DOCUMENTO di PROGRAMMAZIONE

Istituto Tecnico Settore Tecnologico
"GIULIO CESARE FALCO"- CAPUA (CE)
SEDE ASSOCIATA: GRAZZANISE (CE)
Specializzazioni in : MECCANICA e MECCATRONICA, ELETTRONICA ed
ELETTROTECNICA, INFORMATICA e TELECOMUNICAZIONI,
TRASPORTI e LOGISTICA
DOCUMENTO di PROGRAMMAZIONE
del DIPARTIMENTO di TRASPORTI e LOGISTICA
Articolazioni: COSTRUZIONE e CONDUZIONE del MEZZO AEREO
Nuovi ordinamenti (Primo biennio, secondo biennio, quinto anno):
SCIENZA e TECNOLOGIE APPLICATE – STRUTTURA, COSTRUZIONE, SISTEMI
e IMPIANTI del MEZZO AEREO - MECCANICA, MACCHINE e SISTEMI
PROPULSIVI – LOGISTICA – SCIENZE della NAVIGAZIONE, STRUTTURA e
COSTRUZIONE del MEZZO – MECCANICA e MACCHINE.
Il dirigente scolastico
(prof. Paolo TUTORE)
Il Coordinatore del dipartimento
(prof. Luigi MASCOLO)
Anno scolastico 2014/2015
1
INDICE dei CONTENUTI
1. Premessa
pag. 3
2. Definizione dei contenuti disciplinari comuni, delle abilità
e delle
competenze secondo le indicazioni contenute nel Regolamento del riordino
dell’Istruzione Tecnica:
2.1) Articolazione COSTRUZIONE del MEZZO –
Opzione in Costruzioni Aeronautiche - ITCT
Descrizioni dei saperi e delle competenze in ingresso
Descrizioni dei saperi e delle competenze in uscita
pag. 4
pag. 7
2.2) Articolazione CONDUZIONE del MEZZO Opzione Conduzione del Mezzo Aereo – ITCR
Descrizioni dei saperi e delle competenze in ingresso
Descrizioni dei saperi e delle competenze in uscita
pag. 11
pag. 14
3. Individuazione, condivisione e omogeneizzazione delle metodologie, degli
strumenti, delle strategie didattiche, dei criteri di verifica e di valutazione.
pag. 18
4. Definizione e adozione di griglie di correzione comuni.
pag. 20
5. Valutazione diagnostica iniziale: strutturazione di test d’ingresso
pag. 21
6. Proposte di unità didattiche di apprendimento e/o di moduli interdisciplinari,
declinati in termini di competenze, da sottoporre ai consigli di classe.
pag. 22
7. Individuazione e definizione degli interventi e delle strategie atte a prevenire
e/o superare in itinere le difficoltà degli studenti (iniziative di recupero e
sostegno) e per la valorizzazione delle eccellenze (iniziative di
approfondimento e di potenziame nto)
pag. 24
8. Programmazione di attività di inclusione e percorsi personalizzati per allievi
con BES.
pag. 25
9. Proposte e definizioni di attività progettuali curricolari ed extracurricolari.
pag. 25
10. Proposte dipartime ntali per i test d’ingresso
pag. 26
2
1.
Premessa
Attualmente nell’Istituto Tecnico per il Settore Tecnologico di Capua “G.C. Falco”, per quanto attiene
l’indirizzo in Trasporti e Logistica, sono attive sia l’articolazione Costruzione del Mezzo - opzione
Costruzioni Aeronautiche - presso la sede di Capua con 6 classi ( 1 prima, 2 seconde, 1 una terza 1
quarta, 1 quinta), sia quella di Conduzione del Mezzo - opzione Conduzione del Mezzo Aereo presso la sede associata di Grazzanise con 9 classi ( 2 prime, 2 seconde, 2 terze, 2 quarte, 1
quinta).
Il dipartimento di Trasporti e Logistica, coordinato per l’a.s. 2014/15 dal prof. Luigi MASCOLO, giusta
nomina del d.s.n. 178 del 07/09/2014, abbraccia le seguenti discipline:
SCIENZA e TECNOLOGIE APPLICATE – STRUTTURA, COSTRUZIONE, SISTEMI e
IMPIANTI del MEZZO AEREO - MECCANICA, MACCHINE e SISTEMI PROPULSIVI –
LOGISTICA – SCIENZE della NAVIGAZIONE, STRUTTURA e COSTRUZIONE del MEZZO
– MECCANICA e MACCHINE.
Alla data del presente documento, ai docenti di ruolo attualmente in organico, sono state conferite
con decreto del d.s. le seguenti cattedre:
docente
Materia
Sede
Classi
prof. L. Mascolo
Struttura, Costruzione, Sistemi,
Impianti del Mezzo Aereo
Capua
3Aca - 4 Aca - 5Aca
prof.ssa A. Gagliardi
Scienze e Tecnologie Applicate Logistica - Meccanica, Macchine
Sistemi Propulsivi
Capua /
Grazzanise
2A TL - 2B TL - 3Aca 4 Aca - 5Aca - 3Bcm
prof. F. Torino
Meccanica e Macchine - Logistica
Grazzanise
3Acm - 4 Acm - 5Acm 3Bcm - 4 Bcm
restano pertanto ancora da individuare i docenti per le seguenti discipline :
docente
Materia
Sede
Classi
da nominare
Scienze e Tecnologie Applicate
Grazzanise
( 6h)
2 ATL g - 2BTLg
da nominare
Scienze della Navigazione, Struttura
e Costruzione del Mezzo Aereo
Grazzanise
(1 catt)
3Acm - 4 Acm - 5Acm
Scienze della Navigazione, Struttura
e Costruzione del Mezzo Aereo
Grazzanise
(10 h)
3Bcm - 4 Bcm
(14/A - 55/A)
da nominare
Logistica
Grazzanise
(6 h)
4 Acm – 4Bcm
da nominare
Laboratorio
Logistica
(1/A - 14/A – 20/A - 55/A)
(14/A - 55/A)
da nominare
(1/A - 14/A –55/A)
(23/C)
da nominare
(4/C)
di
S.C.S
e
IMA
e
Capua
(15 h)
Laboratorio di S.N.S e CMA
Logistica
e
Grazzanise
(1catt)
3Aca - 4 Aca - 5Aca
3Acm - 4 Acm - 5Acm 3Bcm - 4 Bcm
3
2. Definizione dei contenuti disciplinari comuni, delle abilità e delle competenze secondo le indicazioni contenute nel Regolamento del
riordino dell’Istruzione Tecnica:
2.1
Articolazione COSTRUZIONE del MEZZO - opzione COSTRUZIONI AERONAUTICHE –
Descrizione dei saperi e delle competenze in INGRESSO :
CONOSCENZE (in ingresso)
SCIENZE e TECNOLOGIE
APPLICATE
STRUTTURA,
COSTRUZIONE, SISTEMI E
IMPIANTI DEL MEZZO
AEREO
2° anno
Simboli chimici dei principali elementi; Grandezze principali con le relative unità di misura; Definizione di
energia, lavoro e potenza; Differenti tipi di mezzi di trasporto.
3°
anno
Concetto di misura e sua approssimazione, elementi principali di geometria piana e solida. Norme per il
disegno tecnico. Tecniche di rappresentazione grafica: proiezioni ortogonali, assonometria isometrica,
dimetrica e cavaliera. Studio dei materiali.
4°
anno
Tipologie e prestazioni dei mezzi di trasporto, strutture, processi produttivi e costruttivi, dinamica dei mezzi.
Configurazione del mezzo in funzione dell’utilizzo e del genere di trasporto. Caratteristiche fisiche e chimiche
dell’ambiente fluidodinamico in cui si muove il mezzo di trasporto e relativi fenomeni che in esso avvengono.
Norme per il disegno tecnico. Software per la schematizzazione e il disegno progettuale. Caratterizzazione
meccanica, tecnologica e funzionale di materiali ingegneristici, componenti e parti del mezzo. Prove
strutturali, test e collaudi. Tecniche, processi, impianti e organizzazione della produzione industriale del
mezzo di trasporto. Procedure di lavorazione, costruzione, montaggio, smontaggio e regolazione di elementi
strutturali, sistemi ed organi di collegamento, secondo le norme di settore. Attrezzature di officina.
