AUTOMOBILE CLUB ITALIA COMMISSIONE SPORTIVA AUTOMOBILISTICA ITALIANA 2014 REGOLARITA’ CLASSICA AUTO STORICHE REGOLAMENTO PARTICOLARE TIPO GARE NON TITOLATE ( il presente regolamento è stato aggiornato il 15 marzo 2013 ) L’Organizzatore è autorizzato a stampare, dal sito Internet della CSAI, il presente regolamento particolare-tipo. Il regolamento così stampato deve essere compilato a mano (stampatello) oppure con un programma di video scrittura (in questo caso il carattere deve essere diverso o in neretto). Le cancellature devono essere eseguite apponendo una linea che permetta di leggere quanto depennato. Non saranno accettati, ai fini del rilascio del permesso di organizzazione, regolamenti di gara che non siano stati compilati utilizzando il presente regolamento tipo. L’Organizzatore deve dichiarare eventuali modifiche apportate al presente regolamento particolare tipo (vedi dichiarazione in calce all'apposizione del timbro dell'Organizzatore e della firma del legale rappresentante). Le eventuali modifiche dovranno essere distinguibili rispetto al testo originale. Il Regolamento e gli allegati compilati e firmati devono essere inviati alla CSAI Sottocommissione Regolarità - Via Solferino n. 32 - 00185 Roma a mezzo posta o corriere. ORGANIZZATORE VECARS S.n.c. IN AFFIANCAMENTO EMMEBI 70 A.S.D. GARA FRANCIACORTA HISTORIC 2014 ZONA 1 DATA 11.12 aprile 2014 EVENTUALE GARA IN ABBINAMENTO: DENOMINAZIONE ========== TIPOLOGIA ========== RICHIESTA DI OSSERVAZIONE PER CANDIDATURA TITOLAZIONE 2015 SI NO Pag. 1 PROGRAMMA Iscrizioni Apertura data 3 marzo 2014 Chiusura data 6 aprile 2014 Distribuzione Road Book località Castrezzato BS La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1 data 12 aprile 2014 ora 08.00 - 10.00 Verifiche ante gara località Castrezzato BS La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1 data 11 aprile 2014 ora 15.30 - 18.30 data 12 aprile 2014 ora 08.00 - 10.00 Briefing con Direttore Gara località Scritto, distribuito con Regolamento Particolare di Gara alle verifiche Partenza località Castrezzato BS La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1 Partenza prima vettura data Arrivo località Castrezzato BS La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1 Arrivo prima vettura data Esposizione classifiche località Castrezzato BS c/o Albo di Gara La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1 data ora 12 aprile 2014 ora 12 aprile 2014 ora 24.00 11.00 16.20 12 aprile 2014 Orario entro i 30’ minuti primi successivi all’arrivo dell’ultima vettura (orario presumibile) Premiazione località Castrezzato BS La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1 data Direzione di Gara / Albo di Gara 12 aprile 2014 ora 19.00 località Castrezzato BS La Colombera Golf Resort - Via Barussa, 1 Sincronizzazione (sistemi cronometraggio organizzazione) DCF77 UTC (GPS) Pag. 2 ART. 1 - ORGANIZZAZIONE Il presente Regolamento Particolare è redatto in conformità del Codice Sportivo Internazionale (e suoi allegati in quanto applicabili), al Regolamento Nazionale Sportivo (e sue Norme Supplementari in quanto applicabili), alla Norma Supplementare 14 (Regolamento Nazionale Gare di Regolarità Auto Storiche) e alle altre disposizioni della CSAI secondo i quali deve intendersi regolato quanto non indicato negli articoli seguenti. L’Organizzatore dichiara che la gara è munita delle necessarie autorizzazioni amministrative e coperture assicurative. ART. 2 - COMITATO ORGANIZZATORE Denominazione: Comitato Organizzatore Franciacorta Historic Presidente: Roberto Vesco Componenti: Andrea Vesco Angiolina Belleri Sede: Piazzale Europa, 65 - 25068 Sarezzo BS Italia T. e F. +39 030 827095 - [email protected] - www.franciacortahistoric.it ART. 3 - UFFICIALI DI GARA Direttore di Gara: Vittorio Galvani lic. n. 72053 Giudice Unico: Walter Verratti lic. n. 77319 Commissari o Verificatori Tecnici: Ermanno Dalla Caneva Pietro De Pasquale lic. n. 80082 lic. n. 241410 Segretario di manifestazione: Ilaria Guffi lic. n. 74063 Verificatori Sportivi: Elena Ardesi Sonia Ardesi lic. n. 235524 lic. n. 235521 Commissari di percorso A.C.: Brescia Servizio di cronometraggio curato da: F.I.Cr. - Ass.ne Brixia Crono Capo Servizio di cronometraggio: Piero Celli Compilatore delle classifiche: Franco Bellomi Medico di gara: Dr. Dante Bianchi Responsabile Ufficio Stampa: Andrea Vesco lic. n. 239182 Pag. 3 ART. 4 - GARA L’Organizzatore VECARS S.n.c. Titolare della licenza n. 233362 indice ed in affiancamento a EMMEBI 70 A.S.D. organizza, in data 11.12 aprile 2014 una gara automobilistica di regolarità classica