cat Jallad”, λέει ο Ghassan Dbouk, Υπεύθυνος Λειτουργιών Υπηρεσιών. “Όταν λέμε ότι είμαστε διαθέσιμοι όλο το 24ωρο, το εννοούμε. Αν ο πελάτης μάς καλέσει θα λάβει απάντηση και οι μηχανικοί μας θα είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν.” ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΕ ΕΝΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΟΝΕΣ Στη γεωγραφική περιοχή Μέσης Ανατολής/Βόρειας Αφρικής (MENA) οι κανονιστικές ρυθμίσεις στον τομέα της ανακύκλωσης είναι ελάχιστες ή ανύπαρκτες. “Θέτουμε τα πρότυπα στον κλάδο μας”, εξηγεί ο Hani Wazzan, Διευθυντής Αλυσίδας Εφοδιασμού της averda.”Η λειτουργία ενός συστήματος αποκομιδής, διαλογής, επεξεργασίας και απόρριψης 24 ώρες την ημέρα, 7 ημέρες την εβδομάδα καθίσταται δυνατή μόνο με τη συνδυασμένη προσπάθεια του προσωπικού μας, των προμηθευτών και των πελατών μας. Και καθώς σήμερα δεν είναι διαδεδομένη η έννοια της ανακύκλωσης στο Λίβανο, έχουμε επίσης εισαγάγει ένα πρόγραμμα εκπαίδευσης στο οποίο διδάσκουμε στα παιδιά πόσο σημαντικό είναι να χρησιμοποιούμε τους πόρους με προσοχή. Η φιλοσοφία της averda είναι η προστασία του πλανήτη και πιστεύουμε ότι αυτή ξεκινά από τα παιδιά, αφού όταν μεγαλώσουν θα λαμβάνουν αποφάσεις και κάποια μέρα θα είναι υπεύθυνοι για ολόκληρο τον κόσμο.” Ο Maysarah Sukkar ίδρυσε την averda το 1965, ως τμήμα της Sukkar Engineering. Όταν η εταιρεία αντιλήφθηκε την ανάγκη για αποδοτική διαχείριση απορριμμάτων και πόρων, η averda σύντομα εξειδικεύθηκε στον τομέα αυτό, αναπτύχθηκε γρήγορα και έγινε η μεγαλύτερη εταιρεία παροχής περιβαλλοντικών λύσεων στην περιοχή ΜΕΝΑ και στις χώρες του Συμβουλίου 1. Οι χειριστές εκτιμούν την ισχύ και τον έλεγχο των φορτωτών Cat®. 2. Hani Wazzan, Διευθυντής Αλυσίδας Εφοδιασμού της averda, συμβάλλει στη βελτίωση των προτύπων στην περιοχή MENA. 3. Tarek Jallad, Διευθυντής Πωλήσεων & Μάρκετινγκ της Jallad, αντιπροσώπου της Cat. 4. Mohammad Akil, Υπεύθυνος Μονάδας, επιβλέπει την συνεχή (24/7) λειτουργία στις εγκαταστάσεις του Amroussieh. Συνεργασίας του Κόλπου (ΣΣΚ). Η averda απασχολεί πάνω από 7.500 εργαζομένους και δραστηριοποιείται στον Λίβανο, τη Σαουδική Αραβία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Ομάν, το Κατάρ, το Ιράκ, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, την Ιρλανδία και το Μαρόκο. Γιατί λοιπόν επέστρεψε στην Caterpillar μετά από τόσο μεγάλη απουσία; “Έχουμε μια όμορφη πόλη και θέλουμε να τη διατηρήσουμε όμορφη, οπότε χρειαζόμαστε αξιοπιστία και υποστήριξη”, λέει ο κ. Sukkar. “Το έργο μας δεν τελειώνει ποτέ, άρα πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι τίποτα δεν θα μας σταματήσει.” n Διαβάστε περισσότερα στη διεύθυνση: www.cat.com/waste/products-and-applications Cat Magazine 7 67698_CAT0417_2401_CM24_MAS_XL.indd 4 Content_Description 9/5/13 12:07:43 PM 1501_8 3 ..................................................................................................................................................................... ΜΕΤΑ ΑΠΟ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΔΟΚΙΜΩΝ ΤΟ ΠΡΩΤΟ CAT® 336E ΥΒΡΙΔΙΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ Το Cat® 336 έχει αναγνωριστεί διεθνώς εδώ και πολύ καιρό ως μηχάνημα υψηλής απόδοσης κατάλληλο για εφαρμογές με μεγάλο όγκο παραγωγής. Είναι το μηχάνημα που επιλέγεται για εργασίες με έντονη χρήση περιστροφής, κατάλληλο από εκσκαφές μέχρι φόρτωση φορτηγών. Σήμερα, με την έλευση του 336Ε Η, το απαράμιλλο επίπεδο απόδοσης συνοδεύεται από ένα ακόμα πλεονέκτημα - ασύγκριτη οικονομία στα καύσιμα, χάρη στην πρωτοποριακή υβριδική τεχνολογία της Caterpillar. 8 Cat Magazine 67699_CAT0417_2402_CM24_MAS_XL.indd 1 CONTENT_HEADING 9/5/13 12:08:16 PM 336E H 1501_9 ........................................................................................................ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΝΕΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ // 336E H Όλα καταλήγουν σε μια απλή συνταγή, όπως δηλώνει και ο Cédric Masson, Ειδικός Εφαρμογών Προϊόντων Ερπυστριοφόρων Εκσκαφέων: “Όσο πιο πολύ περιστρέφεται το μηχάνημα, τόσο περισσότερο αποδίδει”. Αν και οι περισσότεροι συνδέουν τον όρο “υβριδική τεχνολογία” με κάποια ηλεκτρική πηγή τροφοδοσίας, σύμφωνα με τον Cédric: “Στην πραγματικότητα, ένα σύστημα ορίζεται ως υβριδικό όταν λειτουργεί με δύο διαφορετικές πηγές ενέργειας και μπορεί να συλλέξει, να αποθηκεύσει και να επαναχρησιμοποιήσει την ενέργεια”. Αυτή η απλή συνταγή χάρισε στο Cat 336Ε Η το πολυπόθητο Βραβείο Edison, το οποίο επιβραβεύει την καινοτομία και την εφευρετικότητα που επιδρούν θετικά στον κόσμο μας. Πρέπει ακόμα να σημειώσουμε ότι πέραν του Βραβείου Edison, το 336Ε Η απέσπασε και το Βραβείο Καινοτομίας από το περιοδικό Equipment World. ΙΣΧΥΣ, ΑΠΟΔΟΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΟΤΗΤΑ ΜΕ... ΠΑΤΕΝΤΑ Έτσι αντιμετώπισαν το θέμα οι μηχανικοί της Caterpillar. Το αποτέλεσμα είναι ένα υδραυλικό υβριδικό σύστημα το οποίο είναι λιγότερο πολύπλοκο, πιο οικονομικό και πολύ πιο αποδοτικό. Η ιδέα είναι στη βάση της απλή και εμπλέκει τρία δομικά τεχνολογικά στοιχεία: ένα υβριδικό υδραυλικό σύστημα περιστροφής μια ηλεκτρονικά προγραμματιζόμενη αντλία (ESP) μια βαλβίδα προσαρμογής συστήματος ελέγχου (ACS) Η αντλία ESP ελέγχεται ηλεκτρονικά. Αποστολή της είναι να εξασφαλίζει την ομαλή εναλλαγή των δύο πηγών ενέργειας του εκσκαφέα, δηλαδή του κινητήρα και των αποταμιευτών πίεσης (συσσωρευτών). Επίσης παρέχει την ίδια υδραυλική ροή σε χαμηλότερες ταχύτητες λειτουργίας του κινητήρα, εξασφαλίζοντας έτσι μεγαλύτερη αποδοτικότητα. Από την άλλη, το υδραυλικό σύστημα περιστροφής συλλέγει την ενέργεια από το φρενάρισμα της περιστροφής. Για παράδειγμα, κάθε φορά που ο χειριστής φρενάρει προς το τέλος μιας περιστροφής, η κινητική ενέργεια φορτίζει τους συσσωρευτές οι οποίοι στη συνέχεια επαναχρησιμοποιούν αυτή την ισχύ (ενέργεια) κατά την περιστροφή προς την αντίθετη κατεύθυνση. Η βάση για να πραγματοποιηθούν όλα αυτά ήταν η ανάπτυξη της νέας βαλβίδας ACS της Caterpillar. “Είναι κυριολεκτικά το επίκεντρο της όλης ιδέας του 336Ε Η”, δηλώνει ο Cédric. “Η νέα μας βαλβίδα ACS είναι ο εγκέφαλος που βελτιστοποιεί το σύστημα και τελικά κάνει πραγματικότητα την όλη ιδέα της αποθήκευσης, βελτιστοποίησης και επαναχρησιμοποίησης.” Βέβαια η ιδέα μπορεί να είναι απλή, αλλά το να αναπτυχθεί η τεχνολογία ελέγχου του συστήματος ήταν πολύ πιο πολύπλοκη υπόθεση. Η Caterpillar έχει καταθέσει πάνω από 300 αιτήσεις ευρεσιτεχνίας για την τεχνολογία που χρησιμοποιείται στο 336Ε Η. Cat Magazine 9 67699_CAT0417_2402_CM24_MAS_XL.indd 2 Content_Description 9/5/13 12:08:23 PM 1501_10 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΝΕΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ // 336E H ....................................................................................... Η SA-Anlegg αγόρασε το πρώτο 336Ε υβριδικής τεχνολογίας στον κόσμο. Τελετή στην Bauma με τους Inge Stensland, Γενικό Διευθυντή Pon Νορβηγίας· Sten Antonsen, ιδιοκτήτη της SA Anlegg· Doug Oberhelman, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Caterpillar· Per Gunnar Hanssen, Πωλητή, Τμήμα Εξοπλισμού Pon Νορβηγίας· Rob Charter, Αντιπρόεδρο Τομέα Εκσκαφέων της Caterpillar. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΕΞΥΠΝΟ, ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΑ ΟΡΘΟ Το νέο υβριδικό μηχάνημα κατάγεται από μια μεγάλη γενιά μηχανημάτων υψηλής απόδοσης της ίδιας κατηγορίας βάρους. Το 336Ε Η, βάρους 36 έως 38 τόνων (ανάλογα με τον εξοπλισμό και τα εξαρτήματά του), ουσιαστικά είναι ασυναγώνιστο ως προς την παραγωγικότητα και την αποδοτικότητα του καυσίμου. Είναι ένα πραγματικό μηχάνημα βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται ιδανικά σε εργασίες με μεγάλο όγκο παραγωγής, όπως είναι οι κατασκευές μεγάλων έργων, οι εργασίες σε λατομεία, οι εκσκαφές και η φόρτωση φορτηγών μεγάλου όγκου. Ουσιαστικά το 336Ε Η προσφέρει την ίδια υψηλή παραγωγικότητα αλλά με πολύ χαμηλότερο κόστος καυσίμου. Αυτό είναι εφικτό χάρη στις τρεις τεχνολογίες Η Caterpillar έχει καταθέσει πάνω από 300 αιτήσεις ευρεσιτεχνίας για την τεχνολογία που χρησιμοποιείται στο 336Ε Η. (αντλία ESP, βαλβίδα ACS και υβριδικό σύστημα περιστροφής) οι οποίες συνεργάζονται αποτελεσματικά. Αναμένεται ότι η πλειοψηφία των αγοραστών του 336Ε Η θα είναι πελάτες που θα θέλουν να αντικαταστήσουν με αυτό τα μηχανήματα 336D L που διαθέτουν. “Και μόνο η μετάβαση από τη σειρά D στη σειρά Ε παρείχε καλύτερη απόδοση καυσίμου, μεγαλύτερες δυνατότητες ανύψωσης, χαμηλότερες απαιτήσεις συντήρησης, αλλά και μεγαλύτερη άνεση του χειριστή χάρη στην πρόσθετη