5°
anno
Metodologie per il monitoraggio e la valutazione di processo e prodotto. Norme tecniche nazionali e
internazionali relative al mezzo di trasporto, ai sistemi e agli impianti connessi,anche in lingua inglese.
Standard e procedure preposte alla certificazione dei processi costruttivi. Tipologia dei difetti e tecniche di
ispezione. Programmi di controllo, prevenzione, rimozione e riparazione relativi all'invecchiame nto, alla fatica
ed alla corrosione. Programmi di manutenzione - procedure di certificazione e riammissione in servizio –
ispezione manutentiva/controllo di qualità/assicurazione – interfaccia con il funzionamento del mezzo software per l’analisi e la simulazione. Concetti fondamentali di sicurezza, lettura delle analisi rischi, sistemi di
prevenzione e protezione, procedure applicative.
3°
anno
Geometria euclidea, equazioni di 1° e 2 grado, calcolo vettoriale, cinematica, equilibrio dei fluidi, leggi della
dinamica, elementi di Termodinamica, elementi di Chimica e Elementi di Elettromagnetismo.
4°
anno
Principi e leggi fisiche di cinematica, statica e dinamica e termodinamica applicati al mezzo di trasporto. Cicli
teorici e resistenze passive. Elementi strutturali del mezzo: tipi, funzione e caratteristiche fisiche dei fluidi.
Fraseologia e lessico di settore anche in lingua inglese. Prove in galleria aerodinamica.
5°
anno
Dimensionamento e progettazione di organi ed apparati. Materiali per la costruzione e manutenzione del
mezzo. Lavorazioni meccaniche, trattamenti di trasformazione e rivestimento. Macchine ute nsili per
aggiustaggio e re relativi manuali. Macchine utensili a controllo numerico. Sistemi di tolleranze e
accoppiamenti. Proprietà meccaniche e tecnologiche dei materiali ingegneristici per lo specifico mezzo di
trasporto. Lubrificazione e caratteristiche dei lubrificanti. Impianti di lubrificazione. Norme e tecnologie per la
riduzione dell’impatto ambientale dei mezzi di trasporto. Fraseologia e le ssico di settore anche in lingua
inglese.
3°
anno
Operazioni con i numeri interi e razionali. Potenze e radici. Rapporti e percentuali. Approssimazioni.
Linguaggio degli insiemi. Funzioni di vario tipo e rappresentazione grafica delle funzioni. Dati, loro
organizzazione e rappresentazione. Significato della probabilità e sue valutazioni. Semplici spazi
(discreti) di probabilità. Probabilità e frequenza.
4°
anno
Classificazione delle aree della logistica. Logistica integrata e supply chain management. Comunicazione,
coordinamento e cooperazione nel rapporto fornitore – cliente. Dinamica di gruppo, lavoro e sinergie
operative. Tecniche Team Working e Organizzazione Industriale. Produzione, consumo ed attività produttive.
Processi produttivi e offerta di beni e servizi. Beni naturali, lavoro, capitale, capacità organizzativa. Aspetti
economici e finanziari della gestione. Indici di rotazione del prodotto o della famiglia di prodotti nel
magazzino.
MECCANICA, MACCHINE
e SISTEMI PROPULSIVI
LOGISTICA
ABILITA’ (in ingresso)
COMPETENZE ( in ingresso)
SCIENZE e
TECNOLOGIE
APPLICATE
Saper interpretare semplici formule chimiche; Saper
calcolare semplici relazioni numeriche; Saper esprimere la
velocità in funzione dello spazio e del tempo; Saper calcolare
il numero di giri in funzione della velocità periferica e del
raggio; Saper effettuare le conversioni di unità di misura.
Descrivere le differenze principali tra metalli e non metalli;
Utilizzare strumenti e metodi di misura di base; Saper leggere un
disegno tecnico; Concetti di energia e potenza; Rappresentare i
risultati ottenuti mediante tabelle e grafici.
STRUTTURA,
COSTRUZIONE,
SISTEMI E
IMPIANTI DEL
MEZZO AEREO
Utilizzare le tecniche e le procedure del calcolo aritmetico ed
algebrico rappresentandole anche sotto forma grafica;
analizzare dati e interpretarli sviluppando deduzioni e
ragionamenti sugli stessi anche con l’ausilio di
rappresentazioni grafiche, usando consapevolmente gli
strumenti di calcolo e le potenzialità offerte da applicazioni
specifiche di tipo informatico.
Essere in grado di ricavare le P.O. di un pezzo rappresentato in
assonometria ( isometrica, dimetrica e cavaliera) scegliendo la
loro disposizione ottimale. Realizzare un disegno tecnico
utilizzando differenti scale di rappresentazione e diversi sistemi
di quotatura (n serie, in parallelo, sovrapposte, combinata) .
Avere la capacità di ricavare sezioni semplici, deviate e sfalsate.
Saper leggere ed interpretare correttamente disegni quotati.
Effettuare misure e calcolarne gli errori. Operare con
grandezze fisiche vettoriali. Analizzare
situazioni
di
equilibrio statico individuando le forze e i momenti
applicati. Applicare la grandezza fisica pressione a esempi
riguardanti solidi, liquidi e gas.
Osservare, descrivere ed analizzare fenomeni appartenenti alla
realtà naturale e artificiale e riconoscere nelle varie forme i
concetti di sistema e di complessità; analizzare qualitativamente
e quantitativamente fenomeni legati alle trasformazioni di
energia a partire dall’esperienza; essere consapevole delle
potenzialità e dei limiti delle tecnologie nel contesto culturale e
sociale in cui vengono applicate.
Utilizzare applicazioni elementari di scrittura, calcolo e
grafica.
Raccogliere,
organizzare
e
rappresentare
informazioni. Impostare e risolvere problemi utilizzando un
linguaggio di programmazione. Utilizzare la rete Internet per
ricercare dati e fonti.
Analizzare dati e interpretarli sviluppando deduzioni e
ragionamenti sugli stessi anche con l’ausilio di rappresentazioni
grafiche, usando consapevolmente gli strumenti di calcolo e le
potenzialità offerte da applicazioni specifiche di tipo informatico.
MECCANICA,
MACCHINE E
SISTEMI
PROPULSIVI
LOGISTICA
Articolazione COSTRUZIONE del MEZZO - opzione COSTRUZIONI AERONAUTICHE –
Descrizione dei saperi e delle competenze in USCITA:
CONOSCENZE (in uscita)
SCIENZE e TECNOLOGIE
APPLICATE
2° anno
Proprietà fisiche, chimiche e tecnologiche dei materiali; Termini caratteristici della metrologia e principali
strumenti di misura; Principali metodi per la lavorazione dei materiali e macchine utensili utilizzate
dall’industria; Le varie forme dell’energia ed i processi di conversione da una forma ad un’altra; Struttura,
principio di funzionamento e aspetti energetici dei principali mezzi di trasporto con particolare riferimento a
quello aereo.
3°
anno
Tipologie e prestazioni dei mezzi di trasporto, strutture, processi produttivi e costruttivi, dinamica dei me zzi.
Configurazione del mezzo in funzione dell’utilizzo e del genere di trasporto. Caratteristiche fisiche e chimiche
dell’ambiente fluidodinamico nel quale si muove il mezzo di trasporto e relativi fenomeni che in esso
avvengono. Norme per il disegno tecnico. Software per la schematizzazione e il disegno progettuale.
Caratterizzazione meccanica, tecnologica e funzionale di materiali ingegneristici, componenti e parti del mezzo.
Prove strutturali, test e collaudi. Tecniche, processi, impianti e organizzazione della produzione industriale del
mezzo di trasporto. Procedure di lavorazione, costruzione, montaggio, smontaggio e regolazione di elementi
strutturali, sistemi ed organi di collegamento, secondo le norme di settore. Attrezzature di officina.
4°
anno
Metodologie per il monitoraggio e la valutazione di processo e prodotto. Norme tecniche nazionali e
internazionali relative al mezzo di trasporto, ai sistemi e agli impianti connessi,anche in lingua inglese. Standard e
procedure preposte alla certificazione dei processi costruttivi. Tipologia dei difetti e tecniche di ispezione.
Programmi di controllo, prevenzione, rimozione e riparazione relativi all'invecchiamento, alla fatica ed alla
corrosione. Programmi di manutenzione - procedure di certificazione e riammissione in servizio – ispezione
manutentiva/controllo di qualità/assicurazione – interfaccia con il funzionamento del mezzo - software per
l’analisi e la simulazione. Concetti fondamentali di sicurezza, lettura delle analisi rischi, sistemi di prevenzione e
protezione, procedure applicative.