per Auto Storiche denominata: FRANCIACORTA HISTORIC 2014. La zona di appartenenza della gara è la 1. La gara si svolgerà su n. 1 giorno. ART. 5 - PERCORSO Il percorso di gara avrà una lunghezza complessiva di km 140,560 e sarà descritto nella tabella delle distanze e dei tempi allegata al presente regolamento particolare, di cui fa parte integrante, e nel Road Book. La tabella delle distanze e dei tempi indicherà anche le modalità di svolgimento delle prove cronometrate. Saranno previsti n. 45 prove cronometrate, n. 0 prove di media, n. 3 controlli orari e n. 0 controlli a timbro. La partenza sarà data a Castrezzato BS - La Colombera Golf Resort con inizio alle ore 11.00 del 12 aprile 2014 e l’arrivo a Castrezzato BS - La Colombera Golf Resort con inizio alle ore 16.20 del 12 aprile 2014. La gara si svolgerà su strade aperte al traffico con velocità medie non superiori a 32,169 km/h. ART. 6 - ISCRIZIONI Le iscrizioni, da inviare a VECARS S.n.c. - Piazzale Europa, 65 - 25068 Sarezzo BS Italia, dovranno essere inoltrate per via telematica seguendo le istruzioni presenti sul sito internet www.franciacortahistoric.it alla sezione “Iscrizione” accompagnate da una tassa di iscrizione di € (euro) 244,00 (IVA compresa) (€ 350,00 IVA compresa il pacchetto iscrizione più ospitalità e omaggi predisposto dall’organizzazione). Saranno aperte e chiuse nei giorni e negli orari indicati nel programma. ART. 6 bis - APPENDICE In deroga alle disposizioni previste in generale nella NS 14 si evidenzia quanto segue. VETTURE AMMESSE Saranno ammesse solo le vetture dei periodi di classificazione A, B, C, D, E, F, G e H così come definiti nella NS 14, suddivise nei seguenti raggruppamenti: - 1° raggruppamento: vetture appartenenti ai Periodi di classificazione A, B, C e D (costruite dalle origini al 1946) - 2° raggruppamento: vetture appartenenti al Periodo di classificazione E (costruite dal 1947 al 1957) - 3° raggruppamento: vetture appartenenti al Periodo di classificazione E (costruite dal 1958 al 1961) - 4° raggruppamento: vetture appartenenti al Periodo di classificazione F (costruite dal 1962 al 1965) - 5° raggruppamento: vetture appartenenti al Periodo di classificazione G (costruite dal 1966 al 1971) - 6° raggruppamento: vetture appartenenti al Periodo di classificazione H (costruite dal 1972 al 1976) Limitatamente alle vetture costruite tra il 01/01/1969 e il 31/12/1976 saranno ammesse esclusivamente, ad insindacabile discrezione del Comitato Organizzatore, fino ad un massimo di 15 vetture di particolare interesse storico e collezionistico. La selezione di tali vetture verrà effettuata, sulla base di tutte le richieste ricevute, una volta chiuse le iscrizioni. CLASSIFICHE Le penalità acquisite da ciascun equipaggio nel corso della manifestazione verranno moltiplicate per un coefficiente legato all'età della vettura dell'equipaggio secondo gli esempi di seguito riportati: Anno di costruzione della vettura: 1925 = coefficiente: 1,25 Anno di costruzione della vettura: 1940 = coefficiente: 1,40 Anno di costruzione della vettura: 1957 = coefficiente: 1,57 Pag. 4 Ai fini della classifica generale verranno conteggiate le penalità acquisite in tutte le prove cronometrate effettuate, senza dunque considerare alcuno scarto. PROLOGO IN CIRCUITO 1. Il Prologo è in programma venerdì 11 aprile 2014 dalle ore 20.00 alle ore 22.00 al Franciacorta International Circuit ‘Daniel Bonara’ ed è riservato ai primi 40 equipaggi iscritti al Franciacorta Historic. 2. Gli equipaggi dovranno avere superato le verifiche sportive e tecniche ante gara previste venerdì 11 aprile dalle 15.30 alle 18.30 a La Colombera Golf Resort. 3. Il Prologo è fuori classifica e si svolge su un totale di 38 prove cronometrate suddivise in due sessioni equivalenti di 4 giri di pista ciascuna, da svolgersi secondo la lista tempi allegata. 4. I Concorrenti saranno suddivisi in due batterie composte da 20 vetture ciascuna, con i seguenti orari di ingresso in Circuito: 1^ batteria ore 20.00, 2^ batteria ore 20.30 (Sessione 1); 1^ batteria ore 21.00, 2^ batteria ore 21.30 (Sessione 2). 5. In caso di mancata presentazione entro i 3 minuti primi successivi all’orario di ingresso in Circuito della propria batteria un Concorrente sarà considerato escluso. 6. Per ogni centesimo di anticipo o ritardo sul tempo imposto in tutte le prove cronometrate verrà applicata 1 penalità senza scarto della prova cronometrata peggiore e senza utilizzo di coefficienti legati all’età della vettura. 7. Si aggiudica il Prologo l’equipaggio che ha totalizzato il minor numero di penalità rispetto ai propri avversari. 