Piano Man ANNUALE P811

VALDITERRA
PIANO DI MANUTENZIONE PER LA VERIFICA
S.p.A.
OCCASIONALE e/o PERIODICA ANNUALE
Società con unico socio
Sede legale
e amministrativa:
Tipologia mezzo: TRENO DI RINNOVAMENTO MATISA
Via Edilio Raggio, 89
15067 Novi Ligure
Alessandria ⋅ Italia
Tel. +39 0143 321680
MODELLO:
P 811
Targa FS:
DD TRN RM 0164 H
Proprietario: GEFER S.p.A.
MATRICOLA: 57
Fax + 39 0143 741486
www.valditerra.com
[email protected]
POS.
ORGANO
DESCRIZIONE CONTROLLO / RIFERIMENTO
P.I. 01432440061
C.F. 03093180101
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Occasionale
Verifiche giornaliere in esercizio: controllo a vista dello stato del
rodiggio, degli organi di trazione e repulsione, delle sospensioni;
della regolare posizione a riposo degli organi di lavoro e della
funzionalità dei sistemi di blocco; occorrendo, controllo della corretta
esecuzione dell’unione degli organi di trazione e della condotta
generale del freno con i mezzi in composizione; scarico della
condensa dai serbatoi principali dell'aria; controllo dell’efficienza livello olio del compressore, delle indicazioni degli strumenti di
banco; verifica del funzionamento delle segnalazioni acustiche e
luminose; allentamento dei freni di stazionamento; prova a vuoto del
freno automatico e se necessario, del manipolatore in cabina di
lavoro; opportuno posizionamento dei dispositivi G/P.
Controllo della dotazione di bordo e degli estintori.
Compilazione del libro di bordo e del diario di manutenzione.
Occasionalmente (almeno una volta l’anno), controllo dell’esattezza
delle indicazioni dei tachimetri.
In circostanze idonee, controllo dello stato termico delle boccole.
Telaio
Controllo dei particolari in vista della struttura dei telai in profilato
dei vagoni di forza e di movimentazione, della struttura del telaio
in trave scatolare di unione dei vagoni, della struttura del
complesso del giunto, del dispositivo arco di forza, delle traverse
di testa, delle travi principali sui carrelli; delle traverse, puntoni e
longherine di rinforzo intermedie; delle controralle e contropattini.
Ispezione delle saldature/giunzioni in vista di tutte le strutture.
Controllo dei particolari in vista delle traverse, travi e telai a
supporto delle attrezzature-organi di lavoro, della cabina di
guida/vano motore e dei componenti dell’impianto del freno;
verifica a vista dei supporti/ancoraggi/saldature/giunzioni sul telaio
di motori, macchine ausiliarie, apparecchiature, organi meccanici,
cassoni, serbatoi, cofani, portelloni, sia in appoggio che sospesi/e.
Assicurazione che in assetto di riposo sia rispettata la sagoma
limite, con particolare riguardo ai componenti mobili sospesi.
Treno di Rinnovamento DD TRN B 0164 H - Piano di manutenzione per verifica Occasionale/Periodica Annuale
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Sospensione
Controllo del buono stato delle molle ad elica e della regolare
posizione sui bilanceri di appoggio dei corpi boccola, assenza di
contatto tra cappello e longherone del carrello; verifica degli
ammortizzatori ad attrito.
Rilevare, per ogni particolare, rotture, snervamenti, cretti, posizioni
anormali.
Rodiggio
Controllo dei particolari in vista del telaio dei carrelli, delle
fiancate, delle travi principali, delle ralle, dei pattini; dei parasale,
dello stato degli spessori di usura, delle condizioni delle alette di
guida. Ispezione degli ancoraggi, appoggi, supporti, punti fissi, in
vista, delle apparecchiature del freno collegate ai carrelli.
Verifica dei dispositivi di blocco delle sospensioni sui longheroni
dei carrelli.