STRUTTURA,
COSTRUZIONE, SISTEMI
E IMPIANTI DEL MEZZO
AEREO
5°
anno
3°
anno
Configurazioni del mezzo dal punto di vista fluidodinamico. Materiali per la costruzione e manutenzione del
mezzo e loro scelta. Principi costruttivi - progettuali safe life – fail safe e damage tolerance. Collaudi e prove,
distruttive e non distruttive, su materiali e manufatti, apparati ed impianti. Tecnologie convenzionali e
innovative per la costruzione e manutenzione nonché speciali processi di fabbricazione. Impianti di bordo e loro
vita operativa. Procedure di controllo su apparati, impianti, strutture, sistemi, equipaggiamenti e finiture.
Metodologie di manutenzione programmata. Eventi anormali e loro riconoscimento. Case history e failure
analysis. Tempi e metodi studi di fabbricazione. Certificazione tecnica degli organismi nazionali e internazionali.
Organizzazione industriale e tecniche di team working. Lessico tecnico di settore in lingua inglese.
Principi e leggi fisiche di cinematica, statica e dinamica e termodinamica applicati al mezzo di trasporto. Cicli
teorici e resistenze passive. Elementi strutturali del mezzo: tipi, funzione e caratteristiche fisiche dei fluidi.
Fraseologia e lessico di settore anche in lingua inglese. Prove in galleria aerodinamica.
4°
anno
Dimensionamento e progettazione di organi ed apparati. Materiali per la costruzione e manutenzione del
mezzo. Lavorazioni meccaniche, trattamenti di trasformazione e rivestimento. Macchine utensili per
aggiustaggio e re relativi manuali. Macchine utensili a controllo numerico. Sistemi di tolleranze e accoppiamenti.
Proprietà meccaniche e tecnologiche dei materiali ingegneristici per lo specifico mezzo di trasporto.
Lubrificazione e caratteristiche dei lubrificanti. Impianti di lubrificazione. Norme e tecnologie per la riduzione
dell’impatto ambientale dei mezzi di trasporto. Fraseologia e lessico di settore anche in lingua inglese.
5°
anno
Principi fondamentali e cicli teorici del motopropulsore. Leghe e materiali per impieghi propulsivi. Logorio e
usura dei materiali. Trattamento dei materiali; studio, test e ispezione di collegamenti convenzionali e non
convenzionali. Sistemi, funzionamento e prova degli organi di propulsione del mezzo. Apparati di propulsione,
comandi e attuatori. Apparati e impianti ausiliari. Tecniche di controllo on condition di motori, sistemi e impianti.
Eventi anomali e loro riconoscimento, failure analysis. Programmi di controllo dei sistemi propulsivi relativi a
invecchiamento, fatica, corrosione e fenomeni connessi. Metodi per il contenimento e lo smaltimento degli
agenti inquinanti prodotti nella vita operativa e negli interventi di manutenzione del mezzo. Legislazione
sull’impatto ambientale. Trasporto di merci pericolose e responsabilità connesse. Vita operativa, controlli e
collaudi sugli apparati, strutture, sistemi e impianti di bordo. Equipaggiamenti e finiture.
MECCANICA,
MACCHINE e SISTEMI
PROPULSIVI
3°
anno
Classificazione delle aree della logistica. Logistica integrata e supply chain management. Comunicazione,
coordinamento e cooperazione nel rapporto fornitore – cliente. Dinamica di gruppo, lavoro e sinergie
operative. Tecniche Team Working e Organizzazione Industriale. Produzione, consumo ed attività produttive.
Processi produttivi e offerta di beni e servizi. Beni naturali, lavoro, capitale, capacità organizzativa. Aspetti
economici e finanziari della gestione. Indici di rotazione del prodotto o della famiglia di prodotti nel
magazzino.
4°
anno
Analisi di Pareto per la gestione dei flussi informativi. Contabilità industriale in rapporto alle tipologie e metodi
di rilevazione dei costi. Life Cycle Cost e metodi di classificazione. L’uso degli indicatori nelle valutazioni
economiche e di performance. Sistemi di pianificazione e controllo della produzione. Filosofia ed evoluzione del
sistema MRP e modelli di pianificazione. Gestione degli approvvigionamenti.
LOGISTICA
ABILITA’ (in uscita)
COMPETENZE ( in uscita)
SCIENZE e
TECNOLOGIE
APPLICATE
Riconoscere i principali materiali di interesse industriale;
Utilizzare gli strumenti adeguati alle misurazioni da eseguire;
Scegliere e/o utilizzare gli utensili e gli attrezzi in funzione
delle lavorazioni da effettuare; Scegliere le principali
macchine utensili e descriverne il relativo utilizzo; Descrivere i
vari impianti di produzione di energia; Saper descrivere le
problematiche energetiche del settore dei trasporti.
Individuare le proprietà dei materiali, i relativi impieghi, i processi
produttivi e i trattamenti; Misurare, elaborare e valutare
grandezze caratteristiche con opportuna strumentazione;
Organizzare il processo produttivo e definire le modalità di
realizzazione, controllo e collaudo del prodotto; Saper
comprendere gli aspetti energetici di un processo; Saper leggere
con spirito critico un articolo sui rapporti tra energia e trasporti .
STRUTTURA,
COSTRUZIONE,
SISTEMI E
IMPIANTI DEL
MEZZO AEREO
Utilizzare la terminologia specifica del mezzo associandola ad
ogni componente e funzione di esso. Scegliere le
attrezzature, gli utensili e le diverse strumentazioni e sistemi
in relazione all’uso. Effettuare semplici test e collaudi su
strutture, materiali e componenti destinati al mezzo di
trasporto.
Utilizzare i software dedicati per la
schematizzazione, il disegno progettuale, l’analisi e la
simulazione. Effettuare operazioni manuali e meccanizzate
Gestire il funzionamento di uno specifico mezzo di trasporto
e intervenire nelle fasi di progettazione, costruzione e
manutenzione dei suoi componenti; mantenere in efficienza il
mezzo di trasporto e gli impianti relativi. Gestire la riparazione dei
diversi apparati del mezzo pianificandone controllo e regolazione;
gestire le attività affidate seguendo le procedure del sistema
di qualità, nel rispetto delle normative di sicurezza.
manutentive con gli strumenti appropriati. Riconoscere e
applicare la normativa sulla sicurezza e della tutela
dell’ambiente nelle attività di costruzione e manutenzione
del mezzo. Effettuare calcoli per il dimensionamento di
organi ed apparati.
MECCANICA,
MACCHINE E
SISTEMI
PROPULSIVI
LOGISTICA
Applicare i principi della meccanica ai mezzi di trasporto.
Effettuare scelte progettuali, costruttive e di trasformazione
in relazione ai materiali impiegati nella costruzione del
mezzo di trasporto. Analizzare i sistemi di produzione e
trasformazione dell'energia relativi al mezzo di trasporto.
Acquisire la completa padronanza delle leggi fondamentali della
statica dei fluidi e delle caratteristiche dell’atmosfera e la corretta
applicazione delle formule fondamentali dell’aerodinamica quali
quelle convenzionali della portanza, della resistenza e della polare
del velivolo completo. Comprendere i fenomeni connessi al moto
dei velivoli ed alla sostentazione dinamica per poter in seguito
cimentarsi nello studio della macchina velivolo e delle sue
prestazioni e soprattutto dei suoi limiti. Essere in grado di
acquisire la documentazione tecnica e i regolamenti di aeronavigabilità soprattutto per ciò che concerne la manutenzione
degli aeromobili correlando gli impianti agli altri elementi quali
strutture, comandi di volo, etc.
