目 次
No.LF1101-02 大型消防車
1
７．重量・フレーム強度計算資料
７−１ 後２軸重量分布計算式（ＦＲ系）‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
７−２ 前２軸同径タイヤ車の重量計算（ＦＷ系）‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
７−２−１ 架装計画時の重量計算式‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
７−２−２ 実測空車重量（前２軸同時計測）を基にした空車時各軸重の計算式‥‥‥
７−３ 重量分布表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
（１）ＱＤＧ−ＦＲ１Ａ系‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
QDG-FR1APBF‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
（２）ＱＤＧ−ＦＷ１Ａ系‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
QDG-FW1ATBF‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
7
7
7
7
7
7
7
−
−
−
−
−
−
−
1
2
2
4
5
5
5
（３）ＱＫＧ−ＦＨ１Ａ系‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ QKG-FH1AHAF‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ QKG-FH1ALAF‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ７−４ 主要オプション部品重量変動一覧表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ７−５ キャブへの搭載品重量について‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ７−６ フレーム断面係数図‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ （最終ページ，
7
7
7
7
7
7
7
7
7
− 6
− 6
− 7
− 7
− 8
− 9
− 10
− 11
− 14 ）
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-02 大型消防車
７−１ 後２軸重量分布計算式（ＦＲ系）
後２軸の各軸重は次のように計算します。
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0.770
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*+
0
*
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/!'()
/!!'()
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0.540
0
*
,
+11.310 ,
$"+
7−1
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-00 大型消防車
７−２ 前２軸同径タイヤ車の重量計算（ＦＷ系）
７−２−１ 架装計画時の重量計算式
7−2
（１）前２軸の重量分布‥
キャブ付シャシに、上物を架装する場合の各軸重は、後２軸の中心まわりの重量のモーメントに‥
より、次のように計算します。
#)&.$)$;<!(,'*%"5 $)$;<=> (,'*% =+> A
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793;<!(,'*%"5 79;<=> A?
(,'*% =+> A?
7930:;4!5 //:;=> A??
/2:;=> A??
2@:18:;=> A
?
79;<=> A
?
?
ここに、A'1，B'1，C'1，A'2，B'2，C'2 は懸架装置および車軸配置による定数です。‥
なお、wr ＞ P の場合は A1，B1，C1，A2，B2，C2 を使用します。
*.78"&)%'$#2! *.789: &)%'$ 9(: =
53078"&)%'$#2! 530789: =;
&)%'$ 9(: =;
530,671"2! ++679: =;;
+/679: =;;
/<6-4679: =;
530789: =;;
ここに、A1，B1，C1，A2，B2，C2 は懸架装置および車軸配置による定数です。
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-00 大型消防車
（２）後２軸の重量分布
後前軸重 （kg）（wrfまたはWRF）
＝
後前軸重
（wrまたはWR）
後２軸合計軸重−（wurf+wurr）
2
＋wurf
（wrまたはWR）
後後軸重 （kg）（wrrまたはWRR） 後２軸合計軸重−（wurf+wurr）
＝
＋wurr
後後軸重
2
wurf：後前軸ばね下重量
wurr：後後軸ばね下重量 （ばね下重量は「７章 重量分布表」参照）
（３）A'1，B'1，C'1，A'2，B'2，C'2 定数一覧表
タ イ ヤ
wr または WR≦ P kg
wr または WR＞ P kg
P（kg）
Ａ'1
Ｂ'1
Ｃ'1
Ａ'2
Ｂ'2
Ｃ'2
Ａ1
Ｂ1
Ｃ1
Ａ2
Ｂ2
Ｃ2
265/70R19.5
−0.02117
0.12335
−474
0.03121
0.07455
682
−0.01618
0.12235
−505.2
0.02386
0.07602
728
5600
7−3
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-00 大型消防車
７−２−２ 実測空車重量（前２軸同時計測）を基にした空車時各軸重の計算式‥
（45 自車第 854 号による）
7−4
（１）前２軸の重量分布‥
前２軸の重量を同時に計測し、前２軸合計軸重と後２軸合計軸重から前前軸、前後軸の配分を求め
ます。
前２軸合計軸重（kg） wf
（実測値）
後２軸合計軸重（kg） wr
（実測値）
前前軸重 （kg） wff＝Awf＋Bwr＋C
前後軸重 （kg） wfr＝wf−wff
空車重量 （kg） w＝wf＋wr
（実測合計）
ここに、A，B，Cは懸架装置および車軸配置による定数です。
なお、wr＞Pの場合は値が異なりますのでご注意下さい。
（２）後２軸の重量分布‥
後２軸の各軸重は次のようにします。
後２軸合計軸重（kg） wr
後前軸重 （kg） wrf＝
後後軸重 （kg） wrr＝
（実測値）
wr−(wurf+wurr)
2
wr−(wurf+wurr)
2
＋wurf
＋wurr
wurf：後前軸ばね下重量
wurr：後後軸ばね下重量 （ばね下重量は「７章 重量分布表」参照）
（３）A，B，C 定数一覧表（45 自車第 854 号）
265/70R19.5
タ イ ヤ
wr≦ P kg
Ａ
Ｂ
wr＞ P kg
Ｃ
Ａ
Ｂ
Ｃ
P（kg）
0.59585
−0.02742
−604
0.59585
−0.02092
−503