μείωση του θορύβου στην καμπίνα κατά 4 dB”, πρόσθεσε ο Cédric. “Πέρα από όλα αυτά τα πλεονεκτήματα, ελαττώσαμε ακόμα περισσότερο την κατανάλωση καυσίμου αλλά και το αποτύπωμα άνθρακα. Σε σχέση με το 336D L, το νέο 336Ε Η καταναλώνει περίπου 33% λιγότερα καύσιμα για μια τυπική εφαρμογή φόρτωσης φορτηγού. Ακόμα και αν το συγκρίνουμε με το 336Ε στην ίδια Γνωρίστε τον μοναδικό εκσκαφέα υβριδικής τεχνολογίας στην κατηγορία του. εφαρμογή, το 336Ε Η καταναλώνει 25% λιγότερα καύσιμα. Αυτό είναι σημαντικό, εφόσον γνωρίζουμε ότι δεν θυσιάζεται σε αντάλλαγμα μέρος της παραγωγικότητας ή της απόδοσης.” ΜΙΑ ΕΞΥΠΝΗ ΑΓΟΡΑ Ο πρώτος πελάτης που αγόρασε 336Ε Η ήταν ο Sten Antonsen, ιδιοκτήτης της νορβηγικής SA-Anlegg. Η πρώτη του παραγγελία έγινε μόλις δυο μέρες μετά την έκδοση του δελτίου Τύπου για την παρουσίαση του 336Ε Η - και ενώ η τιμή δεν ήταν ακόμα γνωστή. Μιλώντας με τον Per Gunnar Hanssen της Pon Equipment Νορβηγίας, ο Sten είπε: “Η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου είναι σημαντική και η εταιρεία μου καταβάλλει κάθε προσπάθεια να λειτουργεί με γνώμονα το περιβάλλον. Ας προχωρήσουμε στην συμφωνία.” Στη συνέχεια, ο Sten παρήγγειλε δεύτερο 336Ε Η τον Ιανουάριο του 2013. Με όρους απόδοσης της επένδυσης, ποιο είναι το καθαρό οικονομικό αποτέλεσμα; Το 336Ε Η παραμένει μια σίγουρη επιλογή όταν πρόκειται για παραγωγή μεγάλου όγκου, αλλά η ακριβής απάντηση εξαρτάται από τις τοπικές τιμές καυσίμων και βέβαια και από τη συγκεκριμένη εφαρμογή. Σύμφωνα με την Caterpillar, η απόσβεση μπορεί να γίνει μέσα σε δυο μόνο χρόνια - ή και νωρίτερα σε ορισμένες περιπτώσεις. Αυτό που ισχύει πάντως είναι ότι όσο περισσότερες είναι οι περιστροφές του μηχανήματος, τόσο μεγαλύτερη οικονομία κάνετε. Τόσο απλά. Η επίσημη παρουσίαση του 336Ε Η έγινε φέτος τον Απρίλιο στην Bauma (Γερμανία) και ήταν το επιστέγασμα ενός τετραετούς προγράμματος ανάπτυξης. Ο εκσκαφέας, ο οποίος είναι διαθέσιμος στην Ευρώπη, την Ιαπωνία και τη Βόρεια Αμερική, πληροί τις προδιαγραφές Tier IV Interim/Stage IIIB και προορίζεται ιδιαίτερα για αγορές με πολύ αυστηρό ρυθμιστικό πλαίσιο. n Για επιπλέον πληροφορίες: www.uk.cat.com/336EH 10 Cat Magazine 67699_CAT0417_2402_CM24_MAS_XL.indd 3 CONTENT_HEADING 9/5/13 12:08:26 PM 1501_11 Περιορισμός της σπατάλης στις εφαρμογές διαχείρισης απορριμμάτων Στη διαχείριση απορριμμάτων, κερδοφορία είναι ο έλεγχος του λειτουργικού κόστους των ανθρώπινων, χερσαίων και μηχανικών πόρων. Αυτό ισχύει τόσο για την αποκομιδή και τη μεταφορά όσο και για τον σχεδιασμό και τη διαχείριση χωματερών. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ ΚΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΙΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ/10.000 ΩΡΕΣ 938K €4.18, 13% M318D MH €7.82, 25% €8.31, 23% €8.13, 23% €2.00, 6% €4.16, 12% €14.96, 42% €17.40, 56% Είτε υποβοηθώντας τις δεξιότητες του χειριστή, είτε μειώνοντας τις ανάγκες ή αυξάνοντας την αποδοτικότητα καυσίμου, τα μηχανήματα Cat® βοηθούν τις εταιρείες να εξοικονομήσουν σημαντικά ποσά σε κάθε τομέα. Και επειδή υπάρχουν τόσα θέματα προς συζήτηση, εμείς στο περιοδικό Cat Magazine αποφασίσαμε να δημιουργήσουμε μια σειρά από μελέτες περιπτώσεων για να σας δείξουμε πώς επιτυγχάνεται αυτό με τα μηχανήματα της Cat. Ας ξεκινήσουμε εξετάζοντας το συνολικό κόστος κτήσης και λειτουργίας για δύο μηχανήματα, τα οποία χρησιμοποιούνται συχνά σε εφαρμογές διαχείρισης απορριμμάτων: τον ελαστικοφόρο φορτωτή Cat 938K, 16 τόνων, και τον διαχειριστή υλικών M318D, 20,5 τόνων. Και στις δύο περιπτώσεις είναι άμεσα εμφανές ότι το καύσιμο αποτελεί το μισό ή και περισσότερο του συνολικού κόστους κτήσης και λειτουργίας. Άρα είναι σαφές ποια πρέπει να είναι η πρώτη μας μέριμνα ως προς τη διαχείριση του κόστους: πώς να μειώσουμε το κόστος καυσίμου. Κόστος επισκευών ανά ώρα Κόστος καυσίμου ανά ώρα Κόστος συντήρησης ανά ώρα Κόστος κτήσης ανά ώρα* *Κόστος κτήσης = τιμή αγοράς μείον υπολειμματική αξία Cat Magazine 11 67700_CAT0417_2407_CM24_MAS_XL_1501.indd 1 Content_Description 9/5/13 12:09:12 PM 1501_12 ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Οι εξελίξεις στην τεχνολογία κινητήρων τα τελευταία 15 χρόνια ανταποκρίνονται στους αυστηρούς κανονισμούς εκπομπών καυσαερίων, στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Παράλληλα όμως η Caterpillar έχει επικεντρωθεί σε μεθόδους μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου, αξιοποιώντας τις σημαντικές εξελίξεις που έχουν σημειωθεί στην τεχνολογία συστημάτων μετάδοσης κίνησης. Για παράδειγμα, σε συγκριτικές δοκιμές, ένα μηχάνημα Cat D7R με κινητήρα Stage IIIa και παραδοσιακό πλανητικό σύστημα μετάδοσης κίνησης τύπου “powershift” κατανάλωνε κατά μέσο όρο 37 λίτρα καυσίμου την ώρα. Συγκριτικά, ένα μηχάνημα D7E με κινητήρα Stage ΙΙΙb και το νέο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης της Cat κατανάλωνε κάτω από 25 λίτρα την ώρα σε αντίστοιχη εφαρμογή. Σε διάστημα πέντε ετών με χρήση 2.000 ωρών το χρόνο (και για τιμή καυσίμου 1,10 ευρώ ανά λίτρο), αυτό μεταφράζεται σε μείωση 33% στην κατανάλωση, δηλ. εξοικονόμηση 132.000 ευρώ. Σε άλλη δοκιμή κατά την οποία μετρήθηκε η απόδοση καυσίμου σε συνήθεις εφαρμογές (συσσώρευση υλικών, φόρτωση και μεταφορά, φόρτωση φορτηγών), ο νέος 966Κ ΧΕ με κινητήρα Stage IIIb και προηγμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης κατανάλωσε τρία λίτρα λιγότερο καύσιμο ανά ώρα (21%) σε σχέση με τον ελαστικοφόρο φορτωτή 966Η με κινητήρα Stage IIIa και πλανητικό σύστημα μετάδοσης κίνησης τύπου “powershift”. Αυτό μεταφράζεται σε εξοικονόμηση 33.000 ευρώ σε διάστημα 5 ετών. ΤΟ ΣΩΣΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗ ΣΩΣΤΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΗ Ακριβώς όπως ένας έμπειρος αυτοκινητιστής μπορεί να καλύψει περισσότερα χιλιόμετρα καταναλώνοντας λιγότερα καύσιμα σε σχέση με τον μέσο οδηγό, έτσι και οι δεξιότητες των χειριστών μηχανημάτων μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και το λειτουργικό κόστος μιας μονάδας επεξεργασίας απορριμμάτων. Αυτός είναι και ο λόγος που η Caterpillar και οι αντιπρόσωποι της Cat ανέπτυξαν, για παράδειγμα, το πρόγραμμα Οικολογικής Εκπαίδευσης Χειριστών (Eco Operator Training). Στόχος του προγράμματος είναι να “προσαρμοστούν” οι χειριστές ακριβώς στα μηχανήματα που χρησιμοποιούν. Έτσι αποκτούν την ικανότητα να βελτιστοποιούν την κατανάλωση καυσίμου, ενώ παράλληλα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις παραγωγής, βελτιώνουν το χειρισμό τους και εξασφαλίζουν την καλύτερη χρήση των δυνατοτήτων του εξοπλισμού, που συμβάλλει με τη σειρά του στην αύξηση του χρόνου απρόσκοπτης λειτουργίας του μηχανήματος. Επιπλέον, οι υπεύθυνοι του στόλου μπορούν να παρακολουθούν και να αξιολογούν εξ αποστάσεως την απόδοση των μηχανημάτων και των χειριστών. Με τον τρόπο αυτό εντοπίζονται οι ανάγκες εκπαίδευσης των χειριστών και αποστέλλεται ο κατάλληλος εξοπλισμός ώστε να βελτιστοποιείται η κατανάλωση καυσίμου και η χρήση των μηχανημάτων. Η Caterpillar εφοδιάζει τα μηχανήματά της με το σύστημα τηλεμετρίας Product Link™, που συλλέγει από τα μηχανήματα δεδομένα όπως η κατανάλωση καυσίμου, η χρήση του μηχανήματος και η κατάσταση των εξαρτημάτων του. Στη συνέχεια τα δεδομένα αποστέλλονται μέσω δορυφόρου ή GSM στους υπευθύνους του στόλου, οι οποίοι μέσω του VisionLink® μπορούν εγκαίρως να πάρουν αποφάσεις, οι οποίες θα μειώσουν το κόστος και θα ενισχύσουν την κερδοφορία σας. Ε Στο παράδειγμά μας, ένα μηχάνημα χρησιμοποιείται για να φορτώσει φορτηγά ύψους 4 μέτρων, πλάτους 2,5 μέτρων και μήκους 12,5 μέτρων. Η πυκνότητα του υλικού, περίπου 0,2 κιλά ανά κυβικό μέτρο, δεν αποτελεί πρόβλημα. Ωστόσο, ο στόχος μας είναι να μεγιστοποιήσουμε τον όγκο ανά φορτηγό ώστε να μειώσουμε τα έξοδα μεταφοράς. Είναι ο συνδυασμός αυτός η καλύτερη δυνατή επιλογή; Ακολουθούν τρεις επιλογές. Επιλογή Α) Διαχειριστής υλικών 20,5 τόνων Διαθέτοντας ευελιξία λειτουργίας σε διάφορα ύψη, ένα μηχάνημα όπως το M318D MH είναι αρκετά αποδοτικό ως προς την κατανάλωση καυσίμου σε διάφορες εφαρμογές. Ωστόσο η αρπάγη δεν είναι ιδανική για φόρτωση μεγάλων ποσοτήτων. Επιλογή Β) Ελαστικοφόρος φορτωτής 20 τόνων Απαιτείται ένας μεγάλος ελαστικοφόρος φορτωτής με βραχίονα υψηλής ανύψωσης προκειμένου να μπορεί να φτάσει τα τέσσερα μέτρα ύψος με αρκετό ελεύθερο ύψος ώστε να επιτευχθεί η βέλτιστη χωρητικότητα. Έχει μεγαλύτερες δυνατότητες φόρτωσης από έναν εκσκαφέα ή διαχειριστή υλικών και είναι πιο κατάλληλος για φόρτωση. Επιλογή Γ) Ελαστικοφόρος φορτωτής 16 τόνων Στην περίπτωση αυτή η καλύτερη λύση είναι να χρησιμοποιηθεί ράμπα φόρτωσης ώστε να μειωθεί το ύψος εκκένωσης κάδου. Έτσι ένα μικρότερο μηχάνημα με εργαλείο φόρτωσης του ίδιου μεγέθους γίνεται αποδοτικότερο. Έχουμε χαμηλότερο αρχικό κόστος, βελτιωμένους κύκλους εργασίας και μικρότερη κατανάλωση καυσίμου. Η οικονομία από τα καύσιμα μπορεί να φτάσει και τα 2,42 ευρώ ανά φορτηγό σε σχέση με τη χρήση του διαχειριστή υλικών. 