notiziario del club Ruote del Passato via Nuova di Corva, 15 - 33170 Pordenone il radiatore LUGLIO 2014 Anno XVIII numero 207 www.ruotedelpassato.org [email protected] IN CASO DI MANCATA CONSEGNA INVIARE A UFFICIO DI PORDENONE CPO COPPA ALPI CARNICHE SLOVENIA TOUR PIANCAVALLO REVIVAL Ruote del Passato Tel., Fax e Segr. telef. 0434/27752 linea tecnica: 333/9675581 linea informazioni: 333/9675520 Picco e Petrani primi per un soffio Tra roccoli e paesi ospitali COPPA DELLE ALPI CARNICHE 2014 - CLASSIFICA N° 1 3 2 11 4 22 24 19 6 16 5 12 25 20 7 10 15 14 28 18 26 30 29 9 23 21 27 8 cl. 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20° 21° 22° 23° 24° 25° 26° 27° 28° CONDUCENTE NAVIGATORE Cognome e nome Cognome e nome PICCO Carlo VEICOLO Marca e modello y cl. CLUB pen. PETRANI Silvano Porsche 911 S 2.4 1972 MOD. R.d.P. 378,40 RUGO Carlo VARASCHINI Paola Porsche 356 B T6 1962 P.CL. R.d.P. 380,70 GRAVA Paolo KLINGENDRATH A.Maria Lancia Fulvia coupè TRESOLDI Achille TRESOLDI Giovanna DE MARIN Ennio RUZZIER Roberto Lancia Fulvia 1975 MOD. 20 h TS 686,00 DONZELLI Giulio VILLICI Michela Lancia Fulvia coupè Rally 1,3 1967 P.CL. VCCComo 699,73 1971 MOD. 20 h TS Alfa Romeo Giulietta Spider V. 1960 CL 20 h TS 454,86 464,00 MARTINELLI Fulvio GRILLO Roberto Austin Healey 3,0 Mk II 1963 P.CL. 20 h TS 800,33 PIEPOLI Giovanni RUSIN Simone Austin Healey Sprite 1969 P.CL. R.d.P. 1095,12 BOLZON Attilio DA PIEVE Nerina Lancia Fulvia 1,3 1969 P.CL. R.d.P. 1291,16 GIORDANI Giorgio PETRANI Giacomo Saab 96 GL V4 1979 MOD. R.d.P. 1668,28 BOTTOS Giovanni ERMACORA Renatp Lancia Fulvia Zagato 1600 1972 MOD. R.d.P. 1793,96 DE ANTONI Massimo DE ANTONI Edoardo Renault Alpine A110 1,3 1974 MOD. R.d.P. 1860,00 MICHIELETTO Piero MORELLI Marina Fiat Abarth 124 Rally 1972 MOD. VE A.S. 2100,12 DURI Ezio DURI' Riccardo Peugeot 203 C 1955 C.F.V.E. 2431,69 PEDICINI Giuseppe BRENELLI Claudia Lancia Beta Mopntecarlo 1977 P.CL. R.d.P. 2440,83 SGARAVETTO Giorgio VIRILI Mauro Autobianchi A112 Abarth 1980 MOD. C.F.V.E. CL GRIO Maurizio SCRIGNER Redenta BMW 1602 1971 MOD. 20 h TS 2718,90 GHINATO Enrico LIVAN Marisa Ferrari BB 512 i 1983 MOD. 2874,93 STACCHI Claudio RIGO Stefano Lancia Fulvia coupè 1972 MOD. 4317,20 BOVIO Stefano GALIAZZO Pierfrancesco Alfa Romeo spider 2000 1971 MOD. Patavino 4830,00 MODONUTTI Walter R.d.P. Fiat 124 Sport Spider 1800 1974 MOD. C.F.V.E. 5286,00 TONUTTO Enrico CELLEDONI Manola Fiat 124 Abarth 1975 MOD. C.F.V.E. 5913,00 TONUTTO Flavio TOSOLINI Loriana Renault Alpine A110 1,3 1975 MOD. C.F.V.E. 6210,75 FERRO Giancarlo PITTOLO Sergio Alfa Romeo Giulietta Sprint 1963 MOD BERGAMIN David TAMIOZZO Fabio Audi Quattro 1983 MOD. HCSchio DELLA MEA Pietro DELLA MEA Giovanni R.d.P. 7100,28 7992,00 Lancia Fulvia 1,6 HF 2°s. 1970 P.CL. R.d.P. 11424,00 REDIGONDA Giovanni PIPPO Robereto Saab 900 i 16V. 1989 MOD. R.d.P. 17172,00 GALLAI Edo Porsche 911 SC Targa 1981 MOD R.d.P. 22894,89 ROMANUT Patrizia Paolo Grava con Annamaria Klingendrath (terzi), Achille e Giovanna Tresoldi (quarti) e Ennio De Marin e Roberto Ruzzier (quinti). Il percorso ha raggiunto, in mattinata, la vetta del Monte Prat e del Monte Cuar per poi raggiungere, nel pomeriggio e dopo il pranzo presso il ristorante dell’Hotel Willy, le frazioni più isolate del comune di Montenars, Maniaglia e Stella, percorrendo la bella carrozzabile che si inerpica sulle pendici dei Monti Cuarnan e Bernadia. Questa strada è stata percorsa in P.M.I. cioè alla media imposta di 33 kmh per poco meno di dieci chilometri. Prima del rientro a Gemona gli equipaggi hanno potuto assaggiare anche il “muro di Sammardenchia” un’erta di poco più di un chilometro, alle porte di Tarcento, molto conosciuta, e temuta, dai ciclisti per la sua pendenza del17,6 %. 