Istituto Comprensivo Carolei Istituto Comprensivo Carolei Carolei - 1935 Franco Scaglione Genio del designer automobilistico Franco Scaglione - genio del designer automobilistico Logo realizzato nell’Istituto Comprensivo di Carolei (Rodolfo Calabrò a.s. 2009/10) Pag. Istituto Comprensivo Carolei Cenni biografici N asce a Firenze il 26 settembre 1916 da Vittorio Scaglione, maggiore medico dell’esercito, di origine caroleana e da Giovanna Fabbri, capitano della Croce Rossa Italiana. I suoi studi sono, dapprima, di indirizzo umanistico, ma si orientano poi nel campo ingegneristico. Allo scoppio della seconda guerra mondiale parte volontario. Inviato sul fronte libico, viene fatto prigioniero dagli Inglesi e internato nel campo di detenzione di Yol, in India, dove rimane fino alla fine del 1946. Rientra in Italia il 26 dicembre con l’ultima nave trasporto prigionieri. Raggiunge la madre qui, a Carolei e passerà con lei quasi un anno nella casa paterna, ubicata nel centro storico del paese All’inizio del 1948 si reca a Bologna alla ricerca di lavoro: ha già in mente di operare come stilista nel campo automobilistico, la sua vera passione. Inizialmente, però, è costretto a dedicarsi all’abbigliamento, disegnando, per varie case di moda, figurini che riscuotono molto successo, ma la sua vocazione rimane l’automobile. Il 25 settembre 1948 sposa Maria Luisa Benvenuti e il 10 settembre 1950 nasce la Pag. 2 figlia Giovanna. Nell’aprile 1951 si trasferisce a Torino, dove ci sono le maggiori carrozzerie di automobili, e contatta Battista Pinin Farina che apprezza moltissimo i suoi figurini, ma non si riesce ad avviare una collaborazione in quanto la Pinin Farina non permette che i modelli portino la firma del designer. Incontra poi Nuccio Bertone e nasce finalmente un sodalizio che li porterà a creare splendide auto, siglate “FraSca”. Nel 1959 interrompe il rapporto esclusivo con la Carrozzeria Bertone e lavora in proprio: nasceranno altri capolavori. Nel 1967 disegnerà per l’Alfa Romeo la famosa 33 Stradale. Dopo il fallimento dell’Intermeccanica, di proprietà dell’imprenditore canadese Frank Reisner, vicenda in cui perde tutti i risparmi della sua vita, si ritira dal lavoro per la delusione subita. Nel 1981 si trasferisce a Suvereto, piccolo paese nella provincia di Livorno. Crede di essere ormai dimenticato da tutti e vive una vita molto appartata, fino alla morte, avvenuta il 19 giugno 1993. Franco Scaglione - genio del designer automobilistico Istituto Comprensivo Carolei I suoi capolavori F ranco Scaglione fu il padre della celeberrima Alfa Romeo 33 Stradale e delle avveniristiche BAT Alfa Romeo, ma legò il suo nome anche a tanti capolavori della Bertone e della Pinin Farina e non solo… Le sue "creature", firmate con la tipica sigla “FraSca”, sono state davvero tante! Già nei primi anni di attività, firmò auto come la Lancia Aurelia B50 del 1951 (coupé 5 posti ) carrozzeria Balbo, la Abarth 1500 del 1952, e la Ferrari Abarth 166 MM/53 (spider competizione) del 1953, tutte con carrozzeria Bertone. Seguirono altri successi prodotti in casa Alfa Romeo, come le B.A.T, la Giulietta Sprint, la Giulietta SS e tante altre. Vestì meccaniche Arnolt-Bristol, Fiat-Siata, Maserati... e si affermò ulteriormente attraverso la realizzazione della Porsche Carrera Abarth GTL , carrozzeria Rocco Motto, dei modelli Intermeccanica: A- pollo, Torino, Italia, Indra, IMX, Murena, del prototipo della Lamborghini 350 GTV Coupé e della ATS 2500 GT berlinetta Alemanno, del prototipo della Skyline 1900 Sprint, costruita in Giappone nel 1963, della Titania Veltro GTT del 1966. Nel 1967 arrivò il suo capolavoro, l’Alfa Romeo 33 Stradale, una delle più belle sportive estreme non da competizione, mai realizzate! Creatività di rottura... L ’ opera di Scaglione rincorre la bellezza formale ancor prima che razionale. In questa ricerca il designer si vota alla trasmissione di emozioni che catturino l’attenzione dell’astante e lo avvolgano nelle forme dell’auto ammirata. La