12 Cat Magazine 67700_CAT0417_2407_CM24_MAS_XL_1501.indd 2 CONTENT_HEADING 9/5/13 12:09:30 PM Τ δ Α ε Τ μ Π μ μ α α ε π π π κ κ έ Τ μ α Σ ε χ ά Μ F ε κ τ β α 1 έ ώ β σ τ 2 Ε α μ ώ σ β σ 1501_13 ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΦΙΛΤΡΑΡΙΣΜΑ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΤΕΛΙΚΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ Τα υλικά διαχείρισης απορριμμάτων δεν είναι φιλικά προς τα ελαστικά. Αλλά ποια είναι τα καταλληλότερα ελαστικά για εσάς; Η σύσταση του αέρα μπορεί να είναι εξίσου βλαβερή με τα υλικά που βρίσκονται στο έδαφος. Τα αιωρούμενα σωματίδια και η σκόνη επιβάλλουν τη συμπίεση και το φιλτράρισμα του αέρα της καμπίνας. Ας συγκρίνουμε την αποτελεσματικότητα – αλλά και τις επιπτώσεις στο λειτουργικό κόστος – δύο δημοφιλών λύσεων. Οι εφαρμογές διαχείρισης απορριμμάτων διαφέρουν από οποιονδήποτε άλλον τομέα στον οποίο χρησιμοποιούνται βαριά μηχανήματα. Κάθε λειτουργία διαχείρισης απορριμμάτων έχει τις δικές της ιδιαίτερες δυσκολίες. Τα πνευστά ελαστικά συνιστώνται για μεγαλύτερους κύκλους διαδρομών. Προσφέρουν καλύτερο χειρισμό και μεγαλύτερη άνεση στο χειριστή, αλλά μπορεί να σκιστούν ή να τρυπήσουν, αυξάνοντας έτσι το χρόνο εκτός λειτουργίας αλλά και τα έξοδα συντήρησης και επισκευής. Τα πνευστά ελαστικά που περιέχουν αφρώδες υλικό έχουν λιγότερες πιθανότητες να τρυπήσουν αλλά δεν προσφέρουν εξίσου καλό χειρισμό και άνεση στο χειριστή. Επιπλέον, κάθε ελαστικό μπορεί να κοστίζει έως και 1.000 ευρώ περισσότερο. Τα συμπαγή ελαστικά, αν και έχουν μεγαλύτερο αρχικό κόστος, συχνά αποτελούν την καλύτερη επιλογή. Στο παρελθόν τα συμπαγή πνευστά ελαστικά περιόριζαν την άνεση των χειριστών και καταπονούσαν τους άξονες και τα πλαίσια του κινητήρα. Τα τυπικά συστήματα PFP (Προφίλτρα - Φιλτράρισμα - Συμπιεστές) γενικά βασίζονται στη ροή του αέρα μέσω πολλαπλών στρωμάτων φίλτρων ώστε να απομακρύνονται τα αιωρούμενα σωματίδια. Αντιθέτως, το προφίλτρο κυκλονικού τύπου της Caterpillar χρησιμοποιεί φυγόκεντρη ροή αέρα ώστε το 90-95% των αιωρούμενων σωματιδίων να αποβάλλονται πριν καν φτάσουν στο στάδιο του φιλτραρίσματος. Έτσι απαιτείται ένα μόνο φίλτρο, ενώ στο παρελθόν απαιτούνταν τρία. Επιπλέον, η ωφέλιμη διάρκεια ζωής αυτού του φίλτρου είναι πολύ μεγαλύτερη. α ό Μια εξαιρετική λύση είναι τα ελαστικά Cat Flexport™. Τα συγκεκριμένα συμπαγή ελαστικά έχουν σχεδιαστεί με οπές που τα καθιστούν πιο εύκαμπτα, ενώ εξομαλύνουν τους κραδασμούς προσφέροντας βελτιωμένη άνεση και σταθερότητα. Η ανάλυση του κόστους ανά ώρα μετά από 10.000 ή περισσότερες ώρες λειτουργίας έδειξε ότι εξοικονομήθηκαν 2,92 ευρώ ανά ώρα σε σύγκριση με πνευστά ελαστικά L5 βαρέως τύπου με αφρό και 5,92 ευρώ σε σύγκριση με πνευστά ελαστικά L5 βαρέως τύπου. Αυτό μεταφράζεται σε εξοικονόμηση 29.200 και 59.400 ευρώ αντίστοιχα. Μια ανάλυση 10.000 και περισσότερων ωρών χρήσης (οι οποίες αντιστοιχούν σε 5 χρόνια λειτουργίας σε πραγματικές συνθήκες) έδειξε ότι με τη χρήση του συστήματος κυκλονικού τύπου προφίλτρου καμπίνας της Cat εξοικονομήθηκαν περίπου 18.000 ευρώ σε σύγκριση με τη χρήση συμβατικού συστήματος φιλτραρίσματος PFP. Δεν υπάρχει μια συγκεκριμένη, τυπική “πιο παραγωγική” ή “πιο οικονομική” λύση. Για να επιτευχθεί η μέγιστη λειτουργική απόδοση πρέπει ο εξοπλισμός να είναι προσαρμοσμένος στις απαιτήσεις της παραγωγής και της συγκεκριμένης τοποθεσίας. Το αρχικό κόστος έχει βεβαίως σημασία, αλλά δεν είναι παρά ένα μικρό ποσοστό του συνολικού κόστους κτήσης και λειτουργίας στο σύνολο της διάρκειας ζωής του εξοπλισμού. Για το λόγο αυτό η Caterpillar διαθέτει εξειδικευμένα άτομα, αλλά και τα μέσα, που θα σας βοηθήσουν να κάνετε μια πλήρη ανάλυση κατά περίπτωση, για όλο το φάσμα των εφαρμογών διαχείρισης απορριμμάτων. Ανάλογα με τη δική σας δραστηριότητα, η χρήση του κατάλληλου εξοπλισμού για κάθε εφαρμογή, η εκπαίδευση των χειριστών και η έμφαση στα σωστά εξαρτήματα θα μειώσουν το κόστος καυσίμου και το συνολικό λειτουργικό κόστος κατά ποσό που μπορεί να ισούται ακόμη και με την τιμή αγοράς του μηχανήματος. ■ Μάθετε περισσότερα: www.cat.com/ waste/products-and-applications Επίσης τα ελαστικά Flexport έχουν αυξημένη αντοχή και η διάρκεια ζωής τους μπορεί να φτάσει τις 6.000 έως 9.000 ώρες, δύο με τρεις φορές μεγαλύτερη σε σχέση με τα απλά ή radial ελαστικά βαρέως τύπου που χρησιμοποιούνται στη διαχείριση απορριμμάτων. Cat Magazine 13 67700_CAT0417_2407_CM24_MAS_XL_1501.indd 3 Content_Description 9/5/13 12:10:09 PM ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΕΠΙ ΤΩ ΕΡΓΩ ΝΕΟ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΕΛΤΡΑΚ ΣΤΗΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ Ο Όμιλος ΕΛΤΡΑΚ εγκαινιάζει τις νέες του εγκαταστάσεις στην πόλη της Πτολεμαΐδας. Ένα ολοκαίνουργιο κατάστημα άνοιξε τις πύλες του, στα μέσα Ιουλίου ’13, το οποίο θα εξυπηρετεί το σύνολο των έργων στα βόρεια σύνορα της χώρας, εξασφαλίζοντας άμεση και αποτελεσματική εξυπηρέτηση, προσφέροντας ασύγκριτο, ανταγωνιστικό αποτέλεσμα. Τα έργα που λαμβάνουν χώρα αλλά και προγραμματίζονται για το άμεσο μέλλον – και αφορούν στο βόρειο άξονα της χώρας – είναι εξαιρετικής σημασίας για την ελληνική αγορά και η ΕΛΤΡΑΚ με το νέο της υποκατάστημα, σκοπεύει να αναλάβει πρωταγωνιστικό ρόλο. Ευχόμαστε καλές δουλειές και πολλές επιτυχίες! ■ ΔΩΣΤΕ «NEA ΖΩΗ» ΣΤΟ ΠΑΛΙΟ ΣΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑ Όπως είναι γνωστό, η CATERPILLAR είναι παγκοσμίως ο μεγαλύτερος κατασκευαστής χωματουργικών και λατομικών μηχανημάτων, με βασικό σκοπό την ιδιαίτερη εξυπηρέτηση των πελατών της, την συνεχή προσαρμογή με την εξέλιξη και την υποστήριξη των πελατών μετά την πώληση. Το γεγονός αυτό αποτελεί το βασικότερο λόγο, που ένα μηχάνημα CATERPILLAR αποτελεί την καλύτερη επένδυση σε εξοπλισμό, που μπορείτε να πραγματοποιήσετε. 1 4 Cat Magazine Ωστόσο, υπάρχει ακόμα ένας λόγος που ένα μηχάνημα CATERPILLAR αποδεικνύεται μια ιδιαίτερα αποδοτική επένδυση. Όταν τα περισσότερα ανταγωνιστικά μοντέλα, συμπληρώσουν τον κύκλο ζωής τους και πλέον πρέπει να αντικατασταθούν, ένα μηχάνημα CATERPILLAR μπορεί να αποκτήσει μια “δεύτερη ζωή”! Διότι είναι έτσι κατασκευασμένο, ώστε να σας δίνει την δυνατότητα της πλήρους ανακατασκευής του. Η ΕΛΤΡΑΚ, με την πολυετή εμπειρία της, ως ένας από τους πιο επιτυχημένους διανομείς της CATERPILLAR, έχει την δυνατότητα, με τις σύγχρονες εγκαταστάσεις και τον άρτιο εξοπλισμό των συνεργείων της, να αναλάβει και να φέρει εις πέρας την ανακατασκευή οποιουδήποτε μηχανήματος CATERPILLAR μας ανατεθεί, αξιοποιώντας στο έπακρο εξειδικευμένα τμήματα σε: • Επισκευή και δοκιμή κινητήρων • Επισκευή και δοκιμή αντλιών πετρελαίου • Επισκευή και δοκιμή Turbo • Επισκευή συστημάτων μετάδοσης • Επισκευή υδραυλικών συστημάτων • Επισκευή ηλεκτρικών - ηλεκτρονικών εξαρτημάτων • Επισκευή συστημάτων κυλίσεως Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα ολικής ανακατασκευής μηχανήματος CATERPILLAR, είναι αυτή του ενός εκ των έντεκα ερπυστριοφόρων πλευρικών γερανών τύπου CAT 589, που ανακατασκευάστηκαν στο κεντρικό συνεργείο της ΕΛΤΡΑΚ. Το ειδικό αυτό μηχάνημα, χρησιμοποιείται για την κατασκευή αγωγών (κύριες εφαρμογές: αγωγοί νερού, φυσικού αερίου και πετρελαίου). Ωστόσο μια συνηθισμένη εφαρμογή είναι και η μεταφορά ταινιοδρόμων σε ανοιχτά ορυχεία. Μια τέτοια εφαρμογή συναντάμε και στα λιγνιτωρυχεία της Δ.Ε.Η. στην Δυτική Μακεδονία (Πτολεμαΐδα). Συγκεκριμένα, ένας στόλος που αποτελείται από 11 ερπυστριοφόρους πλευρικούς γερανούς των 70-τόνων (Caterpillar 589 Pipelayer) χρησιμοποιείται για την μεταφορά ή αντικατάσταση ιμάντων κάθε μέρα, από το 1992, χρονιά κατά την οποία παραδόθηκαν τα συγκεκριμένα μηχανήματα από την ΕΛΤΡΑΚ. Το βασικό πλεονέκτημα που παρουσιάζουν αυτού του τύπου τα μηχανήματα είναι ότι λόγω του μεγάλου αντίβαρου τους, έχουν την δυνατότητα να μεταφέρουν βαριά φορτία συνδυάζοντας την ελκτική δύναμη ενός προωθητή γαιών. Τα χαρακτηριστικά αυτά, καθιστούν ένα ερπυστριοφόρο πλευρικό γερανό τύπου CΑΤ 589, απαραίτητο και αναντικατάστατο μηχάνημα για την καθημερινή λειτουργία των λιγνιτωρυχείων της Δ.Ε.Η. Όμως, μετά από 21 χρόνια λειτουργίας και έχοντας πλέον συμπληρώσει τον πρώτο κύκλο ζωής τους, η Δ.Ε.