Individuare gli elementi principali della catena logistica
integrata ed i relativi indicatori nelle valutazioni economiche e di performance. Individuare i costi nel processo
aziendale di produzione di beni o servizi per ottenere un
determinato risultato. Valutare e correggere gli scostamenti
dagli obiettivi definiti. Impostare logiche di funzionamento
del magazzino in funzione della struttura fisica di
riferimento. Rilevare e valutare le rimanenze di magazzino, in
funzione della tipologia di produzione. Individuare il modello
logistico più efficiente ai fini di un migliore impatto
ambientale nella gestione della logistica inversa.
identificare, descrivere e comparare tipologie e funzioni dei vari
mezzi e sistemi di trasporto; gestire la riparazione dei diversi
apparati del mezzo pianificandone il controllo e la regolazione;
valutare l’impatto ambientale per un corretto uso delle risorse e
delle tecnologie; gestire le attività affidate seguendo le procedure
del sistema qualità, nel rispetto delle normative di sicurezza ;
utilizzare i principali concetti relativi all’economia e
all’organizzazione dei processi produttivi e dei servizi
2.2
Articolazione CONDUZIONE del MEZZO - opzione CONDUZIONE del MEZZO AEREO –
Descrizione dei saperi e delle competenze in INGRESSO :
CONOSCENZE (in ingresso)
SCIENZE e TECNOLOGIE
APPLICATE
2° anno
Le proporzioni, gli angoli sessagesimali, Approssimazioni, Circonferenza e ce rchio. Misura di grandezze; Il
metodo delle coordinate: il piano cartesiano; Grandezze fisiche e loro dimensioni; unità di misura del sistema
internazionale; notazione scientifica e cifre significative. Moti del punto materiale; Temperatura; Temperatura,
il campo magnetico terrestre.
3°
anno
Il Sistema solare e la Terra. L’atmosfera; il clima. Coordinate geografiche: latitudine e longitudine,paralleli e
meridiani. Conoscere le unità di misura utilizzate in aeronautica, Concetto di misura e sua approssimazione,
elementi principali di geometria piana. Tecniche di rappresentazione grafica: proiezioni ortogonali , Geometria
euclidea, equazioni di 1° grado, calcolo vettoriale, cinematica, Operazioni con i numeri interi e razionali.
Coordinate geografiche e loro rappresentazione. Elementi di trigonometria piana e risoluzione dei triangoli
rettangoli.
4°
anno
Ciclo del trasporto: mezzi di trasporto, caratteristiche strutturali e funzionali e infrastrutture per il trasporto,
Convenzioni Internazionali e Regolamenti Comunitari e Nazionali che disciplinano la sicurezza del lavoro, degli
operatori, del mezzo e dell’ambiente: Organizzazione nazionale e internazionale del sistema del trasporto
aereo. Prestazioni dei velivoli. Caratteristiche dell’ambiente fisico e variabili che influiscono sul trasporto.
Principali caratteristiche dell’ambiente in cui opera un velivolo. Circolazione atmosferica su grande scala.
Condizioni meteorologiche pericolose per la sicurezza della navigazione aerea Traiettorie sulla sfera terrestre:
caratteristiche geometriche e metodi risolutivi per il loro inseguimento. Moto assoluto e moto relativo.
Navigazione a corto e medio raggio Pianificazione, esecuzione e controllo in fase di esecuzione di voli a vista
Rappresentazione delle informazioni meteorologiche mediante messaggi e carte e loro interpretazione.
Tecnologie e procedure per la trasmissione delle informazioni. Strumenti di bordo per la navigazione VFR.
SCIENZA della
NAVIGAZIONE,
STRUTTURA e
COSTRUZIONE del
MEZZO
MECCANICA e MACCHINE
LOGISTICA
(Conduzione del Mezzo)
5°
anno
Cartografia Aeronautica. Strumentazione e reti di stazioni per l'osservazione e la previsione delle condizioni e
della qualità dell'ambiente in cui si opera.. Principi di funzionamento dei sistemi tradizionali e radio assistiti
per la condotta ed il controllo della navigazione. Tecnologie e procedure per la trasmissione delle
informazioni. Procedure di espletamento delle attività secondo i Sistemi di Qualità e di Sicurezza adottati e la
loro registrazione documentale. Incidenza del fattore umano nella conduzione del mezzo Circolazione
atmosferica su grande scala. Condizioni meteorologiche pericolose per la sicurezza della navigazione aerea.
Osservazione e previsione operativa delle condizioni meteorologiche. Navigazione a lungo raggio. Strumenti
di bordo per la navigazione IFR. Peso e centraggio di un velivolo. Navigazione tattica. Procedure di attesa e di
avvicinamento. Fraseologia e comunicazioni T/B/T in lingua inglese. Norme e regole di riferimento nazionali e
internazionali per i voli IFR. Servizi di controllo di avvicinamento.
3°
anno
Geometria euclidea, equazioni di 1° e 2 grado, calcolo vettoriale, cinematica, equilibrio dei fluidi, leggi della
dinamica, elementi di Termodinamica, elementi di Chimica e Elementi di Elettromagnetismo.
4°
anno
Statica e dinamica dei fluidi. Principi di aerodinamica applicati al velivolo. Aerodinamica transonica e
supersonica: funzioni delle superfici aerodinamiche degli aeromobili.
5°
anno
Sistemi di produzione, trasformazione e/o trasmissione dell’energia. Strutture aeronautiche, tipologie di
aeromobili, e parametri aerodinamici. Sistemi di propulsione ad elica e a getto , strumenti ed impianti di
bordo.
3°
anno
Operazioni con i numeri interi e razionali. Potenze e radici. Rapporti e percentuali. Approssimazioni.
Linguaggio degli insiemi. Funzioni di vario tipo e rappresentazione grafica delle funzioni. Dati, loro
organizzazione e rappresentazione. Significato della probabilità e sue valutazioni. Semplici spazi
(discreti) di probabilità. Probabilità e frequenza.
4°
anno
La logistica nei processi produttivi. Logistica integrata, interporti e intermodalità Logistica e trasporto aereo.
Organizzazione della logistica delle merci nel trasporto aereo.
SCIENZE e
TECNOLOGIE
APPLICATE
SCIENZA della
NAVIGAZIONE,
STRUTTURA e
COSTRUZIONE
del MEZZO
ABILITA’ (in ingresso)
COMPETENZE ( in ingresso)
Riconoscere le organizzazioni e gli enti di interesse
aeronautico; Utilizzare e convertire le unità di misura, in
particolare quelle aeronautiche ICAO. Utilizzare le tecniche e
le procedure più idonee per la risoluzione di rudimentali
quesiti atti a stabilire spostamenti essenziali del velivolo;
Scegliere e/o utilizzare i principi e metodi di pianificazione, di
analisi e calcolo del trasporto. Riconoscere, nelle linee
generali le tecnologie e le strutture del settore dei trasporti,
in particolare del trasporto aereo civile
Individuare l’organizzazione nazionale o internazionale in
riferimento alle norme che regolano il trasporto aereo. Riconoscere,
comprendere e descrivere la costituzione, il funzionamento e le
indicazioni fornite dagli strumenti basilari di bordo e gli strumenti
base per una corretta ed efficiente conduzione di un volo nelle
regole, nell’ambiente e nella pianificazione. Osservare, descrivere ed
analizzare l’ambiente naturale e artificiale e riconoscere nelle varie
forme i concetti di sistema e complessità del trasporto aereo civile.
Essere consapevoli delle potenzialità e dei limiti tecnologici del
trasporto aereo, anche in riferimento al contesto culturale e sociale
su scala globale.
Descrivere l'evoluzione dell'atmosfera su grande scala
valutando le implicazioni sulla condotta del volo.
Interpretare e prevedere le interazioni tra ambiente e
aeromobile. Operare in sicurezza con un aeromobile secondo
regole generali di volo VFR . Pianificare, eseguire e
controllare un volo sul breve e medio raggio. Utilizzare i
principali impianti e gli strumenti basilari a bordo di un
aeromobile. Applicare in funzione delle condizioni operative
le procedure per la gestione in sicurezza del traffico aereo.
Conoscere le linee basilari della comunicazione fra piloti e
controllori del Traffico aereo. Descrivere l’organizzazione del
sistema del trasporto aereo nei suoi livelli principali.
Identificare, descrivere e comparare tipologie e funzioni dei vari
mezzi e sistemi di trasporto. Interagire con i sistemi di assistenza,
sorveglianza e monitoraggio del traffico e relative comunicazioni
nei vari tipi di trasporto. Gestire l’attività di trasporto tenendo
conto delle interazioni con l’ambiente esterno (fisico e delle
condizioni meteorologiche) in cui viene espleta. Organizzare il
trasporto in relazione alla sicurezza degli spostamenti Operare nel
sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza.
Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci,
dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo.
Redigere relazioni tecniche e documentare le attività individuali e di
gruppo relative a situazioni professionali.
