! ! ! ! Drivers briefing! The organizers of IBR Shootout would like to welcome you all to the race at IBR Padova track.! In order to save time we have prepared this drivers briefing, we urge you to familiarize yourself with it.! DRIVING! Drive with your brain turned on! If you see a marshall do not go full speed to catch him: this won’t give you extra points! Education and common sense are the basis of a good race: you are expected to have fun.! Let faster cars through.! Race direction and IBR Padova owners have the faculty to pull away anyone not using an appropriate behavior.! ! ROSTRUM/STAND! To get to the rostrum you have to use the stair from the box area (not pit-lane). Wait to be allowed to get through when the previous heat’s drivers have departed.! When your heat is finished leave by the second stairs to the pit-lane: leave the transmitter to your mechanic and go immediately to marshall.! ! MARSHALING! Marshaling order are written in the table next pages. Marshaling is mandatory (except for semi practices).! Marshall should stay on place up to 30 seconds to the start of next heat. Then he should leave and communicate immediately to race direction he didn’t get the shift.! Please marshall immediately after your heat. Be respectful of other people.! Failure to marshall will result in 1 lap taken off the driver’s fastest lap.! ! ! MECHANICS! Max 2 mechanics per driver in pit-lane. Mechanics should be fast to leave the pit-lane after their drivers’ heat.! RESULTS! Results of heats can be protested up to 15 minutes after the heat finishes.! Incorrect transponder number must be signaled before the race. We are not responsible for that.! ! FUEL! A total fuel tank capacity of 125cc maximum including all fuel line and filter up to the carburetor is allowed. There will be random screening at the event. Any irregularity will be punished by the exclusion from the incriminated heat.! ! TYRE ADDITIVES! Tyre additive can be used during the race, but must be applied ONLY OUTSIDE the venue. Additived tires must not be painful for your pit neighbors. Respect and education are the key.! ! RACE NUMBERS! A barcode will be given to you the first time you pick up your number: do not lost it. Each time you need a number you have to provide barcode in order to be scanned. If you lose it you can’t race.! Each car must have te correct number for the heat. Cars with no number or incorrect number will immediately be black flagged from the race.! ! !! !! !! !! !! ! ETIQUETTE! Please use bin cans and try to keep your pit space clean.! www.raceitalianjob.it | www.ibr-padova.it | www.ibrchampionsleague.com !! ! ! Briefing piloti! Gli organizzatori di IBR Shootout vi danno il benvenuto nella struttura IBR Padova.! Per risparmiare tempo abbiamo preparato queste note in modo da rendere più semplice la gestione della gara.! GUIDA! Guidate con la testa! Se vedete un recupero in mezzo alla pista non accelerate per prenderlo: non dà diritto a punti supplementari! L’educazione e il buon senso sono le basi per una gara all’insegna del divertimento.! Lasciate strada alle auto più veloci: eviterete di perdere tempo in due. La direzione gara e il direttivo IBR Padova si riservano la possibilità di estromettere dalla struttura chiunque utilizzi un comportamento NON ritenuto adeguato.! ! PALCO GUIDA! Per salire sul palco utilizzate la