Controllo di tutti i particolari in vista degli assili, dei centri ruota,
corona-cerchioni e piani di rotolamento per rilevare la presenza di
cretti, interferenze, fenditure su assili, centri ruota e coronacerchioni, tracce di scalettamento assile/ruota; cricche,
sfaccettature, infossature, solcature, vaiolature, riporti di
materiale, sfogliature, infossamenti, schiacciamenti, cavità,
debordi sui piani di rotolamento.
Esame del profilo e delle dimensioni dei bordini, della larghezza
delle corone/cerchioni, dell’integrità della linea di fede.
Boccole: verifica di perdite di grasso; rottura, deterioramento e
tracce di avvenuto surriscaldamento del corpo boccola, stato e
posizione delle alette di guida, difetti di tenuta/serraggio sui
coperchi; verifica dello stato dei bilanceri dei corpi boccola a
supporto delle molle di sospensione.
Controllo dei tiranti a T. Verifica delle trecce di massa corpo
boccola/telaio del carrello/telaio macchina.
Trazione
e Repulsione
Verifica del buono stato di conservazione dei componenti in vista
della trazione discontinua: ganci, aste, bocchette di guida, gruppi
elastici in dischi gomma/acciaio, castelletti di trazione; dei gruppi
tenditori con accertamento della presenza, integrità e corretta
applicazione di tutti gli accessori, dei sostegni a riposo; se
necessario, procedere alla verifica strumentale delle usure.
Controllo dei particolari in vista dei respingenti (custodie, aste,
piatti) con verifica dei serraggi sulle traverse di testa, della
posizione tra organi della trazione e repulsione compresa la
distanza tra presa del gancio e piatti dei respingenti non
compressi, altezza dal piano del ferro.
Ingrassaggio delle bocchette di guida dei ganci, delle viti dei
tenditori, dei piatti e delle custodie dei respingenti.
Società con unico socio
Sede legale
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e amministrativa:
Via Edilio Raggio, 89
15067 Novi Ligure
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Fax + 39 0143 741486
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Freno
Controllo dei particolari in vista di tutti gli organi ed
apparecchiature dell’impianto pneumatico: rubinetto di comando
del freno automatico della cabina e manipolatore del posto di
lavoro “Posa”, manometri di banco, valvola di sicurezza e
pressostato sul circuito del compressore, apparecchio antigelo,
valvola sicurezza sul circuito freno lavoro e servizi, riduttori di
pressione, valvole di emergenza; serbatoi, distributori, separatori
d’acqua, cilindri freno, condotta generale, tubazioni, flessibili stato e scadenza- mezzi accoppiamenti, rubinetti di testa, di
isolamento e di intercettazione, valvole di non ritorno, filtri; di tutti i
componenti meccanici dei leveraggi, articolazioni e ancoraggi per
accertare inadeguato
stato di conservazione, rotture,
deformazioni, consumi anomali, perdite di componenti, distacchi o
allentamenti dai supporti/ancoraggi., tracce di impuntamento.
Pulizia dei filtri, spurgo dei separatori olio, sostituzione della
cartuccia dei filtri aria.
Controllo del funzionamento del compressore, della portata e
dello stato delle cinghie.
Controllo della tenuta della condotta generale e delle
apparecchiature; verifica del funzionamento del pressostato, della
valvola di max. pressione (sicurezza) sul circuito del compressore,
dei riduttori.
Verifica della funzionalità del manipolatore del freno continuo
automatico e della valvola regolatrice di alimentazione della
condotta generale; verifica della manovrabilità dei dispositivi G/P e
controllo dei tempi in frenatura e sfrenatura; controllo della corsa
dei pistoni dei cilindri freno, verifica dei pendini e del consumo,
fissaggio, integrità, serraggio e posizione dei ceppi sui cerchioni.
Verifica del funzionamento del manipolatore sul posto di lavoro.
Controllo del funzionamento dell’azzeramento avanzamento
(freno diretto) sul posto di lavoro
“ Rimozione Traverse”.
Verifica degli azionamenti/funzionalità dei freni di stazionamento
in cabina e da terra.