2454,00 Dopo il secondo posto a Histria Classic l’equipaggio formato da Carlo Alberto Picco e Silvano Petrani ha centrato il risultato pieno nella terza edizione della Coppa delle Alpi Carniche, la manifestazione di regolarità organizzata da Ruote del Passato secondo la tipologia delle “Formula A.S.I.”, cioè in unica giornata, con strumentazione libera, almeno venti prove di abilità ed una quota di iscrizione non superiore a 150 euro pranzo compreso. Si tratta evidentemente di una tipologia di eventi a carattere promozionale, che sta ottenendo un certo successo tra gli appassionati ed in linea con il periodo di crisi che la specialità sta attraversando. La Coppa delle alpi Carniche è stata una gara interessante e completa, con un percorso di circa 110 km e diverse salite impegnative, strade inedite e turisticamente interessanti. La lotta per la vittoria ha visto impegnati i migliori equipaggi dei club regionali, con Pordenone e Trieste in grande evidenza; alla fine Ruote del Passato ha avuto la meglio aggiudicandosi il primo posto ed il secondo con Carlo Rugo e Paola Varaschini; al 20 all’ora sono andati i piazzamenti di rincalzo, con 2 Evento semplice e graditissimo Suor Schumacher Lungo il percorso, soprattutto nell’attraversamento dei paesi, si è riscontrato un notevole interesse da parte del pubblico. In particolare a Montenars, dove il Sindaco Claudio Sandruvi, precedendo la gara a bordo della sua bellissima AC Cobra, aveva coinvolto praticamente tutta la popolazione per salutare le vetture e gli equipaggi partecipanti, improvvisando anche un Controllo Timbro con annesso mini rinfresco. Il piccolo centro ha risposto positivamente all’invito del primo cittadino ed è stato molto bello vedere anche un paio di striscioni con la scritta “Montenars saluta dli amici delle Ruote del Passato”: un’organizzazione degna della 1000 miglia e meritevole di un particolare ringraziamento e della promessa di ritornare quanto prima per ammirare con più calma i numerosi roccoli, magari in occasione dell’evento “Andar per Roccoli” la festa che contribuisce alla loro valorizzazione e che diventa anche l'occasione per scoprire il paesaggio naturalistico alle pendici del monte Cuarnan, nonché una buona opportunità per degustare i prodotti e i piatti tipici del luogo: di solito si svolge la terza domenica di giugno. Montenars, è bene non dimenticarlo, è stata la parrocchia di Pre Checo Placereani il più grande prete, docente ed insigne friulanista che la nostra regione abbia avuto. Poco più in alto il paesino di Stella, con un panorama mozzafiato fino al mare: qui la vita, nonostante tutto, va avanti: in mezzo alle montagne tarcentine esistono luoghi dove si stanno riproponendo volti sorridenti e felici, come quello di Adele ed Elisabetta, le due gemelline nate recentemente, 45 anni dopo l’ultimo lieto evento, proprio lassù, riportando la gioia di rivedere i segni della vita che rifiorisce a Stella, una delle più suggestive frazioni montane che attualmente ospita solo 6 abitanti. Un piccolo balcone sul