MECCANICA e
MACCHINE
LOGISTICA
(Conduzione
del Mezzo)
Effettuare misure e calcolarne gli errori. Operare con
grandezze fisiche vettoriali. Analizzare
situazioni
di
equilibrio statico individuando le forze e i momenti
applicati. Applicare la grandezza fisica pressione a esempi
riguardanti solidi, liquidi e gas.
Osservare, descrivere ed analizzare fenomeni appartenenti alla
realtà naturale e artificiale e riconoscere nelle varie forme i
concetti di sistema e di complessità; analizzare qualitativamente
e quantitativamente fenomeni legati alle trasformazioni di
energia a partire dall’esperienza; essere consapevole delle
potenzialità e dei limiti delle tecnologie nel contesto culturale e
sociale in cui vengono applicate.
Utilizzare applicazioni elementari di scrittura, calcolo e
grafica.
Raccogliere,
organizzare
e
rappresentare
informazioni. Impostare e risolvere problemi utilizzando un
linguaggio di programmazione. Utilizzare la rete Internet per
ricercare dati e fonti.
Analizzare dati e interpretarli sviluppando deduzioni e
ragionamenti sugli stessi anche con l’ausilio di rappresentazioni
grafiche, usando consapevolmente gli strumenti di calcolo e le
potenzialità offerte da applicazioni specifiche di tipo informatico.
Articolazione CONDUZIONE del MEZZO - opzione CONDUZIONE DEL MEZZO AEREO –
Descrizione dei saperi e delle competenze in USCITA:
CONOSCENZE (in uscita)
SCIENZE e TECNOLOGIE
APPLICATE
SCIENZA della
NAVIGAZIONE,
STRUTTURA e
COSTRUZIONE del
MEZZO
2° anno
3°
anno
Conoscere le organizzazioni nazionali e internazionali per la sicurezza del trasporto aereo. Termini caratteristici
della metrologia e principali strumenti di misura in campo aeronautico; Le figure professionali caratteristiche
del trasporto aereo. Conoscere i fenomeni naturali e artificiali appartenenti alla realtà naturale e artificiale del
trasporto. Struttura, principio di funzionamento e ambiente relativi alla conduzione del mezzo di trasporto con
particolare riferimento a quello aereo.
Ciclo del trasporto: mezzi di trasporto, caratteristiche strutturali e funzionali e infrastrutture per il trasporto,
Convenzioni Internazionali e Regolamenti Comunitari e Nazionali che disciplinano la sicurezza del lavoro, degli
operatori, del mezzo e dell’ambiente: Organizzazione nazionale e internazionale del sistema del trasporto aereo.
Prestazioni dei velivoli. Caratteristiche dell’ambiente fisico e variabili che influiscono sul trasporto. Principali
caratteristiche dell’ambiente in cui opera un velivolo. Traiettorie sulla sfera terrestre: caratteristiche
geometriche e metodi risolutivi per il loro inseguimento. Moto assoluto e moto relativo. Navigazione a corto e
medio raggio Pianificazione, esecuzione e controllo in fase di esecuzione di voli a vista Rappresentazione delle
informazioni meteorologiche mediante messaggi e carte e loro interpretazione. Tecnologie e procedure per la
trasmissione delle informazioni. Strumenti di bordo per la navigazione VFR.
MECCANICA e
MACCHINE
LOGISTICA
(Conduzione del Mezzo)
4°
anno
Cartografia Aeronautica. Strumentazione e reti di stazioni per l'osservazione e la previsione delle condizioni e
della qualità dell'ambiente in cui si opera.. Principi di funzionamento dei sistemi tradizionali e radio assistiti per la
condotta ed il controllo della navigazione. Tecnologie e procedure per la trasmissione delle informazioni.
Procedure di espletamento delle attività secondo i Sistemi di Qualità e di Sicurezza adottati e la loro registrazione
documentale. Incidenza del fattore umano nella conduzione del mezzo Circolazione atmosferica su grande scala.
Condizioni meteorologiche pericolose per la sicurezza della navigazione aerea. Osservazione e previsione
operativa delle condizioni meteorologiche. Navigazione a lungo raggio. Strumenti di bordo per la navigazione IFR.
Peso e centraggio di un velivolo. Navigazione tattica. Procedure di attesa e di avvicinamento. Fraseologia e
comunicazioni T/B/T in lingua inglese. Norme e regole di riferimento nazionali e internazionali per i voli IFR.
Servizi di controllo di avvicinamento.
5°
anno
Assistenza meteorologica alla navigazione aerea. Navigazione a lungo raggio. Procedure operative per la
condotta della navigazione. Limiti delle operazioni in funzioni delle condizioni ambientali e delle infrastrutture.
Pianificazione, esecuzione e controllo in fase di esecuzione di voli strumentali. Sistemi di bordo per la condotta e
il controllo automatico del volo. Sistemi di bordo per la sicurezza del volo. Sistemi integrati di bordo.
Coordinamento e gestione del flusso del traffico aereo. Servizi di controllo d’area.
3°
anno
Statica e dinamica dei fluidi. Principi di aerodinamica applicati al velivolo. Aerodinamica transonica e
supersonica: funzioni delle superfici aerodinamiche degli aeromobili.
4°
anno
Sistemi di produzione, trasformazione e/o trasmissione dell’energia. Strutture aeronautiche, tipologie di
aeromobili, e parametri aerodinamici. Sistemi di propulsione ad elica e a getto , strumenti ed impianti di bordo.
5°
anno
Controllo e stabilità del velivolo. Principi di meccanica del volo. Operare in sicurezza con l’aeromobile. Limiti nelle
operazioni in aria calma e in aria turbolenta. Inviluppo di volo. Principi di carico e bilanciamento dell’aeromobile .
3°
anno
La logistica nei processi produttivi. Logistica integrata, interporti e intermodalità Logistica e trasporto aereo.
Organizzazione della logistica delle merci nel trasporto aereo.
4°
anno
SCIENZE e
TECNOLOGIE
APPLICATE
SCIENZA della
NAVIGAZIONE,
STRUTTURA e
COSTRUZIONE
del MEZZO
Infrastrutture a servizio del trasporto aereo. Impianti tecnologici nelle infrastrutture per il trasporto aereo.
Procedure per la gestione del traffico aereo. Principi fondamentali che regolano la struttura aeroportuale
(Regolamento costruzione aeroporti, ex annex 14).
ABILITA’ (in uscita)
COMPETENZE ( in uscita)
Riconoscere le organizzazioni e gli enti di interesse aeronautico;
Utilizzare e convertire le unità di misura, in particolare quelle
aeronautiche ICAO. Utilizzare le tecniche e le procedure più
idonee per la risoluzione di rudimentali quesiti atti a stabilire
spostamenti essenziali del velivolo; Scegliere e/o utilizzare i
principi e metodi di pianificazione, di analisi e calcolo del
trasporto. Riconoscere, nelle linee generali le tecnologie e le
strutture del settore dei trasporti, in particolare del trasporto
aereo civile.
Individuare l’organizzazione nazionale o internazionale in
riferimento alle norme che regolano il trasporto aereo. Riconoscere,
comprendere e descrivere la costituzione, il funzionamento e le
indicazioni fornite dagli strumenti basilari di bordo e gli strumenti
base per una corretta ed efficiente conduzione di un volo nelle
regole, nell’ambiente e nella pianificazione. Osservare, descrivere ed
analizzare l’ambiente naturale e artificiale e riconoscere nelle varie
forme i concetti di sistema e complessità del trasporto aereo civile.
Essere consapevoli delle potenzialità e dei limiti tecnologici del
trasporto aereo, anche in riferimento al contesto culturale e sociale
su scala globale.
Descrivere l'evoluzione dell'atmosfera su grande scala
valutando le implicazioni sulla condotta del volo. Interpretare e
prevedere le interazioni tra ambiente e aeromobile. Operare in
sicurezza con un aeromobile secondo regole generali di volo
VFR . Pianificare, eseguire e controllare un volo sul breve e
medio raggio. Utilizzare i principali impianti e gli strumenti
basilari a bordo di un aeromobile. Applicare in funzione delle
condizioni operative le procedure per la gestione in sicurezza
del traffico aereo. Conoscere le linee basilari della
comunicazione fra piloti e controllori del Traffico aereo.
Descrivere l’organizzazione del sistema del trasporto aereo nei
suoi livelli principali.