scala dall’area box (non quella della pitlane). Aspettate che vi lascino salire e non accedete comunque al palco mentre è ancora in corso la manche precedente. Quando la vostra fase termina scendete dalla scala verso la pitlane, date la radio al vostro meccanico, e andate IMMEDIATAMENTE al recupero.! ! RECUPERARE! Le manche che dovete recuperare sono scritte nelle tabelle di seguito. Recuperare è OBBLIGATORIO (tranne per le prove delle semifinali). I recuperi devono stare in posizione fino a 30 secondi dal via della manche successiva, dopodiché possono abbandonare la postazione e comunicare in direzione gara il mancato cambio. Andate immediatamente al recupero, rispettate chi recupera prima di voi (e per voi).! Il mancato recupero sarà penalizzato con 1 giro tolto dalla prestazione migliore.! ! MECCANICI! Sono ammessi massimo due meccanici per pilota in pitlane. I meccanici devono liberare velocemente la zona finita la batteria.! ! RISULTATI! I risultati possono essere contestati entro 15 minuti dalla fine della manche. I numeri di transponder non corretti devono essere segnalati PRIMA della gara. Non assumiamo responsabilità per questo.! ! SERBATOIO! La capacità massima del serbatoio, comprensivo di tubo miscela fino al carburatore ed eventuale filtro aria, non deve superare i 125cc. Ci saranno controlli casuali. Chi verrà trovato irregolare sarà escluso dalla fase corsa.! ! ADDITIVI! Gli additivi per le gomme sono consentiti durante la gara. Tuttavia devono essere applicati ESCLUSIVAMENTE al di fuori della struttura. Le gomme additivate non devono ledere la salute di chi vi sta vicino ai box. Anche qui rispetto ed educazione sono ottimi valori.! ! NUMERI GARA! Vi verrà consegnato un tagliando con un codice a barre: non perdetelo. Ogni volta vi occorrerà un numero gara dovrete dare il codice in direzione gara e vi consegneranno il numero. La perdita del codice comporta l’esclusione dalla gara.! E’ compito vostro verificare di avere il numero di gara e che sia corretto. Le auto senza numero o col numero sbagliato saranno escluse dalla gara.! ! ETIQUETTE! Per favore utilizzate i cestini della spazzatura e lasciate pulito (o almeno provateci).! !! !! !! ! ! ! www.raceitalianjob.it | www.ibr-padova.it | www.ibrchampionsleague.com ! ! Saturday March 15th, 2014! Sabato 15 marzo 2014 ! Venue open 7:00 - Venue closing 21:00! Double check your transponder number.! Remember the first heat to marshall is 5 F1.! Marshall is MANDATORY for all heats.! Heats re-seeded for qualifying using the best 3 consecutive laps from Practice rd.3 & rd.4! ! Apertura struttura ore 7:00 - Chiusura ore 21:00 Controllate il numero transponder. Ricordate che la prima batteria a recuperare è la 5 F1. Il recupero è OBBLIGATORIO.! Le prove 3 e 4 saranno utilizzate per creare le manche di qualificazione in base ai migliori 3 giri consecutivi. !! !! Practice rd.1 - 10 minutes heat! Prove 1° turno - Durata 10 minuti Practice rd.2 - 10 minutes heat! Prove 2° turno - Durata 10 minuti Practice rd.3 - 10 minutes heat! Prove 2° turno - Durata 10 minuti Practice rd.4 - 10 minutes heat! Prove 2° turno - Durata 10 minuti Heat! Batteria Heat! Batteria Heat! Batteria Heat! Batteria Time! Orario Marshalls! Recuperi Time! Orario Marshalls! Recuperi Time! Orario Marshalls! Recuperi Time! Orario Marshalls! Recuperi 8:30 BRIEFING (Italiano) – 8:40 