d i p v v f . COM-CB.REGISTRO IMTEIMO R. 0001-157 22 • 5-201 (4f. Al: Comandante Provinciale VF - SEDE - OGGETTO: Libretto Individuale di Formazione Macchine (LIFM) per i mezzi movimento terra P .a^^ La presente è in risposta alla nota di richiesta chiarimenti inoltrata dalla FPCGIL-VVF e CONAPO, di pari oggetto, al Nostro protocollo 3 8 3 8 del 03/05/2014. La nota ministeriale della DCF prot. n. 11849 del 5/4/2012, allegata alla presente, chiarisce che il LIFM è "semplicemente un adeguamento a ciò che è previsto, anche al personale VF, dal DLGS 81/2008, in materia di sicurezza sui luoghi di lavoro". Inoltre si chiarisce che per "J7 personale autista in servizio, che già conosce e guida automezzi in dotazione al comando, non sono necessarie ulteriori ore di formazione, ma soltanto l'annotazione sul LIFM delle conoscenze già possedute in merito ai suddetti automezzi, con il relativo avvallo di un istruttore patenti terrestri". Premesso quanto sopra si chiarisce che il personale V F autista di questo Comando, ad oggi, risulta per la maggior parte adeguato all'adempimento del LIFM per gli automezzi ordinari del soccorso tranne che per i Mezzi Movimento Terra. Nel dettaglio si specifica che nell'anno 2012, con OdG n. 6 3 6 è stato incaricato l'allora istruttore di guida patenti terrestri, VFC Libero D'Aversa, in forza alla Direzione Regionale V F Molise, per gli adempimenti di che trattasi. L'istruttore D'Aversa era abilitato ai soli mezzi terrestri escluso i Movimento Terra. Per cui in conclusione è stato eseguito il LIFM per 4 7 unità Vigili e per tutti i mezzi superiori alle 3,5 t, in dotazione al Comando fino a quel momento. Il sottoscritto ha già preso accordi con gli attuali Istruttori di Campobasso per aggiornare il LIFM del personale subentrato. Si precisa che oramai da tempo, per ogni mezzo dato in dotazione dal Ministero, viene effettuata formazione a pioggia agli autisti da parte di chi ha ritirato il mezzo fuori sede. Per i mezzi movimento terra (MMT), il sottoscritto, ha preso accordi con l'istruttore MMT di Isemia VFC Lino Bartolomeo, che si è reso disponibile dalla prima settimana di giugno c.a. per la compilazione dei suddetti libretti, per il personale di Campobasso che di seguito si elenca: progr. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. qualifica VFC VFC CSE VFC CS VFC CS CSE VFC CSE CS Nominativo DI CARLO Luciano PALLADINO Attilio D'IPPOLITO Angelo RECCHIA Giuseppe BELLONE Claudio GALUPPO Emilio COROMANO Antonio MARINO Domenico PASSARELLI Pietro DI IORIO Michele TRIGGIANI Giovanni Turno A A A B B B B C C D D L'Istruttore MMT, si è reso disponibile per almeno due incontri giornalieri da tenere al Comando di Campobasso, con l'ausilio di tutti i mezzi MMT in dotazione al Comando di CB. Per gli altri mezzi MMT, di altri Comandi è possibile effettuare la medesima procedura di cui sopra, previ accordi con gli Istruttori di altri Comandi. Certo di aver ottemperato a quanto richiesto, si rimane a disposizione per eventuali ulteriori chiarimenti. Campobasso, 2 1 / 0 5 / 2 0 1 4 All' Uftìdo del Dirigente Generale - Ca|>p del Corpo Nazionale VìgiU del Fuoco - SEfìE 0i:BmFm> Patenti e «bratto di fijrwaziontì iiidivid»iil«, Perveaigotto alla scrivextìe Area numeroserichiestedì chìarinaènti In merito airapplicazione dei Hbretto iotfJvidu^ae dìfomiazionemacctóim (LIFM), previste dalla nota prot. N.30715 dei 28/10/2011 della D-CIF. Atriguardosì precisa quanto segue. • i^uiMttto disposto dalla suddetta notarigiiardoal Libretto Individuale di Formazione Macchina CLIFM) rappresenta sempHcejaetit^ un adeguamento a cifi che è previsto, anche per jl pereonale VF, dà] De<areto Legislativo ? 1/2008 in matcsria dì sicurc22a sui luoghi di lavoro. • IA formazione macchina, ovvero la comunicazione delle principali caratteristiche in termini di nso eraanuteroiione.viene abitualmente cfifetluata, all'atto della consegna di un nuovo veicolo, dalla Ditta produttrice al personale V F che Ioritira;Io stesso personale, una voltarientratoal Comando, corrtc da prassi consolidata nel C.N.W.F.. provvede a fomiare il personale autista che utilizzerà il veicolo in argoracato, trasmettendogli le informazioni ricevute ed utilizzando i'evcnttiate materiale informativo fornito dal!» Ditta. • Pertanto, per il personale autista in servizio, che già conawe c guida gli automezzi m dotazione al Comando, non sono necessarie ulteriori ore di fonnazione, ma soltanto l'annotazione sul LIFM delle cònos<ienzc già possedute in merito ai .suddeltì auloirtezxi, con il relativo avvallo di un istnittorc patenti tat^trf, • P|r il' h«0vo peraòmfe VF che wtra in, servigio come autista e per gli automezzi di nuova asségtìiaidnei CQtitììwera ad cftetiuarsi, quanto descritlD al punto precedènte, ovvero la consueta spiegarne delle ptóTióÌpii!<Ji: earatteristì^^^^ dei ouoyi autouieZ'/,! entrati in .servizio, con sitccessiva annotazione sul IÌEFM dì qtìa*tto éffètìtiato. i ILDmETT< P Ì T C r i à n e é i a t r a t e F a t r o a z i o n » - Area 1 - C<«?«iinarofflttó e Sviluppa Mto Iwituazions
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