Identificare, descrivere e comparare tipologie e funzioni dei vari
mezzi e sistemi di trasporto. Interagire con i sistemi di assistenza,
sorveglianza e monitoraggio del traffico e relative comunicazioni
nei vari tipi di trasporto. Gestire l’attività di trasporto tenendo
conto delle interazioni con l’ambiente esterno (fisico e delle
condizioni meteorologiche) in cui viene espleta. Organizzare il
trasporto in relazione alla sicurezza degli spostamenti Operare nel
sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza.
Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci,
dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo.
Redigere relazioni tecniche e documentare le attività individuali e di
gruppo relative a situazioni professionali.
MECCANICA e,
MACCHINE
Riconoscere e comprendere la funzione delle diverse superfici
aerodinamiche dell’aeromobile. Individuare gli effetti della
variazione dei parametri aerodinamici sulle prestazioni degli
aeromobili. Utilizzare i vari sistemi di bordo e i relativi
dispositivi di manovra. Interpretare gli indicatori dello stato di
funzionamento e di eventuali anomalie. Riconoscere le
trasformazioni dell’energia, i relativi parametri e la funzionalità
dei vari propulsori. Valutare e utilizzare i parametri dei
propulsori in termini di rendimenti, prestazioni e consumo.
Riconoscere gli organi principali ed ausiliari del motore.
Interpretare la funzione degli elementi strutturali di un
aeromobile. Leggere e interpretare le tabelle di prestazione di
un velivolo. Applicare i limiti operativi nella gestione di un
velivolo. Utilizzare i vari comandi di volo in funzione delle
manovre del velivolo in volo e a terra. Leggere e compilare un
piano di carico e la balance chart.
Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno
specifico mezzo di trasporto e intervenire in fase di
programmazione della manutenzione; Gestire l’attività di trasporto
tenendo conto delle interazioni con l’ambiente esterno (fisico e
delle condizioni meteorologiche) in cui viene espletata; Cooperare
nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi
tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo; Identificare,
descrivere e comparare tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi
di trasporto; Gestire in modo appropriato gli spazi a bordo e
organizzare i servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e
dei passeggeri; Operare nel sistema qualità nel rispetto delle
normative sulla sicurezza; Identificare ed applicare le metodologie e
le tecniche della gestione per progetti
LOGISTICA
(Conduzione
del Mezzo)
Descrivere i principali modelli di logistica e distinguere tra
logistica interna, esterna e integrata. Confrontare le attività
relative all’uso dei diversi mezzi di trasporto. Riconoscere le
infrastrutture per le diverse tipologie di mezzi e di merce da
trasportare. Descrivere le principali operazioni cargo nel
trasporto aereo. Identificare infrastrutture e i principali impianti
a servizio del trasporto aereo (aeroporti, eliporti, idroscali,
aviosuperfici, etc…).Operare all’interno del sistema del
trasporto aereo cooperando alla gestione del flusso di traffico
aereo sia in aeroporto che lungo le rotte percorse.
Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio
del traffico e relative comunicazioni nei vari tipi di trasporto;
Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci,
dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo;
Identificare, descrivere e comparare tipologie e funzioni dei vari
mezzi e sistemi di trasporto; Organizzare il trasporto in relazione alle
motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti;
Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla
sicurezza; Utilizzare i principali concetti relativi all’economia e
all’organizzazione dei processi produttivi e dei servizi
3.
Individuazione, condivisione e omogeneizzazione delle metodologie, degli strume nti,
delle strategie didattiche, dei criteri di verifica e di valutazione.
Viene compilato, su indicazioni di ciascun docente, lo schema seguente, in cui sono evidenziate le
metodologie e le strategie didattiche da utilizzare:
X
X
altro
X
Problem Solving
X
Prove simulate
Esercitaz ioni in classe
MECCANICA E, MACCHINE
Insegnamento
ndividualizzato
SCIENZA della NAVIGAZIONE,
STRUTTURA e COSTRUZIONE
del MEZZO
Lavoro di gruppo
LOGISTICA
X
Interventi guidati
MECCANICA, MACCHINE e
SISTEMI PROPULSIVI
Attività di
codocenza/ laboratorio
STRUTTURA, COSTRUZIONE,
SISTEMI E IMPIANTI DEL
MEZZO AEREO
Lezione
front./dia. integrata da
lettura dei testi e sistemi
tecnologici
SCIENZE e TECNOLOGIE
APPLICATE
Lezione frontale dialogata
DISCIPLINA
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
La valutazione deve essere finalizzata a favorire negli alunni un processo di comprensione delle
proprie capacità e dei propri limiti, prendendo sempre più coscienza del proprio processo di
apprendimento.
Si deve considerare la valutazione un processo continuo degli obiettivi educativo-didattici proposti,
come traguardo del processo formativo ed il livello conseguito dall’alunno. Per questo sarà sempre
necessario sottolinearne il carattere formativo ed orientativo e non punitivo.
Per una valutazione globale dell’alunno si dovrà tener conto anche delle situazioni familiari,
ambientali, livello delle conoscenze pregresse.
I risultati delle verifiche in itinere riveleranno i livelli di apprendimento e determineranno le modalità
di svolgimento delle previste attività didattiche; i docenti decideranno quando definire moment i di
approfondimento o di recupero e potenziamento. Le prove di verifica potranno essere di var ie
tipologia: orali, scritte e scrittografiche e saranno in numero congruo, comunque non meno di una
orale e due scritte nel trimestre e due orali e tre scritte nel pentamestre, in modo da assicurare una
valutazione completa e serena.
18
Si terrà conto dei seguenti parametri valutativi:
• Possesso dell’ informazione e conoscenza degli argomenti.
• Capacità espositive.
• Capacità di analisi, di sintesi e critiche, sia per l’orale che per lo scritto.
• Conoscenza della lingua in ordine all’uso corretto delle norme grammaticali e del linguaggio
specifico delle varie discipline.
• Rispondenza tra testo proposto e svolgimento, a livello tecnico.
Verrà appurato il grado di:
1. Conoscenza (sapere), intesa come acquisizione di contenuti, di principi, teorie, concetti, termini,
regole, procedure, metodi, tecniche tipici della disciplina;
2. competenza (saper fare), intesa come capacità di utilizzazione delle conoscenze acquisite per
risolvere situazioni problematiche o produrre, creando;
3. capacità (saper essere), intesa come utilizzazione responsabile di determinate competenze
in situazioni in cui interagiscono più fattori e/o soggetti e si debba assumere una decisione,
nonché capacità elaborative, logiche e critiche.
Per quanto riguarda il “peso” da attribuire alle varie tipologie di prove (scritto, orale, pratico,…) si è
convenuto, per ciascuna delle discipline, quanto segue:
Scritto/Grafico
(%)
Orale
(%)
Pratico
(%)
Scienze e Tecnologie Applicate ( 2 anno)
-
100
-
Meccanica, Macchine e Sistemi Propulsivi
(3 – 4 – 5 anno)
30
50
20
Logistica ( 3 anno)
-
100
-
Logistica ( 4 anno)
-
70
30
Struttura, Costruzione, Sistemi e Impianti del Mezzo
Aereo (3 – 4 – 5 anno)
40
40
20
Scienza della Navigazione Struttura e Costruzione del
Mezzo Aereo (3 – 4 – 5 anno)
40
40
20
Meccanica e Macchine (3 – 4 – 5 anno)
30
50
20
Disciplina
19
4.
Definizione e adozione di griglie di correzione comuni.
Vengono definite le seguenti griglie di valutazione per tutte le discipline afferenti il dipartimento di Trasporti
e Logistica, redatte nel rispetto dei criteri stabiliti nel POF in adozione.
Griglia di valutazione per le prove Scritte/Grafiche
Discipline interessate: Struttura, Costruzione, Sistemi e Impianti del Mezzo Aereo – Meccanica,
Macchine e Sistemi Propulsivi - Scienza della Navigazione, Struttura e Costruzione del Mezzo –
Meccanica e Macchine.