8. In caso di ex-aequo si aggiudica il Prologo l’equipaggio a bordo della vettura più anziana. In caso di ulteriore parità si aggiudica il Prologo il pilota più anziano. 9. Premi: verranno premiati i primi tre equipaggi classificati. 10. Per ogni controversia determinerà il Giudice Unico le cui decisioni sono inappellabili. 5° TROFEO CITTA’ DI CASTREZZATO 1. Il Trofeo è in programma sabato 12 aprile 2014 a partire dalle ore 16.00 circa in Piazza Pavoni a Castrezzato. 2. Il Trofeo è fuori classifica e consiste in una prova cronometrata da svolgere nel tempo imposto di 10 minuti secondi. 3. Per ogni centesimo di anticipo o ritardo sul tempo imposto verrà applicata 1 penalità. 4. Si aggiudica il Trofeo l’equipaggio che ha totalizzato il minor numero di penalità rispetto ai propri avversari. 5. In caso di ex-aequo si aggiudica il Trofeo l’equipaggio a bordo della vettura più anziana. In caso di ulteriore parità si aggiudica il Trofeo il pilota più anziano. 6. Premi: verrà premiato il primo equipaggio classificato. 7. Per ogni controversia determinerà il Giudice Unico le cui decisioni sono inappellabili. ART. 7 - RIORDINAMENTI Non saranno previsti riordinamenti. ART. 8 - TEMPO MASSIMO Un equipaggio sarà considerato fuori tempo massimo: - se transiterà ad un controllo orario con un ritardo superiore a 15 minuti primi; - se accumulerà ritardi a più controlli complessivamente superiori a 30 minuti primi. ART. 9 - ARRIVO Il controllo di arrivo sarà collocato in località Castrezzato BS - La Colombera Golf Resort e aperto alle ore 16.00. Pag. 5 ART. 10 - CLASSIFICHE Saranno redatte le seguenti classifiche: a) generale riservata ai Raggruppamenti dal 1° al 6°; b) di raggruppamento; c) Top Driver (prioritari); d) scuderie licenziate CSAI 2014; e) speciali: equipaggi femminili ART. 11 - PREMI La gara sarà dotata dei seguenti premi d’onore: - per i primi 20 della classifica generale; - per i primi 3 delle classifiche di raggruppamento; - per i primi 3 delle classifiche riservate ai conduttori prioritari (Top Driver) del 2°, 3° e 4° livello; - per la prima scuderia: - per il primo delle classifiche speciali (se previste). I premi della classifica generale, di raggruppamento e conduttori prioritari non sono tra loro cumulabili, pertanto ai vincitori di più classifiche verrà assegnato solo il premio della classifica più rilevante. ART. 12 - DISPOSIZIONI GENERALI Per il fatto stesso dell’iscrizione alla gara, ciascun concorrente dichiara per sé e per i propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati : • di riconoscere ed accettare le disposizioni del Regolamento Nazionale Sportivo (e sue Norme Supplementari) e del presente regolamento di gara, impegnandosi a rispettarle e a farle rispettare; • di impegnarsi a risolvere qualsiasi controversia, che potesse insorgere per fatti derivanti dall’Organizzazione e dallo svolgimento della gara, mediante i meccanismi e i metodi di soluzione predisposti dalla CSAI, rinunciando ad adire altre autorità che non siano quelle sportive per la tutela dei suoi diritti ed interessi e di quelli dei propri conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati; • di ritenere sollevati l’Automobile Club d’Italia, la CSAI, l’Organizzatore e tutte le persone addette all’organizzazione, gli Automobile Club comunque interessati alla gara. gli Ufficiali di gara ed i proprietari dei percorsi dove si svolge la gara da ogni responsabilità circa eventuali danni occorsi ad esso concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati o cose, oppure prodotti o causati a terzi o cose da esso concorrente, suoi conduttori, navigatori, dipendenti e incaricati. ART. 13 - ALLEGATI I seguenti allegati fanno parte integrante del presente regolamento particolare di gara: … omissis … Pag. 6 (Ultima pagina del regolamento particolare della gara di regolarità classica per auto storiche del 11.12 aprile 2014 denominata FRANCIACORTA HISTORIC 2014). Il Presidente del Comitato Organizzatore dichiara di avere/non avere apportato modifiche al regolamento particolare tipo predisposto dalla CSAI. f.to Roberto Vesco ( VECARS S.n.c. ) Il Direttore di Gara (per presa visione e accettazione dell'incarico) f.to Vittorio Galvani Il Presidente del Comitato Organizzatore f.to Roberto Vesco Il Delegato Regionale CSAI f.to Bruno Longoni VISTO SI APPROVA IL SEGRETARIO DEGLI ORGANI SPORTIVI ACI f.to Dr. Marco Ferrari Il presente regolamento particolare di gara è stato approvato in data 08 / IV / 2014 con numero di approvazione RM COMM AS 31 / 2014. Pag. 7
© Copyright 2024 Paperzz