Ingrassaggio, lubrificazione di tutti gli snodi, articolazioni, piani di
appoggio soggetti ad usura e/o grippaggi.
Cabina
Pavimenti
Controllo delle strutture in vista della cabina di guida e del vano
motore, dei supporti sul telaio e dei silentbloc, del tetto, dei
pavimenti, dei sedili, delle porte di salita e di accesso vano
motore, delle guide di scorrimento, delle cerniere, delle serrature e
dei sistemi di bloccaggio, delle scalette di salita, dei mancorrenti,
dei vetri e dei finestrini.
Verifica dello dei posti di lavoro operativi e di quelli ausiliari sul
vagone movimentazione.
Verifica del funzionamento dei mezzi di segnalamento ottici ed
acustici, dei pulsanti di blocco ed arresto motori da tutte le
postazioni, dei tergicristallo in cabina.
Controllo della regolarità della dotazione di bordo e degli estintori.
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Organi di lavoro
Controllo della struttura in vista di tutti gli organi e dispositivi di
lavoro: telaio rimozione e guida vecchie rotaie, slitta di guida della
macchina, dispositivi movimentazione traverse (rimozione
vecchie, stoccaggio, alimentazione/guida/posa nuove rotaie),
vomere e piastra di compattazione, dispositivo arco di forza, dei
nastri trasportatori; controllo di tutti gli ancoraggi/supporti e
particolari di collegamento dei dispositivi sui telai, degli organi di
azionamento.
Controllo della struttura del portale movimentazione traverse, della
cabina di guida, delle porte di salita, dei mezzi di segnalamento.
Verifica della struttura dei piedi di appoggio sulle vie di corsa, dei
ruotini di rotolamento a gola, delle pinze antideragliamento, delle
vie di corsa sul carro movimentazione e dei tamponi di fine sulla
struttura terminale del carro.
Verifica della presenza, integrità ed efficienza dei dispositivi di
immobilizzazione in posizione di riposo di tutti i componenti mobili
suscettibili di impegnare la sagoma limite di circolazione o cadere
sul binario; verniciare in rosso i particolari.
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Iscrizioni
Documenti
Ripristino/aggiornamento
di
targhe-iscrizioni-pittogrammicontrassegni obbligatori all’interno e all’esterno del mezzo.
Regolarizzazione/aggiornamento delle documentazioni correlate.
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PIANO DI MANUTENZIONE PER LA VERIFICA
S.p.A.
PERIODICA QUINQUENNALE SU MEZZI D’OPERA
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Tipologia mezzo: TRENO DI RINNOVAMENTO MATISA
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ORGANO
DESCRIZIONE CONTROLLO / RIFERIMENTO
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Telaio
Pulizia generale e posizionamento su binario idoneo. Accurata
visita della struttura dei telai in profilato dei vagoni di forza e di
movimentazione, della struttura del telaio in trave scatolare di
unione dei vagoni, della struttura del complesso del giunto, del
dispositivo arco di forza delle traverse di testa, delle travi principali
sui carrelli; delle traverse, puntoni e longherine di rinforzo
intermedie; delle controralle e contropattini.
Accurata ispezione delle saldature/giunzioni di tutte le strutture.
Controllo della struttura di tutte le traverse, travi e telai a supporto
delle attrezzature-organi di lavoro, della cabina di guida/vano
motore e dei componenti dell’impianto del freno; verifica della
struttura dei supporti/ancoraggi/saldature/giunzioni sul telaio di
motori, macchine ausiliarie, apparecchiature, organi meccanici,
cassoni, serbatoi, cofani, portelloni, sia in appoggio che sospesi/e:
rilevare, per ogni particolare, cattivo stato di conservazione, rotture,
ossidazioni profonde, cretti, allentamenti, dissaldature, fessurazioni,
perdita/irregolare posizione di componenti.
Assicurazione che in assetto di riposo sia rispettata la sagoma
limite, con particolare riguardo ai componenti mobili sospesi.