Η. αφού αξιολόγησε την γενικότερη κατάσταση τους, τις δυνατότητες της CATERPILLAR στην διαθεσιμότητα ανταλλακτικών αλλά και των συνεργείων της ΕΛΤΡΑΚ στην παροχή ποιοτικών τεχνικών υπηρεσιών, αποφάσισε την αποστολή του συγκεκριμένου μηχανήματος στο κεντρικό συνεργείο της ΕΛΤΡΑΚ, με σκοπό την πλήρη ανακατασκευή του. Αλλά τι ακριβώς εννοούμε όταν μιλάμε για ολική ανακατασκευή ενός μηχανήματος έργου; Εν συντομία, τα βασικά στάδια μιας ολικής ανακατασκευής είναι τα εξής: 1. ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ / ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ Μια διεξοδική διαδικασία κατά την οποία καθορίζεται το είδος των απαιτούμενων εργασιών επισκευής καθώς και μια εκτίμηση του συνολικού κόστους. 2. ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ Εξάρμωση - αποσυναρμολόγηση - λεπτομερής τεχνικός έλεγχος των προς επισκευή εξαρτημάτων. 3. ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ - ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ Όλα τα δομικά στοιχεία του μηχανήματος (π.χ. πλαίσιο, εξάρτηση, αντίβαρο κ.λπ.) υπόκεινται σε όλες τις απαραίτητες μηχανουργικές κατεργασίες, ώστε να πληρούν τις αυστηρές απαιτήσεις, που ορίζει η CATERPILLAR (γεωμετρία-μηχανική αντοχή), ενώ όλα τα μηχανικά μέρη του μηχανήματος (π.χ. κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, στοιχεία υδραυλικού, ηλεκτρολογικό σύστημα κ.λπ.) επισκευάζονται με βάση όλες τις προδιαγραφές που καθορίζει η CATERPILLAR, και επίσης εφαρμόζονται όλες οι βελτιώσεις που έχει αναπτύξει η κατασκευάστρια εταιρεία στα επιμέρους τμήματα και ανταλλακτικά από την ημερομηνία παραγωγής του συγκεκριμένου μοντέλου μέχρι σήμερα. 4. ΜΕΤΡΗΣΗ ΑΠΟΔΟΣΗΣ / ΔΟΚΙΜΕΣ / ΤΕΛΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ Μετά το πέρας των εργασιών επισκευής και επανασυναρμολόγησης του μηχανήματος, πραγματοποιούνται όλοι οι τεχνικοί έλεγχοι- ρυθμίσεις σε όλα τα λειτουργικά συστήματα του μηχανήματος, ξεκινώντας από την δυναμομέτρηση του κινητήρα στο δυναμόμετρο της ΕΛΤΡΑΚ και ολοκληρώνοντας με την ρύθμιση όλων των πιέσεων λειτουργίας του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του υδραυλικού κυκλώματος. O πελάτης παραλαμβάνει το μηχάνημα σε άριστη κατάσταση, κυριολεκτικά σαν καινούργιο, και μπορεί να το χρησιμοποιήσει για πολλά ακόμη χρόνια με την ίδια υψηλή διαθεσιμότητα και παραγωγικότητα, επενδύοντας ένα μικρό μόνον μέρος των χρημάτων που απαιτούνται για την απόκτηση αντίστοιχου καινούργιου μηχανήματος. Έτσι έγινε και στην περίπτωση του ερπυστριοφόρου πλευρικού γερανού τύπου CAT589 της Δ.Ε.Η. Σήμερα το μηχάνημα βρίσκεται στο λιγνιτωρυχείο της Δ.Ε.Η. στην Πτολεμαΐδα, ικανό να ανταποκριθεί στις δύσκολες καθημερινές απαιτήσεις της ιδιαίτερης εφαρμογής που εκτελεί, για ...τα επόμενα 21 χρόνια! ■ Cat Magazine 1 5 ΜΕ ΤΟ ΒΛΕΜΜΑ ΣΤΟ ΑΥΡΙΟ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ… ΑΜΕΣΗ ΛΥΣΗ ΧΩΡΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ! ΛΟΓΟΙ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΠΟΙΟΥΣ ΣΥΜΦΕΡΕΙ Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ: • Σταθερό και προϋπολογισμένο κόστος χρήσης • Βελτίωση ρευστότητας και χρηματοοικονομικών δεικτών • Επέκταση δραστηριοτήτων χωρίς εκταμίευση κεφαλαίου • Αποφυγή κόστους συντήρησης • Ελαχιστοποίηση του κόστους λόγω βλαβών ή αδράνειας του μηχανήματος • Χρήση μηχανημάτων τελευταίας τεχνολογίας με λίγες ώρες εργασίας • Χρήση του καταλληλότερου μηχανήματος για κάθε εργασία • Διαμόρφωση στόλου μηχανημάτων σύμφωνα με τα επικείμενα έργα • Κάλυψη εποχιακών και έκτακτων αναγκών • Δοκιμή μηχανήματος πριν την αγορά • Δικαίωμα εξαγοράς του εξοπλισμού με επιδότηση ενοικίου ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΕΞΑΓΟΡΑΣ (RPO) Για όλους αυτούς τους λόγους, την περίοδο αυτή, οι υπηρεσίες ενοικίασης αποτελούν την πρώτη επιλογή σε ολόκληρη την Ευρώπη, ενώ στην Ελλάδα ο στόλος των ενοικιαζόμενων μηχανημάτων, συμπεριλαμβανομένων και των ηλεκτροπαραγωγών ζευγών, αγγίζουν τα πενήντα! Το κύριο χαρακτηριστικό της εποχής που διανύουμε είναι η έλλειψη ρευστότητας και οι συνεχείς αλλαγές. Στον τομέα των κατασκευών, τα έργα, πολλά υποσχόμενα, αποκτούν νέο ενδιαφέρον και ο ανταγωνισμός δείχνει να γίνεται όλο και πιο έντονος. Οι εταιρίες, που θέλουν να πρωταγωνιστούν στις εξελίξεις, αποκτούν ευέλικτο σχήμα, προσφέροντας εναλλακτικές προτάσεις, οι οποίες προσφέρουν σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Την ανάγκη αυτή για διαφοροποίηση, εξυπηρετούν με τον καλύτερο τρόπο οι υπηρεσίες ενοικίασης της ΕΛΤΡΑΚ, δίνοντας αξία στα χρήματα σας. Αυτός είναι άλλωστε ο στόχος μας. 1 6 Cat Magazine ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΙΝΑΙ Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΕΞΑΓΟΡΑΣ; • Μια εξαιρετική λύση, που συνδυάζει την ευελιξία – ευκολία της ενοικίασης με την δυνατότητα απόκτησης του εξοπλισμού ανά πάσα στιγμή • Δυνατότητα δοκιμής του εξοπλισμού πριν την αγορά • Δυνατότητα μίσθωσης του εξοπλισμού για περίοδο έως 12 μηνών • Ανά πάσα στιγμή της χρονικής περιόδου μίσθωσης – έως 12 μήνες – το ποσοστό του ενοικίου μπορεί να επιδοτήσει την αγορά του εξοπλισμού • Απαραίτητη προϋπόθεση, η αρχική συμφωνία με την ενοικίαση του εξοπλισμού ■ Μάθετε περισσότερα: www.eltrak.gr/rentalurl.asp ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ CATERPILLAR Χρησιµοποιείστε µηχανήµατα τελευταίας τεχνολογίας, µε λίγες ώρες εργασίας, διαφυλάσσοντας το κεφάλαιό σας! • Όλη η γκάµα των µηχανηµάτων και εξαρτηµάτων Caterpillar είναι διαθέσιµη προς ενοικίαση σε όλη την Ελλάδα • Εβδοµαδιαία, µηνιαία και µακρόχρονη µίσθωση • Στο µίσθωµα περιλαµβάνεται το κόστος συντήρησης, επισκευών και ανταλλακτικών • ∆υνατότητα µίσθωσης µε δικαίωµα εξαγοράς, xρησιµοποιώντας µεγάλο ποσοστό των καταβληθέντων µισθωµάτων. www.eltrak.gr © 2013 Caterpillar Inc. CAT, CATERPILLAR, their respective logos, “Caterpillar Yellow” and the POWER EDGE trade dress, as well as corporate and product identity used herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission. ΕΛΤΡΑΚ Α.Ε. ΝΕΑ ΚΗΦΙΣΙΑ: Τηλ. 210 8196800 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Τηλ. 2310 014400 ΠΑΤΡΑ: Τηλ. 2610 450882 ΛΑΡΙΣΑ: Τηλ. 2410 285051 / 054 ΚΡΗΤΗ: Τηλ. 2810 311903 ΠΤΟΛΕΜΑΪ∆Α: Τηλ. 24630 81574 / 80743 ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΕΠΙ ΤΩ ΕΡΓΩ ΝΕΑ ΗΛΕΚΤΡΟΠΑΡΑΓΩΓΑ ΖΕΥΓΗ Η Caterpillar παρουσιάζει τη νέα γενιά ηλεκτροπαραγωγών ζευγών C13, C15 και C18 εξοπλισμένα με Caterpillar κινητήρα και Caterpillar γεννήτρια. Η σειρά ξεκινάει από τα 400kVA σε εφεδρική λειτουργία με το C13 και φτάνει μέχρι και τα 700kVA με το C18. ΜΕΡΙΚΑ ΑΠΟ ΤΑ ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ C13, C15 ΚΑΙ C18 ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΕΞΗΣ: • Κορυφαία στο είδος τους στην εξοικονόμηση καυσίμου και σε διάρκεια ζωής. • Ενιαίος σχεδιασμός για όλη την γκάμα από 400-700kVA. • Εύκολη πρόσβαση στα σημεία ελέγχου πάντα με γνώμονα την ασφάλεια του χειριστή ή του τεχνικού. • Νέος σχεδιασμός της βάσης με επιπλέον χαρακτηριστικό την πρόβλεψη συγκράτησης τυχόν διαρροών (ελαίου, καυσίμου, αντιψυκτικού κλπ) για προστασία του περιβάλλοντος. • Ενσωματωμένη δεξαμενή καυσίμου στην βάση του ζεύγους για 8ωρη λειτουργία στο 100% του φορτίου. • Εξελιγμένη και πιο λεπτομερής προστασία από χτυπήματα καθώς και από καιρικά φαινόμενα (π.χ. βροχή) στα μοντέλα με ηχομονωτικό κουβούκλιο. • Σημείο ανύψωσης στην οροφή του κουβουκλίου. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΜΕ ΔΙΑΡΚΕΙΑ Η εταιρεία Ε.Ι.ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. (Μπισκότα Παπαδοπούλου) αποτελεί μίας από τις εξαιρέσεις στην τρέχουσα ιστορία της Ελλάδας. Όχι μόνο εξακολουθεί να δραστηριοποιείται στην χώρα μας, με τρεις βάρδιες ημερησίως σε περίοδο αιχμής – αλλά αποτελεί και ένα από τα φωτεινά παραδείγματα με το όραμα και την εξαγωγική δραστηριότητα, που παρουσιάζει. Πρόσφατα, μάλιστα, εμπιστεύτηκε για ακόμα μία φορά την ΕΛΤΡΑΚ Α.