Friuli dall’aria purissima dove i due giovani genitori hanno scelto di stabilirsi tre anni fa, recuperando la casa di famiglia. All’arrivo a Gemona un simpatico fuori-programma per i partecipanti alla 3ª edizione della Coppa delle Alpi Carniche: ad attendere la comitiva c’era Suor Eleonora Fontana, la simpatica religiosa della Congregazione delle Suore Francescane Missionarie del Sacro Cuore. Grande tifosa della Ferrari e dei suoi piloti, Suor Eleonora ha accumulato negli anni moltissimo materiale sul Cavallino Rampante e ha realizzato in un paio di celle del convento di Gemona un vero e proprio Museo. In occasione della Coppa delle Alpi Carniche c’è stata la possibilità di entrare nel convento e di visitare l’esposizione che comprende libri, modellini, divise, caschi, tute ed automobilia. A Suor Eleonora sono stati regalati alcuni libri tra cui anche quello dei 30 anni del Club e quello dedicato alle Ferrari da rally donato da Massimo De Antoni. Dulcis in fundo Suor Eleonora ha potuto esibirsi al volante della Ferrari 512 i BB (4942 cc. 340 hp) di Enrico Ghinato percorrendo senza problemi alcuni chilometri per raggiungere l’Hotel Willy. Lungo la strada nessun inconveniente, a parte un uso intensivo del clacson (per salutare i tanti amici che la salutavano applaudendo) 3 Piancavallo Revival 2014 Le pendenze in dettaglio discesa da Sella Chianzutan a Tolmezzo distanza: 11,8 partenza: 954 arrivo: 305 dislivello: 649 pendenza: 5,5 % Nel tracciato del Piancavallo 2014 le salite saranno ancora le protagoniste: per gli appassionati pubblichiamo i profili altimetrici delle salite ma anche quelli delle discese che per le vetture storiche possono pure rappresentare un problema. Sarà possibile raggiungere il piazzale delle prove percorrendo la strada “bassa” via Ravascletto, con circa 15 km in più ma un’altimetria più abbordabile. In ogni caso, per quelli che non vorranno perdersi la salita, valgono le raccomandazioni già fatte: lasciare abbastanza spazio rispetto all’auto che vi precede: l’ascesa va affrontata in progressione, evitando frenate e ripartenze: importante risparmiare l’impianto frenante, utilizzando ove possibile il freno motore. manifestazione di regolarità con rilevamenti di passaggio salita da Ovaro al Monte Zoncolan distanza: 10,5 partenza: 525 arrivo: 1735 dislivello: 1210 pendenza: 11,5 SABATO 19 luglio salita al monte Prat e Monte Cuar distanza: 15,6 partenza: 160 arrivo: 885 dislivello: 764 pendenza: 4,9 % discesa dal Monte Zoncolan a Sutrio distanza: 13,5 partenza: 1735 arrivo: 532 dislivello: 1203 pendenza: 8,9 discesa dal Monte Cuar a San Francesco distanza: 11,0 partenza: 884 arrivo: 340 dislivello: 544 pendenza: 4,9 % DOMENICA 20 luglio salita al Castello di Susans distanza: 0,9 partenza: 176 arrivo: 247 dislivello: 71 pendenza: 7,9 % salita alla Forca di Pani distanza: 5,28 partenza: 478 arrivo: 1116 dislivello: 638 pendenza: 12,1 % salita al monte di Ragogna distanza: 2,75 partenza: 211 arrivo: 512 dislivello: 301 pendenza: 10,9 % distanza: 4,80 partenza: 494 arrivo: 210 dislivello: 284 pendenza: 5,9 % discesa dalla Forca di Pani a Raveo distanza: 11,2 partenza: 1130 arrivo: 478 dislivello: 804 pendenza: 7,2 % salita da Barcis a Piancavallo distanza: 15,36 partenza: 403 arrivo: 1267 dislivello: 864 pendenza: 5,6 % salita da San Francesco a Sella Chianzutan distanza: 10,86 partenza: 380 arrivo: 954 dislivello: 