PROGETTO VELOCITA' 2014 SBKgomme di Tarasco Lucio Via Cuneo, 25 12020 Villafalletto -CN tel 338 50 14 104 [email protected] www.sbkgomme.it p.iva 03467750042 TRSLCU73R03I480K IL TEAM TARASCO Lucio (Igor) Titolare del Team Sbkgomme Ha iniziato come pilota nelle corse fin da ragazzino, crescendo ha aumentato le sue competenze nel campo delle moto da corsa e dal 1999 è titolare dell’SBKgomme e ha fatto diventare un lavoro la sua passione. Nel team si occupa della gestione dei piloti, delle moto e coordina il lavoro degli altri membri della struttura. I suoi campi di lavoro nella cura delle moto sono le sospensioni e l’elettronica. ARIAUDO Alessandro Collaboratore/gommista Alessandro collabora con SBKgomme da due stagioni a vario titolo. Segue il lavoro di Igor collaborando con lui a stretto contatto. Nel team si occupa della sistemazione della struttura in pista. Ha un ruolo importante anche per quanto riguarda il montaggio gomme per i piloti SBKgomme. MESSINA Andrea Collaboratore Andrea si occupa di seguire i piloti dal muretto segnalando tempi e aiuta i piloti nello svolgimento delle gare aiutandoli anche nel box/struttura. Collabora con Igor per quanto riguarda la meccanica e le sospensioni durante le gare. PERETTI Gianluca Collaboratore esterno/meccanico motorista È il motorista di riferimento del team, ha acquisito una buona esperienza seguendo, dal 2002, vari team in WSBK (BMW Ufficiale, Ducati Corse…). Per le lavorazioni dei motori SBKgomme si avvale delle collaborazione dell’officina Favaro F.lli (lavorazioni e rettifiche racing). LA STRUTTURA L'OFFICINA Nel corso del 2013 l'officina è stata spostata in una sede che risponde meglio alle necessità del team. Serviva uno spazio più grande per la custodia dei mezzi (camper-carrellofurgone). Gli spazi sono stati suddivisi a seconda delle lavorazioni. Uno spazio più grande è stato dedicato all'officina, un laboratorio alla lavorazione delle sospensioni, uno per il montaggio/smontaggio delle gomme e un magazzino per lo stoccaggio dei pneumatici. I MEZZI Il FURGONE è indispensabile per gli spostamenti più veloci e, se necessario, segue camper e carello durante le uscite in pista. CAMPER e CARRELLO sono un indispensabile supporto per team e piloti. Permettono di traportare moto, accessori e officina mobile offrendo ai piloti anche un luogo di riposo climatizzato e tranquillo. LA STRUTTURA I nostri mezzi, una volta raggiunte le piste, offrono una amplia ospitality che viene normalmente suddivisa in tre zone distinte per un totale di circa 60 mq. Una parte è dedicata all'ospitality vera e propria con tavolini, frigo e caffè. Un'altra parte è dedicata all'officina e la parte antistante il carrello è la zona dedicata alle gomme. Tutte queste zone sono all'occorrenza riparate da vento e pioggia grazie ad apposite privacy. Tutte tre le zone sono illuminate, offrendo quindi una valida alternativa ai box. La struttura, non essendo chiusa nei box, risulta molto visibile e si presta per un'ottima visione pubblicitaria. I PILOTI Luca PEDERSOLI #9 (da confermare) - CIV cat. SBK Luca Pedersoli nato a Milano il 22-10-74, Residente a Cividate Camuno Bs Titolare e presidente di lucapedersoli group (Riding School – FreeRiding prove libere moto – CRC Fairings – DSR – RaceBooking.net ) Ottimo pilota a livello nazionale, ha nel proprio palmares importanti esperienze a livello mondiale in Superbike, Supersport ed Endurance. Parteciperà su moto BMW s1000rr di proprietà SBKgomme al Civ (Campionato Italiano Velocità) categoria SBK per la stagione 2014. Anche in questo caso oltre a fornirgli la moto SBKgomme garantirà l’assistenza tecnica, meccanica in particolare sulle sospensioni e sull’elettronica che anche in questo caso è ufficiale BMW Motorrad Italia. CARRIERA: - 1996 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 Campione Italiano Velocità in Salita cl 600 3° Trofeo Kawasaki Ninja 600 1° Trofeo Kawasaki Ninja 600 3° Monza Campionato Italiano Superbike (Team Bertocchi) 6° Classificato Campionato Italiano Superbike (Team Pedercini) 13° Esordio Mondiale Superbike Laguna Seca (Team Pedercini) Campionato Italiano Superbike - 2004 7° Campionato Italiano Superbike (Team Psg-1) Abbandono delle corse causa infortunio (non in moto) - 2008 1° Trofeo MotoEstate OPEN Franciacorta (Team EmmeBi) 1° Trofeo Harley Magione (Prova unica) 1° Trofeo Roadster Cup Magione I PILOTI Rudy CURCELLI #50 - Trofeo Motoestate cat. SBK Curcelli Rudy nato a Torino il 25/05/1980 (confermato) Parteciperà all’intero Trofeo Motoestate categoria Open, sempre