Ε. και τα ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη Caterpillar. Στο κεντρικό εργοστάσιο της εταιρείας στην Θεσσαλονίκη εγκαταστάθηκε ένα ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος CATERPILLAR 3512 1400, ονομαστικής ισχύος 1400kVA, προκειμένου να καλύψει στο 100% τις ανάγκες του εργοστασίου σε περίπτωση διακοπής της βασικής πηγής ενέργειας (ΔΕΗ). Με έντονη παραγωγική δραστηριότητα, η ύπαρξη εφεδρικής 1 8 Cat Magazine παροχής ενέργειας καθίσταται απολύτως αναγκαία, προκειμένου να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του εργοστασίου. Αυτό που κάνει όμως τη διαφορά έιναι το σύστημα απομάκρυνσης παρακολούθησης και ελέγχου που δόθηκε μαζί με το ζεύγος προσφέρει ευκολία και αμεσότητα από τον προσωπικό υπολογιστή του υπεύθυνου, δίχως να απαιτείται η φυσική του παρουσία μπροστά από τον πίνακα ελέγχου και λειτουργίας του ζεύγους, παρακολουθώντας την λειτουργία του και επεμβαίνοντας εφόσον χρειαστεί. Προκειμένου να μειωθεί ο θόρυβος που παράγει το ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος κατασκευάστηκε ηχομονωτικό κουβούκλιο σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Η συνολική στάθμη ήχου που επετεύχθη είναι της τάξεως των 80dBA ανά 1 μέτρο. Παράλληλα με την κύρια χρήση του ηχομονωτικού καλύμματος, που είναι η μείωση του παραγόμενου ήχου καθώς και η προστασία από τα καιρικά φαινόμενα, το ηχομονωτικό κάλυμμα συμβάλλει σημαντικά και στην αισθητική του περιβάλλοντα χώρου. ■ Μάθετε περισσότερα: www.eltrak.gr/generatorsurl.asp 13,5kVA 2.500kVA ΕΝΕΡΓΕΙΑ CATERPILLAR Η ΕΛΤΡΑΚ CAT µε τα ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη Olympian (από 13,5kVA έως 550 kVA) και Caterpillar (από 300 kVA έως 5.000kVA) µπορεί να σας βοηθήσει να αντιµετωπίσετε κάθε πρόκληση και ανάγκη για ενέργεια, από ένα µικρό σπίτι έως µεγάλα ξενοδοχειακά συγκροτήµατα. • • • • • • Συστήµατα που χρησιµοποιούν για καύση πετρέλαιο ή φυσικό αέριο Συνεχή ή εφεδρική λειτουργία Μονάδες παραγωγής ανοιχτού τύπου ή εντός ηχοµονωτικού κουβουκλίου Συστήµατα συµπαραγωγής Ενοικίαση ηλεκτροπαραγωγών ζευγών Τεχνική κάλυψη σε όλη την Ελλάδα Επισκεφτείτε µας στην ηλεκτρονική σελίδα www.eltrak.gr ή σε ένα από τα έξι υποκαταστήµατα µας σε όλη την Ελλάδα. © 2013 Caterpillar Inc. CAT, CATERPILLAR, their respective logos, “Caterpillar Yellow” and the POWER EDGE trade dress, as well as corporate and product identity used herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission. ΕΛΤΡΑΚ Α.Ε. ΝΕΑ ΚΗΦΙΣΙΑ: Τηλ. 210 8196800 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Τηλ. 2310 014400 ΠΑΤΡΑ: Τηλ. 2610 450882 ΛΑΡΙΣΑ: Τηλ. 2410 285051 / 054 ΚΡΗΤΗ: Τηλ. 2810 311903 ΠΤΟΛΕΜΑΪ∆Α: Τηλ. 24630 81574 / 80743 1501_20 ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ Το Κέντρο Επισκεπτών της Caterpillar Αν είχατε ποτέ την επιθυμία να χειριστείτε έναν προωθητή ή έναν εκσκαφέα Cat® ή να σταθείτε δίπλα στο μεγαλύτερο ελαστικό του κόσμου (ένα ελαστικό ύψους 4,028 μέτρων από μηχάνημα Cat 797), αρχίστε από τώρα να προγραμματίζετε ένα ταξίδι στο Κέντρο Επισκεπτών της Caterpillar. Το κέντρο άνοιξε τις πύλες του τον Οκτώβριο του 2012 στην ιστορική περιοχή Riverfront στην Peoria των Η.Π.Α., όπου βρίσκεται και η έδρα της Caterpillar. Όσοι επισκέπτονται τις διαδραστικές εγκαταστάσεις μπορούν να δουν το παρελθόν, να οραματιστούν το μέλλον και να κάνουν τα πάντα ενδιάμεσα. Για παράδειγμα, οι επισκέπτες έχουν τη δυνατότητα: • να κάνουν μια εικονική διαδρομή μέσα σε ορυχείο στην καρότσα ενός φορτηγού βαρέως τύπου Cat 797F • να χειριστούν ένα μηχάνημα Cat χρησιμοποιώντας εξομοιωτές τελευταίας τεχνολογίας • να σχεδιάσουν τα δικά τους μηχανήματα Cat και να στείλουν τα σχέδιά τους μέσω email • να ανεβούν σε τρακτέρ D8, αντίκα από τη δεκαετία του '30 • να δουν πώς σχεδιάζει και κατασκευάζει η Caterpillar τα μηχανήματα, τους κινητήρες και τα εργοστάσιά της χρησιμοποιώντας τεχνολογία 3D • να δουν το αγωνιστικό Caterpillar No. 31 που συμμετέχει στο πρωτάθλημα NASCAR Οι νέες εγκαταστάσεις δίνουν τη δυνατότητα για μια ενδιαφέρουσα ματιά στον κόσμο της Caterpillar. Από το πρώτο τρακτέρ έως τα πιο προηγμένα μηχανήματα της εταιρείας, αν θέλετε να δείτε πώς ένας από τους πιο επιφανείς κατασκευαστές εξοπλισμού στον κόσμο κάνει πραγματικότητα τη βιώσιμη εξέλιξη (ή αν είστε απλώς οπαδός της Caterpillar), αυτός είναι ο ιδανικός προορισμός για εσάς. Ετοιμαστείτε για διασκέδαση... βαρέως τύπου. ▲ Για να ξεκινήσετε την εμπειρία σας και για περισσότερες πληροφορίες: www.caterpillar.com/visitors-center Η προτεραιότητα για ασφάλεια οδηγεί την τάση σε αυτόνομα μηχανήματα Η βασική προτεραιότητα είναι η ασφάλεια των χειριστών. Αυτός είναι ο λόγος που η Caterpillar εξελίσσει μηχανήματα τα οποία μπορούν να κινούνται αυτόνομα ή να τηλεκατευθύνονται. Μερικά από τα στοιχεία που κάνουν εφικτή την αυτόνομη λειτουργία είναι τα ακόλουθα: • Αντίληψη: συνδυάζοντας αισθητήρες τύπου LIDAR, ραντάρ, καθώς και κάμερες υψηλής ευκρίνειας και μετά από κατάλληλη επεξεργασία τα μηχανήματα μπορούν να "βλέπουν" το περιβάλλον τους • Αίσθηση χώρου: το μηχάνημα γνωρίζει πού βρίσκεται και πώς είναι προσανατολισμένο • Πλοήγηση και ροή εργασιών: ευφυή συστήματα πάνω στο όχημα, συχνά σε συνδυασμό με λογισμικό εφαρμογών γραφείου, στέλνουν στο μηχάνημα σήματα σχετικά με το πώς να κινηθεί στο χώρο και ποιες εργασίες να εκτελέσει, συμπεριλαμβανομένων εργασιών μεταφοράς, διάτρησης και εκσκαφής. Στη συνέχεια παρατίθενται τρία παραδείγματα έργων αυτόνομης ή ημιαυτόνομης λειτουργίας που εκπονούνται αυτόν τον καιρό: - Ανάπτυξη Πλανητικών Υποδομών σε συνδυασμό με την Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος (NASA). Στόχος είναι η ανάπτυξη τηλεχειρισμού (απομακρυσμένης λειτουργίας ελεγχόμενης από τη Γη) και ημιαυτόνομου ελέγχου της λεπίδας του μηχανήματος Cat. Αυτή η τεχνολογία θα μπορούσε να εφαρμοστεί σε εξερευνητικές αποστολές και κατασκευές σε άλλους πλανήτες. Η Caterpillar και η NASA συνεργάζονται εδώ και τρία περίπου χρόνια πάνω στο συγκεκριμένο έργο. - Στη Δυτική Αυστραλία, η Caterpillar και η WesTrac, αντιπρόσωπος της Cat, αυτόν τον καιρό χρησιμοποιούν 12 αυτόνομα φορτηγά στο ορυχείο Solomon του ομίλου Fortescue Metals, σχεδιάζοντας μάλιστα να αυξήσουν σύντομα τον αριθμό τους. - Παράλληλα, η Caterpillar και η Westrac συνεργάζονται με την BHP Billiton για την πιλοτική λειτουργία ενός συστήματος Cat Command για την εκτέλεση εργασιών μεταφοράς στο Jimblebar της Δυτικής Αυστραλίας εντός του έτους. Στόχος της αυτονομίας είναι η αξιοποίηση των υπαρχόντων πόρων για την κάλυψη της διαρκώς αυξανόμενης διεθνούς ζήτησης για πόρους, καθώς και η αποφυγή της εργασίας ανθρώπων σε δυνητικώς επικίνδυνα περιβάλλοντα. ▼ Μάθετε περισσότερα: www.mining.cat.com/command. 20 Cat Magazine 67701_CAT0417_2403_CM24_MAS_XL_L.indd 1 CONTENT_HEADING 9/5/13 12:10:33 PM 1501_21 Ένας μεγάλος κίνδυνος για τον τομέα εξυπηρέτησης πελατών είναι η έλλειψη εκπαιδευμένων τεχνικών που είναι σε θέση να συντηρούν και να επισκευάζουν τα μηχανήματα Cat.® Έχοντας επίγνωση αυτού του κινδύνου η Barloworld Equipment της Νότιας Αφρικής έγινε ο πρώτος αντιπρόσωπος στην Αφρική που συμμετείχε στο πρόγραμμα ThinkBIG της Caterpillar. Η ιδέα στην οποία βασίζεται το πρόγραμμα είναι να εξασφαλίζεται πάντοτε η διάθεση εξειδικευμένων τεχνικών συντήρησης που μπορούν να ανταποκριθούν στις αυξανόμενες ανάγκες των πελατών και της αγοράς. “Καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται διαρκώς, χρειαζόμαστε άτομα με πραγματικές δεξιότητες ανάλυσης και επίλυσης προβλημάτων”, δήλωσε ο Tienie Viljoen, Υπεύθυνος Επιχειρησιακής Απόδοσης της Barloworld Equipment - Οργάνωση Συνεργείου. Το πρόγραμμα ThinkBIG ξεκίνησε σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο του Γιοχάνεσμπουργκ στις 21 Φεβρουαρίου του 2013. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα πανεπιστημιακού επιπέδου που περιλαμβάνει εντατική τριετή φοίτηση και συνδυάζει διδασκαλία στην τάξη με πρακτική εκπαίδευση σε χώρους εργασίας και εργαστήρια τελευταίας τεχνολογίας. Παρέχει στους φοιτητές την πρακτική και τεχνική εκπαίδευση που χρειάζονται προκειμένου να γίνουν εξειδικευμένοι τεχνικοί. Η εκπαίδευση επικεντρώνεται στη συντήρηση των μηχανημάτων της Cat με χρήση προηγμένων συστημάτων διάγνωσης και συντήρησης, τεχνολογίες αιχμής και εργαλεία τελευταίας τεχνολογίας. “Με την αποφοίτησή τους, οι φοιτητές μας θα διαθέτουν το Εθνικό Δίπλωμα Τεχνολογίας Μηχανολόγου Μηχανικού”, πρόσθεσε ο Tienie. “Καθένα από τα δύο επόμενα χρόνια, ελπίζουμε ότι ο αριθμός των φοιτητών που συμμετέχουν στο πρόγραμμα θα διπλασιάζεται.” Οι Dominic Sewela, CEO, Barloworld Equipment Νότιας Αφρικής, (αριστερά) και Καθ. Tshilidzi Marwala, Εκτελεστικός Πρύτανης, Τμήμα Μηχανικών του Πανεπιστημίου του Γιοχάνεσμπουργκ, υπογράφουν μνημόνιο συνεργασίας. με 12 σταθμούς εργασίας που μπορούν να φιλοξενήσουν 144 φοιτητές. Το πανεπιστημιακό συγκρότημα διαθέτει επίσης 12 αίθουσες διαλέξεων και 120 δωμάτια φοιτητών. Το πρόγραμμα ThinkBIG παρέχεται σήμερα σε 20 κολλέγια και πανεπιστήμια σε ολόκληρο τον κόσμο και σχεδόν το 100% όσων αποφοιτούν βρίσκουν εργασία. Από την έναρξή του το 1997, το πρόγραμμα ThinkBIG έχει εκπαιδεύσει πάνω από 3.100 φοιτητές. ■ Μάθετε περισσότερα: www.caterpillar. com/careers/americas/dealer-technician/ thinkbig-technician-education Η Barloworld Equipment διαθέτει εκπαιδευτικό κέντρο και εργαστήρια μηχανολογίας έκτασης 600 τ.