574 pendenza: 5,3 % discesa da Piancavallo ad Aviano distanza: 13,8 partenza: 1268 arrivo: 160 dislivello: 1108 pendenza: 8 % 4 Auto d’Epoca per le debuttanti Il Circuito Motociclistico d'Italia in Friuli Una serata da favola per fare il proprio ingresso in società: a Cordenons si è tenuta la 16ª edizione del Ballo delle Debuttanti, in cui le giovani neodiciottenni della provincia di Pordenone, di bianco vestite, hanno danzato accompagnate dai cadetti militari della Brigata Ariete di Cordenons e della base Usaf di Aviano. L’ evento, che porta la firma della Pro Cordenons, da anni vede coinvolte anche le vetture d’epoca di Ruote del Passato. Il gran gala, quest anno è stato riservato a 29 ragazze residenti a Cordenons, Pordenone, S.Vito al Tagliamento, Porcia, San Quirino, Fiume Veneto e Maron di Brugnera, con il coinvolgimento e l’amorevole scorta di genitori, parenti, amici, per l’esordio ufficiale di fronte al pubblico delle grandi occasioni. L’atmosfera, degna di un evento mondano, ha ricalcato la formula del famoso Wiener Opernball nella Wiener Staatsoper di Vienna; la freschezza e la modernità delle coreografie ne hanno fatto un Gran gala dei tempi nostri: questi sono gli ingredienti del successo del “Ballo delle Debuttanti”. A fare gli onori di casa c’erano il sindaco Mario Ongaro e il presidente della Pro Cordenons, Celso Francescut. Per la prima volta il Ballo è stato abbinato ad un'iniziativa di solidarietà. Al pubblico è stata chiesta un'offerta simbolica di un euro: il ricavato sarà devoluto ad un'associazione impegnata nel sociale. Le vetture di Ruote del Passato si sono ritrovate in piazza della Vittoria alle 20: da qui è partita la sfilata per le vie di Cordenons delle giovani coppie a bordo delle auto d'epoca del club. Dopo un percorso di circa trenta minuti il corteo è arrivato all’Eurosporting, dove il gruppo di coppie ha continuato a piedi introdotto da due cavalieri a cavallo e dalla Filarmonica di Cordenons. Alle 21 le damigelle sono entrate nell'arena e si è dato il via alle danze. L'ASI, Automotoclub Storico Italiano, ha reso onore al centenario del Circuito Motociclistico d'Italia organizzando dal 14 al 22 giugno 2014 la rievocazione storica. L'iniziativa, assieme all'aspetto tecnicosportivo dell'impresa del passato, ha contribuito a valorizzare il territorio di quasi tutte le regioni del Centro-Nord dell'Italia. La manifestazione, in nove tappe, ha ricalcato quello affrontato dai 52 motociclisti che all'una di notte del 26 aprile 1914 presero il via nella prima edizione. Il 18 giugno la comitiva ha toccato anche Pordenone, sostando per il pranzo all’Agriturismo Spuntino di Campagna prima del ponte sul Tagliamento. Ad attendere il gruppo c’era una delegazione di Ruote del Passato, a bordo del Volkswagen Bulli. Alla rievocazione erano ammesse motociclette costruite dal 1925 al 1960 in possesso di Certificato di Identità ASI (omologazione) o, per gli stranieri, di Carta di Identità FIVA. Tra le moto partecipanti al primo Circuito motociclistico d'Italia sono state: Abingdon - Ariel - Borgo Bsa - Bucher - Dei - Della Ferrera - Douglas - Fongri - Frera - Garelli Moto Rève - Nsu - New Hudson - Premier - Rudge - Sarolea - Stucchi Terrot - Triumph - Zenith. A puro titolo di cronaca, ricordiamo che l'edizione del 1914 venne vinta da Oreste Malvisi in sella ad una Ariel 500 monocilindrica. Tra i centauri anche il vice Presidente dell’A.S.I. ArielAtzori ed il Consigliere Federale Benito Battilani. 