Soluzioni per il futuro. apparecchiature per ambiente ferroviario dred - dispositivo di ritardo Con la denominazione di Ritardatore si identifica un dispositivo (genericamente DRED) atto a fornire o a togliere, dopo un tempo impostato, I’alimentazione ad un relè collegato in uscita. Il DRED garantisce un’alta affidabilità nei vari ambienti tipici del segnalamento ferroviario (garitta, stazione), tenendo conto delle possibili sorgenti di stress ambientale (vibrazioni, escursioni termiche, sovratensioni di natura atmosferica, etc.), conformemente a quanto riportato nella Norma Ferroviaria IS 402 (Ambiente di installazione A5). Questo prodotto è conforme alla specifica IS 718. I dispositivi di ritardo sono di due tipi e possono essere classificati secondo le seguenti funzioni: - Ritardatori all’eccitazione (DRE) per relè neutri a corrente continua tipo FS, per contropiastre FS 58: cat/prog 825/647; per contropiastre FS 80: cat/prog 825/649 (occupa due moduli FS 80). - Ritardatori alla diseccitazione (DRD) per relè neutri a corrente continua tipo FS, per contropiastre FS 58: cat/prog 825/648; per contropiastre FS 80: cat/prog 825/650 (occupa due moduli FS 80). Tali dispositivi sono realizzati in un contenitore plastico delle dimensioni tipiche dei relè neutri tipo FS 58. I dispositivi sono dotati di opportuni led di autodiagnostica che semplificano le operazioni di manutenzione. sicurezza test continui tempo protezione I dispositivi di ritardo sono realizzati con un’architettura di sicurezza in grado di assicurare un livello di integrità pari a SIL4, secondo le norme Cenelec EN 50129 e EN 50126. Le funzioni di ritardo infatti sono testate continuamente da una logica 2oo2 ed in caso di guasto contrario alla sicurezza il dispositivo si porta in uno stato sicuro irreversibile, con conseguente disalimentazione del relè esterno e della logica interna. II ritardo viene impostato mediante un opportuno commutatore rotativo alloggiato sul guscio del dispositivo, in grado di visualizzare all’operatore il tempo impostato. Il dispositivo è dotato di una apposita protezione trasparente piombabile, in grado di impedire la variazione accidentale del tempo impostato tramite il commutatore rotativo. Solutions for the future. Equipment for railway environment DRED - Delay device The Retarding (also called DRED), is a device capable of applying or removing the power supply to a relay which is connected to its output, after a pre-set time. The DRED guarantees a high level of reliability in typical railway signalling environments (sentry box, station) taking into account various sources of environmental stress (vibrations, temperature range, atmospheric over voltages, etc.) according to the IS 402 Railway Regulation (Installation environment A5). This product complies with the IS 718 specification. There are two types of delay devices and they can be classified according to the following functions: • Those of which (ie. DRE) are intended to apply after a pre-set time has elapsed the power supply to a neutral DC relay of the FS type, for FS 58 counter-plate: cat/prog 825/647; for FS 80 counter-plate: cat/prog 825/649. (It occupies two FS 80 modules). • Those of which (ie. DRD) are intended to delay after a pre-set time the removal of the power supply to a neutral DC relay of the type FS, for FS 58 counter-plate: cat/prog 825/647; for FS80 counter-plate: cat/prog 825/649. (occupies two FS 80 modules). Such devices are housed in a plastic container of equal dimensions of a FS 58 neutral relay. They are equipped with selfdiagnostic LED’s which simplify its maintenance. safety These delay devices are realized with a safety architecture that ensures a SIL4 safety integrity level, according to the Cenelec EN 50129 and EN 50126 regulation. Continuous testing The device delay functions are continuously tested by a 2oo2 logical architecture and in case of safety breakdown, the device brings itself into an irreversible safe state. It powers down its external relay and also its own internal logic. time protection The delay is set via an opportune rotary thumbwheel lodged in the shell of the device, it enables the operator to see the time set. The device is equipped with a special transparent sealable protection, and it can prevent the accidental variation of time that has been set by the rotary thumbwheel.
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