μ. περίπου (λειτουργούν με δύο βάρδιες) THINKBIG ΕΝΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΟΥ ΒΟΗΘΑ ΣΤΟΝ ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΤΗΣ BARLOWORLD Cat Magazine 21 67702_CAT0417_2410_CM24_MAS_XL_R_1537.indd 1 Content_Description 9/5/13 12:11:04 PM 1501_22 Σ σ τ τ Ο Κ Παρέχουμε αξιοπιστία δ η δ ο " μ α μ λ L Ο Π α " ε θ υ ι χ μ στην κορυφή του κόσμου Σ 3 σ μ σ τ τ τ κ 7 δ " 1 O Ο Ό Ν σ π κ ( ο Τ δ α σ φ σ τ ο θ 22 Cat Magazine 67703_CAT0417_2404_CM24_MAS_XL_1501.indd 1 CONTENT_HEADING 9/5/13 12:11:25 PM 1501_23 Σας καλωσορίζουμε στο λατομείο χαλαζίτη του Austertana, που είναι "σκαρφαλωμένο" σε μια όχι και τόσο φιλόξενη βουνοπλαγιά, περίπου 450 χιλιόμετρα στο εσωτερικό του Αρκτικού Κύκλου. Παρά το δυσπρόσιτο της θέσης του, στο βορειότερο άκρο της Νορβηγίας, το λατομείο είναι ένα από τα μεγαλύτερα του κόσμου. Ο ΚΟΝΤΡΑ ΣΤΟΥΣ ΝΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ χαλαζίτης είναι ένα απίστευτα σκληρό ορυκτό ως εκ τούτου η εξόρυξη του κρύβει πολλές δυσκολίες. Εξίσου δύσκολη και απαιτητική, ωστόσο, είναι και η μεταφορά του χαλαζίτη, κατά μήκος της διαδρομής των τριών χιλιομέτρων που οδηγεί από το λατομείο στον θραυστήρα. "Η μεταφορά φορτίου 65 τόνων σε μια κατηφόρα με κλίση σχεδόν 18% αποτελεί πολύ σκληρή δοκιμασία για τα μηχανήματά μας, και ιδίως για τα φρένα", λέει ο Odd-Einar Utsi, εργοδηγός της Leonhard Nilsen & Sønner AS (LNS). Ο Per Olav Listou, Υπεύθυνος Μεγάλων Πελατών της Pon Equipment AS, αντιπροσώπου της Cat® , συμφωνεί. "Το υλικό με το οποίο δουλεύει η LNS είναι ζόρικο, αλλά η μεταφορά του στον θραυστήρα είναι ακόμη πιο ζόρικη υπόθεση. Ακόμη όμως και χωρίς ιδιαίτερες μετατροπές, τα 775G που χρησιμοποιούμε για τη μεταφορά του μεταλλεύματος τα καταφέρνουν μια χαρά". Σήμερα, στο λατομείο ένας εκσκαφέας 390D L της Cat, 95 τόνων, εργάζεται σχεδόν ασταμάτητα από τις 6 το πρωί έως μετά τα μεσάνυχτα, φορτώνοντας χαλαζίτη σε τρία βαρέως τύπου φορτηγά 775G της CAT. Τα 775G χωρητικότητας 63,5 τόνων δοκιμάζονται σκληρά μεταφέροντας το φορτίο τους στον κατηφορικό δρόμο κι επιστρέφοντας για το επόμενο. Κάθε 775G επαναλαμβάνει αυτήν την κυκλική διαδρομή περίπου 40 φορές τη μέρα. διαρκώς φρένα - μεγάλη αποτυχία", λέει ο Odd-Einar. "Το 775F τα πήγε πολύ καλά και πλέον διαθέτουμε τρία 775G." Από αριστερά: Ørjan Dervola, Stig Almar Smelror, Ketil Ingilæ, Odd-Einar Utsi (Εργοδηγός), Jørn FrodeJessen, Steinar Mietinen και Arnt Dervola. μπορούν να βάζουν πέμπτη και μετά απλώς να παρακολουθούν τη θερμοκρασία του λαδιού και να χειρίζονται το τιμόνι. Έτσι αυτή η τόσο απαιτητική διαδρομή των τριών χιλιομέτρων εξελίσσεται σε μια εύκολη και χαλαρή κατάβαση." Και το 390D L διαθέτει κάποιον πρόσθετο προστατευτικό εξοπλισμό, όπως προφυλακτήρες ράουλων ερπύστριας και πέδιλα βαρέως τύπου. Στον απαραίτητο εξοπλισμό συγκαταλέγονται επίσης ο εξαιρετικά βαρέως τύπου (extreme duty) κάδος και τα δόντια J800 της Cat. "Ενώ τα ακρολέπιδα κάδου K170 που χρησιμοποιούσε προηγουμένως η LNS δεν διαρκούσαν πάνω από 15 ώρες, τα δόντια J800 μπορούν να φτάσουν και τις 140 ώρες", συνεχίζει ο Per. ΑΠΟΔΕΔΕΙΓΜΕΝΗ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ Η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα ήταν οι παράγοντες που έκαναν την LNS "Η μεταφορά φορτίου 65 τόνων σε μια κατηφόρα με κλίση σχεδόν 18% αποτελεί πολύ σκληρή δοκιμασία για τα μηχανήματά μας..." Odd-Einar Utsi, Εργοδηγός, Leonhard Nilsen & Sønner AS Ο ΠΛΕΟΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Όλα τα μηχανήματα της Cat στη Νορβηγία διατίθενται με βαρέως τύπου σύστημα εκκίνησης, που περιλαμβάνει πιο ανθεκτικές μπαταρίες και καλώδια, καθώς και μεγαλύτερο εκκινητή κινητήρα (μίζα). "Πέραν αυτών, δεν κάναμε άλλες ουσιαστικές μετατροπές", λέει ο Per. Τα τρία 775G διαθέτουν, ωστόσο, δισκόφρενα βαρέως τύπου από ανθρακονήματα, έλεγχο πρόσφυσης, σύστημα αυτόματης επιβράδυνσης και φρένο κινητήρα (jake brake). "Αυτά τα συστήματα και τα εξαρτήματα βοηθούν τα μηχανήματα να αντέχουν", προσθέτει ο Per. "Όταν κατηφορίζουν προς τον θραυστήρα με πλήρες φορτίο, οι χειριστές να στραφεί στην Cat. Στο πλαίσιο μιας επίσκεψης στις ΗΠΑ, παρακολούθησαν μια επίδειξη χρήσης φρένου κινητήρα (jake brake) από ένα 775F και αποφάσισαν ότι τα φορτηγά αυτά θα μπορούσαν να αποτελέσουν μια βιώσιμη λύση. Έτσι η LNS προμηθεύτηκε δοκιμαστικά ένα 775F. Μετά από 13.000 ώρες λειτουργίας δεν παρουσιάστηκε σχεδόν κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με τα φρένα και την απόδοσή τους. Μάλιστα, στον έλεγχο που έγινε στις 8.000 ώρες διαπιστώθηκε ότι τα φρένα είχαν φθαρεί μόνο κατά 25%. "Δοκιμάσαμε και μηχανήματα ανταγωνιστικής εταιρείας, χρησιμοποιώντας αρκετά από αυτά επί μια επταετία σχεδόν. Τους αλλάζαμε Σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό το φορτηγό της σειράς F θα διατηρούνταν και θα πλαισιωνόταν από δύο νέα φορτηγά σειράς G. Μόλις όμως η LNS άρχισε να χρησιμοποιεί τα 775G αποφάσισε, αντί να προχωρήσει στην ανακατασκευή του 775F με την πιστοποίηση της Cat, να αγοράσει ένα ακόμη καινούριο 775G. "Η σειρά G είναι σχεδόν 10% πιο παραγωγική και καταναλώνει 1015% λιγότερο καύσιμο. Από την άποψη της απόδοσης, δεν έχω ξαναδεί τέτοια βελτίωση από το ένα μοντέλο στο επόμενο", υπερθεματίζει ο Odd-Einar. ΣΚΛΗΡΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΕ ΕΝΑ ΑΦΙΛΟΞΕΝΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Ως προς την συντήρηση, η πείρα της Caterpillar στον τομέα των logistics κάνει την πρόκληση που συνιστά το σέρβις και ο εφοδιασμός με ανταλλακτικά σε μια τόσο δυσπρόσιτη περιοχή να μοιάζει με μια σύντομη καλοδουλεμένη χορογραφία υπό το φως του Βόρειου Σέλαος. "Από την αποθήκη μας στο Όσλο, τα ανταλλακτικά μπορούν να βρίσκονται στο λατομείο μέσα σε πέντε ώρες", λέει ο Per. Η LNS έχει συνάψει ολοκληρωμένo συμβόλαιο (CSA) ανταλλακτικών, συντήρησης και επισκευών, που καλύπτει ολόκληρο τον κύκλο ζωής των τεσσάρων μηχανημάτων που διαθέτει επί του παρόντος. "Χρησιμοποιούμε δικό μας προσωπικό και παρέχουμε ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση", λέει ο Per. "Χάρη στην αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα των μηχανημάτων δεν χρειάζεται να βρισκόμαστε στον χώρο του πελάτη κάθε στιγμή." ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΟ ΕΠΑΚΡΟ Η LNS άρχισε να χρησιμοποιεί εξοπλισμό της Cat πριν από 5 χρόνια. Το νέο 390D L και τα τρία 775G παραδόθηκαν και μπήκαν σε παραγωγική λειτουργία στο διάστημα μεταξύ Μαΐου και Σεπτεμβρίου 2012, συμβάλλοντας στη διακίνηση περίπου 1,2 εκατ. τόνων χαλαζίτη υψηλής ποιότητας ανά την υφήλιο. Χαλαζίας που προέρχεται από αυτό το ορυχείο βρίσκεται στο 50% των ηλεκτρονικών υπολογιστών του κόσμου. n Διαβάστε περισσότερα στη διεύθυνση: www.uk.cat.com/ quarry-aggregates-and-cement Cat Magazine 23 67703_CAT0417_2404_CM24_MAS_XL_1501.indd 2 Content_Description 9/5/13 12:11:33 PM CLB “ATALANTI”: SUCCESS STORY Το CLB “ATALANTI”, που τελεί υπό την διαχείριση της S&O Ship Management Ltd., είναι μια ειδικά εξοπλισμένη φορτηγίδα πόντισης καλωδίου (Cable Laying Barge), της οποίας η γάστρα κατασκευάστηκε στην Κίνα το 2008 ενώ η ολοκλήρωση της κατασκευής και του εξοπλισμού της έγινε στην Ελλάδα το 2010. Το “ATALANTI”, με μήκος 96,99 μέτρα, πλάτος 31,46 μέτρα και βύθισμα 4,06 μέτρων, μπορεί να μεταφέρει τουλάχιστον 4.500 τόνους υποβρύχιου ενεργειακού καλωδίου καθώς και 77 άτομα πλήρωμα και προσωπικό. Η ειδική σχεδίαση του καθώς και ο εξειδικευμένος εξοπλισμός που φέρει, του επιτρέπουν να επιχειρεί σε νερά με πολύ μικρό βάθος, γεγονός που του δίνει μια ιδιαίτερη θέση στην παγκόσμια αγορά. Για την κάλυψη των ηλεκτρικών αναγκών του σκάφους, έχουν τοποθετηθεί έξι ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη Caterpillar και πιο συγκεκριμένα, 3 x Caterpillar τύπου C18 ACERT απόδοσης 425ekW, 2 x Caterpillar τύπου C32 ACERT απόδοσης 910ekW καθώς και 1 x Caterpillar τύπου C4.4 απόδοσης 95ekW ως γεννήτρια έκτακτης ανάγκης. Για την πρόωση και το σύστημα δυναμικής διατήρησης θέσης και πορείας (Dynamic Positioning Class II system) που διαθέτει το σκάφος, έχουν τοποθετηθεί πέντε ελικοπηδάλια τα οποία παίρνουν κίνηση από 5 προωστήριους κινητήρες Caterpillar τύπου 3508B, 746bkW συνεχούς ισχύος ο κάθε ένας. Πρόσφατα αποφασίστηκε η αναβάθμιση του σκάφους, για την βελτίωση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του, με την τοποθέτηση ενός επιπλέον προωστήριου κινητήρα, του κατασκευαστικού οίκου Caterpillar, τύπου CAT 6-C280 συνεχούς ισχύος 1850bkW στις 1000 στροφές. Ο εξακύλινδρος προωστήριος κινητήρας, κυβισμού 111 λίτρων, αποτελεί μέλος του κορυφαίου μοντέλου προωστήριων κινητήρων Caterpillar και θα συνεργάζεται με ένα προωστήριο σύστημα του οίκου Voith Schneider. Η αναβάθμιση του εξοπλισμού ισχύος του σκάφους, θα ολοκληρωθεί με την τοποθέτηση ενός επιπλέον ηλεκτροπαραγωγού ζεύγους Caterpillar τύπου C32 ACERT απόδοσης 910ekW το οποίο θα καλύπτει τις ανάγκες ισχύος που θα προκύψουν από την εγκατάσταση ενός επιπλέον ηλεκτρικού προωστήρα πλώρης (bow thruster). Σύμφωνα με την διαχειρίστρια εταιρεία, η εγκατάσταση του προωστήριου κινητήρα Caterpillar τύπου C2806 καθώς και του ηλεκτροπαραγωγού ζεύγους τύπου C32 ACERT, αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί τις πρώτες μέρες του 2014 σε Ελληνικό ναυπηγείο. ■ Μάθετε περισσότερα: www.eltrak.gr/navalurl.asp 2 4 Cat Magazine ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ: ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΜΑΚΡΟΒΙΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ Η οικονομική κρίση θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί από τους αισιόδοξους και ως «βομβητής αφύπνισης», μιας και μας δίνεται η ευκαιρία να αξιολογήσουμε και να βελτιώσουμε πτυχές των δραστηριοτήτων μας, οι οποίες μέχρι εχθές περνούσαν απαρατήρητες, καλυπτόμενες από το ρεύμα της ραγδαίας ανάπτυξης. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ & ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ Η ΕΛΤΡΑΚ εστιάζοντας περαιτέρω στις υπηρεσίες after sales που προσφέρει στα ανυψωτικά Caterpillar έχει αναπτύξει προγράμματα περιοδικών ελέγχων και συντήρησης, τα οποία πρέπει να εκτελούνται ανά τακτά χρονικά διαστήματα, μετά από συγκεκριμένες ώρες λειτουργίας και συνθήκες λειτουργίας, όπως: ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΩΛΗΣΗ: Η υποστήριξη μετά την πώληση συνιστά μια από τις σημαντικότερες παραμέτρους για την αξιόπιστη και άριστη λειτουργία των μηχανημάτων. • κλιματολογικές συνθήκες • περιβάλλων χώρος λειτουργίας του μηχανήματος • ημερήσιες ώρες λειτουργίας • διασφάλιση άριστης λειτουργίας του μηχανήματος • αποφυγή ανεπιθύμητης βλάβης • καλύτερη αξία μεταπώλησης του μηχανήματος Τα πλεονεκτήματα, που προσφέρουν οι υπηρεσίες after sales,η προληπτική και έγκαιρη συντήρηση από εξουσιοδοτημένους τεχνικούς της ΕΛΤΡΑΚ μπορεί να παρατείνει την διάρκεια ζωής των μηχανημάτων, να μειώσει αισθητά το χρόνο αδράνειας των μηχανημάτων σε περίπτωση βλάβης, να επιφέρει την μέγιστη απόδοση των μηχανημάτων και να εξασφάλισει μια καλύτερη τιμή μεταπώλησης εάν και όποτε χρειαστεί. Εκτός των προαναφερθέντων, τα προγράμματα & συμβόλαια συντήρησης διασφαλίζουν έγκαιρο και επαγγελματικό service, μακροβιότητα των μηχανημάτων και παρέχουν πλήρη έλεγχο στα έξοδα λειτουργίας και συντήρησης. Τα συμβόλαια συντήρησης της ΕΛΤΡΑΚ επιτρέπουν στους πελάτες να επικεντρωθούν στην δουλειά τους αναθέτοντας την φροντίδα των μηχανημάτων τους σε επαγγελματίες τεχνικούς. Με τα πακέτα προγραμματισμένης συντήρησης (PM), συνολικής συντήρησης και επισκευών (TM&R) της εταιρείας, οι πελάτες αποκομίζουν εγγυημένη ποιότητα, αξιοπιστία και απόδοση καθώς και την υποστήριξη της αρτιότερης υπηρεσίας εξυπηρέτησης πελατών που υπάρχει στην αγορά». Το πανελλαδικό δίκτυο συνεργείων συντήρησης και επισκευής της εταιρείας είναι εξοπλισμένο με άρτια εκπαιδευμένο και έμπειρο τεχνικό προσωπικό, κινητά συνεργεία εξυπηρέτησης, μεγάλα αποθέματα με γνήσια ανταλλακτικά, ειδικά εργαλεία ελέγχου και επισκευών, συνέπεια στην ποιότητα και ταχεία εξυπηρέτηση. ■ Μάθετε περισσότερα: www.eltrak.gr/lifturl.asp Cat Magazine 2 5 ΕΛΤΡΑΚ - ΤΕΝΑ: ΜΙΑ ΚΟΙΝΗ ΠΟΡΕΙΑ ΕΤΩΝ O Όμιλος ΕΛΤΡΑΚ, εδρεύει, δραστηριοποιείται και αναπτύσσεται στην ελληνική αγορά, για περισσότερα από 30 χρόνια… Ένα από τα βασικά συστατικά της επιτυχημένης πορείας έχει να κάνει με τις ισχυρές και πολυετείς # win – win # συνεργασίες, που εξασφαλίζουν σταθερή εξέλιξη και έχουν καθιερώσει την ΕΛΤΡΑΚ, ως την κορυφαία εταιρία στον χώρο της. Έχετε σκεφτεί ποτέ τι μπορεί να σημαίνει μία βλάβη, μερικών ωρών, ενός χωματουργικού μηχανήματος, που λειτουργεί σε λιγνιτωρυχείο της ΔΕΗ; Εκεί, όπου τα έργα δεν σταματούν ποτέ; Εκεί, που τα μεγέθη των μηχανημάτων ξεπερνούν την φαντασία; Σας διαβεβαιώνουμε ότι οι άνθρωποι της ΤΕΝΑ ΑΤΕΒΕ, που είναι από τις μεγαλύτερες τεχνικές εταιρείες της Β. Ελλάδος και ένας από τους κυριότερους εργολάβους χωματουργικών έργων στα λιγνιτωρυχεία της ΔΕΗ στη Δυτική Μακεδονία, έχουν αφήσει πίσω τους, εδώ και χρόνια, τέτοιου είδους ανησυχίες… 2 6 Cat Magazine Η ΤΕΝΑ ΑΤΕΒΕ συνεργάζεται με τον Όμιλο ΕΛΤΡΑΚ από το 1995, με ιδιαίτερη επιτυχία, που διαρκεί παρά τις αντίξοες οικονομικές συνθήκες, αποδεικνύοντας ότι η επιτυχία είναι αποτέλεσμα σκληρής δουλειάς, επιλεγμένων κινήσεων και συλλογικής προσπάθειας. Η συνεργασία ξεκίνησε με τον κο Ηλία Ναθαναηλίδη και ενισχύθηκε σταθερά στο πέρασμα των χρόνων. Σήμερα συνεχίζεται με τον υιό, κο Γεώργιο Ναθαναηλίδη, Πρόεδρο και Δ/νων Σύμβουλο της εταιρείας, η οποία αναλαμβάνει δημόσια και ιδιωτικά έργα, με συνέπεια και αποτελεσματικότητα. ΤΕΝΑ ΑΤΕΒΕ ΤΕΧΝΙΚΗ ΝΑΘΑΝΑΗΛΙΔΗ - ΤΕΝΑ ΑΤΕΒΕ ΒΑΣ. ΣΟΦΙΑΣ 23 ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ, 50200 ΝΟΜΟΣ ΚΟΖΑΝΗΣ ΤΗΛ: 24630-24593 24630-25222 ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ, ΟΙ ΘΕΜΕΛΙΟΙ ΛΙΘΟΙ ΜΙΑΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ Τα δυνατά σημεία της πολυετούς συνεργασίας εστιάζουν στην παραγωγικότητα και στην αξιοπιστία των μηχανημάτων στις δύσκολες συνθήκες των ορυχείων, στην άμεση τεχνική υποστήριξη, που παρέχει το υποκατάστημα του Ομίλου ΕΛΤΡΑΚ στην Πτολεμαΐδα, στη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και στην αμεσότητα του service, μειώνοντας έτσι την παύση των εργασιών, στο ελάχιστο δυνατό. Σχετικά με την ανανέωση του στόλου, η αξία μεταπώλησης των μηχανημάτων CATERPILLAR αποτελεί μεγάλο πλεονέκτημα. Εξοπλισμός που αγόρασε από την ΕΛΤΡΑΚ: Εξοπλισμός που ενοικίασε από την ΕΛΤΡΑΚ: MOΝΤΕΛΟ MOΝΤΕΛΟ CAT 385 CL ME CAT 385 CL ME CAT 385 CL ME CAT D6T XL CAT D8T CAT 140M H/Z CAT GEP550-1 CAT 349 EL ME CAT 349 EL ME CAT 336 DL ME CAT CS66B Η/Ζ CAT XQE150-2 «Με την ΕΛΤΡΑΚ, αισθάνομαι ότι έχω έναν αξιόπιστο συνεργάτη, που θα κάνει ανά πάσα στιγμή το καλύτερο για να με εξυπηρετήσει, όπως ακριβώς οι στενοί μου συνεργάτες εντός της εταιρείας» δήλωσε ο Γιώργος Ναθαναηλίδης, Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος της εταιρίας ΤΕΝΑ ΑΤΕΒΕ. ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΣ Ένα από τα έργα που ξεκίνησαν πρόσφατα είναι η κατασκευή του Φράγματος Τριανταφυλλιάς Φλώρινας. Ο εξοπλισμός CATERPILLAR που δραστηριοποιείται στο έργο, είναι ο εξής : MOΝΤΕΛΟ CAT 349EL ME CAT 336DL ME CAT 325 CAT D8T CAT CS66B H/Z CAT XQE150-2 Η ΕΛΤΡΑΚ και η Caterpillar είναι ο πιο αξιόπιστος συνεργάτης, προσφέροντας υψηλής ποιότητας υπηρεσίες και προϊόντα. Ιδιαίτερα στις απαιτητικές και δύσκολες συνθήκες των ορυχείων της ΔΕΗ, που τα μηχανήματα καταπονούνται στο μέγιστο βαθμό και απαιτείται υψηλή παραγωγικότητα, αξιοπιστία και αμεσότητα τεχνικής υποστήριξης, τα μηχανήματα της Caterpillar με την υποστήριξη της ΕΛΤΡΑΚ αποτελούν την πρώτη επιλογή των τεχνικών εταιρειών. ■ Μάθετε περισσότερα: www.eltrak.gr/caturl.asp www.eltrak.gr/usedurl.asp Cat Magazine 2 7 1501_28 ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΕΠΙ ΤΩ ΕΡΓΩ Ο ΛΟΓΟΣ ΣΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΤΗΣ CATERPILLAR ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ 740Β ΚΑΙ 740Β EJECTOR ΤΗΣ CAT ® 28 Cat Magazine 67704_CAT0417_2406_CM24_MAS_1501.indd 1 CONTENT_HEADING 9/5/13 12:12:07 PM 1501_29 Στον τομέα των χωματουργικών εργασιών, η παραγωγικότητα έχει μεγάλη σημασία. Και για να επιτύχετε την παραγωγή που επιθυμείτε, δεν υπάρχει καλύτερη επιλογή από τα αρθρωτά φορτηγά 740B και 740B Ejector της Cat® με σύστημα οριζόντιας εκκένωσης καρότσας. Και τα δύο προσφέρουν αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής και έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να βελτιώνουν τους κύκλους εργασίας, την ασφάλεια αλλά και την άνεση του χειριστή. Ουσιαστικά τα μοντέλα 740Β, 39,5 τόνων και 740Β Ejector, 38 τόνων, θεωρούνται πρότυπα στον τομέα τους. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης των φορτηγών είναι πλήρως αναλογικό και χρησιμοποιεί τέσσερα διαφορικά με πολύδισκο συμπλέκτη. Έξι αισθητήρες παρακολουθούν την ολίσθηση κάθε τροχού. Επίσης, το σύστημα επιλέγει αμέσως και αυτομάτως (εν κινήσει) τον καλύτερο συνδυασμό κλειδώματος διαφορικού ώστε να μεγιστοποιείται η πρόσφυση. Αυτό σημαίνει: • έλεγχος χωρίς κουμπιά και διακόπτες • μεγαλύτερη παραγωγικότητα και για άπειρους χειριστές • λιγότερη κόπωση για τους χειριστές • μικρότερη φθορά του άξονα μετάδοσης κίνησης “Τα πέντε φορτηγά 740Β που διαθέτουμε μας βοηθούν να μεταφέρουμε μισό εκατ. κυβικά μέτρα βράχων. Erik Spilling, Πολιτικός Μηχανικός και Υπεύθυνος Έργου της TT Anlegg ΕΣ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟ, ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο επτατάχυτο σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι κατασκευασμένο για μεγάλη διάρκεια ζωής. Εκτός από την κορυφαία αντοχή στο χρόνο, ένα ακόμα πλεονέκτημα της σειράς Β είναι ότι το σύστημα μετάδοσης χρησιμοποιεί τη στρατηγική ελέγχου APECS, η οποία για την αλλαγή ταχύτητας λαμβάνει υπόψιν τις στροφές του κινητήρα καθώς και τη διαχείριση της ροπής του κινητήρα. Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, η απόδοση του κινητήρα είναι πολύ καλύτερη σε σχέση με προηγούμενα μοντέλα. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης της Σειράς Β: • προσφέρει 5% αύξηση ισχύος και 4% αύξηση ροπής • αυξάνει την παραγωγικότητα και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου • προσφέρει μεγαλύτερη άνεση στο χειριστή χάρη στις ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων ΝΕΑ ΕΜΦΑΝΙΣΗ, ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Στα βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνονται προβολείς και φλας με μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ τους για καλύτερο φωτισμό και ευκρίνεια. Η ανθεκτικότητα του εμπρόσθιου μέρους έχει βελτιωθεί με τη χρήση μονοκόμματου προφυλακτήρα. Άλλα εξωτερικά χαρακτηριστικά: • ολόσωμη προστατευτική ποδιά • πλατφόρμα και χειρολαβές κορυφαίων προδιαγραφών Βεβαίως η κύρια διαφορά μεταξύ των μοντέλων 740B και 740B Ejector είναι η δυνατότητα οριζόντιας εκκένωσης της καρότσας. Το μοντέλο Ejector είναι ιδανικό για τη μεταφορά υγρών και κολλωδών υλικών, εξασφαλίζοντας αυξημένη σταθερότητα και ασφάλεια καθώς το φορτίο ωθείται με ατσάλινη λεπίδα και δεν απαιτείται ανύψωση της καρότσας. Άλλα σημαντικά πλεονεκτήματα του συστήματος οριζόντιας εκκένωσης της καρότσας είναι τα ακόλουθα: • το υλικό απλώνεται εύκολα χωρίς να απαιτείται υποστηρικτικός εξοπλισμός • το υλικό μπορεί να εκκενωθεί εν κινήσει, με αποτέλεσμα να μειώνονται σημαντικά οι κύκλοι εργασίας • μετά την εκκένωση δεν παραμένει καθόλου φορτίο, με αποτέλεσμα να αυξάνεται η παραγωγικότητα. Cat Magazine 29 67704_CAT0417_2406_CM24_MAS_1501.indd 2 Content_Description 9/5/13 12:12:26 PM 1501_30 ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΕΠΙ ΤΩ ΕΡΓΩ ΓΝΩΜΕΣ ΠΕΛΑΤΩΝ Μιλήσαμε με δύο πελάτες μας, έναν στη Νορβηγία και έναν στη Γερμανία, και τους ζητήσαμε τη γνώμη τους για τα φορτηγά Cat 740B και 740B Ejector. Ο ERIK SPILLING ΜΙΛΑ ΓΙΑ ΤΟ 740B Η TT Anlegg, η οποία χρησιμοποιεί το 740Β, εξειδικεύεται στην κατασκευή οδικών, υδροηλεκτρικών και βιομηχανικών έργων. Αυτόν τον καιρό η εταιρεία αναβαθμίζει το υδροηλεκτρικό φράγμα του Svartevatn, το ψηλότερο της Νορβηγίας. Ε: Πώς χρησιμοποιείτε τα φορτηγά 740B της Cat; ERIK SPILLING: “Τα πέντε φορτηγά 740Β που διαθέτουμε μας βοηθούν να μεταφέρουμε μισό εκατ. κυβικά μέτρα βράχων. Τα φορτηγά δουλεύουν 70 ώρες την εβδομάδα, μεταφέροντας περίπου 300 κυβικά μέτρα βράχων την ώρα.” Ε: Πώς σας βοηθούν τα 740Β; ERIK SPILLING: “Τα πλεονεκτήματα είναι πολλά. Ένα από τα σημαντικότερα είναι ότι μας βοηθούν να μετακινούμε μεγάλες ποσότητες υλικών μέσα σε λίγο χρόνο.” Ε: Πόσο χρήσιμο είναι το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης; ERIK SPILLING: “Το αυτόματο διαφορικό και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης είναι ιδιαίτερα σημαντικά. Όταν υπάρχει χιόνι ή πάγος, είναι πολύ καλύτερο να έχεις αρθρωτό φορτηγό με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Μεταφέρουμε υλικά κατά μήκος ενός στενού δρόμου μήκους ενός χιλιομέτρου με μεγάλη κλίση. Αλλά τα φορτηγά της Cat δεν σταματούν πουθενά. Επίσης, το νέο σύστημα της Cat μας βοηθά να αποφεύγουμε τη φθορά των ελαστικών, οπότε η δουλειά γίνεται αποδοτικά και με ασφάλεια, ενώ παράλληλα έχουμε έλεγχο του κόστους μας.” Ε: Πώς αντιμετωπίζετε θέματα συντήρησης και επισκευών σε ένα τόσο απομακρυσμένο μέρος; ERIK SPILLING: “Έχουμε πολύ καλή σχέση με τη νορβηγική Pon. Διορθώνουν γρήγορα τα προβλήματα και είναι πάντοτε εξυπηρετικοί, ειδικά σε θέματα επισκευών και συντήρησης. Έχουμε συνάψει σύμβαση συντήρησης για τα νέα μηχανήματα, αλλά τα παλιά τα φροντίζουμε μόνοι μας. Με τα μηχανήματα της Cat ξέρουμε τι αγοράζουμε. Τα μηχανήματα αυτά έχουν πολύ καλή σχέση ποιότητας - κόστους.” Ο FRIEDRICH KÖNEN, ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΤΗΣ ADOLF SCHUMACHER, ΜΙΛΑ ΓΙΑ ΤΟ 740B EJECTOR Τα φορτηγά 740B Ejector χρησιμοποιούνται από την RWE Power, μια γερμανική επιχείρηση κοινής ωφέλειας με έδρα το Έσσεν στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, η οποία παρέχει ηλεκτρική ενέργεια σε 20 εκατ. πελάτες και αέριο σε 10 εκατ. πελάτες. Ε: Ποιες εργασίες αναλαμβάνει το Cat 740B Ejector στα εργοτάξιά σας; FRIEDRICH KÖNEN: “Εδώ έχουμε πέντε φορτηγά με σύστημα οριζόντιας εκκένωσης καρότσας. Χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά αργίλου. Ε: Πώς σας βοηθά η λειτουργία οριζόντιας εκκένωσης καρότσας; FRIEDRICH KÖNEN: “Το έδαφος εδώ είναι πολύ επικλινές. Η ανύψωση της καρότσας θα ήταν αδύνατη. Το σύστημα οριζόντιας εκκένωσης μας βοηθά να ελέγχουμε την εκφόρτωση χωρίς ανύψωση της καρότσας, παρέχοντας έτσι πολύ μεγαλύτερη ασφάλεια.” (Από δεξιά προς τα αριστερά) Friedrich Könen, Διευθύνων Σύμβουλος, Adolf Schumacher· Frank Könen, Εμπορικός Διευθυντής, Adolf Schumacher· KayAchim Ziemann, Διευθυντής Πωλήσεων, Zeppelin· Gerald Jaschinsky, Επόπτης, Adolf Schumacher· Stefan Lanio, Υπεύθυνος Τομέα, Zeppelin· Martin Haber Berger, Υπεύθυνος Τεχνολογίας, Caterpillar. Μεταφορά υγρών υλικών μεγάλου βάρους στις εγκαταστάσεις της περιοχής Inden στη Γερμανία, όπου η μέση αναλογία κλίσης είναι 1:3. Η ειδικά σχεδιασμένη καρότσα χρησιμοποιεί ατσάλινη λεπίδα με υδραυλική κίνηση για ελεγχόμενη εκφόρτωση των υλικών. FRIEDRICH KÖNEN: “Όταν ο καιρός είναι κακός, το έδαφος εδώ είναι σαθρό. Οι καιρικές συνθήκες αλλάζουν απότομα και μερικές περιοχές γίνονται σχεδόν αδιάβατες. Χάρη στο σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς και την αρθρωτή κατασκευή τους, τα 740Β Ejector είναι ιδανικά για εμάς.” ■ Μάθετε περισσότερα: www.uk.cat. com/equipment/articulated-trucks Ε: Το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης έπαιξε σημαντικό ρόλο στην απόφασή σας να επιλέξετε το 740B Ejector; 30 Cat Magazine 67704_CAT0417_2406_CM24_MAS_1501.indd 3 9/5/13 12:12:48 PM ΑΞΙΟΠΙΣΤΕΣ & ΕΓΓΥΗΜΕΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ Πιστοποιημένα Μεταχειρισμένα Μηχανήματα Cat® Ελεγμένα, εγγυημένα και έτοιμα για εργασία Με την εγγύηση της Caterpillar® Η κατάσταση του μηχανήματος πληροί τα αυστηρά πρότυπα της Caterpillar Κάθε μηχάνημα έχει υποβληθεί σε πλήρη έλεγχο και σέρβις Κάθε μηχάνημα συντηρείται με γνήσια εξαρτήματα Cat® © 2012 Caterpillar Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος Οι ονομασίες CAT, CATERPILLAR, τα αντίστοιχα λογότυπα, το χρώμα «Caterpillar Yellow» και ο διασχηματισμός «POWER EDGE», καθώς και η εταιρική και προϊοντική ταυτότητα που χρησιμοποιούνται στο παρόν, είναι εμπορικά σήματα της Caterpillar και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς άδεια. ΕΛΤΡΑΚ Α.Ε. ΝΕΑ ΚΗΦΙΣΙΑ: Τηλ. 210 8196800 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Τηλ. 2310 014400 ΠΑΤΡΑ: Τηλ. 2610 450882 ΛΑΡΙΣΑ: Τηλ. 2410 285051 / 054 ΚΡΗΤΗ: Τηλ. 2810 311903 ΠΤΟΛΕΜΑΪ∆Α: Τηλ. 24630 81574 / 80743 ΕΡΓΑΣΙΑ ΧΩΡΙΣ ΟΡΙΑ. ΟΛΗ ΜΕΡΑ. ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ. ΝΕΑ ΣΕΙΡΑ Κ ΕΛΑΣΤΙΚΟΦΟΡΩΝ ΦΟΡΤΩΤΩΝ CAT® Τώρα μπορείτε να επιτύχετε το στόχο της παραγωγής σας με τους φορτωτές Cat® 966K, 972K και 980K. t ƥǑǂƼƺǍdžǛǁƸNJƼǖƿNjDŽljƾǛƺǓDŽƼNJƸǀNJǘLjƸǃƼǃdžǍǂǕNJǖLJdžNjKPZTUJDLƺǀƸƺLjǒƺdžLjƾƸLJdžNJƼǂƼljǃƸNJǀǁǒnjǕLjNJǏljƾljƼǕǂƾNJƾ διάρκεια της βάρδιας t ƥǀƻǀƸǓNJƼLjƸƸLJdžƻdžNJǀǁǕǛǃƾǍƸDŽǀljǃǕǛǃƼNJǐƻdžljƾǛǁǓDŽƾljƾǛljǐǛƹdžƾƿǐDŽƸǃƼNJƸǁǀDŽƼǓNJƼǃƼƺƸǂǖNJƼLjƼǛLJdžljǕNJƾNJƼǛNjǂǀǁdžǖǃƼ κάθε λίτρο καυσίμου t ƥDŽǑdžǛǁǐƻdžǛNJƾǛljƼǀLjǐǛ1FSGPSNBODFƼLJǀNJLjǑLJƼǀǃƼƺǐǂdžnjdžLjNJǓdžljƼǁǐƿƼƻǀƸƻLjdžǃǒ ƚƼǓNJƼNJƾDŽLJƸLjƸƺǏƺǀǁǕNJƾNJƸljNJƾDŽLJLjǐDžƾƛLJǀljǁƼnjNJƼǓNJƼNJƾDŽƛơƩƧƗƠǒNJdžXXXFMUSBLHS Οι ονομασίες CAT, CATERPILLAR, τα αντίστοιχα λογότυπα, το χρώμα “Caterpillar Yellow” και ο διασχηματισμός “Power Edge”, καθώς και η εταιρική και προϊοντική ταυτότητα που χρησιμοποιούνται στο παρόν, είναι εμπορικά σήματα της Caterpillar και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς άδεια. ©2011 Caterpillar. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος. ΕΛΤΡΑΚ Α.Ε. ΝΕΑ ΚΗΦΙΣΙΑ: Τηλ. 210 8196800 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Τηλ. 2310 014400 ΠΑΤΡΑ: Τηλ. 2610 450882 ΛΑΡΙΣΑ: Τηλ. 2410 285051 / 054 ΚΡΗΤΗ: Τηλ. 2810 311903 ΠΤΟΛΕΜΑΪ∆Α: Τηλ. 24630 81574 / 80743
© Copyright 2024 Paperzz