5 Gita a Bled, imago paradisi di Alessandro Turchet La gita organizzata dalle Ruote del Passato si è aperta con la visita al museo della guerra di Caporetto, località che fu teatro di una cruenta Ruote del Passato battaglia tra l'esercito italiano e le forze austro-ungariche e tedesche durante la Prima Guerra Mondiale. Indirizzati da una guida locale, le sensazioni che si possono provare sono un misto di sbigottimento per gli orrori scatenati dalla guerra, ben rappresentati dalle svariate foto che campeggiano sulle pareti del museo, ma anche di stupore e incredulità per le pessime condizioni in cui versavano i soldati, costretti a fronteggiare muri di neve e temperature invernali anche di decine di gradi sottozero. Una volta ripartiti, nel pomeriggio abbiamo raggiunto la cittadina di Bled, tra le più note località turistiche della Slovenia e molto attiva anche in ambito sportivo poiché sede, nell'omonimo lago, di diversi campionati mondiali di canottaggio, l'ultimo dei quali nel 2011. Dalle tradizionali barche a remi ci siamo diretti verso il millenario castello, vero simbolo della città che svetta maestoso come fosse il guardiano del lago, reso ancora più affascinante di notte dall'illuminazione artificiale che fa apparire Bled una città d'altri tempi. All'interno del castello la domenica mattina è stato possibile visitare il museo raffigurante le diverse fasi di sviluppo della città con i vari oggetti e reperti archeologici esposti al pubblico. Degne di essere menzionate sono anche la suggestiva cappella del 16° secolo, la stamperia e la fucina del castello; il tutto condito da un panorama che toglie il fiato. In definitiva, Bled sembra mettere d'accordo sia chi cerca un'occasione di relax sia chi ama ascoltare musica e stare in mezzo alla gente nei numerosi locali cittadini. Diretti per il pranzo a Kranjska Gora, la famosa meta sciistica ci ha festosamente accolto con la “Alpe-Adria Bike Festival”, una nuova manifestazione ciclistica che si snoda traAustria, Slovenia ed Italia. 6 Calendario manifestazioni 5 luglio (sab.) 6 luglio 13 luglio 13 luglio 13 luglio 18-20 luglio 18-20 luglio 27 luglio 3 agosto 6 settembre 13 settembre 27/28 settembre 12 ottobre 31 ottobre Camion Auto e Moto storiche a Cimolais - org. Pro Cimolais in collaborazione con R.d.P. - info tel.: 328.4579054 Rievocazione Storica Chiusaforte - Sella Nevea - org: CAMEC - tel.: 349.3196149 2°Raduno d’Estate - Festa del Nonsel - riservato alle auto fino al 1959 - org.: ProPordenone e Ruote del Passato Raduno a Lignano - org: Circolo Culturale Amatori Veicoli Storici Latisana - Toni Gurrisi - tel.: 368.3326926 Raduno di Auto e Moto d’Epoca 34° Festival della Birra di Dignano - org.: Pro Loco 12° Piancavallo Revival - regolarità con strumentazione libera - “le Classiche A.S.I.” org.: R.d.P. 10° Grossglokner VW Bulli Treffen - Kals am Grossglokner - Tel.: 0043.664.75046506 - www.bullitreffen.at 25° Giro Turistico della Carnia - org: CAMEC - tel.: 349.3196149 Raduno auto moto e ciclomotori d’epoca - Villanova di San Daniele - info: signor Giuliano Osso tel.: 339.4075588 Gara Nazionale di Regolarità - 2° Trofeo Fiera PN - org.: Vespa Club Porcia 9ª ed. 100 Miglia sulla Strada del Prosecco - regolarità con strumentazione meccanica - org.: R.d.P. 19ª Mostra Scambio