Limitato e
Essenziale
lacunoso
INDICATORI
Completo
e coerente
CONOSCENZA e PADRONANZA degli ARGOMENTI
0
1
2
COMPLETEZZA della PROVA
0
1
2
0
1
2
EFFICACIA ESPOSITIVA
0
1
2
ANALISI ed ELABORAZIONE dei DATI e delle INFORMAZIONI
0
1
2
CAPACITA’ di RAPPRESENTAZIONE GRAFICA a SUPPORTO della
TRATTAZIONE NUMERICA
/ 10
PUNTEGGIO ATTRIBUITO
Griglia di valutazione per le prove Orali (Colloquio)
Discipline interessate: Tutte le discipline del Dipartimento di Trasporti e Logistica
Limitato e
lacunoso
Essenziale
Completo
e coerente
CAPACITÀ ESPOSITIVE
0
1
2
CONOSCENZA dei DATI
0
1
2
ASSIMILAZIONE ed APPROFONDIMENTO dei CONTENUTI
0
1
2
CAPACITÀ di COLLEGAMENTO e di CONNESSIONE dei CONTENUTI delle
DISCIPLINE
0
1
2
0
1
2
INDICATORI
APPROFONDIMENTI CRITICI e RIELABORAZIONE PERSONALE
PUNTEGGIO ATTRIBUITO
/ 10
20
5.
Valutazione diagnostica iniziale: strutturazione di test d’ingresso.
Si ritiene indispensabile, ai fini di una concreta programmazione disciplinare, una valutazione
diagnostica iniziale del livello di preparazione degli alunni, attraverso l’utilizzo di test d’ingres so.
Le prove d’ingresso, uguali in tutte le classi parallele e per tutte le discipline afferenti nel Dipartimento,
saranno corredate di griglie di correzione.
Alle prove non saranno assegnati voti, ma solo punteggi che confluiranno nei tre livelli: alto, medio,
basso. Questo fornirà una panoramica sufficientemente precisa delle conoscenze e abilità possedute
nelle materie per le quali è stata effettuata la prova: i risultati dei test saranno oggetto di riflessione da
parte del Consiglio di classe per definire gli interventi opportuni.
Sono stati definiti i seguenti criteri per la formulazione dei test di ingresso:





i test di ingresso saranno somministrati in ogni classe del corso di studi e saranno strutturati
secondo la tipologia C (domande a risposta multipla);
per le classi 2^ del nuovo indirizzo in Trasporti e Logistica, nelle quali è stata introdotta la
disciplina “SCIENZE e TECNOLOGIE APPLICATE”, i quesiti verteranno sulle materie tecnico scientifiche studiate nel corso del primo anno (Matematica, Fisica, Chimica, Tecnologia e
Tecniche di rappresentazione gr afica e Tecnologie informatiche);
per le classi 3^ del nuovo indirizzo in Trasporti e Logistica articolazione “Costruzione del
mezzo”, nelle quali sono state introdotte le nuove discipline “STRUTTURA, COSTRUZIONE,
SISTEMI e IMPIANTI del MEZZO ”, “MECCANICA, MACCHINE e SISTEMI PROPULSIVI ”e
“LOGISTICA” i quesiti verteranno sulle materie tecnico-scientifiche studiate nel corso del primo
biennio (Matematica, Fisica, Chimica, Tecnologia e Tecniche di rappresentazione grafica;
Tecnologie inform atiche e Scienze e Tecnologie Applicate) e lo stesso dicasi per le 3^ del
nuovo indirizzo in Trasporti e Logistica articolazione “Conduzione del mezzo”, nelle quali sono
state introdotte le nuove discipline “SC IENZA della NAVIGAZIONE, STRUTTURA,
COSTRUZIONE, del MEZZO ”, “MECCANICA e MACCHINE”, e “LOGISTICA”.
per le classi 4^ del nuovo indirizzo in Trasporti e Logistica sia per l’articolazione “C ostruzione
del mezzo” che per quella di “Conduzione del mezzo” , relativamente alle seguenti discipline
“STRUTTURA, COSTRUZIONE, SISTEMI e IMPIANTI del MEZZO ”, “MECCANICA,
MACCHINE e SISTEMI PROPULSIVI ”, “SCIENZA della NAVIGAZIONE, STRUTTURA,
COSTRUZIONE del MEZZO ”, “MECCANICA e MACCHINE ”, “LOGISTICA” i quesiti proposti
verteranno sugli argomenti trattati dal docente della relativa disc iplina nel corso del precedente
anno scolastico a.s. 2013-14.
per le classi 5^ del nuovo indirizzo in Trasporti e Logistica sia per l’articolazione “C ostruzione
del mezzo” che per quella di “Conduzione del mezzo” , relativamente alle seguenti discipline
“STRUTTURA, COSTRUZIONE, SISTEMI e IMPIANTI del MEZZO ”, “MECCANICA,
MACCHINE e SISTEMI PROPULSIVI ”, “SCIENZA della NAVIGAZIONE, STRUTTURA,
COSTRUZIONE del MEZZO ”, “MECCANICA e MACCHINE ”, quesiti proposti verteranno sugli
argomenti trattati dal docente della relativa disciplina nel corso del precedente anno scolastico
a.s. 2013-14.
Si allegano in calce al presente documento, e ne fanno parte integrante, i test predisposti dai docenti
del dipartimento per il corrente anno scolastico 2014/15.
21
6.
Proposte di unità didattiche di apprendime nto e/o di moduli interdisciplinari, declinati
in termini di competenze, da sottoporre ai consigli di classe.
Si stabilisce che le unità didattiche di apprendimento e/o di moduli interdisciplinari che saranno
proposti dai docenti appartenenti a questo Dipartimento ai vari C.d.C. di cui essi fanno parte saranno
così costituiti:
MODULO N. 1
TITOLO:
Materia/e coinvolte
Asse
(solo per il I biennio)
Classe
STA, BIOLOGIA, SCIENZE MOTORIE, CHIMICA.
SCIENTIFICO
2a
ALIMENTAZIONE e STILI di VITA - Promozione della salute nei luoghi di lavoro
DURATA:
da DEFINIRE
PERIODO:
II PENTAM.
METODOLOGIA
Lezioni frontali e dialogate
Conversazioni libere e guidate.
Lettura e approfondimento di Testi e
Manuali tecnici.
Lavoro di gruppo/ Ricerche personali anche
mediante l’utilizzo della rete internet.
Osservazione diretta e video proiezioni
STRUMENTI
VERIFICHE
libri di testo, appunti, orali e test.
dispense, LIM,
computer,
videoproiezione, rete
internet
Competenze
Abilità/Capacità
Conoscenze
Essere in grado di operare al fine
di innalzare il grado si efficienza
sul lavoro; Essere in grado di
operare al fine di ridurre i livelli di
esposizione a rischi connessi
all’attività lavorativa; Essere in
grado di operare al fine di
migliorare la qualità’ della vita.
Saper scegliere gli alimenti in
funzione
della genuinità e
del’apporto nutritivo.
Conoscere
il
fabbisogno
energetico richiesto dall’attività
fisica
e
mentale
connessa
all’attività’ lavorativa.
Apporto nutritivo degli alimenti.
L’apparato digerente e i
processi di digestione.
Consumi energetici connessi
all’attività fisica e mentale
Bilancio
del
fabbisogno
energetico in funzione del
carico lavorativo giornaliero.
Materia/e coinvolte
MODULO N. 2
TITOLO:
Asse
(solo per il I biennio)
MECCANICA MACCHINE e I.P. – DIRITTO S.C.S. e I.M.A. - LOGISTICA - INGLESE –
ELETTROTECNICA e ELETTRONICA
Classe
3a
DECRETO LEGISLATIVO 81/2008. SICUREZA nei LUOGHI di LAVORO
DURATA:
da DEFINIRE
PERIODO:
II PENTAM.
METODOLOGIA
Lezioni frontali e dialogate
Conversazioni libere e guidate.
Lettura e approfondimento di Testi e
Manuali tecnici.
Lavoro di gruppo/ Ricerche personali anche
mediante l’utilizzo della rete internet.
Osservazione diretta e video proiezioni
STRUMENTI
VERIFICHE
libri di testo, appunti, orali e test.
dispense, LIM,
computer,
videoproiezione, rete
internet, osservazione
diretta, manuali
tecnici e
documentazione
Competenze
Abilità/Capacità
CONOSCENZE
Essere in grado di operare al fine
di ridurre i livelli di esposizione a
rischi
connessi
all’attività
Saper individuare e prevenire i
rischi connessi all’ambiente di
lavoro. Saper intervenire in caso di
Obblighi del datore di lavoro, dei
lavoratori e fonti di rischio;
Valutazione dei rischi, Dispositivi
22
lavorativa. Essere in grado di
operare al fine di migliorare la
qualità della vita.
emergenza. Saper interpretare la
di protezione individuale e
documentazione e la segnaletica.
segnaletica infortunistica;
Conoscere la terminologia anche in Informazione e formazione
lingua inglese.