Sospensione
Controllo del buono stato delle molle ad elica con misura
dell’altezza a molla libera; corretto montaggio con regolare
posizione sui bilanceri di appoggio delle boccole, agio tra cappello
dell’ammortizzatore ad attrito e longherone del carrello, verifica dei
componenti (cappello, perno, anello, ghiera e perno/piatto del
pressatore).
Rilevare, per ogni particolare, consumi eccessivi, rotture,
snervamenti, cretti, posizioni anormali.
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Rodiggio
Squadratura dei telai dei carrelli e accurata visita della struttura
delle fiancate, delle travi principali e dei supporti dei bracci di
reazione motori, delle ralle, perni, pattini.
Controllo dei parasale e dello stato degli spessori di usura, dei
giochi tra boccole e parasale.
Verifica dello stato dei bilanceri dei corpi boccola a supporto delle
molle di sospensione.
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Verifica dei dispositivi di blocco delle sospensioni sui longheroni dei
carrelli.
Controllo di tutte le parti sottoposte a fatica ed usura con particolare
riferimento allo stato degli assili, dei centri ruota, corona-cerchioni
e piani di rotolamento (cretti, interferenze, fenditure su assili, centri
ruota e corona-cerchioni, tracce di scalettamento assile/ruota;
cricche, sfaccettature, infossature, solcature, vaiolature, riporti di
materiale, sfogliature, schiacciamenti, cavità, debordi sui piani di
rotolamento).
Esame del profilo e delle dimensioni dei bordini, del diametro delle
ruote, della larghezza dei cerchioni e dell’integrità della linea di
fede, dello scartamento interno ed esterno delle sale montate
Boccole: verifica di perdite di grasso; rottura, deterioramento e
tracce di avvenuto surriscaldamento del corpo boccola, stato e
posizione delle alette di guida, difetti di tenuta sui coperchi; verifica
dello stato dei bilanceri dei corpi boccola a supporto delle molle di
sospensione.
Verifica dello stato del grasso, della presenza di acqua, di corpi
estranei, eventuali difetti di carbonizzazione; provvedere comunque
alla sua sostituzione dopo pulizia e controlli previsti. Verifica della
condizione dei cuscinetti, della gabbia distanziatrice e della flangia
pressacuscinetti.
Prova ultrasuoni degli assi.
Chiusura e controllo finale del gioco assiale e della regolare
rotazione.
Applicazione delle piastrine di controllo e dei tiranti a T.
Verifica delle trecce di massa corpo boccola/telaio del carrello/telaio
macchina.
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Trazione
e Repulsione
Verifica del buono stato di conservazione dei componenti della
trazione discontinua: ganci, aste, bocchette di guida, gruppi elastici
in dischi gomma/acciaio, castelletti di trazione; dei gruppi tenditori
con accertamento della presenza, integrità e corretta applicazione
di tutti gli accessori, dei sostegni a riposo; se necessario, procedere
alla verifica strumentale delle usure.
Verifica dei componenti dei respingenti fuori opera. Corretto
montaggio, posizionamento e serraggio sulle traverse di testa con
controllo della posizione tra organi della trazione e repulsione,
distanza tra presa del gancio e piatti dei respingenti non compressi,
altezza dal piano ferro.
Sugli organi di trazione e repulsione non sono ammesse rotture,
cretti, deformazioni. eccessive.
Ingrassaggio delle bocchette di guida dei ganci, delle viti dei
tenditori, dei piatti e delle custodie dei respingenti.
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Freno
Controllo a vista di tutti gli organi ed apparecchiature dell’impianto
pneumatico: rubinetto di comando del freno automatico della cabina
e manipolatore del posto di lavoro “Posa”, manometri di banco,
valvola di sicurezza e pressostato sul circuito del compressore,
apparecchio antigelo, valvola sicurezza sul circuito freno lavoro e
servizi, riduttori di pressione, valvole di emergenza; serbatoi,
distributori, separatori d’acqua, cilindri freno, condotta generale,
tubazioni, flessibili -stato e scadenza- mezzi accoppiamenti,
rubinetti di testa, di isolamento e di intercettazione, valvole di non
ritorno, filtri; di tutti i componenti meccanici dei leveraggi,
articolazioni e ancoraggi per accertare inadeguato stato di
conservazione, rotture, deformazioni, consumi anomali, perdite di
componenti, distacchi o allentamenti dai supporti/ancoraggi., tracce
di impuntamento.