BRIEFING (English) 1F2 9:00 2F1 1F2 10:00 2F1 1F2 11:00 2F1 1F2 14:00 2F1 2F2 9:12 1F2 2F2 10:12 1F2 2F2 11:12 1F2 2F2 14:12 1F2 3F2 9:24 2F2 3F2 10:24 2F2 3F2 11:24 2F2 3F2 14:24 2F2 1F1 9:36 3F2 1F1 10:36 3F2 1F1 11:36 3F2 1F1 14:36 3F2 2F1 9:48 1F1 2F1 10:48 1F1 2F1 11:48 1F1 2F1 14:48 1F1 LUNCH BREAK !!! !!! !!! ! ! ! www.raceitalianjob.it | www.ibr-padova.it | www.ibrchampionsleague.com !! ! Practice rd.5 - 5 minutes heat! Timed practice! (3 best consecutive laps for reseeding) EFRA Start! Prove 5° turno - Durata 5 minuti Cronometrate (migliori 3 giri consecutivi per stilare batterie) Partenza EFRA 1F2 15:00 2F1 2F2 15:12 1F2 3F2 15:24 2F2 1F1 15:36 3F2 2F1 15:48 1F1 !! ! Saturday March 15th, 2014! Sabato 15 marzo 2014 ! Venue open 7:00 - Venue closing 21:00! Collect your race number at race direction BEFORE your heat.! Double check your transponder number.! Remember the first heat to marshall is 2F1.! Round duration: 5 minutes! From 3 rounds, the best 2 results will count.! !! Apertura struttura ore 7:00 - Chiusura ore 21:00 Prendete i numeri gara prima di scendere in pista. Controllate il numero transponder. Ricordate che la prima batteria a recuperare è la 2F1. Durata delle manche: 5 minuti Saranno prese le migliori 2 prestazioni su 3. !! ! !! !! !! !! !! !! ! Qualifying rd.1! 5 minutes heat! Qualificazioni 1° round Durata 5 minuti !! ! Qualifying rd.2! 5 minutes heat! Qualificazioni 2° round Durata 5 minutI Qualifying rd.3! 5 minutes heat! Qualificazioni 3° round Durata 5 minutI ! Heat! Batteria Time! Orario Marshalls! Recuperi Heat! Batteria Time! Orario Marshalls! Recuperi Heat! Batteria Time! Orario Marshalls! Recuperi 1F2 16:00 2F1 1F2 17:00 2F1 1F2 18:00 2F1 2F2 16:12 1F2 2F2 17:12 1F2 2F2 18:12 1F2 3F2 16:24 2F2 3F2 17:24 2F2 3F2 18:24 2F2 1F1 16:36 3F2 1F1 17:36 3F2 1F1 18:36 3F2 2F1 16:48 1F1 2F1 17:48 1F1 2F1 18:48 1F1 www.raceitalianjob.it | www.ibr-padova.it | www.ibrchampionsleague.com !! ! Sunday March 16th, 2014! Domenica 16 marzo 2014 ! Remember to change your race number BEFORE your heat to avoid black flagging.! Double check your transponder number.! 12 drivers per heat: top 4 drivers will bump to next heat.! ! Ricordatevi di cambiare il numero gara PRIMA delle partenza per evitare l’esclusione dalla fase. Controllate il numero transponder. 12 piloti per fase: i primi 4 accedono alla fase successiva. !! ! Sunday ! Domenica !! ! Final! Fase Time! Orario Duration! Durata Marshalls! Recuperi 1/4 A F2 8:30 20 min. SEMI B F1 1/4 B F2 9:00 20 min. SEMI A F2 SEMI A F2 Practice 9:40 10 min. no SEMI B F2 Practice 9:50 10 min. no SEMI A F1 Practice 10:00 10 min. no SEMI B F1 Practice 10:10 10 min. no SEMI A F2 10:30 20 min. SEMI B F1 SEMI B F2 11:00 20 min. SEMI A F2 SEMI A F1 11:30 20 min. SEMI B F2 SEMI B F1 12:00 20 min. SEMI A F1 LUNCH BREAK 12:30 90 min. LCQ F2 14:00 5 min. FINAL F1 LCQ F1 14:15 5 min. FINAL F2 FINAL F2 14:30 45 min. FINAL F1 FINAL F1 15:30 45 min. FINAL F2 IBR SHOOTOUT PRIZE GIVING 16:50 IBR CHAMPIONS LEAGUE AWARDS CEREMONY AND BANQUET 17:00 !! www.raceitalianjob.it | www.ibr-padova.it | www.ibrchampionsleague.com !! ! Sunday March 16th, 2014! Domenica 16 marzo 2014 ! ! Remember to change your race number BEFORE your heat to avoid black flagging.! Double check your transponder number.! 