sua, in un certo senso, costituisce una ricerca della rottura nella continuità del classico. Si consideri, a titolo esemplificativo, il caso della Coupé Lamborghini 350: alla sua prima apparizione, in veste di prototipo non definitivo, opposto alle già afFranco Scaglione - genio del designer automobilistico fermate berlinette Ferrari e Maserati, i più sorrisero con sufficienza, mentre tra gli addetti ai lavori si scatenò una bagarre fra favorevoli e contrari. La Lamborghini 350 GT divenne una delle più belle GT del tempo, sottraendo quote di mercato considerevoli alla Ferrari. Pag. 3 Istituto Comprensivo Carolei B.A.T. - Berlinetta Aerodinamica Tecnica La Nascono le B.A.T. C ontattato da Alfa Romeo, Nuccio Bertone ricevette l'ordine di realizzare tre vetture, frutto di una laboriosa ricerca aerodinamica. L'idea era appunto quella di realizzare auto con il minor coefficiente aerodinamico possibile. Le vetture disegnate da Franco Scaglione e sviluppate da Nuccio Bertone furono tre: la B.A.T. 5, la B.A.T. 7 e la B.A.T. 9, caratterizzate da paraurti posteriori di grandi dimensioni, sormontati da pinne ricurve, in special modo sulla BAT 7, ed infine da una ricerca stilistica molto particolare. Esposte fra il 1953 ed il 1955 al Salone dell'automobile di Torino, furono realizzate su telaio Alfa Romeo 1900. La La nuova B.A.T. La L’attualità di Franco Scaglione L a dimostrazione di quanto Franco Scaglione fosse precursore dei suoi tempi, è data proprio dal prototipo BAT 11, presentato a distanza di oltre 50 anni dal debutto delle celeberrime B.A.T. 5, 7 e 9, grazie, prevalentemente, alla caparbietà ed all’amore per le B.A.T. dall’americano Gary Kaberlye. La sigla B.A.T. sta per Berlinetta Aerodinamica Tecnica e l’auto così designata voleva rappresentare, secondo Scaglione, la pratica traduzione degli studi aerodinamici di Paul Jaray e Wunibald Kamm, effettuati in tempi nei quali il PC era di là da venire e tutto era basato sull’intuizione e l’empirismo. I concetti sviluppati da Scaglione nelle sue BAT sono stati riversati, con le attuali metodologie di lavoro e su basi telaistiche e meccaniche di ben diverso livello, nella BAT 11, affascinante come le progenitrici. Il DNA che lega, quindi, questo prototipo alle tre B.A.T. di cinquanta anni fa, costituisce il miglior riconoscimento dell’attualità di un artista che se ne è andato in silenzio e nella triste convinzione che pochi lo avrebbero ricordato. D opo oltre 50 anni la carrozzeria Bertone propone una nuova vettura con forti richiami alle tre sorelle degli anni cinquanta. La BAT 11 (o Alfa Romeo BAT 11) viene proposta in corrispondenza del “Salone Internazionale dell'automobile” di Ginevra del 2008, realizzata su meccanica Alfa Romeo 8C Competizione. Pag. 4 Franco Scaglione - genio del designer automobilistico Istituto Comprensivo Carolei Riconoscimenti... ... e il “pipistrello” Alfa Romeo conquista Parigi “Strana, forse non proprio bella, anzi, più folle che bella, disegnata quasi mezzo secolo fa da Franco Scaglione e realizzata da Nuccio Bertone su meccanica Alfa Romeo. Ci sono voluti 50 anni per apprezzarla, ma alla fine giustizia è fatta: la Bat 7 ha conquistato il premio più prestigioso al Concorso d’Eleganza di Bagatelle, il secondo al mondo per importanza e per qualità delle concorrenti.” pubblicato su MOTOR BOX - 27 Settembre 2001 La La monografia Nel settembre del 2008 l’Automotoclub Storico Italiano,“nell’intento di colmare il vuoto esistente intorno a questo maestro di stile della carrozzeria, ha ritenuto opportuno realizzare la monografia Franco Scaglione Designer che ne riporta pagine di vita e offre immagini inedite di progetti e prototipi”. Nell’opera, la cui realizzazione è stata resa possibile grazie ai ricordi della figlia Giovanna, con testo di Giuliano Silli e introduzione di Lorenzo Ramaciotti, si rilevano, fra l’ altro, oltre alla sapiente ricerca iconografica le didascalie di Angelo Tito Anselmi, correlate alle immagini. Franco Scaglione - genio del