Revisione
del
compressore,
dei
distributori,
del
rubinetto/manipolatore comando freno, dei cilindri freno. Pressa
idraulica dei serbatoi; verifica degli ancoraggi. Sostituzione della
cartuccia dei filtri aria.
Esecuzione della soffiatura della condotta generale e controllo della
tenuta.
Controllo del funzionamento del pressostato, della valvola di max.
pressione (sicurezza) sul circuito del compressore, dei riduttori.
Verifica della funzionalità del rubinetto del freno continuo
automatico in cabina e della valvola regolatrice di alimentazione
della condotta; verifica del funzionamento dei manometri, delle
valvole di emergenza in cabina ed esterne.
Verifica del
funzionamento del manipolatore sul posto di lavoro.
Esecuzione di tutte le prove del freno a veicolo singolo applicabili;
verifica della manovrabilità dei dispositivi G/P; controllo della corsa
dei pistoni dei cilindri freno, verifica dei pendini e del consumo,
fissaggio, integrità, serraggio e posizione dei ceppi sui cerchioni.
Controllo del funzionamento dell’azzeramento avanzamento (freno
diretto) sul posto di lavoro
“ Rimozione Traverse”.
Verifica degli azionamenti e dell’efficienza dei freni di
stazionamento in cabina e da terra.
Ingrassaggio, lubrificazione di tutti gli snodi, articolazioni, piani di
appoggio soggetti ad usura e/o grippaggi.
Cabina Pavimenti
Controllo dello stato di conservazione di tutte le strutture della
cabina di guida e del vano motore, dei supporti sul telaio e dei
silentbloc, del tetto, dei pavimenti, dei sedili, delle porte di salita e di
accesso vano motore, delle guide di scorrimento, delle cerniere,
delle serrature e dei sistemi di bloccaggio, delle scalette di salita,
dei mancorrenti, dei vetri e dei finestrini.
Verifica dello dei posti di lavoro operativi e di quelli ausiliari sul
vagone movimentazione.
Verifica del funzionamento dei mezzi di segnalamento ottici ed
acustici, dei pulsanti di blocco ed arresto motori da tutte le
postazioni, dei tergicristallo in cabina.
Controllo della regolarità della dotazione di bordo e degli estintori
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Organi di lavoro
Controllo della struttura di tutti gli organi e dispositivi di lavoro: telaio
rimozione e guida vecchie rotaie, slitta di guida della macchina,
dispositivi movimentazione traverse (rimozione vecchie, stoccaggio,
per l’alimentazione, guida e posa nuove rotaie), vomere e piastra di
compattazione, dispositivo arco di forza, di tutti i nastri trasportatori.
Controllo di tutti gli ancoraggi/supporti e particolari di collegamento
dei dispositivi sui telai, degli organi di azionamento.
Controllo della struttura del portale movimentazione traverse, della
cabina di guida, delle porte di salita, dei mezzi di segnalamento.
Verifica della struttura dei piedi di appoggio sulle vie di corsa, dei
ruotini di rotolamento a gola, delle pinze antideragliamento, delle
vie di corsa sul carro movimentazione e dei tamponi di fine sulla
struttura terminale del carro.
Verifica della presenza, integrità ed efficienza dei dispositivi di
immobilizzazione in posizione di riposo di tutti i componenti mobili
suscettibili di impegnare la sagoma limite di circolazione o cadere
sul binario; verniciare in rosso i particolari.
8
Iscrizioni
Documenti
Ripristino/aggiornamento
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targhe-iscrizioni-pittogrammicontrassegni obbligatori all’interno e all’esterno del mezzo.
Regolarizzazione/aggiornamento delle documentazioni correlate.
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