12 drivers per heat: top 4 drivers will bump to next heat.! F1 and F2 mains: 13 drivers (6+6 from semis + LCQ winner)! Take a look to who you have to marshall. Semi practices do not have to be marshall.! ! LCQ - Last Chanche Qualifying! 12 drivers out of the semis will race a 5 minutes DEATH RACE. The winner will grab 13th position in the main. As usual all is permitted, except bad start and cutting the track! ! !! Ricordatevi di cambiare il numero gara PRIMA delle partenza per evitare l’esclusione dalla fase. Controllate il numero transponder. 12 piloti per fase: i primi 4 accedono alla fase successiva. Finali F1 e F2 composte da 13 piloti (6+6 dalle semifinali più il vincitore dalla LCQ) Attenti a chi dovete recuperare. Le prove dei semifinalisti non vanno recuperate. ! ! ! ! ! Sunday December 12th, 2014! Domenica 12 dicembre 2014 ! LCQ - Last Chanche Qualifying! I 12 piloti esclusi dalle due semifinali faranno una gara di 5 minuti. Il 1° classificato accederà alla finale come 13° in griglia. Come al solito tutto è permesso tranne la falsa partenza e i tagli pista! ! !! !! !! !! !! ! www.raceitalianjob.it | www.ibr-padova.it | www.ibrchampionsleague.com !! ! IBR Champions League! ! ! ! This is the first race of the IBR Champions League series. Below all infos about this formula. Feel free to contact race directors for any question regarding the series.! The IBR Champions League is a championship of 3 races, all held at IBR Padova facility. Races are: - Race 1 | The Italian Job Race®: 1/2/3 November 2013 - Race 2 | The Italian Job Race®: 10/11/12 January 2014 - Race 3 | Planet Racing Shootout: 14/15/16 March 2014 Each race is on its own, with its own awards. By entering in one of the races you'll be immediately entered in the IBR Champions League point series. You'll get a score from your race placement (see below for race points). Scores will be split for F1 and F2 category: if you enter the first race in a category, you can't change it for other two races. If you want to do that, you will be taken out from the final ranking. Racing categories valid for the IBR Champions League are Buggy F1 and Buggy F2. Each race gives a final overall point standing as follows: 1st: 400pts – 2nd: 370pts – 3rd: 340pts – 4th: 310 – 5th: 280pts – 6th: 250pts – 7th: 220pts – 8th: 200 – 9th: 180pts – 10th: 160pts – 11th: 150pts – 12th: 140pts – 13th: 130pts – 14th: 120pts – 15th: 110pts – 16th: 100pts – 17th: 96pts – 18th: 92pts – 19th: 88pts – 20th: 84th – 21st: 82pts – 22nd: 80pts – 23rd: 78pts – 24th: 76pts – 25th: 74pts – 26th: 72pts – 27th: 70pts – 28th: 68pts – 29th: 66pts – 30th: 64pts – 31st: 62pts – 32nd: 60pts – 33rd: 58pts – 34th: 56pts – 35th: 54pts – 36th: 52pts – 37th: 50pts – 38th: 48pts – 39th: 46pts – 40th: 44pts – 41st: 42pts – 42nd: 40pts – 43rd: 38pts – 44th: 36pts – 45th: 34pts – 46th: 32pts – 47th: 30pts – 48th: 28pts – 49th: 26pts – 50th: 24pts – 51st: 22pts – 52nd: 20pts – 53rd: 18pts – 54th: 16pts – 55th: 14pts – 56th: 12pts – 57th: 10pts – 58th: 8pts – 59th: 6pts – 60th: 4pts – >61st 1 point – Pole position gives a bonus of 10 points. – The last race (Planet Racing shootout) has a bonus of 30% more on point standings – 2 out of 3 races will count.! Prizes! Total prize value: over 5000 euros! Prize will be given as follows! ! Overall Position BUGGY F1 Class BUGGY F2 Class 1st overall 1.000 euros 550 euros 2nd overall 750 euros 400 euros 3rd overall 600 euros 300 euros All drivers who did at least 2 races 7 draw prizes of 200 euros/each Note: All prizes are intended as shopping vouchers to be spent at IBR Padova shop. !! Further infos can be found at www.ibrchampionsleague.com or using this QR code below. www.raceitalianjob.it | www.ibr-padova.it | www.ibrchampionsleague.com SHOOT-OUT 15-16/O3/2014 IBR PADOVA Composizione Libere Categoria: tutte Duration: Starting: [OFF F1] Practice n.1F1 n. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 0:10' Concorrente 1 4 7 9 12 14 16 18 21 20 5 BATLLE ROBERT CASPARI NICO HERGERODER CARSTEN KOENIG RENE' PELLEGRINO ANDREA PUDEWELL FRANK RISTORI GUIDO STOCCO ALESSANDRO ZURFLUH YAEL ZANCHETTIN ALEX DI CECCO ANDREA [DE] [UK] freq. transp. 1 DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT 7397159 6506313 5626716 3304859 3826500 1900812 9600750 4058058 4676257 6683902 next Manche: transp. 2 1 Start order 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 9907646 Duration: Starting: [OFF F1] Practice n.2F1 Concorrente n. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0:10' 3 6 8 10 13 15 17 19 11 2 CANTONI STEFANO GALLO EGHLIS HEYSE FELIX MAGI ALESSANDRO PFEIFER GERD RAZZI GIANMARCO RUGGERI FEDERICO TEGHESI FABRIZIO ONGARO DAVIDE BOTTOSSO ERIK XRacer by Matx Software - Ver. 5.0.10 freq. transp. 1 DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT 4365220 5397287 3370507 5948155 8265468 6325295 6436156 4139803 6047659 9375282 www.mylaps.it next Manche: transp. 2 7718897 1 Start order 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12/03/2014 17:33 - Pag. 1/2 SHOOT-OUT 15-16/O3/2014 IBR PADOVA Composizione Libere Categoria: tutte Duration: Starting: [OFF F2] Practice n.1F2 n. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0:10' Concorrente 28 33 47 23 25 38 44 40 27 CALDERA MASSIMO FAGGIOLI ALESSANDRO VALENTE LEONARDO BORDIGNON PAOLO BOTTOSSO GIACOMO LEVAL JEAN CLAUDE SANGIORGI PAOLO PENN MARIO BURELLI DIEGO freq. transp. 1 DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT 7414117 9954325 4160917 6734354 5836626 8621777 4709803 8879006 8034647 next Manche: transp. 2 1 Start order 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Duration: Starting: [OFF F2] Practice n.2F2 n. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0:10' Concorrente 29 34 48 24 26 39 31 45 37 49 COLANGELI MARCO FRANZOLINI GIANMARCO VIDOTTO ROBERTO BOSCAIN MAURO BOTTOSSO NICOLA LEVAL OLIVIER DIESSLBACHER THOMAS STUMPTNER JURGEN ILESCHITZ HERMANN WIMBERGER DOMINIK freq. transp. 1 DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT 7778697 4540347 5423441 5299550 6020511 8276838 9078003 8578443 8340140 7356644 next Manche: transp. 2 1 Start order 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Duration: Starting: [OFF F2] Practice n.3F2 Concorrente freq. transp. 1 DELLA MARNA LICIO POLITO MATTIA AULETTA GIUSEPPE GIOVANETTI STEFANO GEGOUX NICOLAS RUTER STEPHANE DOLLINGER TIM PETTINELLO ALEX UMFAHRER MATTHIAS DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT DIGIT 7257533 3590153 2794023 7687189 5466254 8542549 9202087 1796822 2469353 n. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 30 42 22 36 35 43 32 41 46 0:10' XRacer by Matx Software - Ver. 5.0.10 www.mylaps.it next Manche: transp. 2 1 Start order 1 2 3 4 5 6 7 8 9 12/03/2014 17:33 - Pag. 2/2
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