designer automobilistico La Memorioal Franco Scaglione Il 30 settembre 2007, nella Sala Convegni del Castello di Piombino, si è svolto il “Memorial Scaglione”, un convegno organizzato per celebrare quello che viene definito uno dei più grandi designer automobilistici di tutti i tempi. Per iniziativa del Comune di Suvereto, è stata svelata una lapide posta sull'edificio dove il designer trascorse gli ultimi anni di vita, mentre il Museo Alfa Romeo è stato presente con la vettura 33 Stradale. Pag. 5 Istituto Comprensivo Carolei Iniziative a Firenze... N el 2008 il Comune di Firenze, sua città natale, ha reso omaggio al suo illustre cittadino, approvando la creazione del toponimo Franco Scaglione ed apponendo una targa commemorativa sulla casa dove nacque nel 1 9 1 6 . L’Università ha invece promosso una serie di importanti iniziative finalizzate a dare il dovuto risalto alla sua produzione artistica. ...e a Jesolo A nche a Jesolo, dal 18 settembre 2011, una strada porta il nome del designer, a testimonianza di una platea di apprezzamenti sempre più ampia. L’omaggio di Carolei La I Targa commemorativa l 26 settembre 2009, in occasione dell’anniversario della sua nascita, il C o mu n e di Carolei gli ha reso omaggio apponendo, alla presenza della figlia Giovanna, una targa commemorativa sulla facciata di casa Scaglione, ubicata nel centro storico del paese. La signora Giovanna è stata poi accolta dall’allora Sindaco, Francesco Rotondaro, nella Sala Consiliare del Comune Pag. 6 dove è stata siglata la nascita del Centro studi “Franco Scaglione”. E’ stata, inoltre, ricevuta presso l’Unical dal prof. Giovanni La Torre, all’epoca Rettore dell’Ateneo cosentino, che ha mostrato molto interesse nei riguardi dell’opera del designer. Franco Scaglione - genio del designer automobilistico Istituto Comprensivo Carolei La Nella nostra scuola... A nche gli alunni dell’Istituto Comprensivo di Carolei, protagonisti attivi della manifestazione, hanno voluto rendere omaggio al genio artistico di Scaglione attraverso la realizzazione di loghi e disegni raffiguranti le celeberrime automobili del designer. La Raduno auto d’epoca D omenica 27 maggio 2012 si è svolto a Carolei il 1° Raduno di auto d’epoca. La manifestazione ha avuto come scenario il corso principale del paese, dove si è svolta la gara tra le auto presenti, e come splendida cornice Villa Quintieri, dove i partecipanti si sono ritrovati al termine della sfilata delle auto per degustare specialità locali. Special Guest della giornata, la splendida Alfa Romeo Giulietta Sprint, una delle auto firmate da Franco Scaglione, icona di un’epoca e del sogno di Franco Scaglione - genio del designer automobilistico più generazioni. La manifestazione è stata organizzata dal C.A.M.E.C.S. sezione di Cosenza, dal Comune di Carolei, dal Centro Studi Franco Scaglione in collaborazione con l’Associazione Culturale “La Pigna”. Anche in quell’occasione, la nostra Scuola è stata presente con la produzione di una brochure realizzata dagli alunni della Scuola Secondaria di 1° grado, sotto la guida dei docenti Salvatore Bruno, Claudia Pastore e Maria Paola Purrone. Pag. 7 Istituto Comprensivo Carolei L’ intitolazione della piazza... O ggi 27 settembre 2014, Carolei rinnoverà l’omaggio al grande designer apponendo questa targa nella piazzetta adiacente al Comune. Questa intitolazione contribuirà sicuramente a rendere più vivo, nel nostro paese, il ricordo di Franco Scaglione e a farlo conoscere ad una più ampia parte di nostri concittadini. La manifestazione proseguirà domani con l’esibizione di auto d’epoca e serata di gala. Il prossimo appuntamento... Il prossimo importante appuntamento è fissato per il 2016, centenario della nascita del designer. Realizzazione Istituto Comprensivo Carolei Con la collaborazione del Centro Studi Franco Scaglione Coordinamento Docenti: Marisa Passaniti Claudia Pastore Pag. 8 Franco Scaglione - genio del designer automobilistico
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