su moto BMW s1000rr. Nel 2013 con sole 3 gare all’attivo ha chiuso 7° in campionato. Anche in questo caso l’SBKgomme garantirà l’assistenza tecnica, meccanica in particolare sulle sospensioni e sull’elettronica. CARRIERA: -2013 CAMPIONATO MOTOESTATE classe 1000 SBK (Team SBKgomme ) 2014 parteciperà all'intero campionato MOTOESTATE cat. SBK Giovanni PAVIA #24 - Campionato regionale Sicilia SBK sempre su moto BMW s1000rr del Team SBKgomme, correrà nell’ unico trofeo siciliano di prestigio, denominato Campionato Regionale Siciliano. Sottolineiamo che questo pilota lo stiamo già seguendo da tre anni, con ottimi risultati sempre a podio. Anche in questo caso l’SBKgomme garantirà l’assistenza tecnica, meccanica in particolare sulle sospensioni e sull’elettronica. LA MOTO Il Team utilizza solo componenti di prima qualità, cercando di privilegiare tecnologia e funzionalità. CICLISTICA Pedane, leve e semimanubri Bonamici Racing Carene in tessuto leggero ed elastico Pastiglie freno Performace Friction Carbon Trasmissioni PBR MOTORE Restando nei regolamenti tecnici STK, cerchiamo insieme ai nostri collaboratori di raggingere il massimo in termini di prestazione, in modo da fornire al pilota la moto più possibile performate. Ci appoggiamo ad uno dei migliori esperti in campo motoristico per sviluppo e lavorazioni, F.lli Favaro Rettifiche Racing, che insieme al nostro motorista ci hanno sempre offerto prodotti su misura. Come scarico utilizziamo Akrapovic, leader come resa su motori prestazionali. ELETTRONICA Per l'elettronica utiliziamo centraline ufficiali BMW, con mappature sviluppate sulla base dei nostri motori e scarico, studiate anche per i diversi tracciati dei nostri campionati. Per il cambio elettronico utilizziamo IRC components, in quanto offre un prodotto unico per tarature e performance. SOSPENSIONI Come sospensioni utilizziamo Extreme Racing Shox, azienda italiana. Forcella: Cartucce pressurizzate evolute Pistone dia. 25mm Costruita in ERGAL 7075/T6 e acciaio alta resistenza e titanio anodizzati duri Stelo da 12mm in 7075/T6 acciao alta resistenza con super finitura in superficie 25 regolazioni in estensione 25 regolazioni in compressione Regolazione precarico molla - 7mm/7 giri Mono: Costruito in 7075 T6 Stelo dia.14mm cromato Trattamento scorrevolezza Nyplotech Doppio tubo/4possibilità di regolazione Dotato di precarico idraulico della molla opzionale Regolabile in estensione alte/basse velocità Regolabile in compressione alte/basse velocità Valvole ad ampio flusso “Turbolent” Bassa pressione Bassa frizione (E.S.S.) Bassa dipendenza da temperatura Bassissima isteresi Nessuna cavitazione STAGIONE 2014 La visibilità del Team SBKgomme è cresciuta negli ultimi anni di pari passo all'esperienza, ai campionati sempre più prestigiosi ai quali ha partecipato e alla sua struttura che è andata via via ampliandosi. Anche per la stagione che sta per iniziare il progetto è ambizioso ma stimolante. La partecipazione al CIV con un pilota del calibro di Luca Pedersoli è una sfida che il Team è deciso a vincere, così come nel Motoestate con Curcelli Rudy, nel National Trophy con Biggi Alessandro e nel Campionato Regionale Sicilia con Pavia Giovanni. SBKgomme sarà presente nel paddock di tutti i test e le gare con la sua struttura che diventata nel tempo un punto di riferimento per gli appassionati, per gli amatori e per i piloti che sanno che possono trovare in un unico posto professionalità, cortesia e competenza. Inoltre il Team è ormai molto seguito anche su internet, sia sul sito www.sbkgomme.it, sui social come facebook, twitter, youtube ecc Sia nella propria struttura fisica che in quella virtuale SBKgomme accoglie tutti i suoi partner in vari modi e con diversi livelli di visibilità ma dando ad ognuno il massimo dello spazio disponibile. Spazio che viene sempre concordato e valutato preventivamente e in stretta collaborzione tra Team e partner. Con la partecipazione al CIV la visibilità del Team, della sua struttura e di conseguenza dei suoi partner viene ancora di più diffusa e amplificata. Legare la propria immagine a quella del Team Sbkgomme significa avere visibilità non solo attraverso le migliaia di persone che partecipano agli eventi o che seguono il Team sia fisicamente che virtualmente ma anche usufruire dei canali di comunicazione che i vari campionati mettono a disposizione. Il motociclismo in Italia richiama ad ogni suo evento migliaia di appassionati dai 5 ai 99 anni. STAGIONE 2014 RINGRAZIAMENTI
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