Motore a vapore - fagnanoscuole.it

M A C C H T NEEA P P A R - E C C H I
Motorea vapore
tutto di ferro efunzionanteconil calore'EsLamacchinaavaporeèstatoil pr-imomotore moderno,
la qualeproduceil vaporecheIo fa funsorichiedefaccoppiamentoconuna caldaiamolto grande,
il motoredelXIX secolo'
zionare.Lapowerí"Sr* l"^e la chiamanogh ingleii, è stato
ORIZZONTALE
A VAPORE
MOTORE
vedianonel disegnosotto'Nella pagina
[a macchinaa vaporepiìr usataerail tipo orizzontalg,che
di macchined'epoca'
in un'esposizione
accantola vediamodal veromontatasu una locomobile,
Etementie funzionamento
La macchinaè formatada tre elementi
unico:
unbasamento
montatisu
r uncitindro,dovescorreunortantffi che
vienespintoavantie indietrodal gettodi
a cassetto;
vapore,regolatodaLdísÚíbutore
r dueasteintermedie,[a primacheesce
stantuffoeva avantieindietroguidadal.to
(bietta)
tesb a croce,[a seconda.
ta datl.a
motore;
deffahero
manoveila
ta
spinge
che
a manove[a
e unaheromotoresagomato
con il volùno,una pesante
e accoppiato
a girareperineziaanruotachecontinua
è anivatoa un'estrepistone
quando
iL
che
mjtà:cosìfahero gira'inmodoregolare,
o fermarsi.
senzaraltentare
Particolarede[ci[indro
entranel ci[ìnI[ vaporeadaLtapressione
dro e lavoraa <doppioeffetto>,cioèspinprimadaun latopoidal[attro:
geiIpistone
i|' cassettolasciaaperta
dísegno
nel.pimo
ta lucedestra,iLvaporeentradietroil' pi-
versosinistra;
stonee [o sPinge
lasciaaperi[ cassetto
disegno
nel.secondo
percuiilvaporespingei[
ta La[ucesinistra,
pistoneda[[aparteopposta;nello.stesso
(coloreceil'vaporeesausto
tempoespelle
precedenza'
in
[avorato
aveva
che
teste)
A VAPORE
CONMACCHINA
FABBRICA
(dal 1s00)in sostituzionedella ruoLa prirna applicazionedella <macchino fu nelle fabbriche
assiemealla caldaiasormontata
apposito,
ta idraulica. La macchinaera collocatain un locale
che entravanella fabbridalla ciminera per i fumi. Essafac*agirare un alberoài trasmissione,
ipotetica fabbrica di
una
mostra
ca e d.avaiI movimento alle macchínf operatrici. Lo schema
(singer 1850).
uniformi militari, d.opol'invenzionedeilàmacchinada cucire
t
t----
M O T O RPI R I M I
LOCOMOTIVA
A VAPORE
La secondaapphcazione
della <macchino fu nei trasporti. Si iniziò con i battelli fluvialia ruote
(dal 1S01),si proseguìcon le navi a trazionemista (velee vapore),per arrivarealla
locomotíon
(1825)'la prima locomotivain servizioregolaiesullaprima fàrroviadel mondo.
Primalocomotiva
in italia
I[ disegnomostralz Boyard,in
seruiziodal.1839 nel Regnodi
Napoli(erastatacomprata
in Inghittern).Iniziamola letturada
sinistra.
La piattaformaè i[ pavimento
con [a ringhiendovestannoin
piediil.macchinista
e i[ fuochista.
I[ focolareè un cubodi tamiera
conunosporte[o,dovesi brucia
i[ carbone
perprodurre
fiamme
e
fumicatdissimi.
La catdaiaè un corpocilindrico
orizzontate
pienodi tubí,chedà
formaa tutta [a tocomotiva.
I fupassano
mi caldissimí
nei tubi e
fannobol'lire
facqua,
i|'vapore
ad
altapressíone
vienenccoltonella cupolachiamata
<<duomo>>.
I[ motoreè formatodal cilindro
chevediamoa destra(ne esiste
uno identicosut lato opposto)
con[esueaste.Esso
riceveiLgetto di vaporesultostantuffo,che
metteinmovimento
|'aruotacentrate cheè motrice.It vaporeè
scaricato
datfumaioto.
LOCOMOBILE
A VAPORE
La'terza applicazionedella <macihino fu il modello mobile da trainare dove serviva-Il
modello
più diffuso erail ,,ttpo locomotivau,cheasomigliava in tutto a questoveicolo,ma il motore
erasistematosopra.lacaldaia.Era usataper azionarela
trebbiatrice (vedi leri e oggù eper altri impieghiLocomobile
típo locomotiva
Lafiguramostrauna locomobile
durante una rievocazionedi
trebbiatuna vapore,con[uomo
a sinistrachestaaprendo
i[focolarepercaricare
la legna.l-amacchinaè formatada dueelementi
sovnpposti:ta caldaia(sotto)e
[amacchina
a vapore.
Lacaldaiaè [elementoin lamiera chiodatanerachedàformaa[[a macchina.È formatadai tre
elementichegià conosciamo:
i[
focolarea sinistn, che scende
quasia tern; iLcorpo
cílíndríco
aL
centro,condentroi tubi di fumo;
la cameradelfumoa destra,con
sopra
i[ camino.
I[ motorea vaporeè felemento
di colorerossofissatosopra.È
identicoa[ disegnodellapagina
accanto:
il,cíIindro
a sinistra,con
dentro[ostantuffomossodalvapore; [a ruotamotrícea cinque
nggi, a destra(in realtà sono
dueruote,unaperlato).
CENTRALE
ELFTTRICA
CONMACCHINA
A VAPORE
fultima applicazionedella <macchino fu nelle centrali elettriche. Infatti dopo il 1881fiuono inventati i generatoridi corrente
elettrica e per farli girare si usavauna macchinaa vapore.Le prime centrali erano costruite nel centrodellacittà,p.r.he dovevano
esserevicine alle utenzs il teatro,i negozidi lusso,alcunecaseben estanti,I'illuminazione p ubblica.Infatti all'inizio la luce elettrica
costavail doppio dellaluce a gas,ma i ricchi non badavanoa speseperchéerail massimodellamodernità.
i
I
Primacentraleetettricain ltatia
Fucostruita
a Milanonel1gg3in viaSanh Radegonda,
a duepassidalDuomo.
Era
[a secondacentralea|.mondo,la prima
en quetladi NewYork(1882).ta figura
mostra[asezionetrasversa|'e
dell'edificio,
contre livelli:
o al'píono
tenenoCeranoquaftromacchinea vaporecheazionavano
quattrogene-
ratori elettrici (dinamo) per complessivi
350kW(tapotenza
di un camionoggi);
t aLprímopíonoCeranote caldaiea carbone,cotlegate
con[a ciminiera
di mattoni alta52m per[o scaricodeifumj.
Questacentrateha prodottocorrenteper
pochianni, prestosuperatada impianti
più gross'i.L'edificioè stato demolitonel
7926perfar postoa un cinema.

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