平成 27 年 3 月 6 日 福岡国道事務所 は た え あ り た ちゅうおう 今宿道路(国道 202 号バイパス) 波多江交差点~有田中央交差点間 4車線化完成日時及び完成式典のお知らせ 今宿道路は、福岡市西区拾六町から糸島市二丈福井を結ぶ延長23.3kmの道路で、 自動車専用道路部と一般道路部から構成されます。 自動車専用道路部は福岡前原道路として、延長14.5kmが開通しており、一般道路部 は、国道202号バイパスとして、延長20.3kmが開通しています。 一般道路部のうち、2車線区間の波多江交差点から有田中央交差点間の延長2.2km の4車線化について、以下のとおり完成日時及び完成式典をお知らせします。 ■完成日時 ・日 時:平成27年3月14日(土) 17:00 ■完成式典【別添資料参照】 ・日 時:平成27年3月14日(土) 10:00 ・場 所:糸島市波多江字木の下 ・主 催:糸島市、国土交通省福岡国道事務所 ・内 容:挨拶、来賓祝辞、テープカット 等 ※報道関係の皆様へ ・当日の取材・撮影は可能です。 自動車専用道路部 唐津 方面 福岡方面 福岡 方面 自動車専用道路部 唐津方面 唐津方面 福岡方面 問い合わせ先: 国土交通省 九州地方整備局 福岡国道事務所 電話:092-681-4731(代表) 【式典関係】総務課長 にし わたる 西 渉 (内線 211) い と う ひろかず 【事業関係】工務課長 伊藤 浩和 (内線 411) E-mail:[email protected] URL: http://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/ 今宿道路(国道202号バイパス)波多江交差点~有田中央交差点間 4車線化完成式典 会場案内図 日 時:平成27年3月14日(土)午前10時00分~ (受付開始 午前9時15分から) 場 所: 〔式典、完成行事〕糸島市波多江字木の下 位置図 N 今宿IC 497 202 202 式典会場 497 前原IC 202 497 波多江交差点 有田中央 交差点 式典会場 前原IC 202 波多江西 交差点 波多江交差点 駐車場 (伊都菜彩) 式典会場 ※駐車場につきましては近隣施設のJA糸島産直市場「伊都菜彩」様 のご厚意により駐車場を利用できます。 ただし、混雑が見込まれますので、お早めにお越しください。 今宿道路(国道202号バイパス)波多江交差点~有田中央交差点間の概要 今宿道路は、高規格幹線道路の西九州自動車道(自:福岡市~至:武雄市)の一部を構成する、福岡市 西区拾六丁町から糸島市二丈福井を結ぶ延長23.3kmの道路で、自動車専用道路部と一般道路部から構 成されています。 これまでに、自動車専用道路部は、福岡前原道路として延長14.5kmが開通しており、一般道路部は、国 道202号バイパスとして延長20.3kmが開通しています。 今回、一般道路部のうち、2車線区間の波多江交差点から有田中央交差点間の延長2.2kmについて、 平成27年3月14日に4車線化が完成します。 位置図 H25 L=1.7km 事業中 L=3.0km 概要図 4車線化済区間 L =2 .2km 今回4車線化区間 L=2.2 km 県道瑞梅寺池田線 ずいばいじいけだ らいざんまえばる 上り線 上り 上り線 下り線 い と さいさい 伊都菜彩(物産館) は た え 波多江交差点 県道瑞梅寺池田線 ずいばいじいけだ らいざんまえばる 県道雷山前原線 下り線 は た え 波多江交差点 ふくおか い と さいさい 伊都菜彩(物産館) 至 福岡 からつ らいざんがわ 至 唐津 ありた 有田中央交差点 雷山川 下り線 上り 上り線 上り線 下り ふくおか からつ 至 唐津 ありた 有田中央交差点 至 福岡 らいざんがわ 雷山川 下り線 下り ■完成 L=7.4km 県道雷山前原線 ■現況 今回4車線化区間 H18 今宿道路の4車線化による効果 今宿道路(一般部)の4車線化に伴う福重地区と二丈地区間の所要時間は、今回区間 までの完成により、約40分から約35分に短縮されます。 さらに、残る区間の整備により、将来的には約30分に短縮されます。 至 福岡市 :主要渋滞箇所 至 唐津市 ■福重地区~二丈地区間の所要時間の変化■ 4車線化前 二丈地区 福重地区 【H6年】 未開通:2.9km (真方~有田西) 二丈I.C (上深江交差点) 青果市場入口 交差点 約40分 2車線開通:14.6km 今回までの 4車線化 【H26年度末】 二丈I.C (上深江交差点) 未開通:2.9km (真方~有田西) 青果市場入口 交差点 約5分短縮 約35分 2車線開通:0.6km 4車線開通:14.0km 将来 二丈I.C (上深江交差点) 青果市場入口 交差点 2車線開通:2.2km 4車線開通:15.3km 約10分短縮 約30分 ※図中の事業中区間延長3.0㎞には、前原IC~真方交差点間の2車線整備区間を含む ※以下の走行速度を用いて所要時間を算出 H6年:道路交通センサスの平日ピーク時旅行速度 H26年度末:整備済区間は民間プローブデータ(H26年、平日ピーク時旅行速度)、今回整備区間は民間プローブデータ(H26年、平日オフピーク時旅行速度) 将来:民間プローブデータ(H26年、平日オフピーク時旅行速度)
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