5600
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-02 大型消防車
７−３ 重量分布表
（１）ＱＤＧ−ＦＲ１Ａ系
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yy
yy
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wgh2V/S-LEW,X;}z|x
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Q3*X6
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4:9F
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DUV;
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DUV;
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RM&X8
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B(CV/v@X?4
*&6V.O>9;
*&.RX=
A9:R
RM
*-5X4;
DNX*S6V.
RM14GV2PV
DUV;ETX-0V;UXSO>9;
RMETX-0V;UXSO>9;
*V3V
-LE
RM
FUGQ2LD;
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-LE]2L2qr
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dp
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y y y y 7−5
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-02 大型消防車
7−6
（２）ＱＤＧ−ＦＷ１Ａ系
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ww
[f
ugh7ES,LEW+X;zxyv
6&M
dnbh
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DUV;AVB
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8S;HVF
4:9F
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)V3VDUV;
4:$RV.
)V3VSXI
)V3VRM
4FQ92NHX<
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B&CV.t@X?4
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),5X4;
DNX)S6V-
)$6V-DUV;
FUGQ2LD;
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)$6V-RM
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RMETX,0V;UXSO>9;
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,LEDUV;
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Zop
,LE]2L2op
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７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-02 大型消防車
7−7
（３）ＱＫＧ−ＦＨ１Ａ系
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9&R:1QU6
7R:GUE
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)U2UQL
3EP81MGW;
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A'BU.t?W>3
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,KDQL
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CTU:DSW,/U:TWRN=8:
QLDSW,/U:TWRN=8:
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７．重量・フレーム強度計算資料
7−8
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No.LF1101-02 大型消防車
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７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-02 大型消防車
7−9
７−４ 主要オプション部品重量変動一覧表
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|
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dgsk27Z6`-/^[
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-00 大型消防車
７−５ キャブへの搭載品重量について
7 − 10
ティルト中心部のモーメントが600kg・m以内に納まるように次式の通り付加物の重量とセット位置を決めて
下さい。
Ｌ 1× Ｗ 1 ＋Ｌ 2× Ｗ 2 ＋‥‥‥‥‥≦ 600kg・m
Ｌ 1、Ｌ 2 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ティルト中心〜搭載品の位置までの距離（m）
Ｗ 1、Ｗ 2 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥搭載品重量（kg）
注）上記の数値を超えて搭載した場合、キャブティルトする時には搭載品を取り外してから、‥
作業を行って下さい。
７．重量・フレーム強度計算資料
７−６ フレーム断面係数図
No.LF1101-02 大型消防車
QDG − FR1APBF
7 − 11
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-02 大型消防車
QDG − FW1ATBF
7 − 12
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-02 大型消防車
QKG − FH1AHAF
7 − 13
７．重量・フレーム強度計算資料
No.LF1101-02 大型消防車
QKG − FH1ALAF
7 − 14
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