1° RIUNIONE DEL MOTOSTUDENT-TEAM DI PADOVA Giovedì 22 gennaio ore 14 aula M4 Riunione aperta a tutti gli studenti interessati PREMESSA Motostudent è un’iniziativa spagnola (www.motostudent.com), sulla falsa riga della Formula Student automobilistica, che prevede la realizzazione di una moto di cilindrata 250 cc da parte di un team di studenti, coadiuvati da alcuni docenti. La manifestazione è alla quarta edizione. L’unico team italiano che nel passato ha partecipante alla competizione è il team del Politecnico di Torino che è risultato vincitore in due edizioni (http://www.2wheelspolito.com) La competizione in pista si terrà nell'autunno 2016 ad Alcaniz in Spagna, MotorLand Aragón Circuit. La moto da progettare e costruire si basa su un kit uguale per tutti i team fornito al momento dell'iscrizione comprendente motore, forcella anteriore, ammortizzatore posteriore, freni, ruote e pneumatici. La competizione vedrà una valutazione a punti stabilita in base a: • • • • capacità progettuale originalità del progetto e del design autonomia del gruppo di studenti performance del veicolo realizzato La partecipazione a tale evento, è una grande possibilità sia per l’ambiente universitario che per le aziende e il territorio veneto. Il laboratorio MDRG (Motorcycle Dynamic Research Group) del Dipartimento di Ingegneria Industriale è il luogo ideale per lo sviluppo dell’iniziativa (vedasi www.dinamoto.it) ATTIVITA’ DEL TEAM Le problematiche che dovranno essere affrontate dal team saranno le seguente: • • • • • • definizione del logo del team e del sito web ricerca di sponsor tecnici e di patrocini da parte di Enti realizzazione di un “business plan” (sarebbe utile avere la partecipazione di studenti di Economia o di Ing, Gestionale pubblicizzazione dell’evento presso i media design grafico del motociclo progettazione del veicolo PROGETTAZIONE DEL VEICOLO Determinazione dell’influenza dei parametri del motociclo sul tempo sul giro Definizione del layout preliminare Misure delle caratteristiche degli pneumatici Simulazioni preliminari del comportamento dinamico Progettazione del telaio Progettazione della carenatura Progettazione fluidodinamica dei condotto di ammissione e di scarico Simulazione del motore con condotto ammissione e scarico Software Xoptima di MDRG Software FastBike di MDRG Macchina MOTOTIREMETER di MDRG Software FastBike di MDRG Software CAD e programmi FEM Codici di fluidodinamica (Fluent) Codici di fluidodinamica (Fluent) Software LOTUS ENGINE COSTRUZIONE DEL VEICOLO Realizzazione componenti Misura delle caratteristiche inerziali dei componenti (forcellone, telaio, forcella) Identificazione delle rigidezze statiche e dinamiche dei componenti (forcellone, telaio, forcella) Assemblaggio veicolo Strumentazione veicolo Prove preliminari in pista (Adria) Macchina di MDRG Macchina di MDRG Telemetria con sensori 2D Con la partecipazione di un ex pilotacollaudatore professionista