Internazionale a Caorle - org.: Epoca Car - tel.: 0421.311659 347.5883200 Raduno Festa del Piopparello - Pramaggiore - info: Claudio Pianezzola - tel.: 335.432584 Concorso di Disegno e Fotografia Lino Manfé - termine ultimo per la consegna delle opere - org. R.d.P. 2° Raduno d’Estate - Festa del Nonsel con GIRO TURISTICO ai Magredi e a Valvasone Org.: ProPordenone in collaborazione con Ruote del Passato riservato alle auto fino al 1959 quota di partecipazione € 10 x l’autista € 15 x il passeggero comprensiva di rinfresco, pranzo e omaggio ad ogni equipaggio Vi informiamo che questa è una pura segnalazione fra soci di cui il Club non si assume nessuna responsabilità circa l’autenticità delle vetture e/o materiale proposto. Gran Bazar VENDO LANCIA Fulvia coupè - 1972 - rossa int. neri - cerchi in lega - signor Gaetano Furlanetto - tel.: 347.2847626 VENDO per SAAB 900 Turbo: volante, turbina Garrett, collettore, raccordo, fanali, poggiatesta, frecce, interruttori, tubi e raccordi, paraurti anter. per ALFA ROMEO Giulietta 1,6: fanali ant., frecce, fanalini post., specchio sx, vaschetta radiatore, vaschetta lava vetri, tappo serbatoio, profili porte, interruttori interni - sig. 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Franco Martorana - tel.: 339.5359205 VENDO BMW R 80 GS - 1994 - unipropietario - km 10700 - borse originali >>>>>> condizioni pari al nuovo - iscrittaA.S.I. - € 9000 - signora Loriana Mian VENDO BMW 318 i - 1989 - ottime condizioni - iscrittaA.S.I. - manutenzione dimostrabile ogni 10000 km - signora Loriana Mian - tel.: 380.1310809 >>>>>> VENDO ALFA ROMEO 75 TS - km 115.000 - FIAT 132 - 1600 cc. - 1976 - km 150.000 - per informazioni signorAntonio - tel.: 334.3322870 VENDO LANCIA Fulvia coupè - 1971 - rossa interno nero - cerchi in lega originali - signor Giuliano Furlanetto - tel.: 347.2947626 IL RECAPITO DEL CLUB IN VIA NUOVA DI CORVA 15 RESTERÀ CHIUSO GIOVEDÌ 7 AGOSTO e GIOVEDÌ 14 AGOSTO LA SEGRETERIA TELEFONICA DEL CLUB (0434-27752) CONTINUERÀ A FUNZIONARE PER TUTTO IL PERIODO; UTILIZZATELA LASCIANDO IL VOSTRO NUMERO O UN MESSAGGIO: SARETE RICHIAMATI... 7 ore 10.00 ritrovo a Cimolais ore 11.30 arrivo dei camion ore 14.00 convegno ore 15.00 visita Parco ore 16.00 rinfresco ore 17.00 visita al Museo ore 17.30 premiazioni ore 19.00 spaghettata finale è possibile partecipare con ogni tipo di veicolo storico CONCORSO DI DISEGNO E FOTOGRAFIA “IL MONDO DELLE AUTO STORICHE” Lino Manfé il concorso è riservato a figli e nipoti di Soci fino a 18 anni compiuti, divisi in due categorie: fino a 12 anni e 13-18. i disegni dovranno essere realizzati a matita lapis su foglio da disegno delle dimensioni di 40 x 30 cm, in bianco e nero o a colori. le foto, a colori o in bianco e nero, dovranno avere una dimensione di 40 x 30 cm. saranno accettati un massimo di tre disegni o foto per ciascun concorrente. i concorrenti dovranno scrivere i loro dati con data di nascita e numero di telefono su un foglio allegato alle opere. disegni ed immagini dovranno essere consegnate al club entro il 31/10/2014. le opere saranno esposte a partire da novembre nei locali del club. saranno premiate tre opere per ciascuna categoria, disegni o foto, per i due gruppi d'età. i premi in palio sono: quattro tablet per i vincitori di categoria e ricariche telefoniche per i secondi e terzi piazzati. 8
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