Materia/e coinvolte
MODULO N. 3
Asse
(solo per il I biennio)
Classe
MECCANICA MACCHINE e I.P. – DIRITTO S.C.S. e I.M.A. - LOGISTICA - INGLESE –
ELETTROTECNICA e ELETTR. - ITALIANO
4a
TITOLO: SISTEMI DI QUALITA’ (ISO 9001-2009). LA QUALITA’ DEL PROCESSO E DEL PRODOTTO
DURATA: DA
DEFINIRE
PERIODO: II
QUAD.
METODOLOGIA
Lezioni frontali e dialogate
Conversazioni libere e guidate.
Lettura e approfondimento di Testi e
Manuali tecnici.
Lavoro di gruppo/ Ricerche personali anche
mediante l’utilizzo della rete internet.
Osservazione diretta e video proiezioni
STRUMENTI
libri di testo, appunti,
dispense, LIM,
computer,
videoproiezione, rete
internet osservazione
diretta, manuali tecnici
e documentazione
VERIFICHE
orali e test.
Competenze
Abilità/Capacità
Conoscenze
Essere in grado di innalzare il
grado si efficienza sul lavoro;
Essere in grado di osservare e
analizzare la realtà in cui si opera;
Essere in grado di relazionarsi e
cooperare in ambiente lavorativo
Saper
interpretare
la
documentazione di riferimento.
Sapersi orientare in ambito
normativo. Saper analizzare
problemi
complessi.
Saper
ricercare soluzioni ed effettuare
scelte. Conoscere la terminologia
anche in lingua inglese
Contenuti disciplinari: principali
strutture aziendali e modelli
organizzativi. Forme giuridiche
dell’azienda e sua missione.
Produttività’ e qualità di
processo e di prodotto.
Sistemi di qualità (iso 90012009) il manuale della qualità e
le procedure.
Materia/e coinvolte
MODULO N. 4
Asse
(solo per il I biennio)
Classe
MECCANICA MACCHINE e I.P. – DIRITTO S.C.S. e I.M.A. - LOGISTICA - INGLESE –
ELETTROTECNICA e ELETTRONICA
5a
TITOLO: ORIENTAMENTO AL LAVORO. FORMAZIONE PROFESSIONALE e MERCATO DEL LAVORO
DURATA:
da DEFINIRE
PERIODO:
II PENTAM.
METODOLOGIA
Lezioni frontali e dialogate
Conversazioni libere e guidate.
Lettura e approfondimento di Testi e
Manuali tecnici.
Lavoro di gruppo/ Ricerche personali anche
mediante l’utilizzo della rete internet.
Osservazione diretta e video proiezioni
STRUMENTI
libri di testo, appunti,
dispense, LIM,
computer,
videoproiezione, rete
internet osservazione
diretta, manuali tecnici
e documentazione
VERIFICHE
orali e test.
Competenze
Abilità/Capacità
CONOSCENZE
Maggiore probabilità’ di successo
personale e professionale;
Saper ricercare soluzioni ed
effettuare scelte. Possedere ca-
Il mercato del lavoro:Surfing the
web. Servizi territoriali per
23
Essere in grado di orientarsi e
scegliere in ambiti complessi;
Essere in grado di perseguire un
obiettivo; Essere in grado di
migliorare la qualità’ della vita.
7.
pacità’ di analisi ed autovalutazione. Sapersi orientare
nelle dinamiche connesse al
mercato del lavoro. Conoscere la
terminologia anche in lingua
inglese
l’impiego, agenzie interinali e
enti e agenzie formative. Figure
professionali in ambito della
manutenzione. Le certificazioni:
requisiti e formazione professionale. Regolamento spazio
2042/2003, norma iso 97/12.
Lettera di presentazione e
Curriculum Vitae.
Individuazione e definizione degli interventi e delle strategie a t t e a prevenire e/o
superare in itinere le difficoltà degli studenti (iniziative di recupero e sostegno) e per
la valorizzazione delle eccellenze (iniziative di approfondime nto e di potenziamento.
Il Dipartimento concorda nel ritenere che, tenuto conto della situazion e, delle capacità, del
comportamento della classe nel suo complesso, verrà prodotto il massimo sforzo, in termini di
atteggiamento, strategie didattiche, scelta dei materiali per potenziare, da un lato, le conoscenze e
le capacità del gruppo più avanzato e dall’altro consolidare e migliorare apprendimenti e abilità di
quegli alunni che manifestano maggiori difficoltà.
Tale duplice intervento potrà esprimersi tra l’altro nelle seguenti azioni:

promuovere in tutti gli alunni una franca consapevolezza, in ogni momento, del livello del
proprio apprendimento, dei punti critici e dei punti forti ;

sollecitare in tutti gli alunni l’espressione manifesta di tale consapevolezza e accogliere poi le
richieste anche implicite che ne derivano ;

affidare agli alunni con diverse capacità, almeno in fase di studio, compiti differenziati e di
difficoltà differenziata, stabilendo poi, con la FS dell’area n. 4, preposta all’inclusione scolastica ,
il prosieguo degli interventi;

favorire attività specifiche per la promozione dell’eccellenza, come gare di matematica,
informatica, fisica, gare sportive, eventuali corsi di preparazione agli esami di ingresso
all’università, corsi di approfondimento su tematiche culturali e sociali che daranno, poi,
l’opportunità di acquisire crediti per la valutazione finale.
le iniziative di recupero e sostegno sia itinere che in orario extracurriculare potranno attivate con le
seguenti modalità:
Iniziative di recupero e sostegno in itinere :
a.
b.
c.
ripresa degli argomenti con diversa spiegazione per tutta la classe
organizzazione di gruppi di allievi per livello per attività in classe
assegno e correzione di esercizi specifici da svolgere autonomamente a casa
Iniziative di recupero e sostegno in orario extracurriculare :
a.
sportello didattico
b.
corsi di recupero (I.D.E.I)
24
8.
Programmazione di attività di inclusione e percorsi personalizzati per allievi con BES.
il Dipartimento stabilisce che favorirà le attività di inclusione e l’attuazione di percorsi personalizzati
per allievi con BES, definite in accordo con la FS preposta, all’interno del Consiglio di classe
interessato. Le attività di inclusione dovranno favorire lo sviluppo e il potenziamento delle capacità
cognitive, affettive e relazionali dell’allievo, e favorire atteggiamenti di interesse, di motivazione e di
partecipazione.
9.
Proposte e definizioni di attività progettuali curricolari ed extracurricolari.
il Dipartimento conferma l’impegno a promuovere all’interno dei rispettivi C.d.C. attività relative al
modulo di Cittadinanza e Costituzione e iniziative di Educazione alla Legalità e di Educazione
Ambientale, improntate alle indicazioni del progetto di Educazione alla Legalità di Istituto, e ad
accoglierne altre che emergessero nel corso del presente a.s. da esigenze specifiche di ciascun
consiglio. Inoltre si indicano delle possibili attività da svolgersi al di fuori della struttura scolastica
quali:

I viaggi di istruzione in località che dovranno essere rispondenti ad una progettualità comune di
classe;

le visite guidate a musei, istituzioni, luoghi di culto;

visite tecniche guidate presso aziende del settore aeronautico distribuite sul territorio regionale
quali: Alenia, Tecnam, OmaSud Vulcanair;

viste presso strutture e scuole dell’ Aeronautica Militare Italiana, nell o specifico Aeroporto di
Pratica di Mare (Roma), Accademia Aeronautica di Pozzuoli, Scuola Specialisti della A.M. di
Caserta, Museo storico dell’Aviazione di Vigna di Valle – Bracciano (Roma).
25
Istituto Tecnico Settore Tecnologico
"GIULIO CESARE FALCO"- CAPUA (CE)
SEDE ASSOCIATA: GRAZZANISE (CE)
Specializzazioni in : MECCANICA e MECCATRONICA, ELETTRONICA ed
ELETTROTECNICA, INFORMATICA e TELECOMUNICAZIONI,
TRASPORTI e LOGISTICA
Allegato 1
al DOCUMENTO
di PROGRAMMAZIONE
del DIPARTIMENTO di TRASPORTI e LOGISTICA
Articolazioni: COSTRUZIONE e CONDUZIONE del MEZZO AEREO
Proposte dipartimentali per i Test d’ingresso
a.s 2014 / 2015
26

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